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1、物流主管述职报告(集锦13篇)物流主管述职报告1 敬重的领导： 物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部依据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、选购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的准时供应和生产能够连续进行以及销售交货的准时和完好率。 一、运输主要工作如下 1、运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要准时精确的配送货物，也使原材料准时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡
2、量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式： （1）与xx物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立xx公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。 （2）针对原材料的运输，我们选择铁路运输，由于第一，单位价格比较廉价；其次，虽然运输时间比大路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题；综合两个缘由，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。 （3）针对产成品，若是本地客户，由于只有本地运输，因此只能选用大路运输；若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。 （4）针对
3、生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。 2、仓储战略：建立合理的仓库储存方案，保证客户需求的同时，节省仓储费用。 （1）针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立刻发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。 （2）针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。 3、付款方式：尽量实行即期付款方式，从而获得现金折扣。由于这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。 二、运输方案分析总结 在20xx年年初所做的运输费用猜想与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差
4、异表现为节约差。而造成成本差异的主要缘由是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不铺张丝毫运输空间，所以没有消逝零担运输状况，减低了运输费用，其次是与第三方物流公司深化协商，削减运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，20xx年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动担当运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。 三、仓储方案 （1）针对原
5、材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，实行大批量购买的方式，不仅节约选购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。 （2）针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立刻发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。 （3）针对半成品，由于本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证准时供应，这样就可大大节省成本。 四、仓储方案分析总结 （1）原材料仓储方面，实际支出与方案支出是相等的，缘由在于，我们保证原材料的储存
6、量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。 （2）在产成品方面，实际支出与方案支出也是相等的，缘由在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深化的探讨，为了削
7、减库存费用，准备依据生产量，准时地将货物运出，一方面可以保证库存占用削减，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货准时。 （3）在半成品方面，实际支出是比方案支出少了xx元，削减幅度有xx%，虽然表面看起来不会很多，但实际是削减了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出削减的缘由有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优；其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣；再次，尽量实行即期付款方式，从而获得现金折扣。由于这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，
8、因此完全可以取得现金折扣。 总结第20xx年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的学问都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速进展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有x家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。 协作支持公司全部部门，乐观主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的
9、服务、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为xx的客户供应更完善的服务。 述职人：xxx 20xx年x月x日 物流主管述职报告2 敬重的领导： 回顾xx年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。xxxx年在工段领导的关怀与支持下，配线工段xx班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生生产的基础上顺当完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总结如下： 一、平安方面 一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，平安方面加大了管理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了
10、xxxx设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意识明显增加，宽阔员工从“要我平安”转变为“我要平安”，达到了“我会平安”。平常的工作中我要求员工结实树立平安生产意识，提示拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点；生疏把握各工位“四清楚”平安卡；学习把握消防平安“四个力气”。 对装焊班组拆卸侧围内板、xx柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提示员工要穿戴好劳动爱惜用品；对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提示员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车；对发动机班组xxxx件来件数量多易发生平安质量问题，提示员工叫件时留意把握零件数量，避开因超载造成平安事故。平安方面从小处着手，在工
11、作中加强巡察次数，随时观看每名加工人的工作状态，精神面貌；发觉问题，准时加以提示、解决，把一些小问题把握在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及平安防护用品进行定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，削减和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些简洁伤人、出事的地方增补了醒目的平安提示警告牌。同时执行工段要求留意职工防灾自救意识的培育。如遇平安事故发生，确定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。 为了提高平安生产制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个(空车或满车)，总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停止状况下不得将牵引钩摘下；各班组如发觉拖车有问题，准时报班长并联系相关人员进行修理；下雨
12、天，配线代班长与接货代班长要准时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机留意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅；全部xxxx车及xxxx件工装车上线后或放在xxxx里的都要将牵引杆立起等等有关平安方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行；前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的平安意识大大提高。通过我们全班的共同努力；xxxx年全年，xx班平安生产方面没有发生一起平安事故。 二、生产方面 配线工段xx班担负着一工厂发动机车间奔驰xx、xx级的xx、xx缸发动机，总装车间xx系和装焊车间xx系产品的配线生产任务。全
13、班共有xx名员工、xx辆拖车、工作范围包括了三大车间(xxxx件)的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。 发动机xx件配线：发动机配线班组现有xx件xx种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产xxxx台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽搁生产，具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，规范操作程序等。 此致 敬礼！ 物流主管述职报告3 敬重的各位领导： 20xx年是xxxx公司成立和投入运行的年份，也是我个人事业一个新的起点。假如说工作的头两年我主要是在学习
14、，那这一年中就要求我花相当的时间在观看、分析、思考和行动上。 一、回首往事 年初到xx月是xxxx公司成立的预备工作，在这段时间，关心公司领导做好项目的前期调研评估和各项预备工作。xx月下旬开头担当物流部经理主持部门工作。xx月份完成了部门的流程和岗位职责建设，和财务一起完善公司单据，构建了xx和成品大路运输渠道。xx月份开头依据销售部需要设立外库，建立水运渠道，协作财务开放xx系统的工作开展，建立部门基本档案卷宗和相应管理方法，并在行政部协作下重整了外包工作。xx月份在对前期工作作了总结，并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、xx运输连接、大路运输收款、财务付款等流程，针对xx月份库存偏差
15、中的人为因素进行了班组的教育，结合公司平安教育开放了部门的平安检查，对外库点派驻人员的工作进行了分派。xx月份协作行政部做好了部门的工作考评表并依据考评内容确立了部门工作检查制度，着手重要岗位的培训方案，建立外库的休假制度，对部非常库点做好了抽检工作，并着手预备运输供应商考评。 xx月份对部门卫生工作进行了强化，方案如何进一步推动大路运输工作，着手建立部门报表的整合和细化，进行部门费用分析，在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培育部门学习氛围。xx月开展企业文化的宣讲，着手条码管理项目的方案和前期接触，通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的精确率，加强了部门数据的爱惜工作，提出严格备份和报
16、表无纸化，针对考评工作在前期消逝的问题对考评条文进行了量化细化。xx月开头条码项目的前期调研和硬件架设，部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果，开展部门礼仪培训，预备年终总结。回想过去，一年的种种状况现在还历历在目，现在细想许多问题的。处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作，力争达到最好效果。 二、加强思想熟识，做到学以致用 对环境和自我的推断准备我们的行为。我个人认为这一年全部的工作转变首先来自于思想上的转变。怀疑、埋怨、无所谓、思想上的懒散这些态度对工作是致命的。熟识到工作首先我们家自个的事，毕竟现在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。其次个重要的熟识
17、是工作是能够做好的。听过了许多“不行能”这样的话，最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断进展进步，需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理学问方面的学习，并在工作中不断应用这些学问，取得不错的效果。 三、确立部门目标，不折扣行动 我部以谋求公司利益和确保生产平安为基本方针，提出了建立平安、经济、精确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。 将这一目标详细分解后，在前xx个月首先着重解决了流畅和平安的问题。在总公司贸管部的协作下，在进行了严格的审查后，建立了xx个外库点。为了防范运输风险，我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金，对于前期为保障开展业务
18、而没有收取保证的均实行了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前，我司运输一共出过xx次交通问题，总损失在xx万元，在没有货物保险的状况下，无一例外全部风险都由运输公司担当。同时对于在运输中消逝问题的也予以了罚款。关心销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部平安员的指导协作下，做好了各项平安工作，并出台了严格的平安管理操作流程。 xx月到xx月开头解决经济、精确和高效的目标。运输服务选购应用承包和竞争并举的原则，并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量，从而降低了xx%的大路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款
19、不准时和xx月份消逝的运输不准时问题，实行严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不准时的状况，对于运输不准时实行了罚款和停运措施后也有很大的好转。 xx月份开头对于前期工作中的目标冲突进行分析调整，并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想，部门开头推行任务登记，并通过细化部门考评加强目标把握管理。加强部门报表的细化深化，为领导决策供应更多的信息。在xx系统进入稳定运行阶段后，开头构建条码管理，使部门慢慢向现代化方向成长。 四、大胆思考，当心求证，我们能够做的更好 社会时刻在转变。在这片热土上，只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。 作为服务部门，压缩运作成本和提高
20、服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正方案从承运商到切入运输一级市场，将面临巨大的风险，这意味着类似今年xx万的罚款或者更多可能由我方担当，而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到xx元/吨的差价一年就是近百万，而更好的服务或许能够让客户接受现有价格上升xx元甚至xx元每吨这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶，即使这些的得来都是有代价照旧使我们怦然心动。 不断思变，在同行业中做到最好，虽然意味着汗水和付出，可是也意味着提高和收获。 当然追求效益的最大化，意
21、味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡，并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运，经测算，假如跨越货代直接联系船公司，我们的运输成本反而上升。由于货代每月走柜是我司xx倍，可以在船公司取得一个比较优待的价格，而且他们和海关、码头都有很好的关系，能够节省大量的费用。所以我司测算下，每吨的运费会上浮xx元。当然在xx万吨产能下或许会有不同的状况。 先找我们部门自己的不足，思考对策，分析可行性和尝试成本，然后毫不迟疑地执行。最难的是执行，我发觉虽然平常大家有很多点子，但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做
22、，但我觉得我们作不了，由于”一开头我对这些话也是半信半疑，但是仔细分析，往往是两个字借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不行能，所以没有什么是真正不行能的。对于现有的转变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀，我们能够做的更好。其实即使尝试不成功，至少我们还可以回到原来的方式去做，只要把握住尝试的成本就行。 五、创建公正、和谐、认真、奋勉的工作氛围 或许世界上不存在确定的公正，但对公正公正的追求是部门永久不变的宗旨，也是对每个员工的敬重。 公正的环境为部门和谐供应了基础，物流部目前各班组都形成了分工明确的团队，并且保持了较好的协作关系，与财务和销售部门的连接也没有消逝任何的官僚作风。
23、平常办公大家也都保持了比较快乐的状态，在这种氛围下，部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决，没有消逝相互推脱的现象。 部门强调崇尚完善，在绩效中特别强调工作态度，讲求凡事认真。平常我们就反复强调这一点，很多协作单位在合作过程中也讲，xxxx公司具有外资企业一丝不苟的作风。 部门为了进一步做好工作，为我们向国际先进水平迈进打好基础，乐观组织部门培训，从目前状况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在提高技能的同时，也促进了大家学习的热忱。而把培训的技能应用到工作中去时，工作变得不再枯燥。 写到这里，发觉自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼，由于我发觉当自己试图对过去一年的工
24、作进行回顾时，每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足，比如没有进行今年系统性的学习，比如应对突发状况阅历不足，比如前期部门运行成本过高等等。在xx年，我会努力改进，争取做出更好成果。 此致 敬礼！ 物流主管述职报告4 敬重的各位领导: 本人在公司和领导的关怀、栽培下，于20xx年x月x日从东莞业务运营部调任高盛分公司见习经理，负责高盛公司的日常经营管理活动，同时协作东莞总部仓储部做零担外协转货工作。从xx年五月入司到20xx年9月，我始终在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。经受了多次公司组织的仓储技能培训 一次后备管理干部培训和一次经理培
25、训班，也特殊有幸参加了阿米巴的培训，这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户服务为中心，严格依据公司对于货物的平安和时效的要求去做，保障货物平安准时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，准时上缴公司财务资金，做好资金的平安管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职状况和回报如下。 一、履职状况 走出去 发觉市场 1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业开头我一边在转货的同时一边宣扬我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，乐观做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在
26、合作共赢的基础上宣扬我们盛辉的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货80/方重货300/吨 我司的代收货款业务还是有优势的 维护好老客户，深挖老客户新货源，特别是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的 。从元月1号-元月31号 现在高盛分点已承揽货物110票 营收总额22692元。 2、通过这半年的外协转货工作，我发觉我们东莞片区到东北 西北 江西 贵州 等方向的货物还是不少的，假如全部按自提的从福州中转的话，对于时效要求高的签单客户的.话货我们是无法按时交货的，查找专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的商定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问
27、题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。 3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊状况，通过沟通发觉他们如有货物要送货上门一般都是通过物流和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货，这个费用是比较高的 ，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通现在已经开头与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。 二、存在的问题和努力的方向: 1、是学习还不够，工作阅历还需积累，有顾此失彼的现象。 2、是了解zz年的考核指标后感到肩上
28、很有压力。但我将准时调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将连续发扬主动出击的精神，乐观发掘新客户，开拓新市场，竭尽全力完成年度考核指标，向公司交出一份满意的答卷。 我的述职到此结束，感谢大家! 物流主管述职报告5 敬重的各位领导： 本人在公司和领导的关怀、栽培下，于20xx年X月X日从XX业务运营部调任XX分公司见习经理，负责XX公司的日常经营管理活动，同时协作XX总部仓储部做零担外协转货工作。从XX年X月入司到20xx年X月，我始终在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。经受了多次公司组织的仓储技能培训一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也特殊有幸参
29、加了XX的培训，这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户服务为中心，严格依据公司对于货物的平安和时效的要求去做，保障货物平安准时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，准时上缴公司财务资金，做好资金的平安管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职状况和回报如下。 一、履职状况 1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业开头我一边在转货的同时一边宣扬我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，乐观做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的基础上宣扬我们XX的品牌。大
30、力揽收同行件，直达线路泡货XX/方重货XX/吨我司的代收货款业务还是有优势的维护好老客户，深挖老客户新货源，特别是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月X号元月X号，现在高X分点已承揽货物X票，营收总额XX元。 2、通过这半年的外协转货工作，我发觉我们XX片区到XX等方向的货物还是不少的，假如全部按自提的从XX中转的话，对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的，查找专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的商定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物
31、得做外转操作。 3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊状况，通过沟通发觉他们如有货物要送货上门一般都是通过物流和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货，这个费用是比较高的，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们XX市区无代收货款的.货物配送以及我司XX各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通现在已经开头与XX专线的XX物流XX分点合作。 二、存在的问题和努力的方向 1、是学习还不够，工作阅历还需积累，有顾此失彼的现象。 2、是了解XX年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将准时调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将连续发扬主动出击的精神，乐
32、观发掘新客户，开拓新市场，竭尽全力完成年度考核指标，向公司交出一份满意的答卷。 我的述职到此结束，感谢大家！ 此致 敬礼！ 述职人：XXX 20xx年X月X日 物流主管述职报告6 敬重的各位领导: 回顾来到公司管理仓库半年多的工作历程，既有失败的苦痛，也有进步的喜悦。通过总结，我们记录下了失败的教训和成功的阅历，记录下了所获得的成果和进步，这样可以使我们更加时时激励自己，保持更好的水准。通过总结，部门间交换、共享相互的特长和短处，阅历和教训，感受着团队的温和，从而收获关切和期望;通过总结，把优势连续用于将来的工作，并有针对性、方案性地去转变总结出来的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改进。
33、在公司领导的正确指挥、各部门的乐观关心协作下，仓库的各项工作始终围围着库存货物平安、库存数据精确、作业标准规化、运营配送高效率、热忱服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流转程序;结合公司经营实践，完善了库存单据据管理和库存数据的规范管理;与此同时，还对库区建设进行了改造，仓库分区、货物分类、标识建设的完善，标志着仓储管理标准化进程的全面启动。 特别是仓库现场管理的严格要求，较好的转变了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及废损包装物随处可见，杂乱无章的现象。对货物堆码，分拣备货标准细致化，也随着整顿、整理、清洁、清扫，素养的学习开展。货物的收、整、发、存管理
34、工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物，不良品，、返厂货物进行了彻底清理，并建立了相应区域，为今后此项工作的顺当开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据精确率为95%以上。 仓库货物码放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，编号与货位基本保持全都。各项作业完毕，能准时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，乐观协作完成货物进库验收工作，保证了库存货物原始数据的精确性、真实性;在规定时间内，保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务，服务满意基本无投诉;特别是在公司面临严峻的形式下，动员全体员工轮休时缺少搬运工，全体员
35、工充分发挥乐观主动性，在其他部门、同事的大力支持下，圆满完成了59变速箱xx年的配送任务。 仓库工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中的.编号不符，防范不严，数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准，59变速箱方案性不强，导致的库存货物积压、呆滞现象;库容存量超标压力;、帐物卡对应数据不符;作业流程的不畅;执行力低下。而xx年存在的主要问题: 1、因叉车司机的流淌性较大,造成仓库货物摆放混乱,再加上频繁更换叉车司机，从而导致叉车工技术不够娴熟、对货物落点不生疏，所以消逝平安问题较多。如，操作不当叉翻货物、
36、碰伤人、叉坏工位器具、装卸货物不准时，配送延误等。责任心的大小，源于责任感的凹凸，而责任感的凹凸，则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、成本观念、时间管理及自我管理等)的认知度。 2、传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程的执行力低下问题:仓库管理中消逝的部分问题都是因在制度执行中未按规范及标准化作业，用传统习惯方法取代科学方案而发生的。 、如库存帐、物、卡不全都，库容、库貌不整等问题。 、部门、岗位间协作接口部位的责任共性，引发的失误和错误:如，进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应依据规范共同完成，对发生的数量、包装规格错
37、误; 货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误，和59变速箱保管员电话沟通、不依据方案发货引发的相关责任难于具体化，增加了管理成本和难度。 通过上述问题，可以看到将来仓库管理工作的任务是困难的，许多工作有待于加强、落实。面对标准化的第三方物流，还会消逝新的冲突和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对消逝的新问题，是摆在我们每一个人面前的课题。对当前消逝的问题和错误，首先应当加强熟识，培育敢于担当责任的士气，培育敬业精神，层层落实岗位职责;坚持三不放过原则，规章制度面前人人公正，奖罚分明;连续加强素养培训和进行有效沟通，引导、关怀员工端正态度，施教于心，心系于业;连续加强专业学问，员
38、工意识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避开工作失误及问题的消逝，提高服务质量。 然而全部学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培育创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并把握有效落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚决不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施方案，最终达到设定的目标和标准。仓库xx年度的工作目标: 1、仓储管理作业流程达到标准化要求。 2、库容库貌、现场管理符合6S标准。 3、员工专业学问水平、岗位技能达到中级(结合岗位绩效考核，应知应会程度)。每月组织进行一次学
39、问测试和劳动技能竞赛。 4、专注时间管理。分拣、复核、出库、配送时间把握在30分钟之内。 5、库存数据的核算进入实施阶段，完成基础数据的收集、整理、汇总、上报，为公司经营供应必要的决策依据。 6、仓库定位为效率年，效益年。将仓库作业成本核算纳入绩效考核，细化进、存系统中仓库的工作量，向管理、效率要效益。 7、建立有效沟通、礼仪规范执行标准。公司规模后的关键就是沟通融会，要强化有效沟通意识，并且进行制度化，满足公司进展需要。 总结的目的是为了更好的方案，因此，我们必需依据公司及仓库的实际运作状况，制定和实施相应的改进和创新方案，跟踪改进和创新方案的实施进展，验证改进和创新方案的效果，并将行之有效
40、的改进和创新成果在公司各部门进行共享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我，实现仓库管理工作的持续改进，实现卓越。 我的述职到此结束，感谢大家! 物流主管述职报告7 敬重的领导： 回顾X年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。XX年在工段领导的关怀与支持下，配线工段X班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生生产的基础上顺当完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总结如下： 一、平安方面 一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，平安方面加大了管理力度，如，电动拖车使用
41、规定，还制定了XX设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意识明显增加，宽阔员工从“要我平安”转变为“我要平安”，达到了“我会平安”。平常的工作中我要求员工结实树立平安生产意识，提示拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点；生疏把握各工位“四清楚”平安卡；学习把握消防平安“四个力气”。 对装焊班组拆卸侧围内板、X柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提示员工要穿戴好劳动爱惜用品；对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提示员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车；对发动机班组XX件来件数量多易发生平安质量问题，提示员工叫件时留意把握零件数量，避开因超载造成平安事故。平安方面从小处着手，
42、在工作中加强巡察次数，随时观看每名加工人的工作状态，精神面貌；发觉问题，准时加以提示、解决，把一些小问题把握在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及平安防护用品进行定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，削减和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些简洁伤人、出事的地方增补了醒目的平安提示警告牌。同时执行工段要求留意职工防灾自救意识的培育。如遇平安事故发生，确定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。 为了提高平安生产制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个（空车或满车），总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停止状况下不得将牵引钩摘下；各班组如发觉拖车有问题，准时报班长并联系相关人员进行修理；
43、下雨天，配线代班长与接货代班长要准时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机留意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅；全部XX车及XX件工装车上线后或放在XX里的都要将牵引杆立起等等有关平安方面的.事情各位班长都要加强管理和监督执行；前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的平安意识大大提高。通过我们全班的共同努力；XX年全年，X班平安生产方面没有发生一起平安事故。 二、生产方面 配线工段X班担负着一工厂发动机车间奔驰X、X级的X、X缸发动机，总装车间X系和装焊车间X系产品的配线生产任务。全班共有X名员工、X辆拖车、
44、工作范围包括了三大车间（XX件）的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。 发动机X件配线：发动机配线班组现有X件X种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产XX台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽搁生产，具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，规范操作程序等。 此致 敬礼！ 述职人：XXX 20xx年X月X日 物流主管述职报告8 敬重的各位领导： 20xx年是XX公司成立和投入运行的年份，也是我个人事业一个新的起点。假如说工作的头两年我主要是在学习，那这一年中
45、就要求我花相当的时间在观看、分析、思考和行动上。 一、回首往事 年初到X月是XX公司成立的预备工作，在这段时间，关心公司领导做好项目的前期调研评估和各项预备工作。X月下旬开头担当物流部经理主持部门工作。X月份完成了部门的流程和岗位职责建设，和财务一起完善公司单据，构建X和成品大路运输渠道。X月份开头依据销售部需要设立外库，建立水运渠道，协作财务开放X系统的工作开展，建立部门基本档案卷宗和相应管理方法，并在行政部协作下重整了外包工作。X月份在对前期工作作了总结，并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、X运输连接、大路运输收款、财务付款等流程，针对X月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育，结合公
46、司平安教育开放了部门的平安检查，对外库点派驻人员的工作进行了分派。X月份协作行政部做好了部门的工作考评表并依据考评内容确立了部门工作检查制度，着手重要岗位的培训方案，建立外库的休假制度，对部非常库点做好了抽检工作，并着手预备运输供应商考评。 X月份对部门卫生工作进行了强化，方案如何进一步推动大路运输工作，着手建立部门报表的整合和细化，进行部门费用分析，在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培育部门学习氛围。X月开展企业文化的宣讲，着手条码管理项目的方案和前期接触，通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的精确率，加强了部门数据的爱惜工作，提出严格备份和报表无纸化，针对考评工作在前期消逝的问题对考
47、评条文进行了量化细化。X月开头条码项目的前期调研和硬件架设，部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果，开展部门礼仪培训，预备年终总结。回想过去，一年的种种状况现在还历历在目，现在细想许多问题的。处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作，力争达到最好效果。 二、加强思想熟识，做到学以致用 对环境和自我的推断准备我们的行为。我个人认为这一年全部的工作转变首先来自于思想上的转变。怀疑、埋怨、无所谓、思想上的懒散这些态度对工作是致命的。熟识到工作首先我们家自个的事，毕竟现在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。其次个重要的熟识是工作是能够做好的。听过了许多“不行能”这样的话，最终不都完成了吗？所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断进展进步，需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理学问方面的学习，并在工作中不断应用这些学问，取得不错的效果。 三、确立部门目标，不折扣行