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1、钢筋混凝土盖板预制安装的施工工法 钢筋混凝土盖板预制安装施工工法 为项目桥梁施工质量，规范盖板预制安装施工作业程序，提高施工质量标准，争创国家优质工程银质奖，特制定本工法。一、特点 1、提高了盖板底面外观质量,能够达到混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，消除普通混凝土的质量通病。2、施工工艺简单、质量可靠、可集中工厂化生产；3、架设安装方便、施工安全。二、适用范围 适用于高速公路涵洞、通道盖板预制安装施工。三、工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混
2、凝土达到清水混凝土的标准。四、材料与设备的要求：1、水泥要求必须采用业主准入指定厂家水泥，严禁采用小厂水泥、杂牌水泥，同一个涵洞通道应采用同一厂家同一批次的水泥。3、中粗砂请求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净（含泥量小于 2%、粒径小于 5mm的河砂。4、碎石请求采用颗粒级配均匀，质地坚硬，含泥量小于1%的碎石。原材料应有足够的存量，包管同一结构物混凝土色彩基本一致。5、外加剂。可采用 EA1(2)普通型减水剂，要求定厂商、定品牌、定掺量。对首批进场的原材料经监理取样复试合格后，应立即进行封样，以后进场的每批来料均与封样进行对比，发现有明显色差的不得使用。清水混凝土生产过程中，一定要严格按试验
3、确定的配合比投料，不得带任何随意性，并严格控制水灰比和搅拌时间，随气候变化随时抽验砂子、碎百的含水率，及时调整用水量。6、盖板预制要求配备模板工 10 人，混凝土工 15 人，电焊工 3 人，钢筋工 10人，技术人员 2人。要求每一施工作业队配备混凝土运输车 1 台，电动振捣器4 台，电焊机 2 台，16 吨吊车 1 台，发电机 2 台；整体新钢模板 200 平方米以上。五、施工工艺流程 预制底座、模板制备 制作钢筋 报请监理工程师 绑扎钢筋 检查、批准 装置侧模 浇筑混凝土 报请监理工程师 检查、批准 试件制作 拆模、养生 吊出、存放 四、主要施工方法（一）施工筹办 1、场地准备 盖板采用会
4、合预制，首先对园地进行整平、混凝土硬化，并事前设置梁板存放底座。2、技术准备（1）根据施工要求，搭设临时施工设施，组织机械设备、人员进场。（2）组织技术人员研究和理解设计图纸，对预制盖板的结构尺寸，钢筋规格尺寸，工程数量等进行复核。（3）对进场的各种原材料和钢筋焊接接头进行试验，并进行砼试配，优化配合比并报监理工程师审批。预制与盖板砼同标号的保护层砂浆垫块。（二）钢筋的制作和绑扎：钢筋制作由专门的下料机械，焊接在施工现场进行，钢筋的搭接长度双面焊不小于 5d，单面焊不小于 10d，且在搭接区段内（搭接区段长度不小于 35d 且不小于 500mm），搭接接头的钢筋面积不超过钢筋总面积的 50%，
5、主筋和箍筋之间绑扎成型。在钢筋与模板间放置所需厚度的混凝土预制垫块，混凝土预制垫块，强度要尽量与梁板强度一致，与模板接触面要小，尺寸要规整。垫块应与钢筋扎紧并互相错开，并检查钢筋与模板周围的间距，若有保护层不敷的钢筋，应该适当调解间距；受力筋间距误差控制在5mm 以内（预制边板时按请求预埋护栏基座锚固钢筋）。板钢筋骨架要在台座外绑扎成型，整体吊装入模，扎丝绑头要向内弯，不能外弯接触模板（三）模板制作及安装 1、预制台座和盖板模板的设计制作 盖板侧模要求采用工厂加工的定型钢模，钢板厚度要求大于 5mm，侧模框架边框采用 75*75*7 角钢，肋条采用100*100 槽钢（用于 3m 以上跨径盖板
6、）或 70*70*5 角钢（用于 3m 以下跨径盖板），肋条间距 250mm，以增强整体刚度，使模板在周转一定次数后不变形，确保预制出盖板外形尺寸不超标。台座采用50 角钢作为台座固定框，5 钢板铺面作为底模（钢板底部为厚度 30cm 的 C20 混凝土），钢板和混凝土底座采用膨胀螺栓固定，点焊后磨光机磨平，钢板上粘帖 pvc 板，做为最终底膜。要求在混凝土底座中间设置对穿拉杆用以固定侧模底部。侧模要包底模，侧模间的连接缝以及侧模和台座的接缝均采用双面密封胶带封闭，确保不漏浆。侧模周边按 1.2m 间距设背靠背 100*100 槽钢带，连接外穿对拉拉杆，用于侧模上口的固定。立模前，侧模板面及底
7、座上均匀液体石蜡，以便于脱模。模板涂刷石蜡后如不能立即浇注混凝土要用塑料薄膜进行覆盖。2、模板装置 模板筹办就位后对模板接缝处用双面胶粘贴密实，将模板固定在底座两侧的钢筋支撑上，均匀涂刷脱模剂，模板装置要有足够的强度和稳定性，装置模板前先在地模上用墨线标出盖板尺寸线，并留意盖板的斜交角度，并在模板内侧划出盖板设计尺寸线用以控制砼的浇筑施工。混凝土浇筑前应仔细核对预埋筋位置并用空压机清理模板内杂物。模板装置和钢筋制作同时进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋装置完毕后装置，避免模板变形。（四）混凝土施工质量控制、混凝土拌和及运输：混凝土的拌和应根据设计配合比调解施工配合比，搅拌机称量设备通过计量检验，做
8、好校核，准确控制水灰比，包管砼的和易性。混凝土的拌和满足技术规范和设计图纸的请求。2、混凝土浇筑施工工艺。分层浇筑，分层厚度 30cm；从一端向另一端浇筑，并将合拢段定于长边四分之一处。例如：长度 450cm 的盖板，从一端向另一端浇筑，当浇注至380cm时，从另一端反向浇筑并与先浇注的 380cm合拢。振捣均匀，采用 2次振捣。采用插入式振动棒捣固，并派专人随时检查模板，发现松动、变形、移位现象及时处理。先用 50型振捣器振捣一遍，再用 30型振捣器振捣 1 遍，振捣完后，辅以钢筋、铁铲插边振捣，确保边角密实。3、砼浇注完毕后，对砼裸露面实时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并拉毛，以便新旧
9、混凝土紧密结合。浇筑结束实时加覆盖物进行摄生，防止裂痕产生。在夏、秋季实时覆盖白色无纺土工布并洒水摄生，防止裂纹产生。在砼强度达到2.5Mpa 以上时，拆除侧模，在砼强度达到 70%时吊出存放，并对构件进行标识，标注砼浇注日期及构件的部位、编号。冬季施工应采取保温步伐。4、拆模、起吊：根据气候条件及混凝土凝结硬化情况掌握拆模时间，拆模后养生到规定时间。达到设计强度的 80%后，才可脱底模，分批分堆存放，分层堆放时上下层盖板顶之间采用 10*10 的枕木作为支点用两点搁支，枕木应摆放在盖板设计支点位置处，且堆放层数不宜超过 3 层。应特别注意上、下面的位置不得倒置。拆模后应即清除外表浮浆和松动的
10、砂子，采用相同品种、相同强度等级的水泥拌制成水泥浆体，修复和批嵌缺陷部位，待水泥浆体硬化后，用细砂纸将全部构件外表均匀地打磨光洁，并用水冲洗洁净，确保外表无色差。5、装置（1）盖板吊装时如采用钢丝绳两端捆绑吊装时要在钢丝绳与盖板棱角接触部位要垫 2cm 厚以上的柔软物，以免钢丝绳破坏棱角。(2)运输时一定要小心垫稳垫实，以防运输过程中损坏；(3)在安装过程中如用撬杠等进行撬、别等要对盖板采取保护措施，避免混凝土表面、棱角受到破坏。(4)盖板缝隙填塞之前要在板底固定缝隙底模，底模要确保牢固不漏浆，填塞混凝土前要做试验。细石混凝土可以参加微膨胀水泥。(5)如底面有色差或污染，在安装前应进行打磨清理
11、，保证外观颜色一致。五、质量控制 1、钢筋按不同钢种等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，钢筋堆置在离地面 30cm 高的钢筋棚内。钢筋焊缝必须符合要求，在进行钢筋安装时，采取相应措施确保钢筋骨架不变形，不倾斜。2、砼拌和用水经试验达到请求后方可以使用，砂石料、水泥的相干指标均吻合公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 有关规定。3、模板安装完毕后，对其平面位置、尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。砼浇筑过程中，设有专人观察模板的变形及是否漏浆，不符合要求时及时采取措施。4、用混凝土垫块包管保护层厚度。5、高温期砼施工时，对水泥、砂石料采取遮荫防晒步伐
12、，以下降骨料温度，可在砂石料堆上喷水降温，拌和用水采取冷却装置，尽量收缩砼的拌和及运输浇筑时间。6、雨期砼施工时，对原材料采取防潮和遮雨设施，当室外日平均气温连续 5d 低于 5C，制订冬季浇筑砼及摄生的施工方案，采用的施工方法和设备应包管砼在浇筑后的头七天外表温度不低于 10C。六、安全包管步伐、施工中做好班前安全技术交底工作。、进入施工现场必须遵照施工现场的安全规定和有关安全操作规程，进入施工现场必须戴安全帽，高空功课时必须戴安全带。、岗位分工明确，各类机械的使用必须由专人操作，且持证上岗。各类施工机械未经施工负责人批准，不得驶出施工区。、各类电机设备使用前必须进行周全检查,只有检查合格后才能起动,调试正常后才能正常工作,必须具有可靠的防护和接地装置.、施工现场临时用电严格执行施工现场临时用电安全技术规范的有关规定。、钢筋制作园地等应设置安全操作规程标牌，施工园地周围应有防护设施。、夜间施工要有充足的照明,大风及雷雨天气应停止施工作业。、严禁各类机械超负荷运转或带病功课。9、起重机功课空中应坚实平整，支脚必须支垫平稳，回转半径内不得有障碍物。起升或降下重物时，速率要均匀、平稳，坚持机身的稳定，防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由降落。七、环境保护保证措施 1、施工前给大家讲解有关环境保护知识，使大家有统一认识，从我作起保护环境。