车站质量保证措施4770.pdf

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1、 质量保证措施 一、工程材料质量保证措施 对所有采购的材料签订合法的采供合同,详尽资金支付、材料进场方式、不合格退货等合同内容,从源头上控制材料的质量。加强材料的进场试验工作。每一批材料进场必须由监理工程师检查,除非经抽检试验合格,否则不能使用。材料的采购有计划、有组织地进行,根据施工的实际进度及相应的施工进度计划进行材料的采购工作。特殊材料的采购应提前进行,考虑充足的时间富余量,确保材料的正常供应。加强材料的管理工作,材料的库存量合理,确保材料的质量在库存阶段不发生变化,现场材料建立专项档案,并建立现场铭牌,材料的种类、规格、时间、使用部位等应标识清楚。二、钢筋工程质量保证措施 在供货合同中

2、明确具体品种、数量、标准、规格、型号、供应办法、供货地点。钢筋进场必须具有出厂质量证明书或试验报告单、每捆钢筋均应有标牌。进场时按炉罐(批)号及直径分批验收。钢筋的各种规格、型号、机械性能、化学成份、可焊性和其它专项必须符合标准规范的要求。钢材进场后,按规定进行试验检验,并将检验报告报监理审查,经审查合格方能使用。钢筋堆放地点和防雨措施报经监理的检查通过。严禁带有颗粒状或鳞片状老化锈蚀的钢筋进场。对浮锈(色锈)的钢筋,除冷拔钢筋或焊接处附近必须清除干净外,一般可不予处理。钢筋加工时应平直,无局部曲折。如遇有死弯时,将其切除。保持钢筋表面洁净,无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别、钢号、直径必须符合设计

3、要求;需要代换钢筋时,报请设计、监理认可后方能代替。钢筋弯曲成型,应在常温下进行,不允许热弯曲,也不允许用锤击或尖角弯折。焊工必须持证上岗,所使用的焊机、焊条符合规范、设计对钢筋加工的质量要求。开工前将焊工证书复印件报监理备案。每批钢筋正式焊接前,按实际操作条件进行试焊,报经监理检查、试验合格后,正式成批焊接。钢筋的交叉点用铁丝全部绑扎牢固,至少不得少于 90%。钢筋绑扎接头搭接长度及误差应符合规范和设计要求。三、混凝土质量保证措施 严格按照施工设计图纸和施工规范要求制安钢筋。绑扎钢筋时必须保证保护层厚度,确保不露筋,以提高混凝土的抗裂性。针对混凝土采用商品混凝土,认真做好混凝土拌合质量的监督

4、控制,组织混凝土生产运输、泵送工作,防止混凝土生产、运输、泵送脱节造成间歇浇筑。施工时,严格按照事先确定的浇筑程序浇筑,同时必须按照施工规范要求振捣密实。混凝土必须严格按照试验室选定的配比计量,不得随意更改。选择合理的拆模时间,避免因拆模过早使混凝土早期受力而引起结构裂缝。脱模后及时修整模板并涂刷脱模剂,确保混凝土表面光滑、明亮、直顺、美观。同时加强对混凝土的养护。四、支架体系施工质量控制点 1、支模架必须根据相关的规范和标准进行设计和验收,对高大模板工程必须按要求进行专家论证,必要时编制应急方案。2、搭设构件本身的质量 立杆和横杆所用的钢管不应有裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的

5、划道。钢管外径、壁厚、端面等的偏差;钢管表面锈蚀深度;钢管的弯曲变形应符合相关硬性规定。3、承载面的强度 不管是立杆搭设在地基上还是已浇筑好的楼面上都要经过计算满足强度的要求。如不满足要采取措施在下层进行加固。立杆的底部必须加设底座或垫板。4、对钢管厚度、配件、加固杆等进行检查验收,严禁使用不合格的材料。5、搭设高大模板支撑架体的作业人员必须经过培训,取得建筑施工脚手架特种作业操作资格证书后方可上岗。其他相关施工人员要求掌握相应的专业知识和技能。6、在支架搭设过程中要实行严格的安全质量监控,由专职施工员及安全员进行现场指挥监督,随时纠正可能出现的质量安全隐患。搭设前要进行班前安全技术交底,搭设

6、完毕后要进行自检,若发现有松动、倾斜、弯曲、不牢固等现象,必须及时进行整改,整改有困难的,要有可行的加固方案方可继续施工。模板、钢筋及其他材料等施工荷载均匀堆置,放平放稳。施工总荷载不得超过模板支撑系统设计荷载要求。在支架搭设和模板安装过程中严禁集中堆载模板、方木和支架等材料,在板筋绑扎过程中也要杜绝钢筋的集中堆放和超载堆放;混凝土浇筑时控制混凝 土均匀、对称分摊到结构板面上;侧墙混凝土分层、对称浇筑,以防止支架对撑失稳。8、在浇筑中、顶板砼过程中,支架下面要安装照明灯,在安全员的监督下,派木工进行巡查,负责检查模板、支架,若发现异常,立即停止浇筑砼,并及时组织人员进行加固处理,保证浇筑工作正

7、常进行。泵送砼时,要求随浇、随捣、随平整,砼不得堆积在泵送管道出口处。侧墙浇筑混凝土时注意浇筑速度,以保证支架和模板体系的均衡受力和体系稳定,如使用一辆泵车进行浇筑时,混凝土板浇筑时也要对称、分层浇筑,严禁集中堆筑。9、脚手架支撑在使用过程中,严禁拆除任何杆件或零配件,如防碍作业需拆除个别杆件时,需经技术负责人同意并采取可靠措施后方可拆除,作业完成后,马上复原。此外,模板支撑系统在使用过程中,立柱底部不得松动悬空,不得任意拆除任何杆件,不得松动扣件,也不得用作缆风绳的拉接。10、加强模板支撑体系的位移监控:(1)侧墙模板支撑体系:每隔10米在两边侧墙旁顶部下挂垂球,并在砼浇筑之前,每隔1m高测

8、得垂线与模板间的初始值,在砼终凝前,每隔4小时测量模板偏位情况,做好记录,若发现偏差过大,及时调整模板垂直度,调整顶托长度或加撑以保证垂直度。(2)板模板支撑体系:每段顶板设两个沉降断面,每个断面分左、右两个观测点,观测点采用引出钢筋头设置,在砼浇筑前至砼终凝前,每隔2小时观测一次沉降情况,并做好记录。11、盐田站工程属超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,由技术部门组织施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核,经审核合格的,由局技术负责人签字。落实“专家论证”制度,建立“专家验收”制度,实行“现场双确认”制度。已经现场验收和双确认的危险性较大的分部分项工程方可进入下一道工序,严格按照技术规范和规定组织施工。12、在分段主体结构施工过程中,顶板混凝土未达到设计强度前,以下各层脚手架不得拆除。在相临施工段的先施工段悬挑部分的各层脚手架,应在后浇段的顶板达到设计强度后才能拆除。

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