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1、土木类实习报告最新3篇在经济飞速发展的今日，报告的运用频率呈上升趋势，报告具有语言陈述性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢？牛牛范文网为挚友们整理了3篇土木类实习报告，希望能够满意亲的需求。篇一：土木工程实习报告 篇一转瞬间五周的实习就结束了，此次我所实习的工地是我校x学院教职工宿舍楼建筑工地，跟从毕业设计指导老师xx老师的支配，到29#楼实习，此工地是由xx建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅，使我们更多的驾驭了关于建筑方面的理论学问，而理论与实践是紧密相联系的，这次的实习让我很好的了解到实际操作潜力，将理论学问全面的融会于工作实践，我更好的在实际作中得到了熬炼。作为一名即将毕业的
2、高校生来说，学好专业课理论学问是务必的，而在这之后实践学习也就应是更为重要和务必的，更是科学的，为此，我们都很仔细的对待这次毕业实习，也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性相识，为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。那里的师傅人都很好，我们有问题，他们都会耐性的给我们讲解，每一天去施工现场手把手都教育我们，并给我们讲现场施工留意平安的事项。起先我们都觉得好簇新，初到时，我以一个初学者的看法来对待自己的所见所闻。那里刚起先施工，从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等，我们都把我们的所见所闻记到日志里。在那里每一天都期盼望见簇新的事物，以满意自己的新奇心。在工地我
3、们要懂的第一件事就是要会看图纸，但我们在校内时几乎没接触过真正的施工图纸，为此在这看图纸上遇到了好多问题，还好师傅们都能耐性的给我们讲，也积累了许多阅历学问。首先，了解了有关塔吊的基础和安装。塔吊的位置是依据本楼房的结构外型，和思索塔吊的拆除，位置要和施工现场平面布置图基本一样。塔吊的基坑钢筋绑扎要根据施工图绑扎，采纳现场绑扎，绑完后要按施工图检查，报监理验收，合格后放可浇砼，浇砼前塔吊地脚地螺栓务必预埋到位，在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹，再也纸包好，以便安装。塔吊的安装程序为：固定塔吊基础安装塔吊标准节至20M吊装塔帽转台和驾驶室塔吊平衡臂卷扬机，备电箱先吊一块配重块吊装起重臂记撑架系统吊装
4、剩余两块配重块穿绕有关绳索系统检查整机的机械部件，结构连接部件，电气部件等调整好各平安爱护装置进行试车。在这期间在资料室里还学到不少东西，资料室都放置有关该工程的施工方案等资料。对一些施工方案也有了一些了解，一般的施工组织设计就应包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、平安保证措施、施工进度安排、工期保证措施、劳动力支配、机械设备配备和礼貌施工措施等资料。作为管理人员不仅仅要会编制施工组织设计，也要懂得利用施工组织设计进行项目管理，施工组织设计是施工管理的重要依据。在资料室那些学姐的一些话让我深记在心里，要作为一名资料员务必具备，业外务必了解施工依次，熟识施
5、工工艺，驾驭施工质量状况和进度；内业务必娴熟驾驭建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收规范，要擅长收集和积累各种载体的资料“空白表”，日积月累地充溢收集，修改和整理资料的潜力。其次对混凝土工程也有了一些了解，混凝土质量的好坏，既对结构物的平安，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们务必对混凝土的施工质量有足够的重视。作业打算：浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。假如运用木模板时应浇水使模板潮湿，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。混凝土的浇筑和养护混凝土浇筑是从搅拌厂干脆运输过来的，再浇筑。然后要留意的是混凝土的早
6、期养护，其目的在于持续相宜的温湿条件，以到达两个方面的效果：一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺当进行，以期到达设计的强度和抗裂潜力。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全能够满意水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等缘由常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最简单而且直理解到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事务，依据不同状况不同处理。这些问题都是在施工事要留意的，在施工时采纳何种水泥，用量都是要留意的，还有混泥土的早期保养。在跟随师傅巡察工地的过程中
7、，还了解了其它的如柱梁楼板的浇注，钢筋的绑扎等，而在巡察中遇到的问题，也是我学习的机会。我拿着图纸比照现场的时候，有好多不可思议的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋，虽然从课本上和课程设计中，不止一次见到，但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发觉吊筋的时候，我兴奋地在每一个主次梁交接处找寻着它的踪影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解相识了结构的真实构造，见识了钢筋工、木工、焊工等的工作状况，初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸，其中竖向钢筋的连接采纳电渣压力焊是我第一次见到。钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有
8、一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严峻的问题有以下几个：问题一：对理论学问驾驭不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时就应振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出缘由等等。这些概念都很模糊，实习时用到了才明白自己没学好，在校内时只是为了应付考试为了过关，才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍，一等考试过去后脑子里就是一片空白，不管以后又用与否就都在记忆里不见了。等到须要时才明白自己还没记住这些，就
9、像此刻进入施工现场没有人会问你这些，但是作为一个技术人员，不明白试块该怎样养护、混凝土出现裂缝是什么缘由等一系列的问题，还怎样能指导施工呢？针对这个问题解决的方法就时在以后的学习中做到扎实驾驭，不死记硬背做到敏捷运用，与实践相接合。问题二：熟识图纸的潜力差，对平面的图形想象不出立体的样貌。致使不能明确的确定出施工的对错。问题三：对于最新的施工规范不明白，致使不能很快的确定出施工的对错。问题四：对于一些施工依次还不太明白，对每一个施工过程的操作不了解。问题五：理论联系实际的潜力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。问题六：实际中的标高和设计标高在计算施工标高时简单混淆。透过这次实习使我对工程方面的
10、有关学问有了更深一些的了解。就应说在校内学习再多的专业学问也只是理论上的，与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图潜力有必需的帮忙，识图时明白哪些地方该留意、须细心计算，在结构上哪些地方须思索施工时的平安问题。也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际学问，在工程技术人员的带领下，透过参与实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，由于是全天候工地实习，它全面检验了我各方面的潜力：学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践，将所学的理论学问与实践相结合一齐，在实践中接着学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由学问、潜力、才智等因素融合成的综合素养和潜力的要求，为自己事业的
11、胜利打下良好的基础。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践潜力，这一切都很值得。篇二：土木类实习报告 篇二一、实习概况1、实习目的。通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的打算工作、整个施工过程和监理的基本学问体系有较清楚的了解，巩固课本上的学问。理论联系实际，巩固和深化理解已学的理论学问，并为以后课程的学习积累感性学问，积累阅历。通过亲身参与施工实践，培育分析问题和解决问题的独立工作实力，用理论联系实际，为将来参与工作作好打算。通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培育目标，树立献身
12、社会留意现代化建设，提高我国建筑施工水平的远大志向。与工人和基层生产干部亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。虚心学习，了解详细施工细微环节，学习工人师傅在长期的实践中总结的珍贵阅历。通过接触和参与实际工作，充溢和扩大自己的学问面，培育综合应用的实力实习报告，为以后走上工作岗位打下基础。2、实习时间。20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。3、实习工地。xx高校新校区xx学生公寓楼。4、工程建设概况。本工程为学生公寓住宅楼，位于某高校新校区。本工程总建筑面积xx，占地面积xx，建筑总高度xx，宿舍间数xx间，总容纳xx人， 本工程由2幢多层砖混结构楼组成，建筑结构平安等级二级，建筑耐
13、火等级二级，抗震设防烈度7度，建筑屋面防水二级。设计运用年限xx年。本工程的建筑结构平安等级为二级，结构重要系数xx，抗震设防烈度7度。本工程图纸上所标注的尺寸除标高以m为单位外，其余均以mm为单位。设计室内地面标高xx，室内外高差xxm。建筑物的伸缩缝、沉降缝及抗震缝内的施工垃圾应全部清除干净，充分保证设计所要求的缝宽上下贯穿。二、实习的工作和内容1、实习内容。在实习期间遵守实习单位和学校的平安规章制度，出勤率高，主动向工人师傅请教擅长发觉问题，并运用所学的理论学问，在工地技术员的帮助下解决问题。对基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很详细的了解，同时对部分工程进行实践操作。2、基
14、础工程。由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束，实习期间没能接触到。所以以下只做简洁的介绍。主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法：首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载试验后，做动测试验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在xxm左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必需非常留意平安，洞口的爱护至关重要。围护结构一般有二种，一种为xxmxxm之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深
15、20cm50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，起先浇筑砼。整个浇筑过程须要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起协作，工人还得用振动棒加以振动。在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑23挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要留意的问题是混凝土标号的限制，用来浇灌的混凝土须要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝聚以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特殊的留意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较困难，特殊是交接处的地方，由于属于隐藏工
16、程，所以应做好检查验收工作。3、钢筋工程。钢筋运用必需坚持先检查后运用的原则；钢筋必需有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装钢筋对焊锥螺纹加工弯曲成型钢筋绑扎。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：xx为最常用的两种钢筋。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐藏工程，须要在施工过程中严格检查，
17、并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在运用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必需与结构施工图一样。一般的钢筋工程的施工过程如下：结构施工图绘钢筋翻样图和填写配料单材料购入、检查及保管钢筋加工钢筋连接与安装隐藏工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图实力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一样。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必需连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。以下是学习的三种连接方式：（1）绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采纳绑扎连接时其位置和搭接长度必需满意中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采
18、纳绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采纳2022号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常运用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采纳绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。（2）焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采纳焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上运用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采纳电渣压力焊，而梁筋中干脆较大的钢筋则采纳闪光对焊。（3）机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁
19、筋连接全部采纳直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。4、模板工程。模板及其支架应依据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载实力、刚度和稳定性，能牢靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模（变形）、跑模（位移）甚至坍塌的状况时有发生。为避开事故，保证工程质量和施工平安，提出了对模板及其支架进行视察、维护和发生异样状况时进行处理的要求。混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个非常重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其
20、一是形成混凝土构件形态和设计尺寸的模板：其二是保证模板形态，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有肯定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的精确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区分。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数运用胶合板模板。模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，须要浇筑在与构件形态尺寸相同的模型号内，这样砼凝聚硬化后，才能形成所须要的结构构件，模板就是
21、使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。5、混凝土工程。结构混凝土的强度等级必需符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：（1）每拌制100盘且不超过100m3；的同协作比的混凝土，取样不得少于一次；（2）每工作班拌制的同一协作比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；（3）当一次连续浇筑超过100m3；时，同一协作比的混凝土每200m3；取样不得少于一次；（4）每一楼层、同一协作比的混凝土，取样不得少于一次；（5）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应依据实际须要确定。混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等
22、施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计协作以及混凝土的施工协作比。施工协作比是依据试验室的设计协作比提高一个数值，并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必需精确，才能保证所拌制的混凝土满意设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工协作比与试验协作比的差别在于含水率的区分。由于混凝土强度值对水灰比的改变非常敏感。由于试验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土精确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。混凝土的搅拌，要
23、获得匀称一样的混凝土，必需对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采纳机械搅拌，一般要留意搅拌时间的限制，以及送料机时间的限制。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸精确，才能保证拆模后混凝土表面平整光滑。混凝土浇筑之前要做好隐藏工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有亲密的关系。若浇筑过程中振捣不够很简单产生离析现象，而且简单产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。土木工程毕业实习报告范文土木工程毕业实习报告范文施工缝的留置也是混凝
24、土浇筑的一种特别工艺，由于某些缘由，不能连续将结构整体浇筑完成，且停留时间可能超过混凝土的凝聚时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的便利。三、总结不实习许多问题都考虑不到，实习后才知道什么状况都可能遇到，这就要求我们必需有丰富的实践阅历，像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一个月时间的实习，虽然不长，但体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严峻的问题有以下几个：1、对理论学问驾驭不够扎实，例如：混凝
25、土、砂浆试块的养护时间，做试块时应当振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出缘由等等。2、熟识图纸的实力差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的推断出施工的对错。3、对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的推断出施工的对错。4、对于一些施工依次还不太明白，对每一个施工过程的操作不了解。5、理论联系实际的实力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。篇三：土木类实习报告 篇三实习性质：道路与桥梁工程毕业实习实习地点：西安地铁一号线施工现场实习时间：指导老师：现场指导：王志斌经理王猛副总工宋相文技术员一、实习性质本次毕业实习是土木工程专业教学中特别重要
26、的实践性教学环节。通过在现场的实际感受和相识，培育学生的实践实力、责任感、社会交往实力以及团队协作的精神通过本次实习，扩大学问面，将理论与时践结合起来，提高我们综合运用所学专业学问，解决工程实际问题的实力。并能够结合已学过的土木工程基本学问进行相应的描述或评判，建立起初步的工程意识。二、实习目的通过在在西安现场的实地实习实践，使我对地铁施工中的的短轨枕预制施工技术、框架板施工技术、站场线施工技术，存在问题及解决措施有了更切实的了解和相识。这次毕业实习让我对铁路相关设施的设计与布置，有一次实地实践，激发我们对所学专业课的活学活用，明白一些工地施工现场专业术语，便利以后我们对以后详细开展工作的熟识
27、度，理论要联系实际，平常留意学问的积累和实力的培育。正确面对道桥专业，树立正确的专业学问学习看法，为后续的步入社会正式工作打下良好基础。三、工程概况西安市地铁一号线一期工程西起后卫寨，东至纺织城，途径未央区、莲湖区、新城区、浐灞生态区，将三桥镇城西客运站、大庆路“电工城”、玉祥门、北大街、火车站、五路口、康复路批发市场、金花路、万寿路、长乐坡、城东客运站、半坡、纺织城等将大型客流集散点密集地联系起来，有力地支撑了东西向拓展的城市发展格局，是西安市轨道交通线网中的骨干线路。一期工程均为地下线，共设19座车站（换乘站4座），在线路起点（后卫寨站）的西北侧设西咸车辆段，在线路终点站（纺织城站）以东设
28、灞河停车场。轨道1标一期工程施工范围为：起点至皂河车站（左线ZDK6+519.060ZDK10+739、右线YDK6+537.884YDK10+739）、长乐坡站至线路终点（左线ZDK27+684ZDK31+861.101、右线YDK27+684YDK681.101）范围内的正线及协助线轨道工程；灞河停车场及西咸车辆段库内外线、出入段线及出入场线轨道工程。四、实习时间、内容及地点根据实习安排和学校支配，我在原CAD老师兼班主任暨现在的实习指导老师徐老师的牵线下进行了为期将近二十天的毕业实习，其详细实习时间、内容与地点如下：20xx-03-103-3内容：探讨图纸，初步熟识图纸。地点：中铁十一局
29、三公司项目部工程管理办公室20xx-03-4内容：熟识现场地点：西安地铁一号线施工工地现场20xx-03-503-10内容：在工地现场跟着老师傅一起干活，伴同技术员等项目管理人员，熟识相关业务，熟识地铁施工工地现场地点：西安地铁一号线施工工地现场以及中铁十一局三公司项目部工程管理办公室20xx-03-113-16内容：重点关注短轨枕预制施工技术、框架板施工技术、站场线施工技术，存在问题及解决措施以及将图纸精确地应用到施工实际地点：中铁十一局三公司项目部工程管理办公室以及西安地铁一号线施工工地现场20xx-0-173-18内容：在现场进一步回顾以及到东项目部的交涉地点：地铁施工现场以及中铁十一局三公司东西项目部