《《铁道交通规范大全》TBT3102-2023 机车车辆用曲面卡套式管接头(第1-29部分).pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《铁道交通规范大全》TBT3102-2023 机车车辆用曲面卡套式管接头(第1-29部分).pdf（122页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、I C S 4 5.0 6 0.01S 3 4TB中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准T B/T 3 1 0 2.1 一3 1 0 2.2 9-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头C u r v e d-f a c e b a y o n e t r i n g c o u p l i n g s f o r r o l l i n g s t o c k2 0 0 5-0 3-2 9发布2 0 0 5-0 7-0 1实施中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布I C S 4 5.0 6 0.0 1S 3 4TB中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准T B/T
2、 3 1 0 2.1-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头 第，部分:锁紧螺母 Cu r v e d-f a c e2 0 0 5-0 3-2 9发布b a y o n e t r i n g c o u p l i n g s f o r r o l l i n g s t o c k P a r t 1:S c r e w n u t s2 0 0 5-0 7-0 1实施中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布T B/T 3 1 0 2.1-2 0 0 5月 ii青T B/T 3 1 0 2 机车车辆用曲面卡套式管接头 分为2 9 个部分:第 1 部分:锁紧螺母;第2 部分:弹性卡
3、套;第 3 部分:垫圈;一 一 洲 第4 部分:橡胶密封环;第 5 部分:直通管接头;第6 部分:直通管接头体;第 7 部分:直角管接头;第8 部分:直角管接头体;第9 部分:三通管接头;第1 0 部分:三通管接头体;第n部分:异径直通管接头;第1 2 部分:异径直通管接头体;第 1 3 部分:插管直通管接头;第 1 4 部分:插管直通管接头体;第 1 5 部分:表管直通管接头;第 1 6 部分:表管直通管接头体;第1 7 部分:管锥直通管接头;第1 8 部分:管锥直通管接头体;第1 9 部分:管柱直通管接头;第2 0 部分:管柱直通管接头体;第2 1 部分:插管锥螺纹直通管接头;第2 2 部
4、分:管 锥直角管接头;第2 3 部分:管 锥直角管接头体;第2 4 部分:插管柱螺纹直通管接头;第2 5 部分:插管柱螺纹直通管接头体;第2 6 部分:内管锥直通管接头;第2 7 部分:内管锥直通管接头体;第2 8 部分:四通管接头;第2 9 部分:四通管接头体。本部分为T B/1 3 1 0 2 的第1 部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:中国 北车集团大同电 力机车有限责任公司。本部分主要起草人:赵风兰、刘维民、张惠山、架丽华、张同玲、于爱朴等。本部分为首次发布。T B/T 3 1 0 2.1-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头 第，部分:锁紧螺
5、母范围 T B/1 3 1 0 2 的 本部分规定了规格为D N 6-D N 3 2 曲面卡套式管接头锁紧螺 母的结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分适用于电力机车、内 燃机车及车辆的空 气管路系统。2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过 T B/1 3 1 0 2的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注 日 期的引用文件，其随 后所有的 修改单(不包括 勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。T B/1 3 1 0 1 机车车辆用卡套式管接头 技术条件结构形 式结构形式见
6、图1。耀刀w-9 5 S图，锁紧级母TB/T 3 1 0 2.1-2 0 0 53.2 规格尺寸见表1.4技术要求技术要求见T B/T 3 1 0 1 05 标记标记内 容包括名 称、规格、材料和标准代号，见示例1、示例2 0标记示例 1:规格为 )N 8，材料为不锈钢锁紧螺母的标记为:螺母DN 8-1 C r 1 8 Ni9 T i T B/T 3 1 0 2.1-2 0 0 5标记示例2:规格为 D N 8，材料为3 0钢锁紧螺母的标记为:螺母DN 8-3 0 T B/T 3 1 0 2.1-2 0 0 5I C S 4 5.0 6 0.0 1S 3 4TB中 华 人 民 共 和 国 铁
7、道 行 业 标 准T B/T 3 1 0 2.2-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头 第 2 部分:弹性卡套C u r v e d-f a c e b a y o n e t r i n g c o u p l i n g s f o r r o l l i n g s t o c k P a r t 2:E l a s t i c a l f e r r u i e2 0 0 5-0 3-2 9发布2 0 0 5-0 7-0 1实施中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布TB/T 3 1 0 2.2-2 0 0 5前言T B/T 3 1 0 2 机车车 辆用曲面卡套式管接头 分为2
8、 9 个部分:第1 部分:锁紧螺母;第2 部分:弹性卡套;第3 部分:垫圈;第4 部分:橡胶密封环;第5 部分:直通管接头;第6 部分:直通管接头体;第 7 部分:直角管接头;第8 部分:直角管接头体;第9 部分:三通管接头;第1 0 部分:三通管接头体;第1 1 部分:异径直通管接头;第1 2 部分:异径直通管接头体;第1 3 部分:插管直通管接头;第1 4 部分:插管直通管接头 体;第1 5 部分:表管直通管接头;第1 6 部分:表管直通管接头体;第1 7 部分:管锥直通管接头;第1 8 部分:管锥直通管接头体;第1 9 部分:管柱直通管接头;第2 0 部分:管柱直通管接头体;第2 1 部
9、分:擂管锥螺纹直通管 接头;第2 2 部分:管锥直角管接头;第2 3 部分:管锥直角管接头体;第2 4 部分:插管柱螺纹直通管接头;第2 5 部分:插管柱螺纹直通管接头体;第2 6 部分:内管锥直通管接头;第2 7 部分:内管锥直通管接头体;第2 8 部分:四通管接头;第2 9 部分:四通管接头体。本部分为T B/1 3 1 0 2 的第2 部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:中国 北车集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:于爱朴、张惠山、赵风兰、刘维民、栗丽华、张同玲等。本部分为首次发布。T B/T 3 1 0 2.2-2 0 0 5机车车辆用
10、 曲面卡套式管接头 第2 部分:弹性卡套，范围 T B/T 3 1 0 2 的本部分规定了 规格为D N 6-D N 3 2 曲面卡套式管接头弹 性卡套的结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分适用于电 力机车、内 燃机车及车辆的空气管路系统。2 规范性引用文件 下列文 件中的条 款通过T B/T 3 1 0 2 的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日 期的 引用文件，其随 后所有的 修改单(不包括勘误的内 容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可 使用这些文件的最新版本。凡是不注日 期的引用文件，其最新版本适用于本部分。T B/T 3 1 0 1 机车
11、车辆用卡套式管接头 技术条件3结构形式结构形式见图t o图，弹性卡套T B/T 3 1 0 2.2-2 0 0 53.2 规格尺寸见表t o表，规格dmmd immHr 妇，1 1emm重 量k 9基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差)N 60 1 0.30 1 2士0.0 96.5士0.0 7 540.0 0 40.0 0 5DN80 1 3.50 1 50.0 0 6D N1 00 1 7.50 1 9土0.1 0 550.0 1 1DN 1 50 2 1.50 2 38.50.0 1 4D N2 00 2 7.50 2 960.0 2 6D N2 50 3 4.60 3 7士0.1 2 51
12、 0D N3 20 4 2.60 4 50.0 3 24 技术要求4.，内孔表面允许制成牙型。4.2 其他技术要求见 T B/T 3 1 0 1 05 标记 标记内容 包括名称、规格和标准代号，见示例1、示例z o 标记示例1:规格为 D N 8，材料为6 5 Mn钢弹性卡套的标记为:弹性卡套D N S-6 5 M n T B/T 3 1 0 2.2-2 0 0 5 标记示例2:规格为 D N S，材料为6 0 S2 Mn钢弹性卡套的标记为:弹 性 卡 套 D N A-6 O S i2 M n T B/T 3 1 0 2.2-2 0 0 5TB中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准
13、机车车辆用曲面卡套式管接头 第 3 部分:垫圈C u r v e d-f a c e b a y o n e t r i n g c o u p l i n g s f o r r o l l i n g s t o c k P a r t 3!W a s h e r2 0 0 5-0 3-2 9发布2 0 0 5-0 7-0 1实施中 华 A.民 共 和 国 铁 道 部发布TB/T 3 1 0 2.3-2 0 0 5前言T B/T 3 1 0 2(机车车辆用曲 面卡套式管接头 分为2 9 个部分:第 1 部分:锁紧螺母;第2 部分:弹性卡套;第 3 部分:垫圈;第4 部分:橡胶密封环;第 5
14、 部分:直通管接头;第 6 部分:直通管接头体;第 7 部分:直角管接头;第8 部分:直角管接头体;第9 部分:三通管接头;第1 0 部分:三通管接头体;第 1 1 部分:异径直通管接头;第 1 2 部分:异径直通管接头体;第 1 3 部分:插管直通管接头;第1 4 部分:插管直通管接头体;第 1 5 部分:表管直通管接头;第1 6 部分:表管直通管接头体;第 1 7 部分:管锥直通管接头;第 1 8 部分:管锥直通管接头体;第 1 9 部分:管柱直通管接头;第2 0 部分:管柱直通管接头体;第2 1 部分:插管锥螺纹直通管 接头;第2 2 部分:管锥直角管接头;第2 3 部分:管锥直角管接头
15、体;第2 4 部分:插管柱螺纹直通管 接头;第2 5 部分:插管柱螺纹直通管 接头 体;第2 6 部分:内 管锥直通管接头;第2 7 部分:内 管锥直通管接头 体;第2 8 部分:四 通管接头;第2 9 部分:四 通管接头体。本部分为T B/1 3 1 0 2 的 第3 部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:栗丽华、张惠山、赵风兰、刘维民、张同玲、于爱朴等。本部分为首次发布。TB/T 3 1 0 2.3-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接 头 第 3 部分:垫圈范围 T B/T 3 1 0 2 的本
16、部分规定了 规格为D N 6-D N 3 2 的曲面卡 套式管接头 垫圈的结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分适用于电力机车、内燃机车及车辆的空气管路系统。2 规范性引用文件 下列文件中的 条款通过T B/T 3 1 0 2 的 本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日 期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。T B/T 3 1 0 1 机车车辆用卡套式管 接头技术条件3 结构形式3.，结构形式见图t o4g s圈，垫圈TB/T 3 1
17、 0 2.3-2 0 0 53.2 规格尺寸见表1 0表，规格dd iH重 量 k gD N 60 1 0.50 1 710.0 0 0 9】)N 80 1 3.50 2 0.51.50.0 0 1 20.0 0 1 5D N1 00 1 7.50 2 4.5D N1 50 2 1.50 3 120.0 0 引)D N 2 00 2 7.50 3 70.0 0 4 9】)N 2 50 3 4.60 4 72.50.0 0 8 40.0 1 0 0D N 3 20 4 2.60 5 54技术要 求技术要求见T B/T 3 1 0 1 05 标记 标记内 容包括名称、规格、材料和标准代号，见示例1
18、、示例2 0 标记示例 I:规格为DN 2 0，材料为不锈钢垫圈的标记为:垫圈D N2 0-I C r l 8 Ni9 T i TB/T 3 1 0 2.3-2 0 0 5 标记示例2:规格为DN 2 0，材料为 3 0 钢垫圈的标记为:垫 胃 D N 2 0-3 0 T R/T 3 1 0 2.3-2 0 0 5TB中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准T B/T 3 1 0 2.4-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头 第 4 部分:橡胶密封环C u r v e d-f a c e b a y o n e t r i n g c o u p l i n g s f o r
19、rol l i n g s t o c k P a r t 4:A u b b e r s e a l i n g r i n g s2 0 0 5-0 3-2 9发布2 0 0 5-0 7-0 1实施中 华 少 味 民 共 和 国 铁 道 部发布T B/T 3 1 0 2.4-2 0 0 5前言T B/T 3 1 0 2 机车车辆用曲面卡套 式管接头 分为2 9 个部分:第 1 部分:锁紧螺母;第2 部分:弹 性卡套;第 3部分:垫圈;第4 部分:橡胶密封环;第 5部分:直通管接头;第 6部分:直通管接头体;第7 部分:直角管接头;第8 部分:直角 管接头体;第9 部分:三 通管接头;第1
20、0 部分:三通管接头体;第n部分:异径直通管接头;第1 2 部分:异径直通管接头体;第1 3 部分:插管直通管接头;第1 4 部分:插管直通管接头体;第1 5 部分:表管直通管接头;第1 6 部分:表管直通管接头体;第 1 7 部分:管锥直通管接头;第1 8 部分:管锥直通管接头体;第 1 9 部分:管柱直通管接头;第2 0 部分:管柱直通管接头体;第2 1 部分:插管锥螺纹直通管接头;第2 2 部分:管锥直角管接头;第2 3 部分:管锥直角管接头体;第2 4 部分:插管柱螺纹直通管接头;第2 5 部分:插管柱螺纹直通管接头体;第2 6 部分:内管锥直通管接头;第2 7 部分:内管锥直通管接头
21、体;第 2 8部分:四通管接头;第2 9 部分:四 通管接头体。本部分为T B/1 3 1 0 2 的第4 部分。本部分由 铁道 行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:中国 北车 集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:张惠山、刘维民、赵风兰、栗丽华、张同 玲、于爱朴等。本部分为首次发布。T B/T 3 1 0 2.4-2 0 0 5机车车辆用 曲面卡套式管接头 第 4 部分:橡胶密封环，范围 T B/T 3 1 0 2 的 本部分规定了 规格为D N 6-D N 3 2 曲面卡套式管接头 橡胶密封环的结构形式、规格尺寸、极限偏差、技 术要求、试验方法、检验规则及包装
22、、运输、存储、标记等 要求。本部分适用于曲面卡套式管接头 橡胶密封环(以下简称密封环)。2 规范性引用文件 下列文件中的 条款通过T B/T 3 1 0 2 的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日 期的引用文件，其随 后所有的修改单(不包括勘误的内 容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日 期的引用文件，其最新版本适用于本部分。G B/T 5 2 8-1 9 9 8 硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测 定 G B/T 5 3 1-1 9 9 9 橡胶邵尔A硬 度试验方法 G B/T 1 6 8 2-1 9 9 4 硫化橡胶
23、低温脆性的测定 单试样法 G B/T 1 6 9 0 硫化橡胶耐液体 试验方法 G B/T 2 8 2 8.1-2 0 0 3/I S O 2 8 5 9-1:1 9 9 9 计数抽样检验程序 第1 部分:按接收质量限(A Q L)检索的逐批检验抽样计划(I S O 2 8 5 9-1:1 9 9 9,I D T)G B/T 3 4 5 2.2 O形橡胶密封圈外观质量检 验标准 G B/T 3 5 1 2 橡胶热空气老化试验方法 G B/T 5 7 2 1 橡胶密封制品 标志、包装、运 输、贮存的 一般规定 G B/T 5 7 2 3 硫化橡胶试验用试片和制品尺寸测量的一般规定 G J B 2
24、 5 0 A-1 9 9 6 耐液压油和燃油丁 睛橡胶料的规范3 结构形式密封环的结构形式见图1 0锄d,图，橄胶密封环TB/T 3 1 0 2.4-2 0 0 53.2 密封环的尺寸与公差见表t o表单位为毫米d ld 2内径极限偏差0 2.6 50 3.5 50 5.30 8.5士 0.1 4苦0 9.5士 0.1 4朴0 1 2.5士 0.1 6书0 1 6士0.1 6赞0 2 0士0.2 1开0 2 4士0.21苦0 2 6.5士 0.2 1并0 3 0士 0.2 1畏势0 3 3.5士 0.2 8号0 3 8.7士0.28任资0 4 1.2士 0.3 3朴注:务 表示常用尺寸。4 技
25、 术要求4.，材4.1.1 料密封环材料采用G I B 2 5 0 A中 规定的第II 型，材料牌号为5 8 8 0-II;工作温度范围为一 5 0 一1 5 0r-04.1.2 用户可根据产品使用情况选用其他材料。4.2 物理性能 物理性能及试验方法见表2 0表2物理性能单位5 8 8 0-II指标检验标准硬度(邵尔 A型)度8 3 士5G B/T 5 3 1-1 9 9 9拉伸强度州 P 3异 9.8G B/T 5 2 8-1 9 9 8扯断伸长率%)1 2 0G B/T 5 2 8-1 9 9 8扯断永久变形%(6G B/T 5 2 8-1 9 9 8脆性温度(一5 0G B/T 1 6
26、 8 2-1 9 9 4耐热空气老化硬度变化 1 0 0 C,2 4 h度簇+1 0G B/T 3 5 1 2耐液体1#标准油硬度变化度一 3-+7G B/T 1 6 9 0体积变化%-8 一 十 6G B/T 1 6 9 04.3 尺寸公差 密封环的尺寸及公差测量按G B/T 5 7 2 3 的规定执行。4.4 外观质量T B/T 3 1 0 2.4-2 0 0 54.4.，一般要求 密封环不允许存在孔隙、裂纹、杂质、气泡;表面应当 光滑、清洁，表面 粗糙度R。最大 值为1.6 p m o4.4.2 表面缺陷 密封环表面缺陷类型及其质量要求应符合 G B/T 3 4 5 2.2中S级规定。同
27、时还应满足以下要求:a)密封环圆周方向，任一2 5 m m长度以内，缺陷 不应多于3 处;b)缺陷不允许相连;c)缺陷间的距离小于规定的缺陷宽度极限 者，缺陷不应多于3 处。5 标记 标记内容包括名称、规格、材 料牌号和标准代号。标记示例:密封环d,x d 2-5 8 8 0-II T B/T 3 1 0 2.4-2 0 0 56 质f保证 装车 后，在正常 使用条件下，橡胶件应在一 个大修期或9 年内 不发生泄漏。7 检验规则7.，外观 质量应逐件进行检验。7.2 对产品尺寸及公差进行抽样检验，按 G B/T 2 8 2 8.1-2 0 0 3二次正常抽样方案、一般检查水平 u,A Q L
28、4.0 进行。7.3 合同 双方对抽样检验方案另有规定的按合同 规定。8 标志、包装、运输及贮存8.，在产品 包装袋(盒)内 应附有产品合格证，合格证上应注明胶料名称、产品名称、制造日 期、规格、数量及制造厂名。8.2B.一产品的 包装、运输按G B/T 5 7 2 1 的 规定。产品应贮存在温度为0C-2 8 C，相对湿度不大于8 0%的环境中，避免阳光直接照射，贮存期为 1KS 4 5.0 6 0.0 1S 3 4TB中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准T B/T 3 1 0 2.5-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头 第 5 部分:直通管接头C u r v e d-f
29、 a c e b a y o n e t r i n g c o u p l i n g s f o r r o l l i n g s t o c k P a r t 5:S t r a i g h t C o u p l i n g s2 0 0 5-0 3-2 9发布2 0 0 5-0 7-0 1实施中 华 少 味 民 共 和 国 铁 道 部发布T B/T 3 1 0 2.5-2 0 0 59 l1胃T B/1 3 1 0 2 机车车辆用曲面卡 套式管接头 分为2 9 个部分:第 1 部分:锁紧螺母;第2部分:弹性卡套;第3部分:垫圈;第4 部分:橡胶密封环;第5部分:直通管接头;第6部
30、分:直通管接头体;第7 部分:直角管接头;第8 部分:直角管接头体;第9 部分:三通管接头;第1 0 部分:三通管接头体;第1 1 部分:异径直通管接头;第1 2 部分:异径直通管接头 体;第1 3 部分:插管直通管接头;第1 4 部分:插管直通管接头 体;第1 5 部分:表管直通管接头;第1 6 部分:表管直通管接头 体;第1 7 部分:管锥直通管接头;第1 8 部分:管锥直通管接头 体;第1 9 部分:管柱直通管接头;第2 0 部分:管柱直通管接头 体;第2 1 部分:插管锥螺纹直通管接头;第2 2 部分:管锥直角管接头;第2 3 部分:管锥直角管接头 体;第2 4 部分:插管柱螺纹直通管
31、接头;第2 5 部分:插管柱螺纹直通管接头 体;第 2 6 部分:内管锥直通管接头;第2 7 部分:内管锥直通管接头体;第2 8 部分:四通管接头;第2 9 部分:四通管接头体。本部分为T B/1 3 1 0 2 的第5 部分。本部分由 铁道行业内 燃机车标准化技术委员会提出 并归口。本部分起草单位:中国 北车 集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:赵风兰、刘维民、张惠山、架丽华、张同玲、于爱朴等。本部分为首次发布。T B/T 3 1 0 2.5-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头 第5 部分:直通管接头，范围 T B/T 3 1 0 2 的本部分规定了规格为D N 6-D N
32、 3 2 曲面卡套式管接头 直通管接头的结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分适用于电力机车、内 燃机车及车辆的空气管路系统。2 规范性引用文件 下列文件中的 条款通过T B/T 3 1 0 2 的 本部 分的引用而成为本部分的条款。凡是注日 期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内 容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的 各方研究 是否可使用这些文件的 最新版本。凡是不注日 期的引用文件，其最新版本适用于本部分。T B/T 3 1 0 1 机车车辆 用卡套式管接头 技术条件结构形式 结构形式见图t o图，直通管接头T B/T 3 1 0 2.5-2 0 0
33、53.2 规格尺寸见表t o表，规格接管外径DonUI】件号12345六角对边 尺寸 rn nl臀代号T B/T 3 1 0 2.6T B/T 3 1 0 2.1T B/T 3 1 0 2.2 T B/T 3 1 0 2.3 T B/T 3 1 0 2.4名称接头体锁紧螺母弹性卡套垫圈橡胶密封环材料1 C r 1 8 N i 9 T i,3 0,3 51 C r 1 8 Ni9 Ti,3 0,3 54 C r 1 3,6 5 Mn,6 0 S i 2 Mn1 C 1 8 N i 9 T i,3 0,3 5橡胶 5 8 8 0-11数量12222SS 1DN60 1 0零件规格DN 6D N 6
34、DN 6D N69.5 X2.6 52 72 20.1 0 2DN 8D N 81 N SD N81 2.5 x 2.6 53 02 70.1 7 9D 引 8势 1 3D N1 00 1 7D N1 0D N 1 0D N1 0D N1 01 6 x 3.5 53 43 00.2 04D N1 5D N1 5DN 1 5D N1 52 0 x 3.5 5413 80.3 31D N1 50 2 1DN2 0 2 7D N 2 0D N2 0D N 2 0D N 2 02 6.5 x 3.5 55 04 60.4 2 8D N 2 5D N2 5D N 2 5D N 2 53 3.5 x 3.
35、5 56 05 50.7 3 8D N 2 50 3 4DN 3 20 4 2D N 3 2D N3 2D N 3 2D N 3 24 1.2 x 5.37 06 50.9 6 24 技术要求 技术要求见T B/T 3 1 0 1 05 标记 标记内容包括名称、规格和标准代号，见示例1。当 需要标注材料时，将材料标注在规格后面，见示例2 0 标记示例1:规格为D N8的直通管接头的标记为:管接头】F NS T B/T 3 1 0 2.5-2 0 0 5 标记示例2:规格为D N8，材料为碳钢的直通管接头的标记为:管接头 D N8-碳钢 T B/T 3 1 0 2.5-2 0 0 5I C S
36、4 5.0 6 0.0 1S 3 4TB中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准T B/T 3 1 0 2.6-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头 第 6 部分:直通管接头体B u r v e d-f a c e b a y o n e t r i n g c o u p l i n g s f o r r o l l i n g s t o c kP a r t 6:S t r a i g h t c o u p l i n g b o d i e s2 0 0 5-0 3-2 9发布2 0 0 5-0 7-0 1实施中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布T B/T 3
37、 1 0 2.6-2 0 0 5前言T B/T 3 1 0 2 机车车 辆用曲面卡套式管接头 分为2 9 个部分:第 1 部分:锁紧螺母;第2 部分:弹性卡套;第 3 部分:垫圈;第4 部分:橡胶密封环;第5 部分:直通管接头;第 6 部分:直通管接头体;第7 部分:直角管接头;第8 部分:直角管接头体;第9 部分:三通管接头;第1 0 部分:三通管接头体;第1 1 部分:异径直通管接头;第1 2 部分:异径直通管接头体;第1 3 部分:插管直通管接头;第1 4 部分:插管直通管接头体;第巧部分:表管直通管接头;一一 第1 6 部分:表管直通管 接头体;第1 7 部分:管锥直通管接头;第1 8
38、 部分:管锥直通管 接头体;第1 9 部分:管柱直 通管 接头;第2 0 部分:管柱直通管接头体;第2 1 部分:插管锥螺纹 直通管接头;第2 2 部分:管锥直角管 接头;第2 3 部分:管锥直角管 接头体;第2 4 部分:插管柱螺纹直通管接头;第2 5 部分:插管柱螺纹直通管接头体;第2 6 部分:内管锥直通管接头;一-第2 7 部分:内 管锥直通管接头体;第2 8 部分:四 通管接头;第2 9 部分:四通管接头体。本部分为T B/T 3 1 0 2 的第6 部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委 员会提出并归口。本部分起草单位:中国 北车集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:
39、赵 风兰、刘维民、张惠山、亲丽华、张同 玲、于爱朴等。本部分为首次发布。T B/T 3 1 0 2.6-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头 第 6 部分:直通管接头体1 范围 T B/T 3 1 0 2 的本部分规定了 规格为D N 6-D N 3 2 曲面卡套式管接头 直通管接头体的结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分适用于电力机车、内燃机车及车辆的空气管路系统。2 规范性引用文件 下列文件中的 条款通过T B/T 3 1 0 2 的 本部分的引用而成为本部分的 条款。凡是注日 期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内 容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达
40、成协议的 各方研究是否可使用这些文件的 最新版本。凡是不注日 期的引用文件，其最新版本适用于本部分。T B/T 3 1 0 1 机车 车辆用卡套式管接头 技术条件3结构形式3.，结构形式见图t o图，直通管接头体T B/T 3 1 0 2.6-2 0 0 53.2 规格尺寸见表1 04技术要求技术要求见 T B/T 3 1 0 1 05 标记 标记内 容包括名称、规格、材料和标准代号，见示例1、示例2 0 标记示例1:规格为D N 8，材料为不锈钢的直通管接头体的标记为:接头体 D N 8-1 C r 1 8 N i9 Ti丁 B/T 3 1 0 2.6-2 0 0 5 标记示例 2:规格为D
41、 N 8，材料为3 0钢的直通管接头体的标记为:接头体 D N 8-3 0 TB/T 3 1 0 2.6-2 0 0 52 5K5 4 5.0 6 0.0 1S 3 4TB中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准T B/T 3 1 0 2.7-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头 第 7 部分:直角管接头C u r v e d-f a c e b a y o n e t r i n g c o u p l i n g s f o r r o l l i n g s t o c k P a r t 7:A n g l e c o u p l i n g s2 0 0 5-0 3-2
42、 9发布2 0 0 5-0 7-0 1实施中 华 少 味民 共 和 国 是 道 部发布TB/T 3 1 0 2.7-2 0 0 5前言T B/T 3 1 0 2 机车车辆用曲面卡 套式管接头 分为2 9 个部分:第 1 部分:锁紧螺母;第2 部分:弹 性卡套;第 3部分:垫圈;第 4部分:橡胶密封环;第5 部分:直通管接头;第6 部分:直通管接头体;第7 部分:直角 管接头;第8 部分:直角 管接头体;第9 部分:三通管接头;第1 0 部分:三通管接头体;第1 1 部分:异径直通管接头;第1 2 部分:异径直通管接头体;第 1 3 部分:插管直通管接头;第 1 4 部分:插管直通管接头体;第
43、巧部分:表管直通管接头;第 1 6 部分:表管直通管接头体;第 1 7 部分:管锥直通管接头;第 1 8 部分:管锥直通管接头体;第1 9 部分:管柱直通管接头;第2 0 部分:管柱直通管接头体;第2 1 部分:插管锥螺纹直通管接头;第 2 2部分:管锥直角管接头;第2 3 部分:管锥直角管接头体;第2 4 部分:插管柱螺纹直通管接头;第2 5 部分:插管柱螺纹直通管接头体;第2 6 部分:内管锥直通管接头;第2 7 部分:内管锥直通管接头体;第2 8 部分:四通管接头;第2 9 部分:四 通管接头体。本部分为T B/T 3 1 0 2 的第7 部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提
44、出并归口。本部分起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:案丽华、赵风兰、刘维民、张惠山、张同 玲、于爱朴等。本部分为首次发布。T B/T 3 1 0 2.7-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头 第 7部分:直角管接头，范围 T B/T 3 1 0 2 的本部分规定了规格为D N 6-D N 3 2 曲面 卡套式管接头直角管接头的 结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分适用于电力机车、内燃机车及车辆的空气管路系统口2 规范性引用文件 下列 文件中的条款通过T B/T 3 1 0 2 的本部分的 引用而成为本部分的条款。凡是注日 期的引用文件，其随后所有的 修改
45、单(不包括勘 误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文 件的最新版本。凡是不注日 期的引用文件，其最新版本适用于本部分。T B/T 3 1 0 1 机车车辆用卡套式管接头 技术条件3 结构形式3.，结构形式见图1 0图，直角管接头TB/T 3 1 0 2.7-2 0 0 53.2 规格尺寸见表t o表规格接管外径Dot r U】1件号12345六角对边 尺寸 nm 1臀代号T B/T 3 1 0 2.8T B/T 3 1 0 2.1丁B/T 3 1 0 2.4 T B/T 3 1 0 2.3 T B/T 3 1 0 2.2名称接头体锁紧螺母橡胶
46、密封环垫圈弹性卡套材料1 C r 1 8 N i 9 Ti,3 0,3 5Z G2 3 0-2 5 01 C r 1 8 N i9 Ti,3 0,3 5橡胶5 8 8 0-II1 C i 1 8 N i9 Ti,3 0,3 54 C r 1 3,6 5 Mn,6 0 S i 2 Mn数量12222SS,D N 60 1 0茸馨D N6【)N69.5 x 2.6 5DN6DN 62 72 1 0.1 2 7D N 8D N S1 2.5 x 2.6 5DNSD NS3 02 40.1 6 2D N 80 1 3D N1 0DN 1 01 6 x 3.5 5DN 1 0DN1 03 42 70.2
47、 1 1DN 1 00 1 7D N 1 5D N1 52 0 x 3.5 5D N1 5】小 1 5413 40.4 5 6D N1 50 2 1D N2 0D N2 02 6.5 x 3.5 5D N2 0D N 2 05 04 1 0.5 9 5D N2 00 2 7D N2 5】)N 2 53 3.5 x 3.5 5D N 2 5DN 2 56 05 00.9 4 6D N2 50 3 4D N 3 2D N3 24 1.2 x 5.3D N3 2D N 3 27 06 01.4 3 5D N3 20 4 24 技术要求 技术要求见T B/T 3 1 0 1 05标记 标记内容 包括名
48、称、规格和标准代号，见示例1。当 需要标注材料时，将材料标注在规格后面，见示例 2 0 标记示例 1:规格为D N 2 0的直角管接头的标记为:管接头 D N 2 0 T B/T 3 1 0 2.7-2 0 0 5 标记示例 2:规格为 D N 2 0，材料为碳钢的直角管接头的标记为:管接头 D N 2 0-碳钢 T B/T 3 1 0 2.7-2 0 0 52 9I C S 4 5.0 6 0.0 1s 3 4TB中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准T B/T 3 1 0 2.8-2 0 0 5机车车辆用曲面卡套式管接头 第 8 部分:直角管接头体C u r v e d-f a
49、 c e b a y o n e t r i n g c o u p l i n g s f o r r o l l i n g s t o c k P a r t 8:A n g l e c o u p l i n g b o d i e s2 0 0 5-0 3-2 9发布2 0 0 5-0 7-0 1实施中 华 少 L民 4 粤和 国 铁 道 部发布T B/T 3 1 0 2.8-2 0 0 5前言T B/T 3 1 0 2 机车车辆用曲 面卡套式管接头 分为2 9 个部分:第 1 部分:锁紧 螺母;第2 部分:弹性卡套;第3 部分:垫圈;第4 部分:橡胶密封环;第5 部分:直通管 接头
50、;第6 部分:直通管 接头体;第7 部分:直角管 接头;第8 部分:直角管 接头体;第 9 部分:三通管接头;第1 0 部分:三通管接头体;第1 1 部分:异径直通管 接头;第1 2 部分:异径直通管接头体;第1 3 部分:插管直通管接头;第1 4 部分:插管直通管接头体;第 1 5 部分:表管直通管接头;第1 6 部分:表管直通管 接头体;第1 7 部分:管锥直通管 接头;第1 8 部分:管锥直通管接头体;第1 9 部分:管柱直通管 接头;第2 0 部分:管柱直通管 接头体;第2 1 部分:插管锥螺纹直通管接头;第2 2 部分:管锥直角管 接头;第2 3 部分:管锥直角管 接头体;第2 4