物流运输管理实务课件 第二章.ppt

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1、第二章 公路货物运输实务学习目标重点难点主要内容本章小结思考与练习学习目标掌握公路货物运输的概念及其类型了解公路货物运输的技术装备与设施掌握公路运输的成本构成与市场竞争特点理解汽车运输的经营特点与功能理解车辆选择应考虑的因素掌握车辆获取的几种方式及其各自的优缺点了解车辆更换的影响因素掌握车辆折旧的两种方法及车辆更换战略掌握公路货物运输组织方法与技术掌握零担货运的作业程序了解公路货运作业流程理解货运方式选择的影响因素学习目标能解释公路货物运输的概念能结合实际情况采用较好的方式来获取车辆能利用维修的历史记录进行车辆更换的战略决策能采用一定的方法进行运输路线和时间进度的安排能写出零担货运的作业程序

2、车辆选择、获取与更新；运输路线和时间进度规划零担货运的作业程序；货运方式选择。第一节 公路货物运输概述 第二节 车辆选择、获取与更换 第三节 公路货物运输组织方法与技术 第四节 公路零担货物运输 第五节 公路货物运输作业管理 第一节 公路货物运输概述公路货物运输概述 一、公路货物运输的概念及其类型 二、公路运输的技术装备与设施 三、公路运输的成本构成与市场竞争特点 四、汽车运输的经营特点与功能本节点睛 汽车运输的较高的可变成本和较低的固定成本的成本结构，使得它的规模经济效益不太明显，这也是那些小型汽车运输从业者能够保持竞争活力的主要原因。一、公路货物运输的概念及其类型 从广义来说，公路货物运输

3、是指利用一定的载运工具（汽车、拖拉机、畜力车、人力车等）沿公路实现货物空间位移的过程。从狭义来说，公路运输即指汽车运输。物流运输中的公路运输专指汽车货物运输。表表2-12-1 公路运输分类公路运输分类 序号序号划分标准划分标准划分结果划分结果1 1按托运批量大小按托运批量大小整车运输、零担运输、集装箱运整车运输、零担运输、集装箱运输和包车运输输和包车运输2 2按运送距离按运送距离长途运输与短途运输长途运输与短途运输3 3按货物的性质及对按货物的性质及对运输条件的要求运输条件的要求普通货物运输与特种货物运输普通货物运输与特种货物运输4 4按托运的货物是否按托运的货物是否保险或保价保险或保价不保险

4、（不保价）运输、保险运不保险（不保价）运输、保险运输和保价运输输和保价运输5 5按货物运送速度按货物运送速度一般货物运输、快件货物运输和一般货物运输、快件货物运输和特快专运特快专运6 6按运输的组织特征按运输的组织特征集装化运输与联合运输集装化运输与联合运输一、公路货物运输的概念及其类型二、公路运输的技术装备与设施图图2-1 2-1 公路运输的技术装备与设施公路运输的技术装备与设施1公路货运车辆图图2-2a 2-2a 载货汽车载货汽车图图2-2b 2-2b 牵引车和挂车牵引车和挂车1公路货运车辆2公路 公路是一种线型构造物，是汽车运输的基础设施，由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护工程、排水设

5、施与设备以及山区特殊构造物等基本部分组成，此外还需设置交通标志、安全设施、服务设施及绿化栽植等。涵洞3货运站 公路运输货运站的主要功能包括货物的组织与承运、中转货物的保管、货物的交付、货物的装卸以及运输车辆的停放、维修等内容。简易的货运站点，则仅有供运输车辆停靠与货物装卸的场地。1汽车运输的优点 汽车运输途中不需中转，因此，汽车运输的运送速度比较快。汽车运输可以实现“门到门”的直达运输，因而货损货差少。机动灵活，运输方便。原始投资少，经济效益高。驾驶技术容易掌握。四、汽车运输的经营特点与功能154232汽车运输的缺点 汽车运输的不足主要表现在：载运量较小、效率低；长途运输成本较高,燃料消耗大，

6、环境污染比其他运输方式严重得多,易发生事故等。3汽车运输的主要功能基于上述特点，汽车运输的主要功能是：独立担负经济运距内的运输，主要是中短途运输。补充和衔接 其他运输方式。12第二节 车辆选择、获取与更换一、公路车辆的选择三、车辆的更换二、车辆的获取本章点睛 做好车辆选择、获取与更换工作，对于控制经营成本情况、获取经营利润和提高客户服务水平都具有十分重要的影响。（一）车辆的选择 对于任何载货车辆，基本要求都是载货安全、经济，使用方便。在选择车辆的时候，最好选择有代表性的一个全天的运营情况作为基础，列明需要的那些特征。选择车辆时，应该考虑的因素包括：车辆的类型、车身的类型、驾驶舒适程度及辅助装卸

7、设备的类型。如表2-1所示。一、公路车辆的选择表表2-12-1 选择车辆需要考虑的因素选择车辆需要考虑的因素考虑因素考虑因素具体内容具体内容车辆的类型 小汽车、中型车；单车、铰接车、牵引杆拖车车身的类型 平板车、箱车（Van Body）、边开箱车（Curtain Siders）、可卸的车箱（Demountables）、牵引杆拖车厢（Drawbars）、自卸车（Tippers）、冷冻车（Refrigerated vehicles）。驾驶舒适程度 首先要考虑的就是驾驶座、脚踏板和其他驾驶控制杆的位置以及座位的型号，举例。另外，还要仔细考虑温度控制和优良的音响设备。辅助装卸设备 机械装卸设备的发展带

8、来了集约化装载，避免了一个个货物分别的装卸过程。这样的设备包括：托盘装载设备、尾部吊运设备、电动装货传送带和可动的底板、可动的底板、车载起重机。（三）车辆重量的额定图图2-4 2-4 几种重要的货车重量额定几种重要的货车重量额定车自重车自重包括司机以及载包括司机以及载货前乘客的重量货前乘客的重量包括油、水、燃包括油、水、燃料，不包括荷载料，不包括荷载均包括荷载、均包括荷载、燃料和司机燃料和司机（一）车辆的获取 二、车辆的获取 图图2-52-5 几种常用的车辆获取方法几种常用的车辆获取方法 上海佳宇物流是全球五百强企业美国上海佳宇物流是全球五百强企业美国YRCYRC控股企业控股企业,因业因业务发

9、展需要务发展需要,现对华北现对华北-山东、北京郑州、北京西安、北山东、北京郑州、北京西安、北京太原线路进行分包运输商招标京太原线路进行分包运输商招标;要求车型要求车型:9.6:9.6米米-12.5-12.5米全封闭厢车米全封闭厢车;业务需求业务需求:详见佳宇物流投标书；详见佳宇物流投标书；联系人：联系人：*经理经理同时，欢迎对其它运输线路进行咨询。同时，欢迎对其它运输线路进行咨询。“华北华北 山东山东”“北京北京 太原、郑州、西安太原、郑州、西安”“上海上海 北京北京”案例案例（二）车辆获取的基本方法 确定了车队中所需车辆的数量和型号后，就轮到决定成本最有效的模型以及获取车辆的方法。图图2-6

10、2-6 车辆获取的基本方法车辆获取的基本方法融资租赁 出租人根据承租人对租赁物件的特定要求和对供货人的选择，出资向供货人购买租赁物件，并租给承租人使用，承租人则分期向出租人支付租金，在租赁期内租赁物件的所有权属于出租人所有，承租人拥有租赁物件的使用权。因此租赁物件的购买由承租人选择，维修保养也由承租人负责，出租人只提供金融服务。由于租赁物件的所有权只是出租人为了控制承租人偿还租金的风险而采取的一种形式所有权，在合同结束时最终有可能转移给承租人，（一）车辆的更换 经营者的更换政策是车队管理的关键部分。涉及的因素包括：车辆的使用寿命和成本的折旧。未来更换的资本成本。更换的时间。投资的评估。1234

11、三、车辆的更换 如果不使用，理论上汽车的寿命比较长。然而购买车辆就是为了使用并因而发生成本，这些决定了车辆的使用寿命并决定了更换政策。（一）车辆的更换 成本是主要的因素，这是因为在某一时点上，更换车辆比继续使用并保养它更为便宜。因此，在维修费用和资本成本之间有着很重要的关系。削减维修费用的过程不断证明资本资源支出的合理性，在选择车辆更换政策时，常犯两种错误。一种是车辆更换得太早了，此时二手车的买主会占便宜。另一种则更常犯，就是车辆更换得太晚了。更换的确定，第一步就是量化成本随时间和里程数的变化趋势。为了做出一个行之有效的更换决策，很有必要分析折旧和维修成本之间的关系。图图2-7 2-7 折旧成

12、本与维修成本的关系折旧成本与维修成本的关系（一）车辆的更换（二）折旧 从财务的视角来看，一辆车必须假设有确定的寿命，而且应该每年重新估值，以反映它在各年中的真实的剩余价值。实际上车辆的一些部分会随使用而磨损，比如发动机部分，而另一些会随年限损耗，比如车身。直线折旧法余额递减折旧法以下详细介绍两种计算折旧的常用方法：直线折旧法 在这个方法下，假设车辆有x年寿命，每年折旧为其原始购价的1/x。它的缺点是没有考虑车辆购价的通货膨胀因素，或者x年末折旧后的车辆有剩余价值。（二）折旧 1年份年份余值余值折旧值折旧值 累计累计折旧折旧030000124000600060002180006000120003

13、12000600018000460006000240005600030000表表2-4 2-4 车辆折旧计算表车辆折旧计算表1直线折旧法 图图2-8 2-8 直线折旧法直线折旧法 例：一辆价值 30000 元的车，假定使用寿命5年、每年折旧率为 1/5，即每年 6000 元。2.余额递减折旧法 余额递减折旧法是车辆用每年剩余价值乘以一个分数来进行折旧。例：一辆价值30000元的卡车，每年折旧25%；第一年折旧为30000 的 25%，即7500。因此剩余价值为30000-7500=22500元。下一年的折旧就是22500的25%，即5625元。计算过程见表2-5。表表2-5 2-5 余值与折旧

14、值表余值与折旧值表年份余值折旧值030000122500750021687556253126564219494923164571192373653391780740051335830031001合计合计26977图图2-92-9 余额递减折旧法余额递减折旧法 这种方法提供了资产更真实的价值。如图2-9所示，当车辆较新时，折旧得快，而且8年折旧完后，车辆仍有剩余价值。不管使用哪种方法，假定都是出于财务上的考虑，而非实用的目的。上图显示了折旧和维修成本之间的关系，从而也可以确定更换车辆的理论上的最优点，然而，这个图也显示，在一段时期内总成本的变化特别小。2.余额递减折旧法 （三）更换战略 为了演示

15、不同的更换战略，假设一车辆成本为25000元，寿命7年，采用余额递减折旧法，每年折旧25%，维修成本近似采用直线成本，即假定每年维修成本增加相同的数量。车辆在使用年限内发生的实际维修成本并不能清楚地确定。历史纪录常常是最好的方法。表表2-6 2-6 车辆历史记录车辆历史记录年份折旧值剩余价值维修成本维修成本折旧16250187509627212246881406219246612335151054728866401426377910384864855197759334810678761488445057327215711133337673478472166326896 进一步扩展这些数字，首先

16、计算维修成本和折旧额的累计数，然后计算出每年的平均数，如表2-7所示：表表2-72-7 计算表计算表年份维修成本折旧维修成本折旧之和的累计维修成本折旧之和的平均值1721272127212266121382469123640120225674246485267106678567873349766996721540712678577847485596937（三）更换战略 当需要做出决策：到底追求短寿命还是长寿命的战略。在采用短寿命战略的情况下，公司需要有可获得的资本来购买新车。而当采用长寿命战略时，则要求有相应的维修设备进行服务和修理第三节 公路货物运输组织方法与技术一、运输路线和时间进度安排二

17、、装载计划原则 三、计算驾驶时间四、本地送货（二级配送）的组织五、路线的类型六、时间进度安排的方法七、长途行车作业与本地的送货作业结合起来本节点睛 货物运输组织方法直接影响到货物运输速度与运输费用。在各种运输方式竞争激烈的条件下，做好货物运输组织工作显得尤为重要。一、影响运输路线和时间进度安排的因素 是否计划送货作业或长途行车作业，有很多限制因素和特征影响这一计划过程。图图2-10 2-10 装载规划作业装载规划作业 车辆额载重量的最大化。车辆利用最大化。距离最小化。花费时间最小化。满足客户在成本、服务及时间方面的要求，满足在车辆载重量和司机工作时间方面的法律规定。从总体上讲，车辆的时间进度安

18、排需要达到下列目标：23145一、时间进度安排的目标 因此，不论是本地送货，还是长途行车作业，运营成本上的节约都可以通过以下途径达到：增加每辆车所装载的货物，从而增加运输载重量。计划合理的送货路线，避免重复行驶。保持按计划的日常性的送货，避免特殊的送货。必要时，通过改变订单最小规模，减少送货的频率。安排返回送货，限制空载。减少司机的非驾驶时间，与客户协调，使无效等待时间最小化。231456一、时间进度安排的因素二、装载计划原则 不管是送货给本地还是外地的客户，在零售的配送中，车辆的时间进度安排要达到最优的路线以及最大的载重，都是特别重要的。较好的车辆时间安排方案应当是满足顾客要求的最优路线、并

19、在不违反有关的法律要求情况下最佳地使用经营者的资源。注意以下的作业条件：一天内对每一客户的送货次数受到限制 一天内可调动的车辆的总数受到限制 每一车辆都有固定的运输能力 每一个客户对送货的要求是己知的 对任一客户的送货量都应小于车辆的装载能力 一个令人满意的方案是应能作出一个路线的安排，其车行的总距离（里程数）或时间最小。车辆的容量受到限制（体积和重量）。司机的时间受到限制。每一份订单都有确定的一个送货点，有相应的驾驶时间用以到此仓库或从此仓库到下一个客户。每一份订单都包括货物的特定数量，有客户规定的送货收货时间。车辆的配载基于如下假设：2314二、装载计划原则 单个车辆的装载量通过订单来计算

20、，然后增加下一个地理上较近的订单。这个过程持续进行，直到接近限制中的一个，那么这时就是最后一张订单，此时就完成司机的可用的总时间或达到了车辆的全部载荷。持续进行这个过程，直到所有的订单分配完毕，或者所有手头的车辆全部装货。二、装载计划原则 三、计算驾驶时间 为了有助于计算仓库和客户之间或者至下一个客户间的驾驶时间，下面的平均速度表非常有用。也许一些公司可能使用他们自己合同约定的标准驾驶速度，或者由时间研究得到的其它标准，但表2-8将给你提供一个实用的指南。表表2-8 2-8 平均速度表平均速度表公路类型地段平均速度（公里/小时）高速公路M城市55农村65双行道A（T）城市48农村55“A”级城

21、市32农村40“B”级城市24农村32“C”未上等级公路城市20农村24五、路线的类型 在本地的送货中，通常使用三种路线：弧形路线。区域型路线。放射形路线。231 图2-13说明了这几种路线，并指出了路线的数量以及要行驶的公里数。图图2-13 2-13 送货路线类型送货路线类型采用不同的路线类型取决于以下因素：建立时间安排的技术。地域的地理特征和道路特色。订单的规模相对于车辆的容量。不同类型的路线有着不同的特征，很显著的就是弧形路线总的里程数更多，这是因为在弧形路线的安排下，仓库距第一个要送货的客户以及最后一个要送货的客户之间的距离之和明显要高于其他两种路线类型。231六、时间进度安排的方法

22、本部分以节约算法为例来讲述案件进度的安排。在车辆路线设计方案中，“节约法”是最广为人知的方法，它也形成了人工和计算机载荷计划系统的基础。从仓库O要运送货物给客户A和B第一条路线是从O到A，再返回，然后再从O到B，再返回O，总距离为aabb2a2b另外一种路线，从O到A到B，再到O。总距离为：abx。将客户结合考虑，在第二种方案下走行路线的节约里程数是：（2a2b）（）（abx）即：abx 它从不为负。因为三角形的第三条边总是小于其他两条边之和，因此，它最小为零。将客户连接起来，增加了节约。客户之间的距离越近，而且它们距离仓库越远，那么节约就会越大。这个方法也可以用时间来代替距离计算。2314关

23、于这个公式，有许多事情要注意：六、时间进度安排的方法 为了描述这个方法的使用，考虑下例。例：如图2-15所示，需要安排从仓库O送货给四个客户A、B、C、D。任何路程不得超过 75 千米。图图2-15 2-15 配送路线图配送路线图六、时间进度安排的方法 解：第一步：计算任一对客户的节约里程值，见表2-10：表表2-10 2-10 节约值计算表节约值计算表OABCDA2055B103C27D 第二步：从最大的节约值开始，将客户连接在一起，直到达到一个限制。六、时间进度安排的方法 第三步：因此选择第一条路线OCDO。从最大节约值27开始，连接客户C和D。距离OCDO，和为63千米，没有超过限制。选

24、择下一个最大的节约值，为20，将A、B、C和D连在一起，距离OABCDO，超过了75千米，不予采纳。选择另一个最大的节约值10，将B、C和D连接在一起，距离OBCDO，超过了75 千米，仍然不采纳。选择另一个最大的节约值5，将A、C和D连接在一起，距离OACDO，大于75千米，不采纳。表表2-11 2-11 计算结果计算结果O ABCDA 2055B 103C 27D 第五步：重新进行刚才的程序，从最大的 20 开始，将 A 和 B 连接在一起，距离OABO是50千米，是第二条路线。第四步：划掉C和D之间的行和列，见表2-11。六、时间进度安排的方法例题：限制条件：限制条件：运输车辆的载运输车

25、辆的载重量为重量为4吨吨即每条线路的即每条线路的总客户需求量总客户需求量应小于等于应小于等于4吨吨最小距离表A AB BC CD DE EF FG GP111110109 96 67 710101010A5 5B5 58 8C4 4D6 6E9 9F1414G8 8节约里程表节约里程表A AB BC CD DE EF FG GA1616B14148 8C1111D7 7E8 8F6 6G1313配送路线示意图：铰接车的好处主要是增强了运输能力和灵活性。理论上，一个车头配备的拖车越多，灵活性越大，但考虑到设备的浪费和维修费用，制定一个正确的比例是铰接车经营者的重要工作。使用铰接车组织长途行车作业

26、，主要有两种方法：接替运输和甩挂运输。七、长途行车与本地送货结合通常以铰接的长途车为基础运输工具。案例解析案例解析 假设某企业的仓储中心在郑州，销售网点分别在洛阳、假设某企业的仓储中心在郑州，销售网点分别在洛阳、焦作、安阳、平顶山，平均每个网点的上货周期为焦作、安阳、平顶山，平均每个网点的上货周期为4天，装天，装卸货的时间均为卸货的时间均为5个小时，郑州至每个网点的空、重载时间个小时，郑州至每个网点的空、重载时间均为均为2.5小时，一台牵引车，两台挂车分别为小时，一台牵引车，两台挂车分别为A和和B。某年某年1月月1日：第一步：日：第一步：8点工人开始往点工人开始往A挂车上装洛阳的挂车上装洛阳的

27、货，货，13点从郑州拉上点从郑州拉上A挂车去洛阳，到洛阳后卸下挂车挂车去洛阳，到洛阳后卸下挂车A，空牵引车于空牵引车于18点回到郑州；点回到郑州；第二步：此时，焦作网点所需货物已经装完至第二步：此时，焦作网点所需货物已经装完至B挂车上挂车上（工人下班），牵引车拉上（工人下班），牵引车拉上B挂车，挂车，20点半到达焦作后，卸点半到达焦作后，卸下下B挂车；挂车；第三步：空牵引车直奔洛阳，拉上空挂车第三步：空牵引车直奔洛阳，拉上空挂车A，回郑州。，回郑州。1月月2日：第一步：日：第一步：1月月2日，日，8点工人开始往点工人开始往A挂车上装安阳挂车上装安阳的货（司机可休息至的货（司机可休息至12点），

28、点），13点从郑州拉上点从郑州拉上A挂车去安阳，挂车去安阳，15点半到达安阳；第二步：在安阳卸下点半到达安阳；第二步：在安阳卸下A挂车后，直奔焦作，挂车后，直奔焦作，大约大约18点半到达；第三步：在焦作拉上点半到达；第三步：在焦作拉上B挂车，直接返回郑州。挂车，直接返回郑州。1月月3日：第一步：日：第一步：8点工人开始往点工人开始往B挂车上装平顶山的货挂车上装平顶山的货（司机可休息至（司机可休息至12点），点），13点从郑州拉上点从郑州拉上B挂车去平顶山；第二挂车去平顶山；第二步：步：15点半到达平顶山，卸下点半到达平顶山，卸下B挂车，直奔安阳；第三步：大约挂车，直奔安阳；第三步：大约20点到

29、达安阳，拉上点到达安阳，拉上A挂车，回郑州。挂车，回郑州。1月月4日，休息，日，休息，1月月5日，重新开始循环运输。日，重新开始循环运输。这个实例看上去有些繁琐，但蕴含着甩挂运输的原理。它既这个实例看上去有些繁琐，但蕴含着甩挂运输的原理。它既能满足货物运输的要求，又减少了投资（一台牵引车即可，而能满足货物运输的要求，又减少了投资（一台牵引车即可，而不是两台）。不是两台）。（二）组织可卸的牵引杆作业 在评价牵引杆的长途承运作业的可行性方面，应该调查时间和送货地点的最佳运输组合。基本上，对于长途送货的可用选择包括：在整个的运输安排中均使用小的本地送货车。使用大车进行长途作业，然后在仓库分散，使用小

30、的卡车进行本地送货。使用多式长途行车，长途承运车运到一个距离当地送货地点很近的中转站，然后转换货物，进行本地送货。231 然而，在如图2-19所示的环境中使用可卸的牵引杆组合更有用：图图2-19 2-19 更适合使用可卸牵引杆组合的环境更适合使用可卸牵引杆组合的环境（二）组织可卸的牵引杆作业1：21：41：3第四节 公路零担货物运输一、零担车种类二、零担货运的作业程序本节点睛 目前，我国汽车零担运输完成货运量比重很小，但我国社会经济对汽车零担运输等网络化运输存在巨大的潜在需求，做好公路零担货物运输的调度组织工作是抢得市场先机的关键。一、零担车种类 零担车是指装运零担货物的车辆，可以分为固定式和

31、非固定式两大类。图图2-20 2-20 零担车种类零担车种类四定运输沿途零担班车沿途零担班车二、零担货运的作业程序 零担货物运输业务是根据零担货运工作的特点，按照流水作业构成的一种程序，所包括的环节如右图：第五节 公路货物运输作业管理一、公路货运作业流程二、货运方式的选择三、运输合同的签订和履行四、公路货运事故处理本节点睛 托运单是货主与运输单位之间签订的货运合同，也是日后处理可能发生的运输纠纷的依据。一、公路货运作业流程 公路货运作业基本流程为备货、托运、派车装运、运送与交货、运输统计与计算等。如图2-22所示。图图2-22 2-22 公路货运作业流程公路货运作业流程二、货运方式的选择（一）

32、普通运输形式（一）普通运输形式 普通运输形式包括用各种普通卡车、翻斗车、拖挂车在专线或非专线上向社会提供的货物运输服务。特点是向全社会提供服务，讲究社会效益；运输各种货物，讲究经济效益，追求利润；保证准确送货，交易平等，收费合理。普通运输形式是营业范围最为广泛的货运方式。（二）专业货运（二）专业货运 专业货运的分类、优点以及经济效益如图2-23a所示。图图2-23a 2-23a 专业货运专业货运图图2-22b 2-22b 各式运输车辆各式运输车辆（二）专业货运（二）专业货运 （三）货运方式的选择 货运管理的主要职责之一是进行运输方式和运输工具的选择。图图2-24 2-24 货运方式的选择货运方

33、式的选择三、运输合同的签订和履行 根据国家有关规定，货物运输的承运与托运双方应签订书面运输合同。合同方式可以根据双方需要签订年度、季度、月或批量运输合同。（一）运输合同内容运输合同主要包括以下内容：货物名称、性质、体积、重量及包装标准。货物起点和到达终点、收发货人名称及详细地址。运输质量及安全要求。货物装卸责任和方法。货物的交接手续。批量货物运输起止日期。年、季、月合同的运输计划（文书、电传）提送期限和最大的限量。运杂费计算标准及结算方式。变更、解除合同的期限。违约责任。双方商定的其他条款。1234567891011（二）合同履行 合同签订后，双方应按合同规定履行各自的义务。托运方的义务包括：

34、货物交运时，应按合同向承运方支付运费。及时发货、收货。负责装卸时，应按约定时间和质量装卸。货物包装必须符合有关规定要求，保障运输安全。托运超限货物应事先向承运方提供货物说明书，需要特殊加固车厢时，应负担所需费用。违反合同时须按规定向承运方支付违约金，造成损失时应予赔偿。23145678 承运方的义务包括：承运方具备承运条件的不得拒绝承运。按合同规定的期限、数量、起诡点完成运送任务。负责装卸时，应严格遵守作业规程和装载标准，保证装卸质量。对运输的货物全过程负责，妥善保管。装运鲜活等有特殊要求的货物时，应承担专门约定的义务。违反合同时应向托运方支付违约金，造成损失时应予赔偿。231456（二）合同

35、履行 四、公路货运事故处理货运事故发生后应努力做好以下工作：查明原因、落实责任，事故损失由责任方按有关规定计价赔偿。承运与托运双方都应采取补救措施，力争减少损失和防止损失继续扩大并做好货运事故记录。若对事故处理有争议，应及时提请交通运输主管部门或运输经济合同管理机关调解处理231公路货物运输实务 车辆选择 获取与更换决策 组织方法与技术作业管理概念及其类型技术装备与设施成本构成与市场竞争特点经营特点与功能影响运输路线和时间进 度安排的因素装载计划原则计算驾驶时间本地送货的组织路线的类型时间进度安排的方法长途行车作业与本地的 送货作业结合零担车种类零担货运的作业程序零担货物运输公路货运作业流程货运方式的选择运输合同的签订和履行公路货运事故处理公路货物运输概述汽车运输有哪些优缺点？其主要功能是什么？在选择车辆时应该考虑哪些因素？影响运输路线和时间进度安排的因素有哪些？车辆的时间进度安排需要达到哪些目标？零担货运的作业程序包含哪些环节？23154