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1、机机 电电 工工 程程 系系单元二电动车窗与电动天窗的控制电路电动车窗与电动天窗的控制电路汽车辅助装置一、教学目的要求：一、教学目的要求： 掌握电动车窗、电动天窗系统的组成、功用、工作过程以及控制电路二、主要教学内容：二、主要教学内容：（1）电动车窗（2）电动天窗三、教学重点、难点：三、教学重点、难点： 电动座椅 桑2000车型集控门锁汽车辅助装置一、电动车窗 电动车窗电动车窗，是指以电为动力使门窗是指以电为动力使门窗玻璃自动升降的门窗。它是由驾驶员或玻璃自动升降的门窗。它是由驾驶员或乘员操纵开关接通门窗升降电动机的电乘员操纵开关接通门窗升降电动机的电路，电动机产生动力通过一系列的机械路，电动
2、机产生动力通过一系列的机械传动，使门窗玻璃按要求进行升降。其传动，使门窗玻璃按要求进行升降。其优点是操作简便，有利于行车安全。优点是操作简便，有利于行车安全。汽车辅助装置电动车窗系统组成：电动车窗系统组成： ) )、车窗、车窗 ) )、车窗升降器、车窗升降器 ) )、电动机、电动机 双向双向 ) )、继电器、继电器 ) )、开关、开关汽车辅助装置电动车窗电动车窗特点： 1)、每个车窗都装有一个电动机 通过开关控制其电流方向，使车窗玻璃实现上升或下降。 2)、一般有两套控制开关 主开关：仪表板或侧车门扶手上（驾驶员） 分开关：在每个乘客门上。主开关上装有断路装置，其断开时，分开关不起作用汽车辅助
3、装置3)、装有一个或多个热敏开关，防电路过载4)、有的专门装有一个延迟开关 使点火开关断开后仍能提供电源以供关闭车窗（10min内） 汽车辅助装置电动玻璃升降器 电动玻璃升降器按其结构可分为电动玻璃升降器按其结构可分为双导轨双导轨式式、单导轨式单导轨式和和叉臂式叉臂式等，目前以前等，目前以前2 2种结构种结构居多。居多。 电动玻璃升降器是由电动玻璃升降器是由控制器、永磁式控制器、永磁式直流电动机、减震机构、钢丝绳、滑轮、直流电动机、减震机构、钢丝绳、滑轮、滑块滑块和和导轨导轨等部件组成等部件组成 汽车辅助装置（a） 齿扇式 （b）齿条式 汽车辅助装置汽车辅助装置绳轮式电动车窗的基本结构 软轴式
4、玻璃升降机构 汽车辅助装置凌志LS400轿车电动门窗控制电路汽车辅助装置凌志LS400轿车电动门窗控制电路汽车辅助装置 它主要由电源、易熔线、断路器、主继电器、开关、电动机和指示灯组成。 1.1.断路器断路器 电路或电动机内装有一个或多个热敏断路器，用以控制电流，防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵开关没有断开，热敏开关也会自动断路。汽车辅助装置2 2主继电器主继电器 主继电器的作用是接通或断开门窗电路。当接通点火开关电路时，同时也接通了主继电器的线圈电路，主继电器接通门窗的电路。当关断点火开关时，主继电器同时也断开门窗的电路，以防损坏电气组件和发生
5、意外。汽车辅助装置3 3开关开关 开关用来控制门窗玻璃升降。一般电动门窗开关用来控制门窗玻璃升降。一般电动门窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上驶员侧车门扶手上( (即方便于驾驶员操纵的位置即方便于驾驶员操纵的位置) )，为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每一个乘员的车门上，它为分开关，一套分别装在每一个乘员的车门上，它为分开关，可由乘员操纵。一般在主开关上还装有窗锁开关。可由乘员操纵。一般在主开关上还装有窗锁开关。如果将其断开，则分开关就不起作用。如果将其断开，则分
6、开关就不起作用。 有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后约开关断开后约10min10min内，或在打开车门以前，仍内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。有电源提供，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。汽车辅助装置开关图汽车辅助装置4 4指示灯指示灯 指示灯是用来指示门窗电路的工作状态。它主要有电源指示灯、乘员门窗电路指示灯和驾驶员侧门窗升降状态指示灯几种。电源指示灯的点亮或熄灭表示电源电路的通断。即门窗电路导通时，电源指示灯点亮，电源断开时指示灯熄灭。当接通窗锁开关时，乘员门窗电路指示灯点亮，断开时熄灭。汽车辅助装置工作
7、原理工作原理（1）驾驶员操纵。当驾驶员按下主开关相应的前乘员车窗上升开关时，其电流由蓄电池的正极易熔线断路器主继电器主开关前乘员开关左触点电动机断路器乘员开关的右触点窗锁开关搭铁蓄电池的负极，构成闭合回路。 （2）乘员操纵。乘员接通前乘员车窗上升开关时，其电流由蓄电池的正极易熔线断路器乘员开关左触点电动机断路器乘员开关的右触点窗锁开关搭铁蓄电池的负极，构成了闭合电路。 汽车辅助装置电动车窗控制电路 汽车辅助装置别克凯越电动门窗电路别克凯越电动门窗电路汽车辅助装置桑塔纳桑塔纳2000电动车窗电路电动车窗电路汽车辅助装置别克新世纪电动车窗案例别克新世纪电动车窗案例 所有的车窗都不能工作所有的车窗都
8、不能工作（图）（图） 1)将点火开关切换到RUN位置。用测试灯，从主开关接头的背面，在地线和黄色导线之间进行测试。如果测试灯变亮，进行下一步。如果测试灯不亮，维修主开关和仪表板保险丝盒内电动车窗断路器之间连接不良或开路的电路。重新检查系统的工作。 汽车辅助装置 2）用测试灯，从主开关接头的背面，在黑色导线和黄色导线之间进行测试。如果测试灯变亮，检查主开关上是否有连接不良的地方。进行必要的维修，并重新检查系统的工作。如果连接正常，更换主开关，并重新检查系统的工作。如果测试灯不亮，维修主开关和地线之间的黑色导线中开路的地方。参见下图，重新检查系统的工作状况汽车辅助装置汽车辅助装置电动天窗图汽车辅助
9、装置( () )、天窗、天窗( () )、传动机构、传动机构 ( () )、电动机、电动机 双向双向( () )、电子控制系统、电子控制系统( () )、继电器、继电器( () )、开关、开关系统组成：系统组成：汽车辅助装置 电子控制系统电子控制系统ECUECU是一个数字控制电是一个数字控制电路，并设有定时器、蜂鸣器和继电器等。路，并设有定时器、蜂鸣器和继电器等。 其作用是接受开关输入的信息，通过其作用是接受开关输入的信息，通过数字电路进行逻辑运算，确定继电器的数字电路进行逻辑运算，确定继电器的动作，以控制天窗开闭。动作，以控制天窗开闭。汽车辅助装置 执行机构是用来执行驾驶员的指令，执行机构是
10、用来执行驾驶员的指令，使天窗进行开闭。使天窗进行开闭。 由电动机、齿轮驱动机构、滑动螺杆、由电动机、齿轮驱动机构、滑动螺杆、天窗机构等组成。天窗机构等组成。 汽车辅助装置 天窗机构接纳滑动螺杆传来的动力，天窗机构接纳滑动螺杆传来的动力，通过后枕座、连杆使导向销在托架固定通过后枕座、连杆使导向销在托架固定的几何形状槽内沿导向槽的轨迹滑动，的几何形状槽内沿导向槽的轨迹滑动，实现天窗理想的开闭动作。实现天窗理想的开闭动作。 汽车辅助装置 电动天窗是由永磁式直流电动机控制自动电动天窗是由永磁式直流电动机控制自动开闭和调节位置的车顶天窗。它的传动机构较开闭和调节位置的车顶天窗。它的传动机构较电动玻璃门窗
11、复杂。永磁式直流电动机经蜗轮、电动玻璃门窗复杂。永磁式直流电动机经蜗轮、蜗杆减速后，通过天窗驱动机构来开关天窗和蜗杆减速后，通过天窗驱动机构来开关天窗和调节车顶天窗开启角度。图调节车顶天窗开启角度。图1313表示了天窗驱动表示了天窗驱动机构的示意。最近，国外出现了用超声波电机机构的示意。最近，国外出现了用超声波电机替代永磁式直流电动机，以达到小体积（无减替代永磁式直流电动机，以达到小体积（无减速机构）、低速、大力矩的作用。速机构）、低速、大力矩的作用。 汽车辅助装置 电动天窗结构1.天窗玻璃 2.导向块 3.导向销 4.导向槽 5.后枕座 6.连杆 7.导向槽 8.托架 9.前枕座汽车辅助装置电动天窗工作原理 汽车辅助装置电动天窗工作原理 汽车辅助装置电动天窗工作原理 配电中心保险8 号为点火开关提供电源，同时通过接点为天窗模块和天窗开关提供常电电源，线路A48 通过接点同时为天窗模块和天窗开关提供工作电源。线路Z1 为通过接点同时为天窗模块和天窗开关提供接地。 汽车辅助装置小结 （1 1）电动车窗结构及工作原理）电动车窗结构及工作原理（2 2）电动天窗结构及工作原理）电动天窗结构及工作原理（3 3）电路分析与故障诊断）电路分析与故障诊断汽车辅助装置作业 （1 1）简述电动车窗的工作过程。）简述电动车窗的工作过程。 （2 2）论述电动天窗的工作过程。）论述电动天窗的工作过程。