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1、公路工程全过程造价管理与成本控制方案摘要：公路工程全过程工程造价即对公路工程造价过程进行全方位管理，可以解决工程各阶段造价中存在的问题。但在实际建设中发现还存在一些偷工减料、粗制滥造的情况，公路工程的建设质量难以得到保障，因此就需要加强工程造价 管理，控制工程质量。为了对全过程造价控制方式应用情况有全面了解。鉴于此， 本文围绕公路工程全过程造价管理与成本控制方案展开探讨，以期为相关工作起 到参考作用。关键词：公路工程；造价管理；控制措施1.全过程造价控制根本目的公路工程项目开展阶段中，做好全过程造价控制是提升企业经济效益的关 键 ，在项目建设过程中，对项目的成品质量要求相对较高，与此同时，由于
2、公路项目本身建设资金长，因此投资需求较大，容易出现资金缺口。项目融资量以及资金需求量都需要根据工程造价来提前确定，以避免出现资金链断裂的情况， 因此可以看出，工程造价需要存在于公路项目建设施工的全体环节，对工程造价进行有效控制不仅可以使项目成本与预算相符，同时还可以提升生产效率，增强管理效果，从而保证资源能够得到充分利用，达到企业的发展需要1。2. 公路工程全过程造价管理流程公路项目建设涉及设计、实施、验收等环节，在每个环节，工程造价和项目之间都存在一定联系，具体联系如下图 1 所示。图 1 工程造价与项目发展关系图2.1 决策阶段在项目开始之前，需要组织专业队伍对项目本身进行评估，同时寻找论
3、证机构对项目实施的可操作性进行分析，做好相关的评估工作，并且组织相关专家对决策造价过程进行方案对比，做到多轮竞选，使得技术准备达到最优效果。投资估算。在可行性研究报告通过以后，就需要对项目的投资限额进行预测，从而对项目整体工作的预算工作进行良好把控。与此同时，也有利于向银行提交贷款额度，在对公路的投资限额进行估算时，需要根据专业的工程造价要求，利用各类参数和相关标准，采取多元化的方案进行评估比较2。合理预测出项目建设过程中各类因素所占据的实际作用和比例。2.2 设计阶段在公路工程项目开展阶段中，工程的造价水平关系到企业经济效益。因此， 在设计阶段的造价控制，需要对各种影响因素进行考虑，从而给工
4、程造价管理提 供有利帮助。设计招标。为了能够将项目开展进度、质量提升，在设计换截止至， 就需要把竞争制度引入其中，通过招标投标，不断提升设计单位的竞争意识，提 升设计方式，将传统设计方式优化，保证工程造价控制效果得以提升。限额设计。在进行公路项目设计时，可以采取限额设计的方式，把上一阶段设计审定的投资 额进行分解，然后把分解过后的内容合理放置于公路建设的不同方面，通过分解 实现对投资计划的有效分配，以防止在过程中出现某一环节投入过高或过低的情 况，在施工图设计阶段中，需要按照不超过预算的原则做好设计。同时，还需按照项目工程特点做好施工方案确定，优化设计图纸内容，减少工程量增多的情况出现3。2.
5、3 招投标阶段招标单位需要根据公路工程建设项目进行可行性研究，全面了解投标单位的 资质，综合考虑其行业资质以及施工人员能力，然后与候选单位商谈合作事宜， 明确相关责任和义务，这一过程中需要严格按照标准审查，其中包括公路工程的 工程量、工程经费以及项目单价，以此确保造价得到有效控制。在造价控制环节 应准确快速地统计施工图中的工程量信息，比如了解工程材料、机械设备和询价， 进而提升招投标工作质量。此外，需要科学选择施工方案。在造价管理工作的开 展中，确定施工方案十分关键，也就是加强实地考察，避免出现为了追赶工期而 简化施工流程或者打乱施工工序，施工方案的合理选择也有利于减少成本浪费。2.4 施工阶
6、段在工程施工阶段中，应当加强对成本的监督管理，相关人员应当对施工人员 的施工作业进行全面监管，确保其操作在合理的范围内，并要求施工人员按照具 体的施工方案开展有关作业，由此可充分保证工程施工成本在合理的范围内。同 时，在施工过程中，还需对使用的材料加以控制，对相关设备进行合理运用，避 免造成较大的消耗。例如，在设备使用的过程中，管理人员应当对其进行合理计 算。通过运用相关公式，对高速公路施工工序进行合理设计，明确具体的作业时 间，以此对相关费用进行充分掌握，如，ai-j=（CA-CB）/（t A-t B）。在该公式中， ai-j 为工程施工永续费用的变化情况， t A 为施工过程中最短施工时间
7、， t B 为公路施工的正常作业时间，CA 为在最短时间内施工的费用，CB 为在正常时间下施工工序产生的费用。通过对公式的应用，可有效对公路工程的成本进行 有效计算，以此选择合理的施工工序4。2.5 竣工验收阶段与竣工结算竣工结算是施工单位在项目施工过程中需要重点关注的环节之一。在这一环节，需要对工程造价问题进行核对和审查，确保内容与预算相一致，竣工符合国家标准，合同中约定的承诺条件、取费标准、结算方法等与当下情况相符合。其次，对于各类隐蔽性工程还需要进行二次审核，对于实行监理的工程，需要项目的监理工程师签字验收，确保项目万无一失，如果在项目实施环节有重大设计变更，还需要由原设计审批部门进行审
8、批，否则将不被纳入竣工结算范畴，最后在验收时需要始终秉承合理公平公正的态度，严格审查。3. 公路工程全过程成本控制方案3.1 明确成本管理重心在工程建设初期，建设单位往往会忽略对前期工作参与的重要性，使其在成本控制工作上没有把握好先机。因此为了能够更好地促进成本控制工作的开展， 成本工作人员应当积极参与到建筑功能与规模的确定工作中，并对项目的可行性加以分析，进而完成对建筑的主体功能以及辅助功能加以定位的工作，如果是财政投融资项目，在这一阶段的工作中，还要分分考虑财政资金的申请情况，并依据审批额度确定相关的可行性方案5。3.2 从设计层面做好成本控制工作对于整个工程的成本控制工作而言，设计起着最
9、直接的决定性作用，因此在开展全过程成本控制工作上，一定要把好设计这一关口，从而为后续的成本控制工作提供有效的保障。在具体的设计工作中，除了根据批复的概算进行限额设计之外，还可以引入竞争机制，要求设计人员在满足项目使用功能的前提下进行优化设计，在相应的概算范围内最大化地提升设计品质，强调合理布局，在保证工程质量的前提下尽可能控制成本。避免设计师在设计工作中出现重设计轻经济的现象，如尽量避免不必要的装饰和过多的悬挑及一些设计中的累赘，做到美观大方、经济实用。另外，为了能更好地体现出设计在成本控制中的重要性，设计单位还需要对所使用的建材以及市面上的人工成本有所了解，以此来达到成本控制工作。3.3 及
10、时开展项目后评估及成本分析项目竣工结算完成后，及时对项目进行复盘，整理汇总招标阶段、结算阶段的成本数据，并进行对比，同时根据不同业态的项目，做好各项指标分析，形成经验数据，为日后相同或类似的项目提供参考依据。结语总而言之，公路工程造价属于系统性工作，该项工作开展时涉及内容非常多， 如没有做好控制就会出现工程造价问题，不利于企业的经济发展。因此，通过全 过程造价控制方式对工作造价控制进行全面管理，对提升工程造价水平，推进公 路企业发展有积极作用。参考文献：1裴智宏. 工程项目全过程成本控制探讨J. 居业,2021,(12):215-216. 2向思璇. 浅谈公路工程全过程造价控制及其优势J. 建设监理,2020,(10):47-49.3 刘睿超. 公路工程项目施工全过程的成本控制J. 工程建设与设计,2020,(05):263-264.4 陈仕松. 分析公路工程项目施工全过程的施工成本控制J. 智能城市,2020,6(02):87-88.5 李俊. 公路工程全过程造价管理提升关键技术研究J. 城市建设理论研究(电子版),2019,(36):16.