《工程管理实习报告通用15篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《工程管理实习报告通用15篇.docx（78页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、工程管理实习报告通用15篇工程管理实习报告1 大四的实习生活接近尾声，在这次实习过程中，在实习工地的师傅的指导下，我对实习过程消逝的专业学问困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业学问，而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。 在这次毕业实习环节中，我也发觉自己存在的一些不足和缺点，主要有以下 四点： 一、专业学问把握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业学问，但是当前所把握的学问面不够广，尚不能轻松胜任铁路工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应当将所从事的工作看作是新的学习的开头，只是在实践中学习，才会把握更多专业学问和技能。 二、
2、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学学问运用与实践中去，通过实践所猎取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，确定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，转变以往过于依靠老师的被动吸取学习方式，应主动乐观向他人学习和请教，同时加强自学力气和驾驭解决难题的本领。 三、专业学问在工程中运用不够灵敏。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业学问运用欠灵敏。这主要是对所学的学问没有形成一套完整的体系，这些零散的学问点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应当重视积累和运用，使所学的学问由量变到质变，发挥更大的指导作用。 四、对理论只是的把握
3、不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候任凭看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消逝了.生疏图纸的力气差,对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地推断出施工的对错.对于一些施工挨次还不太明白,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的力气差,对于建筑方面的最新动态了解太少. 实习期间,我还深深体会到应当如何做人与讲话.一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心.二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是一般工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、冷静细致,
4、不要自以为是、自高自大.三、乐观主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,确定要说出来.四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的.五、细致深化.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应当明其理.不要半懂不懂,确定要深化的了解.六、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求进展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定方案,努力争取. 由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的，因此这次实习具有针对性和实践
5、意义。通过这次实习，使我更充分地理解了专业学问学习，进而在今后的工作和学习中更好地把握和运用专业技能。 工程管理实习报告2 一、实习单位简介 我本次实习是在勉县交通局下属单位xx路桥工程总公司，该公司成立已近xx年，具有多年的实地施工阅历。曾经参与过x、x、x三省交界处市县级大路的建设，近十几年参与建设了国道x、xx高速大路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年，该公司响应国家建设社会主义新农村的号召，乐观投身于农村基础设施的建筑，为农村的乡村大路改造贡献自己的力气。 勉县路桥工程总公司的主要职能有：负责编制全县大路进展规划和年度进展方案并组织实施;负责全县大路、水路基础设施建设、管理和维护
6、;负责大路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点大路、水路建设项目、负责大路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责大路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督，组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。 二、本次实习地点 xx国道(或“国道xx线”、“xx线”)是在x国的一条国道，起点为x，终点为xx，全程xx千米。这条国道经过xx、x、xx、xx、xx、和xx个省市。 我本次实习地点为xx国道xx的x县至xx段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车，该地为x、x、x三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余
7、年，路面受损严峻，严峻威逼车辆及行人的平安。政府准备持资修补和改建受损路面。 xx段xx国道路改建和修补工程于XX年xx月完工，改建后的路仍为二级大路，设计行车时速xx公里/小时，设计使用周期xx年，路面结构为xxcm的水泥混凝土路面+xxcm的水泥稳定风化料基层+xxcm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断消逝各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的xx天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的.连续，由细进展到宽，细的只有xxmm，仔细查找才能发觉。缝深可贯穿板面，严峻时基层也会断裂。横向
8、缝较纵向缝居多。 三、 水泥混凝土路面裂缝的防治 造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以消逝面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温 变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的破坏，目前尚无理想的修补方法。对裂缝严峻的面板只有铲掉重浇新板，在 浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝略微且不再进展的，可以实行修补。修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。为此，施工过程当中要严格管理，细心组织，最大限度地降低裂缝的产生。 1、保证路基最佳密实度 路基的沉降会使
9、其强度减弱，要使沉降一点不发生也是不行能的，即使是路基达到xx%的密实度，那么还有2%的空隙率，有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此，为保证路基足够的稳定性，就必需把沉降量减小到最小值，尤其要避开发生影响严峻的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级大路施工中是不合适，尤其是工期短的工程，更无可能。即使接受加载预压，也是不经济的。 路基发生沉降有两种状况:一是地基脆弱，未做好加固处理，其承载力气低于掩盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好，密实度小于设计要求，其强度必定不足，在自重和外力作用下就会发生变形，密实度愈小其变形愈大。为削减因地基沉降而造成的路基变形
10、，在填筑路基前，先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土，然后用重型压路机械多遍碾压，使地基压实度不小于xx%。 该路全线有xx米的地基不良地段(属地基过湿)，承载力不足xxkg/cm2，车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利条件，深犁地基土30厘米深，晾晒，再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测，地基压实度已达xx%以上。 为使路基有良好的密实度和提高其强度，削减路基的塑性变形和渗透系数，从而增加稳定性，使填土层的沉降量减小到最低限度，结合施工单位的现有碾压设备，在填筑路基时实行“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过xcm。曾在 k3+000
11、k3+xx段填筑长xx米的试验段，层厚xxcm，填土层的土质为粘性土，用xx 吨振动压路机在最佳含水量时，碾压五遍后检测其压实度小于xx%(达不到设计要求)，连续碾压到十遍，再检测其压实度，发觉无明 显提高。相邻一段层厚xcm的填土层长xx米，用同样的粘性土和碾压机械，当碾压至第四遍后，检测其压实度已达x%x%。在有大吨位压实机械的条件下，如xx吨振动压路机，重夯以及强夯等，可适当增 加每层的填筑厚度，具体的层厚应依据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度，必需强调“分层填筑”，因不同层次有不同的压实度要求。 2、提高基层的强度与稳定性 混凝土路面的基层必需具有刚度大、整体性强和水稳性好。常
12、用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层，不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低，同时干缩，冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化，降 低强度，同时也易使面层滑动。该路工程接受水泥稳定碎石，它比石灰稳定土好，由于它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天，其饱水无侧限抗压强度x。xmpa，x天应达到xmpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层，经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求，唯做灰土饱水试验时，当一组试件仅在水中浸泡xx小时，全部试件都已松散，根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基
13、层松散/滑动，而使面层坑槽、龟裂连片。 工程管理实习报告3 在学习了一学期的土木工程概论课程后，我深刻地熟识到，没有实践，我就根本无法体会到所学学问的精髓。因此，我特别感谢学院供应给我的这个将理论与实践相结合的机会，让我们有机会到构件制造厂现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何制造基本构件，让我们或许了解施工的一些基本程序，让我们知道理论与实践的一些区分，学习到很多书本上学不到学问。此次的实习让我们每个工程管理专业的人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感性熟识,为学习专业学问打下坚实的基础。实习过程，加深了我对社会的熟识，熬炼了自身的各方面力气，也使我清楚地熟识到自身存在的种种不足，更激发了
14、我在将来学习的热忱。 从12月22日到12月24日,我们工程管理专业到大地集团下属混凝土构件制造厂，*体育馆和我们院的结构试验大厅进行观摩实习,所以我就从这三个方面阐述我的熟识与总结： 一混凝土构件制造厂篇 在大地集团下属混凝土构件制造厂观摩学习时，带领我们学习的是公司的副总，我们感到荣幸之至，他的专业学问相当丰富，在他的带领下，我们对整个厂房进行参观，在参观过程中，我们的副总领队旁征博引，详细给我们介绍了我们看到的.钢筋混凝土和各种基本构件与结构： 1钢筋混凝土 我们看了钢筋混凝土制作的全过程，了解到钢筋混凝土是土木工程结构中被广泛接受并占主导地位的一种复合材料，以性能优异，材料易得，施工便
15、利，经久耐用而显示其巨大的生命力。钢筋混凝土工程分为装配式钢筋混凝土工程和现浇钢筋混凝土工程。装配式钢筋混凝土工程的施工工艺是在构件制造厂或施工现场预先制作好结构构件，再在施工现场将其安装到设计位置。现浇钢筋混凝土工程则是在结构物的设计位置现场制作结构构件的一种施工方法，由钢筋的制备与安装，模板的制备与组装和混凝土的制备与浇捣三个分部工程组成。 2基本构件与结构 制造厂主要任务就是制造各种构件，因此我们在这看到并更加了解不少构件。建筑物的基本构件可分为板，梁，柱，拱。我们主要了解了板和梁，板是指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件，通常水平放置，按受力形式可分为单向板和双向板;梁是工程结构中的受弯
16、构件，通常水平放置，但有时也斜向设置以满足使用要求，梁的分类形式多样，需要我学习的还有很多。至于结构，更是让我眼花缭乱，如排架结构，刚架结构，网架结构 二*体育馆篇 *体育馆位于*高校城，在我们学校*科技学院对面，交通便利，地势平坦，占地宽敞。充分利用*区自然环境，结合地形、地貌，使时代精神与地方特色相结合，总体规划体现“天人合一”、自然有机的东方美学观念，建筑布局、建筑风格、环境建设和道路设施则充分体现西方建筑思想，使建筑空间张驰有度，严谨中富于变化，具有猛烈的空间节奏感和韵律感，真是太让人赞美了，无不让我们每个在场的同学都为之折服。在一位老师的带领与解说下，我们首先进入了体育馆中心，内饰让
17、每位同学都看的目瞪口呆，不住的叫漂亮，前卫，外观上已经让我们惊异的建筑，想不带在内饰上更让我们赞美，没有一个不为之叫好的，多么先进的设备，多么人性化的设计啊，让我们对我们将来毕业后的工作产生了无限的遐想。 接着是自由参观的时间，听到自由参观之后，全部同学都三五成群的向各处走去，我更有了一种想用已有的学问来争辩这个建筑的冲动了，可是我们的学问毕竟很有限，所以只有赞美的，赞美设计者的想象力!*体育馆的建筑 风格总体原则是简洁、明快、庄重、体现时代精神和现代化的设计风格，在建筑设计和结构上侧重于反映现代感和节奏感。 这样的优质工程让我们熟识到我们要以高度的热忱来投入学习，并且要在学好专业学问的基础上
18、多读些书，让我们在将来进展的道路上走得更好，要像*体育馆的设计者们一样做出好的东西，甚至要在自己的岗位上比他们做的更好，想的更多。 三结构试验大厅 结构试验大厅是一所工科高校必需具备的硬件设施，我很庆幸我们学校拥有这些试验大厅，而我们院也有自己的试验大厅。试验大厅里的试验工具及设施特殊多，有厂柱压力试验机，龙门架等，最让我感到不行思议的是东南高校博士生 竟然在我们学校的试验大厅进行试验，让我的傲慢感油然而生! 在我们自己的试验大厅，老师还给我们介绍了计算机关心设计(CAD)，我们知道了当前计算机关心设计在土木工程领域中的应用首推由中国建筑科学争论院开发的PKPMCAD系统，这也是我们应当把握的
19、一门科学。老师还给我们简洁介绍了信息化施工，智能化建筑和设计的基本理念。我知道一项好的设计应当包括如下内容：首先要能满足客户的使用需求，其次要有很好的经济效益，不论是建设资金和今后的保养费用都比较节省，最终当然要符合审美要求。 结构试验大厅让我知道试验的重要性，科技的重要性，更让我下了好好学习科学文化的决心。 在几天的实习过程中，我近距离的观看了厂房，基本构件，大型美观建筑，校内结构试验大厅，感受深刻。熟识到：在施工技术上，实际操作应以理论学问为基础，但又比理论学问更具有灵敏性和可操作性，这需要学好专业学问的同时在工作中乐观思考，灵敏应用，培育自己的思维创新与独立解决问题的力气。同时，利用这次
20、实习机会接触社会，得到很好的熬炼，明确了在剩余的高校生活中应当进展的方向，乐观面对每挑战。我们也知道了理论与实践的结合是很重要的，特别是对与建筑这种实践性能特殊强的一门学科更要强调实际操作技能的培育。而且这门学科在很大程度上与书本有确定程度的差异，在这次实习中能使我们所把握的理论学问得以验证，把理论与实践找到一个最好的切入点。 在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后更好的学习打好基础，充分呈现自己的价值，为实现幻想而努力!当然最重要的还是老师反复强调的平安问题，这也是我以后的职业准则。 工程管理实习报告4 第一天走进公司的时候，与经理进行了简洁的面谈之后，并没有给我留下过多的
21、任务，先让我生疏一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。然后让我对新飞智鑫人力资源公司宣扬册的设计，设计的过程中正好测验一下我的力气。 很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好熬炼一下自己。于是，我学以致用，很快在一天之内做出了三个方案，设计主任看后比较满意，便可以放心的将其他的设计任务交给我。由于阅历不足，我在开头的时候，主要还是负责一些比较琐碎的设计任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道得一清二楚，在校的时候由于实际熬炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立刻做出反应。 通过前两天的
22、工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任依据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的支配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完，往往这种方式基本上是依据客户的意愿做出来，设计师们最不宠爱的就是这类的客户，很简洁造成设计缺乏创意与创新，由于大部分的客户还是不了解设计的，他们更多地追求设计时效性，明艳、鲜亮的色调是客户的首选，由于他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调假如把握不好，就会造成设计的庸俗化。 经过了几天琐碎的设计任务的熬炼，使我学到许多在课本中无法涉及的内容。由于工作就是与客户直接接
23、触，我们工作的目的就是要让客户满意，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就确定适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析，找到最恰当的目标消费群，进行市场定位，然后确定项目的核心，一切设计行为都围围着核心概念开放，这样才能使策划项目不偏离市场。 实习总结： 由于实习的时间有限，我在新乡有限公司实习的期间就遇到了新飞智鑫人力资源宣扬册设计这样一个比较完整的策划案例。通过这次的实习，我熟识到了很多在书本上或老师讲课中自己忽视了的或有些怀疑的地方，从实际观看和同事之间指导中得到了更多
24、的宝贵的阅历。一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的管理与支配，将最合适的人支配在最合适的位置，这样才能发挥出每个人的优点;团队精神特殊重要，一个优秀的设计团队并不是要每个人都特殊的优秀，这样很简洁造成成员之间的看法分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候，设计师之间确定要经常沟通、沟通，在共同的探讨中发觉问题、解决问题。在共同商讨的过程中很简洁就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备。 通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了确定的收获。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上力气的提高起到了促进的作用，增加了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增加了一块基石。实习单位的同事们也给了我 很
25、多机会参与他们的设计任务。使我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题，如：前期的策划和后期的制作、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰富了我在这方面的学问，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有确定的促进作用，但我也熟识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平常的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的阅历才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。 从学习中也让我更深刻的了解设计行业的共性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论把握好，更要充分的去熟识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去
26、填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合，使设计更加市场化、市场更加设计化。 工程管理实习报告5 大二的下半学期迎来了我们xx级工程管理专业的实习，熟识实习是同学入校以来的第一个专业实践活动，是同学初步对实际工作有所感性熟识的一次实践过程，是同学从学校课堂学习走向企业实际学习的实践性教学环节，也是让同学体验学习与生活、企业与社会的一次人生初次熬炼。 以下就是我实习的主要内容： 首先，是利用前一两天的时间听了几个讲座，让我们对这次的实习和实习内容有初步的熟识与了解。每天分别由对应的老师，为我们讲相关的学问，最基本的就是让我们先了解了工程管理这个专业，包括专业介绍、培育目标和培育要求，工
27、程管理专业的同学不仅要学工程管理方面的基本理论，也要学习土木工程技术学问。 而后，我们在了解了招标与投标的相关学问，知道了施工招标预审流程：报建（编制两个文件）、发布资格预审公告（潜在投标人报名）、编制资格预审申请文件（组织资格预审）、购买招标文件、勘察现场（投标答疑）、编制投标文件、提交投标文件、开标、评标、定标、发中标通知书、签订合同后，进行了为期xx天的招投标活动。 接着，我们去了两次施工现场。第一次是去了我们学校西边建的xx公馆，由xx工带领我们上了四楼，给我们讲解了施工要领和楼房构造。为提高多层建筑砌体结构的抗震性能，规范要求应在房屋的砌体内适宜部位设置钢筋混凝土柱并与圈梁连接，共同
28、加强建筑物的稳定性。 构造柱与圈梁的共同工作，可以把砖砌体分割包围，当砌体开裂时能迫使裂缝在所包围的范围之内，而不至于进一步扩展。 xx工还说了楼房的平摊面积，房间坐落方位采光等一系列问题，还提示我们以后买房要留意的事项。 其次次是去的地下车库，老师边走边为我们讲解学问。塔机是垂直水平运输东西的，还着重讲了钢筋，钢筋的连接方式有三种：绑扎连接、焊接连接、机械连接，还让我们看了钢筋的螺纹和切割钢筋的机械。下坡后，老师为我们说了一些关于脚手架的问题以及梁的简介，还告知我们钢管套的作用，钢筋上有多少箍筋。 工程管理是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科，基本上以管理学、土木工程为主干学科，有工程项目管
29、理、房地产经营管理、投资与造价管理、国际工程管理和物业管理五个专业方向。不同的学校侧重不同，但都是培育具有管理学、经济学和土木工程技术的基本学问，把握现代工程管理科学的理论、方法和手段，具备从事工程项目管理的基本力气，能在国内外建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。本专业毕业生主要面对建筑施工企业和建设管理部门从事工程造价把握、质量管理、平安管理工作。 实习还让我意识到团队合作的重要性与必要性，在团队中通过沟通沟通，不仅可以订正自己错误的理解并改正，还可以增加集体的分散力，加深同学们之间建立的友情。就拿项目管理沙盘实训这两天来说，是由老师带领我们做第一个月的管理和我们自己管理的
30、两个月组成的。 工程管理实习报告6 自学力气 “在学校里学的不是学问，而是一种叫做自学的力气”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我担当的是预算员一职，随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规章的消逝等，自己所学的专业学问用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，学问更新的速度太快了，靠原有的一点学问确定是不行的。我们必需时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学力气的人迟早要被企业和社会所淘汰。 工作辛苦 由于现在在家实习，所以每天7点不到就得起床骑自行车上班，就算再寒冷再
31、差的天气，只要不是周末，都得去上班，有时候公司业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。我们必需克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由许多。每日重复单调繁琐的工作，时间久了简洁厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字，拿着笔算工程量，显得枯燥乏味。但是工作简洁枯燥也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。始终以来，我们都是靠父母的收入，工作以后让我们体会到父母挣钱的来之不易，开头有意识地培育自己的理财力气，虽然工资不高，但是我们要合理的支配手中来之不易的钱。 同事相处 踏上社会，我们与形形色
32、色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们确定毫不迟疑的跳槽。他们心情低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而间或的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作欢乐，有利于公司的进展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多
33、工作，少闲谈”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。 总结 我是学工程造价的，在书本上学过的理论学问，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，或许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；或许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己力气的欠缺和学问的匮乏。通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论学问，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践学问，加深了解了对本专业的需要。培育了独立进行资料收集和解决问题的力气，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的阅历，为将来自己走创业之路做预备。 实习对于我来说是个既生疏又生疏的字眼，它
34、将全面检验我各方面的力气，就像是一块试金石，检验我能否将所学理论学问用到实践中去，关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会，也是我建立信念的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！ 工程管理实习报告7 一、前言 熟识实习是工程管理专业教学方案中重要的教学环节，是同学在校学习期间理论联系实际、增长实践学问的重要手段和方法之一。熟识实习主要对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流程。通过本学期对土木工程制图、土木工程概论、建筑力学等专业课的学习，以及田老师利用双休日的时间给我们补习房屋建筑学、工程造价、建筑施工教程等专业的基础课程，为我们这次熟识实习打下了坚实的基础。在实习过程中，我们
35、以学校四周的一些建筑工地为实习场所，我的主要任务是对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流，熟识建筑材料，建筑机械，施工技术并且生疏工程管理制度，为将来从事工程施工和管理打下实践基础。 二、工程概况 本次熟识实习一共去了五个施工工地。 1.唐山对外经贸学校新校建设工程女生宿舍楼 本工程为唐山市对外经济贸易学校新校建设工程女生宿舍楼， 建设地点： 唐山市高新技术开发区，基础结构形式为杯形基础，结构类型为框架结构，建设规模12905平方米。 2.唐山学院北校区行政办公楼工程 本工程工程名称为唐山学院北校区行政办公楼工程，建设规模为25971平方米，结构类型为框剪结构，建设地点：高新区龙富道161
36、号，资金来源和落实状况：自筹，已落实。外墙接受了环保材料聚苯板，聚苯板全称聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的环保技术和环保材料，内墙用的是粉刷石膏，整栋楼接受地热恒温技术。 3. 唐山市翡翠城商住楼工程 翡翠城是十二层的高层建筑，结构是框架剪力墙结构。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城总占地43亩，总建筑面积72000平米，730户，容积率2.5 ，绿化率高达40，停车位为50，由三座板楼、沿街四座塔楼及商业裙房和一座办公楼组成，内部形成两个院落。小区主入口位于沿街西北侧，次入口位于西南角 ，内部形成交通环线。每个院落结合小品，铺装，植物配置，形成疏密有致的庭院空间。
37、接受地下车库与地面结合的停车方式，使人车适当分流，塔楼与板楼间形成步行空间可直接到达各座入口，机动车及地下出入口位于小区外围，削减了对内部环境的干扰，保证院落内绿化空间和公共活动区的安静与平安，制造出宜人舒适的活动场所。结合院落和景观设计，制造人们可以逗留的区域，使人与环境出于相互融合的关系当中。首层近人尺度尽可能接受木质，和自然材料，从入口到花架到地面铺装，使人感受亲切与自然的归属感。 户型有60平米一居，7090平米两居，117140三居，还有部分跃层户型。 4.唐山市职业教育中心增建同学宿舍、食堂和实训车间工程 工程名称：唐山市职业教育中心增建同学宿舍、食堂和实训车间工程，建设单位：唐山
38、市职业教育中心，工程建设地点：唐山市裕华道17号，工程总投资1189万元，总建筑面积8263.66平方米，框架结构，同学宿舍、食堂五层，实训车间二层，。资金来源：财政加自筹。 5.唐山诚成尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程 工程名称：唐山诚成尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程，地点：唐山市路北区长宁道9号，工程的建设单位是唐山市诚成房地产开发有限公司，设计单位是大连市建筑设计争论院，总承包单位和施工单位而是唐山市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑，框架剪力墙结构。商品混凝土接受的是唐山建设集团（一级企业）的商品混凝土，钢筋则接受了唐钢产品，并严格落实钢筋
39、的复检检验制度，从根本上杜绝不合格品的使用，为确保项目质量供应根本保障。诚成房地产开发有限公司选用一流的监理公司为房屋的工程质量把关；配备了十几名阅历丰富的专业工程师进行现场管理工作，严把质量关，严格管理每一道施工工序的验收检验制度；施工单位更是选择了唐山市住宅建设企业中自身素养高、质量意识强的知名企业真正做到了建设单位、监理单位、施工单位强强联合。 三、收获与体会 通过这次熟识实习，使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程，熟识了血多建筑机械，学到了很多很适用的具体的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是特别重要基础的学问。 熟识的.建筑机械有混凝土搅拌机混凝土搅拌机，系自
40、落式，双锥反转出料搅拌机，搅拌筒由齿圈转动，工作时正转搅拌，反转出料，可搅拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，桥梁工程及各种混凝土构件厂，还可以和配料机组成简易搅拌站。有固定式和移动式两种。还有双卧轴强制式搅拌机等。钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、各种弯箍机、下料机。 一 塔吊 塔吊，塔吊是保证建筑顺当进行必不行少的机械。塔式起重机是一种塔身直立，起重臂安装在塔顶上并能全回转的起重机。安装位置靠近建筑物，具有较大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆装便利。一般用于高层及高层装配式结构的施工。塔式起重机有很多种类，常用的有轨道式，爬升式和附着式。塔式起重机的进展及其应
41、用在国内虽然还不到半个世纪，但在国外已有近百年的历史。就结构形式而言，动臂变幅式、水平臂架小车变幅式塔机等都曾经在很长的时期内各领风骚，在最近几十年水平臂架小车变幅式的自升塔机无论在国内还是国外的市场上始终占据主导地位。塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重，倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距。由于塔吊和电梯是高空作业，所以塔吊也是特殊危险的。所以施工时必需按操作规范操作。 塔吊、电梯拆装平安管理制度 1.大型机械设备的拆装作业，必需由具备安装资质的专业队伍和专业人员担当，一般人员不得参与。 2.安拆作业前，承接单位要召集工程技术、平安部门人员一同勘察现场状况，协商制定平安技术
42、保证措施。 3.大型机械的拆除安装，对参加拆装人员要进行平安技术交底严格遵守拆装程序，拆装时要有平安监管员和技术负责人在场指挥。 4.大型机械的安装拆作业，应遵守电气、机械、高空作业平安规程，防止触电、坠落、挤伤等事故。 5.安装完毕的设备，应符合起重机械平安规程和建筑机械使用平安技术规程之要求，并通过公司或劳动部门验收后方准予使用。 二 脚手架工程 脚手架是土木工程施工中堆放材料和工人进行操作的临时设备。按其搭设的位置分为外脚手架和里脚手架。在第一天的唐山对外经济贸易学校女生宿舍楼施工工地我看到了双排脚手架。工地技术员告知我们钢管扣件式脚手架用的钢管直径为48mm，厚度为3.5mm, 长度有
43、1.5 m,2m,3.5m,4m,6m。脚手架工程必需遵循下列平安要求： 1、材料的规格、质量必需符合有关技术规定的要求； 2、严格把握使用荷载，确保有较大的平安储备； 3、砌筑脚手架均布使用荷载不超过2000N/m2； 4、装饰脚手架均布荷载不超出2000N/m2； 5、在脚手架上不允许堆砖，全部外墙砌筑工程均在室内完成。 6、立杆间距横向1.5米，纵向1.8米，步距1.8米； 7、应有结实的和足够的连墙点，以保证整个脚手架的稳定性； 8、搭设过程中要准时设置联墙杆、斜撑、剪力撑和必要的缆绳、吊索、避开在搭设中发生偏斜和倾倒； 9、脚手板要铺满、铺平、铺稳，不得有探头板； 10、搭设完结后应
44、进行验收，检查合格后才能使用； 11、作业层的外侧面应竹片围护，并挂设密目式平安网； 12、每隔四层设一道斜挑网； 13、设置斜道以供人员上下，斜道上设置防滑条； 14、架子工必需生疏和严格遵守平安技术操作规程，佩戴和使用劳动爱惜用品； 15、必需有良好的防电、防雷装置，牢靠的接地装置，同时设置避雷装置； 16、六级以上大风、大雪等天气条件时，应暂停脚手架上作业。 三 模板工程 模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系，对于滑动模板，自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种 临时结构。模板的
45、种类较多，用途不一，构造各异，依据形状分为平面模板和曲面模板两种；按受力条件分为承重和非承重模板（即承受混凝土的重量和混凝土的侧压力）；依据结构和使用特点分为拆移式、固定式两种；按其特种功能有滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等；按材料不同可分为木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铝合金模板、玻璃模板等，在本次实习中我看到的一般是钢模板和竹模板。模板的选用要因地制宜、就地取材，要求形状、尺寸精确，接缝严密，有足够的强度和刚度，稳定性好，并且拆装便利、灵敏，能多次周转使用。钢模板一般为矩形，在建筑不规章的构件时可使用木模板临时配制。混凝土施工中模板工程费用比重很大，约占
46、混凝土总造价的15-30%.在无筋或少筋的大体积混凝土工程中约占5-15%.模板制作与安装劳动消耗量约为28%-45%（一方混凝土中的劳动量）并消耗大量优质钢材和木材。现在许多工程建筑使用大模板，大模板施工的机械化程度较高，并可削减用工量和缩短工期且墙面平整、连接缝少。大模板是目前我国剪力墙和筒体体系的高层建筑、桥墩、筒仓等施工用得较多的一种模板，已形成工业化模板体系。 右图是唐山诚成尚品名都工程浇注剪力墙所使用的大模板。 四 混凝土工程 混凝土工程包括配料、搅拌、运输、浇捣、养护等过程。在整个工艺过程中，各工序紧密联系又相互影响，如其中任一工序处理不当，都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土是
47、由胶凝材料、骨料和水（有些品种的混凝土中可不加水），按适当的比例拌和而成的混合物，经确定时间后硬化而成的人造石材，简写为“砼”。水泥混凝土又称一般混凝土（简称为混凝土），是由水泥、砂、石和水所组成，另外还常加入适量的掺合料和外加剂。在混凝土中，砂、石起骨架作用，称为骨料；水泥与水形成水泥浆，水泥浆包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前，水泥浆起润滑作用，赐予拌合物确定的和易性，便于施工。水泥浆硬化后，则将骨料胶结为一个坚实的整体。 钢筋混凝土（简称RC），是经由水泥、粒料级配、加水拌和而成混凝土，在其中加入一些抗拉钢筋，在经过一段时间的养护，达到建筑设计所需的强度。混凝土具有以下优点： 1.原材料来源广造价低 2.可塑性好 3.可调配性好 （4）抗压强度高。混凝土的抗压强度一般为2040Mpa，有的可高达80120 Mpa，适合做结构材料。 （