浅谈船舶修理作业安全风险及控制措施.docx

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1、浅谈船舶修理作业安全风险及控制措施摘要:随着时代的不断发展和进步,我国的社会经济发展呈现新的态势。在当下的社会发展中,船舶行业的发展速度非常快,一定程度上带动了国民经济的发展和增长。对于船舶行业的发展而言,运行的安全性和稳定性非常重要。为了达到这一运行效果,相关人员应该定期开展船舶的修理和检查工作。要考虑到船舶运行环境的复杂性特征加大修理力度尽可能的降低运行风险,全面提高船舶运行的安全性和稳定性。关键词:船舶修理;安全风险;控制措施在对船舶进行修理的过程中,涉及到的修理内容和环节比较多,相关人员还 应该考虑到修理工作会受到一些外在因素的影响。由于整体的修理工序比较复杂, 而且涉及到一些交叉作业

2、,所以导致整个船舶的修理过程都存在一定的危险性。 相关管理人员应该从根本上意识到这一问题,要想从根本上消除这些危险性就应 该加大船舶修理力度和管理力度。根据船舶运行的实际情况切实做好风险评估工 作,真正达到安全修理的目的。1 浅谈船舶修理作业安全风险及控制的相关概述在研究船舶修理作业的相关问题时,相关管理人员首先应该明确其自身的概述。从根本上对船舶修理工作的特点进行分析,船舶修理可以看作是一项技术和劳动力都比较强的工作。实际进行船舶修理的过程中,相关人员应该准确地把握具体的受理时间和修理的工作内容,既要保证在约定的工期内完成修理工作,还要保证船舶修理的质量。这一工作环节对于相关数据人员的专业能

3、力和实际操作能力要求较高,相关人员应该真正从整体出发了解作业的基本流程,考虑到环境等各方面对于整体作业环境所造成的限制,还应该考虑到发现因素对于环境所造成的影响,全面提高船舶修理的质量。在实际进行船舶修理的过程中,由于整体的工作内容相对繁琐,所以目前很多作业都是通过人工操作的方式来完成的,整体的绩效化水平相对较低1。 实际进行船舶修理的过程中可能会出现一些安全隐患和交通事故,从而影响整个行业的发展。当下,社会经济发展非常快,社会经济发展快速的同时,船舶的吨位也发生了很大的变化。可以在实际对船舶进行修理的过程中,相关人员应该积极采用现代化的技术,全面提高征信的修理质量。相关施工企业必须要切实做好

4、风险评估工作,了解各个时期的具体工作内容和工作模式。可能的简化整体的施工工序, 减少交叉式作业情况的出现。2 浅谈船舶修理作业安全风险及控制的常见问题对于公路工程的建设和施工管理而言,我国虽然针对船舶工程修理行业,提出了一定的政策支持,但是由于整体的起步时间比较晚,缺乏一定的专业人才和专业团队。从当前船舶修理工作的实际开展情况来看,整体的安全性和科学性没有真正落实到位。有关施工单位的负责人员必须要有较强的责任意识,要了解船舶修理工作的主要开展内容和形式,船舶在修理的过程中出现爆炸或者火灾等安全事故。除了一些不可改变的外在因素之外,相关人员的专业素养也是非常重要的,相关施工者应该对现场所涉及到的

5、各类内容进行系统的把握和分析。但是由于当前施工者缺乏一定的责任意识和工作态度,所以整体的管理效果不够理想。对于整个工程项目的建设和发展而言,如果相关人员的专业素质不达标,就会给整体的船舶企业造成一定的安全隐患和经济损失。但是目前很多企业在实际开展船舶修订工作的过程中,并没有意识到工作重要性,也没有投入更多的资金开展风险评估和安全管理工作。打通人员安全管理工作内容执行的,在评论形式上并没有真正深入内在非相关的内容进行分析和研究。只有从根本上对这些问题进行分析,才能够达到更加理想的建设性效果。3 浅谈船舶修理作业安全风险及控制策略3.1 建立互动管理机制对于船舶修理工作而言,整体的修理的安全性是非

6、常重要的。相关人员在这一过程中应该正式从整体的角度出发,了解当前全厂的基本发展情况。根据全厂的实际情况做好安全风险的控制工作,而且要从不同的角度出发,考虑船舶修理工作中所涉及到的相关内容。应该要建立完善的管理机制和责任机制,而且应该从根本上加大各部门之间的沟通和联系,相关工作人员在实际开展船舶修理工作的过程中,应该对相关的内容和材料质量进行严格的把控分析之前船舶修理过程中存在的一些问题,全面提高整体的工作效率。很多工作人员在实际开展施工现场监督管理工作的过程中,必须要保证管理工作的科学性和规范性。管理人员应该基于当前船舶修理发展的实际情况出发,必须要切实做好施工项目管理工作。3.2 制定管理应

7、急预案对于船舶修理工作而言,内部所涉及到的工作环节和工作内容比较多,整体的施工建设力度较小。修理工作内容繁琐,所涉及到的施工环节数量较多,所以在实际进行修理的过程中,出现安全的频率比较大。在整个发展的过程中,相关管理人员必须从根本上意识到船舶修理工作开展的重要性,为了保证整体的安全性,应该切实做好处理工作。仔细分析当前应急处理的基本情况,其提供应急处理预案2。 通过这种方式能够有效的带动船舶修理工作的开展。在实际制定应急管理预案的时候,企业内部开发人员需要具有加强的责任意识和思维意识。分析当前船舶运行过程中存在的问题,了解船舶运行的基本原理和主要内容。在实际开展船舶故障维修管理的过程中,相关人

8、员应该要了解船舶运行发展的实际情况,要从整体的基本情况出发,了解船舶修理的特殊性。在实际工作和运行的过程中,相关人员还应该准确的把握船舶运行和修理的特点,针对具体的特点制定详细的应急预案。在预案创设完成之后,相关人员应该要明确预案的主要内容,全面提高船舶修理人员的专业能力和思维意识。相关企业在实际发展的过程中,还应该加大人员的培训力度,应该让每一位工作人员都能够了解船舶运行管理的基本内容和基本形式,能够帮助维修人员树立一定的自信,都是反复的进行训练,可以更好的应对训练过程中的一些紧急情况。在训练的过程中即使出现一些安全问题,相关工作人员也能够更加从容的进行应对和解决,从而全面提高整体的船舶维修

9、效果。3.3 提高人员综合素质管理人员在开展船舶修理作业的过程中,必须从根本上意识到船舶修理作业的特性,本身安全风险性较高,而且所涉及到的施工内容相对繁琐,所以对于相关人员的专业素质要求比较高。船厂在这一过程中必须切实开展修理人员的定期培训活动,让修理人员尽量具备一定的专业理论知识,还能够具有较强的实践操作的能力。实际对人员进行培养的过程中应该考虑到这一过程中存在一些内容和重点,这些重点需要得到仔细的剖析。应该聘请专家和相关的专业管理者到企业内部开展讲座活动,除了要让相关的人员具有一定的专业操作能力之外,还要对当前职工的心理进行疏导和辅导3。结束语总的来说船舶修理工作的危险性和特殊性比较大,所以在实际进行作业的过 程中,相关人员应该合理的把控施工风险和施工模式。相关施工单位应该考虑到 可能出现的一些故障问题,要提前做好应急预防方案。加大人员的综合培训力度, 要求相关人员即具备一定的专业理论知识,也具备较强的时间操作能力,实现全 面的发展与进步,全面推进船舶把控管理工作的开展。参考文献1 朱清明.船舶修理作业的安全风险分析与控制J.中国修船,2006,19(3):4.2 付玉良.船舶修理作业安全风险及控制措施分析J.中国设备工程,2020(10):2.3 叶涛.船舶修理作业安全风险及控制措施J.船舶物资与市场,2020(12):2.

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