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1、桥涵工程施工方案第一章 编制依据1、X062(省道317省道316)公路改建工程施工图设计;2、国家现行设计规范、施工规范、验收标准;3、承发包合同、招投标文件;4、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);5、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);6、现场调查的相关资料;7、其他相关依据。第二章 编制范围本桥涵工程施工方案具体针对 X062(省道317省道316)公路改建工程的小桥、涵洞施工。第三章 工程概况1、工程概况本项目采用双向六车道一级公路标准,设计速80度km/h,桥涵工程宽度,项目起讫桩号为 K4+,全长,道路规划横断面尺寸为:(红线)=(土路肩)
2、+(硬路肩)+3(行车道)+(左侧路缘带)+(中央分隔带)+(右侧路缘带)+3(行车道)+(硬路肩)+(土路肩)。路面横坡%,土路肩横坡%。本项目路堤 填土高度均小于 5 米,边坡采用 1:。当路堤边坡填土高度 H时,采用植草护坡,填土高度 H时采用植草灌防护。2、主要工程数量主要工程数量汇总表编名称跨径桥长(涵长)备注号1K4+小桥1-8m桩基础+钢筋砼空心板2K6+400 小桥1-8m桩基础+钢筋砼空心板3K5+400 钢筋砼圆管涵八字墙4K7+700 钢筋砼圆管涵八字墙5K8+420 钢筋砼盖板涵1-4m*八字墙6K8+钢筋砼盖板涵1-4m*八字墙7K9+钢筋砼圆管涵八字墙814 座线外
3、圆管涵1-5/4/7一字墙第四章 施工组织1、材料准备1) 模板:在制作模板前 14d,向监理工程师提交模板的施工方案,施工方案包括工艺图和强度、刚度与稳定性等的计算书,经监理工程师批准后才能制作 和架设,监理工程师的批准及制作、架设过程中的检查,并不免除承包人对此应负的责任。模板应优先选用胶合板和钢模板,模板板面之间应平整,接缝严密, 不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,可设倒角。模板背面应设置主肋和次肋作为其支撑系统,主肋和次肋的布置应根 据模板的荷载和刚度要求进行。在模板上设置的吊环,严禁采用冷加工钢筋制作,且吊环水平剪力撑 的设置间距不大于。2) 在监理工程师的见证下对进场的钢筋、
4、预应力钢筋、锚、夹具进行取 样试验,测定各项物理力学指标。螺纹钢筋:钢筋应具有出厂质量说明书和试验报告单,进场时除应检查外观和标志外,还应按不同的钢种、等级、牌号及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,螺纹钢筋分批检验时每批应不大于 100t,对表面应逐根目视检查,外观检查合格后在每批中任选 2 根截取试件进行拉伸试验,试验项目为抗拉强度;屈服强度;伸长率,钢筋经检验合格后方可使用,钢筋在工地存放时,应按不同品种、规格、分批分别堆放整齐,不得混杂,并应设置识别标识,存放的时间不得超过 6 个月。钢绞线:分批检验时每批应不大于 60t,检验时应从每批钢绞线中任取 3 盘,并从每盘所选的钢绞线端部
5、正常部位截取一组试验进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。锚具、夹具:进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能 类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收。A、外观检查:应从每批中抽取2%的锚具且不少于 10 套,检查其外观和尺寸,如有一套有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重新检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格后方可使用。B、硬度检查:应从每批中抽取 3%的锚具且不少于 5 套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取 6 片,每个零件测试 3 点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另
6、取双倍数量的零件重新试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合 格后方可使用。C、静载锚固性能试验:应在外观检查和硬度检查均合格的同批产品中抽取试样,与相应规格和强度等级的预应力筋组成 3 个预应力筋-锚具组装件。进行静载锚固性能试验,如有一个试验不符合要求,则应另取双倍数量的锚具重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具为不合格。D、在同种材料和同一生产工艺下,锚夹具应以不超过 2000 套组为一个验收批。连接器以不超过 500 套为一个验收批。3)混凝土:在进行混凝土强度试配和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为150mm 的立方体尺寸标准时间测定,试件以同龄期者三块为一组,并以同
7、等条件制作和养护,每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值,如有一个测值与中间值的差值超过中间值的 15%,则取中间值为测定值, 如有两个测值与中间值的差值超过 15%时,则试件无效。混凝土抗压强度应以标准方式成型的试件,置于标准养护条件下(温 度 202及相对湿度大于 95%)养护 28d 所测得的抗压强度值进行评定。混凝土的配合比应以质量比计,并应通过设计和试配选定,试配时应 使用施工时实际采用的材料,配置的砼拌合物应满足和易性、凝结速度等施 工该技术条件,制成的砼应符合强度、耐久性等质量要求。混凝土外加剂用的品种应根据设计和施工要求选择,应采用减水率高、塌落度损失小、能明显
8、改善混凝土性能的质量稳定产品。2、人员配备项目部下设九个科室,即:工程科(含测量队)、质检科、商务科、安环 科、技术科、设备科、财务科、工地试验室、综合办公室。并成立专业的桥涵工程施工队。施工管理人员配备如下:数量(人)数 量(人)人 员 类人员类别别有职称数总数有职称数量总数量设备管理管理人员542员测量人员63质检人员32试验人员42内页人员21安全人员21后勤保障2施工现场劳动力配备如下表:序名称人数分工及职责号1 技术员4负责标高、坐标测设等技术工作2 试验人员8现场原材试验、塌落度检测(分两组)3 吊车司机4负责钢筋笼、梁板吊装工作4 装载机司机2负责施工现场平整、物料倒运工作5 洒
9、水车司机2负责养护工作6 挖掘机司机2负责基坑土方开挖、平整工作混凝土罐车司7机10负责混凝土运送至施工现场8 旋挖钻司机2负责旋挖钻操作9 压路机司机2负责台背回填压实工作10 钢筋工10负责钢筋的加工制作11 模板工15负责模板的架设工作12混凝土工8负责混凝土的浇筑、振捣工作13普工10负责现场零星辅助工作13电工2现场施工用电管理主要负责现场施工技术难题的解决和技术14技术负责人1指导主要负责施工安排、人员机械等协调调度工15总指挥1作16合计83参加桥涵工程工程施工3、机械设备配置根据要求,配备足够的机械设备和生产工具,且在施工前对施工机具进 行安装调试,我部桥涵工程机械配置如下:序
10、设备名称型号要求数量厂家年限号1吊车25t4三一14 年2 旋挖钻25m2徐州重工13 年3 装载机50c4徐州徐工13 年4 混凝土罐车10m310三一重工13 年5 挖掘机2202日立15 年6 小型夯机4ft东诺曼工程机械15 年7 压路机20t2徐州重工16 年8 钢筋调直机KDZ-503中国成都12 年9 钢筋切断机4中国成都11 年10 电焊机SFA6470M6湖南15 年11 导管3040m河南嘉诺机械设备16 年12水车10m32河北邢台15 年4、技术准备(1) 施工前应由勘察设计单位对控制性桩点进行现场交桩,并应在复测原控制网的基础上,根据施工需要适当加密、优化,建立施工测
11、量控制网;对测量控制点,应编号绘于施工总平面图上,并应采取有效措施妥善保护,施工过程中,应对控制网点进行不定期的检测和定期复测,定期复测周期不应超过 6 个月,当发现控制点的稳定性有问题时,应立即进行局部或全面复测。(2) 施工技术交底:在桥涵工程施工前对参加施工的施工队伍进行技术交底及培训,由项目部总工对所有参与施工的人员进行技术交底。参加会议人员有项目部总工、技术部、生产副经理、工程科(含测量队)、质检科、 试验室、桥涵工程施工队等全体施工人员。主要培训及交底内容:桥涵工程的施工工艺及施工组织、桥涵工程质量控制及施工工序衔接要点,按施工技术规范要求进行组织施工。并对施工队伍进行安全及机械操
12、作交底。第五章 施工方法、关键技术、工艺要点及要求一、桥梁工程施工方案1、 桩基础施工钻孔桩采用旋挖钻机成孔,钢筋笼采用长线法在加工场集中加工,超过 20m 的分节加工,经检验合格后用吊车吊装,导管灌注水下混凝土。图 5-1 桩基施工工艺流程图、施工准备施工放样前,首先应根据设计图纸认真计算、复核桥梁各轴线桩基放样点坐标及高程,其次用挖掘机平整出钻孔平台。钻孔平台的平面尺寸按桩基 设计的平面尺寸,结合钻机底座尺寸而定。避免直接置于不坚实的填土上, 产生不均匀沉陷。当场地为陡坡时,用机械修整出操作平台,并用枕木搭设 坚固稳定的工作平台。根据桩基混凝土设计强度,试验人员应提前进行室内配合比试验,确
13、保7d、28d 强度符合规范和设计图纸要求。并将试验结果上报监理工程师进行审查复核,达到要求方可使用,否则重新调整,直至合格为止。、桩基施工过程(1)护筒埋设孔口护筒采用 10mm 厚钢板制作,内径大于钻头直径 200mm,在护筒顶部开设 1 个溢浆口。护筒埋设采用挖埋式,护筒长度根据现场实际地质条件确定,正常情况下护筒埋置深度。下护筒前先拴好十字控制桩将护筒按十字线下好,孔口护筒采用人工开挖埋设,护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实, 严防地表水从该处渗入。护筒顶部应高出施工地面 30cm40cm,护筒埋设应保证竖直度,护筒孔口平面位置与设计偏差应控制在 10cm 以内,护筒竖向的倾斜度控制在
14、 1%以内。测量员将水准点引到已下好的护筒上沿,并做红漆标志,计算出实际开挖孔深。护筒埋设完成后,测量人员需重新复测钢护筒的埋设位置及顶部标高是否正确,无误后方可进行下一道工序施工。图 5-2 护筒埋设示例图图 5-3 设备就位图(2)设备安装、就位1) 钻机就位前,须将场地整平压实,钻机按指定位置就位,并须在技术 人员指导下,调整桅杆及钻杆的角度。2) 钻机安装就位后,精心调平,确保施工中不发生倾斜、移位。3) 旋挖钻机就位。机架要平直,机座垫稳,不能软硬不均,一般钻机下垫过街钢板,保证钻孔过程中钻机不移位和机座位置产生不均匀沉陷。(3) 钻孔钻机就位时保持底座平稳,不发生倾斜移位。钻头中心
15、采用桩定位器 对准桩位。利用双向调节标尺或线坠调整钻杆垂直。成孔过程中认真做好每段土体层的施工原始记录 ,参照地勘报告对各地层特性对比,掌握各地层变化情况,以便与成孔质量检测结果对比。开孔时做到稳、准、慢,钻进速度根据土层类别,孔径大小,钻孔深度及供浆量确定。钻进过程中,经常测试泥浆指标变化情况,并注意调整钻孔 内泥浆比重。钻至设计深度时,要由监理工程师在现场与施工单位有关人员共同判断 并准确测定孔深,以此作为终孔标高的依据。泥浆池根据现场实际条件进行开挖,泥浆池底面和侧面满铺塑料布,四周用方木压实,防止泥浆渗入砂砾地层。泥浆池平面尺寸根据实际方量确定, 深 3m,边坡坡比为 1:,距泥浆池边
16、缘 1m 处设置安全护栏,护栏高。泥浆池方量、位置详见桩基现场平面布置示意图。图 5-4 泥浆池钻孔是整个桩基施工的关键,成孔的质量控制好坏,直接关系桩基的 施工质量。成孔质量按下表要素进行控制:表 5-1 桩基成孔质量要求5孔底沉渣厚桩径50cm/桩径30cm钻进成孔钻进时钻头对准桩位中心,液压装置加压,旋转钻进,操作室内显示进 尺及钻头位置,掏渣筒掏满后提出卸渣。如此反复钻进、卸渣,直至成孔。钻孔过程中,对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度及泥浆的各项指标进行检查,及时调整。孔内保持泥浆稠度适当、水位稳定,及时加水加粘土, 以维持孔内水头差,以防塌孔。并对钻碴作取样分析,核对设计地质资料
17、。成孔注意的事项:1) 施工第 1 根桩时,慢速运转,掌握地层对钻机的影响情况,以确定在该地层条件下的钻进参数。2) 桩基采用跳桩施工,以避免干扰邻桩混凝土的凝固,任何灌注桩混凝 土完成后 24 小时才能开始其他桩基施工。3) 在钻进过程中,不可进尺太快,由于采取泥浆护壁,因此,要给一定 的护壁时间。4) 在钻进过程中,保持泥浆面不低于护筒顶 40cm,提钻时须及时向孔内补浆,以保证泥浆高度。由于现场地质条件为粉土层,很容易出现塌孔, 因此泥浆护壁质量起到关键性作用。为避免出现塌孔现象,施工过程中必须勤测泥浆的各项指标,主要控制泥浆的比重和含砂率,一旦发现泥浆性能指标出现异常,及时调整。5)
18、钻孔作业分班连续作业,不得中断,拆装钻杆时力求迅速,提升或下 放钻具应防止钻头碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部。6) 钻孔时及时填写钻孔记录,在土层变化处捞取渣样分析,判明土层以 便与地质剖面图相核对。如出现地质情况与设计不符时,立即向监理单位报告现场情况,由监理单位到现场进行确认,确认后书面报告设计部门进行设计变更。7) 钻孔过程中采取有效措施,防止钻机上的零部件以及其它杂物掉入孔 内,造成钻孔事故。(4) 清孔清孔的目的是换取孔内泥浆使其达到浇灌混凝土所要求的泥浆比重,同时清除钻渣和沉淀物,确保桩孔的质量指标符合设计及规范要求。此外,清孔还为灌注水下混凝土创造良好条件,使探测正确,灌注顺利。清
19、孔是钻孔桩施工保证成桩质量的重要一环。清孔后,孔底沉渣厚度不得大于设计和规范要求,并将孔口处杂物清理干净,方可进行下一道工序。清孔结束后 30min 内浇灌混凝土。否则应重新测定孔底沉渣厚度。为防止塌孔,清孔时应保持钻孔内泥浆面高于地下水位,一次清孔结束后,如沉渣厚度大于设计要求时,需进行二次清孔,清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管外置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求,孔底泥浆比重,含砂率 4%,复测沉渣厚度在设计或规范允许范围以内,此时清孔完成。图 5-5 设备钻进示例图图 5-6 检孔示例图(5) 检孔清孔完成后,用探孔器进行验收,探孔器长度
20、为孔径的 4 倍,能深入孔底方为合格。验孔结束后,由监理工程师再次验收孔深,泥浆和沉渣厚度, 验收合格后方可进行导管的吊装施工。(6) 导管安装图 5-7 导管安装示例图图 5-8 钢筋笼加工示例图导管用300mm 的钢管,壁厚 3mm,每节长,配1-2 节长短管及 1 节长短管由管端粗丝扣连接,接头处用橡胶圈密封防水,并对导管作水密性试验和接头抗拉试验,保证不漏水。导管插入孔中,其下端口与孔底间预留 30-50cm 距离。下导管之前必须对导管进行水密性和气压试验。将导管拼装好后,对导管两端安装封闭装置,封闭装置采用既有施压套。安装时使两孔位于管道的正上方,以使注水时空气溢出。然后向导管内注水
21、,注水直至管道另一端出水时停止,并保证导管内冲水达 70%以上。最后将一端注水孔密封,另一端与空气压力机连接,压力机冲压,导管需滚动数次,经过 15min 不漏水即为合格。水密性试验的水压不小于孔内水深的倍,其试验压力不得小于灌注混凝土时,可能承受的最大压力 P,P=rc?hc-rw?hw rc 为混凝土的重度(取 24KN/m3);hc 为导管内混凝土柱的最大高度(m),一般采用导管全长; rw 为孔内泥浆的重度(KN/m3);hw 为灌注混凝土时,泥浆面的深度(m);要求首盘混凝土灌注后导管埋深至少 1 米,本次试压导管全长按 70 米计, 计算得,P=。下完导管后,通过导管采用大泵量泵入
22、性能指标符合要求的新泥浆 30min 以上,以使混凝土灌注前孔底沉渣厚度符合要求,保证混凝土成桩质量。换浆法的清孔时间,以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的比重和含砂率等指标接近为目的。(7) 钢筋笼制作钢筋笼采用在钢筋加工厂加工预制,流程如下:钢筋进场检测钢筋加工钢筋笼检测标牌存放备用(8) 钢筋笼吊放钢筋笼吊放时班组长、质检人员、安全员及机台班长必须在场,并由班组长统一协调指挥。下放钢筋笼时,现场测量护筒标高,准确计算吊筋长度,以控制钢筋的桩顶标高,并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生 上浮现象。钢筋笼吊装时应保证整体、平直起吊入孔,起吊钢筋笼采用扁担起吊法, 起吊点设在钢筋笼箍筋与主筋
23、连接处,且吊点对称并一次性起吊。钢筋笼设置 4 个起吊点,以保证钢筋笼在起吊时不变形。吊放钢筋笼入孔时,保持垂直,轻放、慢放入孔,不得左右旋转。若遇阻碍则停止下放,查明原因进行处理,严禁高提猛落和强制入孔。图 5-9 钢筋笼吊放示例图钢筋笼吊离地面后,利用重心偏移原理,通过起吊钢丝绳在吊车钩上的 滑运并稍加人力控制,实现平直起吊转化为垂直起吊,以便入孔。将已加工好的分段钢筋笼运到现场,在经检查合格确认后,将钢筋笼骨架下段用汽车吊吊入桩孔,吊入下段后将其临时固定在孔口位置,再吊放上 段钢筋笼,并在孔口与下段钢筋笼进行对接;钢筋笼对接采用直螺纹连接, 对接完成后下放至设计深度,详见钢筋笼吊放示意图
24、。图 5-10 钢筋笼吊放示意图1、吊放下段钢筋笼2、下段钢筋笼孔口固定3、吊放上段钢筋笼4、两段 钢筋笼对接,直螺纹连接 5、下放钢筋笼至设计位置表 5-2 钢筋笼下放问题及解决措施表序号主要因素措施1笼径过大或保护层过厚修改钢筋笼,重新安放保护块钢筋笼弯曲率过大,不垂2另换钢筋笼下放,并将原钢筋笼进行修改直3孔壁坍塌,沉渣过多重新冲洗清渣重新扩孔施工,并调整泥浆比重,保证孔壁的稳4中部缩径定性(9) 灌注混凝土:1) 钢筋笼吊装安放完毕并经检验合格后,开始灌注混凝土,桩基混凝土 采用C25 混凝土。2) 灌注采用自由塞隔水(即充气球胆),充气球胆直径大小能自由通过 导管即可。导管下入长度和
25、实际孔深必须做严格丈量,使导管抵口与孔底的 距离能保持在左右。导管下入必须居中。漏斗补加混凝土,使混凝土连续浇注。首浇混凝土方量按以下公式计算: V=D2(H+h+d2+H+h+/4V混凝土的初存量(m3); d导管内径(m),取 d=; D成孔桩径(m);L桩孔深度(m); H导管埋入混凝土的深度(m),取 H=; h浇注前测得的导管下口距孔底高度(m),取 h=; t浇注混凝土前孔底沉碴厚度(m),取 t=2、承台施工工艺、承台施工流程图 5-11 承台施工工艺流程图、基坑开挖桩基混凝土灌注结束 7d 后,进行基坑开挖作业。承台基坑开挖前,由测量人员放开挖线,采用挖掘机开挖,开挖放坡 1:
26、,在挖掘过程中,用水准仪控制高程,基坑底留 20cm-30cm 人工清理,开挖出的基坑土方及时运到指定地点。基坑开挖完成后,根据承台的标高及钻孔桩进入承台内的高度,将钻孔桩桩头混凝土凿除到设计高度,然后进行桩基质量的检测。钻孔桩经桩基 质量检测合格后,进行垫层的施工。以便于支立承台模板。然后报请监理工 程师抽检,合格后开始绑扎承台或系梁钢筋。承台或系梁钢筋在钢筋预制场 弯制,在施工现场绑扎焊接。承台钢筋焊接固定后,插焊肋板预埋筋。、垫层基槽清理干净后,由测量人员放出垫层施工线,用木方支模,用钢钎加固。混凝土由罐车运至施工现场,用溜槽配合人工进行浇筑,平板振动台振 捣,整平收光后用塑料布覆盖养护
27、。、钢筋绑扎垫层强度达到设计的 70%后,开始钢筋绑扎施工。钢筋绑扎数量、位置、间距、直顺度、搭接长度满足设计和规范要求。钢筋绑扎牢固,绑丝拧紧, 相邻绑扣绑丝反向旋转,绑丝头必须推入结构内方向,防止其接触模板混凝土浇筑完成后绑丝外露,发生锈蚀影响外观和内在质量。预留钢筋保证位置、 数量、间距、长度准确,满足设计要求。为了保证钢筋保护层厚度的准确, 垫块采用与保护层厚度相同的同等级砼垫块,垫块必须与钢筋绑扎牢固,呈梅花状交错放置。表 5-3 钢筋笼质量检查表项次检? 查? 项? 目规定值或检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)20尺量:检查 2 个断面2箍筋、横向水平钢筋(mm)10尺量:检查
28、5-10 个间距钢筋长103骨架尺尺量:按总数 30%抽查宽、高5寸4弯起钢筋位置(mm)20尺量:骨架抽查 30%尺量:沿模板周边检查 85保护层厚度(mm)10处允许偏差、模板承台模板采用组合钢模板拼装而成,侧模直顺并保证垂直度,几何尺寸满足设计要求,对拉螺栓紧固牢固可靠,模板接缝位置粘贴海绵条防止漏浆。 模板在使用前涂刷脱模剂。模板运输和吊装时轻吊轻放,防止模板受外力冲击和碰撞变形,在浇筑混凝土时发生漏浆,影响外观质量。模板表面干净, 涂刷脱模剂均匀。模板加固完成后,将加工好的墩柱钢筋和桥台钢筋立于承台钢筋之上,并保证位置正确,由测量员负责位置对中校核,经隐蔽工程检 查验收合格后,进行下
29、道工序。、混凝土浇筑由混凝土罐车运至施工现场,采用溜槽进行浇注。每辆混凝土运输车由 专人进行坍落度及和易性检测,不能满足要求的做退场处理。浇注时分层进行,一般分层厚度为插入式振动器振动部分长度的倍,最大厚度不超过 50cm。使用振捣棒振捣时快插慢拔,插点均匀,逐点移动。按顺序进行,不得遗漏, 做到振动均匀。振捣上一层时,下一层混凝土面不再下沉,无显着气泡,顶面平坦一致,并开始浮现水泥浆为止。避免出现蜂窝麻面。、拆模为保证承台外观的视觉效果,混凝土强度达到设计要求的 85%后,方可拆模。模板拆除应注意保护混凝土边角部位。拆模时混凝土表面温度与环境之差不超过 15,以防止混凝土表面产生裂缝。、养护
30、承台混凝土养护在浇筑完毕 12h 以内进行,采用土工布覆盖洒水养护, 养护时间不小于 14d,养护期间应保持混凝土表面处于湿润状态。、回填回填前须清除基坑内杂物和其他不适宜材料。由装载机将回填用砂砾运至基坑边缘,人工配合机械将砂砾平铺于基坑底。基坑回填分层虚铺厚度为20cm,砂砾铺筑整平完成后,在表面洒水润湿,用平板振动夯进行夯实,完 成夯实遍数后进行压实度检测,压实度检测采用灌砂法。检验合格后报监理 验收,验收合格后方可进行下一层回填土填筑施工。3、墩柱施工方案承台(钻孔桩)施工结束后,即可进行墩、台身的施工。、墩柱施工工艺,见图 5-12 墩柱施工工艺流程图、钢筋加工、绑扎首先对墩台进行施
31、工测量放样,将墩台身中心位置精确测量到承台顶面上,并按每排墩台的横纵向间距进行校核。进场的钢筋全部堆放在钢筋加工 厂内,在钢筋加工场内加工,分类挂牌,标志清楚。钢筋在加工前先进行调 直和清除污锈,然后根据设计图纸及测量结果,对每一个墩台的钢筋按尺寸 分别下料。钢筋采用集中加工,按设计要求保证其长度和形状的准确性。在 码放时将外观检查不合格的钢筋及时剔除。钢筋的级别、种类和直径按设计 要求采用。钢筋绑扎数量、位置、间距、直顺度、搭接长度满足设计和规范要求。钢筋应绑扎牢固,绑丝拧紧,相邻绑扣绑丝反向旋转,绑丝头必须推入结构 内方向,防止混凝土浇筑完成后绑丝外露,发生锈蚀影响外观。预留钢筋应 保证位
32、置、数量、间距、长度准确,满足设计要求。为了保证钢筋保护层厚 度的准确,垫块采用与保护层厚度相同的混凝土垫块,垫块必须与钢筋绑扎牢固,呈梅花状交错放置。图 5-12 墩柱施工工艺流程图表 5-4 钢筋质量检查表规定值或项次检? 查? 项? 目检查方法和频率允许偏差1受力钢筋间距(mm)20尺量:检查 2 个断面2箍筋、横向水平钢筋(mm)10尺量:检查 5-10 个间距长10钢筋骨架尺3尺量:按总数 30%抽查寸宽、高54弯起钢筋位置(mm)20尺量:骨架抽查 30%5保护层厚度(mm)10尺量:沿模板周边检查 8 处、模板支设图 5-13 墩柱模板支设图模板使用前应先进行除锈工作,用磨光机打
33、磨干净,并均匀涂抹脱模机油,同时严格检查模板内侧的平直度和光滑度。如不合格,应重新打磨,直 至可以使用为止。模板安装前,在承台顶面放出墩柱中线及墩身截面边线, 严格按照轴线、边线进行安装。每节墩柱模板在下面拼装完成,然后用汽车 吊将钢模板分节从已绑扎好的钢筋骨架上套入,进行纵向拼接,模板接缝应 延米,节间安装海绵条,拧紧螺丝,确保接缝平整无错台、严密不漏浆。模 板加固采用拉撑结合的方式:模板顶端的四个角分别沿四个方向拉钢丝绳, 钢丝绳的另一端连接在地锚上,通过螺杆螺丝进行钢丝绳松紧调整。立模、绑扎钢筋后经自检合格,上报监理工程师验收,模板支立合格后, 报请监理工程师验收,上述工序均合格后,方可
34、进行墩身砼的浇注。、混凝土浇筑墩柱采用 C30 混凝土,墩柱混凝土浇筑时尽量选择在一天中气温较低时进行进行。混凝土自商品混凝土站运至浇筑现场后,进行塌落度检测,墩柱混凝土塌落度控制在 120mm140mm 之间。到场混凝土要求没有离析、泌水等现象。墩柱混凝土浇筑采用泵车进行,泵管直接深入到墩柱模板底部,同时准备一台吊车和两套漏斗作为备用。施工时每 30cm 为一浇筑层。进行振捣时, 振捣顺序先两边,后中间,上一层振捣时,振捣棒插入下一层混凝土 5cm-10cm 左右。振捣至混凝土面层不再下沉,无明显气泡,并浮现水泥浆为止。由于矩形截面的配筋较密,人工无法下到柱内底部进行混凝土振捣,故采用在墩柱
35、四角分别使用长振捣棒随混凝土浇筑层的升高而提升并振捣。混凝土浇筑时注意浇筑速度控制在 6m3/h,同时制作混凝土试块,进行标养和同步养生。、养护拆模混凝土浇筑完成后,设专人养护,按时洒水,以保证混凝土表面始终处于湿润专题。养生3d 后,到试验室试压同步混凝土试块,达到拆除模板的混凝土强度后,即可进行拆模。模板拆除时注意不得损伤墩柱表面,模板拆下后及时清理并归类保管。模板拆除后用塑料布裹覆洒水养生。4、盖梁施工方案、盖梁施工工艺盖梁施工采用抱箍法施工,施工流程如下:图 5-14 盖梁施工工艺流程图、施工准备:桥墩在立柱施工完成后,根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做好标记,以
36、便抱箍准确就位。为方便盖梁底模的安装,在 浇注混凝土时,墩柱顶混凝土标高按比设计高程高 5cm 控制。待墩柱混凝土达到设计强度的 75%以上后,对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用空压机吹干净。标高控制在比设计标高高 3cm 左右,以便于安装盖梁底模。、模板支架、底模的制作与安装盖梁模板支架采用工字钢纵梁,每侧 1 根工字钢,横向用枕木铺设作横梁,在横梁上方纵向铺设方木,在贴近立柱处安放第一根和最后一根,脚手架铺脚手板作操作平台。盖梁中预留拱度。图 5-15 抱箍安装立面图在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后,开始安装模板支架。在模板支架安装时,严格按由下而上的
37、顺序进行,即先安放抱箍,再吊装纵梁,为纵梁 侧倾,用拉杆将 2 根工字钢固定在一起,待纵梁稳定后方可布置横梁枕木。图 5-16 抱箍安装剖面图以上工序经检查确认无误后,即可安装盖梁底模。、钢筋的制作、运输与安装在盖梁底模安装、底模高程验收合格后,开始安装盖梁钢筋。钢筋在钢筋班加工制作,钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行;为 方便施工,加快进度,确保施工安全,盖梁钢筋尽可能在地面拼装,然后用 吊机进行吊装;在吊车施工不便处,可直接在底模上拼装钢筋。注意支座垫 石与挡块钢筋的预埋。、安装侧模在盖梁钢筋安装验收合格后,严格按施工要求安装盖梁侧模。、混凝土的浇筑及养护模板安装完毕并经监理
38、现场检验合格后,即开始浇注混凝土,盖梁砼采用 C30 混凝土。盖梁混凝采用泵车进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注, 水平分层、一次成型,每层厚度不超过 50 厘米,上下两层间隔时间不得超过, 在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用插入式振动器振动, 振动时宜快插慢拔,振动棒移动距离不超过该棒作用半径的倍;与模板保持510cm 的距离;避免振动棒碰撞模板、钢筋;插入下层混凝土 510cm;在盖梁混凝土浇注完毕后,立即派专人将表面用塑料薄膜覆盖,洒水养 护。、模板与支架的拆除当盖梁混凝土抗压强度达到时,并保证不致因拆模而受损坏时,方可拆除盖梁侧模板。拆模时,可用锤轻轻敲击板体,使之与混凝
39、土脱离,再用吊 车拆卸,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行,并吊运至指定位置堆放。待混凝土强度达到设计强度的 100%时,且预应力施工完成后,才能拆除模板支架。支架拆除时,严格按由上而下的顺序进行。5、搭板施工方案桥台处设置 6 米长 C30 钢筋混凝土搭板。桥头搭板须待桥头路基沉降稳定后方可浇筑,在路基上部进行测量放样,确定搭板的位置及高程,按放样绑扎钢筋、支设模板,模板支设应支设牢固,防止混凝土浇筑时胀模,根据设计混凝土标号进行混凝土的浇筑,浇筑完成后,对搭板进行养护。6、预制混凝土空心板施工预制空心板采用 C40 混凝土,预制空心板封端混凝土采用 C40 混凝土, 所有预应力钢筋混凝土空
40、心板的均在工厂进行集中预制,为保证预制空心板的质量,我方将派一名质检员在工厂进行全程质检。梁体在预制场集中预制, 设置钢筋混凝土底座,上铺钢板底模,外侧整体定型模板,内模采用钢内模。 混凝土由拌和站集中提供,混凝土搅拌运输车运输,机械振捣,覆盖洒水养生,龙门吊移至存梁位置,龙门吊移、装梁,运梁车运输,空心板移动式吊机架设。(1)施工工艺流程图 5-17 预应力空心板施工工艺流程图安装预应力管配合比设计、砼(2) 施工要求:浇筑空心板砼前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施的预埋件是否齐全,确定无误后方可浇筑,施工时,应保证预应力束管道及钢筋位置准确,控制砼集料最大粒径不大于 20mm
41、,浇筑砼时应充分振捣密实,严格控制浇筑质量。(3) 空心板预制时,按 1m 一道在铰缝的侧模嵌上 500mm 长的6 钢筋,形成 6mm 凹凸不平的粗糙面,以利于新旧砼良好结合。(4) 预制空心板采用设吊孔穿束兜底加扁担梁的吊装方法。(5) 预制空心板铰缝面应凿毛成凹凸不平不小于 6mm 的粗糙面, 100mm*100mm 面积不小于 1 点。(6) 浇筑铰缝及桥面铺装砼前应将预制空心板板侧、板顶的浮浆、油污等 清理干净,以保证新旧砼良好结合。(7) 浇筑铰缝前应全面撤离桥面上的重型荷载,待铰缝砼强度达到设计强 度等级的 90%后,方可进行桥面现浇层的施工。7、桥面系施工、水泥混凝土铺装本标段
42、使用的材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置均应符合设 计要求,桥面现浇层采用 C50 混凝土。水泥混凝土铺装时,必须在横向联结钢板焊接工作完成后进行,以免后 焊的钢板引起桥面水泥混凝土在接缝处发生裂纹。浇筑桥面水泥混凝土前,使预制桥面板表面粗糙,清洗干净,按设计要 求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网,然后浇筑。水泥混凝土铺装时,采用平板式振捣器进行振捣,并采用真空吸水技术,以确保混凝土不出现裂缝,人工抹平,并进行拉毛,拉毛后覆盖并养生。、防水层(1) 桥梁应按图纸设计要求涂刷沥青胶结材料和其他材料,以形成防水 层。(2) 涂刷的层数或厚度应按图纸和监理人的指示进行。、防撞墙及栏杆防撞护栏施工时,严格按图纸制作模板及预留栏杆预埋件,并特别要