车辆工程毕业实习报告.doc

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1、车辆工程毕业实习报告河北工程大学实践报告姓名性别学号分院专业实践单位东风商用车公司发动机厂实践岗位岗位实习时间20_-03-04至20_-03-29岗位岗位实践主要内容及进程一、公司简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓,创立于1969年, 是国内唯一一家同时生产汽油、柴油、天然气发动机的制造厂,建厂至今已累计生产发动机近300万台。产品覆盖5升至11升,功率范围70-330kW,排放均达欧、欧标准。工厂除了生产商用车用发动机以外,还正在开发并生产非车用发动机,力求为工程机械、船舶、备用电源等行业提供多品种服务。发动机厂的主要生产内容有:缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大件

2、加工制造,以及发动机总成装配试验;工厂先后通过了ISO/TS16949:20_2、ISO9001:20_质量管理体系认证,GB/T24001-20_4(idt ISO 14001:20_4)和GB/T28001-20_1环境/职业健康安全一体化管理体系认证。以EQ4H系列发动机为例,介绍东风汽车商用车发动机:EQH国3系列包含EQH14030、EQH16030、EQH18030、EQH20_30共4种型号发动机。EQH国4系列包含EQH14040、EQH16040、EQH18040、EQH20_40共4种型号发动机。EQH发动机为四冲程、水冷、直列四缸、增压中冷、电控共轨柴油发动机,额定功率分

3、别为103/2400、118/2400、132/2400、147/2400kW/r/min,达国3、国4排放标准,适用于7-14吨卡车,6-8米豪华客车和8-12米普通客车。在环保越来越受到人们重视的今天,发动机如何满足人们的需求? EQ4H发动机凭借其先进的技术,完全满足客户和社会对发动机环保的需要。在排放上,EQH国3系列发动机主要采用了机内燃烧控制技术,无需后处理;采用BOSCH高压共轨系统;采用废气放气阀增压器;可选进气预热等技术,从而使其稳定地达到国3排放标准。EQH系列国4发动机采用BOSCH电控系统优化燃烧+SCR尾气后处理系统技术进行排放控制,完全能够达到国4排放标准。在噪声控

4、制上,采用了电控预喷射、齿轮室后置、主要零部件模态分析优化设计、扭振减振器、可选缸体加强板等技术,使其噪声控制良好,优于同类产品。本学期的开始,经过学院老师的努力和院领导的批准,我们选择了湖北十堰二汽作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们参加了这次的为期两周的实习。这是我们学院第一次到二汽实习,所以大家都异常的珍惜。初次来到东风,我们初步了解这家工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,特别是车辆工程专业知识在实际生产中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习参观为主,生产实习是我

5、们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次学习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。具体的报告如下:实习行程实习目的生产实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面

6、;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(QCD等)的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。生产实习是对学生的一次综合能力的训练和培养,要珍惜去工厂实践的机会。本专业培养的是从事机械制造领域的设计、制造、实验和研究的高级工程技术人才,学生应通过系统的理论和实践训练,学习产品制造过程的基本理论和有关设备的设计方法;学习机械制造技术和生产设备的

7、应用,真正掌握有关工艺和工程方面的知识。要理论联系实际,在企业的实际生产中学习,不但要学习工程技术方面的技术,也要学习企业管理方面的知识。因此生产实习应达到以下目的:?1.通过生产实习加深学生对所学专业在国民经济中所处的地位和作用的认识,激发学生为振兴中华而勤奋学习的热情;?2.通过在工厂观察和分析机械产品从原材料到成品的过程,扩展专业视野,把所学的知识条理化、系统化,学到书本上不能学到专业知识;?4.改变传统生产实习的方式,增加互联网上制造业生产情况的调查和学生自主实习的内容,培养学生主动学习的能力、观察分析问题的能力、理论联系实际的能力,使学生的知识产生一次质的飞跃。四、实习内容(一)学习

8、过程3月4号上午 安全教育我们在东风小学的多媒体教室进行了安全教育,其主要内容如下:注意的安全事项1.禁止戴围巾,穿高跟鞋,短裤,裙子,凉鞋,敞开衣袖和衣襟;2.头发超过脖子的男女必须戴护发帽,并将头发置于帽内;3.不要触及机床旋转,移动部位和电气开关及按钮;4.不要围观及单人行动(至少两人)分组进行参观;5.参观时走规定的人行通道,并注意警告标志,设有“禁止通行“,”危险“的场所不得通行;入厂行为规范1.必须整队进出厂,按场内标识行走,要有组织纪律性,不能单独行动;2.生产现场严禁使用照相机,摄像机及可拍摄手机;3.在实习过程中,不要乱动按钮,工件,检测仪器等,造成不良后果,责任自负,照价赔

9、偿;4.进厂必须戴实习帽,衣服穿戴整齐,女生把头发盘在帽子里,围巾置于衣服里。3月5日下午6100车间 1、发动机(天然气):6缸,缸径100,气洗缸体正时齿轮装配时位置的重要性(正时齿轮装配时位置要对应,保证凸轮轴带动气门放气时与活塞运动同步)2、飞轮工作原理(两刹车片相触时传递动力,分离时不传递动力)3、气缸运动原理(汽油喷入气缸,活塞压缩,活塞点火,汽油燃烧,活塞向下运动)工序缸体上线-装曲轴-拧紧主轴承螺栓-油封-装飞轮壳-装飞轮-装压盘-装连杆拧紧连杆螺母-装正时齿轮-装凸轮轴-装正时齿轮-装机油泵3月6日 磨锋车间常用刀具材料:碳素钢、硬质合金钢、立方氮化硼车刀类型:整体式、机夹式

10、、可转位、成行车刀铣刀类型:圆柱铣刀、面铣刀、立铣刀钻头类型:麻花钻、深孔钻镗刀类型:单刃镗刀、双刃镗刀拉刀类型:圆孔拉刀、方孔拉刀、花键拉刀3月7日上午 钢板弹簧加工流程:下料- 冲锻中心孔 -卷包 -淬火回火- 抛丸 -装配 -喷漆回火池:属酸性,介质属碱性3月7日下午 汽车改装厂生产结构车间、汽车改装半挂车(焊接)、埋弧焊机、12m双轴折弯机3月8日上午 发动机装配车间内装线:缸盖装配线:装气门-压气门油泵-装气门弹簧-装喷油器缸体装配:加缸套-加密封圈-将缸套压入缸体活塞分装线:装活塞环-压紧活塞环-装连杆-装卡环-加收缩环-加连杆瓦片3月8日下午 变速箱1、 箱体材料为HT150。2

11、、变速箱厂有五个作业部:同步器作业部、装配作业部、轴一作业部、轴二作业部,热处理作业部3、装配线:3月9日 凸轮轴车间凸轮轴加工工艺流程:1、铣端面打中心孔2、粗磨中间主轴颈3、打标记4、数控车削加工a)粗车第二、三、四主轴颈b)粗精车第一主轴颈、排肩轴颈、小轴颈、排肩前端面、第一主轴颈前后端面,并对小轴颈进行倒角c)精车第二、三、四主轴颈,粗精车第五主轴颈,并对所有的主轴颈进行倒角5、打两端孔(孔类型包括:油孔、工艺孔、销孔、螺丝孔、攻丝孔)6、精加工a)精磨中间主轴颈b)精磨其余主轴颈c)精磨小轴颈、台肩前端面以及第一主轴颈前端面7、铣键槽8、凸轮加工(直接在磨床上进行)粗精磨所有凸轮从及

12、偏心轮9、校直10、探伤(采用荧光磁粉探伤)11、去毛刺12、抛光(凸轮表面粗糙度达到0.4,主轴颈表面粗糙度达0.2)13、清洗 14、终检15、防锈、包装(二)主要收获与体会二个多星期的生产实习,我们参观了发动机厂、车身厂、变速厂以及整车装配厂等各种不同的作业部。了解了机械产品生产方法及制造过程,锻炼了自己的观察能力和知识运用能力。而收获最大的是看到了员工那种“从小事做起、从我做起”的扎实态度。经过这次实习,投身中国汽车制造业前线,亲眼目睹了制造业的工作流程对机械专业的知识从理论的认识上升到对本质的窥探,受益匪浅。学习了工厂的生产经验,提高学生分析、解决生产实际问题的能力。在湖北的群体生活

13、跟让我体验到了工厂生活的潜在意义,做人处事能力在原先的基础上又提升了一个台阶。另外通过这次实习,我看到了制造业的强大生产能力,同时也意识到中国制造业存在不足跟落后,中国要取得更进一步的发展还必须在制造业上先取得一定的突破,作为一个学机电的学生,我端正了自己的立场,坚定了自己充实专业知识,为祖国的制造的发展贡献自己一份薄力的决心。立志要在以后的社会生涯中为祖国制造业的发展而奋斗!一直都在学理论知识的我们,都没有机会去接触见识我们所学的专业知识如何运用专业知识到实践上,一直都不明白未来的路该怎么努力的我们,因为此次实习,也让们有了奋斗的方向。从师傅的讲解,老师的讲解中,与同学的探讨中,学习与成长。

14、虽然此次参观中,并没有机会去接触一些先进的机械装备,多数以人工运作为多。自动化程度低。但也因此见识了那些师傅的认真与才智。师傅们每一天做的工作都是一样的,而每一道工序对于最后的成口的影响却至关重要,丝毫不可马虎。要做这道工序不难,做好这道工序却很难。在人生的道路上,在以后的我们所从事的职业中,这种精神是我们必须学会的。通过生产现场对机械产品从原材料到成品的生产过程的观察和分析,我们在实践中了解,观察与探讨问题的能力同时将我们所学的专业知识联系实际,我们不仅仅了解了机械产品的制造,装配过程及其所适用的各种技术文件,不同零件不同的技术要求,不同的加工工艺过程及其装配工艺的顺序过程,同时了解了发动机

15、几种重要零件的刀具,夹具,量具和最后检验装置的设备与原理。最后,衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。老师们为了我们的实习奔波劳碌,带着我们走进工厂,和我们一起学习;课下深入同学们的日常生活,和同学们打成一片。不论是在学习上还是在生活上,他们都是值得我们尊敬的人。(三)对实践单位的建议要更加注重研发,加大在自我研发上的投资力度;提升员工工作积极性。应大力向外国学习先进技术来丰富自生,从而在当代蓬勃发展。(四)实践成果在实习中真的学到了很多有用的知识,作为一名机械专业而非发动机专业的学生,实习中学到了很多关于发动机的知识,如曲轴、连杆、凸轮轴、发动机的结构、装配等等。另外也见识到了很多工艺和先进的设备,接触到了很多有些丰富经验的工人师傅。这些工人师傅对我们的实习帮助非常大,在实习过程中他们总是不厌其烦地为我们解决各种各样的问题,让我们感受到东风汽车公司员工的热情以及这家公司的蓬勃气息。我们也认识到了自己成为一名合格的大学生、工人都有很多不足,我们要更加努力学习,来提升自己,为国家做出自己的贡献。第 8 页 共 8 页

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