路基单位工程施工方案-.pdf

上传人:索**** 文档编号:78261031 上传时间:2023-03-17 格式:PDF 页数:93 大小:347.43KB
返回 下载 相关 举报
路基单位工程施工方案-.pdf_第1页
第1页 / 共93页
路基单位工程施工方案-.pdf_第2页
第2页 / 共93页
点击查看更多>>
资源描述

《路基单位工程施工方案-.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《路基单位工程施工方案-.pdf(93页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、自贡市飞龙峡旅游快速通道建设项目路基工程施工方案江西省路桥工程集团有限公司2016 年 9 月 1 日目 录第一章:编制说明一、编制依据.1二、编制原则.1三、工程管理目标.1第二章:工程概况一、工程简介.3二、工程概况.3三、自然条件.9第三章:施工总体部署一、施工前总体工作准备.16 二、施工现场准备.22 三、总体施工目标.23 四、总体平面布置.23 第四章:施工方案与技术措施一、路基土石方工程施工.23 二、钢筋砼盖板涵、通道涵施工.40 三、路基防护工程施工.45 四、路基排水工程施工.58 第五章:质量管理体系与措施一、质量管理体系及框图.61 二、质量控制措施.61 三、质量保

2、证措施.64 四、质量体系主要过程控制.67 第六章:安全管理体系与措施一、安全目标、方针.68 二、安全生产管理原则.69 三、安全管理体系框图.69 四、安全施工保证措施.69 第七章:环境保护管理体系与措施一、扬尘治理措施.76 二、环境管理体系.71 三、施工现场环境保护的措施.72 四、水土保持保证体系及保证措施.81 五、驻地和临时道路环保措施.82 六、临时材料堆放场环保措施.82 七、施工过程环保措施.83 第八章:工程进度计划与措施一、总体施工进度计划.84 二、工期保证措施.84 附表:1 第一章 编制说明一、编制依据1、飞龙峡旅游快速通道建设项目施工图设计文件;2、飞龙峡

3、旅游快速通道建设项目招标文件;3、交通部规范、规程、标准:(1)、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)(2)、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)(3)、公路工程施工技术标准(JTG B01-2014)4、中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分。二、编制原则1、保证重点,统筹兼顾。2、采用先进技术,保证施工质量。3、科学安排施工计划,组织连续、均衡施工。4、严格遵守施工规范、规程和制度。5、根据本身力量因地制宜,扬长避短。6、在施工工艺和方法上采用近几年国内先进的工艺和技术。7、将环保、水土保持和文明安全施工作为主要的因素贯穿项目实施的全过程。三、工程管理

4、目标结合本工程特点,确保达到如下总体施工目标:1、工期目标:按照飞龙峡旅游快速通道建设项目施工进度计划的要求,根据我部的实际情况,力争在 2019 年 9 月份完成所有工程。2、质量目标:执行GB/T19001-2000 质量管理体系,严格按照有关规范组织施工,以质取胜,争创国内一流工程。确保分项工程一次验收合格2 率 100%,单位工程质量评定合格率100%,工程总体评定优良。3、安全目标:执行 GB/28001-2001 职业健康与安全的管理体系,以预防为主,安全施工,加强安全规章制度的建设和规范化管理,重大危险源,重点防范,杜绝出现四级以上的安全事故,重伤率控制在2以内,轻伤率控制在 5

5、以内。4、环保目标:执行GB/T24001-1996 环境管理体系,科学管理,文明施工,明确环境因素,严格控制施工对环境的影响,按有关环境保护和水土保持法规和规定组织施工。5、文明施工目标:按照本公司“为业主服务、为服务群众、不干扰群众”的目标,做好本工程的各项工作,文明规范施工。6、民工工资目标:建立和完善民工工资发放制度,采取各种有效措施,做到不欠民工一分钱,确保民工工资的按时兑现。3 第二章 工程概况一、工程简介本项目路线起于自贡市自流井区舒坪镇的磨刀岭村K13+130(接施工中的自隆高速公路舒坪连接线),由北向南布线,在狮湾村K15+560处于乐自隆高速水口大桥下穿通过后,经杨柳冲、沈

6、家坝,于K16+940设中桥跨越豹子沟水库,线位由西往东布设,沿线通过仲权镇群光村、屋基湾,然后继续向南延伸,横穿半边山,至K18+200与乡道永荣路(永安至荣边镇)平交,途经刘冲、烂井凼、古木冲,与县道伍富路在K20+840平交,路线沿南前行,穿越琐店子、进入银匠坝,沿竹瓦坡爬升杨柳村大田铺,于 K24+890与农漆路设置平面交叉,至K26+205.995 到达路线设计终点,路线实际全长约13.075 公里。按照一级公路标准进行施工建设,双向四车道,设计时速80km/h。二、工程概况(一)路基土石方1、路基宽度:本项目路基标准横断面分为一般路段(K13+130K15+480、K15+640K

7、26+205.995)和下穿乐自高速公路路段(K15+480 K15+640);一般路段:路基宽度22.5 米,其中中间带3.0 米、行车道43.75米、硬路肩 21.5 米、土路肩 20.75 米、路拱横坡为2%。下穿乐自高速公路路段:路基宽度20.5 米,其中中间带2.0 米、行车道 43.5 米、硬路肩 21.5 米、土路肩 20.75 米、路拱横坡为2%。中央带采用凸起型,一般路段全宽3.0m,下穿乐自高速公路路段2.0m,种草绿化、植树防眩。为抢险、急救和维修方便,中央分隔带每2km 或在4 与原有道路相交处设开口一处,开口段为半圆形,开口长度40m。2、填方路基(1)填方边坡路堤边

8、坡高度小于8 米时,边坡坡度为1:1.5;当路堤边坡高度大于8 米时,在其高度8 米处设置宽 2.0 米的边坡平台,并向路基外侧设4%横坡,边坡平台以下边坡坡度为1:1.75。(2)基底处理路堤填筑前清除腐质土及耕植土,清除厚度为0.3 米,并用路基相应部位合格填料回填和压实。地基表层处理:包括清表、排水、碾压、筑埂、翻挖等工作。稳定斜坡上地基表层处理如下:地表横坡缓于1:5 时,在清除地表草皮、腐植土后,直接在天然地面上碾压后填筑路堤;地表横坡大于1:5 时,在原地面挖台阶,台阶宽度不小于2m;地表横坡大于1:2.5 时,按照陡坡路堤进行施工。地基表层碾压密实。在一般土质地段,基底压实度不应

9、小于90。当路基填土高度小于路面和路床总厚度时,将地基表层土进行超挖并分层回填,其处理深度不小于0.8m。在水田地段先进行排水、清淤处理,清淤处理的厚度不小于0.8m,且必须把淤泥全部清除。本工程路基清除表土数量为15.71 万 m3,填方数量为131.89 万 m3。3、挖方路基(1)挖方边坡土质路堑根据挖方路段的工程地质、水文地质条件、组成边坡的土体性质、边坡高度、排水措施、施工方法及本公里土石方调配平衡等因素确5 定坡率为 1:1 1:1.5。岩石路堑根据挖方路段的工程地质、水文地质条件、组成边坡的土体性质、边坡高度、排水措施、施工方法,并结合岩体结构、结构面产状、风化程度和地貌形态及自

10、然稳定边坡、老路稳定边坡的情况对比确定:一般泥岩、泥质砂岩、砂质泥岩按风化程度边坡坡率为1:0.75 1:1,局部根据软岩的不利结构面的产状确定。(2)地表清理不论土质挖方或石质挖方,首先清表,即清除树根、杂草和覆盖土,避免混入填料中。清除的表土集中堆放,以便后期边坡绿化或中央分隔带、土路肩等培土使用。路堑开挖前先将原地表腐质土及耕植土等予以清除,清除厚度为0.3米。路线所经地区多为浅切丘陵地貌区,地形起伏平缓,局部路基填挖方量大。本工程路基挖方数量为156.62 万 m3,弃方数量为 24.73 万 m3;(总废方约为 50.73 万方,包含 26 万方软基挖方)。4、特殊路基(软弱地基)本

11、项目位于巨型新华夏构造体系的第三沉降带之四川沉降褶带南部,路线走廊带位于浅切丘陵、平坝两种地形上,场地的工程地质条件简单,工程地质问题较为单一,据调查路线走廊带内无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象,主要不良地质为软弱地基。在丘陵区分布,丘间U型沟谷多发育,谷底平缓,地表水排泄不畅,在坡洪积作用下,多形成高含水量的饱和软弱粘性土沉积物,土体普遍具有颗粒较细、结构松软、天然含水量高、透水性差等特点。静力触探表明,其比贯入阻力一般值仅0.8 1.5Mpa,容许承载力一般100Kpa,压缩模6 量 58Mpa。在其上修建公路时(特别是高填路堤),容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。如不处理和处理不当会导

12、致路基沉陷等公路病害,影响公路的正常使用。对厚度小,分布范围不大地段施工时予以清除,抛/换填砂砾石或片碎石等强度高、透水性好的材料。对厚度较大段采取部分抛/换填、预压、塑料排水板、土工格室(栅)碎石桩、强夯块片石墩等多种工程综合比较,并加强竣工后的沉降观测。根据现场调查情况,工区内共38 段软弱路基,其中有15 段厚度较深的软弱路基,软基厚度均超过了4 米,为了防止由于路基沉降而影响路面的强度和稳定,使用碎石桩对上述软基段进行工程处理。对于其他段软弱路基厚度未超过4m深的,使用换填片碎石加片石排水沟方案进行处理。其中碎石桩按等边三角形布置,碎石桩桩径50cm,桩间距 180cm。5、冲击碾压路

13、基冲击碾压是采用非圆形双轮滚动产生冲击与搓揉作用相结合的新型压实技术,其原理是将当前振动压实的高频率、低振幅改为髙振幅、低频率,压实机的髙能量可对填料作深层压实,大大地增加了对土石方的压实功能,从而可减少路堤的工后沉降,提高路基的稳定性与抗变形能力。冲击碾压主要适用于填方高度大于18 米的髙填路堤段落的增强补压,以消减高填路堤的差异变形。分层冲击碾压按4 米控制,其中最下面一层根据实际地形情况按照4?6 米控制,路堤应分层填筑,分层碾压并检验合格,至设计碾压面标髙后再实施碾压施工。本工程 K23+288K23+442段高填路基,地表上部为粉质粘土,下部为基岩,在普通分层压实达到压实度的基础上,

14、按4 米分层采用冲击碾压对路堤进行补强压实处理,其冲击碾压数量为29568m2。7(二)涵洞工程本项目共设置排水涵洞45 道,其中钢筋砼盖板涵共38 道,通道涵共7 道,共计 1644.3 米。(三)防护工程1、挡土墙本项目共设衡重式路肩墙6 座。挡土墙纵向每10m?15m长设一道沉降伸缩缝,缝宽2cm,以沥青麻絮填塞。泄水孔上下排泄水孔交错设置,最下排泄水孔的出口应高出地面30cm。墙背后渗水性良好砂砾石土和石灰土,在泄水孔处上部以砂砾石填筑,下部粘土填筑,路基填料的内摩擦角不小于35(采用挖方中碎石土)。石料采用结实、质地均匀、不易风化、无裂缝的硬质块石,其强度及规格尺寸符合有关技术要求。

15、墙身及基础均采用C20片石砼。施工完后,将基坑回填至原地面高,并夯实。2、护坡(1)直接喷播植草护坡,共91 段。(2)菱形骨架护坡:共75 段。采用 M10浆砌片石,骨架方格内及边坡平台上回填种植土撒播草籽、植树绿化,每平方米护坡(不包括护肩护脚及边坡平台)内种植面积为 0.779m2,每延米边坡平台内种植面积:平台宽 2.0m,数量为 0.88m2,其数量均计入环保工程。沿路线方向每15?20m设置伸缩缝(沉降缝)一道,并用沥青麻絮填塞。每隔150m护坡设置检修人行梯步一道。8(3)路堑方格护坡:共30 段。(4)护面墙:K15+540-K15+580 段右侧挖方边坡,减少对水口大桥桥台的

16、扰动;护面墙采用C20片石混凝土。(5)框架格梁护坡挖方坡比为 1:0.5?1.50 的泥岩、砂岩、泥岩夹砂岩等岩质路段及土质高边坡加固或预加固防护。框架格梁为现浇C25砼,横梁每 9m或 12m设一道伸缩缝,缝宽2cm。对于坡度陡于1:1 的边坡采用挂铁丝网植草覆盖坡面及框架梁,对坡度不陡于1:1 的边坡则采用挂三维植被网植草覆盖坡面及框架梁。用 8 号铁丝将预先编织好的铁丝网或三维植被网绑扎于锚筋、锚杆弯起端头。喷播5cm有机基材(含灌木种籽),待灌木出苗后再喷播草籽。铁丝网用12 号镀锌铁丝(直径2.8mm)编制,网孔间距5cm 5cm。(四)排水工程本项目共设置边沟、排水沟190道,共

17、计左侧12581m、右侧 12884m,C20砼 15339.1m3。共设置急流槽14 道,左侧 105m、右侧 85m,C20砼 1155.6 m3,沥青麻絮 61.04 m2。共设置截水沟4 道,左侧 40m,右侧 348m,C20砼共计 267.7 m3。其中沉砂池3 处,C20砼 4.8 m3。中央分隔带排水共计15 段,12960m。其中有竖井 121 个:C20砼基础736.5 m3,横向排水管C20砼 87.6 m3,盲沟、急流槽。(五)、其他工程1、改赔道路由于本项目所处地理位置,道路沿线经过较多村落,乡村道路(机耕道等)与道路主线相交位置较多。根据实际情况,在主线与机耕道交集

18、处做开口设计,并对部分机耕道作适当改移,方便道路两侧居民进出。由于地处城区及规划区,并且路网发达,民房沿路两侧分布,为尽可9 能减少拆迁,同时用地较为紧张,故本项目改赔道路的等级为等外级,恢复原有道路的作用(路基宽3.5m,路面为 18cm 厚的 C30水泥面板)。本项目主线段共4 处改赔道路:分别为K15+180、K18+612、K19+206、K25+300 等四处,总长927m。2、改赔沟渠本项目沿线居民点较集中,农田范围较广,主线占用沟渠,因此需对原沟渠进行改沟,方便农田用水。根据沟渠使用功能的不同,改沟尺寸结合实际情况作了适当调整,充分满足改移沟渠后的使用功能。主线段共 1 处改赔沟

19、渠,长度约为 440.909m,断面净空采用3m 3m,沟壁坡比为 1:0.25,厚度为 0.3m 沟渠采用 C20砼砌筑。由于改沟线位途经一处民房区,为满足排水纵坡,对原地面进行开挖,阻断了群众出行的通道,选择在下挖较大的两处路段埋设钢筋混凝土圆管(2m),开挖断面范围内(3m 3m)回填透水性材料,开挖顶面至原地面回填路基填料,于原地面采用1:1.5 的坡比设置锥坡,以保证行人安全通过,埋管路段一共70m。三、自然条件1、气象、水文A 气象本项目位于四川盆地南沿,东邻隆昌、西邻富顺,南接宜宾县,北枕内江。气候属亚热带湿润季风型气候,其基本特点是:春早、夏热、秋冬多绵雨,日照少、湿度大、云雾

20、多、无霜期长。近几年来平均气温17.9,最冷月为 1 月,平均气温 7.6;最热 7、8 两月,气温 2729,绝对最高气温达40以上,是我国夏季最热地区之一;多年平均降水量10291183mm,总日照时数约1180 小时。10 B 水文本项目区内江河水系发育,隶属于釜溪河水系,主要河流为旭水河。釜溪河在沱江下游右岸,上源威远河(清溪河)发源于威远县两母山。流域面积 3472 平方公里,河长 190公里,天然落差 360 余米,平均坡降约 1.9,流经四川省威远县、自贡市,于富顺县釜溪口汇入沱江;多年平均年降水量 10001080 毫米,大都集中在 69 月,最大年降水量自贡站1876.8 毫

21、米(1954 年),最小年降水量荣县站680.1 毫米(1972 年),暴雨洪水多发生在上段。据威远河铺子湾长石站调查历史洪水:1888 年 8 月最高洪水位为307.59 米,最大流量 1650 立方米/秒;支流旭水河上游荣溪河荣县汇合口1962 年洪水位 350.80 米,最大流量为1528 立方米/秒。旭水河:旭水河是釜溪河重要的一级支流:釜溪河是沱江最大的一级支流,也是穿越自贡城市中心区的唯一河流。它西源旭水河(长 118 公里)和北源威远河(长107.2 公里),在自贡市境内的双河口汇聚成为干流,与下游的长滩河、镇溪河相汇,于富顺李家沱汇入沱江,干流总长 73.2 公里,流域总面积

22、3490 平方公里。旭水河是釜溪河重要的一级支流,发源于九宫山余脉,流经荣县县城、龙潭、桥头、贡井区,于自流井区城区上游双河口汇入釜溪河,全长118 公里。除此以外,区内尚有数条溪沟发育。溪沟它们多为季节性流水,平面上呈树枝状,侧羽状展布于上述河流两侧,是次级支流。在河流与溪沟之外,流域内地表水体的形式还有冬水田,水塘与河堰、水库,它们遍布于丘间沟谷之中。地表水体交叉纵横,相互联系,构成了拟建工程区的地表水系统。11 2、工程地质条件(1)地形地貌本项目位于四川省自贡市,路线穿越区地貌主要四川盆地南部丘陵区。构造剥蚀地形是项目区域分布最广的地貌单元,项目沿线大部分地貌为红层浅丘地貌,为侏罗系砂

23、、泥互层组成,丘顶高程340-400m,相对高差 30-50m,线路沿线背斜与向斜基本平行相间展布,在向斜中部,沟谷迂回曲折,无一定方向,其间有小溪发育,呈树枝状。丘顶风化后多呈圆丘、塔状。(2)地层岩性根据勘察区工程地质岩组组成、地形地貌、地质构造、边坡结构类型、不良地质现象、水文地质条件及建设公路适宜性等进行分区,由于全线的地形地貌、地质构造、不良地质现象、水文地质条件等基本一致,故根据工程地质岩组成将勘察区分为2 个工程地质区。1)侵蚀堆积松散区(区)主要指平缓斜坡坡麓、山间沟谷、丘间平坝及河流两岸被第四系松散岩类覆盖的地段,主要由粉质粘土、人工填筑土等未固结的松散堆积物构成,易在外力作

24、用下再次搬运,危及道路安全。本区存在主要的工程地质问题:该区粉质粘土含水率较高,软塑硬塑状,易形成软基。建议处理措施:路基段宜清除表层耕植土层,换填处治。2)构造剥蚀浅丘区(区)根据岩性组成将本区分为3 个亚区:构造剥蚀浅丘较软弱岩区(1 区)主要由紫红色泥岩和薄层状灰白色组成,为浅丘地形,线路主要穿越丘间平坝和一些低矮小山,岩层倾角一般小于5,开挖后的边坡一般稳12 定,但宜采用较缓的坡率进行开挖;路基一般稳定。本区存在主要的工程地质问题:开挖后在水的作用下容易软化、风化,边坡容易发生卸荷变形,存在表层剥落现象。构造剥蚀浅丘软硬相间软硬相间层状泥岩、砂岩岩组岩区(2 区)主要是紫红色泥岩、粉

25、砂质泥岩及粉砂岩夹中厚层砂岩,软硬相间呈不等厚状互层。岩体软硬程度及抗风化能力不均,层间结合力差。因此该岩组工程地质性质相对较差,尤其是泥岩层遇水浸泡后易软化、泥化、强度降低,稳定性差。在陡坡段易形成崩塌、碎落灾害。构造剥蚀浅丘半坚硬岩岩区(3 区)地层岩性主要为紫红色泥岩、粉砂质泥岩和灰白色砂岩、黄褐色粉砂岩组成,为软质岩与半坚硬岩互层工程地质区,地形为浅丘地形,线路主要穿越丘间平坝和一些低矮小山,岩层倾角一般小于5,开挖后的边坡一般稳定,但宜采用较缓的坡率进行开挖;现有边坡由于差异风化常在坡脚位置形成岩腔,施工时对于该类现象宜引起重视;路基一般稳定。开挖后在水的作用下容易软化、风化,边坡容

26、易发生卸荷变形,存在表层剥落现象。本项目区出露地层较好,地表为第四系全新统坡残积、坡洪积、人工堆积层,厚度一般不大。基岩主要为侏罗系上统遂宁组(J3s)侏罗系中统上沙溪庙组(J2s)侏罗系上统蓬莱镇组下段(J3p1)侏罗系中统下沙溪庙组(J2xs)地层。按岩土性质和不同成因类型特征分述如下:(1)第四系全新统人工堆积层(Q4me):杂色,由块碎石、浆砌条石、粘性土等组成,厚度一般15m,结构松散稍密状,稍湿干,为老路路基以及修建房屋屋基填筑。(2)第四系全新统坡、残积层(Q4dl+el):由粉质粘土、含角砾粘土13 组成,厚度 0.5 1.0m。广泛分布于沿线斜坡、缓坡及沟状负地形地带。(3)

27、第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl):为粉砂质粘土、淤泥质粘土、砾石土、碎石角砾土、碎石土等。厚度34m。主要分布于沿线支沟沟口及丘间平坝一带,该地层为路线主要不良地质发育段。(4)侏罗系上统蓬莱镇组下段(J3p1):灰白紫红色厚层、块状细粒中粒长石砂岩、岩屑长石砂岩、岩屑砂岩,夹紫红色粘土岩、粉砂岩。(5)侏罗系上统遂宁组(J3s):棕红色钙质泥岩、页岩夹少许紫红色、灰绿灰白色粉砂岩,底局部多为块状砂岩,偶见孔雀石、铜蓝、波痕。(6)侏罗系中统上沙溪庙组(J2s):紫红、暗红色泥岩、粉砂质泥岩与紫灰色厚层块状中细粒长石砂岩、长石石英砂岩组成,泥岩中含钙质结核,砂岩多呈凸镜状,上部泥岩中局部

28、夹砂岩凸镜体。(7)侏罗系中统下沙溪庙组(J2xs):暗红、紫红色长石石英砂岩、泥岩。3、地质构造本项目区位于巨型新华夏构造体系的第三沉降带之四川沉降褶带西南部,路线具体跨越了新华夏构造体系川中褶带,它的主要特征:主要有北东北东东向褶皱、断裂等压性压扭性结构面组成,另有北西向、北西向断裂及裂隙的等组成张性,张扭,压扭,扭性等配套成分;褶皱发育,断裂少见。褶皱规模因地而异,多为鼻状、短轴状,形态微弱,各构造形迹呈雁行排列。工程区主要的地质构造简要介绍如下:重滩断层(62):位于自流井背斜西端建设乡、龙王洞一带,长 4-7Km。走向北 70西,倾向南西,倾角 8050,切断自流井背斜并作顺时针错移

29、,为压性或压扭性逆断层。14 黄角坡断层(63):位于自贡市附近,北起天池寺,中经黄角坡,南至柏洋村,长12Km,走向北 60西,倾向南西,倾角2035。断于珍珠冲组与自流井、新田沟组之间,断距50260m。断层切断自流井背斜并作顺时针方向错移,为压扭性逆断层。4、水文地质特征(1)地表水地表水在本项目表现形式简单,主要为人工灌渠、溪沟及河流,以大气降水作为补给来源,以地表径流、大气蒸发、人工抽取等方式排泄,受人类活动和气候影响大,主要地表水为旭水河。(2)地下水区内地下水按其赋存条件及水动力特性基本可分为两种类型:松散堆积层孔隙水和碎屑岩类基岩裂隙水。主要受大气降水所补给,沿基岩裂隙或覆盖层

30、孔隙内径流、运移,向河谷、冲沟等负地形地带排泄。松散岩类孔隙水,由于组成含水介质的成因、岩性、组织结构及地貌部位的不同,其富水程度及特征也有差异。a)第四系冲洪积孔隙潜水分布于沿线江河的河床、漫滩、一级阶地及其支流的阶地,上部为粘性土和砂土,其下为砂、砾石层,一般厚1025m,地下水主要赋存于砂、砾石层中,接受大气降雨和河流的侧向补给,通常水量较丰富。b)第四系残坡积坡洪积层孔隙潜水工程区分布普遍,分布于斜坡中、下部,含水介质为粉质粘土。地下水赋存于孔隙中,接受大气降雨补给,水量不丰富。于沟谷两侧或斜坡与基岩接触面以泉的形式排泄(或呈片状渗出),村民以井的形式采取。碎屑岩类基岩裂隙水15 工程

31、区碎屑岩类基岩裂隙水分布普遍,含水层(组)主要为侏罗系泥岩夹砂岩、砂岩夹泥岩、砂岩与泥岩之不等厚互层组成,一般以砂岩为主要水层。地下水类型以潜水为主,局部地段有承压水,地下水埋深 050m 左右,下部往往有溶滤的或封存型的盐卤水。基岩裂隙水的含水性与岩性及岩体中裂隙发育程度相关,调查表明:区内砂质泥岩、泥岩为相对隔水层,地下水贫乏;泥质砂岩、砂岩为相对含水层,基岩裂隙水相对较丰。工程区内泉水出露较少,总体上区内基岩裂隙水贫乏。由于工程区地层为砂岩、砂质泥岩不等厚互层,砂质泥岩、泥岩为相对隔水层,泉水往往沿砂岩与泥岩界面渗出,泉水流量一般0.01 5L/S,基岩裂隙水主要赋存于砂岩岩体裂隙之中,

32、受大气降水、上覆堆积层孔隙水、地表沟水及农耕灌溉水补给,排泄于沟谷中或以下降泉的形式排泄于下游沟谷,具有就近补给、就近排泄、旱雨季节流量变化大的特点。16 第三章施工总体部署一、施工前总体工作准备(一)组织机构建立在项目经理的领导下,组建施工项目经理部,由具有丰富经验施工能力和责任心强的工程技术人员参加本项目施工。项目经理部人员配备表序号部门成员人数序号部门成员人数1 经理办项目经理、生产经理2 6 综合办公室主任1 2 总工办项目总工1 文秘1 3 工程部路基工程师1 7 质安部质检工程师1 桥梁工程师1 测量工程师1 专职安全员1 技术员3 8 财务部财务负责人1 4 资料室测量组成控部资

33、料员4 测量员4 出纳1 计量工程师1 9 后勤炊事员、司机等4 计量员2 合计30 人员组织机构图详见后附图(二)人员及部门管理职责1、项目经理a)负责按批准的施工计划,全面组织实施,并根据工程进展,适时调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现;b)直接负责工程的组织指挥,传达业主、监理的指令并组织实施,对现场经理部人员任免、聘用、奖罚有批准权;17 c)项目经理是本项目工程安全保证的直接责任人,负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展;d)项目经理是本合同段工程质量保证的直接责任人,负责组织开展质量体系活动,确立本项目质量目标,组织编制实施性施工

34、组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项质量活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足业主要求,争创名牌工程。组织向业主提供质量依据,处理监理、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在本工区工程项目上的有效运行及所需的人、财、物、机资源的需要;e)负责施工现场全面的安全文明施工管理,组建施工现场的安全文明施工领导小组,并结合本工程特点,制定安全文明施工管理细则。f)负责本合同段工程项目的验工计价;2、生产经理a)配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关,抓好施工中安全质量工作,把安全质量生产责任制落实下去;抓好施工生产计划的落

35、实,处理施工出现的具体问题;并负责处理项目经理部中的一些日常工作。b)对本工区工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任,指导工区工程技术人员开展有效的技术管理工作;提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用;c)具体负责组织对本合同段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及18 其纠正、预防措施进行审核;d)解决工程质量中的关键技术和技术难题;e)对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施,并认真贯彻落实。3、质检

36、工程部a)负责本工程项目的施工过程控制;b)制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作;c)对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导;d)负责技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;e)参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务;f)组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果;g)负责对本工程项目承包合同的管理,按时报送有关报表和资料。h)负责本工程项目施工计划制定、实施管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报工区领导批准执行。i)负责验工计价工作。4、质量安全部a)在项目总工的领导下,制定本项目的质量管理工

37、作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。b)确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识,并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制,按照质量检验评定标准,对本项目全部工程质量进行检查指导;19 c)负责全面质量管理,组织工程项目的安全小组活动。d)在项目经理部的领导下,制定整个工程的安全管理工作规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施,并认真在施工中贯彻落实。e)组织每周、每月安全检查,发现事故隐患,及时监督整改。负责安全检查督促,负责对危险源点提出预防措施,定期对施工队进行安全教育,关

38、键工序提出安全施工防范的技术交底。5、机械材料部a)负责物资采购和物资管理及制定本工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。b)负责本工程项目全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。c)在公司物资设备部的指导下,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。d)参加本工程项目验工计价,对各施工队的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各队机械设备管理情况。6、计划合同部a)负责工程项目的成本核算工作。b)参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。c)参加工程项目验工计价,指导各施工单位开展责任成本核算工作。7、综合办公室主要处理项目经

39、理部一切日常工作,负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。20 8、财务部负责编制审定资金计划,进行工程成本管理、财务管理,负责工程建设资金的调剂、筹集、使用,做到资金与进度计划的一致。人员组织机构框图项目经理:赵道生常务经理:黄昌君生产副经理:陈玉林项目总工:杨桂平 王甸高工程部邱忠一代光政邓安其质检员:张平路基施工队桥梁施工队涵洞施工队路面施工队测量组:廉兴玉资料室:吴婷婷成控部:杨九明刘雯财务室:刘明凤材料部:丁秀安全部:钟升荣交安工程队绿化环保队 电.21(三)技术准备1、认真组织全体施工参战人员学习施工图纸,了解设计意图。2、根据现场实际,在业主提供的平面坐标和水准基点资料基础上,

40、进一步落实并定位。3、使用经校核合格达到规定标准的测量仪器,复测控制桩,制定测量方案,报业主及监理工程师批准后作为进一步施工的依据。4、制定工前试验段工作,对全体技术人员进行技术交底和培训,对作业层按工序进行安全技术教育。(四)资源准备除上述工程技术人员外,大部分准备工作是劳动力资源、结构材料、机械设备和财务资金的准备。1、劳动力资源准备根据工程内容与结构工程的特点及对工期的要求,作业层劳动力将选用长期与公司合作,经历过类似工程施工,专业性较强、信誉较好的劳务公司签订劳务合同,从而确保各个工序劳动力相对稳定,使工程不致因农忙,节假日影响,做到有紊进展。2、主要施工机械的准备对施工所需的机械、设

41、备进行清查、检修及提交租赁计划,保证施工期间的机械、设备的完好率和利用率。(五)材料准备物资部根据施工进度要求,对工程所需材料进行统计汇总,集中采购供应。对材料供应商进行考查其供货能力、材料质量、供货时间、数量、信誉,将合格的材料供应商列为供货单位,并签订供货合同。1、物资部依据周、旬、月施工进度要求,详细编列出施工材料进货、22 供应统计表,并与各队所需材料进行核对,及时地作出相应调整。2、对主材材质进行进货前期检验、试验。对水泥要进行初、终凝时间、细度、安定性及抗压、抗折强度等试验。3、对中粗砂、砂砾地材进行筛分、视比重、孔隙率、压碎值、针长状、含泥量、含水量、模数等试验。4、对施工用水进

42、行试验,包括水的悬浮物、游离酸、PH值、CI-离子含量。5、各项材料试验、配比选定合格后,将试验单呈报监理工程师进行核定签字后,再用于工程施工。(六)测量、放线采用全站仪和水准仪测量桩位、桩距、护桩和施工里程进行测量、控制。1、首先对导线点坐标进行计算及对计算结果进行复核,然后将计算结果由总工和主管现场工程师再次进行复核,无误后,由测量工程师将坐标数据输入全站仪,并对输入数据进行核对。2、根据已知的导线控制点放出道路的中心桩位。3、采用经纬仪放护桩时,保证护桩在三排以上,每排保证三点以上。且对护桩进行保护、标记。4、高程测量时,采用已精确测量的两个相邻的水准点为依据进行测量。二、施工现场准备(

43、一)复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。23(二)确定工地范围根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实(是荒地或是良田、果园等)绘出地界、设立标志。(三)清除现场障碍施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。(四)作好现场规划安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场;修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区,防洪

44、设施必须在汛期前完成。(五)道路安全畅通道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,先对原有道路及桥涵能否承受此种重载进行调查、验算,不合要求的作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。三、总体施工目标1.质量方针、目标a)质量方针:树立精品意识,创建优质工程。b)质量目标:工程质量等级达到优良,争创部优工程。2.安全目标创安全文明达标工地,确保安全生产死亡零事故。3.工期目标按照业主要求的2019年 9 月完工。四、总体平面布置一、施工总平面的规划24 1、根据现场条件,生产用地、办公室用房、生活用房在现场布置,部分生活用房租用民房。2、施工现场的布置结合本项目根据创文明标化工地的具体措施,力求现场卫生

45、做到干净整洁,公司将加大对本项目的硬件投入,完善工地生活区、办公室的硬件环境,在环境允许的情况下设立一定的文化娱乐设施,丰富职工的业余生活,提高职工的工作热情,从而确保职工的生产质量。根据施工进度安排,对重点优先开工的项目,临时工程先行解决,优先保证能及早开工,各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置,并尽可能将临设布于荒地上,以减少耕地的征用。二、临时供电沿线工程用电基本能满足要求,施工用电拟采用网电,与当地电力部门联系。另备发电机12 台以弥补线路不便架设的地方用电。三、施工用水施工用水可直接取用河水,或直接抽取地下水解决,路基工程用水采用洒水车运输、喷洒;生活用水使用家用自来水。

46、四、施工通讯施工通讯用无线对讲机和手机,为方便同业主、监理及有关单位联系,项目经理部和施工队伍驻地拟各安装程控电话一部;项目部人员和施工队主要负责人配备移动电话;项目部所有电脑联网,并接入宽带网。五、临时便道、便桥充分利用既有道路进出施工机械及各种物资材料,并修建既有道路至主要施工区域、弃土场等各主要施工地点的施工进场便道。施工中派专人加强对既有道路及施工便道的养护,并经常洒水,降低粉尘,减少环境污染。25 第四章施工方案与技术措施一、路基土石方工程施工(一)场地清理场地清理前,会同监理对原地面标高进行复测,绘制断面图并报送监理。清表作业时,按设计断面自上而下整幅开挖,不乱挖、超挖,保证施工安

47、全。对施工用地范围内垃圾、树根、不适宜材料等清除出场。弃土及时清运,不乱堆乱放,采用机械开挖首先确定堆土位置,运土路线。施工前将现场的不适宜材料彻底清除,现场整平夯实,便于施工作业,渣土外运至指定地点。(二)土石方路堑开挖1)施工准备施工前仔细查明地上、地下有无管线及其它影响路基施工的建筑物,对施工有影响的提前拆除或改迁,同时注意开挖边界以外的建筑物是否安全。开挖前,首先测量放线,依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界,由高到低,从上而下,由外向里逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。剥除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层,弃运于弃土场或指定位置。根据测设路线中桩、设计图表定出路

48、堑堑顶边线。在距线路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段,每挖深5米,复测中心桩一次,测定其标高及宽度,以控制边坡的坡率。路堑开挖前首先修好临时、永临相结合排水系统,防止雨水浸泡。26 2)开挖施工程序测量放线清除表土挖运土石方清理边坡复核边坡位置重复挖运至设计标高地基处理检测。3)开挖方法土质路堑及软石和强风化岩石路堑的开挖方法根据路堑深度和纵向长度,结合土石方调配,开挖可选择横挖法,纵挖法和纵横混合开挖法,土方路堑用推土机、装载机、自卸汽车将挖土方装运至填方段作路堤填料,对土质坚硬地段采用推土机松动器松土施工,遇局部岩层坚硬地段采用破碎机破石后再进行开挖运输。对软石和强风化岩石路堑选择

49、挖掘机挖装,自卸汽车运输的方式进行开挖施工。短而深的地段采用分层横向开挖法,每层2米左右。采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运土,边开挖边修整边坡。长而深的路堑采用纵挖法,先沿路堑纵向挖掘通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如此纵向开挖至路基标高。路堑开挖较浅采用单层或双层横向全宽掘进方法,对路堑整个宽度,沿路线纵向一端或两端向前开挖。4)开挖施工作业要点开挖过程中经常放线检查路堑的宽度、边坡坡度,在机械开挖时坡面预留 30cm 采用人工刷坡,刷坡工作紧跟,开挖坡面严禁超挖,保持坡面平顺。开挖出的土石运到弃土场或填筑路基。耕植土储存于指定地点用于复耕或植被护坡。弃

50、土场在施工完成后,及时进行地表种植土的覆盖和植27 被防护,防止水土流失。路堑开挖无论是人工或机械作业,均须严格控制路基设计标高,严禁超挖。为保证路基基底处理的质量,机械开挖应预留 70100cm(或按地基设计处理的有关规定执行),在地基施工完毕后,采用人工开挖至设计标高。这是确保后续地基处理质量的关键。路堑开挖至预定标高(含预留厚度)后,平地机整平、压路机碾压一遍后进行冲击碾压夯实,然后进行基础处理。对坡面中已经出现的坑穴、凹槽应进行杂物清理,用护坡的同标号浆砌片石或混凝土嵌补整平。施工中严禁乱挖,扰动边坡,必要时对高边坡进行变形观测,以便采取应急措施。5)路堑施工质量控制与检测1、认真按照

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 工作报告

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁