乡村公路硬化施工组织设计.docx

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1、 乡村公路硬化施工组织设计【3篇】 硬化,读音:ynghu,词义:指物体由软变硬的一种过程。1.通过转变材质使物体由软变硬。如路面硬化。2.由于发生病变使物体由软变硬。如动脉硬化、肝硬化等, 以下是为大家整理的关于乡村大路硬化施工组织设计3篇 , 供大家参考选择。 乡村大路硬化施工组织设计3篇 【篇一】乡村大路硬化施工组织设计 一、编制说明 (一)、编制依据 依据*邀标文件、大路工程相关规程及验收标准以及我公司对施工现场状况并结合我公司技术力气和技术装备而编制。若中标我们将在此根底上遵循合同要求,进一步根据设计文件、技术标准和标准编制出具体的实施性施工组织设计,并严格根据经过批准的施工组织设计

2、进展施工,确保工程实施。(二)、编制原则 1、充分遵循招标文件条款的原则。 2、坚持实事求是的原则,依据我公司的施工力量和治理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。 3、根据招标文件、技术标准和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量治理。 4、“严格贯彻安全第一”原则。 5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建立单位节省投资的合理化建议,对技术方案进展不断的优化。 (三)、编制目的 在满意建立单位各项要求条件的前提下,确保工程施工质量到达合格标准,力争施工工期提前。 二、

3、工程概况 (一)、工程概况 拟建工程位于*,本工程属于*,大路建成后路基宽度5.5m、路面宽度4.5m(局部路段宽3.5m)。(二)、道路构造 道路构造:18cm C30水泥混凝土面层+8cm碎石基层+20cm 片石垫层(三)、工程承包范围及主要工程数量 本工程承包范围为大路道路工程,包括平坦场地、临时用电线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、水泥砼面板、培土路肩、手摆片石层、管涵、汇车道等工程,主要工程数量为: 1、路基表层处理:5.8km。 2、路基工程:挖路基土方3500 m3。 3、路面工程:20cm手摆片石垫层5700 m2,碎石调平层26100m2,水泥砼面层26100 m2。 4、管

4、涵:320m。 5、挡墙:1211 m3。 为合理安排施工,按期保质地完成工程,特编制该工程施工组织设计。 (四)、工期要求 合同工期120个日历天。 规划开工时间:* 规划竣工时间:* (五)、质量要求 符合国家现行工程施工质量验收标准合格标准,一次性验收合格。(六)、施工条件 本标段工程位于*上,施工用地紧急,临时设施不易布置,交通协作及协调难度较大。 三、资源配备规划和施工组织机构 (一)资源配备规划1、技术配备规划 依据工程要求,本着因地制宜、精打细算的原则搞好临时设施配套工作,接通电源、水源和料场布置。做好“三通一平”工作。 在全面熟识设计文件、设计交底和技术标准的根底上,进展现场踏

5、勘和对材料堆场及施工便道进展调查,以便更好为施工生产效劳,发觉问题依据程序提出变更意见,申报有关部门申请变更。 组织以工程经理为首的治理层,层层落实工程治理,对于工期、质量、安全、本钱等综合指标进展高效益有规划的组织、协调和治理。 设立工地试验室,配备满意施工需要的试验检测仪器和设备,配足配齐试验人员。 做好各种原材料试验和混凝土协作比的试验工作,并报监理方审批。专人负责建立施工各项技术档案。 办理好本工程各项手续,并将治理人员的名单和治理制度等公布上墙。 全部的材料均由工程部依据施工进度规划表及用量负责保质保量按期供货,派专人负责选购。 2、劳动力配备规划 依据本合同段分项工程施工强度和施工

6、方法,通过计算分析汇总平衡,工种分为技术工和一般普工两种:技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工,依据施工进度规划及工程数量,投入本工程施工的劳动力按以下几点安排:(详细劳动力规划见附表三:) A、路基工程以机械施工为主,人工协作;劳动力投入主要以机械 工、普工为主。 B、路面工程以机械施工为主,主要为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、钢筋工、普工。 C、挡墙、管涵工程:沟槽开挖、安装以人工为主,主要为石工、普工等。 3、材料配备规划 依据施工进度规划,制订材料供给规划,落实材料货源,使施工能按规划顺当进展。 4、机械设备配备规划 依据施工进度规划,并结合

7、施工实际状况,作好机械配备规划并做好保养工作。 详细见主要施工机械设备规划见附表一: 依据本标段的实际状况,各种机械根据规划准时进场。设备到位后,由机材部人员负责对全部设备进展全面检修调试。 5、试验、检测仪器设备配备规划 拟投入材料试验、测量、质检仪器设备见附表二: (二)工程部组织机构设置及劳动力强度。 总体施工部署进场3个施工队。路基工程队、路面工程队及附属工程施工队,正常施工投入劳动力30人,混凝土浇筑期间投入劳动力顶峰期50人。1、工程经理部: 由工程经理、技术负责、施工员、质检、安全、试验、物资、机运等治理人员组成。负责现场施工组织与治理,技术指导与协调、交通安全保卫工作。 2、路

8、基工程施工队: 路基由路基工程队施工,分两个作业面同时施工。 3、路面工程施工队: 路面工程由路面工程队负责面层混凝土浇筑。 4、挡墙护坡、管涵施工队: 挡墙护坡、管涵工程由管涵施工队负责施工 4、施工治理机构图 四、施工现场布置 (一)施工组织机构部署1、施工总平面布置原则: A、施工充分利用原有道路及乡村小路。 B、办公及生活用房租住村民用房或者现场搭建。 C、施工料场和拌和场地远离居民,避开施工干扰生活和环境污染。 2、施工用水: 生活用水来源于当地供水系统,混凝土浇筑用水利用拌和场地四周河流无污染水源。 3、施工用电: 混凝土搅拌用电主要使用网电,以防万一停电,影响施工,自备1台200

9、KW发电机。 详细施工总平面布置图见附表五: 详细临时用地见附表六: 五、施工总进度规划及保证措施 (一)、工期目标 1、本工程规划工期目标为120个日历天,采纳穿插流水作业。 2、施工进度规划(详细见施工进度规划附表四:) A、施工预备:2023年10月152023年10月25日 B、路基土石方工程:2023年10月25日2023年12月25日 C、片石垫层工程:2023年11月10日2023年1月10日 D、碎石基层工程:2023年11月20日2023年1月20日 E、路面面层工程:2023年11月30日2023年1月31日 F、管涵工程:2023年11月10日2023年1月10日 G、挡

10、墙护坡工程:2023年11月20日2023年1月20日 H、收尾工程:2023年1月31日2023年2月11日 (二)、保证工期措施 为圆满按质按期完成工程目标,我公司本着先紧后松的原则狠抓施工进度,建立在公司直接领导下,以工程部为主的责任制,主要做好以下工作:1、选择科学合理的施工方案: 安排切实可行的施工挨次,先进、科学的施工方案,合理周密的施工挨次是确保施工进度的关键。依据施工总进度规划,围绕规划网络中关键线路编制各时期较为具体的实施规划,包括月度、旬规划,提出明确的时间要求,用来向各作业班组下达任务。 2、实行考核方法和奖罚制度: 以班组为考核对象,以规划进度为考核内容,实行竞争考核奖

11、罚的方法,提高每个工种的积极性,促进月度规划的实现,这样才能使整个工程根据预定的工期目标圆满实现。 3、加强机械投入和周转材料投入 因本工程路线较长,加强机械设备和周转材料的投入是直接关系到整个工程的工期提前,所以需编制材料选购规划,各时期的各种材料货源供给规划,特殊是顶管材料做到提前订货。 实行一岗多职的制度,压缩工程治理费用的开支。 努力提高机械化施工程度,精减生产帮助人员,提高劳动生产率。 4、把好物资进出关 A、切实加强计量治理,杜绝物资铺张和流失,做到消耗有据可查。 B、依据施工预算,严格执行限额领料制度,杜绝材料铺张。 5、优化方案,增收节支 A、在实施施工中选择详细措施方案时,应

12、选取多个方案进展预算比照,选择费用低、工期短、质量优的方案执行。 B、合理划分施工流水段落,并编制流水施工规划网络图,挖掘工期潜力,节省治理费用开支。 C、加强成品爱护,杜绝修补费用开支。 D、工程每月进展一次经济活动分析,找出盈亏额。 六、主要工程工程施工方案与技术措施 (一)、总体施工方案 总的施工原则是先地下后地上,即先进展地下施工,回填后依据挖填需要进展路基整形,然后进展路面构造层施工。钢筋混凝土管涵工程穿插在路基土石方工程过程中。总体施工挨次如下图: 图 (二)、路基工程1、施工预备 A、施工测量 首先要对路基高程,中线、边线进展检测,清理场地,要求外表清洁无杂物,并对清理后留下的坑

13、沟进展回填整实等处理,压实度应同路基要求。设临时排水沟,疏干路基范围内积水,保持基底枯燥。 B、场地清理及撤除 C、凡路基填筑地段,均将路堤基底上的全部树根、腐植土等挖除洁净,并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后,全面进展填前碾压。 D、全部去除物均放置在路基范围以外,并做妥当处理。 E、全部去除工作,均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。 F、防水、排水 施工前做好各种防水、排水设施,并保持其处于良好的排水状态。 2、路基挖方施工方法: A、土方开挖主要采纳挖掘机、自卸汽车施工,挖方过程中采纳人工修刮平坦边坡,并在雨期降临之前在距边坡1.0m 处做好截水沟,避开边坡雨水冲刷,保证边坡稳

14、定;此外,在路槽底施做排水沟,避开雨水浸泡路床。 B、机械开挖路槽施工标高至路基顶面设计30cm 以上,停顿施工,由人工平坦,然后用压路机碾压。 C、土石方开挖施工工艺 不合格工程重做 不合格工程重做 不目 合重 格做 项 不合格项 目重做 不重 合 格 项 目做 不合格工程重做 不合格工程重做 不合格工程重做 不合格工程重做 3、路基填筑 A、路基填筑 按大路标准,采纳机械化施工作业,严格按规定掌握填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑,不混杂、不混填、填层厚度依据压实机械的不同而分别掌握。 B、路基填筑施工工艺 (1)、工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”, “三阶段”为:预备阶段施工阶

15、段竣工阶段 “四区段”为:填筑区段平坦区段碾压区段检验区段 “八流程“为:施工预备基底处理分层填筑摊铺平坦洒水或晾晒碾压夯实检测签证路槽整修。 (2)、路基填筑施工工艺 不合格工程重做 不合格工程重做 不目 合重 格做 项 不合格工程重做 不合格 工程重 做 不目 合重 格做 项 合格 不合格工程重做工 不合格工程重做 合格 不合格工程重做 不合格工程重做 合格 C、路基填筑施工方法如下: (1)、基底处理 1)、做好基底排水,在基底边线范围外开挖排水沟,将雨水引入四周排水系统,确保基底不受水泡。 2)、划分作业区,每一作业段以每条路为宜。 3)、去除基底表层植物,挖除树根,做好搭接平台,然后

16、平坦,用重型振动压路机进展碾压。 4)、基底处理完毕,准时报请驻地监理人员检查,检查合格且签证前方可进展分层填筑。 (2)、水平分层填筑 按路基横断面分层填筑。每层的压实度必需到达设计要求。 采纳按横断面全宽纵向填筑压实方法,地形起伏由低处分层填起,自两侧向中心填筑,以保证路基全断面压实,边坡两侧按设计和施工标准要求加宽。 (3)、碾压夯实 碾压前对填筑层的分层厚度,平坦程度和填砂和含水量进展检验,确认符合设计和标准要求才能进展碾压。 碾压完成规定作业遍数后,按填料种类采纳灌砂法、环刀法、对压实土砂的含水量和压实系数、地基系数进展检查,检验合格,经监理工程师签证方可进展上层填筑。 (4)、路面

17、整修 路堤按设计标高填筑完成后,恢复中线,水平及路基边桩。按设计修建路拱并用振动压路机进展压实,压实完毕后,检查路基面宽度、横坡、平坦度。 (5)、特别路基处理 无论是填方还是挖方,路基以下范围均不得有软土淤泥存在,否则需经监理、业主、设计单位等确认下进展换填砂砾石,并予以夯实。 (三)、路面工程1、手摆片石垫层施工 本合同段片石垫层厚度20cm,施工时采纳挖掘机、装载机协作自卸汽车装运,依据各段落所需摊铺厚度,确定每一施工段需用量,将手摆片石合理的卸至路基上,用推土机粗平,PY185平地机细平,18T振动压路机碾压。洒水车采纳6000L洒水车。片石垫层施工时先做200m试验路段,确定有关压实

18、系数和虚铺系数等数据以指导大面积施工。 A、材料 片石采纳该合同段四周片石,片石应坚硬,最大粒径不大于53mm,枯燥,无风化,无杂质,片石规格、数量必需符合技术标准和设计要求。压碎值不大于40,水应干净,不得含有害杂质,以上材料均应经监理工程师批准前方可使用。 B、施工工艺 (1)、集料运输与摊铺 依据本合同段各路段路面垫层宽度、厚度及预定的干密度计算各需要集料数量及每车材料的堆放距离。采纳全幅施工,动输采纳15T自卸汽车运输,装载机装车,掌握每车料的数量根本相等,堆料每隔肯定距离留一缺口,然后依据200米试验路段所确定的松铺系数,具有规定的路拱,检查松铺材料层的厚度是否符合要求,假如厚度不够

19、,进展补料工作。 (2)、洒水、整形 用平地机整形时每个作业段宜为300m500m,整形时用洒水车洒足所需水分,使混合料的含水量匀称,并较最正确含水量大12左右,使混合料始终保持潮湿状态,如外表水分蒸发较快,应准时补少量水,按设计路拱整形完毕后,做好碾压的预备。 (3)、碾压 混合料的碾压按试验路段确定的方法施工,混合料应始终保持潮湿,如外表水蒸发的快,应准时补洒少量的水。碾压采纳18T以上振动压路机碾压。直线和不设超高的平曲线段,由路边向路中心碾压,超高的平曲线段由路肩向路中心碾压,碾压时后轮应重叠12轮宽,后轮必需超过两段接缝处,后轮压完全宽为一遍。碾压始终进展到要求的密实度为止,一般碾压

20、68遍,应使外表无明显轮迹。路面两侧多压23遍,应严禁压路机在已完成路面上调头和急刹车。 (4)、片石基层检查工程 工程检查工程规定值或允许偏差检查方法(每幅车道) 1)、压实度()96每2023m2取样6次 2)、平坦度(mm)153m直尺:每200m测2处10尺 3)、纵断高程(mm)+5,-20水准仪:每20延米1个断面,每断面3-5个点. 4)、宽度(mm)不少于设计尺量:每40米1处. 5)、厚度(mm)-12每1500-2023m26个点. 6)、横坡(%)0.5水准仪:每100延米3处 (5)、片石垫层施工工艺框图 2、碎石基层 碎石基层的下承层即片石垫层外表应平坦、坚实,没有任

21、何松散的材料和脆弱地基,如发觉低洼和坑洞,应认真填补及压实,搓板和辙槽应准时刮除。 A、施工放样: 在下承层上恢复中线,直线段每20米一桩,平曲线段每10米设一桩,并在两侧路基边缘外设指示桩。进展水平测量,并在指示桩上用明显标记标出碎石基层的设计高程。 B、拌和: 采纳拌和机拌和成混合料,用运输车辆运送至施工现场,应依据设计的协作比进料,并将拌和料搅拌匀称。 C、摊铺: 摊铺前尘土杂物要去除,并在片石垫层上匀称喷洒一遍清水,以利于上下层结合。松铺系数1.3-1.35,必要时进展减料或补料工作,纵横断面符合要求,厚度匀称全都。 D、碾压: 混合料摊铺整平后,先用压路机进展静压4遍,再进展振动碾压

22、2遍,最终再静压1遍。碾压时重叠1/2轮宽,后轮必需超两段的接缝处,碾压到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。严禁压路机在已完成的或在碾压的路段上调头或急刹车,保证稳定层外表不受破坏。碾压进程中稳定层外表应始终保持潮湿,如外表水蒸气较快,应准时补洒少量的水,不得洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象,应准时翻开重新适量水泥拌和或用其它方法处理,使其到达质量要求。碾压完毕之前,应进展终平工作,将高出设计标高局部刮除扫出路外,局部低洼处留待铺筑路面时处理。 E、养生: 在对碎石基层进展厚度、宽度、平坦度、高程及压实度检测合格后进展养生,采纳每天人工常常洒水进展养生,始终保持稳定层外表潮湿,养生期不宜

23、少于7天。养生期内应封闭交通,以免稳定层受损。 F、碎石基层施工工艺流程图 3、水泥砼路面面层 A、施工工序 预备基层 施工放样 立模 砼的拌和 砼运输 摊铺 振捣、整平 真空吸水 磨光 压纹 切缝 养生 拆模。 B、施工内容及重点 (1)、材料和选择 水泥选用强度高,收缩性小,而磨性强,抗冻性好,标号大于32#的一般硅酸盐水泥。留意事项:水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。 砂选择质地坚硬、耐磨、干净,符合规定级配要求,细度模数宜在2.5以上。 碎石选择质地坚硬、耐磨、干净,符合规定级配要求,且最大粒径不得超过4

24、0mm。 水、电由业主供应使用,宜在拌和场设蓄水池,以防水量缺乏时备用。 (2)、立模: 1)、模板的选用 砼路面模板采纳22mc钢模板,小弯道等非标准部位采纳木模板,其厚度为5cm(曲线处可减薄到3cm)。 模板应无缺损,有足够的钢度,内侧和顶,底面均光滑、平坦、顺直,局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与砼路面板厚度全都,误差不超过2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应精确。 模板四周使用前,应对前次拆下的模板进展检验,如有变形损坏,应整修至到达要求后才能使用。 2)、立模施工要点: 立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等,否则应整修基层

25、至符合要求才可立模铺筑砼。 立模的平面位置和高程要符合设计要求,基误差应小于砼路面质量验收的容许误差。 立模时应使钢模向外侧微倾,使钢模内边角支撑震惊梁与滚筒,保证摊铺时路面的平坦度。 模板应支立稳固,接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采纳砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边,采纳塑料薄膜防漏措施时应掌握薄膜与混凝土形成夹层。 浇筑砼前,在模板内侧涂脱模剂(隔离剂)。 (3)、砼的拌制和运输: 砼的拌和采纳双握轴强制搅拌机搅拌,以保证砼的拌和质量。 投入搅拌机的每拌原材料数量,严格按施工协作比搅拌机容量确定,并称量精确。 搅拌机装料挨次为砂、水泥、石子,进料后边搅拌边加水。 砼拌合物用自卸机动车

26、运输至施工现场进展作业。 (4)、摊铺: 摊铺前的预备工作 摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固,基层是否平坦、润湿,模板内侧面是否涂脱模剂,水泥砼板壁是否涂沥青,以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置状况,合格前方可摊铺砼。 检查、修理砼运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。 1)、摊铺施工要点: 模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹(扣锹法)摊铺,制止抛掷和耧耙。 每工作班砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进展,不得中断。如因故中断,应设备施工缝缝,并宜设在设计规定的接缝位置。 振捣、整平的内容和要求: 摊铺好的砼拌和物,随即用插入式和平板式振动器匀

27、称地振实。 插入式振动器功率宜采纳1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。 平板振动器采纳2.2kw(采纳真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器)。 振捣时插入式振动器先在模板(或砼板壁)边缘、角隅处初振或全面积挨次初振一次,同一位置振动时不宜少于20s。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不大于作用半径的0.5倍,并避开碰撞模板和钢筋。然后,再用平板振动器全面来回振捣2遍,板与板之间宜重迭10-20cm。同一位置的振捣时间,当水灰比小于0.45时不少于30s,当水灰比大于0.45时不少于15s,以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。 砼拌和物全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振

28、实并初步整平。振动梁来回拖拉2-3遍,使外表泛浆,并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢匀称,不许中途停顿,前进速度以每分钟1.2-1.5m为宜。凡有不平之处,应准时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物,但严禁用纯砂浆填补。 最终用无缝钢管滚杠进一步滚揉外表,使外表进一步提浆调匀调平。 2)、真空吸水施工 根本特点: 真空吸水为非必要工序,但在特定优点,本工程水泥砼路面将采纳真空吸水方法,以节省作业时间,提高工作效率。但在高温季节时白天施工不宜采纳真空吸水作业,防止板面过干致使后续作业无法施工。 采纳该工艺时,砼拌合物水灰比比常规增大5%-10%,可易于摊铺、振捣、减轻劳动强度,加快施工进度,并

29、且还可缩短砼抹面工序的等待时间,降低成型砼的最终水灰比,从而增加了密实性,提高了强度,改善了抗缩性、抗渗性和抗冻性。 要求: 真空吸水深度不行超过30cm。 真空吸水时间宜为砼路面板厚的1.5倍(吸水时间以min)计,板厚以cm计。 吸垫铺设,特殊是周边应紧贴密致。开泵吸水一般掌握真空表1min内逐步上升到400-500mm11g,最高值不宜大于650-700mm11g。计量出水量至到达要求,并作记录。关泵亦渐渐减小真空度,并略提起吸垫四角,连续抽吸10-15s,以脱尽作业外表及管路中剩余水。 真空吸水后用磨光机进展磨平起浆,并用滚杠拉平,以保证外表平坦和进一步增加板面的匀称性和强度。 (5)

30、、板面处理: 抹面时严禁在砼外表洒水或撒水泥。 抹面一般分两次进展,第一次在整平后随即进展。驱除泌水并压下石子。其次次抹面须在砼泌水根本完毕,处于初凝状态,但外表尚潮湿时进展 砼板面应平坦密实,并用3m直尺检查平坦度。 抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽,使路面砼有粗糙的纹理外表。 (6)、横向胀缝的施工: 1)、设缝状况:胀缝应与中心线成90o,缝壁必需竖直,缝隙宽度全都,缝中不得连浆。缝下部设胀缝板,上部灌封缝料。 2)、胀缝施工要点: 胀缝两侧的砼板,一般设滑动传力杆传递荷载。传力杆穿过胀缝板,并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍多一些(5cm)涂沥青并套长10cm的塑料套筒,小套筒留

31、3cm空隙,填以纱头。 胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间2.5cm,后者胀缝两侧砼板平齐,平坦度好。 胀缝板事先预制,采纳2.5cm泡沫板。 预制胀缝板嵌入前,使缝壁干净枯燥,胀缝板与缝壁严密结合,且胀缝板与基层外表严密接触。 3)、横向施工缝施工要求: 施工完毕时设置施工缝:施工缝宜位于设计所规定的缩缝,各个车道的施工缝应留意避开设在同一个横断面上;施工缝如设于缩缝处,板的1/2厚度位置应增设传力杆。 4)、横向缩缝施工要点: 锯缝应准时,在砼硬结后早进展,特殊是在夏季施工不行拖延,但也不能过早,否则砼强度缺乏会导致粗料从砂浆中脱落。 锯缝宜在砼强度到达5-10Mpa时进展,也可以由工地

32、试锯确定锯缝时间。 (7)、砼路面板养护: 1)、根本要求:砼板做面完毕应准时养护,使砼中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。 2)、养护方法和要点: 、养护时间,一般在14-21d砼强度到达设计要求。 、 养护期间和封缝前,制止车辆通行。并设备制止通行标志及派专职 交通指挥人员指挥交通。 、黄砂袋掩盖养生是最常用的潮湿方法,可爱护砼少受猛烈的天气变化影响。在规定的养生期内要常常洒水,保持潮湿。 (8)、模板撤除施工要求: 1)、拆模时间要留意把握,拆模过早易损坏砼,过迟则又影响模板周转使用,一般以不消失损坏砼板的边角为宜。 2)、拆模时间应依据气温柔砼强度增长状况确定

33、,当采纳一般水泥时,一般的允许拆模时间如下: 3)、热季早期收缩裂缝的防止: 早期收缩裂缝的防止: 砼板在施工期间因收缩产生的裂缝,其裂缝的产生与行车荷载无关。 早期收缩裂缝有两种。产生于砼塑性状态时的常称作“塑裂”,其缝短而细、细而浅,如准时发觉进展再次抹面可以缓解。一般在硬结后终止,危害较小。另一种产生于硬结以后,通车之前,由猛烈的温度、湿度变化引起收缩裂缝,常称作“缩裂”,可导致砼板的断裂,危害甚大,成为不合格的砼板块。 防止早期收缩裂缝的技术措施: 缩小湿度差,湿度差抑止收缩 作业时间避午间气温顶峰,起早落夜,例如中12:00-16:00停顿浇筑作业紧凑,缩短在烈日或旱风下的施工时间。

34、 准时养生,增加洒水润湿次数,的确保证保湿养生,并且养生时间足够(养生还能增加砼抗裂强度)。 地方材料应先调查料源,严格掌握砂石料的含泥量及级配,并取样试验,试验合格并经监理认可进料。 现场设专人收料,不合格的材料拒收,施工过程中如发觉不合格的材料准时清理消失场。 C、水泥砼路面面层施工工艺框图 N Y N Y D、水泥砼面板检查工程 注:表中平坦度仪测定的标准偏差;h3m直尺与面层的最大间隙 (四)、挡墙护坡工程1、石料 A 、砌体石料必需质地坚硬、新奇,不得有剥落层或裂纹。其根本物理力学指标应符合设计规定。 B 、石料从采石场特地开采,外表的泥垢等杂质,砌筑前应清洗洁净。 C、石料的规格要

35、求 (1)、块石:一般由成层岩石爆破面成或大块石料锲切而得,要求上下两面大致平坦且平行,无尖角、薄边,块厚宜大于20cm。 (3)、 卵石:无肯定规章外形,单块重量应大于25kg,中厚不小于15cm。 2、胶结材料 A 、砌石体的胶结材料,主要有水泥砂浆和混凝土。水泥砂浆是由水泥、砂、水按肯定的比例协作而成。用作砌石胶结材料的混凝土是由水泥、水、砂和最大粒径不超过40mm的骨料按肯定的比例协作而成。 B 、水泥:应符合国家标准及部颁标准的规定,水泥标号不低于325号;水位变化区、溢流面和受水流冲刷的部位,其水泥标号应不低于425号。 C 、水:拌和用的水要求符合国家标准规定。 D、 水泥砂浆的

36、沉入度应掌握在46cm,混凝土的坍落度应为58cm。 3、砌筑要求 A、 挡墙根底按设计要求开挖后,进展清理,并请工程师进展验收。 B 、已砌好的砌体,在抗压强度未到达2.5Mpa前不得进展上层砌石的预备工作。 C 、砌石必需采纳铺浆法砌筑,砌筑时,石块宜分层卧砌,上下错缝,内外搭砌。砌体的砌缝宽应符合下表的规定。 D、在铺砌前,将石料洒水潮湿,使其外表充分汲取,但不得残留积水。砌体外露面在砌筑后12至18小时之内赐予养护。连续砌筑前,将砌体外表浮碴去除,再行砌筑。 E、 砂浆砌石体在砌筑时,应做到大面朝下,适当摇动或敲击,使其稳定;严禁石块无浆贴靠,竖在填塞砂浆后用扁铁插捣至外表泛浆;同一砌

37、筑层内,相邻石块应错缝砌筑,不得存在顺流向通缝,上下相邻砌筑的石块,也应错缝搭接,避开竖向通缝。必要时,可每隔肯定距离立置丁石。 F、 雨天施工不得使用过湿的石块,以免细石砼或砂浆流淌,影响砌体的质量,并做好外表的爱护工作。如没有做好防雨棚,降雨量大于5mm时,应停顿砌筑作业。 4、砌筑方法 A、浆砌石体砌筑 (1)、一般要求 1)、砂浆必需要有试验协作比,强度须满意设计要求,且应有试块试验报告,试块应在砌筑现场随机制取。 2)、砌筑前,应在砌体外将石料上的泥垢冲洗洁净,砌筑时保持砌石外表潮湿。 3)、砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,应待砂浆强度到达2.5Mpa后才可连续施工;在连续砌筑前,

38、应将原砌体外表的浮渣去除;砌筑时应避开震惊下层砌体。 4)、砌石体应采纳铺浆法砌筑,砂灰浆厚度应为20-50mm,当气温变化时,应适当调整。 5)、采纳浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑,对不同时砌筑的面,必需留置临时连续处,并应砌成斜搓。 6)、砌石体尺寸和位置的允许偏差,不应超过有关的规定。 (五)管涵工程 1、施工程序如下: 施工预备施工放样放样结果审核及开工申请基坑开挖基坑验收根底安砌根底检验涵管安装涵管安装验收洞口工程涵背回填涵顶填筑。 2、测量放线 依据设计图供应的各个涵洞的布置图,结合现场实际,在导线点和水准基点根底上,用极坐标放出涵洞的轴线,再依据涵洞大样图,放出涵洞的

39、开挖线,并在不受施工干扰且稳固的地方建立掌握点并护桩,用水泥砂浆对其稳固。 3、基坑开挖 涵洞基坑采纳挖掘机进展开挖,人工协作修整的方法进展施工。基坑开挖时当挖至距离设计坑底或者符合设计需要的深度时,预留10cm进展人工清基和修边,避开重型机械对基底的扰动,基坑边坡按1:0.5修整。 4、基坑检验 基坑检底完成后马上请监理工程师进展基底承载力试验,如不合格则需要加深根底或换填根底,直到合格为止。经检验合格后,马上进展根底砌筑,严禁凉槽,将合格的基坑暴露在空气中,杜绝雨水浸泡基坑。 5、涵管预制、运输 依据国家有关标准的规定,对预制涵管的养护要求较高,从本钱节省动身,在保证质量的前提下,我们托付

40、一家经国家质检部门批准,本工程业主和监理认可的水泥制品厂照设计图加工,涵管成品应符合相关质量标准的要求。必需等到砼强度到达100%后才能运输,采纳汽车运到工地。 6、安装管节 采纳汽车吊或挖掘机进展吊装。 留意事项: (1)、留意按涵顶填土高度取用相应的管节。 (2)、各管节应顺流水坡度安装平顺,管节必需垫稳坐实,管壁内不得遗留泥土等杂物。 (3)、接缝宽度应不大于1020mm,制止用加大接缝宽度来满意涵洞长度要求 ;接口按设计图纸中的大样图进展包裹,外表应平坦,不得有连续、裂缝、空鼓和漏水等现象。 7、进出水口施工 进出水口接顺原水沟,形成完整的水系。施工时按设计要求进展施工。 8、台背回填

41、 并采纳自然砂卵石或级配碎石回填(最大料经不超过6cm)回填时,严格掌握压实度,自下而上压实度到达98以上,以避开工程完工后路面消失开裂和消失跳车现象。涵背填筑时,每层松铺厚度不得大于15cm,并避开剧烈的冲击。在压路机不能到达的边角处,用冲击夯或液压振动夯进展碾压,从而保证回填的压实。 七、质量治理体系与措施 (一)、质量方针 对全体施工人员常常组织进展质量教育,增加质量意识,坚固树立“质量第一”的观念,建一流“精品工程”。(二)、质量目标 依据公司质量方针、质量目标和本工程实际状况,建立完善的企业治理制度,大力推行目标治理和国际ISO9001 标准的贯彻实施。确定质量目标如下: 1、工程一次交验合格率到达100%。 (三)、质量目保证体系 以GB/T19000质量治理与质量保证为标准,建立完善的质量治理机构,完善质量治理制度,建立质量掌握流程。1、组织保证 A、 健全质量保证体系,严格根据质量体系文件进展质量治理,做到从资源投入和过程掌握上保证工程质量。 B、 工程经理部成立质量治理组织机构,严格在质量保证体系下进展治理,做业班组以上单位成立全面质量治理小组,对主要工序的施工质量进展有组织的掌握。配备专职的质检工程师,推行全面质量治理

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