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1、分段装配工艺 2001 年 09 月 05 日发布 2001 年 09 月 10 日实施编制审核批准 日期日期日期国营海东造船厂 60M 车客渡船 分段 装配 工艺 标记 数量 修改单号 姓名 日期 编制 标记 质量 比例 校对 标检 共 6 页第 1 页 审核 海东造船厂 审定 日期 2000.10 第 2 页分段装配工艺-.概述：1、根据本船分段划分情况，本船分段装配主要包括以下几种类型：1 底部分段 2 机舱舷侧分段 3 舷侧半立体分段 4 舱壁分段 5 首尾立体分段 6甲板分段 7 土层建筑分段 2、分段制造开工前应对胎架进行复检，包括胎架中心线，水平线以及胎架型线等，以确保胎架准确无
2、误。3、分段装配过程中，对构建进行施工切割时，其气割面质量应符合GB*3123轧制钢材气割面质量标准 4、分段装配完毕，应进行结构件检查和装配精度检验，焊接后，要再次进行精度检验。并根据变形情况作必要的矫正。5、焊接时，人合拢接缝两侧约 30mm 范围暂不焊接，侍合拢后补焊。6、分段制造完毕后，应将中心线的结构位置线、定位水线、肋骨检验线、余量线等在分段划串、分段制造过程中选留的各种“马脚”应将其铲除磨光。7、各类分段建造精度要求详见 CB-T3195-1995中小型船舶体建造精度。二.底部分段一建造法1、胎架准备 2、安装外板）对于扩舱底部分段 1 先吊装 K 行板，纵向以中以线为基准，横向
3、以胎架平台上的端接缝为基准。待位置正确后，用马板将外板与胎架固定。2 依次吊装 A、B、CD 行板。丛向以胎架上的丛缝位置为基准，横向以端接缝为基准，对准位置，定位，固定。3.板缝焊接。1.）对其余底部分段：将 KA 行板预先在平台拼接；再吊上胎架，以中心线、分段端缝线为基准，定位、固定。2.划纵横架安装位置线及厚度记号线，并标注肋号、零件号。3.安装中的龙骨，底纵骨（将机舱分段）、肋板、机座等纵横构件。4.在分段两侧，肋板端部加临时加强材。5.进行结构性检验、安装精度检验。6.构件焊接。7.将分段中心线，肋骨检验线将划至分段上。8.装焊接环，拆除马脚。对机舱底部分段翻身，对外板接缝进行清根、
4、焊接，完工测量、提父验收。三.机舱舷侧分段 1.胎架准备。2.外板安装，以胎架平台上的端缝线和模板上的纵横线为基准，将外板吊上胎架，定位、固定。拼接完毕后焊接。3.划结构位置线及厚度记号线。4.安装肋骨、抢肋骨。5.对分段作纵向临时加强。6.进行结构性检验，安装精度检验。7.构件焊接。8.将定位水线，肋骨检验线，甲板边线等移至外板。9.装焊接环，拆除马脚。10.翻身，搁放平整，外板接缝的清根、封底焊。11.完工测量，提父验收。四.舷侧半立体分段一以总舱壁为基础面。1.胎架准备。2.吊上预先拼接装的壁板，用马脚固定。3.划出测定中心线、安装位置线及厚度记号。4.吊装舱壁扶强材、肋骨框架及横隔舱壁
5、。要求框架集舱壁与基线平面垂直，并用角架撑牢。5.安装甲板纵骨、底纵骨。6.吊装甲板。拉对位置线后，从中间分段向两端与纵骨（强肋骨框架、横隔舱壁）定位焊。7.吊装舷侧外板（可在平台预先拼焊）。8.吊装肋骨框架，要求框架平面与基平面垂直，并用角钢撑平。9.安装纵横、隔板（首分段）。10.安装中舱肋板。11.吊板首柱包板（首分段），K 行板。12.安装外板自下往上逐行安装，首分段留 A 行板为满档板、尾分段留-舱列板为满档板。13.进行结构性检验，安装精度检验。14.结构焊接。15.安装满档板并焊接。16.安装尾轴架（呆木尾分段）并焊接。17.装焊吊环、拆除马脚。18.划出分段中心线、定位水线、肋
6、骨检验线及打接头余量线完工测量，提交验收。七.甲板分段胎架准备。1.吊铺甲板板并定位、固定。甲板板应先拼焊。2.划出中心线、构架位置线及厚度标记，开口位置线等。3.安装横梁（或纵骨）甲板纵桁及强梁等纵横构件。4.结构性检验及精度检验。5.安装大型临时加强材。6.构件焊接。7.划出肋骨检验线及大接头余量线。8.装焊吊环、拆除马脚。9.完工测量，提交检验。八.上层建筑分段-反造法胎架准备。1.吊铺甲板板，定位并固定，甲板板甲应预先拼焊。2.划出中心线、外形轮廓线、纵横构架线、围壁安装线、开孔线等，并将轮廓切割准确。3.安装纵横构架，先按横梁，再按纵梁。4.安装围壁，先按内围壁，再按外围壁，要求纵横围壁均垂直于基层面，并用角钢撩牢。5.安装甲板四周詹板；分段内的各连接肘板以及切口补板等内部零件。6.用槽钢在围壁间断处的下方作临时加强。7.进行结构性检验，安装精度检验。8.构件焊接，对围壁门槛出的这块板不焊接。9.划出分段中心线、定位水平线装焊吊环，拆除马脚。10.完工测量，提交验收。