《货车驾驶员安全管理制度范文(精选9篇).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《货车驾驶员安全管理制度范文(精选9篇).docx（25页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、货车驾驶员安全管理制度范文(精选9篇)【篇1】货车驾驶员安全管理制度 1、基本规定 （1）汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求，持有驾驶证、行车证，及养路票证；不得驾驶与证件不相符合的车辆。不准任意将车辆交给他人驾驶。 （2）驾驶新型车辆，必须经过专门训练并能熟悉车辆各部件的结构、性能、用途，做到会驾驶、会保养、会排除简单故障，对技术难度较大的车辆，应在考试合格后，方可单独驾驶。 （3）学员必须取得交通部门的学习证后，方可在教练员的指导下，在指定的路线上学习驾驶。 （4）驾驶人员必须遵守一切规章制度，听从交通民-警及管理人员的指挥、检查积极维护交通秩序，保障人民生命财产的安全。
2、（5）车辆不准超载运行，不准带病工作。发动机未熄火前，不得加添燃油。 （6）油料着火时，不得浇水，应用灭火机、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时，应立即关闭电门，拆除一根蓄电池电线以切断电源。 （7）使用含有四乙铅的汽油时，不得用嘴直接去吸或吹通油管及汽化器的各量孔，附件，以防中毒或损伤皮肤。 （8）车辆的零部件、附属装置，随机完整齐全，技术状况必须良好，性能必须达到规定要求，切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业，以保证车辆安全运行。 （9）发动机起动前，应按照例行保养的规定项目，作好各项检视工作。 （10）起动时要拉紧手制动器，变速杆应放在空档位置，有动力输出装置的车辆应将取力器操作杆
3、或操作开关置于空档或脱离位置，自卸汽车的车箱举升开关应处于停止位置。 （11）带有液压助力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，严禁起动发动机。 （12）冬季气温低严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱，汽油发动机应用热水，蒸汽预热，然后用手摇两摇转发动机20转以上，感到轻松，无卡滞现象时为止。作业完毕及时排除储气筒油水，以免发生事故。柴油机除采用上述方法外，还可烘烤机油盘，然后起动。 （13）有预热装置的汽车，在起动时应充分利用预热塞。电源接通时间为O.52min，当预热指示器呈现桃红色时即停止。如温度较低，可连续预热23次，然后接通起动机，让发动机在不踩下加速踏板的情况下，空转35s。 （14）
4、每次起动时间最长不得超过10s。一次不成，再次起动时，间隔时间不得小于20s，连续三次不能起动时，应查明原因，待故障排除后，方可再行起动。 （15）在低温冷车起动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄起动，而不可勉强使用起动机。使用手摇柄应将点火时间稍微推迟，摇车人两腿要叉开，站稳，身体略向左。握持摇柄五指应在同一面，用力由下向上快提，当感到压力增大时，则应迅速摇过上止点，不可由上往下压或两手抱持摇柄摇车，以免发动机发生反转而被击伤。 （16）起动后应保持怠速运转35min，然后将转速提高到10001500rmin，使水温反机油温度逐渐上升到5060。发动机温度末上升前不准进入高速运转；也不可在低温时
5、进行长时间的怠速运转。 （17）发动机起动后，按例行保养规定进行起动后的检视工作。待温度上升后，经低、中、高速运转，检查发动机有无异响，各仪表、警告信号或峰鸣器的工作情况是否正常，有无漏油、漏水、漏气、漏电及焦臭气味。保修后第一次起动发动机，还应检查液力转向助力器的油位。 （18）在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，没有可靠的制动条件的情况下，禁止采用拖、推、溜坡及倒车等方法起动发电机。 2、起步 （1）起步前各部位必须合格，温度，气压表读数符合规定，全部警告信号解除。 （2）检查车旁及车下有无人、畜、及障碍物等并关好车门，鸣喇叭后才能起步。 （3）起步时应先挂挡，后松手制动器，并通
6、过后视镜看后方有无来车，再缓松离合器踏板，适当加油门，徐徐起步。 （4）上坡起步时一手紧握制动杆并调节轻重，一手把牢方向盘，对正方向，一脚踩踏加速踏板，一脚适当缓松离合器踏板，待离合器大部分接合，汽车开始前进时，进一步放松手制动器，并完全松开离合器踏板，适度踏下加速踏板，使汽车稳步前进。上坡起步时必须使用手制动器。 （5）下坡起步时，挂上变速档位后，应缓松离合器踏板，稍踩加速踏板，同时放松手制动器。 （6）在冰雪或泥泞道上起步时，如驱动轮打滑空转，应采取铺设砂石或清除轮下冰雪、泥浆等物的方法，使车辆平稳起步。有差速锁止装置的车辆可采用锁止器，不准猛踩加速踏板和猛抬离合器踏板，使车辆遭受来回冲击
7、方法来实现起步。 （7）起步时应根据地形和负载情况选择合适的档位。平稳起步。 （8）汽车起步后，应调节百叶窗或散热帘布的开度。使发动迅速升温，并保持水温能够稳定在8090的范围内。 3、行驶 （1）应根据车型、拖载、道路、气候、视线和当时的交通情况，在交通规则规定的范围内，确定适宜的行驶速度。在良好的平路上，应使用经济车速，严禁超速行驶。起步后温度未升到70时，不准挂入高速档。 （2）后车与前车应保持适当的安全距离，在公路上行驶时，应不小于30m；通气候不良或道路不明时，还应适当延长。 （3）行驶中不得将脚踩在离合器踩板上，并尽量使用紧急制动。行驶中应注意避让尖石、铁钉、菱角物、拱坑、碎玻璃等
8、物并及时剔除嵌入轮胎间的石块。 （4）行驶时应注意引擎底部是否有杂声，电气部分是否有其它臭味气体。 （5）同类车辆相遇时，转弯车让直线车先行，支线车让干线车先行，总之按新交通规则执行之。 （6）所有车辆驾驶室内严禁带小孩。车辆在山区或陡坡路段严禁熄火滑行。 （7）过桥时应减低速度，避免在桥上变速、刹车、或停车，对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚，对载重车辆更应注意，方可通过。 （8）涉水前应观察水深和流速，将电路电线妥为防水，拆去风扇皮带以免带水，通过应采用低档徐徐通过，不能在中途停留或变速，涉水后应缓行一段路程，并时踏刹车，使刹车来令水份蒸发 （9）重车下坡时，尽量少用制动，应选择合适
9、的档位，辅以间歇制动，以控制车速。不可紧急制动或中途换档。 （10）道路泥泞、积雪、结冰、陡坡、狭路、急弯阴暗、风雪、雨雾、黄昏、黑夜、视线不清；车辆危险品货物超高、超宽、超长等等情况下严禁滑行。 （11）禁止客货混装，货车载人拦板高度不得低于1m，并应备有蓬杆蓬布，禁止在上坡道向下倒车或调头，防止翻车。 （12）雾天行驶应开启小光灯和防雾灯，按能见度掌握车速，能见度在30m内，则时速不应超过15km并多鸣短号，严禁超车；能见度在5m以内时，应停止行驶。 （13）在冰雪路段行车，必须安装防滑链条减速行驶。 （14）通过无信号灯，无民-警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时，时速不得超过30km。
10、（15）拖带故障车时被拖带车的方向、制动必须有效，否则不准拖带。 （16）装载危险物品时，除押运人员外不准搭乘其他人员，严格按指定路线和时间行驶，车上应挂有红黄旗标志。行驶中避免紧急制动滑行，中途停车应选择远离车辆及其它容易引燃、引爆等安全地带；司机和押运人员不得远离，危险品未卸完前司机不能离开车辆，防止发生事故。 （17）以挖掘机装料时，汽车在就位后要停稳刹住，驾驶室内应无搭乘人员停留，必要时司机也应离开，防止挖斗越过驾驶室顶时发生意外。在向坑洼地区卸料时，汽车后轮与坑边要注意保持适当安全距离，防止坍塌和翻车。 （18）驾驶的油罐汽车应有明显的防火标志，专门的灭火器材和接地金属链条，防止静电
11、起火；油罐中途停车要远离火源，严禁雷雨天停车于大树和高大建筑物下。 （19）自卸汽车卸料时应注意上方空间有无架空线，卸料后车厢应及时复位并用镇定装置锁定，后挡板在卸料完毕后应即栓牢，防止行车时震颠脱落产生事故，在有横向坡度的路面上卸料，要防止车厢举升后重心偏移而翻车。 （20）检查、保养、修理自卸车倾卸装置或向油缸加油时，在车厢举升后必须用安全撑竿将车厢顶稳，防止倾卸油缸突然失效，车厢骤然降落而发生事故。 （21）轮胎温度、气压上升时，应在避阴处停车适当休息，不准以放气降压和冷水浇泼方法降温。发动机冷却水沸腾或缺水时，不准在高温情况下补充，应在怠速并温度下降后以细流缓慢注入，开启散热器盖时应以
12、手套裹手并将脸部避开加水口上方，防止水气冲出发生烫伤事故。 （22）使用酒精水防冻液严禁有渗漏现象，沸腾时不准打开散热器盖；不准使发动机熄火，而应怠速运转，防止水套内防冻液急剧升温形成汽化、喷溅而发生失火和烫伤。 （23）发生交通事故必须立即停车保护现场，若为了急救受伤者而必须移动现场时，则应设置标记，立即报告当地公安、公路交通管理机关听候处理，严禁伪造事故现场和潜逃。 4、倒车与调头 （1）倒车应观察四周地形及道路，显视倒车信号，注意车辆转向，防止碰撞，时速不得超过5kmh，缓行倒退，要有专人指挥。 （2）车辆静止时，严禁强力扭转方向盘，载客车辆禁止在上坡道上向下倒车或调头。 （3）尽量避免
13、在坡道狭窄，交通繁忙处倒车或调头，禁止在桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处，路口上进行调车。 5、其它 （1）倾卸汽车的驾驶，特殊路段的驾驶，以及特殊条件下的驾驶等均应遵守施工机械安全技术操作规程的有关规定。 （2）日常保养，交-班规则，各类型号汽车润滑周期等均按上述规定执行。 【篇2】货车驾驶员安全管理制度 一、安全生产责任制 1、法定代表人安全职责： （1）严格执行国家有关货物运输的法律、法规、标准和规定。 （2）组织制定货物运输安全责任制。 （3）组织制定货物运输生产的规章制度和操作规程。 （4）组织制定货运运输事故应急救援预案，及时处理货物运输事故并如实向有关部门报告。 （5）组织召开企业安
14、全生产会议，研究解决安全管理中存在的重大问题。 （6）保证安全生产资金投放的有效使用，保证货物运输安全管理制度得到落实。 2、安全生产管理科及国家有关货物运输安全工作管理规章制度，并具体组织实施。 （1）认真贯彻执行国家有关货物运输安全生产的法律、法规、标准及有关安全管理规定。 （2）负责制定货物运输安全生产责任制和安全管理规章制度，并具体组织实施。 （3）建立安全检查制度，组织并实施对货物安全的监督和检查，对查出的事故隐患负责监督和落实整改。 （4）组织开展运输安全活动，总结交流安全运输经验，落实安全教育工作。 （5）组织对货物运输的管理人员，车辆驾驶人员，车辆驾驶员进行安全教育与培训，并定
15、期进行安全考核。 （6）组织对货物运输工作的安全检查，制止和纠正各种违章作业行为。 （7）负责有关货物运输事故的调查，处理工作。 （8）落实货物运输事故应急救援预案，并定期组织演练。 二、安全生产业务操作规程 在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律规范，谨慎驾驶，礼貌行车。 1、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。 2、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持适当的安全距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。 3、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线。 4、在危险路段，冰雪道
16、路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。 5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方中线。 6、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。 7、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口。 8、连续行驶3小时要适当休息，同时对车辆进行检查；24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。 9、严禁酒后开车，人工直流供没等违章作业现象。 10、车辆行驶中发生故障时，应允许移至合适的地点维修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。 三、安全生产监督检查制度 1、公司
17、所有运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的安全部位，各种机件连接，紧固情况，重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是否正常； 2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生； 3、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响，看仪表指示是否正常。 4、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次，安全员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异常现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好，检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。 5、公司所有运行车辆都要严格按照山东省道路运输管理条例执行，实行定
18、期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000-15000公里（或3个月），进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按新汽车维修制度资料选编执行。 6、公司所有运行车辆按上级要求，及时参加交通，交-警部门组织的年检、季检、
19、月检。受检参加前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查，以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交-警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参加审验的和年检不合格的车辆，一律停止使用。 四、驾驶员和车辆安全生产管理制度 1、严格遵守汽车货运运输规划等有关货物运输车法规，严格执行汽车货物运输、装卸作业规程等货物运输标准。 2、严格遵守道路交通安全法规，确保行车安全。 3、参加安全教育与培训活动，学习安全技术知识与技能，掌握货物运输注意事项应急处理办法和货物运输事故的预防措施。了解货物的物理、化学特性。 4、妥善保管好并能正确日常维护工作，运行车辆的日常维护及修理与管理，要严格按照公司制定的安全生产监督
20、检查制度中制定的有关规定及安全工作规程执行。 【篇3】货车驾驶员安全管理制度 1、驾驶员出车前、出车后应对车辆进行检查，不准带病车出路，平时要注意保养，保持车况整洁良好。 2、驾驶员严禁酒后驾驶、不准穿拖鞋驾驶、不准疲劳驾驶、不准把车辆借给无证人员驾驶或非指定驾驶员驾驶。 3、驾驶员要对车辆的整洁负责，该清洗时及时去指定地进行清洗，疏通车、淤泥车等特殊车辆，作业一次清洗一次，保持车辆整洁。 4、由于驾驶员的无知，对车辆缺水烧油等人为因素造成车辆部件损坏的，修理费用由驾驶员个人承担。 5、驾驶员必须服从领导分配，安全、及时地完成出车任务。 6、驾驶员不得公车私用或利用公车谋私利，如出现交通事故，
21、一切费用及责任驾驶员自负。 7、无故不准迟到早退，必须按时上下班。 8、自觉遵守各项交通法律法规及单位规章制度。 9、讲团结，讲正气，讲礼貌，讲奉献，维护单位荣誉。 10、加强学习，不断提高业务水平，减少车辆的费用开支。 11、驾驶员擅自将车辆的油料私用或倒卖，发现一次即作辞退处理，一切后果由驾驶员自行承担，情节严重者送司法机关处理。 12、车辆修理应及时向领导汇报，不得擅自将车辆开到非指定修理厂进行修理。 13、车辆要停放在单位指定的停车点，遇特殊情况时必须向领导报告同意后才能使用。 14、驾驶员闯红灯、逆向行驶、超速、乱停车等违法行为的罚款由驾驶员自行承担。 15、不准参加地方上的民众纠纷
22、、寻滋闹事。 16、辞职时，必须提早一个月，以书面形式向领导汇报。 17、注意各种突发事件，遇到紧急情况立即向领导汇报。 18、其它管理制度，参照编外人员管理制度执行。 【篇4】货车驾驶员安全管理制度 为规范驾驶员队伍管理，确保道路运输安全，根据中华人民共和国交通安全法、中华人民共和国道路运输条例，特定制本制度。 一、坚持以人为本的安全管理理念，以建立科学的运输企业管理体系，推进驾驶员素质教育增强安全防范意识自觉遵章守纪，以不发生运输安全责任事故为目标，努力抓好驾驶员队伍安全管理。 二、定期组织驾驶员进行安全学习教育和培训，督促驾驶员自觉遵守交通安全法律、法规，及时纠正驾驶员违章操作，对违章肇
23、事的驾驶员按规定处理。 三、严把驾驶员准入关。凡新进驾驶员必须进行资格审查，审查内容包括驾驶员的驾驶证件，从业资格证，操作技能、职业道德、遵章守纪情况，不符合要求得不予录用。 四、被录用的合格驾驶员必须与车主签订安全行车合同，与公司签订安全目标责任书，并向公司缴纳安全风险抵押金。 五、建立健全驾驶员个人档案，档案内容包括身份证、驾驶员、从业资格证复印件。资格审查表、黑名单记录，培训考试成绩单，各种荣誉证书复印件等，资料由专人收集整理，档案随驾驶员转入或转出。 【篇5】货车驾驶员安全管理制度 第一章总则 第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司
24、公务用车的需要，特制定本制度。 第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。 第二章车辆管理与使用 第三条公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度，并实行一人一车制。车钥匙统一放在综合管理处。任何人不得直接指定驾驶员或私自利用备用钥匙出车。 第四条车辆的附带资料，除行驶证、保险卡、附加税告知证由驾驶员随车携带外，其余均由综合管理处统一保管。随车携带资料由车辆责任人保管，不得遗失。如车辆交接或移转时应办理移交手续，随车携带资料一并移交。 第五条本公司人员因公外出需要用车时，应填写经部门负责人核准的车辆使用申请单报综合管理处，综合管理处将根据公务的重要性安排车辆。未办理申请的，综合管理处不予安排。 第
25、六条每辆车内均设有车辆使用记录表，供驾驶员记录车辆使用详细情况，驾驶员应认真填写，并于每月1日将车辆使用记录表报综合管理处。 第七条车辆应由专职驾驶员驾驶（除公司许可自驾者外）。驾驶前驾驶员必须对车辆进行安全检查，包括：水箱、油量、机油、电瓶液、轮胎、外观等。 第八条车辆在行驶途中应遵守交通规则，注意安全。 第九条驾驶员不得将公务车开回家，不得公车私用或将车擅自借给他人驾驶。 第十条出车期间，车辆应停放在安全位置。晚上车辆驶回后应停放在公司指定场所。 第十一条驾驶员出车的（除出差一天以上），必须当天把车辆开回公司车辆停靠地。 第三章车辆维修保养 第十二条车辆的维修、保养由公司统一安排。未经许可
26、，驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理、保养，否则费用自理。 第十三条需要维修、保养的车辆，由驾驶员提出申请，经综合管理处审核批准后在公司指定的地点进行。维修保养费用由驾驶员申请，维修保养后凭有效单据报销。 第十四条车辆于行驶途中发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时，应向综合管理处汇报并请求批示。事后再补办申请手续。 第四章车辆违规与事故处理 第十五条未经许可将车辆借予他人驾驶以致违反交通规则或发生事故，所发生的罚款及责任由责任驾驶员自行负责。 第十六条各种车辆如在公务中发生车祸，除及时报案外，还应即刻与公司综合管理处联系。综合管理处除即刻派员前往处理外，还应即刻通知保险公司办理理赔手续。 第
27、十七条驾驶员因超速、超载、任意停车及其他违反交通规则行为所发生的一切罚款和费用由驾驶员自行负责。特殊情况需报销的，驾驶员应写书面情况说明并由用车人证明，报经总经理特批。 第五章驾驶员行为规范 第二十条驾驶员应绝对服从公司领导和综合管理处的管理，认真、热情地做好公司领导和各部门及公司客人的安全驾驶工作。 第二十一条因公司需要在正常工作时间之外用车的，驾驶员不得无故推诿。 第二十二条驾驶员应遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出车不能及时赶回公司签到、签退的，应及时告知部门负责人，否则按违反公司考勤管理制度处理。 第二十三条驾驶员必须保持通讯畅通，凡享受公司手机费补贴者必须24小时开机，否则取消手机
28、费补贴。 第二十四条驾驶员若有私自出车、公车私用、公车出借等行为，经教育不改者，予以除名。 第二十五条驾驶员应保持清洁的车内卫生，禁止车内吸烟。 第二十六条驾驶员应保持良好的个人形象、保持服装的整洁卫生。 【篇6】货车驾驶员安全管理制度 为了提高从业人员的安全意识，增强业务理论知识，并认真学习上级主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神指示，确保广大人民乘客财产安全，特制定以下驾驶员从业行为考核制度。 由车队组织领导，分管责任人和安管员联合实施，考核为每季度进行一次。 一、驾驶员从业行为考核要求 1、驾驶员要把安全行车管理、职业道德、安全意识教育和运输法规、业务知识等熟练运用到实际中，按照可控
29、标准，以四项安全指标进行考核。 2、驾驶员应在日常安全学习活动中总结交流安全行车的经验，并分析安全生产形势，针对行车中存在的问题提出防范措施，并确保安全可行。 3、实行安全学习签到制度，驾驶员应积极参加公司定期组织的各项安全学习活动。 4、应了解掌握客运驾驶人的违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等，以便对其进行从业行为考核。不合格的将按照相关规定进行处理。 5、考核的周期不大于3个月。客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。 二、考核事项及内容 （一）、对驾驶员的工作态度情况进行考核
30、。 1、是否热诚服务、树立优质服务意识。 2、是否服从统一领导、管理、调度，做到随叫随到。 3、是否认真填写派车单，每日能否自觉接受安检人员检查。 4、驾驶员在工作期间应保持通讯畅通，出车时，必须无条件服从调派。 5、是否主动接受安全教育，学习安全知识和提高驾驶技能。 （二）、对驾驶员的行车安全情况进行考核。 1、是否严格遵守交通法规。应做到不违章行车。 2、是否严格执行驾驶员安全行车操作规程。确保不发生交通事故。车辆发生交通事故时，以交警部门的责任裁定分类型作为考核依据。 （三）、对驾驶员的车辆维护保养情况进行考核。 1、是否经常清洁车辆，保持车容车貌整洁。 2、是否按时定期保养，定点维修。
31、 3、是否按时完成车辆年度检审和检测工作。 【篇7】货车驾驶员安全管理制度 为了加强驾驶员管理，提高驾驶员队伍的工作积极性，使其充分认识所从事工作的重要性，启发其爱岗敬业的自觉性，更好地服务于公司的经营活动，特制订本制度： 一、公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路安全法、中华人民共和国道路运输理条例、浙江省、温州市、乐清市等有关交通安全管理部门的规章制度，安全行车并严格遵守本公司的相关制度和规定。 二、驾驶员必须与公司签定聘书，聘用条件为： 1、须持有合法的驾驶执照。 2、年龄不超过50周岁，能吃苦耐劳，身体健康，品行端正。 3、具有道路从业资格证书和三年以上驾驶经验。 4、经公司人力资源部面
32、试，用人单位进行理论和机械常识、道路驾驶技术测试合格。 三、驾驶员的管理、宣传和教育： 1、公司聘用的驾驶员应逐步培养其树立良好的职业道德和敬业精神，为客户提供安全、及时、便捷、优质的服务。 2、公司将不定时、经常性地对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识、操作规程等的培训和考试，考试不合格的，不得上车。 3、爱惜公司车辆，平时要注意车辆保养，经常检查车辆的机件，每月必须用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆状况良好，保持车辆的清洁（包括车内、车外引擎的清洁），驾驶员发现车辆有故障要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批
33、准不允许私自将车辆送厂维修。 4、对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。 5、出车提货前和回来后要认真填写出车提货登记表，按指定路线行车。禁止公车私用或随意改变行车方向。公司机关、分公司非提货用车，须向运营部申请，经同意后方可使用。未经运营部同意出车的，视为私自出车，发现一次处罚司机50元；未经运营部同意私自改变行车路线的，罚款30元；发生事故的，由驾驶员负全责。 6、司机在提货的过程中要认真细心，不能出现货损、货差的现象，出现的由提货的司机负责赔偿损失。 7、注意保持车辆清洁卫生，包括车体、车厢、轮胎、驾驶室的清洁，经检查或抽查发现车容车貌过脏的，发现一次罚款10元
34、。 8、如果发生交通事故，根据交警部门认定事实上的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任。全部责任赔偿实际损失额的20%；主要责任赔偿实际损失额的10%；同等责任赔偿实际损失额定的8%；次要责任赔偿实际损失额的5%。 9、连续半年无责任事故，服务态度好、车况良好、维修费用低、出车次数多、油耗低，车容车貌好、无丢少货、结合历次检查情况，由运营部公布历次统计资料和分公司上报的情况后，集体评议出的优秀个人，公司半年总结时奖励300元；全年表现好的，另行奖励。 四、凡是公司聘用的驾驶员，必须无条件遵守本公司安全行车8条禁令，违反者视情节轻重，进行经济处罚，直至解聘。 【篇8】货车驾驶员安全管理制度
35、为进一步规范驾驶员管理，力求安全、节约、高效，更好地为局机关工作服务，特制定本制度。 一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。自觉参加安全学习活动，增强安全意识，要时时、事事、处处注意行驶安全，防止交通事故发生。 二、驾驶员要爱岗敬业，热情服务。做到出车准点、礼貌待人。要爱车、护车，及时检查、清洗、保养和修理车辆，保持车容整洁，车况良好。 三、驾驶员行车时，要集中精力开车，无特殊情况不得使用手机。要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用，长途出差时，要配备好急用药品、饮用水等相应物品，确保行车顺利。 四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。出车须持有办
36、公室签发的派车单或经办公室相关人员通知，出车时应及时做好出车登记。对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为，均视为私自出车。发现违规私自出车者，除批评教育外，还要视情给予经济处罚和行政处分。特殊情况用车，可以先口头请示，经办公室同意后出车，事后补办派车单。 五、驾驶员无出车任务时，不得随意串岗、离岗。要根据办公室的安排协助做好其他工作。要保证手机、小灵通正常开通，及时回复办公室呼叫，贻误工作的要追究责任。 六、驾驶员因违章而发生的罚款，一律不予报销。因违章被公安交通管理部门记分的，要相应扣去平时考核分。 七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。驾驶员按月如实、准确填报行驶里程
37、及油耗量，办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准，以此作为驾驶员月度考核评优的依据，并对节油效果明显的驾驶员给予相应奖励。 八、加强监督考核。对违反制度者，按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理，并视情节及认识情况给予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。 【篇9】货车驾驶员安全管理制度 为进一步完善驾驶员的行车和日常工作的管理，提升其工作效率，确保单位公务用车使用及时、调配合理和安全高效，使驾驶员及车辆始终保持良好的工作状况，特制定本规定。 一、驾驶员行为规范及职责 1、驾驶员要培养良好的职业道德观念，不断努力提高自身素质，树立全心全意为单位工作服务的思想。做到讲文明、有礼貌、
38、遵守国家法律法规及道路交通管理法。 2、遵守机关公务用车的各项规章制度，认真履行各项规定和细则。 3、严格遵守工作纪律、工作时间，服从管理制度。做到出车按时正点，服务热情周到；无出车任务时，做到不离岗、不串岗，坚持在办公室待命；有事外出必须向办公室负责人请假，并保证随叫随到。 4、自觉遵守保密制度，对听到服务对象讨论的有关工作事宜，做到不插话、不打听和不传播小道消息，影响团结的话不说，损人利己的事不做，杜绝自由主义。 5、驾驶员在行车过程中必须严格遵守交通规则。做到不开疲劳车，酒后不驾车，更不准危险驾车（包括高速驾驶、违规调头、紧跟、争道等）。树立良好的职业道德观念，始终贯穿文明行车的优秀品德
39、。 6、随时保持车厢内外部的清洁，讲究个人卫生，穿着整洁，严禁上班时间穿拖鞋驾驶车辆或出入办公区域。 二、驾驶员工作准则 1、做好当天的行车记录，保管好当天所发生的各项费用的票据，并在票据后签名确认于当月到办公室核报，并坚持费用核报不过月的原则。 2、车辆的管理、调度和日常工作安排，统一由办公室负责人负责并服从于领导。 3、驾驶员要准时准点地安全完成所分配的工作任务，要服从办公室的工作安排和车辆调配。 4、为不影响单位正常工作，驾驶员有事请假必须提前一天。 5、对车辆的随车证件和按规定配备的各种维修工具、材料、设备做到不浪费、不遗失，并做好相关的领用登记。 6、及时接听和回复办公室的电话（5分
40、钟内），通讯设备必须处于24小时接通状态。 7、驾驶员无故违法、违章或随车证件不全被交警部门处以罚款的费用不予报销。违法、违章造成的一切后果由当事人负责。 8、驾驶员应按时上下班，不得擅自离开工作岗位和无故迟到早退。 9、任何个人未经办公室批准和同意不得私自出车和私自用车，不得假公济私。 10、用车人员不得强迫驾驶员随意更改核定后的行车路线、时间和目的地；驾驶员不得随意更改用车意图，更不得假公济私，公车私用。特殊情况需经办公室同意，否则由此而发生的一切费用，前者由用车人员承担70%的责任，驾驶员承担30%的责任；后者由驾驶员承担全部责任，并承担相关费用。 11、在出车前和返程后应及时检查车辆，
41、发现故障应立即向办公室负责人报告情况和申请维修，否则在下次出车后由此造成车辆机械事故或交通事故的，由当事人负完全责任。 12、驾驶员在行车过程中因超速、违停、闯红灯等违法、违章的行为所受到处罚的费用，由个人承担；吊扣证件的，由个人负责处理。 13、驾驶员在工作中应随时查看车辆的相关证件和车匙锁，若被丢失，相关补证手续和相关费用由当事人负责。 14、严禁不按规定程序申请及核定车辆状况，擅自进行维修，（或未送指定厂家）否则所发生的一切费用由个人承担，单位将不予报销。 15、每日八小时工作以外的时间，原则上为休息时间，但因工作需要驾驶员必须服从工作安排。 16、当日出车返程后，必须自觉将车按规定有序地停放在单位大院内，未经办公室负责人同意，任何时候和任何个人不得以任何理由将车带回住地。25