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1、交通 交通 交通交通规划 规划 规划 规划 Traffic/TransportationPlanning交通工程系 主讲教师 邵春福、谷远利 北京交通大学精品课程2004 北京市精品课程2004 国家级精品课程2006课程定位 一一、交通工程专业四大主干课之一、交通工程专业四大主干课之一 交通分析 交通分析 交通规划交通规划 专业主修、必修学位课 专业主修、必修学位课 交通设计 交通设计 交通管理与控制 交通管理与控制 二二、当前社会的重大需求(国家中长期科技发展规划)、当前社会的重大需求(国家中长期科技发展规划)发展一个体系,发展一个体系,解决三大热点问题 解决三大热点问题 发展现代综合交通
2、发展现代综合交通体系体系,解决交通能耗与污染、交,解决交通能耗与污染、交 通安全和大城市交通拥堵通安全和大城市交通拥堵三大热点问题三大热点问题交通规划干什么?如何完成?万事始于规划内 容 安 排内 容 安 排 第1章 绪论 第2章 交通调查 第3章 交通与土地利用 第4章 交通网络布局规划 与设计 第5章 交通的发生与吸引 第6章 交通的分布 第7章 交通方式划分 第8章 交通流分配 第9章 交通需求预测的 其他模型 第10章 交通规划实例教学方法及学习要求 主要教学方法:以课堂授课和自学为主http:/ 1次旷课计算。课后:认真复习。作业:独立完成。考核:作业(30%)+课程论文(10%)+
3、考试成绩(60%)。教学学时安排 学 时 数学 时 数:48学时(3.0学分):48学时(3.0学分)授课学时授课学时:44-:44-4646学时 学时 作 作 业业:若干次:若干次 教材教材:交通规划原理,邵春福主编,交通规划原理,邵春福主编,中 中 国铁道出版社,2006年第2次印刷国铁道出版社,2006年第2次印刷主要教学参考书 1.1.交通规划理论与方法交通规划理论与方法,陆化普等著,陆化普等著,清华大学,清华大学,1998 1998 2.2.城市交通规划城市交通规划,肖秋生、徐慰慈编,肖秋生、徐慰慈编,人民交通,人民交通,1989 1989 3.3.交通规划模型及其应用,毛保华等著,
4、中国铁道交通规划模型及其应用,毛保华等著,中国铁道,1999 1999 4.4.城市交通规划理论与方法,城市交通规划理论与方法,王炜等著,人民交通王炜等著,人民交通,199219925.UrbanTransportationNetworks,YosefSheffi,19846.6.交通均衡分析交通均衡分析,日本土木学会,1999,日本土木学会,19997.Transportation Network Analysis,M.G.H.Bell andY.Iida,Wiley,19988.Modeling Transport,J.D.Ortuzar and L.G.Willumsen,19909.T
5、heTrafficAssignmentProblemModelandMethods,MichaelPatriksson,Sweden,1994第一章 第一章 绪论绪论(Introduction)本章内容:第一节 概述 第二节 交通规划的分类 第三节 交通规划的内容 第四节 交通规划的过程 第五节 交通规划的发展 第六节 交通规划的研究展望 重点第一节 概述 一、交通(Traffic)1、定义 人和货物的地点间、伴随着人的思维意识的移动。当代社会的特征:人流、物流、信息流 人、货物、信息的地点间的移动 水流、山崩、地震等自然现象 伴随着人的思维意识的移动:(1)移动的本身有价值;(2)移动的结果
6、有价值。算不算 交通?算不算 交通?2、交通的分类(1)本源性需求:移动的目的是他人难以代替、为了 本人的交通需求。如上学、交友、观光、度假、看病。(2)派生性需求:可以由他人代替的交通需求。如工 作、联系业务、购物。(以往交通规划的主要研究对象)生活水平的提高 旅游观光交通、节假日交通 也被作为研究对象3.交通的作用(1)交通的经济作用 缩短运输时间、降低车辆的油脂耗损、提高 交通安全、降低运输价格;促进地区之间的交流、扩大市场、降低生产 成本、促进城市化、扩大就业、促进地区之间的 专业分工、抬高土地价格。(2)交通的社会作用 社会形成与文化交流:打破地区间距离的隔 阂、形成一体化社会;时间
7、的节约和有效利用、防灾和社会福利。“要致富、先修路”“地球村”逐渐失去地方特色,恶化环境。二、交通规划(Traffic/TransportationPlanning)确定目标 解决手段与方法 规划(Planning):确定目标与设计达到目标的策略和行动 的过程。交通规划:确定交通目标与设计达到交通目标的策略 和行动的过程。1、定义1、定义目的:设计一个交通系统,以便为将来的各种用地模 式服务。满足需求与拉动需求 意义:(1)是建立完善的交通体系的重要手段。重视各种交通方式之间的内在联系。(2)是解决道路交通问题的根本措施。从人、车、路、环境以及综合交通着手。(3)是获得交通运输最佳效益的有效方
8、法。如何以最少的投资获得最大的效益。2、交通规划的目的与意义2、交通规划的目的与意义3、交通规划的前提(1)规划主体的存在、公共性;(2)对规划对象的期望状态、方向、认识的一致性,主要交通设施和交通服务;(3)规划主体可以在某种程度上左右规划对象的可能 性;(4)在特定的时点,对规划的必要性的认识;(5)作业本身的可能性,即规划作业需要投入的资源(时间、资金、信息、人员等)的存在。4、交通规划的构成要素(1)需求方面:移动的意识决定主体-个人、团体;移动的对象-人、物(2)供给方面:载运工具-汽车、火车、飞机、船舶、交通路-线路、站场(3)交通市场:市场决定系统-经营主体和市场框架。第二节 交
9、通规划的分类 交通规划的种类 对象和构成要素 规划的种类(1)按移动的对象分 旅客交通规划(人的移动)货物交通规划(物的移动)(2)按交通方式分 综合(城市)交通规划 道路交通规划 铁路交通规划 港湾交通规划 空港交通规划(3)按交通设施分类 交通路规划 站场规划(4)按交通服务分类 公共交通规划 特定用户交通规划-交通弱者(中小学生、伤 残、盲人、老龄人)通行路 特定交通服务规划-急救、避难路(5)按交通服务对象的空间规模分类 国际交通规划 全国交通规划 区域交通规划 城市交通规划 地区交通规划(6)按规划目标时期分类 远景交通规划 中期交通规划 短期交通规划(7)按规划的形成阶段分 基本构
10、思 基本规划 建设规划 实施规划 管理规划第三节 第三节 交通规划的内容交通规划的内容 1.交通调查(TrafficSurvey)(1)居民出行调查(PersonTripSurvey)每10年一次(2)货物流动调查(DistributionSurvey)每5年一次(3)机动车OD调查(ODCensus)每5年一次(4)断面交通量调查(TrafficCensus)每5年一次,中间年一次 非间歇式交通量(常时)观测调查 每日 间歇式交通量观测调查2.交通与土地利用(TrafficandLandUse)3.交通网络布局规划与设计(NetworkPlanningandDesign)4.交通的发生与吸引
11、(TripProduction,Generation)5.交通的分布(TripDistribution)6.交通方式划分(ModalSplit)7.交通流分配(TrafficAssignment)8.交通需求预测的其他模型9.交通规划实例 四阶段预测法交通需求“四阶段预测法”示意图交通的发生与吸引(生成)交通的分布 交通方式划分 交通流分配第四节 交通规划的过程 决策过程(战略性过程)规划执行过程(战术、运营过程)政府 公共团体 居民团体 交通技术人员 居民 交通技术人员 居民 居民参与规划(环境问题)一、系统分析的必要性问题的形成 规划对象的信息管理(交通,社会经济活动,其它)规划策划的决定
12、 诊断(发现问题,检查)规划框架的设定(课题和对象、策划 顺序)政策、规划案讨论 问题结构化与目标设定 数据采集,调查 方案设定 交通流、影响分析与预测 规划的决定 规划案的实施 评价、反馈 方案评价 规划实施计划的策定(详细设计、预算、进程分配)方案实施 检查、监督 表示并行过程间的相互作用 二、系统分析与交通规划过程第五节 交通规划的发展 1926年,哈福大学道路交通专业 科学性交通规划始于第二次世界大战之后,加利福尼亚大 学运输工程研究所,德克萨斯大交通研究所以大量输送工 具为中心的交通形态以私人交通为中心 1963年,日本京都大学交通土木工程专业 1、交通调查 美国:1948年首次居民
13、出行调查PT(Person Trip)日本:1965年广岛都市圈PT调查 1984年,同济大学交通工程专业 一、发展历史中国:1981年首次居民出行调查(天津)2、交通规划:美国:1962年发表了高速公路规划报告书;“TrafficStudy”底特律都市圈交通规划;“ChicagoAreaTransportationStudy”。补充联邦道路法:万人以上的城市,为了得到 与道路有关的联邦政府的补贴,必须进行以城市综合 交通调查为基础的都市圈交通规划。TrafficPlanning TransportationPlanning日本:1952年东京机动车OD调查二、交通规划的发展阶段(Jones(
14、1983)的分类)(Jones(1983)的分类)第一阶段(19301950)目的:由新代替道路的规划缓和政策或消除交通拥挤 方法:道路交通量调查,以机动车保有为基础的交通 成长预测,基于经验的交通流分配。第二阶段(19501960)目的:市内汽车交通急剧增加,为汽车交通的道路交 通的规划。高通行能力、长期规划 方法:家庭访问调查、道路交通量调查,以汽车(道 路)交通为对象的三阶段预测法(交通发生与吸引、交通分布、交通流分配)参数:个人收入、社会人口结构、汽车保有量第三阶段(19601970)目的:通过综合交通规划,合理分配交通投资(私人交通对公共交通),征收停车费,长期交通规划 方法:四阶段
15、预测法出台(分析单位由车辆出行 至人的出行,交通方式选择的导入),一般化费用的 使用,个人选择模型的发展 状况:美国汽车保有量激增,在市中心高峰时必 须进行汽车通行限制,“美国人都为汽车教信徒,美 国是靠高速公路发展起来的”刘易斯曼福特第四阶段(19701980)目的:强调局部性,短期性规划,低成本交通营 运政策,问题的多样化(交通弱者问题,弹性工 作制,居民参与规划,公共交通)方法:研究的多样化 集计模型的精炼化和简化 非集计模型的出台和应用 渐增规划、反应规划等 问题:大气污染、噪音、拥挤、停车难、交通事 故、公共交通衰退、交通弱者问题出现第五阶段(19801990)目的:强调微观性、局部
16、性 方法:依靠计算机等高科技 计算机的急速发展仿真技术;静态到动态;ITS等高科技(引导、GPS、GTS、ETC等)的研制;非集计模型的重视;四阶段预测法到均衡、动态;状况:城市环境问题显著化、交通事故、堵车、交通弱 者的重视。第六阶段(1990)目的:环境保护、公共交通的复兴 方法:ITS的重视及产品化 动态预测技术与方法 重视老年人与伤残人 重视交通环境 路面电车、轻轨的复兴 重视研究旅游交通 问题:环境问题、交通事故、堵车、四阶段法中的增 量分配的经典化,均衡、动态分配的试用第六节 交通规划研究展望 一、交通调查的方法与技术展望一、交通调查的方法与技术展望 1、对短期交通问题的对策,如自
17、行车停车、地区交 通、公共交通的票价和运行间隔问题等等;2、既往的调查费时、费工、需要巨额资金;3、居民的意识调查,如新路或轻轨建成以后利用与 否,票价提高之后利用与否等意识数据;4、改变以往的调查方法,利用高新技术产品进行交 通 调 查,即 数 据 挖 掘 技 术(data prove/miningtechnology)进行交通调查。固定式 移动式 实时处理二二、交通规划的最新理论与方法展望、交通规划的最新理论与方法展望Pas(1990):动态分析时代(thedynamicanalysisera)的到来 1、交通规划交通管理规划 2、实时处理交通成为可能 3、时间、空间的活动分析(activ
18、itybasedanalysis)、以多个时点的行动分析为基础的时间序列数据 分析(Pandandysis)等本章小结?交通规划的基本概念?交通规划的分类?交通规划的内容?交通规划的过程?交通规划的发展?交通规划研究展望ISTTT(International Symposium on Transportation andTrafficTheory)3年1次 59年第一次(底特律)63年第二次(伦敦)65年第三次(纽约)68年第四次(德国,Karlsruhe)71年五次(伯克利)74年第六次(悉尼)77年第七次(京都)81年第八次(多伦多)84年第九次(戴福特,荷兰)87年第十次(波士顿)90年
19、第十一次(横滨)93年第十二次(伯克利)96年第十三次(法国)99年第十四次(Jerusalem)02年第十五次(澳大利亚)05年第十六次(美国)08年第十七次(伦敦)Symposium of Transportation Research Board(每年1月,华盛 顿)学术组织WCTRWorldConferenceonTransportResearch(每3年1次,地点 不定)71年第一次(荷兰)80年第二次 83年第三次(德国,汉堡)86年第四次(伯克利)89年第五次(横滨)92年第六次(里昂)95年第七次(悉尼)98年第八次(比利时)01年第九次(汉城)04年第十次(土耳其)ICTTS
20、InternationalConferenceonTransportandTrafficSymposium(每2年1次,地点不定)1998年第一次(北京)2000年第二次(北京)2002年第三次(桂林)2004年第四次(大连)2006年第五次(西安)2008年第六次(昆明?兰州?)TrafficEngineeringandControl,England,London,1958年创刊TransportationScience,USA,Maryland,1967年TransportationResearchAE,USA,NewYork,1967年TransportationRecord,USA,W
21、ashington,TransportationPlanningandTechnology,USA,NewYork,1967年Transportation,Netherlands,1972年 土木学会论文集,日本土木学会,交通工学,日本交通工学研究会,1968年 高速道路与自动车,日本道路研究会,定期学术期刊SCI期刊定期学术期刊 土木工程学报,中国土木工程学会,1954年创刊;交通科技,武汉理工大学,1975年创刊;铁道学报,中国铁道学会,1979年创刊;交通与计算机,武汉理工大学,1983年创刊;公路交通科技,交通部公路科学研究所,1987年创刊?;中国公路学报,中国公路学会(长安大学),1988年创刊;交通运输工程学报,中国交通运输学会,2000年创刊;交通运输系统工程与信息,中国系统工程学会,2001年创刊;城市交通,建设部城市交通工程技术中心,2003年创刊;交通运输工程与信息学报,西南交通大学,2003年创刊。