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1、2021年中国铸件行业在汽车领域应用分析：铝、镁合金铸件占比比将持续提升图 一、发展背景 汽车作为现代社会人们的主要交通工具，也是我国主要的支柱产业，2017年以来，受宏观经济增速回落、中美贸易战，以及消费信心等因素的影响，中国汽车产销量呈逐年下降态势。2020年降幅有所放缓，产量为2522.5万辆，销量为2531.1万辆。 近年来，中国铸造技术的飞速发展，使中国正逐渐从铸造大国向着铸造强国之路迈进。与此同时，各种精密的铸造产品也被广泛应用于各个领域中，大大推动了各个领域的进步与发展，铸造行业更是已经成为推动我国国民经济发展的重要行业。 2020年受下游汽车降幅放缓，工程机械强劲的增长势头及风
2、电等电力设备快速发展等因素影响，中国铸件行业产量有所上升，达到2010年以来新高。2020年中国铸件产量为5195万吨，较2019年的4875万吨同比增长6.6%。 二、产量 汽车行业是铸件最大的应用领域。受国汽车淘汰、治超加严以及基建投资等因素的拉动，商用车2020年全年产销呈现大幅增长，成为2020年车市恢复的重要动力；受商用车大幅增长的拉动，2020年汽车铸件产量有所增长，产量为1500万吨，占铸件总产量的28.9%。 智研咨询发布的2021-2027年中国铸件产业发展态势及投资决策建议报告数据显示：2016-2020年中国汽车单车铸件产量逐年增长，中国汽车单车铸件产量由2016年的50
3、1.4千克/台增加至2020年的594.6千克/台。 三、需求量细分市场 （1）铝合金铸件 随着节能减排的需求及国家环保政策逐渐加严，汽车轻量化成为世界汽车发展的潮流。由于铝合金具有减重效果好、安全性能好等突出优点，成为汽车轻量化目标的主要应用材料。轻量化要求越来越高，对铝合金需求量也随之增大，2020年，铝合金占据汽车轻量化市场近65%。 目前铸造铝合金约占汽车用铝量的77%，可用于制造发动机零部件、壳体类零件和底盘上的其他零件。根据国际铝业协会数据：中国汽车单车铝铸件需求量将由2016年的86千克增加至2030年的130千克。 2018年中国汽车铝铸件需求量为250.3万吨，2019年中国
4、汽车铝铸件需求量为234.1万吨；2020年中国汽车铝铸件需求量为234.6万吨。 （2）镁合金铸件 镁合金是目前商用的最轻的金属结构材料。镁的密度只有1.8g/cm3，是铝的2/3，钢的2/9，采用镁合金可在使用铝合金的基础上再减轻15%-20%。但与铝合金相比，镁合金价格较高，因此单车应用低于铝合金。 镁合金在汽车上应用的零部件有100多种，主要分为壳类和架类两类零件。根据中国汽车工程学会发布的节能与新能源汽车技术路线图年度评估报告2019：2019年相比2015年目标，汽车整车轻量化减重10%；单车用铝量达到190kg，用镁量达到15kg。 中国镁铸件需求量由2015年的3.7万吨增加至2019年的38.6万吨，年复合增长率为79.7%；2020年中国汽车镁铸件需求量约为40.4万吨。 四、结论 虽然中国乘用车产销量有所下降，但中国商用车产销量的大幅增长带动中国汽车铸件需求量的增长。尤其近年来，国家出台许多政策，为我国汽车轻量化水平的提高注入了强劲的动力，而铝合金铸件及镁合金铸件作为汽车轻量化重要首选材料，在汽车轻量化中占有重要地位，但中国汽车单车铝合金铸件及镁合金铸件使用量仍有较大提升空间，预计未来铝合金铸件及镁合金铸件在汽车铸件中占比将持续提升。