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1、关于物流实习总结心得体会关于物流实习总结心得体会(精选19篇) 关于物流实习总结心得体会 篇1 一.实习目的与要求:本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟识物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格根据实习安排组织学习,保质保量完成实习任务,并顺当通过实习考核。二:实习单位简介:九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零
2、售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。九州通在国内开创的低成本、高效率的医药商业模式被中国医药界誉为九州通模式,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。九州通在行业内领先建立了电子商务平台九州通医药网,实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成实力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。三.实习支配与过程从4月1日起,我们起先了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是诚信、勤奋、
3、竞合、创新的企业精神,责任心、危机感、执行力的企业核心价值观,传递健康、创建价值的企业宗旨,以及家文化的企业文化精髓,随着一每天的真实接触,这些深层次的东西以渐渐刻入了心中,着实是让人受用不尽的财宝。根据集团的支配,实习的内容先后如下:1、入库流程学习。选购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;3、内复核学习。内复核员将安排到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,
4、外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的精确和完整性;6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块学问及开发工具的学习。娴熟操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,驾驭开发工具powerbuilder及数据库oracle。四:实习感想:现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从选购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把全部环节作为
5、一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,供应有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简洁相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想动身,物流管理系统并不简洁地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避开次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满意既定的客户服务水平的目的。从日常的业务流程,
6、到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。随着集团其次届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,信任物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。五.实习结论及建议:1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成许多错误和其他问题,应规范这一细微环节操作。2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不便利,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。3、在
7、不断完善内部物流的同时,要主动探究第三方物流模式,在政府政策的引导下找寻适合自身的发展。4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满意新出台的药品经营质量管理规范要求。5、物流管理要深化到各个层面,特殊是要与选购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优选购、最优库存,进而达到最优配送销售。 关于物流实习总结心得体会 篇2 转瞬间,为期一周的仓储实训已经结束了仓储管理的信息化建设是一项困难的工程。须要对企业的流程进行彻底的改造,须要对涉及到供应链各个环节的信息化进行整体的协调和改造。分为三个层次:第一个层次是基础功能性改造,其次个层面是供应链环节的接口改造,以防出现
8、信息孤岛现象.第三个层面是整体的协调和规划,依据我国仓储管理起步晚的现状,目前主要的是完善功能性的改造,强化经营管理。如仓储信息系统的建设方面:仓库布局的规划,库存的优化,作业的信息化管理等。详细以客户为中心,加强技术改造,主动利用无线射频识别技术、条码技术、数据采集技术做好仓储的自动化和智能化、网络化的开发和改造,提高仓储设施的利用效率,削减出错率,在此基础上通过企业外部网和因特网,与客户及合作伙伴之间实现信息共享,乐子与信息化基础较好的客户合作,实现供应链环节上的整体协调和规划。 仓储管理是一门重要的学科,我们也开了一个学期的课程来学习仓储管理,通过一个学期的仓储管理的学习,我们知道了每个
9、公司都会有肯定量的货物储存,都有肯定的仓库,在这中间,我们特殊注意第三方物流业中仓储业务的发展,通过第三方物流中的仓储业务,能够为很多工业企业节约物流的开支,也更好地集中力气去特地生产,而把物流实行外包。通过第三方的仓库来实现本企业的零库存。 我也深深体会到,假如将我们在高校里所学的学问与更多的实践结合在一起,使我们具备较强的处理实务的实力与比较系统的专业学问,这才是我们实习的真正目的。最终对于此次实训我个人觉得还是特别的有意义,感谢学校和老师能供应这次珍贵的机会,我信任它肯定在我们以后的工作中发挥不行小觑的作用。通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论应用到事实上,实
10、践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中,才能真正相识理论其中的意义。特别感谢学院能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也特别感谢学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了阅历,奠定了基本。此外,让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础,也积累了很多仓储管理的阅历。此外我也相识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。 实训是我们高校的必修课,不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要 真正的去参加进去,真正的去实践。这样才能熟识它。才能在以后的工作中去应用,去接近工作。现在的学习是在为以后打基础,争取把自己培育成为一名真正的物流者。 关于物流实习总
11、结心得体会 篇3 时间静静的消逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换,让我学到了许多的东西。困难的社会,困难的人际关系,都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚起先我不怎么感爱好,心想既来了就好好做着。无论什么样的事情都可以熬炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员,主要的工作是从客户那里平安的把货物送回来。在别人看来,这或许是一份很简洁的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时,要跟客户鉴定一份合同,关于货物平安的,所以你不有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来许多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以
12、要特别的细心。这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是困难的人际关系,我每天要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特殊是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。信任困难只是短暂的,通过领导的耐性指引,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争辩,是习以为常,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤寂,暖和的画面一幕一幕,感到常在。但是在工作中我还是发觉了自己在许多方面还
13、不足,还没什么阅历,终归刚出校门。所以我要不段的学习,不断的提高自己,便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局动身,重团结,讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热忱对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应实力。几个月来,我非常留意对现实的了解和驾驭。基于几个月工作阅历的积累,我对各项业务工作有比较全面的了解和驾驭。我想自己的工作阅历一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此,我将更加珍惜自己的岗位,以无比的热忱
14、与努力争取更大的进步。我很庆幸自己能找到这份实习的工作,虽然时间不长,但是还是得到了熬炼。看清了自己的不知,在学校的东西都没有用上,不过在工作中学到了不少的新学问,也熬炼了自己各方面的实力。工作的收获让我对自己有了新的看法,自己在学问,技能,和沟通方面还有些不足,我们高校生要放好心态,我想以后我的工作,还是会记起当时第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和源动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛,我很快乐能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动,我在以后的人生路上有了这一笔财宝,我会做的更好。 关于物流实习总结心得体会 篇4 一. 探讨动机:经过
15、一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力.二. 探讨目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法.三. 公司简介:1. 基本状况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级马路五桦线与吉长,吉珲高速马路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,马路,铁路四通八达,地理位置优越.公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.
16、公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产实力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.2. (物流)主要设施:机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板.运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.铁路专用线,拥
17、有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运实力,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地.4. 仓库类型:高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进
18、出仓常见的大宗商品的储存.楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件.铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存.易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存.其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能.5. 仓储系统服务:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运
19、商品包括:百货用品,冷藏保温,特别商品.珍贵物品配送.供应门到门的服务,确保商品的平安抵达用户手中.隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.上架陈设.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务.6. 仓储系统服务:常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.存货即时限制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题刚好上报,调整.定时视察库房条件,确保库房内温湿度不超标.加工整理.供应完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有特地的包装加工单位,可随时满意客户的各种要求.订单处理.对订单处理要求做到
20、刚好,精确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可起先收发货.退货处理.全力帮助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并刚好反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理确定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.7. 信息系统服务:物流信息系统设计.分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问.仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的特性化设计.运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的
21、通用化,以适应各种客户对配送的要求.销售供货分析.从客户利益动身,进行常规供货,出货,流通周转,及平安库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,供应全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息刚好反馈,限制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.8. 作业流程(以中国物流公司为例):进仓:乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档,月底制定报
22、表.出仓:乙方提前一天将提货通知单传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,提货通知单与正本提货单核对出仓单,并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方,并把提货单,出仓单归档.五.探讨结论及建议:1. SWOT分析优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍,能为客户供应各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.
23、机遇:中心振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.2. 企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率奢侈,造成客户的流失,可依据仓库的实际加大空间利用率,依据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的运用率又间接的降低了租金,争取到了的客户.3. 铁路专用线的运用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍旧有着其不行替代的作用,特殊是这种门到门的运输,更可以降低企业
24、的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动找寻适合的客户推销这一特色服务.4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能运用信息系统进行操作与管理.5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应当重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户.六.建议:1
25、.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都非常注意自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加情愿来租用仓库了.2.进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.3.要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存
26、.4.商品的大类要分清晰,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若裂开,其化学物质会污染到食品的卫生.5.应注意运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.6.应多重视专业人才的培育,提高员工的综合实力及素养.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展. 关于物流实习总结心得体会 篇5 一、实习目的初步相识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展
27、自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格高校生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。二、实习要求了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的看法。三、实习地点四、实习过程第一天走进宽敞光明的办公大楼,心情特殊激烈,期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我相识了一下公司的业务人员,他们很热忱地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到特别温馨。简洁聊了几句后就起先介绍我的工作性质和工作任务支配,最终经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺当。接下来就是让我
28、熟识业务,公司特地找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清晰客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,留意事项等;然后再找寻上级客户,说清晰下级客户的要求,若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的
29、介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必需处理好每一个细微环节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持究竟。五、实习总结随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过
30、这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。六、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合
31、理,以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率
32、过高。建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。七、实习心得作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会阅历。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何劝服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验,它使我
33、们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的 特点,现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,明显,自己的身份就有所改变,自然重心也随之而变更,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。我始终信任是这次的实习给了我许多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚毅和坚持。这次实习顺当结束了, 但我明白:今后的工作还会遇到很多新的东西,这些东西
34、会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我专心去发掘,英勇地去尝试,肯定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的学问和珍贵的阅历。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:1、打好基础特别重要;因为基础学问是工作的前提。2、实际工作与书本学问是有肯定距离的,须要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问,所以要想胜任工作,必需边工作边学习,通过不断的学习获得更多新的学问。进一步提高自身综合素养,才能适应当今社会对人才的需求。3、学到了友善。在日后的工
35、作当中只要我友善待人,肯定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同运动竞赛,有快乐,有失意,要经得起考验,须要不断的拼搏。在21世纪的今日,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。5、学会了忍耐。我认为忍耐是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就特别简单与人发生口角,使自己不能开心地工作,久而久之,就会形成惊慌的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严峻的还会使自己根本无法开展工作。生活的美妙,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的实力,因为它提练了我的精
36、华,因为它修正了我的看法,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础.经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,须要留意的扬长避短.确立好目标,接着前进.实习是学生在向社会积累阅历的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到许多学问,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学学问.从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实.所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己仔细思索选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零起先,始终到享受满载而归的欢乐.有得必有失,
37、有取也有舍.我信任有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。 关于物流实习总结心得体会 篇6 6月19日我们同宿舍的同学结伴而行来到了实习基地并与同学们会合,公司人事部的蒲主任为我们介绍了该公司的规模、员工结构、业务范围、企业文化和发展史。十点半左右,负责人员给我们分组,我们十几个女生被支配在总部。早就听说这个实习很累,在动员大会上老师还特殊提出要我们做好吃苦耐劳的打算,工作之前,说真的,心里始终在打鼓,但是还是很期盼我们能在这里得到一些在学校不曾有过的经验。我们的主要负责人是魏总,负责人把我们带到魏主任的办公室,这里的人见到我们都用很热忱的微笑欢迎着我们,魏总是个做事干练又平易近人的人,我
38、们被分成四组,工作内容包括客户服务、内部处理、拆封包装、分拣货物、入库处理、出库处理及盘点库存等,我们组主要负责在二楼的仓库进行仓库系列管理及分件货物、拆封包装。四个小组的人都被相应的师父带走了,我们小组很幸运一起先就干脆被魏总带,魏总带我们去了二楼的仓库,这里有一些分好类的退货,魏总让我们将退货按类别分类计数后入库,这对于我们来说真是小菜一碟,其实仓库的事情就是这么简洁,但是当货物量大时就不简单了。还记得一次封箱子,我们很尽力地去干,觉得已经很快了,但是魏总还是说我们太慢,起先心里有些不服气,魏总说完就马上蹲下身来给我们做示范,真的让我们心服口服。我也从这时发觉,这里的领导从来没有高高至上的
39、感觉,与其说他们是领导还不如说他们是劳动模范,恒久用实际行动给各位员工坐着榜样,用汗水冲锋在工作的前线。配货出错真是让我们苦恼不堪,很仔细地去做也会出错,并且每次都不知道错究竟出在哪了,其实我觉得这肯定有人的缘由,但是也很大程度上体现系统问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这肯定程度上不利于保障物流配送环节的精确性、高效性。另外出库数量不能保证,我想仓库门口应依据单间商品质量配备相应精确度的称重设施才好,这样可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的精确,出错后确定出库数量精确,在出库环节解除错误的可能性。还有一次经验让我印象深刻,有一次帮助师父理货,却错把不
40、是同一类货的几个箱子混在当时正在封箱的一批货里,还是师父提示我才反应过来,还好只是封箱还没有贴订单,还好师父记得哪些是之前封的箱,哪些是之后封的,而且封好的货物都按一摞5个箱子去摆放很简单清点数量。很快我们就把三件混淆的货物找出了,师父也没有指责我,我心里也暗自下决心肯定要保持醒悟头脑,并要学习师父的做事方式,做事要分步骤、有条理!这次实习让我们感受到了邮政速递公司的企业文化,也总结出了其工作要点准和快!工作中有苦也有乐,但更多的是收获,这次实习我们受益匪浅。古人云:纸上得来终觉浅,要知此事必躬行。这是一次理论与实践相结合的实习,把理论应用到实践当中并在实践中积累更加丰富的理论学问。在公司领导
41、和指导老师的帮助下我们圆满的结束了实习。就13天的实习我总结了如下几点: 要转变心态,许多时候我们把自己看得太高,但是当把一件很简洁的事放在我们的面前时,我们真的可以做好吗?再着就是到处留心皆学问在实习中我们总是期盼着轮岗,轮岗当然重要,但是在已经熟识的事情中,只要我们仔细去视察,多多留心还是能收获到很多的,不要总是期盼别人告知你怎么去做,应当学会思索自己应当怎样去做。留心别人怎么做。还有就是踏踏实实地做事,不以事小而不为,做大事小事有不同的阶段,要想做大事,小事情必需做好。以上是我在实习中的一些体会,同时在实习的过程中我也发觉自己还存在一些缺点,如:耐不住性子、懒散等毛病,正确的对待自己的缺
42、点和错误,才会使自己的实力提升的更快。经过这次实习,在理论与实践的磨合中我们显得比来时更加成熟和稳重,在加强对物流储运和配送过程的相识的同时我们又多了一些实践阅历。在这个女生就业困难的时代里,我们为自己将来的工作增加了一个有力的砝码,在以后的职场中,信任我们会更加得心应手!在此我们也对各位老师及公司领导表示诚心的感谢! 关于物流实习总结心得体会 篇7 既然要发呈现代物流业,自然离不开物流规划的指导。谋一事,规划先行。既要将物流规划结合焦作实情,又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划
43、;政府作为物流规划的主体,应当从什么角度去制定物流规划物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发呈现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。目前,焦作市物流规划正处于最初调研阶段,本着“没有调查,就没有发言权”的工作原则,市物流办各领导对调研工作赐予了高度重视,一方面主动联系市内各大工商企业协作调研工作,另一方面主动编制和散发物流资讯,全力营造同心同德、同心同德的工作气氛。我们有理由信任,在市发改委和物流办的领导下,在各成员单位主动协作和工作人员的努力下,焦作市物流规划必定会取得圆满成效。短短一月,仅仅参加两次调研,在对焦作市运管局的调研过程中,运
44、管局薛书记以极其精辟的谈话概括了焦作市发呈现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位,并对三个不到位一一做了具体的分析说明,其他与会领导也就目前焦作市发呈现代物流业提出了自己的看法和建议。而在对市邮政局的调研过程中,邮政局相关领导提到了焦作市物流市场恶性竞争严峻,部分物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中,并未设身处地考虑提高物流企业自身的核心竞争力,可以想象,这样一种原始而又无序的市场竞争,势必会对焦作市现代物流业的发展带来巨大的阻力。当然,生产力确定生产关系,有什么样的生产关系就应当有什么样的生产力与之相适应。一样的道理,物流规划也应切合当地的生产力发展水平和本地的
45、实际状况,假如背离了这个原则,物流规划没有实际意义。而本次焦作市促进现代物流业发展的规划,正是在强调这一核心和关键的基础上,切合实际地了解和把握自身状况,学习和借鉴其他同类城市物流发展的先进阅历,与时俱进,开拓创新。作为本次物流规划的参加成员之一,本人甚感欣慰,同时,定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。 关于物流实习总结心得体会 篇8 一、实训目的实训,可以使我们有更多的机会尝试不同的工作岗位,扮演不同的角色,逐步完成职业化角色的转化,发觉自己真实的潜力和爱好,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。二、实训内容实训软件:仓储管理3D交
46、互式软件在实训期间,我们主要从事仓储管理的各步骤,其间包括九大点;1、收货订单处理2、收货员收货的流程3、验货员对货物的验收4、仓管人员对货物的仓储货位安排5、上架员按其安排要求对货物进行上架6、发货订单的处理7、发货员依据发货单发货流程8、配载员的相应工作9、司机的相应工作三、发觉问题在录单工作中,录单速率慢的话会严峻影响后面各项工作的进程,然后就是工作重复度很高。简单使人感到乏累、厌倦。四、在客服人员录单时必需非常仔细、细心,一旦不当心就会有单据录错。在做单时,也必需有相当的忍耐实力,录得单据往往多而细,一旦心不能静下来,出错的几率就会增大。收货人员在收货时,必需仔细对着单据收货,把须要退货的货物尽早退掉。验货员在进行其工作时,需特别细致,精确查出货物的货损货差。并做好相应的修改记录。仓管员在进行货位安排时需根据不同货物的不同类型、不同数量等做出相应的安排,发货员必需根据其单精确的发货。工作时仍需追求完备;在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨仔细是时刻要牢记的。团队精神;工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一