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1、 .-可修编.汽车维修管理制度文本汇编 汽车维修质量承诺制度 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规 X 和三级检验制度。2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶 2000 公里或者 10日；二级维护质量保证期为汽车行驶 5000 公里或者 30 日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。.-可修编.汽车进出厂登记制度 1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供
2、技术档案和行驶证等有关资料。2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。4、车辆进入待修区，等待维修。5、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。6、建立维修车辆档案。.-可修编.汽车进厂检验制度 1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规 X填写车辆维修检验单。3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内
3、容，并告知托修方。4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件 X 围的应由托修方自行保管。5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。.-可修编.汽车维修过程检验制度 1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的三检制度。2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时
4、通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。.-可修编.汽车维修竣工检验制度 1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。3、修竣车辆竣工检验严格依据营运车辆综合性能要求和检验方法（GB/T18565-2001）要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量
5、认证的汽车综合性能检测站检测合格。5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。.-可修编.汽车维修竣工出厂合格证管理制度 1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。.-可修编.车辆维修档案管理制度 1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫
6、生。2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员，竣工出厂合格证副页、结算凭证。7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整
7、、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。.-可修编.设备管理及维护制度 1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验
8、收。8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。.-可修编.人员培训制度 1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。2、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形
9、式。3、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。5、提取营业收入的（）%做为职工培训费用。6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下年度培训目标。.-可修编.配件材料管理制度 1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。6、保持
10、仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。.-可修编.安全生产管理制度 一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落
11、实情况。二、按照安全生产法的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规 X 和安全操作规程，不得违章作业。四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。七、根据季
12、节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。.-可修编.环境保护制度 一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家环境保护法、大气污染防治法、环境噪声污染防治法等有关环境保护的法律法规、规章及标准。二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。三、定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程
13、，工艺规 X 和环境保护制度。四、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查维护制度（IM 制度），控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。五、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。六、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。.-可修编.汽车修理工安全操作规程 1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用
14、工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规 X 精心进行作业和检查调试。7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变
15、速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。.-可修编.电工（空调）安全操作规程 1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。3、在装有微机（电脑）控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过 45。C。5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程
16、。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。.-可修编.钣金工安全操作规程 1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。3、使用车床、电焊机时，必须
17、事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。.-可修编.烤漆工安全操作规程 （
18、1）进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。（2）在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。（3）喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。（4）严禁在喷漆间内点火吸烟。（5）在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。（6）进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在 80。C 以上。（7）经常清洁进气滤网，以防止阻塞。（8）供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。.-可修编.举升机安全操作规程 1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。2、举升过程中严禁车下和车内有人。3、非使用人员未经允许不得操作本设备。4、当举升机长期停
19、止使用或下班后，应将控制盒电源切断。5、应将车辆较重部件置于短托臂上。6、举升车辆时，将托臂放到被托汽车合适位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面10cm 左右时，应检查托盘位置，并晃动一下车辆，检查是否安全，确信安全后，方可继续工作。7、液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必须朝上。.-可修编.空气压缩机安全使用操作规程 1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。2、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风，严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。3、空压机严禁断油运行，使用者要经常注意检查机油油位是否正常，要定期更换机油。4、
20、不要使用小于 1.5 平方毫米而长度大于 5 米的导线作电源线。5、每日工作结束后，必须旋开储气罐放污阀排出污水，第二日空压机启动前再合上放污阀。6、空压机运转时，当停电或临时停机时，需要重新启动，应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。.-可修编.制冷剂回收充注设备安全操作规程 1、不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。2、移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特别小心。3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不
21、小于 14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面 18 英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。6、当温度超过 49时，两次回收工作应间隔 10 分钟。7、严禁不同制冷剂混合。.-可修编.四轮胎定位仪操作规程 1、定位前车辆检查（1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。（2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差 2mm。轮胎充气压力合乎规定。（3）车辆装备为全
22、装置重量。2、定位要求（1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。（2）检查、必要时更改车辆规格。（3）应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。（4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。（5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。（6）定位结果应予以保存和打印。.-可修编.轮胎拆装机安全操作规程 1、拆装时，轮胎必须放尽余气。2、工作气压应保持在 68 千帕。3、所有移动件保持清洁
23、，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。4、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。5、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。6、拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。.-可修编.轮胎平衡机安全操作规程 1、操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，防止中心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。3、轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须盖上护罩，方可启动。4、进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。5、作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设
24、备、环境清洁。.-可修编.钻床安全操作规程 1、往钻床上吊放工件时要用安全的吊具和方法，注意避免碰伤碰坏设备。工作装卡找正时，不准猛力敲打。2、严禁在工作台上清砂和矫正弯曲工件，重大工件吊装时，应将摇臂离开工作台，以防碰坏摇臂。在摇臂下降时，要严防钻头与工作相碰。3、钻床转动时，操作者不许擅自离岗，如临时离开应该将钻杆升起，并闭电源，停车后方可离开。4、在机动进给接近钻透时，应用手动进给，钻头在还未退出工件前不得停车。5、当钻削时，保险丝盒子如因超负荷自动脱开，必须立即停车查找原因，排除后方可继续工作。6、钻削铸铁工件时，不许加使用冷却水。必须经常提起钻头排屑。7、禁止用偏刃钻头扩孔。.-可修
25、编.电焊机安全操作规程 1、电焊机同钣金工操作，作业时应穿戴必要的防护用品，防止烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。2、每次作业之前应认真检查电焊机的绝缘和保护接地装置。焊钳应完整无破损、绝缘可靠。3、移动电焊机时应切断电源。4、电焊机应放置在易散热的地方，当温度过高时应暂停作业。5、雨天禁止露天作业，焊机内不得有雨水浸入。6、作业完毕后应将焊钳放在线路绝缘的地方，并收好电缆线，切断电源。.-可修编.车体矫正架安全操作规程 1、用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能，确保各部件性能良好，检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能，保证各部件性能完好。2、举升架配套的气液泵
26、的气源压力不允许超过规定大气压。3、工作台升高至某一位置停止，一定使机械自锁装置的棘齿有效地顶在固定齿条上。4、举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。5、牵引装置与工作台的联接一定要牢固可靠，在第次拉拨羊应进行检查。6、拉拨羊应检查链条，以确保链条完好无损。7、拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。8、链条、夹具和夹持部件的联接一定要可靠。9、矫正操作过程中，立柱扣及链条受力方向严禁站人，以确保安全。10、有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。.-可修编.轮胎轮辋拆装设备操作规程 1、拆装时，轮胎必须放尽余气。2、工作气压应保持在 68 千帕。3、所有移动件保持清洁，必要时
27、用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。4、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。5、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。6、拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。轮胎螺母拆装机操作规程 1、使用前应检查转换开关是否灵敏，电缆线是否有破损、老化等缺陷。2、拆卸螺母时，如发现有咬死现象，不得强行操作，防止电机过载或冲击器损坏。3、装卸螺母（栓）时，应根据其尺寸，合理选择适当的扭紧力矩和冲击器。4、套筒套入螺母（栓）后，须施加一定压力，方可启动电机。5、严禁将套筒套在冲击器上空转电机，以防套筒甩出伤人。6、严禁碾压电源电缆线，严禁在有油、水的场地作
28、业。.-可修编.车轮动平衡机操作规程 1、严格定期检查维护轮胎动平衡；2、轮胎动平衡前应将轮胎清洗干净；3、安装轮胎时应该卡位准确，并且施加合理扭矩；4、动平衡机运转时，轮胎运转方向侧不得站有任何人员；5、准备好轮胎动平衡的有关铅块、夹子、锤子、胶水等；6、按照标准的技术参数进行动平衡试验。.-可修编.四轮定位仪操作规程 1、定位前车辆检查（1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。（2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差 2mm。轮胎充气压力合乎规定。（3）车辆装备为全装置重量。2、定位要求（1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心
29、重合。（2）检查、必要时更改车辆规格。（3）应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。（4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。（5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。（6）定位结果应予以保存和打印。.-可修编.制动鼓和制动盘维修设备操作规程 1、开车前，应检查机床的液压、润滑系统是否良好，确认正常后，方可运行。2、工件及刀具必须装夹牢固，转速及进刀量要适当，禁止超负荷运转。3、机床运转时，不得测量工件、变换速度，不
30、得离开工作岗位。4、机床主轴不得敲击，配套模具要保持清洁。5、机床上安全保护装置应保持完好状态，不得拆除。6、工作完毕，切断电源，擦试机床、模具。.-可修编.汽车空调冷媒加注回收设备操作规程 1、不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。2、移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特别小心。3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于 14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要
31、在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面 18 英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。6、当温度超过 49时，两次回收工作应间隔 10 分钟。7、严禁不同制冷剂混合。.-可修编.总成吊装设备操作规程 1行吊使用前，必须检查吊装物体的挂钩、绳索是否牢固，否则，不准起吊。2行吊使用前不准超过负荷，不准斜吊斜放起吊的物体，被吊物体要捆绑牢固，否则，不准起吊。3被吊物体升起高度，在运行中，一般不准超过 1 米。特殊情况时（越障碍物）被吊物体周围严禁有人，否则，不准起吊。4
32、行吊运行中，被吊物体严禁在人头顶上越过，被吊物体也不准站人，否则，不准吊运。5不准行吊吊着工件进行机械加工。6行吊运行中，未完全停止严禁改开倒车，行吊行至道轨两端时，且勿开的过猛，以免碰撞损坏行吊。7行吊使用中，如因电器机件失灵，应立即汇报有关人员进行修理，不准凑合使用。.-可修编.汽车举升机操作规程 1、使用前应清除升举机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操纵手柄是否正常。2、待升举车辆驶入后，应将举升机支撑架块调整移动对正该型车辆规定的举升点。3、升举时人员应离开车辆，升举到需要高度时，必须插入保险销，并确认安全可靠后才可开始车底作业。4、有人作业 时严禁升降举升器。5、作业完毕应清除杂物，
33、打扫升举器周围以保持场地整洁。6、定期（半年）排除升举机储油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油，同时应检验，润滑举升机移动齿轮及链条。.-可修编.发动机检测诊断设备操作规程 1、测试开始前，首先检查主机、显示器、打印机的信号线路及电源线路连接是否正确可靠。2、接通电源，开启主机、显示器、打印机电源开关，预热五分钟 3、根据所检测的项目接好传感器。4、调出测试项目，进行计算机自检。5、输入检测项目及参数，根据菜单提示进行检测。6、检测完毕，将检测数据存盘打印，分析检测结果，作出检测结论。7、关闭发动机，关掉打印机、显示器、主机电源，拆下各种传感器并擦拭干净，放入固定位置。.-
34、可修编.车身校正设备操作规程 1、用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能，确保各部件性能良好，检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能，保证各部件性能完好。2、举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。3、工作台升高至某一位置停止，一定使机械自锁装置的棘齿有效地顶在固定齿条上。4、举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。5、牵引装置与工作台的联接一定要牢固可靠，在第次拉拨羊应进行检查。6、拉拨羊应检查链条，以确保链条完好无损。7、拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。8、链条、夹具和夹持部件的联接一定要可靠。9、矫正操作过程中，立柱扣及链条受力方向严禁站人，以确保安全。10、有关操
35、作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。.-可修编.喷烤漆房及设备操作规程 1、进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆，香蕉水及所需器具。2、待喷漆车辆进入烤漆房前应将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。3、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。4、严禁在喷漆间内点火吸烟。5、在喷漆间作业时不得打开喷漆间门。6、进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在意 0 摄氏度以上。7、经常检视进气滤网并经常清洁，防止阻塞。8、检查供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。.-可修编.喷油泵试验设备操作规程 准备工作：1、将各部擦洗干净，并向各润滑处注入
36、足够的润滑油，机身油箱注入滤清过的足够柴油，其黏度 1.3-1.5，温度 201。2、各油管应该清洁，不许有锈蚀裂纹，压扁及堵塞现象。3、用手转动主轴及其他各活动环节，检查各运动部分是否正常。4、检查推杆推入及弹出是否灵活正常。5、调整好各传动皮带的松紧度。起动：1、将分路控制阀手柄放于右侧水平位置。头架齿轮变速手柄放于空挡位置。2、调整自动计算器刻度盘，使“零位”正队指针，使推杆在被弹出位置。3、将方向阀的手柄放于回油位置。4、开动试验台，使无级变速手轮调到最低速运转 3 分钟，正常后方可进行运转。试运转：1、将头架齿轮变速手柄放于慢档位置，分路控制手柄放于水平位置，然后按正传起动按钮，主轴
37、转速调到 300 转/分，运转 3 分钟。2、保持主轴 300 转/分情况下，使自动计数器刻度盘“300”正队指针，然后将推杆推入开动试验台，检查推杆的弹出是否灵活准确。3、将周周保持 300 转/分情况下，将分路控制阀手柄分别放 45度及垂直位置，检查油管油液流出是否正常，是否有渗漏现象，一切正常即可试验。保养：1、经常保持“试台”清洁，杜绝污物进入燃油系统内。2、按期对各部分进行润滑，同时按规定清理各油箱。3、滤油器及机身内的沉淀箱最少一个月清洗一次，滤油器的毛毡视实际情况更换。4、各传动皮带不许沾有油秽，各部的紧固螺丝应经常检查是否紧固。5、在使用过程中发生故障应立即停止运转，修好后使用
38、。6、应严格遵守本试验台的使用与调整要领。.-可修编.立式精镗床操作规程 1、机床启动前，应认真检查各部位是否正常，并加注润滑油。确认安全可靠后，方可启动试运转。2、刀具应装夹牢固，工件应固定可靠。镗削时，应合理选择加工量，严禁超负荷运转。3、机床运转过程中，不得变速、不得擦试机床、不得离开工作岗位，并应戴防护眼镜。4、机床主轴严禁敲击，更换主轴时，应将床头降到最低位置。5、机床工作平台上不得放置任何工量具或杂物，并应保持清洁。6、升降导轨应保持清洁状态，并经常润滑。7、机床上所有安全保护装置必须完好，不得擅自拆除，机床前要放木质踏板，以防漏电。8、工作完毕，切断电源，擦试机床、工量具。.-可
39、修编.曲轴磨床操作规程 1、机床启动前应检查机械、液压、润滑系统及砂轮的完好状况，确认安全后，方可启动试运转。2、工件必须装夹牢固，配重要平衡、转速要适当。机床运转时，操作人员不得离开。3、合理选择加工量，严禁超负荷磨削。4、不得开车测量工件、擦试机床。5、调换砂轮时应认真检查其是否符合要求，并确认装夹牢固后，方可使用。6、机床上的安全保护装置应保持良好状态，不得擅自拆除，机床前要放木质踏板，以防漏电。7、工作完毕，切断电源，机床擦试干净，零件按规定摆放。.-可修编.声级计操作规程 检测前准备工作：1、检查空气电容传声器是否安装在声级计头部。2、检查声级计内电池是否有电（或用外接电源）。操作步
40、骤：1、根据被测声音的大小将量程开关置于合适的档位，时间计数开关至于校准规定位置“F”或“S”，读数开关置于“5S”或“3S”，电源开关置于“开”。2、将声级计固定在三脚架上，在汽车前 2m，高 1.2m 处，传声器指向声源，并远离人体。3、读取所测声源声级值（测量期间的最大值）。4、工作结束后，关闭开关，妥善保管。注意事项：1、如较长时间不用此仪器，务必将电池取出。2、测量中，改变任何开关位置后都必须按一下复位钮，以消除开关换挡时可能引起的干扰。3、在读取最大值时，如出现过量程或欠量程标志，则应改变量程开关的档位，重新测量。.-可修编.排气分析仪或烟度计操作规程 检测前的准备工作：1、连接电
41、源线，取样取样软管和脚踏开关连线。2、将滤纸装入。3、开启“电源”开关，用“粗调”电位器旋钮将指针调至 0（FSN）点，预热 5 分钟。4、校准（1）、将标准烟度卡从标准插口插入。（2）、按下并旋转“粗调”和“微调”，将表头指针调到标准烟度卡的标称值处。（3）、取出标准烟度卡，结束校准。操作步骤：1、将取样管的探头用夹紧器固定在汽车排气管内，并使其中心线与排气管轴线平行。2、测量前由怠速工框将油门踏板上端，测量时，将油门踏板与脚踏开关一起踏到底，至 4s 时迅速松开油门踏板与脚踏开关，仪器在约 12s 内将自动完成取样、抽气泵复位、走纸清洗、显示和打印等动作，相隔 15s 后，再进行第三次测量。如此进行三次测量，最后取三次测量的算术平均值作为测量结果。注意事项：1、一起通电后，不要让主机表头指示针偏转到远离“0”点之后，否则会被烧毁电源。2、压缩空气的压力应在 0.3-0.5MpaX 围内。3、向主机送入压缩空气后，主机处于等待期间不消耗气源，若发现有嘶嘶声，说明漏气，应及时检查并排除。