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1、单元二单元二-电动车窗与电动电动车窗与电动天窗的控制电路天窗的控制电路汽车辅助装置一、教学目的要求：一、教学目的要求：掌握电动车窗、电动天窗系统的组成、功用、工作过程以及控制电路二、主要教学内容：二、主要教学内容：（1）电动车窗（2）电动天窗三、教学重点、难点：三、教学重点、难点：电动座椅 桑2000车型集控门锁汽车辅助装置一、电动车窗 电电动动车车窗窗，是是指指以以电电为为动动力力使使门门窗窗玻玻璃璃自自动动升升降降的的门门窗窗。它它是是由由驾驾驶驶员员或或乘乘员员操操纵纵开开关关接接通通门门窗窗升升降降电电动动机机的的电电路路，电电动动机机产产生生动动力力通通过过一一系系列列的的机机械械传
2、传动动，使使门门窗窗玻玻璃璃按按要要求求进进行行升升降降。其其优点是操作简便，有利于行车安全。优点是操作简便，有利于行车安全。汽车辅助装置电动车窗系统组成：电动车窗系统组成：)、车窗、车窗 )、车窗升降器、车窗升降器 )、电动机、电动机 双向双向 )、继电器、继电器 )、开关、开关汽车辅助装置电动车窗电动车窗特点：1)、每个车窗都装有一个电动机 通过开关控制其电流方向，使车窗玻璃实现上升或下降。2)、一般有两套控制开关 主开关：仪表板或侧车门扶手上（驾驶员）分开关：在每个乘客门上。主开关上装有断路装置，其断开时，分开关不起作用汽车辅助装置3)、装有一个或多个热敏开关，防电路过载4)、有的专门装
3、有一个延迟开关 使点火开关断开后仍能提供电源以供关闭车窗（10min内）汽车辅助装置电动玻璃升降器 电动玻璃升降器按其结构可分为电动玻璃升降器按其结构可分为双导轨式双导轨式、单导轨式单导轨式和和叉臂式叉臂式等，目前以前等，目前以前2 2种结构居多。种结构居多。电动玻璃升降器是由电动玻璃升降器是由控制器、永磁式控制器、永磁式直流电动机、减震机构、钢丝绳、滑轮、直流电动机、减震机构、钢丝绳、滑轮、滑块滑块和和导轨导轨等部件组成等部件组成汽车辅助装置（a）齿扇式（b）齿条式汽车辅助装置汽车辅助装置绳轮式电动车窗的基本结构软轴式玻璃升降机构汽车辅助装置凌志LS400轿车电动门窗控制电路汽车辅助装置凌志
4、LS400轿车电动门窗控制电路汽车辅助装置 它主要由电源、易熔线、断路器、主继电器、开关、电动机和指示灯组成。1.1.断路器断路器 电路或电动机内装有一个或多个热敏断路器，用以控制电流，防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵开关没有断开，热敏开关也会自动断路。汽车辅助装置2 2主继电器主继电器 主继电器的作用是接通或断开门窗电路。当接通点火开关电路时，同时也接通了主继电器的线圈电路，主继电器接通门窗的电路。当关断点火开关时，主继电器同时也断开门窗的电路，以防损坏电气组件和发生意外。汽车辅助装置3 3开关开关开开关关用用来来控控制制门门窗窗玻玻璃璃升升降
5、降。一一般般电电动动门门窗窗系系统统都都装装有有两两套套控控制制开开关关。一一套套装装在在仪仪表表板板或或驾驾驶驶员员侧侧车车门门扶扶手手上上(即即方方便便于于驾驾驶驶员员操操纵纵的的位位置置)，为为主主开开关关，它它由由驾驾驶驶员员控控制制每每个个车车窗窗的的升升降降。另另一一套套分分别别装装在在每每一一个个乘乘员员的的车车门门上上，它它为为分分开开关关，可可由由乘乘员员操操纵纵。一一般般在在主主开开关关上上还还装装有有窗窗锁锁开关。如果将其断开，则分开关就不起作用。开关。如果将其断开，则分开关就不起作用。有有的的车车上上还还专专门门装装有有一一个个延延迟迟开开关关，在在点点火火开开关关断断
6、开开后后约约10min10min内内，或或在在打打开开车车门门以以前前，仍仍有电源提供，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。有电源提供，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。汽车辅助装置开关图汽车辅助装置4 4指示灯指示灯 指示灯是用来指示门窗电路的工作状态。它主要有电源指示灯、乘员门窗电路指示灯和驾驶员侧门窗升降状态指示灯几种。电源指示灯的点亮或熄灭表示电源电路的通断。即门窗电路导通时，电源指示灯点亮，电源断开时指示灯熄灭。当接通窗锁开关时，乘员门窗电路指示灯点亮，断开时熄灭。汽车辅助装置工作原理工作原理（1）驾驶员操纵。当驾驶员按下主开关相应的前乘员车窗上升开关时，其电流由蓄电池的正极易熔线断路器主
7、继电器主开关前乘员开关左触点电动机断路器乘员开关的右触点窗锁开关搭铁蓄电池的负极，构成闭合回路。（2）乘员操纵。乘员接通前乘员车窗上升开关时，其电流由蓄电池的正极易熔线断路器乘员开关左触点电动机断路器乘员开关的右触点窗锁开关搭铁蓄电池的负极，构成了闭合电路。汽车辅助装置电动车窗控制电路 汽车辅助装置别克凯越电动门窗电路别克凯越电动门窗电路汽车辅助装置桑塔纳桑塔纳2000电动车窗电路电动车窗电路汽车辅助装置别克新世纪电动车窗案例别克新世纪电动车窗案例 所有的车窗都不能工作所有的车窗都不能工作（图）（图）1)将点火开关切换到RUN位置。用测试灯，从主开关接头的背面，在地线和黄色导线之间进行测试。如
8、果测试灯变亮，进行下一步。如果测试灯不亮，维修主开关和仪表板保险丝盒内电动车窗断路器之间连接不良或开路的电路。重新检查系统的工作。汽车辅助装置2）用测试灯，从主开关接头的背面，在黑色导线和黄色导线之间进行测试。如果测试灯变亮，检查主开关上是否有连接不良的地方。进行必要的维修，并重新检查系统的工作。如果连接正常，更换主开关，并重新检查系统的工作。如果测试灯不亮，维修主开关和地线之间的黑色导线中开路的地方。参见下图，重新检查系统的工作状况汽车辅助装置电动天窗图汽车辅助装置()、天窗、天窗()、传动机构、传动机构 ()、电动机、电动机 双向双向()、电子控制系统、电子控制系统()、继电器、继电器()
9、、开关、开关系统组成：系统组成：汽车辅助装置 电电子子控控制制系系统统ECUECU是是一一个个数数字字控控制制电电路，并设有定时器、蜂鸣器和继电器等。路，并设有定时器、蜂鸣器和继电器等。其其作作用用是是接接受受开开关关输输入入的的信信息息，通通过过数数字字电电路路进进行行逻逻辑辑运运算算，确确定定继继电电器器的的动作，以控制天窗开闭。动作，以控制天窗开闭。汽车辅助装置 执执行行机机构构是是用用来来执执行行驾驾驶驶员员的的指指令令，使天窗进行开闭。使天窗进行开闭。由由电电动动机机、齿齿轮轮驱驱动动机机构构、滑滑动动螺螺杆杆、天窗机构等组成。天窗机构等组成。汽车辅助装置 天天窗窗机机构构接接纳纳滑
10、滑动动螺螺杆杆传传来来的的动动力力，通通过过后后枕枕座座、连连杆杆使使导导向向销销在在托托架架固固定定的的几几何何形形状状槽槽内内沿沿导导向向槽槽的的轨轨迹迹滑滑动动，实现天窗理想的开闭动作。实现天窗理想的开闭动作。汽车辅助装置 电电动动天天窗窗是是由由永永磁磁式式直直流流电电动动机机控控制制自自动动开开闭闭和和调调节节位位置置的的车车顶顶天天窗窗。它它的的传传动动机机构构较较电电动动玻玻璃璃门门窗窗复复杂杂。永永磁磁式式直直流流电电动动机机经经蜗蜗轮轮、蜗蜗杆杆减减速速后后，通通过过天天窗窗驱驱动动机机构构来来开开关关天天窗窗和和调调节节车车顶顶天天窗窗开开启启角角度度。图图1313表表示示
11、了了天天窗窗驱驱动动机机构构的的示示意意。最最近近，国国外外出出现现了了用用超超声声波波电电机机替替代代永永磁磁式式直直流流电电动动机机，以以达达到到小小体体积积（无无减减速机构）、低速、大力矩的作用。速机构）、低速、大力矩的作用。汽车辅助装置电动天窗结构1.天窗玻璃2.导向块3.导向销4.导向槽5.后枕座6.连杆7.导向槽8.托架9.前枕座汽车辅助装置电动天窗工作原理 汽车辅助装置电动天窗工作原理 汽车辅助装置电动天窗工作原理 配电中心保险8号为点火开关提供电源，同时通过接点为天窗模块和天窗开关提供常电电源，线路A48通过接点同时为天窗模块和天窗开关提供工作电源。线路Z1为通过接点同时为天窗模块和天窗开关提供接地。汽车辅助装置小结 （1 1）电动车窗结构及工作原理）电动车窗结构及工作原理（2 2）电动天窗结构及工作原理）电动天窗结构及工作原理（3 3）电路分析与故障诊断）电路分析与故障诊断汽车辅助装置作业（1 1）简述电动车窗的工作过程。）简述电动车窗的工作过程。（2 2）论述电动天窗的工作过程。）论述电动天窗的工作过程。