人教版语文六年级上册第5课詹天佑教学PPT课件优秀PPT.ppt

上传人:1398****507 文档编号:78565184 上传时间:2023-03-18 格式:PPT 页数:20 大小:456KB
返回 下载 相关 举报
人教版语文六年级上册第5课詹天佑教学PPT课件优秀PPT.ppt_第1页
第1页 / 共20页
人教版语文六年级上册第5课詹天佑教学PPT课件优秀PPT.ppt_第2页
第2页 / 共20页
点击查看更多>>
资源描述

《人教版语文六年级上册第5课詹天佑教学PPT课件优秀PPT.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《人教版语文六年级上册第5课詹天佑教学PPT课件优秀PPT.ppt(20页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、詹天佑詹天佑 詹天佑是我国杰出的工程师,他特殊爱国。詹天佑是我国杰出的工程师,他特殊爱国。詹天佑不怕困难,也不怕讪笑,毅然接受了任务,起先詹天佑不怕困难,也不怕讪笑,毅然接受了任务,起先勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑常常勉励工作人员说常常勉励工作人员说“我们的工作首先要精密,不能有一点我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。儿马虎。或许或许差不多差不多这类说法不应当出自工程人员这类说法不应当出自工程人员之口。之口。”他

2、亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不当心就有坠入深谷的紧急。詹天佑不管条件怎样恶劣,始不当心就有坠入深谷的紧急。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘图、计算。为了找寻一条合适的线路,他还常他在油灯下绘图、计算。为了找寻一条合适的线路,他还常常请教当地的农夫。遇到困难,他总是想:这是中国人自己常请教当地的农夫。遇到困难,他总是想:这是中国

3、人自己修筑的第一条铁路,确定要把它修好。否则,不但那些外国修筑的第一条铁路,确定要把它修好。否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失去信念。人要讥笑我们,而且会使中国工程师失去信念。说做想 詹天佑不怕困难,也不怕讪笑,毅然接受了任务,起先詹天佑不怕困难,也不怕讪笑,毅然接受了任务,起先勘测线路。勘测线路。詹天佑常常勉励工作人员说:詹天佑常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。能有一点儿马虎。或许或许、差不多差不多 这类说法不应当出自工程人这类说法不应当出自工程人员之口。员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,他亲自带着学生和工人,扛着

4、标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不当心就常常是狂风怒号,黄沙满天,一不当心就有坠入深谷的紧急。詹天佑不管条件怎样有坠入深谷的紧急。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天,他攀恶劣,始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘图、计算。为了找寻一条合适的线路,他图、计算。为了找寻一条合适的线路,他还常常请教当地的农夫。还常常请教当地的农夫。遇到困难,他总是想:这是中国人自遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,确定要把它修好。己修筑的第一条铁路

5、,确定要把它修好。否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失去信念。会使中国工程师失去信念。铁路要经过很多高山,就不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰难。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑确定接受两端同时向中间凿进的方法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起协商,确定接受中部凿井法:先从山顶往下打直井,再分别向两头开凿。这样一来,几个工作面同时施工,把工期缩短了一半。铁路要经过很多高山,就不得不开

6、凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰难。“人”字形线路居庸关居庸关八达岭八达岭居庸关 八达岭比较居庸关居庸关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法居庸关居庸关八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法 铁路经过青龙桥旁边,坡度特殊大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就简洁得多了。铁路经过

7、青龙桥旁边,坡度特殊大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?“人”字形线路南口南口西北西北青龙桥青龙桥南口南口西北西北青龙桥青龙桥推拉 北上的列车到了南口就用两个火北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。车头,一个在前面拉,一个在后面推。南南北北西西东东 过青龙桥,列车向东北前进,过了过青龙桥,列车向东北前进,过了“人人”字字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车推,使列车折向西北前进,这样一原先拉的火车推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就简洁得多了。来,火车上山就简洁得多了。南南北北西西东东詹詹 天天 佑佑 这

8、条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的支这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的支配提早了两年。这件事给了亵渎中国的帝国主义者一配提早了两年。这件事给了亵渎中国的帝国主义者一个有力的回击。个有力的回击。这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的支这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的支配提早了两年。这件事给了亵渎中国的帝国主义者一配提早了两年。这件事给了亵渎中国的帝国主义者一个有力的回击。个有力的回击。今日,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,他就是詹天佑。很多到中国来巡游的外宾,看到詹天佑留下的宏大工程,都赞扬不已。今日,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,他就是詹天佑。很多到中国来巡游的外宾,看到詹天佑留下的宏大工程,都赞扬不已。詹天佑是我国杰出的工程师,他特殊爱国。詹天佑,你 您真是一位杰出的工程师!詹天佑,你 您的爱国精神令人敬佩!仿照本文布局谋篇的方法仿照本文布局谋篇的方法练习写作。练习写作。小练笔小练笔 课外收集我国铁路建设方课外收集我国铁路建设方面的新成就,与同学们交流。面的新成就,与同学们交流。小实践小实践 我的同学李进是个勤学好问的人。我的同学李进是个勤学好问的人。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > pptx模板 > 商业计划书

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁