2023年危货运输总结.docx

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1、2023年危货运输总结 第一篇：危货运输总结 今年以来，我运输队在各级主管部门的正确领导下，围绕“关爱生命，平安进展的主题，认真组织开展平安隐患排查治理工作，加强平安运输监督管理，消退平安隐患，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，平安运输形势保持稳定。现将一年来的工作总结如下： 一、高标准、高起点，把危货运输平安工作做深做实 今年我们根据危货运输的特性，从高标准、严要求做起，着手抓了三件事： 1、制定出了高标准的平安工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝即：从业人员受教化面到达100%、各种证件年审率到达100%、持证上岗率到达100%、车辆警示标记齐全率到达100%、隐患整改率到达

2、100%；杜绝违章违法事务发生、杜绝重大平安责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。 2、成立了车队安委会领导小组。以*为组长，安*为副组长，*为成员的安委会领导小组，明确了平安教化、危货运输治理整顿、GPS监控、违章违纪惩办等工作职责和任务。 3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问 题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事务这四种状况，都相对制定了应急预案，从得到第一信号，到组织领导，从施救工具的准备，到现场如何施救，从道路车辆的疏通，到施救现场的清理，我们都具体作了支配和部署，确保应急预案的完好性和牢

3、靠性。 二、微小着手，强化教化，普遍提高全员危货运输的平安意识 危货运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必需使从事危险货物运输的人员，在思想上真正把平安放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“平安阀，我们扎实有效的抓了二个方面的工作： 1、全方位开展从“要我平安到“我要平安的教化活动，由被动执行到主动预防的根本性转变。平安学习教化是平安工作的立本之举，平安预防是平安运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松平安，每一分秒都保持高度的警惕，我们坚持开展每季度平安教化培训会，平安教化会议一方面要刚好学习平安运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，一方面还要定期总结平安运输的实际状

4、况，提出对下季度平安工作的要求，同时，还要经常对一些平安案例进行分析，是驾驶员和押运员接受平安教化的最好形式。 2、定期用危货运输专业学问，引导全员防范危险灾难的发生。危货运输与一般货运相比具有很强的专业性，要确保危货运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业学问的培训和训练。我们先后将危险品储存运输基本学问、道路危险货物运输管理规定、危险货物分类和品名编号等相关专业学问，实行邀请有关部门领导以以会代训的方式，组织全部从业人员进行学习和培训。从而保证我车队从业人员的基本素养，到目前为止，没有发生过一起比较危险的事故。 三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保平安 在平安隐患排查治

5、理工作中，首先实行平安检查与平安自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆平安隐患，明确平安隐患排查治理的工作内容，即：平安设施配备是否到位；车辆平安技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等状况，进行认真细致排查，对查出的平安隐患责令刚好整改，并建立平安隐患统计台帐。确保平安运输，使驾驶员充分相识到平安隐患存在的危害性。 四、加大对危险品运输车辆GPS监控 认真执行四川省道路运输行业GPS监控系统技术规 范，加强GPS监控平台的运用和管理，充分发挥GPS系统的动态监管功能，对本车队车辆进行24小时监控和服务，刚好以打电话或发短信的方式提示或警告驾驶员超速、擅自装开关、

6、移位、有意损坏、屏蔽等行为。明年工作支配 新的一年我们必需以新的管理的模式和工作看法来开展2023年的危险品运输，结合目前工作存在的问题，对明年工作作如下支配： 1、进一步做好从业人员的平安教化工作。危险运输平安工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教化工作，提示大家时刻把平安工作放在首位。全面实行车队各项管理规章制度，大力推动车队公司化管理体系理念。 2、为促进危货车辆的运行平安。重点加强GPS监控平台的管理，对全部车辆实行24小时监控，做好监控记录，定期上向市所上报车辆监控统计月报表。车队2023将严惩GPS超速、擅自装开关、移位、有意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即

7、日起不赐予警告，干脆进行奖惩制度超速1次并时速在85以下罚款50元；时速在85以上罚款100元；以此类推。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款 金赐予相应的嘉奖。对擅自装开关、移位、有意损坏、屏蔽等行为赐予5001000元不等罚款。 二、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的运用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，把平安隐患消退在萌芽下，确保明年平安运输再上一个台阶。 2023年即将结束，我们将要迎来新的一年，继往开来，2023年是创新的一年，具有竞争力的一年，我车队要在主管部门的监督及关心下努力打造一

8、个凝合力、竞争力、优质高效、充溢活力的车队。 其次篇：危货运输总结 古田县平安危险化学品运输有限公司 2023年上半年工作总结 今年以来，我司在各级主管部门的正确领导下，围绕“关爱生命，平安进展的主题，认真组织开展平安隐患排查治理工作，加强平安运输监督管理，消退平安隐患，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，平安运输形势保持稳定。现将上半年的工作总结如下： 一、高标准、高起点，把危货运输平安工作做深做实 今年我们根据危货运输的特性，从高标准、严要求做起，着手抓了三件事： 1、制定出了高标准的平安工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝即：从业人员受教化面到达100%、各种证件年审率到达1

9、00%、持证上岗率到达100%、车辆警示标记齐全率到达100%、隐患整改率到达100%；杜绝违章违法事务发生、杜绝重大平安责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。 2、成立了平安工作领导小组。以魏启宇为组长，魏少晖为副组长，陈建军、周成辉、陈良光为成员的平安工作小组，明确了平安教化、危货运输治理整顿、GPS监控、违章 违纪惩办等工作职责和任务。 3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事务这四种状况，都相对制定了应急预案，从得到第一信号，到组织领导，从施救工具的准备，到

10、现场如何施救，从道路车辆的疏通，到施救现场的清理，我们都具体作了支配和部署，确保应急预案的完好性和牢靠性。 二、微小着手，强化教化，普遍提高全员危货运输的平安意识 危货运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必需使从事危险货物运输的人员，在思想上真正把平安放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“平安阀，我们扎实有效的抓了二个方面的工作： 1、全方位开展从“要我平安到“我要平安的教化活动，由被动执行到主动预防的根本性转变。平安学习教化是平安工作的立本之举，平安预防是平安运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松平安，每一分秒都保持高度的警惕，我们坚持开展每季度平安教化培训会，平安教化会

11、议一方面要刚好学习平安运输的法律法规，传达上级主管部门的 指示精神，一方面还要定期总结平安运输的实际状况，提出对下季度平安工作的要求，同时，还要经常对一些平安案例进行分析，是驾驶员和押运员接受平安教化的最好形式。 2、定期用危货运输专业学问，引导全员防范危险灾难的发生。危货运输与一般货运相比具有很强的专业性，要确保危货运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业学问的培训和训练。我们先后将危险品储存运输基本学问、道路危险货物运输管理规定、危险货物分类和品名编号等相关专业学问，实行邀请有关部门领导以以会代训的方式，组织全部从业人员进行学习和培训。从而保证我车队从业人员的基本素养，到目

12、前为止，没有发生过一起比较危险的事故。 三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保平安 在平安隐患排查治理工作中，首先实行平安检查与平安自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆平安隐患，明确平安隐患排查治理的工作内容，即：平安设施配备是否到位；车辆平安技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等状况，进行认真细致排查，对查出的平安隐患责令刚好整改，并建立平安隐患统计台帐。确保平安运输，使驾驶员充分相识到平安隐患存在的危 害性。 四、加大对危险品运输车辆GPS监控 认真执行道路运输行业GPS监控系统技术规范，加强GPS监控平台的运用和管理，充分发挥GPS系统的动态监管功能，

13、对我司车辆进行24小时监控和服务，刚好以打电话或发短信的方式提示或警告驾驶员超速、擅自装开关、移位、有意损坏、屏蔽等行为。今年工作支配 我们必需以新的管理的模式和工作看法来开展2023年的危险品运输，结合目前工作存在的问题，对今年年工作作如下支配： 1、进一步做好从业人员的平安教化工作。危险运输平安工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教化工作，提示大家时刻把平安工作放在首位。全面实行车队各项管理规章制度，大力推动车队公司化管理体系理念。 2、为促进危货车辆的运行平安。重点加强GPS监控平台的管理，对全部车辆实行24小时监控，做好监控记录，定期上向市所上报车辆监控统计月报表。

14、我司2023将严惩GPS超速、擅自装开关、移位、有意损坏、屏蔽等行为。超 速车辆办公室从即日起不赐予警告，干脆进行奖惩制度超速1次并时速在85以下罚款50元；时速在85以上罚款100元；以此类推。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金赐予相应的嘉奖。对擅自装开关、移位、有意损坏、屏蔽等行为赐予5001000元不等罚款。 二、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的运用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，把平安隐患消退在萌芽下，确保明年平安运输再上一个台阶。 2023年上半年即将结束，2023年是创新的一年

15、，具有竞争力的一年，我司要在主管部门的监督及关心下努力打造一个凝合力、竞争力、优质高效、充溢活力的公司。 2023年6月30日 第三篇：危货运输 责任书 涞源县民爆总公司 2023平安生产责任书 我作为公司配送经理，是危货运输队平安生产第一责任人。为确保本部门平安生产，现慎重承诺如下： 一、责任 1、严格落实中华人民共和国平安生产法、民爆物品平安管理条例、道路危险货物运输管理规定，“不超员、不超载，不变更行车路途，不违规承接不想管业务。保障民爆物品的平安管理和平安运输。 2、抓好日常班前会、平安例会等相关管理制度的落实，做到经常性警示、提示从业人员，提高从业人员的平安意识。 3、落实好从业人员

16、劳保用品的配给，保障上岗劳保用品的正常装备。 4、做好车辆消防设施的维护和保养，定期检查，定期更换，保障应急需要。 5、做好车辆的日常维护和保养，保障车况良好，绝不“带病上路。 6、做好配送小队的调度工作，不延误、不拖拉、不扯皮，保障配送业务的顺当开展。 7、按时对车辆进行年检、二保、续保。 8、保障平安投入资金的刚好到位，严把落实关，严把质量关；不以任何无关名义拖延平安投入资金的到位时限。 9、全面完善配送公司经营、平安、管理等档案资料的归档工作。 10、严格按操作规程进行民爆物品领取、装卸、分发的每一个环节的操作。不违规操作，不从事违法行为。进一步保障民爆物品的流向平安。 11、主动协作上

17、级机关和安监科的平安监察，刚好排查、消退平安隐患。 12、做好GPS平台及设施的日常维护，保障配送车辆运行期间的全程监控。监控状况做到每天一报。 13、做好各岗位人员的日常教化和培训，保障从业人员持证上岗。 14、严控民爆物品流向管理，确保不挪用、流失、隐藏。 15、主动落实隐患排查治理工作，催促整改、验收，保障工作环境和工作条件的平安。 16、主动落实应急制度，健全应急队伍，完善应急预案，开展演练；定期开展应急步骤、器材运用、平安逃命等全方位应急教化培训；对应急器材进行定期保养维护，保障应急需要。 17、主动落实事故上报、抢险救援、妥当处理等事故管理规定。 18、制定平安生产规章制度和管理制

18、度，主动落实平安生产责任制 19、无条件听从总公司管理，特别是安监科的督导检查。 20、不断提升抓班子带队伍的实力，努力维护公司形象，保持部门内部的安定团结。 21、履行法律法规规定的其他平安生产职责。 二、权利 1、平安费用提取运用。部门提出列支方案报平安会批准执行，由本部门与财务、平安部三方协商确定，专款专用。 2、对违纪、违规的员工进行处理的权利，分罚款、上交安监科待岗学习、建议开除三项。 3、部门以季度为时限考评员工，进行评优嘉奖，举荐受奖人员名单，年终统一派发平安奖，一线部门受奖面为60%，二线机关受奖面为40%。 三、奖惩 承诺期内，若违背上述承诺内容，按照有关法律法规接受从严惩处

19、，导致发生生产平安事故，按下例条款规定接受惩处： 1被安监、公安等上级部门查处，未进行整改或整改不到位的接受200-500元罚款。 1、一般事故接受上一年年收入30%的罚款； 2、较大事故接受上一年年收入40%的罚款； 3、重大事故接受上一年年收入60%的罚款； 4、特别重大事故接受上一年年收入80%的罚款。同时接受应当的党纪、政纪处分。 2发生以下事故隐患排查治理不健全的接受500-1000元以下的罚款。 1、未建立平安生产事故隐患排查治理等各项制度； 2、未按规定上报事故隐患； 3、未制定事故隐患治理方案和应急预案； 4、重大事故隐患不报或者未刚好报告； 5、未对事故隐患进行排查治理“带病

20、开展工作； 6、擅自经营或整改不合格及未按标准要求整改隐患的。承诺期限：2023年3月27日-2023年3月26日。 甲方：民爆总公司乙方：配送部 法人：实际限制人： 二0一四年三月二十五日 第四篇：危货运输制度 驾驶员平安管理制度 一、驾驶员应当依法取得机动车驾驶证，经考核合格，持证上岗。 二、对道路运输驾驶人员要求做到“八不。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不快乐情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。保证精力充分，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 三、做好危险路段记录并主动实行应对，特别是山区道路行车平安，要做到“一慢、二看、三通过。 四、保持车辆良

21、好技术状况，不擅自改装营运车辆。 五、做到三不违：不违背劳动纪律，不违章指挥，不违背操作规程。 六、公司运输危险货物的车辆，严禁搭乘无关人员。运行中驾乘人员 严禁吸烟，并经常检查消防设备的准备状况，如觉察过期、失效 或损坏，应刚好修理或更换。 七、发生事故时，要视状况进行应急处理和爱惜事故现场，并刚好报警和向公司汇报，不得肇事逃逸。 八、必需自觉参加单位每月组织的驾驶员职业道德、交通法规、交通平安教化及交通平安技术学问的学习。 交通事故应急预案 为把交通事故的损失降到最低程度，须做到： 一、发生交通事故，当事人应马上进行自救，并报警。电话：112交警、119消防、120急救，应简明讲清事故地点

22、、伤亡、损失等状况，以及事故对四周环境的危害程度，爱惜现场，抢救伤员，爱惜货物财产并通报运输经营者与保险公司。 二、当事人应马上切断电源开关，运用消防器材，布置好平安警戒线，应坚决处置，不要惊惶失措，避开造成更大的损害。 三、组织落实和部署现场各项应急救援工作，快速了解、收集和汇总事故险情，刚好向领导小组汇报。 四、爱惜好自身的平安，主动协作交警、消防等部门进行救援并做好各项善后工作。 运输操作平安管理制度 一、运输民爆器材时，应严格执行道路危险货物运输管理规定及有关交通平安规则。 二、运输民爆器材的车辆应定期接受车辆平安检查，逾期未经检查的车辆和检验不合格的车辆不得承运民爆器材产品。 三、接

23、受厢式运输车，专用运输车应符合国家有关标准，各项设施和手续合格、齐全。 四、运输民爆器材应配备押运人员、承运司机，押运员应随身携带符合行政答应审批要求的有关证件，驾驭押运产品的数量、质量、规格、批次和装载等状况，了解所载物品的主要危险特性和平安防护学问。 五、运输民爆器材的车辆不应在人口密集的地方、宿舍区、交叉路口或火源旁边停车。 六、民爆器材装载应符合危险货物配装、码放要求、中途卸货后应刚好调整货物堆放高度，防止高位坠落的撞击，装载量不应超过额定负荷。车辆起停时，应避开突然启动和急刹车。 七、在暴雨和雷电等恶劣天气下，不得装卸、运输民爆器材。 车辆平安管理制度 一、为了加强本公司车辆危险货物

24、运输平安管理，保障公司车辆运输平安第一，预防为主，特制定本规定。 二、公司平安生产工作列会每月一至三次，对全体职工进行平安教化、培训，提出防范措施，却保运输平安。 三、建立营运车辆维护、检修工作制度，催促车辆按时做好综合性能检测，确保车辆技术状况良好。 四、为贯彻实施开展道路危货运输车辆的日常维护、检验日趟检制度，严格组织实施、监督、检查，建立日常维护检验制度，为确保日趟检工作的顺当开展，特规定： 一、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。 二、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车平安，觉察隐患要刚好修复后方可出车。 三、不定期检查

25、车辆的平安装置、灯光信号、证件等。 四、做好各项检查工作的记录，如有异样，刚好汇报。 平安责任制度 一、民用爆炸物品是危险物品，管理不善可能危及生产平安和社会公共平安和社会公共平安，必需实行平安管理。 二、始终坚持“平安第一、预防为主的方针，健全机构，完善仓储设施，严格落实购置、运输、储存、清退制度，杜绝民用爆炸物品非法流入社会，严格各类事故的发生。 三、建立和完善公司的平安管理制度，并主动组织落实。 四、组织做好主要负责人、平安管理员、保管员、押运员、驾驶员、爆破员等从业人员的培训教化工作，做到持证上岗。经常开展平安培训，按规定做好从业人员的平安教化，提高员工的平安意识和操作技能。 五、做好

26、日常平安检查工作，对自检或有关部门查处的平安隐患刚好落实组织整改。 六、制定事故应急救援预案，每年定期演练，增加事故防范实力，提高全民对事故的应急处理实力。 七、发生民用爆炸物品被盗、被抢、丢失等案件，或火灾、爆炸等平安事故，应按事故应急预案和事故管理规定，刚好向当地公安局等有关部门报告，主动协作案件或事故的调查、分析，严格按“四不放过原则进行事故处理。 第五篇：危货运输制度 驾驶员平安管理制度 一、驾驶员应当依法取得机动车驾驶证，经考核合格，持证上岗。 二、对道路运输驾驶人员要求做到“八不。即：“不超载超限、不超 速行车、不强行超车、不开带病车、不快乐情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车

27、。保证精力充分，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 三、做好危险路段记录并主动实行应对，特别是山区道路行车平安，要做到“一慢、二看、三通过。 四、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 五、做到三不违：不违背劳动纪律，不违章指挥，不违背操作规程。 六、公司运输危险货物的车辆，严禁搭乘无关人员。运行中驾乘人员 严禁吸烟，并经常检查消防设备的准备状况，如觉察过期、失效 或损坏，应刚好修理或更换。 七、发生事故时，要视状况进行应急处理和爱惜事故现场，并刚好报 警和向公司汇报，不得肇事逃逸。 八、必需自觉参加单位每月组织的驾驶员职业道德、交通法规、交通 平安教化及交通平安技术学问的学习

28、。 维西万通危货运输公司 交通事故应急预案 为把交通事故的损失降到最低程度，须做到： 一、发生交通事故，当事人应马上进行自救，并报警。电话：112 交警、119消防、120急救，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等状况，以及事故对四周环境的危害程度，爱惜现场，抢救伤员，爱惜货物财产并通报运输经营者与保险公司。 二、当事人应马上切断电源开关，运用消防器材，布置好平安警戒 线，应坚决处置，不要惊惶失措，避开造成更大的损害。 三、组织落实和部署现场各项应急救援工作，快速了解、收集和汇 总事故险情，刚好向领导小组汇报。 四、爱惜好自身的平安，主动协作交警、消防等部门进行救援并做 好各项善后工作。 维西万通

29、危货运输公司 运输操作平安管理制度 一、运输民爆器材时，应严格执行道路危险货物运输管理规定 及有关交通平安规则。 二、运输民爆器材的车辆应定期接受车辆平安检查，逾期未经检查的车辆和检验不合格的车辆不得承运民爆器材产品。 三、接受厢式运输车，专用运输车应符合国家有关标准，各项设施 和手续合格、齐全。 四、运输民爆器材应配备押运人员、承运司机，押运员应随身携带 符合行政答应审批要求的有关证件，驾驭押运产品的数量、质量、规格、批次和装载等状况，了解所载物品的主要危险特性和平安防护学问。 五、运输民爆器材的车辆不应在人口密集的地方、宿舍区、交叉路 口或火源旁边停车。 六、民爆器材装载应符合危险货物配装

30、、码放要求、中途卸货后应 刚好调整货物堆放高度，防止高位坠落的撞击，装载量不应超过额定负荷。车辆起停时，应避开突然启动和急刹车。 七、在暴雨和雷电等恶劣天气下，不得装卸、运输民爆器材。 维西万通危货运输公司 车辆平安管理制度 一、为了加强本公司车辆危险货物运输平安管理，保障公司车辆运 输平安第一，预防为主，特制定本规定。 二、公司平安生产工作列会每月一至三次，对全体职工进行平安教 育、培训，提出防范措施，却保运输平安。 三、建立营运车辆维护、检修工作制度，催促车辆按时做好综合性 能检测，确保车辆技术状况良好。 四、为贯彻实施开展道路危货运输车辆的日常维护、检验日趟检 制度，严格组织实施、监督、

31、检查，建立日常维护检验制度，为确保日趟检工作的顺当开展，特规定： 一、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。 二、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车平安，发 现隐患要刚好修复后方可出车。 三、不定期检查车辆的平安装置、灯光信号、证件等。 四、做好各项检查工作的记录，如有异样，刚好汇报。 维西万通危货运输公司 平安责任制度 一、民用爆炸物品是危险物品，管理不善可能危及生产平安和社会 公共平安和社会公共平安，必需实行平安管理。 二、始终坚持“平安第一、预防为主的方针，健全机构，完善仓 储设施，严格落实购置、运输、储存、清退制度，杜绝民

32、用爆炸物品非法流入社会，严格各类事故的发生。 三、建立和完善公司的平安管理制度，并主动组织落实。 四、组织做好主要负责人、平安管理员、保管员、押运员、驾驶员、爆破员等从业人员的培训教化工作，做到持证上岗。经常开展平安培训，按规定做好从业人员的平安教化，提高员工的平安意识和操作技能。 五、做好日常平安检查工作，对自检或有关部门查处的平安隐患及 时落实组织整改。 六、制定事故应急救援预案，每年定期演练，增加事故防范实力，提高全民对事故的应急处理实力。 七、发生民用爆炸物品被盗、被抢、丢失等案件，或火灾、爆炸等 平安事故，应按事故应急预案和事故管理规定，刚好向当地公安局等有关部门报告，主动协作案件或事故的调查、分析，严格按“四不放过原则进行事故处理。 维西万通危货运输公司