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1、装配车间工作总结14篇装配车间工作总结1 xx年即将过去，转瞬我已在高速动车组装配二车间工作一年之余，在这个布满温馨的大家庭里我收获了欢快，让我真正的感觉到家的温和，他成为我生活的港湾，是我成就幻想的彼岸。 三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开头生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关状况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。 工作中，我认真贯彻了配二车间的各项管理规章
2、制度，在方案、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度，在刚开头员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的把握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完善的工时体系，在工作中我督促工时支配填写员，认真落实工时的完成状况。经过一段时间努力，我又制造了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成状况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我接受好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员沟通，从而获得改善小票的创新，做出准备。
3、每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作状况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发觉填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。 每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际状况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班支配，做好值班人员变更的上报工作关心所长做好节假日特殊运行方式的值班支配及加班上报工作几年休假的整体支配工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前预备员工准时签退。每周对公司员工的考勤状况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档准时按月报批考勤状况，认真做好每个月每一个班级的考勤和
4、工时统计工作，为每月每位员工的业绩供应依据，做到了公正公正的考勤，并且平常处理好后勤的服务工作，关心办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。 五行车就要生产，这令我们再一次布满挑战，我想五行车，我们应当有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我信任只要我们付出了、努力了，我们装配二车间确定会更加辉煌、绚烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。 装配车间工作总结2 紧急的20xx年年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名一般工人，我在车间领导和同志们的关怀和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很
5、多工作，现将一年来的工作总结如下： 一.加强政治理论和技术学问学习，全面提高自己的政治文化素养和业务水平。 在20xx年年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论学问方面的学习，进一步学习领悟了“三个代表”重要思想的内涵和精髓，努力做到熟识上有新提高、运用上有新收获，达到了指导实践、促进工作、提高工作水平。加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素养，更好的适应工作需要，更精彩的完成各项任务。 二.工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务。 1、通过对这一阶段的工作使我知道了一般造纸的原理。造纸生产分为纸浆和造纸两个基本过程。制浆就是用机械的方法、化学的方法
6、或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆。造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维，经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页。 2、在平常的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他工人既有分工又有合作，坚持经常和其他工人进行工作沟通，充分发扬民主， 杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的.各项生产任务。 3、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中遇到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。 回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成果与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导支配的各项任务，不辜负领导对我的信任。 装配车间工作总结3
7、xx年即将过去，转瞬我已在高速动车组装配二车间工作一年之余，在这个布满温馨的大家庭里我收获了欢快，让我真正的感觉到家的温和，他成为我生活的港湾，是我成就幻想的彼岸。 三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开头生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关状况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。 工作中，我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度，在方案、布置、检查、总结评比时，完成
8、目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度，在刚开头员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的把握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完善的工时体系，在工作中我督促工时支配填写员，认真落实工时的完成状况。经过一段时间努力，我又制造了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成状况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我接受好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员沟通，从而获得改善小票的创新，做出准备。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方
9、面的工作状况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发觉填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。 每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际状况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班支配，做好值班人员变更的上报工作关心所长做好节假日特殊运行方式的值班支配及加班上报工作几年休假的整体支配工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前预备员工准时签退。每周对公司员工的考勤状况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档准时按月报批考勤状况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩供应依据
10、，做到了公正公正的考勤，并且平常处理好后勤的服务工作，关心办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。 五行车就要生产，这令我们再一次布满挑战，我想五行车，我们应当有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我信任只要我们付出了、努力了，我们装配二车间确定会更加辉煌、绚烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。 装配车间工作总结4 这次能够参加车间的实习培训学习，我感到特殊的荣幸。在短短的五天学习中，我始终抱着认真、乐观的态度参加每一天的学习，在这几天的培训学习中，我们听了老员工的急躁讲解塔机的构成及配件学问，也得到了相应的实践机会，也对塔机有了更进一步更具体的了解，更加坚决了我
11、成为一名优秀的销售人员的信念跟决心。 首先通过在车间培训实习，与老员工的沟通，谈天，了解了很多平安方面的学问，和厂规厂纪。平安生产是重中之重，一切都要在平安的基础上完成生产任务，之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了平安方面，了解了在以后的工作当中平安的重要性。在厂里工作，还要遵守厂里的规范纪律，俗话说的好没有法规不成方圆，没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和削减了很多的冲突。这点我确定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。 其次点，理论与实践相结合 首先之前培训完平安培训的时候，对塔机的了解还是很浅的一个概括，甚至从来没有近距离接触过塔机部件。这次的培训使我们熟识了大部分零件以及
12、大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的关怀！从在办公室培训的塔机基础学问到现场车间实践工作，我虚心学习，并从新的角度去端详所学的理论学问，与现场工作相比较、结合。如塔式起重机部件所在位置，如何区分相像部件。在车间都得到了实际上的提高，40的机子的下回转没有半截标准节，63系列80的机子有。等等一些区分塔机型号的方法，以及常见塔机故障的起因修理。也对我们的产品有了更深层次的了解。 第三点，在装配车间不时有需要发货的机型出车，从中学习到了如何选择挂车，以及大型配件在车中的摆放，还有一些零部件的配备。做到心中有数，对于缺少部件事情的处理，还有一些因劳碌发错部件的状况的处理，都有进一步的
13、了解。起到了提升业务娴熟度的重要过程。在装车的过程中我们也参与到其中，深知其中的辛苦和平安的重要性。 这次五天的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论学问运用到实践中去。一方面巩固所学学问，提高处理实际问题的力气。另一方面为顺当进行考核做好预备，并为自己做好一名销售做好预备。车间实习是我们从办公室走向市场的一个过渡，它为我们顺当的走出办公室，走向市场、为集团取得更好的业绩做好了预备。 装配车间工作总结5 新年伊始， 公司进行了新一轮的机构改革，“新起点、新希望”，一年来，车间在公司领导班子、生产部的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧急、管理困难等诸多不利因素，不断强化车间基
14、础管理工作，狠抓落实，经过全体职工的共同努力，车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下，在车间宽阔干部职工的共同努力下，圆满完成了一年的生产任务，现将20xx年来的工作总结如下： 一、留意理论学习，不断提高自身素养，努力提升工作力气。 提高自身素养的基础是学习，提升工作力气的源泉还是学习。不积跬步，无以成千里。在过年的一年中，由于工作阅历的欠缺，我在实践中暴露出了一些问题，有了这些不行或缺的阅历，现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手，其实所谓事倍功半，所谓厚积薄发，就是每天都要尽可能地累积进步，哪怕只是几处“微不足道”的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的
15、财宝。 我坚持把学习摆在重要位置，不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自盛、自质不断提高，更好地适应工作任务需要。坚持学习各种资料“学问就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想，并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习公司和部门的各项方针政策，全面贯彻公司的工作目标和任务，在管理中总结阅历，在工作中不断进步。结实树立以公司为核心，听从管理的正确思想意识。 二、爱岗敬业，认真履行工作职责，努力提升工作质量 连续发扬干一行，爱一行，钻一行的工作作风，以高度的责任感、使命感和工作热忱，乐观负责地开展工作。努力生疏车间的各
16、项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素养的同时提高车间员工的整体技能，便于更好的完成各项生产任务。 完善加强车间的日常管理制度，行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨，认真完成好上级交给的各项工作，做到不辜负领导信任，不愧对同事们的支持敬重。 俗话说“火车跑的快，全凭车头带”。车间生产时，我经常在车间、现场进行检查，发觉问题准时处理，提高工作效率。设备消逝故障时，放假期间，我带领值班人员认真做好公司交给的各项工作，乐观参加，与员工们同甘共苦，充分发挥了车间带头人的作用。 三、强化管理，加强思想教育，不断提高员工思想素养 群众是一切工作的力气源泉。而员工的思想
17、状况直接关系到工作效率和工作的完成状况。车间每月定期组织员工进行学习，教育大家树立仆人翁责任感，把个人的命运和工厂紧密的联系起来，同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来，奖勤罚懒，让大家熟识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同进展，从而调动了员工的工作热忱，促进了车间工作的顺当开展。为了做好车间员工的思想工作，我们把员工的思想、困难当做自己的事情来办，在工作和生活上不断关怀他们。 这种做法大大的增加了员工们的分散力和向心力。 四、班组建设，发挥班组长的骨干带头作用 车间班组的工作直接影响车间的工作质量。因此，车间每月召开班组会议，将发觉的问题及状况作详细的分析和争辩，使员工娴熟
18、地把握正确的生产操作技能，另一方面，又针对发生事故或发生特殊状况时，所应实行的紧急处理措施进行指导，努力提高班组的平安技术水平和对事故发生的应变处理力气。第三、要求班组不断加强学习，提高自身业务素养，要求班组不但能做好车间的生产工作，还能娴熟使用车间设备，并把握设备原理，把握确定的修理技能，使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。 五、警钟长鸣，抓好平安工作 强调班组建设要坚持以人为本，以树立班组团队为核心，以强化班组管理为重点，以打造平安为主线，以实现创优胜班组为目标，并提出一些与平安生产亲热相关的要求： 1、树立平安生产责任意识。把平安工作真正放在了首位，放在了心里，把过去嘴上讲平安变成了现
19、在心中想平安。形成了平安工作每天讲，人人抓的良好局面。 2、切实做好班组巡回检查工作，对生产装配的运转状况，对生产用的工装、夹具、设备进行巡回检查，以便准时发觉特殊状况，实行措施消退隐患，排解故障，防止事故的发生。 六、节能降耗，做好增收节支工作 提高物资的使用率，能修理的坚决不允许扔掉，能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高设备零部件的使用效率，杜绝了铺张现象。严格执行物资领取审批手续，有生产部长、车间主任签字审批，班组签字领取，用在哪、干什么用了都要标明，备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起，要求全体员工养成、顺手关灯、下班前关闭电脑，杜绝铺张，从自身做起。 七、强化内业管理
20、 为达到ISO质量认证的工作标准，切实有效地完善各项工作记录，及票据、台帐、文件的管理工作，对各班组进行工作制定，并进行质量考核，对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查，要求各项工作记录精确无误，笔体工整、清晰、干净洁净，发觉问题准时订正，并对各记录本进行妥当保管和存档，各种票据有专人保管，统一领取，使得内业管理逐步走向完善。 八、不足之处 （一）、应当连续加强政治理论和业务学问学习,以提高自己理论素养,党性修养和企业管理力气，以便于能更好的开展工作，为公司的进展尽心尽责 （二）是工作力度还不够大，个别细小环节还没有妥当处理好，今后要把工作做细做到位。 （三）是工作中缺少创新意识，有待于
21、提高。 九、明年的工作方向 风风雨雨的20xx年过去了，迎来了挑战性的20xx年，回顾20xx年的工作，首先感谢任厂与常处对我工作的支持与关怀，感谢全部班组长以及员工，在这坎坷的一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力，圆满的完成了公司下达的各项工作指标；在这一年里跟着领导学到的多，得到的也多；20xx年我车间认真执行上级领导们的会议精神，虽然有些成果但离领导的要求距离还很远；质量的不稳定，工作事故的消逝，设备的损坏，面对着种种困难，我想，方法总比困难多，在这一年里更能体现我们的管理力气，更能发挥我们本身的潜力，结合同行业，结合实践阅历对以后的工作做以下方案： 1、向管理创新要效益 2、向不合理要效
22、益 3、向追根揭底要效益 4、向提前预防要效益 5、向回收要效益 6、向小改小革要效益 7、向设备要效益 8、向工艺要效益 装配车间工作总结6 时间过的真快，转瞬*年即将结束，目前公司产业结构进行调整，管理制度不断完善，各岗位人员不断增加，装配车间的各项工作也接近了尾声，但车间任务完成状况很不理想，回顾这一年来装配车间各方面工作开展状况，深感内疚和歉意，现将本年度工作状况、工作缺点等内容汇报如下： 1、完成任务状况： 截止11月底完成工业总产值*万元左右，依据公司经营目标方案年产*万产值还差的很多，这充分说明我们各方面工作还是存在问题的，应当引起深刻的反思。 2、人员状况： 按目前我们所干的产
23、品，最大的问题就是缺少有力气的电焊工，随着我们产品的不断转型，也深深暴露出我们的人力资源短缺，真正素养跟不上，看起来人很多，但真正能拿起来活的人不多，要想短期解决该问题，可能无法实现，要经过半年乃至更长的一段时间。 3、设备动态及文明生产： 在经过的这一年看来，虽说公司给我们增加了不少新的设备，可真正在生产过程中的问题的确太多太多，有些新设备根本就无法使用，有望公司加紧赐予解决，再一个我们的员工使用中不加以疼惜，这也是一个不争的事实，因此造成设备修理、保养工作量很大，这是我们今后急需解决的问题。 4、产品质量： 我们所生产的产品质量消逝这样那样的问题还的确不少，焊接质量提不高，铆工装配时的不严
24、谨等等，造成产品制造的速度缓慢，大面积的返修和返工，要经常给我们的员工结实树立质量第一的思想，严格按图纸、工艺要求干活，不能蛮干、胡干，有问题准时找有关部门解决，包括我们一线的指挥员也必需在指挥的正确性上下功夫，这些都是我们自身应当解决的问题。 5、车间与其它单位的协作问题： 这也是影响产品进度的一个因素，生产中只留意自身工序、进度，忽视全方位协作的连接，造成怠工，原进度与质量都没有得到保证和实现。 6、明年的工作方案： 经过这几天认真仔细的争论和总结，我们深深知道自己的不足和缺点，有待于我们更好的认真学习、把握专业技术和管理水平，提高自身素养，更多的了解员工的内部思想，更快提高技术水平、职业
25、素养，进而充分体现仆人翁精神，跟上公司进展的脚步，使产品质量在第一线上一个台阶。 通过本年度各方面工作磨合，慢慢的转变以往的无章无序的工作状态，员工大部分思想还是较为稳定，都信任我们公司能有奇妙的明天，同时我们也都愿为装配车间成为名副其实的装配车间而共同努力。 装配车间工作总结7 立足岗位，务实创新，努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求，三班是装一车间的中坚力气。担当着大型提升机，磨机，回转窑整机装配的重要工作。一年来，在班长田海见，副班长王二磊的带领下，全班成员以公司开展的各项平安生产活动为契机，立足岗位，严细管理，不断学习创新，以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来
26、具体工作表现总结如下。 一.平安第一，预防为主，综合治理 平安责任重于泰山。在工作中，装一三班严格贯彻平安生产十二字方针，把平安生产作为工作中的重中之重。做到了产品平安，人身平安双重零事故，为公司平安生产工作交了份满意答卷。在产品方面，我们严格依据装配工艺文件，图纸，以及现场技术员的要求，按章操作，进行各类产品的装配。对单配产品更是当心谨慎，认真阅读单配单，对涉及到的全部相关尺寸从新复检，拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷，不生产缺陷，不传递缺陷。严格依据公司产品平安理念来约束自己。人身平安方面，杜绝违章作业，冒险作业以及疲乏作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会，班长田海见都会不厌
27、其烦地絮叨着：工作中要留意平安，干活时先看看自己劳保用品穿戴好没，平安帽要戴规范，高空作业时确定要佩戴平安带，需要使用其它设备时要先检查再使用，诸如此类的，等等。田班长说的认真，大家听的仔细。通过每天的平安工作会议，大家平安第一的思想提高了，平安意识增加了，平安防范工作也落到了实处。一年来，三班无一例平安事故发生，无一人违反劳动纪律。 二.团结拼搏，务实创新，创一流业绩 三班在厂领导和车间主任的带领下，秉着团结拼搏，务实创新，圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时，我们靠着对工作的热忱和爱岗敬业的精神，在车间树立了始终敢打硬仗的队伍的良好形象。今年二月份，春节刚过，我们班接到
28、了工号为（工号）的磨机试车任务。磨机试车工作量大，操作麻烦，但我们不畏困难，迎难而上。凭借去年工号692的国内最大半自磨机装配试车的阅历，娴熟转化运用到（工号）磨机上。为了尽快完成试车任务，班长把我们分成三个小组，轮番加班加点保进度，经常晚上加班到十一二点。二月的天气照旧寒冷，尽管磨机工部有暖气，也难以反抗夜寒的侵袭，大家伙就是凭借着一股对工作的热忱，不畏惧寒冷，最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦，吵闹非凡。三班的干劲也热忱高涨，由于我们接手了工号为（工号）巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同，出国产品，公司特别重视，并且有监理时刻监督着。当把图纸拿
29、到手时，大家不由得捏了把冷汗，由于每个技术参数都比以往的技术要求更精准，如何使工作做到完善，如何优质地将（工号）磨机顺当完成，到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机，仅大齿圈找正就用了将近半月时间，还没有完善地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难，迎难而上，三班发扬了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。团结全都，结合以往阅历，并且试着探究新的装配方法，群力群策，遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解，真应了那句三个臭皮匠顶一个诸葛亮，我们十二位成员，一切困难还不都是浮云吗？五月底的天气热浪滚滚，磨机工部的板房难以反抗烈日的炙烤，车间内如蒸笼般，大家衣服湿了又干。由于磨机
30、筒体较大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加点在所难免，大家轮番加班，几乎每天都有人加班到十一二点，尽管这样，没有一个人退缩。功夫不负有心人，我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许，大齿找正我们仅用了两天时间，30到65道的啮合间隙，我们圆满地完成了，就连苛刻的监理也不得不叹服。 三.班组长带头，乐观开展班组建设 作为生产车间的一个班组，我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务始终比较多，每个班组接手的工作量都很大，加上我们班出差人员较多，一度达到五位人员在外出差，为了能顺当完成工作任务，班长田海见身先士卒，处处显带头作用，带头加班加点，遇到问题，出谋划策。从（工号）磨机试车，
31、到（工号）巴西淡水河谷磨机，再到250，346提升机无不身体力行，就连脚纽了还坚持每天到现场指导。副班长王二雷平常缄默寡言，但干起活来一点不模糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下，我们每月都按时完成生产任务，工作小时量连续几个月达到（点数）之上，在九月份更是达到（点数）。在生产的同时，我们不忘加强班组建设，班里经常组织成员生疏图纸，对一些小部件产品进行训练组装，要求大家学习钳工手册，把握使用技能。于此同时，集体学习6s现场管理理念，把现场环境卫生列为成员考核指标的一项，谁工作场地，谁整理，现场活件摆放，场地卫生，以及休息场地卫生都要时刻保持洁净。为了调动大家劳动乐观性，施行奖罚分明制度，落实责
32、任到人。 装配车间工作总结8 xx年即将过去，转瞬我已在高速动车组装配二车间工作一年之余，在这个布满温馨的大家庭里我收获了欢快，让我真正的感觉到家的温和，他成为我生活的港湾，是我成就幻想的彼岸。 三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开头生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关状况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。 工作中，我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度，在方案
33、、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度，在刚开头员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的把握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完善的工时体系，在工作中我督促工时支配填写员，认真落实工时的完成状况。经过一段时间努力，我又制造了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成状况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我接受好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员沟通，从而获得改善小票的创新，做出准备。每个月向上级
34、领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作状况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发觉填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。 每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际状况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班支配，做好值班人员变更的上报工作关心所长做好节假日特殊运行方式的值班支配及加班上报工作几年休假的整体支配工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前预备员工准时签退。每周对公司员工的考勤状况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档准时按月报批考勤状况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作
35、，为每月每位员工的业绩供应依据，做到了公正公正的考勤，并且平常处理好后勤的服务工作，关心办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。 五行车就要生产，这令我们再一次布满挑战，我想五行车，我们应当有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我信任只要我们付出了、努力了，我们装配二车间确定会更加辉煌、绚烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。 装配车间工作总结9 20xx年即将过去，转瞬我已在高速动车组装配x车间工作一年之余，在这个布满温馨的大家庭里我收获了欢快，让我真正的感觉到家的温和，他成为我生活的港湾，是我成就幻想的彼岸。 x行车的生产让我与装配x车间结下了不解之缘，在起初之
36、时，因刚开头生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关状况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。 工作中，我认真贯彻了配x车间的各项管理规章制度，在方案、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配x车间工时填写规范标准规章制度，在刚开头员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的把握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完善的工时体系，在工作中我督促工时支配填写员，认真落
37、实工时的完成状况。经过一段时间努力，我又制造了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成状况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我接受好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员沟通，从而获得改善小票的创新，做出准备。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作状况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发觉填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。 每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际状况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好
38、车间的后勤工作负责夜半值班支配，做好值班人员变更的上报工作关心所长做好节假日特殊运行方式的值班支配及加班上报工作几年休假的整体支配工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前预备员工准时签退。每周对公司员工的考勤状况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档准时按月报批考勤状况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩供应依据，做到了公正公正的考勤，并且平常处理好后勤的服务工作，关心办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。 x行车就要生产，这令我们再一次布满挑战，我想x行车，我们应当有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提
39、高，我信任只要我们付出了、努力了，我们装配x车间确定会更加辉煌、绚烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。 装配车间工作总结10 随着装配车间实习的结束，三周的轮岗实习也结束了，即将进入新的实习岗位。在装配车间最重要的三点是平安、质量、生产。 平安不管在那个地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂装防火应当高度重视；装配车间的上下件都是大件留意不要碰伤压伤；时刻留意挂壁的检检查。工作服必需穿戴，装配车间出入要登记。涂装车间留意职业病的防护，要走观光通道，不要从挂件下通过防止挂件掉落伤人。叉车室内最多开5码，室外最多10码。塔基下不要停留，时刻留意危险源，想好应急逃命路线。 质量是一个企业
40、进展的保证，“盯住不落实的事，追究不落实的人”。涂装的质量主要体现在外观，例如飞溅、焊珠、焊流、漏焊等。外观质量是给人的第一映像，所以要重视。质量要人人把关要做到“过手有责”“道道把关”。装配车间最简洁错发漏发，由于塔基主要是以散件形式发货。假如漏发错发将导致塔基不能组装。所以发货确定要细心仔细。装配车间是质量的最终把关者，所以更加要有责任心。发觉问题准时找补。 生产是一个简洁而繁重的过程。发货员工要相互协作，找到时间节点，有默契这样就能高效而轻松的发货。发货时间要保证人员不能闲置。车间生产流程要成套性，涂装也要成套喷涂。配焊要准时，且下支座爬升架配好后就不能互换。生产过程中时刻留意产品的质量
41、，不行马虎。制约备货的关键就是缺件。还有就是员工责任心不强， 意识不强，不能做到5S及“整理、整顿、清扫、清除、素养”。要做到对事不对人，要有强制性。 在装配车间的几天里我发觉1。在发货时人员混乱没有条理，发货速度慢。2。不合格产品没有准时清理3。配焊工具随处乱丢4。器件直接落地5。产品摆放杂乱。6涂装车间喷涂不仔细有漏喷。可以通过现场管理教育引导改善现场质量；通过强制性和嘉奖政策改善。比如一个月检查发觉有不合格的给与考核，连续几个月没有考核的给与一些嘉奖。通过现场的一些学问培训增加员工意识。还有就是进一步完善公司管理制度，加强员工管理。完善外协配送系统做的没有缺件少件。 装配经常缺件主要是由
42、于外协没有准时配送；自制没有准时完成方案；产品不合格。多进展本地供货商做到多家供应商，有竞争才有动力，才能高质量的完成外协任务。自制件要准时跟踪，准时督促，保证货源。产品检测从源头抓起，过手有责，强化每个人的责任心，把住质量关。 在装配车间真正意义上对塔基产品有了一个概念，一个整体的熟识。了解到了塔基是怎样从一根根钢管变成一个合格的塔基产品。全部的部件都在装配车间陈设着。看到了从生产到发货的全过程。增长了学问，开阔了视野，为我在后面工程制造部做实习方案调度打下了一个坚实的基础。 XX 装配车间工作总结11 为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实
43、的基础，我系同学各自开展了顶岗实践活动。现在我为期五个月的实践结束了，我在这五个月的实践中学到了很多在课堂上根本就学不到的学问，受益匪浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作，学到的学问不少，那现在我将就对这五个月的实践做一个工作 一、实践内容 我们学的专业是汽车检车与修理，来公司工作还算是对口，公司主要生产的是汽车发动机，正是高校里所学的课程，所以对发动机还是比较了解的，但公司有规定来这工作必需从基层做起，所以我理所当然的就被支配到了生产车间，幸运的是我被分到了车间技术组，成为了车间的一名技术员。 我被支配到装配车间后，首先要接受平安学问的培训，培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配
44、车间生产流程。装配车间大体分三大部分：清洗、总装和磨试。 清洗，清洗发动机的各个零部件，保证发动机的清洁度，给缸体打号刻字、给缸体喷漆，最终把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。 总装，总装车间是无尘车间。分四个组，四个组的分工不同。一组是分装区，主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件，如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油支配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。 磨试，主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油，还有是否有异响的
45、等内容，其中汽油机磨试8分钟，柴油机磨试14分钟，在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。 刚到车间感觉这的环境很生疏但又很新奇，琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧，每个员工都在有条不紊的工作着，其中的力气吸引着我让我对此产生惊奇，原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过平安教育培训后我被分到了中线品质门，主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目，柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任，我的职责就是截留问题，将不良品准时发觉然后准时处理，不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我最终把握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题，最最重要的是我了
46、解了发动机的结构，我为此感到很傲慢。 由于我们组内要调走两个职员，车间技术组内大量工作需要交接，我理所当然的就被调离原岗位，接任新的工作任务。自从那时起至今我始终关心技术主管工作，管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多，压力也越来越大，不仅要管理车间的品质门的日常工作，还要和外面的领导打交道。经过几个月的熬炼我的业务水平逐步得到了提高，最主要的是我的沟通力气有了很大的进步，随之工作压力慢慢减小，信念不断增加。 二、实践收获与体会 从同学到实践工作者，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业学问方面，最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化，对人才的要求也越
47、来越高，要用进展的眼光看问题，不断提高思想熟识，完善自己。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得： 第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不行以忽视真诚的力气。第一天到公司时，心里不行避开有些怀疑：应当去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽视了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对伴侣的敬重关怀，也让他人感觉到被重视与被关怀。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们沟通沟通学习，我想，应当是我的真诚，换得了他们的信任。 其次是沟通：要想在短暂的实践时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习力气，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的学问，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不行缺少的钥匙。 第三是激情与急躁：要有激情，急躁的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与急躁是做不好的。 第四是细心负责和基本的