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1、 关于汽车空调的清洗方法 关于汽车空调的清洗方法 关于汽车空调的清洗方法 第一步：空调滤网的清洗 清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面都喷
2、上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。第二步：清洗空调外循环 清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭 A/C 开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干 3 分钟左右。然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台 4 个空调出风口，将管子倒插进去进行清 洗。这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的.，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面 4
3、 个即可。第三步：清洗空调内循环 内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭 A/C 开关，内循环、风量 3 档、风向吹身或玻璃、温度正常(24左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概 3 分钟自动喷完，最好是再焖 5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。第四步：清洗空调散热器 清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用
4、风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。拓展阅读 汽车空调使用注意事项 其实，空调系统里边的这些霉菌、灰尘，都是日积月累积攒下来的，如果在平时使用中多注意一下就能在很大程度上避免。1、每次在使用空调之后，不要着急熄火，要先自然风运行 3-5 分钟，使空调管路的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统相对干燥。2、长时间的阴雨天气对空调的影响也很大，最好在晴天后及时打开 自然风或者暖风吹干，避免发霉。3、如果外界环境很恶劣的话最好不要打开外循环。4、减少车内异味源头，比如，易变质的食物、烟头、焦点发霉等，尤其内循环的时候味道会很怪。5、注意香水的使用，最好不要使用酸性香水，比如柠檬
5、味，酸性香水散发后很容易在蒸发箱处产生霉变，可以选择使用中性的、味道较淡的香水。在空调异味源头方面，空调风道、空调滤芯、外界空气等都不难解决，唯独蒸发箱处的霉菌是很难处理的，如果比较严重的话维修站专业的空调清洗也很难彻底消除。所以平时使用中一定要多多注意，有异味了也要及时处理。汽车保养知识 1、车辆防潮、防水 夏季雨水比较频繁，空气湿度比较大，容易造成车辆电路系统与电子设备受潮，从而会影响到车辆的行驶安全与电子设备的使用。此外，还需要注意车辆停放，不应将车辆长时间停放在通风不良，或日晒的环境下。对于经常冒雨、涉水行驶的车主来说，需做好车辆的外部防水保护，避免雨水、河水进入车内而引发电路系统故障
6、。2、合理使用车辆电子设备 在为爱车加装导航仪、行车电脑等电子设备之前，车主们一定要明确车辆的电路系统情况，了解所加装设备的规格与型号，是否适用于自己的车辆，避免因耗电量过大或电压过大而导致电路系统负荷超标。同时，我 们也应尽量降低各个电子设备的开关频率，避免同时开启所有电子设备，防止瞬间产生过多的电流与电压，引发电路故障。3、随时关注蓄电池情况 蓄电池存电放电的性能会因使用而下降，将直接或者间接地导致车辆其它电子设备因断电、电流不稳而失灵;导致蓄电池点火电压不足，造成出现启动失败或多次启动。因此，无论是出行之前，还是结束行驶之后，都要对蓄电池的状况进行仔细的检查。必要时，应前往 4S 点进行充电、维修。4、每年至少检修一次 汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其对于使用三年以上的车辆，由于电路系统可能因使用不当、刮蹭等情况，而提前出现老化，故每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统的检修非常关键。