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1、目 录第一章 编制依据, 范围及原则, 编制依据的规范, 标准, 编制范围, 编制原则第二章 工程概况2, 工程简介第三章 施工部署, 施工打算, 各种临时施工设施, 组织机构, 主要职责与分工第四章 施工方案及施工主要工序, 施工打算, 路基工程土方开挖, 石方开挖, 路堑基面及坡面修整, 防护, 弃方处理, 路基填方, 拆除工程, 防护排水工程施工打算边沟, 挡土墙, 护肩墙, 涵洞工程, 路面工程, 级配碎石底基层, 水泥稳定碎石基层, 水泥砼面层, 沥青混凝土路面施工方案, 平安管理设施工程, 标记牌, 里程碑, 减速带第五章 质量保证体系及质量保证措施, 质量目标, 质量体系, 确保
2、工程质量的措施, 制定创优规划和保证措施, 质量限制的管理措施质量限制的技术措施第六章 平安文明施工保证措施, 平安施工措施, 平安目标, 平安体系49 -, 平安生产管理制度, 平安生产技术措施, 施工现场临时用电平安措施, 施工机械设备平安管理措施, 施工现场防火措施, 防汛措施, 平安施工措施, 文明施工措施, 文明施工的组织机构见图。, 文明施工的实施方案, 文明施工考核, 管理方法第七章 工期的保证措施, 工期保证体系, 确保工期的措施第八章 拟投入的机械设备和劳动力支配支配, 拟投入的主要施工机械设备状况, 劳动力支配第九章 环境爱护, 环境爱护管理体系, 环境爱护目标和指标, 主
3、要环境污染及其特征, 环保工作内容, 施工噪声, 振动, 废弃物等的限制措施, 生态限制措施第十章 冬雨季施工冬季施工技术措施, 雨季施工技术措施雨季施工的组织措施, 雨季施工的技术措施第十一章 其他技术组织措施, 施工期间的交通保障措施, 地下管线及其它地上地下设施的爱护加固措施, 与各协作单位的协作措施第十二章 附表附表一 拟投入的主要和施工设备表附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力支配表附表四 进度支配附表五 施工平面图附表六 临时用地表第一章 编制依据, 范围及原则1.1, 编制依据的规范, 标准1, 昆明市嵩明县2013年建制村马路路面硬化工程施工招标2, 马路工
4、程质量检验评定标准3, 马路工程技术标准4, 马路沥青路面施工技术规范5, 马路水泥混填路面施工技术规范6, 交通运输部颁布的的现行设计规范, 施工规范, 验收标准及有关文件。7, 昆明市嵩明县2013年建制村马路路面硬化工程一阶段施工设计图。8, 图纸, 工程量清单及招标文件等。9, 我公司积累的成熟技术, 科技成果, 施工方法以及多年来从事同类工程的方法和施工阅历。, 编制范围本项目位于小街镇，本标段包括积德至大铺段, 大山哨至四营段, 鸡街子至四营段马路工程。长度13.83Km。包含路基, 水泥混凝土/沥青路面, 涵洞, 平安设施及附属设施等工程的施工及缺陷修复。1.3, 编制原则1.3
5、.1, 平安第一的原则在施工组织设计的编制中始终依据技术牢靠, 措施得力, 确保平安的原则确定施工方案。必需把平安措施落实到位, 确保万无一失的前提下组织施工。1.3.2, 优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。依据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行 ISO9001质量体系标准，主动推广和运用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。1.3.3, 方案优化的原则科学组织，合理支配，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对路基土方填筑等关键工序进行多种施工方案的综合比选。1.3.4, 确保
6、工期的原则依据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的, 合理的, 周密的施工方案，合理支配进度，实行网络限制，搞好工序连接，实施进度监控，特殊要抓住重点限制工程，确保提前完工，满意业主要求。1.3.5, 科学配置的原则依据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工阅历的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转运用，选用优质材料，确保人, 财, 物设备的科学合理配置。1.3.6, 合理布局的原则从合理利用临时占地, 便于施工, 搞好环保, 实施文明施工等多角度动身，合理支配好项目部, 砼搅拌站等的布置。第二章 工程概况2
7、, 工程简介2.1, 地里位置概况嵩明县，位于云南中部，地处昆明市东北部，为昆明市辖近郊县，县城距昆明43公里。东邻宜良, 南靠昆明官波, 西南与富民相邻, 西北及北面与寻甸接壤，东北马龙相连。地处滇中交通枢纽，境内马路, 铁路, 航空线犬牙交织，呈立体交织，呈立体交通网络；具有“三线出省, 六路连昆, 九龙聚量”的交通优势。历史悠久，山川秀丽，文化底蕴深厚.交通发达，区位优势突出，素有“滇中粮仓”, “花灯之乡飞”, “龙狮之乡”美替。小街是云南量明县的第一大镇，位于县境东北部，瑶玲山南麓，又因西南和嘉丽泽毗邻，古称嘉玲镇。小街镇历史悠久，早在明朝末年就形成集市。境内地势平坦，土地肥沃，物产
8、丰富，人杰地灵。2.2, 项目特征本项目均为老路改建工程。1, 鸡街子至四营段起于小街镇鸡街子村，止于嵩明县牛栏江镇四营乡岔路口，路途总长5.601275公里，其中主线长2.610889公里, 岔线长1.211235公里，支线一长1.779151公里。路基宽度为6.04.5m。主线, 岔线采纳沥青混凝土路面，支线为水泥混凝土路面。2, 积德至大铺马路起于小街镇积德村，止于嵩明县小街镇大铺村。路途总长3.932公里，其中主线长1.318公里，支线一长0.56公里，支线二长, 支线三长, 支线四长, 支线五长0.366公里, 路基宽度有m4.0m，全路段均采纳水泥混凝土路面。3, 大山哨至四营马路
9、工程起点位于小街镇大山哨村，止于小街镇四营乡岔路口。路途全长4.291336公里（主线长：1.984528公里，支线一长 0. 539198 公里，支线儿长0.202656公里，支线三A段长0.453430公里，支线三B段长0.303167公里，支线三C段长0.285252公里，支线四长0.38680公里，支线五长0.136355公里，路基宽度：6.0米, 4.5米和4.0米，全段均为水泥混凝土路面。(1)马路等级：云南省农村马路基本级(2)设计速度：15km/h；10Km/h。(4)路面结构类型：水泥砼路面, 沥青混凝土路面。(5)设计荷载：马路-级(6)地震基本烈度：地振动峰值加速度为0.
10、4g，马路按8度设防。2.4.1, 地形地貌嵩明县境气候属亚热带, 温带季风型气候，年均气温，7月最热，年均降雨量在1000-1300毫米，集中在5-10月，年无霜期222天；总体呈现夏无酷暑, 冬无寒冷, 四季如春的气候特点，宜居性强。境内土质肥沃，土类多样，包括6个土类14个亚类，相宜发展农, 林, 牧, 渔业，同时雨热同期, 生长期长，适合多种农作物生长，使嵩明成为云南省不行多得的平原重要农产品基底，素有“滇中粮仓”, “鱼米之乡”的美誉。地处云贵高原的嵩明县境内水系纵横，呈中低山与盆地, 河槽相间地形地貌特征。县境地跨金沙江和南盘江两大水系，处于牛栏江, 盘龙江, 南盘江三江之源，水网
11、较密；广袤平坦的湖积盆地地处中部，面积，占全县总面积的%，是云南省第七, 昆明市第二大平坝。, 区域地质构造本区域构造属川滇南北向构造带的东南端，占据测区的北部及东部，为区内的主要构造。构造形迹以南北向或近南北向的雅兴断裂为主，褶皱一般规模不大，张性断裂甚少，派生断裂北东向的压扭性断裂。以程海及大厂断裂组成南北向构造带之主干，褶皱多以短轴不对称为主，一般规模较小。, 地质岩性项目区域地层主要有以下层系：1更新统（Qp）（1）湖积层（Qp1）上部为灰白, 灰绿色粘土及分砂质粘土夹泥炭层级透镜状砂层；下部为深灰色粘土，往下渐渐变硬，呈半胶结状。厚度大于250米。（2）冲积层（Q _ P(a 1)）
12、分布于金沙江沿岸阶地上，组成, 级阶地，二元结构明显，底部为砾卵石层，砾石成分以玄武岩为主。少量为砾岩及泥岩及灰岩；上部为粉沙层夹黄色粘土，表层有较多的钙质结合团块。厚度70-100米。2全新统（Qh）（1）冲湖积层（Q _ h(1 a 1)）主要以灰色粘土为主，夹透镜状灰黑色及土黄色中细粒砂层，依据岩性, 岩相特征及孢粉分析资料，全新统湖积层厚度2040米。右所盆地上部为灰黑色粉砂质粘土， 43 54 来为灰至灰黑色砂砾石层；下部为灰黑色粉砂质粘土与泥质砂砾互层，厚度大于 100米。程海一带上都为灰白色粉砂土 , 粘土；中部为砾石层，砾石主要为石英砂岩及长石石英砂岩，下部为褐黄色砂砾粘土夹黑
13、色炭质条带。厚度130140米。(2) 冲洪积层（Q-h(a l p)）主要为紫红色粘土夹砾卵石，砾卵石成分以砂岩为主，次为玄武岩及灰岩，大小不等，分选性差；中下部为黄色粘土与砾卵石互层，厚度大于200米。（3）冲积层（Q-h(p 1)）岩性质为块石, 砾卵石混粘土，分选性极差，不具层理。有所, 嵩明盆地两侧也有小面积分布。厚度一艘 5 25米。（4）冲积层 (Q-h(a 1) )主要分布于金沙江两岸，金沙江全新统冲积层 (Q-ha 1)组成漫滩和上, 级阶地。阶地具明显的二元结构，上都为灰黄色粉砂土 ，下伏砾卵石层。漫滩以卵石为主，卵石成分主要是玄武岩，磨圆度较好。厚度大于40米。嵩明县境内
14、水系纵横，呈中低山与盆地, 河槽相间地形地貌特征。县境地跨金沙江和南盘江两大水系，处于牛栏江, 盘龙江, 南盘江三江之源，水网较密，测区多到处于基岩山区，地下水的形成，受岩性, 构造, 地貌和气象水文等因素影响明显。依据地下水赋存条件及运动特征，将区内地下本划分为孔隙水, 裂隙水两种类型。第四系松散层孔隙水主要赋存于河床冲洪积层, 坡积层等粉土, 砂卵砾石, 细砂层中，其补给来源主要来自大气降水的垂直补给，其次为季节性地表洪水和山区基岩裂隙水的侧向补给。裂隙水主要赋存于基岩裂隙中，富水性差异较大，一般状况下簇新基岩透水性及富水程度均较差，多属弱含水层(砂砾岩等除外)。其补给来源以大气降水沿基去
15、裂隙, 风化裂隙渗流补给。裂隙水一般埋深较浅，水量较少。第三章 施工部署, 施工打算如我公司中标，本公司依据现场工程实际状况，调动一切主动因素，利用熟识本地施工条件的优势，就近调集施工人员做好上场打算。由项目经理带领施工技术部, 平安质量部, 物资设备部, 支配部, 中心试验室, 综合办公室等主要人员首先进驻现场，进行前期打算，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员依据施工图纸及业主供应的原始测量基准点, 测量标记, 基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密限制网，并刚好提交监理单位，直至获得认可。在此同时，我单位将接连组织工
16、程所需的各种施工机械, 各项设备进场，联系各种材料厂家打算供料支配，并做好开工前的其他工作，按要求向监理提交开工申请报告。 3.2, 各种临时施工设施.1交通, 用电, 通讯, 生产及生活用水（1）交通本工程为道路改建工程，可利用原有道路运输材料和机械，交通较为便利。施工便道可利用原有道路，不进行修临时便道。（2）用电施工用电在当地电网中接入，另预备发电机备用。（3）通讯联系当地手机信号较好，项目部全部人员均可通过手机进行联系。（4）生产及生活用水工程沿线水源溃乏，施工用水采纳牛栏江水源，通过水车运输至工地，饮用水购买矿泉水。驻地拟建项目部驻地于小街镇，租用有肯定面积和规模的当地民用房屋，同时
17、，在场地内合适位置建活动房做为施工用房,全部房屋均应有足够的面积以满意施工要求。3.2.3拌合站设置。本项目工程包含水泥混凝土路面和沥青混凝土路面，拌合站位置拟设于小街大山哨至四营段的起点处。设置沥青拌合站, 水泥混凝土搅拌机, 水泥稳定碎石拌和场, 库房和材料堆场等。临时用地取土, 弃土场用地，合理进行土石方调配，须要取土或弃土应选择合适的地点，并进行防护, 排水, 绿化等措施。具体布置状况详见“施工总平面图”和“临时用地表”。3.3, 组织机构本工程将依据实际状况组建项目部，实行项目法管理，项目经理负责制。为了平安, 优质, 按期完成本工程的施工任务，本着精干, 高效的原则。我们支配支配具
18、有丰富施工阅历的技术, 管理人员组建现场项目部。下设四部二室，即工程技术部, 平安质量部, 物资设备部, 财务部, 中心试验室, 综合办公室。依据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确, 职权分明。项目部下属2个路基施工队, 2个水泥混凝土路面施工队和1沥青混凝土施工队，施工队以作业班组为基本作业单位，在项目部的统一管理下，负责工程的具体施工作业。见附图组织结构框图。路基施工一队, 路面施工一队, 沥青路面施工队进行大山哨至四营段和鸡街子至四营段工程项目的施工；路基施工二队, 路面施工二队进行积德至大铺段工程项目的施工。依据本工程数量, 工期要求，结合本单位的综合实力及现有的具体状况，充分
19、发挥动态管理，弹性编制，敏捷组织，实现流水, 平行, 交叉作业。附图 施工组织机构框图路基施工一队：负责大山哨至四营段和鸡街子至四营段工程项目的路基施工。项目经理工程技术部总工程师平安质量部物资设备部财务部中心试验室路面施工二队：负责积德至大铺段工程项目的路面施工路基施工二队：负责积德至大铺段工程项目的路基施工项目副经理路面施工一队：负责大山哨至四营段和鸡街子至四营段工程项目的路面施工综合办公室沥青路面施工一队：负责鸡街子至四营段工程项目的沥青混凝土路面施工3.4, 主要职责与分工3.4.1, 项目经理职责a, 贯彻执行国家法律, 法规, 方针, 政策, 业主和监理要求，代表公司负责履行本工程
20、合同，负责组织生产，保证产品符合业主和监理要求。b, 负责建立和管理项目部机构，组织制定规章制度并贯彻实施，明确职责范围。c, 建立健全质保体系, 安监及文明施工保障体系，保证其良好运行。d, 组织并保证施工资源投入。3.4.2, 项目总工职责a, 负责组织所管辖各部门贯彻执行质保体系和安监及文明施工保障体系赐予的职责，保障体系正常运行。b, 帮助项目经理工作，对施工, 质量, 平安限制，物资, 设备检查和审核技术责任。c, 组织实施技术革新及技改项目，处理施工中的技术问题，组织制定关键或特殊施工方案，并组织实施。3.4.3, 工程部职责工程部是技术, 质量保证体系, 质量检验, 质量监督及平
21、安管理, 监察的综合管理机构。a, 工程技术员职责细致阅读施工图纸及设计文件，了解设计意图，对施工图进行细致审查，负责对施工人员进行施工技术交底，对施工人员进行施工技术指导；整理, 编写和出版施工作业指导书并发放到施工队，负责接受并执行监理单位同意的设计变更指令；负责施工图纸及厂家供应技术资料的发放；负责竣工技术资料的整理移交。b, 质量员（质检员, 质保员）职责帮助项目经理对质量工作实施管理；负责施工质量监督和项目质量检验（公司处级质检），负责向监理单位申请中间检查和竣工验收，并参与验收；监督施工质量管理按公司相关程序文件的规定有效地运行；监督和指导施工队伍正确填写各种施工记录卡；负责向项目
22、经理整理和提交质量监控工作报告；受项目经理托付，主持质量事故调查，提交调查报告和处理意见；负责施工质检及施工记录的资料整理及竣工移交。c, 平安员职责负责施工平安检查管理；负责施工人员的平安教化；负责向项目经理整理和提交平安检查工作报告；受项目经理托付，主持平安事故调查；提交调查报告，提出整改意见。3.4.4, 支配, 财务部职责a, 编制施工预算和结算，依据工程进度支配，负责劳动力和资金等资源配置管理。b, 整理和统计监理单位要求的各种报表，按规定时间向业主, 监理单位报送。c, 资金收支管理和成本核算。3.4.5, 物资部职责a, 依据施工组织设计的工程进度支配和业主供应的供货时间，制定工
23、程物资供应支配并组织实施。b, 负责设备, 材料的接收, 装卸, 运输, 保管, 发放工作。c, 负责组织工程材料的选购, 加工。d, 负责组织工程物资的进货检验，并负责设备合格证, 材质证明, 试验报告及地方材料化验报告的收集, 整理, 按规定时间监理单位报送。3.4.6, 综合部职责负责对外协调关系, 档案, 行政, 信息, 后勤, 劳保, 保卫等工作。3.4.7, 施工队职责执行现场管理机构的决策和施工支配支配；合理组织本队的施工力气，平安优质完成施工队的生产任务；严格执行施工中的自检制度，坚持文明施工。3.4.8, 公司的保障作用公司对本工程实行四项保障：1, 选派业务精, 素养好的专
24、业人员组成项目部机构；2, 抽调技术水平高，工作作风过硬的施工人员，保障本工程的施工须要；3, 选取状态好, 性能先进的机械设备及各种车辆投入到本工程；4, 在资金运用上保障施工现场须要。此外，要求公司各职能部门对现场提出的问题“限时”解决，保证工程顺当实施。第四章 施工方案及施工主要工序4.1, 施工打算, 技术打算（1）施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及平安交底；（2）路基施工前具体检查, 核对纵横断面图，并进行复测；（3）依据复原的路途中桩, 设计图表, 施工工艺和有关规定放出路堤坡脚, 路堑堑顶, 边沟及弃土场等具体位置桩；（4）对取自挖方及取土场的填方料及路基基底进行相应的土工
25、试验，并提交监理工程师，批准后方可采纳。（5）开工前，选择试验路段进行填筑压实试验，以确定土方工程的正确压实方法, 确定达到规定的压实度所须要的压实设备的类型及其组合工序, 确定各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实厚度等，从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。4.1.2, 材料打算道路沿线分布多处砂石料场及一处水泥厂，砂, 石, 水泥等材料就近选购。木材, 油料, 燃料, 沥青, 主副食均可以从昆明, 嵩明选购，钢材从昆明选购，通过汽车运输至工地。所购买的材料均需选定正规厂家，并按要求进行检验，搜集好厂家资质及合格证, 试验报告等各种质量证明文件。4.1.3, 主要
26、管理人员, 机具设备打算（1）主要的管理人员和技术人员, 主要的机械设备和试验检测设备必需满意招标文件的要求；（2）, 依据施工图纸及公司程序文件细致落实施工管理人员及施工人员，作到科学合理，既能够满意施工质量及进度要求，又不造成无故奢侈。（3）参与施工的管理人员和施工人员要能够胜任此项工作，在确定骨干的基础上，优胜劣汰，随时调整施工力气，以满意现场施工进度和质量要求。（4）机械设备及工器具在进场前必需严格执行试验和检验工作程序，进厂后要严格执行防护, 贮藏, 搬运, 发放, 修理及保养等工作程序。有问题的机械设备或工器具需进行修理，修理后也应严格进行检验和试验，合格后方可在施工中运用。（5）
27、机械设备及工器具在运用前必需确保其性能良好，平安牢靠。如不确定则必需进行技术状况检查和机械平安检查，确认其性能良好后方可运用。（6）施工机械采纳若为自购，需选定正规厂家，并按要求进行检验，搜集好厂家资质及合格证, 试验报告等各种质量证明文件；若为租赁，需首先对拟租赁设备严格进行质量检查，看是否能够满意现场施工要求，且需对现场租赁设备签定平安协议和施工合同。4.2, 路基工程土方开挖(1)土方采纳挖掘机协作自卸汽车运土的施工方法，对于硬土可先由推土机推松，然后用挖掘机或装载机装车。(2)依据各挖方段土质状况, 路堑开挖长度和深度, 工程量大小, 土方调运方案和距离等开挖条件，分别采纳以下开挖方式
28、：当路堑短而深时采纳单层全断面横挖法施工，沿路途纵向一端或两端向前开挖，掘进深度等于路基设计高度。当路堑较深时，也为了扩大施工操作面采纳分层全断面横挖法施工，横向全断面掘进时分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进行的挖掘。每层都要留运土路途，并留意临时排水及防止上下层干扰。当路堑较长, 较深时采纳纵向通道掘进法施工，沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进，先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道两侧进行拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道。(3)施工要点a, 土方开挖自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土，采纳爆破施工时需经过设计审批；b, 路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时要清除换填；c
29、, 当挖至路床顶标高以上20cm时停止机械挖土，改用人工清底，碾压前的基底顶标高应考虑压实的下沉量，高于路床标高，其值由试验确定；d, 路堑挖方施工完成后，采纳推土机, 平地机整平，依据试验段得到的数据用压路机碾压达到压实度要求。4., 石方开挖(1)石方施工采纳机械爆破法施工，除爆破作业外，其他工序的施工机械选型与土质路堑开挖的机械选型一样，机械配置依据施工组织设计确定。(2)石方开挖采纳单层或多层全断面横挖法组织施工。钻孔采纳电钻, 风钻或潜孔钻，对于边沟的石方开挖采纳风镐破裂。爆破方式主要采纳松动爆破，对于边坡为了保证边坡的稳定采纳光面爆破。开挖的石方须破裂作为路基填方材料。(3)石方路
30、堑严禁过量爆破，并在爆破前做出支配和措施报监理工程师批准。未经监理工程师批准，不得采纳大爆破施工。当确需进行大爆破时，应严格按图纸要求及马路路基施工技术规范规定编制技术设计文件，并于爆破施工前交监理工程师审批。(4)钻孔前细致对准炮孔布置点位，调整钻杆与地面的夹角，最大限度地减小开口偏差及钻孔偏差。装药前，要先检查每个炮孔的深度，调整单孔炸药量，留意起爆炸药的安放位置。装药后，要严格检查堵塞长度，依据检查结果，适当增减用药量。堵塞时，要留意选择合格的堵塞材料，堵塞捣固不能用力过猛，严防雷管脚线被破坏。敷设爆破网时，要特殊留意雷管的方向，尤其是雷管与导爆索连接时不能反接。依据爆破破裂效果的需求，
31、合理调整爆破参数。(5)应确定爆破的危急区，并实行有效的措施防止人, 畜, 建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危急区的边界应设置明显的标记，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，在危急区的入口或旁边道路应设置标记，并派人看管，严禁人员在爆破时进入危急区。(6)采纳光面爆破法开挖石方时，应按图纸要求及经监理工程师批准的技术设计文件要求执行，并应符合如下要求：a, 若地面起伏不平常应先进行场地平整，并依据平整后的地面调整炮孔深度，深度误差不得超过5%。b, 宜采纳较小眼距，一般采纳炮眼直径的16倍左右。眼距位置偏差不应超过两倍炮孔直径。c, 依据石质状况确定最小反抗线，应采纳较小的密集系数，正确
32、打眼并严格驾驭炮眼方向。d, 应按批准的技术设计文件规定加工炸药包，药串，并装药。e, 装药除在眼底仍用一节标准直径的起爆药卷外，应采纳径向空隙装药或药卷之间有间隙的纵向间隔装药，并限制每米长度上的装药量，以起缓冲爆破作用。f, 装药前要将孔内残渣吹净，有水的炮孔要将其吹出，排不干的则要作好防水措施。g, 采纳同段毫秒雷管微差依次起爆或传爆线起爆，应使全部炮眼在尽量小的时间差内同时起爆，炮眼间爆炸力就起共同作用而较易炸成平台。(7)由于爆破引起的松动岩石必需清除，由于爆破造成的坡面凹凸不平，深度或突起高度超过30cm且面积超过1m2时该区域应采纳C15级以上砼填平并与原岩面结合坚固。石方路堑的
33、路床顶面标高，要符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。(8)爆破器材的存放地点, 数量, 警卫, 收发, 平安措施及必要的工艺图纸编制报告，应在爆破器材进入工地前报监理工程师审批，同时将运入路途和时间报有关管理部门批准，并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。4., 路堑基面及坡面修整, 防护(1)土质段，路堑开挖包括零挖零填土质路基段至设计要求时，对开挖成型的基面进行处理，将开挖段翻旋30cm厚，然后采纳推土机进行整平，路拱明显，排水畅通，然后用压路机碾压，压实度不小于设计规范要求。对基底岩石完整, 无风化的石质路堑可不进行压实。石方路堑
34、的路床标高应符合设计要求，对高出部分应辅以人工凿层，超挖部分按要求回填到位。坡面防护，无论是深路堑, 浅路堑或半挖半填路基，在开挖过程中路堑边坡防护要紧密协作，不超挖边坡。边坡开挖后，按设计要求，对每层边坡刚好清刷，施作防护工程。4.2.4, 弃方处理(1)在挖方路段开工前，向监理工程师报批土石方开挖, 调运施工方案，该方案包括挖方及弃方数量, 调运方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关的支配支配等。(2)当弃土场的位置, 堆放形式或施工方案有更改时，必需提前将更改方案报监理工程师批准。(3)弃土场应堆置整齐, 稳定, 排水畅通, 避开对土堆四周的建筑物, 排水及其它
35、任何设施产生干扰或损坏，避开对环境造成污染。4.2.5, 路基填方基底处理清理后的场地，当地面横坡不陡于1:10时，干脆在其上填筑路堤：横坡在1:101:5时将原地面表土翻松，再进行填筑；横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于2m的台阶，台阶顶面做成24%的内倾斜坡，再进行路堤填筑；对于坡度陡于1:2的斜坡路堤要全部清除覆盖表层的低液限粘土和粉土。对于零填挖地段，在零填挖以下规定范围内的压实度及CBR值要符合设计和规范的要求。若压实度不符合要求，应对路床顶面以下肯定范围作换填处理，使压实度达到规定的要求。对积水地段，尽可能排干积水，清除淤泥等不适填料；对于其它不良土质地段进行改良，依据设计图
36、纸或监理工程师的指示进行处理。本工程采纳砂砾石换填软土地基，其施工方法如下：a, 采纳挖掘机将软土挖掘装车，软土不得随意抛弃，要运至指定的地点进行废弃。b, 采纳符合要求的砂砾石进行回填，要求分层摊铺分压实，最大厚度不得超过规范要求。采纳自卸汽车运料至作业面上，由专人指挥卸车，依据自卸汽车运输实力及砂砾石的松铺厚度确定卸车间距。土堆按梅花形布置，这样可使推土机推平后厚度大致相同。推土机大致推平后，用平地机刮平，然后用压路机进行碾压，直至达到压实度要求。填方路堤（1）, 土方填筑, 填方路基作业应分层平行摊铺，每层填料铺设的宽度每侧应超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足
37、够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减小层数，每种填料层总厚度不小于50cm。松铺厚度由试验段确定，最大厚度不得超过规范要求，路床顶面最终一层的压实层厚度不应小于10cm。, 采纳自卸汽车运土至作业面上，由专人指挥卸车，依据自卸汽车运输实力及土的松铺厚度确定卸车间距。土堆按梅花形布置，这样可使推土机推平后厚度大致相同。推土机大致推平后，要检测土的含水量，若含水量较大时要进行翻晒，若含水量不足时，采纳洒水车洒水，待含水量达到最佳含水量的2%范围时由推土机初平，然后用平地机刮平，依据试验段得到的压实工序和碾压遍数用压路机进行碾压，直至达到压实度要求。, 碾压时首先静压一遍，然后先慢后快，
38、由弱振到强振进行。压路机行驶速度不宜超过4km/h。碾压时直线段由两边向中间，弯道上由内侧向外侧，纵向进退式进行。碾压时轮迹重叠0.3m，横向接头时振动压路机重叠0.40.5m。碾压要达到无漏压, 无死角，确保碾压匀称。, 填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠连接，其搭接长度不得小于2.0m。, 用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量限制在最佳含水量2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做4%的双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。（2）, 石方路基填筑修筑填石路堤应将石
39、块逐层水平填筑，分层厚度由试验段确定，但不宜大于50cm，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3，否则要予以清除或解小。边坡面选用大于30cm的石块干砌，干砌宽度应不小于1.0m。膨胀岩石, 易溶性岩石不要干脆用于路堤填筑，强风化石料, 崩解性岩石和盐化岩石不得干脆用于路堤填筑。人工铺填石料时要大面对下摆放平稳，紧密靠拢，全部缝隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下40cm的范围内应铺填有适当级配的砂石料或符合路床要求的土，最大粒径不超过15cm，路床填料要小于10cm。碾压运用重型压路机分层洒水压实，压实时接着用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉(无轮迹), 石块紧密, 表面平整为止。
40、碾压速度限制在12Km/h，以利于压路机激振力垂直向下传递。碾压时先压两侧(靠近路肩部分)，后压中间。压实度由压实遍数限制，压实遍数由试验段确定。（3）, 土, 石混合路基填筑自然土石混合材料中，中硬, 硬质石料的最大粒径不得超过压实层的2/3，超过的要清除掉；石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值要符合设计规范的要求，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的要打碎。土石路堤要分层填筑, 分层压实，每层铺填厚度依据压实机械类型和规格通过试验段确定。路床顶面以下30cm范围内，填筑符合路床要求的土，并压实，填料最大粒径不大于15cm。压实后渗水性差异较大的土石混合填料要分层或分段填筑，不得纵向分辐
41、填筑。土石混合填料中，石料含量超过70%时，要先铺填大块石料，且大面对下，放置平稳，再铺小块石料, 石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。当石料含量小于70%时，土石可混合铺填，但要避开硬质石块集中。（4）, 结构物处的回填结构物(包括桥涵台背, 锥坡)的回填是指结构物完成后，用满意设计规范要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部份。结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按设计和规范的相关要求执行。回填材料除图纸另有规定外，选用砂砾石等透水性材料或监理工程师同意的其它材料，填料的最大粒径不得超过50mm。台背填土顺路途方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台
42、高加2m；底部距基础内缘不小于2m。结构物处填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过20cm，结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。在回填压实施工中,应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方,应运用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。（5）, 路基填, 挖交界(纵, 横)地段路堤填方横向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当，而出现路基纵向裂缝。要细致清理半填断面的原地面，依据图纸要求及技术规范的规定将半填断面原地面翻松或挖成台阶，再进行分层填筑。填筑时，必需从低往高分层摊铺碾压，特殊要留意填, 挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。半
43、填半挖路段的开挖，必需待半填断面原地面处理好，经监理工程师检查合格后，方可开挖半挖断面。对挖方中非适用材料必需废弃，严禁填在半填断面内。纵向填, 挖交界处的路基填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。纵向填, 挖交界处施工首先细致清理填方路段的原地面，清理长度依据填土高度和原地面坡度而定，原地面清理应符合图纸要求及本合同段技术规范的规定。纵向填, 挖交界处的开挖，必需待填方处原地面处理好并经监理工程师检查合格后,方可开挖挖方断面，对挖方中非适用性材料严禁用于填筑。纵向填, 挖交界处常伴有半填半挖横断面，在施工时应按图纸要求妥当支配，做到纵向填, 挖交界填筑均衡，碾压密实
44、无拼痕。在纵横向填, 挖交界处要严格按设计要求挖台阶及设置过渡段，详见前面相关部分。（6）, 路基整型按设计图纸要求，复原各项标桩，检查路基中线位置, 宽度, 纵坡, 横坡及相应的标高等。依据检查结果编制整修支配报监理工程师批准后方可施工。土质路基采纳人工或机械刮土或补土，协作机械碾压整修成型。当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。土质路基表面采纳推土机刮平，铲下的土不足填补凹陷时，运用与路基相同的土填平夯实。整修后的路基表面15cm以内，将松散和大块石清除，并用与路基相同的填料填平夯实。边沟的整修应挂线进行，对各种水沟的纵坡均实行仪器检测，整修到符合设计规范要求为止。填土
45、路基两侧超填的宽度应予以切除，如遇边坡缺土时，必需挖成台阶，分层填补夯实。, 拆除工程本工程拆除为场镇段砼路面拆除。原砼面层采纳风镐破除，然后由装载机装车。破裂后的路面废料用装载机装车，自卸汽车运至指定地点堆放作废弃处理。原路面拆除后，用压路机或其它压实机械对基底进行整平压实，路面底层的横坡, 纵坡, 平整度等都要达到设计和规范的要求。4.3, 防护排水工程4.3.1施工打算(1)机械材料打算：配备砂浆搅拌机及相应的协助工具，水泥, 砂, 碎石, 片石等原材料已打算充分并满意设计规范要求。(2)作业条件：所施工的边沟, 挡土墙, 护肩墙等的施工便道畅通。(3)技术打算：施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及平安交底；依据复原的路途中桩, 设计图表, 施工工艺和有关规定放出边沟, 挡土墙, 护肩等的具体位置桩；水泥, 砂, 碎石等原材料送至试验室进行原材料试验和砼, 砂浆协作比试验。4.边沟(1)路基施工前要先校核全线排水系统设计是否完善，必要时予以补充和提请修改，综合考虑全线临时排水设施和永久性排水设施的结合施工。(2)边沟位置, 断面尺寸, 沟底纵坡均要按设计图纸施工，满意设计要，且沟底要平整，排水通畅，无阻水现象发生；沟身要防渗加固，无漏水现象，不允许曲线段内侧边沟积水或外溢。(3)基坑