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1、 公司驾驶员心得体会总结汽车驾驶员心得体会(3篇)推举公司驾驶员心得体会总结一 一、聘用期限 1、聘用从年月日起至年月日止。 2、合同期满，依据甲方的需求和乙方的要求，双方同意可以协商延长聘用期限，但须另行续签聘用合同方为有效。 3、聘用期间若乙方不听从治理，聚众闹事，参加集体性停工，无尽责履行业务，严峻影响公司车辆运行的，违反安全生产规章制度和驾驶员操作标准的行为，直接影响公司车辆的正常运转和安全生产治理，危害国有资产的安全，损害旅客的合法权益，因视同严峻违反合同行为，甲方有权依据公司规章制度对乙方违约行为进展处理，商定按实施细则详细条款规定处理，由乙方向甲方支付违约金。 二、聘用期间，驾驶
2、员的行车安全生产保证金，工资待遇，及请假销假制度。 1、为保证车辆安全运行，乙方应在签订本合同时，一次性向甲方缴纳行车安全保证押金20xx元，期满安全行驶及无违约行为者无息退还。 2、乙方的工资按上班单程计算。一天为单程，每单程元，。食宿自理(汕尾供应住房)。注：(备用司机月薪为元，天计，超出上班时间，归机动司机所得。 3、乙方在受聘期间，如发生贪污公款，违反治理制度，不按技术标准驾驶车辆、违反、违纪合同商定的其他违约行为，被甲方按规定处以辞退、解聘、开除、移送司法机关等非正常终止合同的，一律不作任何经济补偿。 4、乙方事假，须告知甲方，提前通知，经同意后，待甲方找到替班司机后，方可离岗，但是
3、事假一般不超过三天，事假期间，不享受任何工资及补贴。 5、乙方无故离岗不当班，又无预先通知甲方的，造成延误班次及误车而影响生产的，每一天赔偿甲方500元的经济损失，甲方有权力终止合同。 6、乙方有特别缘由需辞职而终止本合同的，必需提前一个月以书面形式向甲方治理部门提出申请。春节前45天不得提出辞工，否则押金作培训费收。 7、运输业属特别行业，为保障旅客的合法权益，商定在春节运、清明节。五一、端午节、中秋节、国庆节等假日期间不准请事假，不按加班工资另计。凡在节假日旷工的，按违约处理(节日前后3天开头不准请事假)，乙方应赔偿甲方违约春运时1000元，其他节日500元。 三、甲方责任 1、依据安全生
4、产法、道路运输条例、广东省道路旅客运输企业安全生产治理标准并于“联合经营运输车辆安全生产治理方法”，对驾驶员严格审核：聘用的驾驶员必需具有良好的道德品质。作风正派，遵守纪律;身体素养好，操作应变力量强和具有稳定的心理状态;必需具备6年或20万公里以上的安全驾驶经受，并有驾驶大型客车驾驶阅历。 2、落实安全治理各项规章制度和生产法规、文件，按时召开安全会议，落实安全措施，提高乙方的安全意识，保证行车安全。 3、加强对乙方的政治思想教育，法制教育，职业道德教育，如发觉有参加黄、赌、毒及其他违法违纪行为的，一律解聘，甲方不作任何经济补偿。 4、合理安排乙方的作息时间，保证乙方有充分的休息时间，以确保
5、行车安全。 四、乙方责任 1、乙方应向甲方供应驾驶证、上岗证、从业资格证等复印件，以便登记存档，严格遵守道路交通安全法、道路运输条例、道路交通安全法实施条例广东省道路交通安全条例和甲方的安全生产治理制度，听从甲方的调度和指挥。坚持安全行车“三检查”，特殊是“回场必检”，尽职爱护车辆掌控好车况，为旅客供应优质的效劳，确保甲方的信誉。 2、乙方应提前到站做出车预备工作，以确保准时发车。驾驶员在出车前检查车况，肯定要先检查车辆安全技术状况及油、水、皮带等是否充分和发动机是否正常后，再发动机头5-8分钟后才行，到终点站后延迟2分钟才熄火，爱护发动机是驾驶员重要的职责。若发动机油异响时，马上向甲方治理员
6、汇报，不得私自出车，若因没有汇报而造成发动机损坏的，乙方必需按发动机损坏局部修理费用的50%赔偿甲方。 3、严格遵守交通规章和公司技术考核所指定的操作规程，不定期以车尾为位，组织安全活动，落实安全措施。确保安全行车，按时参与甲方的安全会议，无故不参与安全列会学习者按旷工处理。第一次无故不参与者扣50元，其次次扣工资100元，第三次扣工资150元，若一年内四次不参与学习者，予以解聘。 4、驾驶员在行车安全工作中做出显著成绩的予以表彰嘉奖，依据陆汕车队月嘉奖安全奖200元。中途辞职的不得享受嘉奖。造成直接经济损失，1000元以上扣除当月安全奖金，4000元以上扣除半年安全奖金，10000元以上扣除
7、全年安全奖金，老驾驶员工每年按500元另计，逐年递增，安全驾驶奖金年终结算，但在春运完毕后领取。5、驾驶员操作不当，不带安全带、行车打电话、吸烟等，不按车道操作行驶、冲红灯责任自负。超速行驶被拍照后罚款，第一次由车队托付办理，超速行驶罚款甲、乙双方各负一半，费用从工资扣除。其次次起由驾驶员自行办理，费用由甲、乙双方各负50%，若是停车上下客违章罚款由甲方自负。发生交通事故或违章行为造成经济损失的，按交警部门裁定责任，负担事故经济损失局部;负次要责任的按20%，同等责任的按30%，主要责任的按40%，全部责任的50%。经济赔偿损失按保险索赔后余额计算。对于造成特大交通事故追究刑事责任的移交给司法
8、部门处理;导致判刑或撤消证照的，甲方不作任何经济补贴，一切后果由乙方自己担当。如被交警扣驾照3个月以上的应赐予辞退。 6、乙方应坚持以优质效劳为宗旨，真诚为旅客效劳，确保旅客乘车的安全、舒适，对有坑害、攻击等侵害旅客权益等行为消失的，每接到旅客投诉，经查实，一次处乙方违约金50元;对给甲方形象造成不良影响的，甲方有权终止合同并按治理制度进展处理。凡导致甲方被有关部门通报或被市级上媒体曝光的，将扣除乙方20xx元的安全保证金并开除。 7、乙方有义务向甲方供应合理的经营治理珍贵意见，以及反应行车的状况，以提高安全行车的质量，更好地为旅客效劳。 8、肇事司机逃逸，不协作车队做事故处理工作的，甲方有权
9、没收其全部行车安全保证押金，并予以解聘。 9、乙方在出车时应带齐证件及发车单证等手续，行车过程中，如发生违章，导致该车被罚款的，罚款由当班司乘人员共同负担。不带安全带罚款由驾驶员自己担当。 10、乙方在使用、保管、保养车辆及牌证、工具、及车上安全锤、资料和其他物品时，应发扬仆人翁精神，爱惜车辆，保持车辆发动机、底盘干净及附属设备、随车备用工具等齐全、完好有效，爱护车容干净，妥当保管证件，热心爱惜，如有遗失或损坏应按价赔偿。 11、辞工要求：乙方应向甲方提前30天提出辞职，经甲方同意前方可辞职。(备注：春节前45天不行提出辞职。) 五、双方按本合同确定的权力与义务执行各自的职责，乙方在驾驶本队车
10、辆工作时间内甲方负责，驾驶车辆工作范围以外发生的一切事项乙方自负。 六、合同未尽事宜由双方另行协商打算并签订补充条款，与本合同具有同等法律效力。 七、共同责任，甲方先供应司机个人意外保险一份。司机在甲方聘用工作一年由甲方支付保险费，离职、辞工后保险不在生效。 八、本合同一式二份，双方各执一份，自双方签字之日起生效。 甲方(签章)乙方(签章) 签订时间：年月日 推举公司驾驶员心得体会总结二 甲方： 乙方： 依据中华人民共和国劳动法、中华人民共和国劳动合同法、本地区劳动法规及公司有关规定，甲乙双方本着诚恳信用、公平自愿的原则，经协商全都，特签订本合同，以便共同遵守。 第一条 合同期限 合同期限为
11、年，从 年 月 日至 年 月 日止。其中试用期为 个月，从 年 月 日至 年 月 日止。 其次条 岗位要求 甲方安排乙方从事 公司驾驶员 岗位。甲方要求乙方需具有机动车驾驶证，驾龄最少需到达3年以上。 第三条 薪金待遇 甲方发薪日期为每月 日，实行先工作后付薪。试用期期间薪资待遇不低于本地区最低薪资标准。 第四条 岗位职责及权利 1、 乙方应遵守国家法律法规及公司各项规章制度; 2、 维护公司声誉以及正值利益; 3、 乙方应遵守交通规章，安全驾驶，不酒后驾车、不疲惫驾车、不危急驾车(如超速、追尾、争道、赛车等)，因违反交通法律法规产生的责任及罚款，概由乙方担当。 4、 乙方在高速大路行驶过程中
12、最高时速110km/h，在低速行驶过程中时速为40-80km/h。 5、 担当职权内的工作责任; 6、 未经允许私自出车造成交通事故，车辆受损及人员伤亡的，乙方担当全部责任。 第五条 合同的解除 乙方有如下行为之一的，甲方则即时解除本合同： 1、乙方不能胜任工作，且经过培训或调整岗位后仍不能胜任的; 2、乙方患非职业病或非因公负伤，在医疗期满后仍不能从事原工作或另行安排的工作; 3、本合同订立时所依据的客观状况发生重大变化，致使甲方无法履行合同。 乙方若因个人缘由需辞职，需提前30日向甲方提出书面正式申请。 第六条 双方需商定的其他事项 乙方若因病不能上班时，可凭医院出具相关证明，享受甲方规定
13、的一年七个工作日的有薪病假。当有薪病假日累计超过七天后，甲方将按规定从乙方工资中扣除相应金额。 第七条 违反劳动合同的责任 甲、乙双方任何一方违反劳动合同，给对方造成经济损失的，应依据损失状况和责任大小，依据国家及本地区相关法规、企业依法制定的规章制度及双方商定的事项，担当肯定的经济补偿。 第八条 劳动争议 甲、乙双方履行本合同和因辞退、除名、开除乙方而发生劳动争议时，可由甲、乙双方协商解决。 若双方不能协商解决的，可由争议的一方向企业所在地的劳动争议仲裁委员会申请仲裁。不听从仲裁裁决的一方，可在收到仲裁裁决书即日起十五天内，向甲方所在地人民法院提出诉讼。 第九条 其他 1.本合同一式两份，甲
14、、乙双方各执一份，经双方签字盖章后生效，两份合同具有同等法律效力; 2、本合同未尽事宜，根据中华人民共和国劳动法、宝鸡市劳动合同规定和甲方有关规定执行; 3、本合同条款如与国家法律、法规和政策相悖时，以国家法规政策为准。 甲方： 乙方： 年 月 日 年 月 日 推举公司驾驶员心得体会总结三 第一章 总 则 第一条 为加强公司机动车辆的治理，标准车辆的使用行为，提高车辆使用效率，依据有关规定，结合公司实际，特制定本暂行方法。 其次条 本方法规定了公司车辆使用的原则范围、申请与审批等车辆治理要求。 第三条 公司车辆的使用由综合治理部负责归口治理，其主要职责如下： (一)受理车辆使用申请，审查使用要
15、求，办理审批手续; (二)编制车辆使用规划并组织实施，指导、监视车队做好用车效劳工作; (三)制订车辆使用治理制度并监视施行。 第四条 本规定适用于公司在京车辆的使用治理。 其次章 使用原则 第五条 车辆使用治理必需遵循以下原则： (一)确保重点或紧急工作用车的需要; (二)提前预订申请，严格履行审批手续; (三)区分轻重缓急，统一规划、集中调度、平衡调剂; 第六条 公司现有车辆应首先满意于生产经营活动的需要，主要用于： (一)领导公务活动; (二)重要外事活动; (三)总部各部门公务用车; (四)其他用车。 第三章 申请与审批 第七条 公司车辆由综合治理部负责统一调度。 第八条 用车部门申请
16、用车时，须提前一天向综合治理部提出申请，填报用车申请单(见附件1)。工作时间之外、节假日以及临时紧急用车时，可直接申请用车，但事后须准时补办用车申请。 第九条 综合治理部负责受理各部门的用车申请。 (一)北京市范围内：用车部门须提前5小时填写用车审批单并说明乘车人数、用车时间和来回目的地，经用车部门负责人同意后，由综合治理部依据轻重缓急及先后挨次协调安排。 (二)外埠用车：公务车辆原则上用于北京市内的公务活动，因公前往北京以外地区的员工，尽量搭乘公共交通工具;特别状况必需使用公务车辆前往北京以外地区的，需提前24小时前填写用车申请单，经用车部门负责人、综合 治理部主管领导批准。 三)申请借用车
17、辆的，应提前24小时填写用车申请单和用车交接单，须经用车部门负责人、综合治理部主管领导批准。 (四)前往泛华集团总部派车时间定为每周一、三、 五。其他时间原则上不派车前往集团。 用车部门未根据上述时间要求申请用车又无正值理由的，综合治理部有权利不予派车。 第十条 公务车辆不能满意工作需求时，因公外出人员应尽量选择公共交通工具;如遇紧急公务，在征得用车部门负责人同意后，可乘坐出租车前往。 第十一条 员工公务出行应坚持“从俭高效”的原则。使用邮电通讯工具能解决的事务不得派人派车前往;办理公务地点大致一样的应根据“同向共用”的原则同乘一辆车出行。 第四章 车辆驾驶安全规章 第十二条 驾驶公务车辆的员
18、工均应严格遵守交通法规，安全驾驶;严禁酒后开车和醉酒驾驶;如发觉酒后或醉酒驾驶的，马上予以辞退。 第十三条 员工对所驾车辆应做到勤检查、勤保养;发觉问题应准时修理，严禁车辆带病上路;使用有故障车辆致使车辆造成更大损坏，其全部的修理费用由当事者担当。 第十四条 驾驶员因公出车(无论公车或私家车)如发生行车事故或其它安全责任事故，应积极向保险公司索赔。经查确是本公司驾驶员缘由而导致的，如情节严峻超出保险赔偿范围，超出局部由驾驶员自行赔偿。如非驾驶员缘由造成的车辆损伤及其它，驾驶员不担当责任。 第十五条 严禁将公务车辆交给无证人员驾驶;不得将公务车辆供应给他人用于学习驾驶技术使用;若私自将公务车辆借
19、给他人造成交通事故，由此引发的全部经济责任和法律责任均由借出者担当。 第五章 车辆治理责任 第十六条 综合治理部是公务车辆的主管部门，负责对公务车辆的使用进展统一调配;负责根据本规定对公司车辆和专职驾驶员进展标准治理。 第十七条 综合治理部负责公务车辆的修理、保养;负责车辆养路费(税)、保险、车船使用税等的缴纳;负责车辆的年度检验手续。 第十八条 综合治理部应对公务车辆的每日出行状况进展记录;对每部车辆的行驶里程和燃油费支出状况按月进展统计;建立车辆修理、保养档案，全面完整记录车辆使用与修理状况。 第十九条 每月5号前，驾驶员统计上月派车单，并计算各 部门用车金额，以大车(主要有商务车、考斯特
20、、金杯等7座以上车辆)每公里3元，轿车每公里2元计算。 第六章 驾驶员工作准则 其次十条 驾驶员必需严格遵守交通安全法规和规章，安全驾驶;遵守公司的各项治理规章。 其次十一条 驾驶员须爱惜车辆，留意车辆的保养与维护，常常检查车辆的主要机件，保持车辆的内外清洁，确保车辆正常使用。 其次十二条 驾驶员出车前要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常;时常保持车辆有足够的油料，不得出车时才临时加油。 其次十三条 驾驶员对故障车辆要准时检修;对需检修的车辆，应提出详细的修理意见(包括修理工程和大致需要的经费等);未经批准，不得私自将车辆送修理厂检修。 其次十四条 不准将车辆停放在危急地段，离开
21、车辆时要锁好车门，防止车辆被盗。 其次十五条 接送客人要热忱、礼貌。 其次十六条 驾驶员工作时间未安排出车时，应随时等候在工位，不得离位串岗;出车回来应马上返回工位;外出执行任务，遇特别状况不能按时返回时，应准时告知主管领导。 其次十七条 驾驶员须听从调度，不准借故拖延或拒不出车。 其次十八条 专职驾驶员应24 小时开启手机，保证联系畅通;因个人缘由致使工作指令不能正常传达，公司将按违纪论对责任人进展惩罚。 其次十九条 专职驾驶员应严格遵守本规定的各项条款。违反本规定耽搁正常公务活动或给公司造成经济损失者，由驾驶员担当;情节严峻或屡教不改者，公司将按规定予以辞退。 第七章 附 则 第三十条 本方法自印发之日起执行。公司以往下发的有关规定与本方法相抵触时，以本方法为主。 第三十一条 本方法由综合治理部负责解释并监视施行。