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1、实测示功图的特征示功图的特征：任何事物都有其一定的规律和特殊性可循，示功图也不列外，测试仪器在正常的情况下其测出的同一类问题的不同油井的图形形状都是基本相似的。不相似也只是载荷的大小与图形大小而已，是有它的规律可循的，这就是所谓的典型示功图，因为深井泵出现同一类问题的本身它都超越不出泵必然发生的工况范围，这一共性是产生图形相似的必然结果。因此基于这一点为了加深判断分析前人已将其编成“口诀”的形式以便加深记忆和理解。第1页/共23页 1、四边平行泵正常，左右斜率最重要，高产稳产有保障；井筒提产有潜力。2、充满不好象菜刀，供液原因及时找，调整制度不能忘；调层压裂是方向。3、油杆断脱黄瓜状，电流变化
2、失平衡，井口无液载荷降，验泵对扣再检泵。4、砂卡出现锯齿样，砂阻卡死不一样，油层井筒把砂防；防砂方案要得当。5、图形斜直杆拉伸，活塞卡死不做功，解卡无效速上修；原因查明措施订。6、双阀漏失象鸭蛋，漏失原因多方面，碰泵洗井是手段；漏失严重要换泵。7、上阀漏失抛物线，增载缓慢卸载快，漏失严重不出油；及时检泵莫耽误。8、下阀漏失泵效减，卸载缓慢增载快，曲线上翘两边圆；洗井无效就检泵。9、油井结蜡图肥胖，上下行程波峰大，峰点对乘有规律；热洗加药快清蜡。10、油稠图形变肥胖，磨阻增大呈凸圆，冲程速度中间快；电流正常不管它。11、油管漏失图形窄，容易隐藏不好辨，憋压计量问题现；细查漏点换油管。12、碰泵左
3、下出圆圈，及时调整防冲踞，上提高度图中显；调后测图再核实。13、上阀失灵图偏下，此图复杂难度大，多方分析细排查；措施一般要检泵。14、下阀失灵图偏上，负荷提住不下降，液面变化查现象；措施洗井再检泵。15、图形增胖曲线平，管堵闸门没改通，措施解堵查流程；热洗管线找原因。16、图形右上少一块，行程未完突卸载，活塞脱出工作筒；计算下放问题无。17、上死点处长犄角，光杆驴头有碰挂，井下碰挂要分清；管串数据重调配。18、增载正常卸载快，左右曲线不对称，上行程处泵已漏；及时下放或换泵。19、上下左右不平行，泵已磨损间隙松，疲劳磨损 超周期；据情适时要换泵。20、气体影响卸载慢，泵内进气产量减，调小余隙参数
4、改；控套加深多方面。21、气锁出现双曲线，泵已不出气充满，加深防止泡沫段；气油比高查油层。22、图形倾斜不要怕，这是惯性载荷大，保持生产防断杆；合理泵深与冲次。23、图形出现阻尼线，波峰由大到平缓，冲次过大是因缘；未曾断杆属正常。24、修后完井不出液，此图出现原因多，井口疑点要搞清；综合分析下结论。25、上下死点出圆圈，二级震动冲次快，合理冲次防杆断，保持泵效防断脱。第2页/共23页1、弹性抽油杆理论示功图图中：P静(最大)光杆（驴头）承受的最大负荷（KN）;P杆抽油杆在液体中的重量（KN）;P液抽油泵活塞以上液柱重量（KN）;冲程损失（m）;1抽油杆伸缩长度（m）;2油管在井中伸缩长度（m）
5、AB为抽油机上行加载线（增载线），BC为活塞上行冲程线，CD为抽油机下行卸载线(减载线)，ABCD所圈闭的面积为深井泵做功的面积。S光光杆行程，数值上代表地面实际冲程。第3页/共23页 在实际生产中抽油杆要承受动载荷、静载荷和惯性载荷的影响。动载荷受（惯性载荷、抽油杆运动时的振动和柱塞与泵筒的摩檫、液体粘滞力、接箍与油管的硬摩擦、冲数较高等）因素影响，使原本正常的图形按顺时针方向发生偏转，动载的大小与上下行程线与水平线的夹角成正比。井深、油稠、冲次快、回压高都可使动载增大，但只要abcd且bcad说明泵工作正常。第4页/共23页四边平行泵正常，左右斜率最重要，高产稳产有保障；井筒提产有潜力。正
6、常生产时的示功图 任何一个示功图只要上下左右曲线是平行的，特别是看左右平行并产生一定的倾斜就证明深井泵工况是正常的。因为只有深井泵上下阀正常关闭打开时（正常排液）才能产生具有倾斜的增、卸载线。但左右垂直平行一般就不正常。这样的图只有在泵挂很小200300m，且泵径较小时出现。第5页/共23页充满不好象菜刀，供液原因及时找，调整制度不能忘，油层改造是方向。泵正常，供液不足时的示功图供液不足的井大多是油层能量低、无法满足泵排量需要，是低产主要原因。采油措施首先要考虑调小冲次，换小泵径加深泵挂。探取砂面数据看油层是否掩盖，根本在于进行油层改造提高产能措施。对于油层供液严重不足又无改造潜力的油井实际上
7、采用的是“加深掏空”来放大采油压差的方式进行小泵深抽直至抽空。有些供液严重不足的油井被迫采取间开抽油方式，甚至被迫停产。在实际生产中深井泵附件进液部分堵塞也会造成泵内供液不足，要把机械堵塞与油层问题区分开。第6页/共23页油层供液严重不足空抽实测功图左侧两个功图均为为泵功况正常供液严重不足的图形，已经不出液，泵在空抽（排出系数、充满系数为零）。测液面证实沉没度不到左侧两个功图均为为泵功况正常供液严重不足的图形，已经不出液，泵在空抽（排出系数、充满系数为零）。测液面证实沉没度不到10m10m或无沉没度。出现这类图形要想提高泵效可能性不大，根本要进行油层改造。或无沉没度。出现这类图形要想提高泵效可
8、能性不大，根本要进行油层改造。第7页/共23页固定阀卡死在凡尔罩泵不供液 第8页/共23页进油部分堵塞进油部分堵塞第9页/共23页 油杆断脱黄瓜状，井口无液载荷降，电流变化失平衡，验泵对扣和检泵。抽油杆断脱时的示功图抽油杆断脱的图形与刚修完井活塞未下入工作筒、游动阀失灵、固定阀失灵、泵掉落、抽喷强的功图基本相似，要多加注意，一般讲在比重较小的油井左右曲线比较尖，且上下负载波峰几乎没有，稠油井略有变化。要计算负荷，查电流变化，井口观察（上行吸气）等来判断。断脱的原因主要是抽油杆疲劳极限断裂、丝扣损坏、杆串组合不合理以及冲次快等因素造成。特别是初期转抽的稠油井断脱更不好判断，原因是一寸抽油杆接箍外
9、径较大加之油管较小有一定的抽汲作用磨阻大要引起注意。目前一种理论稠油井尽量组下31/2油管以减小摩阻。第10页/共23页活塞未进入工作筒示功图连抽带喷示功图固定凡尔失灵（卡死）第11页/共23页泵排液正常活塞砂卡时的示功图（油井出砂）深井泵砂卡（阻）一般都是地层出砂所造成。阻止砂影响的最佳效果是油层防砂（砂岩）。采油措施只能适应有砂影响但不严重仍可维持生产的油井。包括砂锚、抽砂泵、防砂管、合理泵挂等，这些简易措施目前均未使用，其主要原因是地层本身出砂不严重，个别井出砂但对油井生产影响不大，处于砂岩油藏的机抽井供液充足泵孔距大，造成卡泵的几率小，所以到目前仍未得到泵受到地层出砂影响的示功图。砂卡
10、出现锯齿样，砂阻卡死不一样，油层井筒把砂防，防砂措施要得当。第12页/共23页 图形斜直杆拉伸，活塞卡死不做功，解卡无效速上修；原因查明措施订。柱塞卡死在泵筒时的示功图活塞卡死在工作筒的图目前还未见到（不好测）。图形比较好诊断。出现卡死的图要查明原因后恢复油井正常生产。出现这种情况一般发生在修井后造成，主要是泵活塞“硬性卡”。出现这种情况一般不易排除且泵易拉坏损伤。塔河油田对于泵卡严重的井多发生在稠油井转抽及检泵作业井上，另有井口偏磨或胶皮闸门操作不当造成硬性物落入井中造成泵卡。第13页/共23页 两阀漏失象鸭蛋，漏失原因多方面，碰泵洗井是手段，漏失严重速换泵。泵正常上下泵阀都漏失时的示功图游
11、动阀漏失影响固定阀漏失影响上下凡尔漏失说明球阀不严而产生少部分漏失但油井仍然出液，有一定减产。对这类功图要看下泵时间长短是否疲劳磨损、腐蚀等，一般为脏物蜡块卡垫造成球阀不严，后者可轻微碰泵或洗井。对生产时间超常的油井大多是阀球、阀座磨损、剥蚀必须换泵。漏失大必须及时换泵恢复正常生产。第14页/共23页 上阀漏失抛物线，增载缓慢卸载快，漏失严重不出油；及时检泵莫耽误。第15页/共23页 下阀漏失泵效减，卸载缓慢增载快，曲线上翘两边圆；洗井无效就检泵。第16页/共23页 油井结蜡图肥胖，上下行程波峰大，峰点对称又圆滑，热洗加药快清蜡。泵正常油管结蜡时的示功图油井结蜡的图形特点与油稠、管线堵有类似相
12、同的地方就是上下行程都超出了最大负荷线，都是因为杆柱磨阻增大造成，结蜡曲线波峰幅度较大，油井结蜡在一定时期是有规律的，机抽井更是如此，其检泵周期大都以其有关。措施有热洗、环空加药、检泵清蜡等。第17页/共23页 碰泵左下出圆圈，及时调整防冲踞，上提高度图中显；调后测图再核实。活塞下冲程碰击时的示功图碰泵是防冲踞过小造成活塞底部与固定凡尔罩相碰击，在某些油田实际上是活塞下部与卸油器上部相碰，左下角出现一个“圆圈”发现后要及时上提防止凡尔磁化影响灵活启闭。出现圆圈一般都为硬碰。软碰与其不一样。2500m以下的油井碰泵时会因为伸缩率大而产生堆积的软碰现象，这些井大都发生在修井完井时数据组配不合理。上提高度可以在图中横座标看出。实际上防冲踞应该是越小越好，特别是气大油井以不碰为宜。第18页/共23页实测防冲距过小示功图第19页/共23页 图形右上少一块，行程未完突卸载，活塞脱出工作筒；计算下放问题无。活塞脱出工作筒时的示功图活塞上行脱出工作筒确有发生，主要是完井数据太差，防冲踞过大，或是长冲程而下了短泵（泵筒长度不够不能满足地面冲程要求）。第20页/共23页第21页/共23页汇报结束 请各位评委批评指正！第22页/共23页感谢您的观看！第23页/共23页