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1、第五节第五节 交通管制放行许可交通管制放行许可ATC CLEARANCESnAir traffic control clearance.nAuthorization for an aircraft to proceed under conditions specified by an air traffic control unit.n构成了某一架航空器继续向前飞行的依据n目的旨在指定航空器按照空中交通管制批准的离场航线、航路、飞行高度层执行航空器的飞行,避免空中交通冲突的产生,加速空中交通流量,保证空中交通有秩序高速地运行n除非紧急情况,或已收到另一个更改许可,或者按此许可是违法的,飞机不能
2、偏离空中交通管制的许可。n如不安全或不合适,飞行员有责任采取任何必要的手段避开危险,且应尽快申请许可。自行修改尽快通知管制员。n不减轻驾驶员对可能违反适用规章所必须承担的任何责任。ISSUANCE OF an ATC CLEARANCE1、飞越航空器,进口点出口点的最近的航路的放行许可 2、对进离航空器,从入口点着陆机场或起飞机场出口点最近的航路的放行许可。3、对于超音速飞行的航空器,在起飞前尽可能给以跨音速加速的许可。放行许可的内容放行许可的内容 CONTENTS OF ATC CLEARANCEnClearances shall contain the following in the o
3、rder listed:nA L F A OnA Aircraft identification;nL clearance Limit;nF Flight route;nA Altitude or level(s);nO Other necessary instructions or information:nSSR transponder operation;napproach or departure maneuvers,communications;n and the time of expiry of the clearance.wTWR:武汉进近,武汉塔台,国航981目的地成都,请求
4、放行。wAPP:武汉塔台,武汉进近,国航981可以经由飞行计划航路前往成都,TM11号标准离场,巡航高度一万零两佰,到达航路进一步请求上升高度。(起始爬升高度四佰五拾米)wTWR:WUHAN APP,WUHAN TWR,CCA981 destination CHENGDU,request ATC Clearance.wAPP:WUHAN TWR,WUHAN APP,CCA981 is cleared to CHENGDU via flight planned route,TM11 departure,cruising level ten thousand two hundred meters,
5、request level change on route.nCXN4308 is cleared to ChengDu via flight planed route,cruising level 9000m;After departure,following TM-01D,proceed to TM;Initial climb and maintain 1200m on QNH 1001;Squawk 4303.nCXN4308 is cleared to Chengdu via flight planed route,cruising level 9000m;After departur
6、e,following TM-01D,proceed to TM;Initial climb and maintain 1200m on QNH 1001;Squawk 4303.nCXN4308 is cleared to Chengdu via flight planed route,cruising level 9000m;After departure,following TM-11D,proceed to TM;Initial climb and maintain 1200m on QNH 1001;Squawk 4303.nCXN4308 is cleared to Chengdu
7、 via flight planed route,cruising level 9000m;After departure,following TM-01D,proceed to TM;Initial climb and maintain 1200m on QNH 1001;Squawk 4303.nCXN4307 is cleared to Chengdu via flight planed route,cruising level 9000m;After departure,following TM-01D,proceed to TM;Initial climb and maintain
8、1200m on QNH 1001;Squawk 4303.(1)可以以规定的有关报告点的名称或机场或管制空域的边界来说明;(2)可以是目的地机场或管制移交点或航路点;(3)如果是中途点,则有关区域应尽快签发到目的地机场的修订的放行许可;(4)如目的地机场在管制区域之外,最后一个区域,必须签发飞至该管制区界限的放行许可。1 1、管制许可界限、管制许可界限n可以飞至机场CLEARED TOairportn用语:可以飞至走位点CLEARED TOfixn用语:可以飞至VOR/DME的度数径向线上数值公里(或英里)处。nCLEARED TOVOR/DMESpecifiedRADIALnumberKM
9、S(or miles)Fix。2 2、飞行航路、飞行航路n如果某一条航路或其中一段与飞行计划中所填报的是一致的话,并且有充分的航路说明可使航空器肯定地沿该航路飞行时,可以使用“许可沿飞行计划的航路飞行”;3 3、高度的指定、高度的指定(1)最低航路高度和最低通过高度以上的高度;(2)根据中华人民共和国飞行基本规则的要求,按飞行方向配备;(3)不能按规定的高度飞行时,事先协调,可指定新的飞行高度。(4)应按照下列顺序来指定高度:n飞行计划中申请的高度。n飞行计划中申请的最低航路高度中最高者以上的高度,并与该飞行计划中申请的高度最接近。n只能够对飞行计划中申请的航线中的部分航线指定最低航路高度以上
10、的高度时,应通知航空器有关飞行航线其余部分的管制许可予计发布的时间、地点及高度。(5)高度指示中包含“由驾驶员自行决定”(PILOTS DISCRETION)一词时,表示空中交通管制员给驾驶员自己选择他希望开始上升或下降的时机,使用他希望的上升率和下降率,而且驾驶员可以在任何一个中间高度层上作暂时的平飞。但是一旦离开该航空器原占用的高度后不得再返回该高度。管制过程中使用此种指令有和潜在风险管制过程中使用此种指令有和潜在风险?何种情况下可使用此种指令?何种情况下可使用此种指令?起飞放行许可起飞放行许可Issuance for Departing Aircraft nIssuance an ATC
11、 clearance:nis necessary to prevent collisions and to expedite and maintain an orderly flow of air traffic.nUnits issuing an ATC clearance:nTower controller or clearance delivery positionnArea control centres shall forward a clearance to approach control offices or aerodrome control towers(normally
12、15min before the ETD).放行许可的变更放行许可的变更Change of the clearanceChange of the clearance变更许可的用语变更许可的用语 用语:变更管制许可用语:变更管制许可 REVISED CLEARANCEREVISED CLEARANCE 1 1、发给新的全部许可。发给新的全部许可。2 2、变更飞行航线(包括许可界限点)时,、变更飞行航线(包括许可界限点)时,采用下列任一办法:采用下列任一办法:(1 1)说明变更部分的现行航线和变更后的航)说明变更部分的现行航线和变更后的航线。线。用语:将被变更的现行航线改为变更后的航线 CHANG
13、Eportion of routeTO READamended route 例:变更石龙、梅县、厦门为石龙、汕头、厦门。Change LQ,Meixian,Xiamen to read LQ,Shantou,Xiamen。(2 2)说说明明变变更部分,同更部分,同时说时说明其它部分不明其它部分不变变。用语:准许变更航线,其它部分不变CLEAREDamend route,REST OF ROUTE UNCHANGED例:准许由现在位置直飞英德,其它部分不变。Cleared via Present position direct VB,rest of route unchanged.(3 3)说说
14、明包括明包括变变更部份在内的全部航更部份在内的全部航线线,指定的高度指定的高度虽虽未未变变更,亦更,亦应应再加再加说说明。明。用语:准许包含变更部分的全部航线,保持高度 CLEAREDWhole route including amend routeMAINTAIN altitude 3 3、变变更高度更高度时时,采用下列方法:,采用下列方法:(1)变更最后指定的高度。I.通知高度限制没有变更。II.通知必要的高度限制的变更,其余的高度限制没有变更。III.说明全部高度限制无效,根据需要发布新的高度限制。n例:高度限制不变,保持高度层8400米 Maintain FL84,Altitudere
15、strictions unchangedn例:上升到飞行高度层10200米保持,飞越英德,其余限制没有改变。Climb and maintain FL102,Cross VB at FLI00,rest of restrictions un changed.n例:上升并保持飞行高度层10200米,高度限制取消。Climb and maintain FL102.Altitude restrictions are cancelled(2 2)变变更通更通过过定位点的高度限制定位点的高度限制 I.通知变更的高度,其它限制没有变更。II.说明全部高度限制无效,发新高度限制。III.说明包括变更的高度限
16、制在内的全部高度限制。n例:保持飞行高度层6000米飞越平洲,其它限制不变。Cross XK at 6000,rest of restrictions unchanged。n例:保持飞行高度层9000米,飞越高要,其它高度限制取消。Cross BH at 9000,other altitude restrictions are cancelled(二)(二)不准许变更高度的措施不准许变更高度的措施不能立即准不能立即准不能立即准不能立即准许许许许,通知允,通知允,通知允,通知允许许许许的的的的时间时间时间时间或向其它管制或向其它管制或向其它管制或向其它管制单单单单位提位提位提位提出要求。出要求。
17、出要求。出要求。用语:预计在飞行数值公里/分钟,通过定位点后,发给上升/下降许可EXPECT CLIMB/DESCENT CLEARANCE INnumberKMS/MINUTES.or PASTfix用语:在时间或定位点向管制单位要求改变高度。REQUEST ALTITUDE CHANGE FROM facility identificationATtime or fix.高度的核实高度的核实n初次联络时或管制过程中航空器没有高度报告或报告的高度与实际高度不相符,应核实高度。n n思考:作为管制员如果飞行员报告与你思考:作为管制员如果飞行员报告与你指定高度不符合,应采取何种措施?指定高度不符
18、合,应采取何种措施?(一一)对于巡航中的航空器对于巡航中的航空器用语:请核实高度VERIFY ATaltitude(二二二二)对于上升或下降中的航空器对于上升或下降中的航空器对于上升或下降中的航空器对于上升或下降中的航空器用语:请核实指定的高度VERIFY ASSIGNED ALTITUDEaltitude(三三三三)对于报告的高度与指定高度不符的航空器对于报告的高度与指定高度不符的航空器对于报告的高度与指定高度不符的航空器对于报告的高度与指定高度不符的航空器用语:请核实现在高度/飞行高度层VERIFY PRESENT ALTITUDE/FLIGHT LEVEL在目视气象条件下自行保持间隔在目
19、视气象条件下自行保持间隔飞行的放行许可飞行的放行许可 CLEARANCES TO FLY MAINTAINING OWN SEPARATION WHILE IN VMC.n空中交通管制单位所提供的垂直间隔和侧向间隔,对于允许在保持目视气象条件下自 行保持间隔飞行的任何指定航段不适用。按此许可放行的飞行,应保证在许可有效期间不得与其他飞行飞得过近以致发生碰撞的危险。nRequirements for issuing this kind of clearancenRequested by an aircraft nAuthorized by the appropriate ATS authorit
20、ynDaylight time n航空器提出关于某一部分飞行的要求时,在附有条件的前提可以准许其保持目视气象条件(VMC)飞行。n按照前条准许航空器保持VMC的飞行时,如不可能保持或有此顾虑时,应发给其替代的管制许可。n因航空器的要求而准许其保持VMC上升或下降,在该航空器与其它有关航空器之间未配备规定的管制间隔时,应向其提供有关航空器的交通情报。n n思考:在仪表飞行过程中,如后机思考:在仪表飞行过程中,如后机报告已经目视前机,能否允许后机报告已经目视前机,能否允许后机保持与前机的目视间隔上升或下降保持与前机的目视间隔上升或下降穿越前机的高度层?穿越前机的高度层?nThe clearance
21、 shall be for a specified portion of the flight;nAlternative instructions in the event that flight in VMC cannot be maintained;n The pilot of an VFR flight,considering that operation in VMC will become impossible,shall:ninform ATC before entering IMC;andnproceed in accordance with the alternative in
22、structions given.nPIL:CSN 303 request descendnCTL:CSN 303 descend to 3000m on QNH 1013,maintain own separation and VMC from 5400m to 3600mnPIL:Leaving 6000m for 3000m on QNH 1013,maintain own separation and VMC from 5400m to 3600m交通情报交通情报ESSENTIAL TRAFFIC INFORMATION nEssential traffic information shall include:ndirection of flight;ntype of aircraft ncruising level;nestimated time over nCTL:CCA 982 opposite traffic Y-12 9000m maintain estimated time over WUH 11nPIL:Roger.CCA982