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1、2023年高速收费员的体会 第一篇：高速收费员的体会 青年是早晨八九点钟的太阳。在任何一个时代中，青年都是社会上最富有朝气、最富有创建性、最富有生命力的群体。青年兴则国家兴，青年强则国家强。青年的强壮成长确定着祖国的将来，青年作用的充分发挥关系着改革开放和社会进展进程。当代青年风华正茂、朝气蓬勃，是社会最具活力、最有盼望的力气。 这次的“十大杰出青年活动，让我受益匪浅。通过这次的学习，我有了更加明确的方向，更加清晰的典范，更切合实际的目标。但同时我也觉察了自己身上的还存在许多有待改良之处。下面是我在这次参观中的体会，是我此次活动中最大的收获。 第一，要为自己树立一流的服务意识。看法往往确定着我
2、们的行动。良好的服务意识才能让我们发自内心地做出高水准的服务。我们是公司的窗口单位，通过服务创效益，通过服务树形象。服务就是我们的岗位职责，是我们作为公司员工的责任。所谓实力看不见，看法是关键。为了做好服务工作，切实履行自己作为一个收费员的职责，我们就必需有一个主动的心态、一份酷爱工作的心情，以及一流的服务意识。 1、微笑多一点。微笑不仅仅是服务工作中的一种形式，而是服务过程中的润滑剂，是世界上最美丽的语言。对于长期从事服务行业的人员，包括我们收费员的微笑大都给人以机械式、职业化的感觉。我们应当急顾客所急，用自己的友善和礼貌，协作适当的肢体语言，给司机以发自内心的真诚的微笑。真诚的微笑是以我们
3、对服务工作的全面的认可及高度的热忱为基础的，是人与人之间心灵的沟通。为了这份真诚的微笑，我们要时常为自己净化心灵并付出不懈的努力。微笑服务还必需持之以恒。一方面是在每次的服务中都能做到微笑。另一方面，在具体的一次服务中，微笑也要贯穿始终。 2、仪态美一点。我们的工作环境不如写字楼办公室那样窗明几净，温馨高雅。坐在离人忽视外在的形象。一个奇妙的形象却是人与人之间沟通时的第一盏绿灯。假如我们不把这盏绿灯亮起来，势必就会给下面的工作增加了难度。所以我们要用整齐的服装，洁净利落的3惯。对司机的合理需求要在最短的时间里给以回应并尽快满意。当我们做到既勤又快时，能愉悦的不仅是服务的对象，甚至是身边更多的人
4、。 4、肚量大一点，服务好一点。一个收费员每天要面对几百个形形色色的人。这些人性格不一样、遭受不一样、素养也参差不齐。其中不乏难缠的，蛮横的无理取闹的司机。收费员假如浮躁、较真、就很简洁产生恶性的冲突。面对这类司机，要想不愠不火地接着做好服找出症结所在，才好对症下药解决冲突。 5、行动快一点，做事勤一点。在服务的过程中，我们要养成以客为先，乐于助人的习惯。对司机的合理需求要在最短的时间里给以回应并尽快满意。 第四、我们还应当做好服务的延长。服务无所不在，在收费窗口前，车辆上的司机是我们的服务对象。出了收费站，我们脱下了工作服。但是，当人们需要时，我们照旧要为他们经把公路营运的营销工作试着开展起
5、来了。要想在竞争中立于不败之地，除了交通设施等硬 我们必需把服务司机的理念延长为服务群众的理念。把在收费工作中做好服务延长为随时随地做好服务的准备。在“我为人人，人人为我的社会大服务中，用我们收费员特有的执着与细腻吸引人们的眼球，聚焦我们的公司。 泛泛而谈不如行之有效。信任自己只要有足够的信念、足够的决心、足够的热忱，挥手告辞按部就班，真正做到优质服务确定指日可待。作为青年，我确定会刻苦学习、力求上进，做好我的本职工作，并且精彩完成组织上的各项任务，为我们公路人争光！ 其次篇：高速收费员年终总结 高速路极大的便利了我们的出行，今日我们来看看高速收费员是如何工作的吧，下面是高速收费员年终总结，欢
6、迎参考阅读！ 高速收费员年终总结篇一 时间飞逝，转瞬间已是XX年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的奉献，现将这一的工作总结如下： 第一，在思想方面，本人以“今日工作不努力，明天努力找工作的精神，较好的完成了上级支配的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关切、支持与关心下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。 其次，在学习方面，本人不断加强对法律法规、平安生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一
7、次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其稳固学习，为下次考核做好足够准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有平安意识的好员工。 第三，在收费发卡方面，本人时刻提示自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量削减不必要的错误发生。据初步统计，截止 年 月份，本人共发出通行卡 张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡 张，收取通行费 元，且没有过失。虽然在每拿到了双百千亿无过失技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着过失，不能因为拿到了百万元无过失的称号就有所高傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无过失。 第四，在工作纪律方面，本人严格依据站内的各项规章制度，干好自己
8、的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不留意了吗?和上班时能够保持统一着装，标记齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门刚好反锁，并能够对觉察的问题刚好上报，保证车道的畅通无阻。 第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会协作迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐性的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的说明工作，避开不
9、必要的投诉事务发生。记得有一次夜班，我担当的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便刚好制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到始终提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不快乐，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，假如要举例子，可以举一个虽然你受了气，但照旧耐性跟司机说
10、明，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。 第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出救济之手去关心新到员工，并建立起了真挚的友谊!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，确定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次消遣活动，像学问竞赛大比武、会操表演、歌咏竞赛等等，充分表达了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏竞赛，经过我们努力的排练，最终最终拿到了优异的成果，为收费站赢取了荣誉，增加了光彩。 在过去的一年里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨，盼望公司领导考验我，我接受考验。 高速收
11、费员年终总结篇二 转瞬间，一年的时间过去了，回顾这一年来在工作上所阅历的点点滴滴，让我成长了很多，收获了很多。总结20xx，规划20xx.作为一名收费员和一名共产党员，在收费工作方面，我始终秉承着不懂就问的看法，刚起先实习的时候，遇到不明白的就问师傅，很快就驾驭了。在休息的时间和同事探讨不懂的问题，教别人不会的东西。主动协作领导的工作。随着时间的增加和业务的娴熟度，我也为大家树立了良好的典范。 在服务看法方面，作为窗口服务行业，我们每一名收费员都代表着首发的形象，作为党员更要起模范带头作用，所以我严格要求自己，着装整齐，时刻留意自己的服务看法，文明服务，微笑服务。遇到出口不逊的司机，我都忍住，
12、不发脾气，用礼貌的语气，耐性的说明。用善意的微笑去化解，让他们理解协作我们的工作。 在日常工作方面，多干活少计较，做出表率，热心关心同志，在各个方面一心一意为大家服务，为大家创建了一个奇妙舒适的生活环境。 对于在过去的一年里出现的问题和存在的缺乏，我都以予了改正，并会吸取教训。今后，我将接着协作领导的指挥和支配，通过不断的学习提高自身的业务水平和业务实力，提高自身素养，发挥自己的实力，为大家服务，发扬党员的作风和优良传统，为大家树立更好的典范，更好并且精彩的做好收费这项工作。做一名领导放心，司机满足的爱岗敬业的收费员。 高速收费员年终总结篇三 20xx年以来我站在上级各部门的正确领导下，以科学
13、进展观为指导，以收费工作为中心，以平安生产作为基石,以争创国家级“青年文明号，顺当通过“国检为目标，通过全体职工的共同努力，圆满完成了各项任务，取得了优异成果，先后获得了“文明单位、“先进基层党组织等荣誉称号。 20xx年我站的收费任务是1248万元，实际完成1485万元，超额完成237万元，超额完成率为18.99%，较20xx年同期增长224万元，增长率为17.76%。20xx年x月x日经过全体同志的主动努力、细心准备，我站顺当通过 “国检，得到了上级部门的认可和好评。通过此次“国检使我站文明服务水平得到明显提高，整体工作朝规范化、制度化方向迈出崭新的一步。现就2023年以来的具体工作总结如
14、下： 一、加强学习，努力培育造就一支高素养的收费队伍。 队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作，我站把建设一支思想正，作风硬，业务精的队伍作为工作的重点，加强教化与培训提高全员的整体素养。 1.我站主动组织形式多样的政治、业务、文化学习，使员工在学习中不断得到提高和完善，努力向学习型收费站迈进。在实际工作中，留意学习典型，鞭策自身，找出差距和缺乏。 2.主动开展岗位练兵和技能培训，不断提高业务水平和业务素养。在去年x月份军事复训中，全员能做到主动参与，认真训练，自觉学习动作要领和订正不规范的动作，与此同时，我站还围绕迎“国检工作，自己编制业务学问手册，通过强化学习，开展业务学问考试、竞赛等，使员
15、工优秀率到达100%。 3.加强廉政建设。针对收费工作每天与金钱打交道的实际状况，我站加强廉政教化，做到逢会必讲，警钟常鸣，在员工心中时刻树起廉政大旗。 二、加强收费管理工作，不断提升服务质量。 (一)以人为本，修订和完善各项规章制度。 为了进一步完善管理，使我站各项工作朝制度化、人性化方面进展，在近十天内接连召开两次站领导班子扩大会，探讨、探讨、修订和完善各项规章制度。 1.各科室长先提出本科室工作设想，包括工作分工协作、倒班方式、工作流程、执行标准及工作考核方法等，然后在会上探讨、探讨、整理、修订各项规章制度，并要求在今后的工作中认真执行、严格考核，为一线工作人员做好表率。 2.在以“后勤
16、工作就是围绕一线工作开展，供应强有力保障为原则的前提下，探讨、探讨如何做好后勤保障，如何更好地开展工作，进一步明确今后工作前进的方向。 (二)严格依据规章制度进行考核，进一步提高工作质量。 首先，站领导从自身做起，组织机关管理人员学习、驾驭收费工作要领以及站内各项规章制度。要求全部管理人员遵章守纪从我做起，为一线工作人员树立典范。 其次，引进竞争和激励机制，主动开展形式多样的各类竞赛，开展“文明收费标兵和“优秀班组评比活动，同时进行正面引导，共同找寻工作中的差距和缺乏。 (三)加大稽查力度，落实各项工作。 稽查工作是我站管理工作的极其重要环节之一，我站在开展稽查工作的过程中不断创新，并取得了确
17、定的成效。 1.加大审带力度。我站始终坚持值班站长、稽查科、各监控员审带制度，监控员审其他收费班组的录象，各监控员之间互相监督，监控班对稽查科负责，稽查科对站领导负责，形成了互相监督，互相制约，连带责任的机制。审带范围包括过往车辆的交费、放行、月票查验状况，岗上纪律、规范等。以过往车辆的交费、放行状况，月票车辆查验状况为主，真正做到“应收不漏，应免不收。 2.加大稽查力度(尤其是随机稽查)。日常稽查和随机稽查的范围包括站区卫生，岗上规范以及收费票款等方面。在随机稽查的过程中稽查时间和范围的不固定，有效地促进了各项工作。 3.以两头带中间。我站在审带过程中将觉察的规范的以及不规范的录像复制下来，
18、在分班组开会或全员大会时播放，让收费人员自己挑毛病，对号入座，互相共勉，将正面、反面典型扩大化，更好地促进了工作。 (四)以迎“国检为契机，加强各项管理工作，提高文明服务水平。 根据上级部门通知精神结合我站实际，于去年年初布置、落实迎“国检的各项工作，从站区各项设施的改造到环境的美化，从有针对性地制定相关的规章制度到日常工作的严格考核，从同心同德到齐抓共管，使我站发生了明显的转变，既提高了工作效率，又提高了人员的素养;既规范了岗上动作，又培育了良好的工作、生活习惯。具体表如今：全员精神面貌面貌一新，日常行为更加规范，集体凝合力、向心力不断增加，文明服务水平不断提高，工作再上新台阶。 (五)各项
19、临时性工作 在认真做好日常工作的同时，我站能主动完成上级部门交办的各项工作任务。 在客运高峰应急客车通行卡、东北亚博览会免费车辆、绿色通道车辆等统计中我站能提前搞好人员培训、主动落实、认真统计、为上级部门供应精确的数据，圆满精彩地完成了工作任务。 三、以人为本，实施平安生产综合治理，切实做好平安生产管理工作，确保万无一失 1.加强平安教化，增加责随便识。 2.做好平安生产自查自纠工作，彻底消退平安隐患。 3.突出抓好重点部位和重要环节的平安生产工作。 4.围绕主题，开展“平安生产月活动。 四、精神文明创建工作 作为服务窗口单位，在认真抓好物质文明建设的同时留意抓好精神文明建设。 1.完善组织，
20、加强领导。 我站高度重视精神文明建设，成立了以站长为组长，各科室负责人为成员的创建工作领导小组，明确分工，各司其职，各负其责，把创建工作层层落实到位。 2.狠抓文明服务、拓宽服务内容。 首先，我站主动引导收费员换位思索，解决收费与交费的冲突。其次，要求收费人员真心对待每一辆车，做到文明服务、微笑服务、委屈服务。同时驾驭周边行路信息等，提高为司、乘人员排忧解难的本领，进一步提高文明服务质量。 3.进一步完善生活及问题还是设施。 我站利用有限的资金对楼内外的各种设施进行了改造，如更换了寝室的床铺及各房间的门，新建了文体活动室等，改善了工作人员的生活环境和休闲消遣场所，使工作人员能以最正确的工作状态
21、为过往司、乘人员供应更好的服务，创建了以人为本，共建和谐的良好气氛。 五、工作展望 以上是柳河收费站20xx的工作总结，应当说柳河收费站在刘明站长的带着下，多年来在收费主业完成，文明窗口建设两方面成果突出，尤其是去年头表吉林省收费行业迎接交通部组织的“国检工作中，为全省收费行业赢得了荣誉，这一点充分说明柳河收费站是一支有素养，能打硬仗的队伍。 20xx年我站的收费任务是1517万元，一季度共完成301万元，较去年同期增长10万元，增长率为3.39%，意料到年底可完成1530万元左右，基本可以完本钱的收费任务。二季度工作在一季度工作的基础上，接着深化管理。目前站内领导班子缺少一位副站长，为了加强
22、班子及管理人员队伍建设，充分实施民主化管理，使各项决策尽可能科学、公允、公正，今后站内重大问题由两位站领导及三位中层以班子扩大会的形式集体探讨决策。在此对管理人员提出如下要求，请全站人员监督。 首先，要加强学习，更新观念，提高自身素养，做主动学习、完善自我的表率。 其次，要清正廉洁，严于律己，公正、公允办事，做遵章守纪的表率。 第三，要做到言既出，行必果，敬重他人，善待他人，用自己的言行影响职工，做文明诚信的表率。 第四，要讲正气，光明正大，不拉帮结派，带头遵守职业道德，讲社会公德，做讲道德的表率。 第五，要兢兢业业工作，既要做会管事的领导，更要做会干事的领导，用扎实的工作作风，过硬的业务本领
23、，精彩的工作业绩影响自己的职工，做勤奋敬业的表率。只有领导干部坚毅有力，作用突出，领先垂范，单位的风气才能正，职工的干劲才能足，和谐向上的环境才能建立。 面对众多挑战，我们满怀信念，信任在上级领导部门的支持、理解和正确领导下，在全员的共同努力下，确定能把工作做的更好。 第三篇：高速收费员自我鉴定 高速收费员自我鉴定范文精选3篇 自我鉴定是个人对一个时间段的自我总结，自我鉴定可以总结以往思想，发扬成果，因此特别有必需要写一份自我鉴定哦。那么自我鉴定要留意有什么内容呢？以下是我帮大家整理的高速收费员自我鉴定范文，盼望对大家有所关心。 高速收费员自我鉴定1 我是一个高速口的收费员，每天的工作简洁、平
24、淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候，每天的工作内容和收费员一样的枯燥，但是在单调一段时间以后，自己变得享受起来，每时每刻都在接触新的面孔，跟不同的人沟通、沟通，莫不失为一件好事。 在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光又风光，令人艳羡而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能随便离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。 收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量汽车尾气，面露微笑迎接着五光十色、各种各样的
25、车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好、“再见等用语及“收你多少钱，找你多少钱的唱收唱付中度日，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务！ 大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离挚友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受，我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上互相支持、关心，在生活中互相关切、照看，遇到困难向站领导反映请求关心，在这充溢温馨与关爱的大家庭里，亲如一
26、家人。 高速收费员自我鉴定2 XX年，我在领导及同事们的关切与关心下圆满的完成了各项工作，现将一年来的工作总结如下： 1、工作业务方面。 从我来到xx站的近2个月里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作实力，使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的关心和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！一年来，在局和站领导的正确带着下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学进展观，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的实力。 为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟识了工作，明
27、确了工作的程序、方向，提高了工作实力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺当的开展工作并娴熟圆满地完本钱职工作。 在这一年，我本着“把工作做的更好这样一个目标，开拓创新意识，主动圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作，主动协作其他同事做好工作。 2、工作看法与服务看法方面。 我知道收费员的形象是代表了整个成南高速xx收费站的形象，所以每次都依据要求着装整齐的上岗，工作时我时刻留意自己的服务看法，运用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问
28、题，不行避开会有延长正常收费时间或者堵道的状况发生，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，礼貌地向他说明整件事的缘由。以及主动协作班长与站级领导，快速、正确地处理好事务，并有效地复原好交通，使收费站的工作能够顺当进行。 3、工作质量成果、效益方面。 xxxx年，我站以“一心一意为顾客供应优质服务的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满足程度的质量方针为指引，主动参加组织的各种活动和“厅级青年文明号的争创活动，依据目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和xx站领导的正确带着下，我们在开展工作之前做好个人工作支配，有主次的先后刚好的完成各项工作
29、，到达预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也熬炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。 4、新一年的个人工作支配方面。 xx收费站是成南高速与xx市的窗口，每位收费员的工作看法、工作效率，甚至一言一行、一举一动都干脆影响到成南高速与xx市的形象，这就要求我们加强职业道德教化，增加“窗口意识，做到爱岗敬业、无私奉献；在具体工作中，就是要以“服务人民、奉献社会为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到“应征不漏，应免不征，热忱服务，以自身的良好形象、用优质服务来感化车主，争创文明窗口。 收费工作是简洁、机械、枯燥的，
30、如何成为一名精彩的收费员，更好的服务人民，奉献社会？我觉得以下几点特殊重要： 一、要有过硬的收费技能。我们要娴熟驾驭各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快速快捷。 二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到“应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。 三、要有高度的工作热忱。在征缴冲突照旧存在的今日，如何化解征缴冲突是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热忱
31、是化解征缴冲突最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必需运用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐性、诚意、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名精彩的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作看法及高度的工作热忱，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我确定在站领导的带着下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐性的服务对待工作，让我们xx收费站这个窗口形象更加光明起来。
32、总结一年的工作，尽管有了确定的进步和成果，但在一些方面还存在着缺乏。比方有创建性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，做出更大更多的奉献！ 高速收费员自我鉴定3 作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。 在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各种各样的车辆，迎来送往天涯海角的司乘人员。在每天的“您好！、“再见等用语及“收您多少钱、找您多少钱的唱收唱付中度过。 收费站的工
33、作看似简洁，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐性和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很细致。有些驾驶员因为不熟识线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地赐予关心、耐性地赐予说明，做到“应征不漏、应免不征，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。 微笑服务是表达高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会遇到个别驾驶人员有意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的
34、言行代表着高速公路的形象，照旧需要礼貌地进行说明和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热忱服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。 一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐性的服务对待工作，为我们争创“星级收费站作不懈的努力。 第四篇：高速收费员心得体会 客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占据市场。收费站从确定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在供应服务过程中照旧要留意服务对象的看法
35、，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户供应优质的服务。而供应优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必需做到以下几点： 第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分相识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要留意克服机械化倾向。文明用语每天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在转变，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，恒久从“零起先，做好服务工作。 其次，要带着感情做好收费工作。言行是思想的表
36、达，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心，也不是说给监控听的“摆摆样子，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用响亮的声音、友好的看法和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思索。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己口号，留意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的看法，对无理司机谆谆教育，耐性说明，以礼感人，以情动人，以理服人，信任精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。 第三，要苦练基本功。从
37、运用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明，快捷、精确、便利地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员供应平安畅通的道口，为他们清楚地指引道路，刚好向他们宣扬说明高速公路有关规定，为他们供应力所能及的关心都是我们做好收费服务工作的基本功。 第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必需转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户供应优质的服务。只有树立了供应优质
38、服务的意识，才能在收费过程中热忱服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作看法，为和谐收费、平安收费创建出一个良性的气氛。 第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有供应优质服务的实力，是不能真正为客户供应优质服务的。“欲善与其事，必先利于器，所以提上升速公路整个收费员队伍的实力水平，对于能否供应优质的服务至关重要。要做到这点，必需先从收费员队伍的素养的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素养，为供应优质服务打下良好的基础。 第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必需自觉遵
39、守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪遵守法律，听从支配，敬重领导，团结同志，以站为家，精确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。 只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满足。 第五篇：高速收费员辞职信 篇一：销售人员辞职信范文三篇 销售人员辞职信范文三篇 销售人员辞职信范文三篇 篇一 敬重的公司领导： 在递交
40、这份辞呈时，我的心情沉重，在*从事销售*年了，在*店也工作了整整一年，和同事们相处的融洽和谐。 个人缘由的，无法再为公司服务，实在是深感歉意。考虑一再，我确定向公司正式辞职，盼望公司理解。 在离开之前，我会把交接工作，我信任接替我工作的同事会做得。最终祝愿公司蒸蒸日上。 此致 敬礼!辞职人：xx 篇二 敬重的领导： 您好!首先感谢您在百忙之中抽出时间来阅读我的辞职信。 在写这封辞职信的时候我心中的情感很困难。我进入公司以后，您的大力关切、指导和信任，让我得到了很多机遇。这段工作时间里，我在汽车销售领域学到了很多学问，也获得了很多的工作和社会阅历，对此我深表感谢。 由于我个人缘由无法接着任职销售
41、经理一职。为了不因为我个人的缘由而影响公司的销售进度，经过一番考虑之后我确定辞去这份工作。我觉得这样的行为会给您带来一些的不便，对此我深表愧疚。我会在很短的时间内完成工作交接，削减我带来的不便。 特殊感谢您在这段时间里对我的教育和照看。在公司的这段阅历于我而言特殊珍贵。将来无论什么时候，我都会为自己曾经是公司的一员而感到荣幸。我确信在公司的这段工作阅历将是我整个职业生涯进展中相当重要的一部分。 祝公司领导和全部同事身体健康、工作顺当!再次对我的离职给公司带来的不便表示愧疚，同时我也盼望公司能够理解我的实际状况，对我的申请予以考虑并批准。 此致 敬礼!* 20*年x月x日 篇三 敬重的领导： 您
42、好!在经过内心多次苦痛挣扎和深思熟虑之后，我最终下定决心辞去目前所从事的职位，最终鼓起志气写下了这封辞职信。对于这种志气，我将其称为“成长的志气。 我来到公司已经一年的时间了，正是在这里我起先踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。这一年来，咱们公司在飞速进展，我也在快速的成长，我也深知在我成长的背后是领导的信任与潜心栽培，同事们的支持与关心。 20*年，对我来说是至关重要的一年，我很庆幸能够在这样的公司，这样的部门，这样工作环境中快速成长、适应社会。我的母亲经常用这样一句话教育我“找一个好企业简洁，遇到一个好领导不简洁，我很幸运地在慢慢职业生涯的起先便遇到了您这样一位亦师亦友的好领导
43、，我也很感谢这一年来您对我犹如兄长般的关心、支持与信任。 最近几个月所遇到的一些事，让我举棋不定，去与留这两个字在我心里始终反复。我也曾跟领导长谈过一次，预备先压下来，但是内心仍无法清静。后来，看到李开复曾经在做最好的自己中说过下面一句话-“诚信或者忠诚，并不机械地等于终身服务于一家公司。人和企业都在时刻的变更着，对于企业而言，随着公司的进展变迁，过去适合的员工将来可能不再适合他的职位;对于个人来说，一个公司过去可能是他最正确的选择，随着时间的消逝，如今可能已经无法激发他最大限度的发挥他的激情和才能。 真诚地感谢您这一年来对我的厚爱，对我自身存在缺点的包涵，以及对我在工作中所存在缺乏的指正。我
44、也很真诚地感谢和我一起工作过的同事们，我曾经和他们度过了一段特殊快乐的，令人难忘的时间。这样的深情，我牢记在心;这样的财宝，将伴我一生。无论走到哪里，我都会为我曾经是xxx公司的一员感到傲慢，在xxx公司工作的日子是我最宝贵的财宝!最终祝公司的事业蒸蒸日上，业务高速上升。 此致 敬礼!* 20*年*月*日 篇二：组织行为学案例分析：高速公路收费员高离职率问题分析及解决措施 组织行为学作业 题目： 导师： 班别： 姓名： mba(2023)周末二班 当前，区内一些高速公路运营公司面临一个同样的问题：高速公路收费站收费员的离职率高居不下。很多年轻人抵抗收费工作，他们认为这种简洁的收费工作单调乏味，
45、而且工作性质是“三班倒，令人厌倦；他们宁愿从事其他服务工作。甚至在职的收费员中，在第一年就提出辞职。收费员短缺意味着收费工作大量超时，许多员工每个月的工作日超过了22天，甚至更多。管理层为此苦恼，假如提高收费员待遇，这将导致其他岗位工作人员的不满；假如维持原有待遇却聘请不到收费员。 一、用双因素理论分析收费员高离职率的问题。 双因素理论是美国心理学家赫兹伯格于1959年提出来的，全名叫“激励、保健因素理论。传统理论认为，满足的对立面是不满足，而据双因素理论，满足的对立面是没有满足，不满足的对立面是没有不满足。因此，影响职工工作主动性的因素可分为两类：保健因素和激励因素，这两种因素是彼此独立的并
46、且以不同的方式影响人们的工作行为。 所谓保健因素，就是那些造成职工不满的因素，它们的改善能够解除职工的不满，但不能使职工感到满足并激发起职工的主动性。它们主要有企业的政策、行政管理、工资发放、劳动爱惜、工作监督以及各种人事关系处理等。由于它们只带有预防性，只起维持工作现状的作用，也被称为“维持因素。 所谓激励因素，就是那些使职工感到满足的因素，惟有它们的改善才能让职工感到满足，给职工以较高的激励，调动主动性，提高劳动生产效率。它们主要有工作表现机会、工作本身的乐趣、工作上的成就感、对将来进展的期望、职务上的责任感等等。 高速公路运营公司的收费员离职率高，年青人抵抗收费员工作，要变革以变更现状，就必需在管理中充分运用保健因素和激励因素，其中，激励因素为主，保健因素为辅。 保健因素主要表达在环境方面。高速公路运营公司应当在企业的政策和理论、技术监督、薪金、工作条件、人际关系、地位、职业安定和个人生活等方面不断予以改善，使员工从不满足到达没有不满足。收费工作单调乏味，而且工作性质是“三班倒，令人厌倦，从工作本身和工作内容方面，员工根本就无法到达满足。而无法到达满足，就导致了员工流失。那么，高速公路运营公司应当重点