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1、 1（九）城市区位专题【知识梳理】一、城市等级体系 1.划分依据：人口规模；超大城市：1000 万以上；特大城市：5001000 万；大城市：100500 万；中等城市：50100 万；小城市：50 万以下 2、城市等级与服务种类、服务范围（正六边形）、城市数量、相互距离之间的关系：城市等级越高，服务种类越多，服务范围越大，数量越少，相互之间的距离越远；高等级城市服务范围包含低等级城市服务范围。3、影响因素：位置、资源、交通、人口、历史等因素 城市经济首位度指一个国家或地区首位城市的经济总量与该国家或地区经济总量的比值。下表为 2020 年部分省会城市在该省级行政区的经济首位度。据此完成。1由
2、表可知，城市经济首位度直接反映了该省级行政区的（）A.地理位置和土地面积 B.人口规模和人口的增长速度 C.经济规模和产业结构 D.经济发展水平的区域均衡度 2长春相比济南（）对本省经济发展带动作用更大 连接本省各地的交通通达度低 对本省人口迁入的吸引力更大 在本省城市体系中的地位较低 A B C D 二、影响城市的区位因素 自然条件 影响 地形 平原 城市数量多、规模大、集中、分布在地势相对较高的地区地形平坦、耕地面积广、发展历史悠久、易发洪涝灾害等 山区 城市数量少、规模小、分散、主要分布在河谷河山间盆地整体地形崎岖、地质灾害多发、耕地面积小、河谷河山间盆地地势相对较平坦 气候 整体影响
3、气候适宜地区城市多（中低纬沿海地区），极端气候区城市少（高纬、高海拔地区）热带地区 气候炎热分布在海拔相对较高、气候凉爽的高原或是气候相对较湿润的沿海地区 高寒地区 气候寒冷主要布局在海拔较低的温暖河谷地区 河流 城市沿河分布（水运的起止点、河流交汇处、河口等）水源、水运、水产、水能、冲积平原等 土壤 肥沃程度 地理位置 交通位置、战略位置等 社会经济条件 影响 矿产资源 矿产资源的开发形成城市 省会 经济首位度 省会 经济首位度 省会 经济首位度 长春 53.9%银川 50.1%西安 38.3%海口 32.4%沈阳 26.2%乌鲁木齐 24.2%福州 22.8%广州 22.6%郑州 21.8
4、%石家庄 16.4%南京 14.4%济南 13.9%2 交通 交通便利城市多，且城市沿着交通线布局和扩展 政治 政治中心（首都、省会等）形成城市、政策的支持 旅游 旅游资源的开发形成城市 历史文化 历史因素、宗教文化因素的影响 军事 战略位置的重要性、国防影响城市形成 6.阅读图文材料，完成下列要求，汉堡（州）是德国的金融中心、世界级城市，为进一步提升全球地位，在老港外迁后，启动汉堡新城建设项目（下图）。汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成 10 大特色板块，在突出板块主要功能的基础上，融入居住、办公、零售、餐饮、休闲、教育等功能，保留较大面积的广场、步道、绿地，将红砖结构工业遗产重新改造利用。
5、简述利于汉堡新城建设的区位条件。三、城市化 1、标志 城市人口占总人口比重上升；农村用地转变为城市用地，城市规模扩大，城市数量增多；产业由第一产业向第二、三产业转变（劳动力向第二、三产业转移）。2、城市化过程示意图 3、动力（1）拉力：城市就业机会多、社会福利保障好、文化设施齐全、交通便捷等（2）推力：农村人口增长，土地压力大、自然灾害多发、收入低、社会服务短缺等（3）城市化的根本动力：经济发展水平（生产力水平）4、衡量指标：城市人口占总人口的比重【课堂练习】下图为浙江省三次产业产值比重与城镇人口 比重变化统计图。完成 12 题。1表示城镇人口比重的是（）A B C D 3 2图中折线反映了（
6、）A城镇人口比重显著下降 B第一产业产值逐年下降 C第三产业发展是城市化的主要动力 D第二产业比重变化与城市化正相关 四、城市化进程 1、城市化各阶段特点 发展阶段 水平 特点 问题 发展新趋势 国家 初期 30 以下 城市化水平比较高，城市人口比重的增长趋缓甚至停滞 城市中心区表现出衰落迹象 出现逆城市化现象 发 达国家 中期 30 70 人口和产业向城市迅速聚集，城市化推进很快 出现劳动力过剩、交通拥堵、住房紧张、环境恶化等问题 出现郊区城市化现象 发展中国家 后期 70 以上 城市化水平较低、发展较慢 城市各功能用地混杂布置，功能区分异不明确 无 2、郊区城市化、逆城市化的含义 图示 表
7、现 成因 人口继续由农村迁往城市，城市人口由市区迁往郊区 市区人口激增，地价上涨，交通拥堵，公共交通发展和私家车普及 人口由市区迁往农村和小城镇 城市中心居住环境恶化，为追求更好的生活环境 【课堂练习】城中村是指农村村落在城市化进程中，在城市建成区范围内失去或基本失去耕地，仍然实行村民自治和农村集体所有制的村庄，亦称为“都市里的村庄”。下图示意某工业集中区的“城中村”形成过程中村民就业构成变化。据此完成 1314 题。13该“城中村”居民就业方式的变化是（）A农民全部转化为工人 B建筑工人比重不断上升 C体力劳动者比重增加 D从事商业活动人数增加 142002 年后，该地区城市化的发展过程总体
8、处在（）A已经进入逆城市化阶段 B城市郊区化的发展阶段 C城市化发展的加速阶段 D“虚假城市化”发展阶段 三、城市化对地理环境的影响 1、有利：平整土地、修建水利设施、绿化环境等 4 2、不利 自然地理环境 地 破坏地表原有结构，容易造成水土流失、滑坡、泥石流等地质灾害 气 大气污染加剧；城市热岛效应；改变城市内部风向、风速和光照（光污染）等 水 水污染加剧；河流、湖泊减小，导致调节气候和洪涝能力降低 土 土壤污染加剧；地表硬化、植被破坏，导致下渗减少，地下径流减少；占用耕地 生 植被减少，生物多样性减少；污染加剧导致生态环境破坏 人文地理环境 交通（拥堵、事故多发、车位紧张等）、住宅（房价上
9、涨、居住环境差等）、医疗、教育、就业、治安、老龄化等 3、措施：（1）控制中心城市规模，建设卫星城市和开发新区，分散大城市职能；（2）合理布局城市功能分区；（3）改善交通和居住条件；（4）增加城市绿地和水体面积，美化环境，治理环境污染。4、对农业的影响 利：城市化促进经济、交通和技术发展，利于扩大农业市场和提高农业技术。弊：占用大量耕地；引发大量环境问题，污染水和土壤；导致农村劳动力较少。5、城市热岛效应（1）成因：与郊区相比，城区排放废热多；城区水体、绿地面积小；建筑高大密集，热量不易扩扩散。（2）措施：分散大城市职能；增加城市水体、绿地面积；合理布局城市工业；节能减排，绿色出行等。【课堂练习】城市通风走廊能加快空气流通，对缓解城市热岛效应、构建宜居城市有重要意义。下图为贵州省贵阳市花溪区南部通风走廊剖面示意图。据此完成 1719 题。17要使该通风走廊发挥最佳通风效果，其走向最适宜为（）A东南西北 B东北西南 C南北 D东西 18在山坡上布局“新鲜空气补偿空间”的 主要目的是（）A尽量减少占用较平坦地区 B降低城市建设和管理成本 C利用山风带来新鲜空气 D提高通风走廊通风效率 19结合图文信息，推断通风走廊底部“新建高度不超过 12m”的原因最可能是（）A降低洪涝灾害带来的损失 B防止建筑物阻挡空气流动 C减少对该地自然环境干扰 D避免遮挡两侧建筑的阳光