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1、乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结底系梁首件工程施工总结底系梁首件工程施工总结1 1 概述概述1.11.1 工程概况工程概况乐清湾大桥及接线工程 YS07 标南塘高架桥 T 梁（17、1254 号墩）下部结构均采用盖梁接三柱式桥墩，桥墩立柱直径1.3m、1。4m，立柱高度 H=5。11513。582m，均设置底系梁结构,其中 1、12-54 号墩为 I 类墩，墩高H112m,底系梁截面尺寸为 1.21m,全桥共计 87 个,2-7 号墩为 II 类墩,墩高12m,底系梁界面尺寸为 1.21。3m。全桥共计 12 个.南塘高架桥 T 梁结构墩柱(I 类）及系梁结构布置见图图
2、 1 1。1-11-1。(II）类及系梁结构布置见图图 1.11.12 2。图图 1.11.11 1 南塘高架南塘高架 T T 梁结构墩柱（梁结构墩柱（I I）类及系梁结构布置图（单位：）类及系梁结构布置图（单位：cmcm）图图 1.1-21.1-2 南塘高架南塘高架 T T 梁结构墩柱梁结构墩柱(I(I）类及系梁结构布置图（单位：）类及系梁结构布置图（单位：cmcm）1 1。2 2 首件目的首件目的 加强质量控制，促进底系施工作业标准化,提高工程质量并加快工程进度；通过首件工程施工总结，检验底系梁施工组织体系及资源配置的合理性，确定施工工艺及检验标准，指导后续底系梁施工；通过对首件工程实施过
3、程中出现问题的处理，特别是对可能影响施工质量因素的及时处理,能降低施工失误率，避免返工，为后续底系梁顺利施工打好基础。2 2 主要施工方案及工艺介绍主要施工方案及工艺介绍2.12.1 施工准备施工准备为确保底系梁施工质量、安全达到设计及相关规范、规定要求，我部进行了详细的施工组织，所用材料、设备及机具均进行了进场检验，不合格品坚决不予进场。同时，在开工前进行了“三级“三级 技术交底及施工安全培训，确保第一线施工人员明白施工意图，从思想上高度重视施工质量、安全。施工技术交底详见图图 2.12.11 1，施工安全培训见图图 2.1-22.1-2。图图 2 2。1 11 1 底系梁施工技术交底底系梁
4、施工技术交底图图 2.1-22.1-2 底系梁施工安全培训底系梁施工安全培训2.22.2 施工工艺流程施工工艺流程底系梁首件工程施工工艺流程见图图 2.22.23 3.图图 2.2-32.2-3 底系梁首件工程施工工艺流程图底系梁首件工程施工工艺流程图中交第二航务工程局有限公司1乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结2 2。3 3 基坑开挖基坑开挖2 2。3.13.1 开挖条件开挖条件桩基混凝土浇筑完成，需检查合格且桩底压浆完成，同时考虑施工红线及基坑施工工艺方面因素的影响,单幅基坑开挖前需对现有便道进行改移完成后方可进行基坑开挖施工，便道改移方案见图图 2 2。3 3。1-
5、11-1。图图 2 2。3.1-13.1-1 便道改移方案图（单位：便道改移方案图（单位：cmcm）2.32.3。2 2 开挖工艺开挖工艺根据现场实际条件,南塘高架桥 T 梁墩柱底系梁采用放坡开挖施工工艺，开挖遵循“人工配合机械作业进行基坑开挖，基坑竖向分层，层内分段，开挖与支护交叉循环作业,随开挖，随支护,挖完即支护完”的原则。放坡开挖工艺见图图 2.32.3。2 21 1。图图 2 2。3 3。2 21 1 基坑放坡开挖施工工艺图基坑放坡开挖施工工艺图2 2。3.33.3 基坑防护基坑防护基坑开挖完成后,采用挖机对基坑坡面进行整平、压实处理,沿坑顶四周设置防护栏杆并围裹钢丝网，靠近栏杆处设
6、置安全警示牌、施工班组告知牌等标识、标牌.基坑防护示意图见图图 2.32.3。3 31 1。图图 2.32.3。3-13-1 基坑施工安全防护示意图（单位：基坑施工安全防护示意图（单位：cm)cm)2.42.4 垫层施工垫层施工基坑底部经人工平整并夯实后，采用竹胶板制模浇筑 20cm 厚 C25 混凝土垫层。平面尺寸较底系梁增宽 50cm。2 2。5 5 基坑排水基坑排水基坑底沿垫层四周设置排水沟按宽 40cm，深 5060cm，沟外壁距边坡根部 30cm，采取人工开挖方法。排水沟按0。5坡向集水井，保证排水沟排水通畅。集水井底低于排水沟底 80100cm，确保水泵能全部没入水中,集水井开挖位
7、置偏向边坡，保证后期施工基础不受影响.具体布置图图 2 2。5-15-1。图图 2 2。5-15-1 基坑排水布置意图（单位：基坑排水布置意图（单位：cmcm）2 2。6 6 桩头凿除桩头凿除基坑开挖完成后进行桩头凿出，具体破除步骤如下：测量放线，确定设计桩顶标高；设计桩顶以上 1015cm 位置采用人工凿除外露钢筋保护层砼;沿凿除钢筋保护层桩基砼底部四周打入钢钎,并采用起重设备配合捆吊桩头；中交第二航务工程局有限公司2乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结 剩余 1015cm 桩头采用电风镐凿除，整平桩顶；采用高压水枪清洗桩头；检查桩头砼质量，不合格则采用电风镐继续凿除，直
8、至桩头质量满足相关要求。2.72.7 钢筋施工钢筋施工高架桥 I 类墩柱底系梁采用 HRB40022、12 两种型号钢筋，单个桥墩底系梁钢筋1148kg，施工前先根据施工图纸、规范及现场可操作性进行钢筋下料、半成品加工，验收合格后,再进行钢筋安装。钢筋半成品加工质量标准见表表 2 2。7-17-1.表表 2.7-12.7-1 钢筋半成品加工质量标准钢筋半成品加工质量标准项目项目受力钢筋顺长度方向加工后全长弯起钢筋各部分尺寸箍筋、螺旋筋各部分尺寸允许偏差（允许偏差（mmmm）10205钢筋安装顺序：桩基钢筋笼主筋调整墩柱钢筋笼安装底系梁箍筋安装底板水平钢筋安装腹板水平筋安装顶板水平钢筋安装。钢筋
9、安装验收标准见表表 2 2。7 72 2。表表 2 2。7 72 2 钢筋半成品安装验收标准钢筋半成品安装验收标准项次项次123456检查项目检查项目受力钢筋间距箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距钢筋骨架长度钢筋骨架宽、高或直径弯起钢筋位置保护层厚度规定值或允许偏差（规定值或允许偏差（mm)mm)20101052010尺量:按钢筋骨架的 30抽取尺量,每骨架抽查 30尺量,沿模板周边检查 8 处检查方法和频率检查方法和频率尺量：每构件检查两个断面尺量：每构件检查 5-10 个间距2 2。8 8 模板施工模板施工底系梁模板采用大块平板钢模，高度 1。3m，竖向不分节,模板面板采用=6mm 钢板，背楞采
10、用10 型钢，围檩采用212 型钢,法兰盘采用10010010mm。模板布置及结构见图图 2 2。8-18-1。图图 2 2。8 81 1 底系梁模板布置及结构图（单位：底系梁模板布置及结构图（单位：mmmm）模板安装前由测量人员在进行垫层顶面的标高及平整度复核，且放出底系梁的轴线及边线，并用墨线在垫层上标示出地系梁的平面结构线.中交第二航务工程局有限公司3乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结立模前应对其按照“磨光机打磨锈灰清理洗衣粉清洗抹布擦拭脱模剂均匀涂抹的步骤进行清理,保证表面光洁，无污染。在进行模板安装时严格按设计图纸进行,保证模板的垂直度，控制中线位置、高程，使其
11、精度满足规范要求。模板拼缝横平竖直，板缝夹双面胶条，保证严密不漏浆，模板接缝错台不大于 3mm。拉杆眼采用胶圈套16 拉杆，螺母顶紧，确保不漏浆。2 2。9 9 砼施工砼施工2 2。9 9。1 1 概述概述单个 I 类桥墩底系梁混凝土方量 10。13m3，标号 C30，采用 1 台 25t 汽车吊与 0.7m3料斗配合进行混凝土浇筑。浇筑设备布置详见图图 2.92.9。1 11 1.图图 2 2。9 9。1-11-1 砼浇筑设备平面布置示意图砼浇筑设备平面布置示意图2 2。9 9。2 2 配合比设计配合比设计底系梁混凝土在使用前配合比经严格试配，满足设计及规范要求，经审批同意后才能用于底系梁混
12、凝土施工.砼配合比设计应考虑以下几点:应优先考虑选用低水化热水泥；粗骨料：含泥量、粉屑、有机物质和其它有害物质不得超过设计规定数值，骨料应具有良好的级配以获得水泥用量低、混凝土强度高、和易性好的组合；细骨料：细骨料是混凝土中影响敏感的原材料之一，因此细骨料直接影响着混凝土的和易性和强度，细骨料偏粗,则和易性差,泌水性大,偏细，则比表面积大，细骨料的选用根据试配试验决定,并控制好中粗砂表观堆积密度应复核规范要求;夏季、冬季施工时，分别采用砂石料降温、热水拌和以控制混凝土的出仓温度，同时对混凝土运输车和泵管分别采取降温和保温措施，减少混凝土塌落度的损失。混凝土性能应满足以下几点要求：混凝土初凝时间
13、 610h；混凝土塌落度 160180mm;龄期 7 天，达到设计强度 90%；拌制的混凝土应均匀，其流动性、和易性要好。根据上述相关要求,最终确定底系梁施工配合比为（水泥：（水泥：粉煤灰：粉煤灰：粗骨料粗骨料:细骨料：细骨料：砂：外加剂：水砂：外加剂：水=250=250：110110：902902：226226：771:105771:105：2 2。745745）。2.9.32.9.3 混凝土拌制混凝土拌制中交第二航务工程局有限公司4乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结底系梁混凝土由 1 座 75m/h 搅拌站集中生产，混凝土供料强度能满足现场浇筑需要.混凝土浇筑前，试验
14、室提前做好砂石料含水率检测，以调整每盘混凝土中粗、细骨料和水的实际用量。搅拌站根据浇筑令进行底系梁混凝土的搅拌生产，混凝土原材料计量后，先向搅拌机投入骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后，加水和液体外加剂,直至搅拌均匀为止。混凝土延续搅拌时间根据配合比和搅拌设备情况通过试验确定，最短搅拌时间不少于90s,严格控制水灰比,保证混凝土塌落度和良好的工作性能。根据运输距离的远近不同，混凝土由 2 台 10m混凝土罐车运输到浇筑现场，罐车运输和等待放料过程中，保持低速旋转罐体以利于混凝土搅拌更均匀、不离析。2.9.42.9.4 混凝土浇筑混凝土浇筑底系梁混凝土由罐车运输至现场,采用水平分层布料浇筑,单个
15、系梁设置1个布料点，外加 3 个墩柱布料位置，单个桥墩底系梁共计设置5 个布料点。混凝土水平分层及布料点设置分别见图图 2 2。9.49.41 1，图图 2.92.9。4 42 2。混凝土振捣采用插入式振捣器进行振捣。振捣时,应避免振捣器碰撞模板、钢筋。混凝土振捣应密实，不漏振、欠振或过振.当浇筑顶面混凝土时，要严格控制底系梁顶面标高，标高控制在规范和设计范围以内，砼浇注快结束时，复测桥面顶标高，如超过有关规定的，及时整改，以使满足质量要求。图图 2 2。9.49.41 1 砼水平分层浇筑示意图砼水平分层浇筑示意图(单位：单位：cmcm）图图 2 2。9.4-29.4-2 底系梁砼浇筑布料点布
16、置图图（单位底系梁砼浇筑布料点布置图图（单位:cm:cm）2 2。9.59.5 混凝土收面混凝土收面混凝土在振捣平整后采用抹刀进行第一次收面，在初凝前定浆后，用抹刀进行第二次收面，以防早期无水引起表面干裂,在收面时严禁人工补水。2 2。1010 砼养生及成品保护砼养生及成品保护地系梁砼养护采用土工布覆盖洒水养护,基坑回填之前系梁随时处于湿润状态，养护使用干净无污染的河塘水或自来水,并安排专人养护。为了确保底系梁在施工完成时其混凝土的外观完好，在施工期间，需特别加强对混凝土外观的保护。施工期间,制定混凝土成品保护责任制，对已完成的混凝土表面进行规范化管中交第二航务工程局有限公司5乐清湾大桥及接线
17、工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结理.不得用重物随便撞击及敲打混凝土面，尤其刚拆模的混凝土面。不得在混凝土表面乱写乱画，不得用尖利的硬物刮刻混凝土面，严禁用脏手或其他污物擦摸混凝土面。墩柱施工设备及材料的影响，其混凝土外表面极易被污染，应采取措施重点防护，如部分外表面用土工布或其他材料覆盖保护.拆模后的混凝土表面若粘有浮灰及留有模板痕迹，应立即用细砂纸打磨，直到浮灰及模板痕迹清除干净、混凝土表面色泽一致为止。2.112.11 保护层、强度测试保护层、强度测试底系梁施工完成拆模后,采用实验室标定的维卡仪(0-70mm，误差 1mm)进行保护层测试，同时考虑基坑回填时间较早，现场强度测试混凝
18、土强度时间提前不能有效反应实际混凝土强度，故选择现场同条件养护试块进行混凝土强度测试。3 3 首件工程施工首件工程施工3 3。1 1 首件选取首件选取南塘高架 T 梁下部结构均采用盖梁接三柱式桥墩,因 I 类墩柱底系梁 87 个，II 类墩柱底系梁 12 个，因I 类墩柱底系梁施工进度符合首件评估条件,且具有代表性，故选取52 号墩右幅底系梁作为首件工程进行总结,单个该底系梁截面尺寸长宽高=4。48211。2m。3.23.2 主要劳动力安排主要劳动力安排底系梁施工设班组,首件工程班组主要劳动力配置详见表表 3 3。2 21 1。表表 3 3。2 21 1 底系梁首件工程架子队主要劳动力配置表底
19、系梁首件工程架子队主要劳动力配置表序号序号1234567工种工种管理人员试验员测量员钢筋工起重工混凝土工电工人数人数4224141备注备注底系梁施工质量、进度及安全管理,后勤保障等负责砼配制、原材料检验施工测量控制钢筋绑扎起重作业指导、指挥及实施底系梁砼浇筑机械电气营运、维护、施工用电等中交第二航务工程局有限公司6乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结891011修理工司机普工14225施工机械设备保养、维护及修理吊车、罐车、平板车施工过程协助/3 3。3 3 主要机具设备配置主要机具设备配置底系梁首件工程施工主要机具设备配置详见表表 2 24 4。表表 2-42-4 底系梁
20、首件工程主要机具、设备配置表底系梁首件工程主要机具、设备配置表序号序号1起重设备23钢筋加工456测量设备78车辆910111213砼生产、浇筑设备保护层测试钢筋安装罐车搅拌站振捣棒维卡仪电焊机 10m水准仪平板车 20t3设备类型设备类型设备名称设备名称行吊汽车吊弯曲机切割机器规格型号规格型号 10t 25t ZOOM35单位单位台辆台台台台台辆辆数量数量111备注备注钢筋、模板安装,材料转运砼浇筑钢筋加工1111132612标高、平面位置放样材料转运砼运输砼生产车丝机全站仪 180m/h500-70mmBX503台台台台3 3。4 4 施工过程介绍施工过程介绍底系梁首件工程南塘高架桥 52
21、号墩右幅于 2016。05。05日开始进行基坑开挖，2016。06。13 拆除模板，历时 40 天。除开底系梁设计标高变更对工期的影响，52 号墩右幅底系梁施工各工序有效作业时间详见表表 3.4-13.4-1.表表 3.43.41 1 南塘高架桥底系梁首件工程南塘高架桥底系梁首件工程 5252 号墩右幅施工用时明细表号墩右幅施工用时明细表序号序号1工序名称工序名称基坑开挖施工天数施工天数1 天备注备注中交第二航务工程局有限公司7乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结序号序号2345678工序名称工序名称基坑支护、防护垫层施工桩头凿出钢筋安装模板安装混凝土浇筑总计施工天数施工天
22、数1 天1 天2 天4 天1 天1 天11 天备注备注含墩柱钢筋安装3 3。5 5 现场施工照片现场施工照片3 3。5 5。1 1 基坑施工基坑施工 基坑开挖基坑开挖 基坑防护基坑防护 垫层浇筑垫层浇筑中交第二航务工程局有限公司8乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结3 3。5 5。2 2 桩头凿出桩头凿出3 3。5.35.3 钢筋施工钢筋施工3 3。5 5。4 4 模板施工模板施工3 3。5.55.5 混凝土施工混凝土施工4 4 首件工程检查情况首件工程检查情况根据浙江省高速公路施工标准化管理实施细则、浙江省乐清湾大桥及接线工程首件工程管理办法等相关文件精神及要求，项目部针
23、对底系梁首件工程各工序组织了多次自检，YJ04 监理办也对底系梁首件工程各道工序检查,对检查过程中发现的不足及时进行了整改。交底资料针对性不强，不能完全指导现场施工；模板接缝处混凝土错台,发现一个点达到 3mm;个别部位混凝土表面色泽不均匀.项目部针对以上问题，分别采取有效措施进行了整改，确保底系梁施工质量。5 5 首件工程总结首件工程总结5.15.1 标准化管理标准化管理 各项管理制度及技术文件齐全、完备；施工方案及施工技术交底能有效指导现场施工；现场文明施工、标准化管理符合相关要求。5.25.2 施工工艺及组织施工工艺及组织 施工工艺流程成熟可靠，能指导后续底系梁施工需要；模板制作精度及刚
24、度满足底系梁施工工艺要求；混凝土配合比及其工作性能较好，能满足现场施工要求;现场机械设备、人员配置均能满足底系梁施工需要；首件施工过程组织顺畅可控，是后续底系梁顺利施工的保障.5.35.3 实体质量实体质量底系梁首件工程施工实体质量检测情况表明：底系梁混凝土内、外在质量指标均符合设计及验标要求;首件工程各部位结构尺寸满足验标要求.5.45.4 效果验证效果验证中交第二航务工程局有限公司9乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结5 5。4 4。1 1 混凝土外观混凝土外观图图 1 1 底系梁直面底系梁直面图图 1 1 底系梁墩柱圆弧面底系梁墩柱圆弧面5 5。4.24.2 混凝土保
25、护层混凝土保护层图图 5 5。4 4。2-12-1 底系梁钢筋保护层实测图底系梁钢筋保护层实测图5.45.4。3 3 混凝土强度混凝土强度根据首件工程底系梁混凝土施工同条件养护试块抗压强度测试，共计三组，其平均抗压强度 fcu31Mpa，满足设计及规范要求,同条件试块抗压强度明细见表表 5 5。4.34.31 1。表表 5.4.35.4.31 1 底系梁首件工程同条件养护试块抗压强度明细表底系梁首件工程同条件养护试块抗压强度明细表序号序号123456789CBA试块组别试块组别试块编号试块编号A1A2A-3B-1B2B3C-1C-2C-3龄期（龄期（d d）101010101010101010
26、抗压强度（抗压强度（MpaMpa）32.331。531。831。632.031。331。631。532。15 5。5 5 底系梁施工存在的不足及解决措施底系梁施工存在的不足及解决措施52 号墩右幅底系梁中首件工程施工耗时 11 天，施工过程中存在一些不足,经分析主要是由于现场施工准备不够充分，施工技术交底不够详细彻底，作业人员对底系梁施工工艺有个熟悉的过程，对此我部进行了总结，有针对性的制定了改进措施，具体见表表 5 5。5 51 1。表表 5-75-7 首件工程首个首件工程首个 0 0 号块施工过程总结表号块施工过程总结表序号序号1工序名称工序名称基坑开挖施天工期施天工期2016。05。05
27、05.05施工施工天数天数1存在的不足存在的不足/改进措施改进措施/中交第二航务工程局有限公司10乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结序号序号234工序名称工序名称基坑防护垫层施工桩头凿出施天工期施天工期05.0605.0605。07-05.0705。0805。09施工施工天数天数112存在的不足存在的不足/改进措施改进措施/5钢筋安装06。06-06.094施工时未考虑桩头、墩在施工时先进行桩柱连接后，钢筋过密对头钢筋位置调整，再底系梁钢筋安装位置进行底系梁钢筋施的影响工/67模板安装砼浇筑06.1006。1006。1106。1111通过底系梁首件工程 52 号墩右幅施工
28、中存在的以上问题的解决及整个施工工艺过程的再次梳理、总结，形成了底系梁首件工程施工成熟工艺，指导后续底系梁的顺利实施。中交第二航务工程局有限公司11乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结目目录录1 概述.11.1 工程概况.11。2 首件目的.12 主要施工方案及工艺介绍.12。1 施工准备.12.2 施工工艺流程.12。3 基坑开挖.22。3。1 开挖条件.22。3。2 开挖工艺.22.3。3 基坑防护.22.4 垫层施工.22.5 基坑排水.22.6 桩头凿除.22。7 钢筋施工.32。8 模板施工.32.9 砼施工.42.9.1 概述.42.9.2 配合比设计.42。9
29、。3 混凝土拌制.42.9。4 混凝土浇筑.52。9。5 混凝土收面.52.10 砼养生及成品保护.52。11 保护层、强度测试.63 首件工程施工.63.1 首件选取.63.2 主要劳动力安排.63.3 主要机具设备配置.7中交第二航务工程局有限公司12乐清湾大桥及接线工程 YS07 标底系梁首件工程施工总结3.4 施工过程介绍.73.5 现场施工照片.83.5。1 基坑施工.83.5。2 桩头凿出.93.5.3 钢筋施工.93.5。4 模板施工.93。5.5 混凝土施工.94 首件工程检查情况.95 首件工程总结.95。1 标准化管理.95。2 施工工艺及组织.95。3 实体质量.95。4 效果验证.95.4.1 混凝土外观.105。4。2 混凝土保护层.105。4。3 混凝土强度.105.5 底系梁施工存在的不足及解决措施.10浙江省乐清湾大桥及接线工程第 07 标段底系梁首件施工总结中交第二航务工程局有限公司乐清湾大桥及接线工程第 07 标段项目部2016 年 6 月中交第二航务工程局有限公司13