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1、民用建筑工程设计常见问题 建筑专业地下汽车库建筑设计1.1 兼人防工程的地下汽车库防火分区的划分兼人防工程的地下汽车库防火分区的划分表表4.1.4 丙、丁、戊类物品库房防火分区允许最大建筑面积（丙、丁、戊类物品库房防火分区允许最大建筑面积（m2）贮存物品类别防火分区最大建筑面积丙闪点60 的可燃液体150可燃固体300丁500戊1000人民防空工程设计防火规范人民防空工程设计防火规范1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建供下列平时使用的人防工程。本规范适用于新建、扩建和改建供下列平时使用的人防工程。1.商场、医院、旅馆、餐厅、展览厅、公共娱乐场所、小型体育场所商场、医院、旅馆、餐厅、展览厅、公
2、共娱乐场所、小型体育场所和其它适用的民用场所等；和其它适用的民用场所等；2.按火灾危险性分类属于丙、丁、戊类的生产车间和物品库房等。按火灾危险性分类属于丙、丁、戊类的生产车间和物品库房等。3.1.9 设在人防工程内的汽车库、修车库，其防火设计应按现行国家标设在人防工程内的汽车库、修车库，其防火设计应按现行国家标准汽车库、修车库、停车场设计防火规范的有关规定执行。准汽车库、修车库、停车场设计防火规范的有关规定执行。4.1.4 丙、丁、戊类物品库房的防火分区允许最大建筑面积应符合表的丙、丁、戊类物品库房的防火分区允许最大建筑面积应符合表的规定。规定。1地下汽车库建筑防火设计地下汽车库建筑防火设计
3、600m2的的物物业业管管理理用用房房和和350m2的的变变配配电电室室、机机房房与与停停车车库库划划在在同同一一防防火火分分区区内内，违违反反汽汽车车库库、修修车车库库、停停车车场场设设计计防防火火规范第条的规定。规范第条的规定。安全出口安全出口 防火门防火门 疏散门疏散门 某高层建筑地下汽车库某高层建筑地下汽车库 建筑面积建筑面积 3850m2 停车停车 70辆辆其他用途房间与停车区防火分区的划分其他用途房间与停车区防火分区的划分按不同功能划分三个按不同功能划分三个防火分区防火分区停车库（设喷洒）停车库（设喷洒）2900m2物业管理用房，机物业管理用房，机房（设喷洒）房（设喷洒）600m2
4、变配电室、机房变配电室、机房（无喷洒）（无喷洒）350m2 安全出口安全出口 防火门防火门 疏散门疏散门某高层建筑地下汽车某高层建筑地下汽车库库 建筑面积建筑面积 3850m2 停车停车 70辆辆汽汽车车库库、修修车车库库、停停车车场场设设计计防防火火规规范范 5.1.6 5.1.6 汽汽车车库库、修修车车库库贴贴邻邻其其他他建建筑筑物物时时，必必须须采采用用防防火火墙墙隔隔开开。设设在在其其他他建建筑筑物物内内的的汽汽车车库库（包包括括屋屋顶顶的的汽汽车车库库）、修修车车库库与与其其他他部部分分应应采采用用耐耐火火极极限限不不低低于于h h的的不不燃燃烧烧体体隔隔墙墙和和h h的的不不燃燃烧
5、烧体体楼楼板板分分隔隔，汽汽车车库库、修修车车库库的的外外墙墙门门、窗窗、洞洞口口的的上上方方应应设设置置不不燃燃烧烧体体的的防防火火挑挑檐檐。外外墙墙的的上上、下下窗窗间间墙墙高高度度不不应应小小于于m m。防防火火挑挑檐檐的的宽宽度度不不应应小于小于1m1m，耐火极限不应低于。，耐火极限不应低于。1.3 1.3 地下汽车库内燃油、燃气锅炉房的设置地下汽车库内燃油、燃气锅炉房的设置 汽汽车车库库、修修车车库库、停停车车场场设设计计防防火火规规范范5.1.9 5.1.9 燃燃油油、燃燃气气锅锅炉炉不不宜宜设设置置在在汽汽车车库库、修修车车库库内内。当当受受条条件件限限制制时时，除除液液化化石石
6、油油气气做做燃燃料料的的锅锅炉炉以以外外的的上上述述设设备备，需需要要布布置置在在汽汽车车库库、修修车库内时，应符合下列规定：车库内时，应符合下列规定：5.1.9.2 5.1.9.2 锅锅炉炉房房应应布布置置在在首首层层或或地地下下一一层层，靠靠外外墙墙部部位位，并并设设有有直直接接对对外外的的安安全全出出口口，外外墙墙开开口口部部位位的的上上方方应应设设置置宽宽度度不不小于小于1m1m且耐火极限不低于的不燃烧体的防火挑檐；且耐火极限不低于的不燃烧体的防火挑檐；汽车库防火分区汽车库防火分区与相邻防火分区，与相邻防火分区，以防火卷帘分隔，以防火卷帘分隔，本区内仅有一个人本区内仅有一个人员安全出口
7、，防火员安全出口，防火墙上未设置可供人墙上未设置可供人员疏散的防火门。员疏散的防火门。汽车库最远点至汽车库最远点至人员安全出口距离人员安全出口距离a超过超过60m。1.4 人车分流要求汽车库、修车库、停车场设计防火规范汽车库、修车库、停车场设计防火规范6.0.1 6.0.1 汽车库、修车库的人员安汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。设在工业与民用建筑内的汽车库，其车全出口和汽车疏散出口应分开设置。设在工业与民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口应与其他部分的人员安全出口分开设置。辆疏散出口应与其他部分的人员安全出口分开设置。1.5 安全出口数量与疏散距离6.0.2 汽车库、修车库
8、的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，但汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个：符合下列条件之一的可设一个：同一时间的人数不超过同一时间的人数不超过25人；人；6.0.2.2 类汽车库类汽车库示例 某工程地下大型车库汽车库内最远点至楼梯间距离大于60m(两楼梯间距离大于120m)。停车位阻挡人员安全出口。汽车库、修车库、停汽车库、修车库、停车场设计防火规范车场设计防火规范6.0.5 汽车库室内最远汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距工作地点至楼梯间的距离不应超过离不应超过45m，当设，当设有自动灭火系统时，其有自动灭火系统时，其距离不应超
9、过距离不应超过60m。单。单层或设在建筑物首层的层或设在建筑物首层的汽车库，室内最远工作汽车库，室内最远工作地点至室外出口的距离地点至室外出口的距离不应超过不应超过60m。人民防空工程设计防火规范人民防空工程设计防火规范4.4.2 防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后能从任何一侧手防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后能从任何一侧手动开启。动开启。用于疏散走道、楼梯间和前室的防火门，应采用常闭的防火门。用于疏散走道、楼梯间和前室的防火门，应采用常闭的防火门。常开的防火门，当发生火灾时，应具有自行关闭和信号反馈的功能。常开的防火门，当发生火灾时，应具有自行关闭和信号反馈的功能。1.
10、5 人防门与防火门的设置人防门与防火门的设置存在问题存在问题疏散楼梯间未设置防火门疏散楼梯间未设置防火门2.1 汽车通道和出入口坡道的最小转弯半径汽车通道和出入口坡道的最小转弯半径汽车坡道直线段，曲线段纵坡超过规定；汽车坡道直线段，曲线段纵坡超过规定；设计小型车汽车坡道转弯半径不满足要求，车行设计小型车汽车坡道转弯半径不满足要求，车行环道内半径环道内半径r2；坡道纵坡大于坡道纵坡大于10%时坡道两端未设缓坡段；时坡道两端未设缓坡段；环形坡道横向未设置超高。环形坡道横向未设置超高。4.1.9 汽车的最小转弯半径可采用表的规定。汽车的最小转弯半径可采用表的规定。汽车库内汽车的最小转弯半径汽车库内汽
11、车的最小转弯半径 表表车型最小转弯半径（m）微型车4.50小型车6.00汽车库建筑设计规范汽车库建筑设计规范2 汽车通道和汽车出入口的设置汽车通道和汽车出入口的设置W环道最小宽度；环道最小宽度；r1汽车最小转弯半径汽车最小转弯半径R0环道外半径；环道外半径；R汽车环行外半径；汽车环行外半径；r2环道内半径；环道内半径；r汽车环行内半径；汽车环行内半径；x汽汽车车环环行行时时最最外外点点至至环环道道外外边边距距离离，宜宜等等于于或大于或大于250mm；y汽车环行时最内点汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等于至环道内边距离，宜等于或大于或大于250mm。设小型车r1=6m d=1m L=2.8m
12、n=1.5m 按汽车库建筑设计规范条公式计算，可以得出以下结果：汽车环行外半径 环道外半径R0 汽车环行内半径 环道内半径r2=3.41m 2.2 地下汽车库地面出入口的设置地下汽车库地面出入口的设置汽车库建筑设计规范汽车库建筑设计规范3.2.8 3.2.8 汽车库库址的车辆出入口，距离城市道汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于路的规划红线不应小于m m，并在距出入口边线内，并在距出入口边线内2m2m处作视点的处作视点的120120范围内至范围内至边线外边线外m m以上不应有遮挡视线障碍物。以上不应有遮挡视线障碍物。民用建筑设计通则民用建筑设计通则 5.2.4.2 地下车库出
13、入口与道路垂直时，出入口与道路地下车库出入口与道路垂直时，出入口与道路红线应保持不小于红线应保持不小于m安全距离；安全距离；3 附建地下汽车库地面排风口的设置附建地下汽车库地面排风口的设置汽车库建筑设计规范汽车库建筑设计规范 地下汽车库的排风口应设于下风口，排风口不应地下汽车库的排风口应设于下风口，排风口不应朝向邻近建筑物和公共活动场所，排风口离室外地坪高度应大于朝向邻近建筑物和公共活动场所，排风口离室外地坪高度应大于m，并应作消，并应作消声处理。声处理。民用建筑设计通则民用建筑设计通则3.6.3 机动车停车场（库）产生的噪声和废气应进行处机动车停车场（库）产生的噪声和废气应进行处理，不得影响周围环境，其设计应符合有关规范的规定。理，不得影响周围环境，其设计应符合有关规范的规定。示例示例汽车出入口边汽车出入口边线内线内2m处处(0点点)120视角内视角内有遮挡视线障有遮挡视线障碍物碍物,出口边线出口边线至道路红线距至道路红线距离小于离小于m