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1、防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*1 路基抗滑桩施工方案一、编制依据 1、*高速公路第*四合同段招标文件、施工图设计、参考资料；2、交通部颁布的现行设计规范、施工规范及其他相关文件；3、国家、有关部委相关技术标准及规范；4、现场调查、采集、咨询所获取的资料；5、单位拥有的科技成果，工法成果，管理水平技术装备；二、工程概况连接线 LK1+610LK1+660段路基为挖方路基，本段边坡设计为二级土质边坡，一、二级边坡防护形式均为衬砌拱护坡，坡比为1:1，边坡最大高度为 16m，开挖后因雨水冲刷，边坡垮塌。塌方处边坡上方有一根民用电线杆及一座高压电塔（电压
2、为110KV），民用电杆距边坡垮塌处距离为5m，高压线塔距离边坡垮塌处为8.5m。右侧边坡属于泥加石，风化严重，边坡极为破碎，在施工中，因雨水冲刷，边坡垮塌，为防止该边坡位移造成地质灾害及高压电塔倒塌，及相关单位及设计单位根据现场情况及地质情况的的特点，确定此处增设抗滑桩及挡板进行边坡防护。三、施工人员及机械安排，（一）、人员安排根据抗滑桩工程量，计划投入施工人员为28个人。技术负责人员 1 人，技术人员 1 人，安全员 1 人，钢筋工 8 人，混凝土工及挖孔工人12 人，电工 2 人，司机 3 人。（二）、主要管理人防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-
3、*2 主要施工管理人员表序号职务姓名职称1 工地负责人2 技术负责人3 工区技术主管4 测量工程师5 材料负责人6 质量负责人7 安全负责人8 试验负责人9 机械负责人10 技术员（三）、机械安排为保证桥梁工程质量和工期，根据工程数量和工期要求，我项目部安排充足的施工机械，需要的主要工程机械已进场到位，经检查工作状况良好。(附主要施工机械表)。施工主要施工机械表机械名称规格型号额定功率（kW）或容量（m3）、或吨位（t）进场时间数量（台）挖掘机CAT323D 1.38 m32011.7.10 1 砼运输车-8 m32011.7.152 起重机QT25 25t 2011.7.151 切断机DXG
4、300 300A 2011.7.151 提升机-0.5t 2011.7.15 5 防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*3 交流电弧焊机BX1-500 500A 2011.7.152 发电机BF-250-GZ 50KW 2011.7.151 风镐28 2011.7.156 空压机3.0m32011.7.152 四、施工进度计划（一）、抗滑桩共11 根，计 198延米。采用人工挖孔，进度慢，工期长。（二）、主桥桩基施工起讫日期为：2011 年 7 月 20 日至 2011 年 9 月20 日。五、抗滑桩施工方案抗滑桩施工工艺框图防护工程抗滑桩施工方案*集团
5、公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*4（一）、施工准备：根据现场情况，修建便道平整场地使钻孔设备顺利进场，相应配套电力应接到有利施工方便位置，水资源可以利用LK1+363 涵洞出池塘水。做好前期准备工作，有利于后期挖孔桩施工。（二）、施工技术1、孔桩开挖（1）有桩位场地平整后，在边坡坡顶作好截水沟，边坡坡面采用防水布全部覆盖，以防雨水冲刷，再次垮塌。然后放样定位，作好护桩后，人工开挖，浇筑首节混凝土护壁，护壁顶高出地面30cm。（2）钢筋砼护筒设置：钢筋砼护筒设置严格按照设计图纸施工，埋置深度 4m，护筒内径严格按照设计图纸施工，护筒中心竖直线应与桩中心重合，平面允许误差控制在5
6、0mm，孔桩倾斜度不大于0.5%，但不大于 20cm；防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*5 每节护筒长度一般为0.51.0，施工时，应根据实际地质情况进行调整，但不得大于 1 米，护壁砼应振捣密实，不得出现露骨、漏浆及露筋现象；（3）抗滑桩开挖应遵循隔一挖一的原则，桩孔开挖采用分节挖土法,人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘，铁锹铲土装入提升吊桶,简易提升架提升,提至地面后用手推车运至临时堆土场集中堆放。（4）孔桩开挖按照掘进一段、护壁一节的施工原则，由浅至深不断循环作业，直至达到设计桩深。（5）一般情况下每次单节开挖深度控制在0.6m1m 左右，在
7、开挖过程中根据实际情况调整，但不得超过1m。（6）土石挖掘主要采用人工铁锹、铁镐和风镐开挖，挖土顺序为先中部后周边，开挖一节支护一节；围岩较松软、破碎或有地下水时，分节应较短，分节不应在土石层变化和滑床面处。（7）挖掘进入基岩或遇孤石时，尽量减少爆破施工作业，用人工或者风镐进行挖掘。（8）桩孔挖掘中如有少量涌水，可在井内先挖集水井，安设潜水泵将涌出的地下水排出孔外，集水坑随挖随加深。对地下水富集处采用包扎滤布的引水管，引出后再做井壁支护。（9）如遇开挖土方坍塌或流砂层涌砂，无法正常施工时，则可缩短单节开挖深度，采用“插板法”、“插钎法”结合安放滤布排水管，排水进行支护；或用高0.5m 左右，厚
8、 6mm 钢制无底箱，采用千斤顶将其逐次压入土中，压入一段开挖一段，直至穿过该地层下0.51.0m 后再转入正常开挖施工。（10）孔桩下工作人员应随时测量井下空气污染物浓度，孔深超过10m，应增设通风设施。（11）每次孔下作业前必须使用鸡或鸽进行井下有害气体的探测。（12）孔口及孔下作业必须戴好安全帽及安全带，照明必须采用安全电压，作业人员不宜超过2 人。2、挡土板土石方开挖防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*6（1）孔桩混凝土浇筑完成后将进行最上1 米挡土板土方的开挖，在开挖挡土板后如果土方出现松动，应用竹翘板、型钢等支撑系统进行支撑，支撑系统视土质
9、情况选择密撑或者疏撑；（2）在第 1 米的挡土板浇筑完以后，土方由上至下逐级挖掘，挖掘的高度可根据土质情况而定，土质情况不好的应该用支撑系统进行支撑；3、弃渣运输边坡支护挖出的土（石）渣，一部份用于挡土板回填，其余土用用于路基填筑。4、钢筋工程根据现场地形条件，钢筋笼的制作采用孔外集中下料加工，孔内安装制作。（1）孔桩钢筋下料加工a.钢筋加工严格按设计图纸和规范要求在现场加工。b.钢筋表面干净无污染和锈蚀。若污染或锈蚀应逐根洗净，并用钢丝刷除锈。c.钢筋采用切断机切断，用弯曲机弯曲成型。d.钢筋的下料长度应根据孔深和垂直运输的能力分成几段制作，竖向钢筋的接头位置应相互错开，同一截面内，受拉区接
10、头的截面积不应超过钢筋总截面面积的 50%。（2）孔桩钢筋笼制作安装将加工合格的钢筋，利用吊车下入孔内，自下而上逐段进行钢筋笼孔内制安。搭接处不得放在土石分界和滑动面（带）处。（3）孔桩钢筋焊接与绑扎本工程的钢筋焊接施工按钢筋焊接及验收规程和设计要求进行。在制作过程中，竖向钢筋接头采用机械联结，若因吊装需要分节可以采用帮条焊。定位环、加强箍和“井”字支撑架采用电弧焊点焊，交叉钢筋采用绑扎连接。防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*7（4）孔桩声测管埋设抗滑桩桩基检测用声测管采用内径大于50mm、壁厚 2.5mm 的钢管，钢管必须采用螺纹连接，保证管内光滑
11、。声测管不得破漏，下端及接头应严格封闭，声测管的底口用钢板焊严实，管顶在检测前应加盖，以免异物入内，堵塞通路，管顶高处抗滑桩顶30cm。（5）孔桩桩间板钢筋工程a.根据现场地形条件，桩间板将采用植入抗滑桩内钢筋的方式进行钢筋连接，钢筋植筋后，试验满足设计要求后再进行下道工序的施工.b.钢筋植入混凝土的钢筋应该错开搭接范围，不能在同一断面上进行搭接，钢筋加工严格按设计图纸和规范要求在现场加工。c.钢筋表面干净无污染和锈蚀。若污染或锈蚀应逐根洗净，并用钢丝刷除锈。c.钢筋采用切断机切断，用弯曲机弯曲成型。d.钢筋的下料长度应根据设计图纸分成几段制作，竖向钢筋的接头位置应相互错开，同一截面内，受拉区
12、接头的截面积不应超过钢筋总截面面积的 50%。e.将加工合格的钢筋，按照规范进行绑扎安装。搭接处尽量避免放在土石分界和滑动面（带）处。为加强钢筋的整体稳定性，在钢筋网内侧1m1m 范围加设一道 12的撑角箍，同时，应加设混凝土垫块确保保护层厚度。f.本工程的钢筋焊接施工按钢筋焊接及验收规程和设计要求进行。在制作过程中，钢筋接头全部采用搭接连结，若因其他原因需要可以分节采用帮条焊。5、护壁模板制安a.护壁模板采用定型组合式拼装钢制模板，且在模面上涂刷脱模剂。b.为便于模板的安装和拆卸，钢模的边肋按圆弧倒角，两块模板的边肋处用“U”型卡连接。防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目
13、经理部 Tel:*-*8 c.为保证模板刚度，口壁及内侧用角钢焊接加固，支模时在内侧用木枋支撑，预防浇筑护壁砼时模板变形。d.模板作成上口小、下口大的形状，即每节护壁接头处成八字阶梯形。e.每节模板安装均采用井内吊线定位，模板安装完毕后应进行复测，确保断面形状园顺、断面大小、桩孔垂直度符合设计要求。6、桩间板模板制安（1）模板施工模板及支撑施工应严格按木工翻样绘制的模板拼装图、节点详图组织施工，墙模施工要求统一编号，便于对号入座。模板施工要做到轴线、标高及断面几何尺寸正确无误、符合设计图纸要求和规范规定，具有足够的强度、刚度和稳定性。模板施工应配合安装工程预留好设计明确的各种孔洞、套管和预埋件
14、，预埋铁件及插筋，按要求位置用电焊固定在主筋或箍筋上，做到不遗漏、位置正确、安装牢固。同时还应配合测量观察孔留洞等工作。夹板、配件、支撑管等应分批进场，专人验收，合理堆放。堆放在时，须注意控制堆放数量，均匀分堆，防止超高。模板拆模后须进行清理、刷隔离剂。施工中模板的垂直运输，可通过输送，部分可用人工搬运。安装前必须检查模板的平整度符合要求并均匀涂刷模板隔离剂。根据本工程拆模时间的安排,考虑配备墙身模二套。（2）模板安装技术措施安装模板一般应自下而上的顺序进行，每块模板要求位置正确，表面平整，模板拼缝应严密，必要时应嵌严缝隙。模板安装前，应检查标高轴线，在底板上弹出模板内侧位置，如有凹防护工程抗
15、滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*9 凸不平，应用 1：3 水泥砂浆找平、补平。挡土板墙模安装基本完成时应挂直墙头板，斜搭头固定，每隔23 根轴线校正固定模板，再拉统长麻线校正中间模板。模板每 6080cm 设一道箍。2m 以下部分为每 60cm 加一道箍。模板制作尺寸准确，拼缝严密。模板制作尺寸要准确（包括兜方或角度正确），表面平整无缝隙，边口整齐，支模要横平竖直不歪斜，几何尺寸要符合图纸要求。侧模安装前，应先根据弹线位置用14 短钢筋离地 50 焊牢在两侧主筋上注意不伤主筋，作为限位基准。侧模安装后，应先加临时支撑，再安装对侧模板，两模板用限位钢筋或对拉螺
16、栓控制距离，并用上下拉杆及剪刀撑等控制模板的垂直度和稳定性。封模前，各种预埋件及插筋应按要求位置用电焊固定在主筋或箍筋上。预埋件位置应准确，预留孔及管道孔（尤其是与护面墙泄水孔的位置统一）均应先做木框，用铁钉固定在模板上。使用后留有螺栓孔的模板，若原孔不能再利用，须用小木填塞、才能再投入使用。检查模板内部，对挡土板模板与基础底板间的接缝，用水泥砂浆补密实。浇筑砼前对所有螺栓管道、铁杆或其它预埋件均应固定在正确的位置上。浇筑砼前应有混凝土报验，待检验合格后，根据现场技术员砼开盘证签认后，方可进行砼浇筑。7、护壁砼浇筑（1）在滑动面处的护壁应加放钢筋进行加强。（2）在承受推力较大的护壁和孔口应在混
17、凝土中按设计要求加放钢防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*10 筋。（3）浇筑砼护壁前，应清除岩壁上的松动石块、浮土，仔细校核模板位置，以保证桩径和垂直度。护壁厚度按设计要求施工。（4）在围岩松软破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑坡方向使用临时横撑加强支护，并注意观察其受力情况，及时进行加固。当发现横撑受力变形、破损而失效时，井下施工人员必须立即撤离。（5）由于模板上圈浇注口仅有70mm 的空隙，混凝土进料比较困难，为此，在施工中可根据模板尺寸大小，制备几套专用进料模具，以方便施工。施工时，将模具搁置在护壁的钢模板上，边缘上相接的孔眼用U 型卡扣固定
18、。（6）下料时混凝土沿着模具徐徐进入护壁内，既方便施工，又加快速度，并可减少混凝土浇筑时的损失。（7）护壁混凝土的强度等级按设计要求配制，为使混凝土振捣密实，应配制坍落度稍大的细石混凝土。混凝土采用机械拌制，吊桶运输至孔底，人工浇筑；同时，采用小型振动棒振捣密实，以确保砼强度，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。（8）护壁混凝土模板的支架可于灌注后24h 拆除，开挖应在上一节护壁混凝土终凝以后进行。8、锁口施工待第一节孔桩开挖后在孔口浇筑高于地面0.3m 的钢筋混凝土锁口圈梁，防止地表水和杂物进入孔内。9、终孔封底防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*11 挖
19、至设计深度后，抽出积水、清除沉渣，经自检合格后，通报项目办、监理、设计等单位共同参加终孔验收。终孔验收合格后，方可进行下一道工序。10、桩身砼浇筑（1）桩身混凝土强度等级为C25，采用商品混凝土，用泵机输送（2）井口设置固定料斗支架，利用串筒注入井内。为避免混凝土骨料分离，串筒底距浇筑砼面控制在2m 以内。（3）混凝土捣振：采用插入式振动器振捣，分层浇筑、分层振捣，每层浇筑高度不应大于50cm。（4）混凝土浇筑时，必须按规范规定进行试块的留置工作，混凝土试件到期后，立即送检。11、桩间板混凝土施工（1）桩间板混凝土设计砼为C25，因为施工工序原因，每次浇筑的混凝土量小，故采用拌合站集中配制，电
20、子计量料斗计量、强制式搅拌机拌和、混凝土运输车运至井孔的全套机械化流水作业，以提高灌注效率，缩短灌注时间。（2）桩间板混凝土浇筑每次浇筑时应留置300mm 宽的后浇带，以便在下一阶段施工时浇筑混凝土，后浇带在桩间板浇筑完成后用C30 混凝土浇筑；（3）混凝土浇筑时，采用插入式振动器振捣，分层浇筑、分层振捣，每层浇筑高度不应大于50cm。（4）混凝土浇筑时，必须按规范规定进行试块的留置工作，混凝土试件到期后，立即送检。六、质量保证措施（一）、建立健全质量管理制度，并建立质量责任制，制定各部门、防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*12 各岗位质量责任制，使
21、责任到人。（见附表）（二）、开展质量教育及技术培训，开展质量教育及技术培训，开工前，项目部的工程部或质检部必须组织施工人员进行施工技术交底。（三）、原材料的控制所需原材料（包括钢筋、水泥等），进场时必须具备正式的出厂合格证和材质化验单（原件）。抗滑桩所用水泥、钢筋、碎石、砂等，均需复检并送监理或业主的试验检测机构进行检验。（四）、桩孔开挖质量保证措施1、抗滑桩要严格按设计图施工。同时，将施工的开挖过程视为对滑坡进行再勘察过程对待，及时地质编录，及时信息反馈，以利于调整和优化施工设计。2、抗滑桩施工前，须平整清除井口及周围的分散堆积物，做好施工区的地表截、排水及防渗工作，严禁井口积水。3、孔桩开
22、挖深度和断面不允许欠挖，不得有尖角，开挖断面不得小于桩身设计断面与砼护壁厚度之和，护壁后的桩井净断面不小于桩身设计断面尺寸。桩井垂直度误差应符合规范和设计要求。4、在地下水集中渗漏处，井壁支护前应采用引水管将水引出，浇筑时扎、堵管口，并埋入混凝土中。5、护壁砼强度应按设计强度等级配制，同时保证其具有良好的和易性，以便于进料灌注和振捣密实。6、钢筋制安（1）抗滑桩钢筋笼安装时严格按照设计图纸布置。（2）竖向受力钢筋的接头不得设在土石分界处或滑动面（带）处。（3）采取有效的定位措施，保证钢筋位置准确，确保设计要求的保护层厚度，并使钢筋整体骨架具有足够的刚性和稳定性。（4）钢筋的补救应与混凝土浇筑同
23、时进行，不得在无有效措施保证钢筋定位的情况下，浇筑混凝土。严禁为方便混凝土浇筑而擅自移动或割除防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*13 钢筋。7、砼灌注（1）砼集中拌合，根据天气情况及砂石料含水量确定搅拌用水量，严禁向已经搅拌好的砼运输车内随意加水。（2）当孔底积水深度大于10cm时，应尽量排干或干拌砼处理，处理无效时，应采用水下灌注法施工。（3）浇筑混凝土从拌合、输送、浇筑振捣直到完毕的全过程，应在混凝土初凝之前的时间内完成。（4）当发现混凝土和易性较差时，应加强振捣，严禁向井内加水。七.安全保证措施（一）、建立健全各级安全管理制度，做到以制度强化施
24、工安全管理，以措施保障施工安全。（见附表）（二）、加强安全生产教育，提高全员安全意识重点进行四个方面的教育，即：主人翁责任感和“安全第一、预防为主”的教育；安全基本知识和技能的教育；遵守规程制度和岗位标准化作业的教育。（三）、做好安全技术交底工作开工前，安保部应组织施工人员做好安全操作规程交底，和安全技术交底。项目部的安全技术交底应实行文字交底和签认制。（四）、严格执行相关安全技术措施1、抓好现场管理，严格按制定的安全规则和要求进行施工，保证现场施工有序、安全文明。2、挖孔桩的周围作好围栏防护，围设安全网，悬挂安全标志。3、孔口周围不得堆积渣土，保持锁口高出地面30cm。4、孔口、孔上施工操作
25、人员必须配戴安全帽及安全带，孔口操作人员安全带必须与固定物件相连（如钢筋锚杆），孔底作业人员佩带安全带以防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*14 防中毒或突发事件发生，方便急救。5、料斗装料不得超过料斗容积的2/3，且不得超过料斗的外边线。6、每班作业前检查钢丝绳和料斗的状态，发现局部有损伤立即更换。7、正确使用个人防护用品，禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场。8、孔深超过 20m后，每班作业前必须下放鸡或鸽到孔底进行有毒有害气体的探测，待探测安全后，方可下人作业。9、出现紧急情况，应按照安全应急预案做好现场呼救、急救和保护工作。（五）、施工现场用电安全措施
26、1、施工现场的电气设备均符合施工现场临时用电安全技术规范，输电线路采用三相五线制，电线（缆）均按要求架设，执行“一机、一闸、一箱、一漏、一接地”制，照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。2、电工必须持证上岗，作业时穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程。夜间施工有1 名电工值班，配置好必要的安全防护用品。工作完毕后要切断电源。3、孔内照明必须采用安全电压24V 八、环境保护与文明施工环境保护与文明施工管理组织机构框图防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*15 组长 项目副经理施工技术部计划财务部综合办公室物资设备部各施工队、施工班组生活区施工现
27、场周围环境桥梁区间路基区间生活设施卫生区间绿化环卫噪音排污创建全线环保及文明施工工地在施工过程中，控制施工污染，减少污水，抓好环境保护工作。措施如下：（一）、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其他措施处理后运至指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。（二）、工程完工后，及时进行现场彻底清理，平整场地，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施，进行环境绿化。（四）、文明施工保证措施1、建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。3、现场布局合理，材料、物
28、品机具、土方堆放符合要求。防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*16 4、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。5、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时、设施，在生活区周围种植花草、树木、美化环境。6、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。安全、质量保证体系框图防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*17 质量保证体系组织保证工作保证制度保证质量管理小组项目经理项目总工程师项目副经理质检工程师施工准备 质
29、量 管 理 制 度1、设计文件分级审核制2、测量双检制3、质量事故报告处理制4、验工质量签认制5、变更设计报批制6、质量检验制7、质量措施与施工技术交底制8、工程质量评定制9、竣工验收制10、材料进场检验制11、施工组织设计分级编审制12、开工报告审批制施工阶段竣工阶段缺陷责任期选择施工队伍及管理人员编制实施性施工组织设计原材料预制构件半成品检查施工机具设备的质量性能检测临时工程施工现场环境控制施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制施工过程产品控制竣工文件编制、工程质量自检工程验交、业主签发交工证书工程质量缺陷进行修补或重建质量监察：质量检查控制工程部：施工技术管理环保部：环境检测试验：原
30、材料半成品成品检查安质部：质量督促检查创优规划物设部：机械、物资采购管理综合办：质量及技术教育和培训工序交接质量控制工程质量自检制度分部工程质量检查分项工程质量检查质 量 责 任 制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验工程师质量责任制测量工程师质量责任制班（组）长质量责任制兼职质检员质量责任制操作人员质量责任制 质 量 方 针用验标规范质量行为，让产品达到用户满意。质 量 目 标1、重合同，守信誉，为业主提供优质服务2、工程质量一次验收合格率100%，优良率 95%以上，消灭质量事故，使工程达到省级优质工程3、狠抓科技进步，加速人才开发，不断更新知识，实行科学管理，施工
31、水平争创国内同行业领先地位防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*18 主要材料、设备控制程序施工单位生产厂家抽检确认抽检审核审核监理单位参 加保管使用提 供提 供按规定办理退货或进行其它处理控制内容根据批准的设计文件及材料计划，按品种规格、数量、工期要求签订订购合同随材料、设备运入工地的出厂合格证由监理确认或委托的试验室，对主要材料、构件及设备进行抽检允许使用并将有关出厂合格证和试（化）验单按规定纳入竣工文件保存合格合格合格不合格不合格不合格防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*19 工序质量控制程序返 修试验室检
32、验监理工程师签署质检证确 认允许进行下道工序施工通知监理工程师作业队自检施工作业班组自检上道工序完毕现场检查防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*20 操作人员参加事故处理记录施工记录隐蔽验收记录质量评定记录自检记录钢筋代用证钢筋合格证执行验评标准钢筋、混凝土工序交接检查浇灌混凝土、留人看钢筋钢筋、模板工序交接检查中间抽查自检办理隐蔽验收签证手续不合格的处理（返工）学习图纸和技术资料学习操作规程和质量标准书面交底资料整理清理现场、文明施工质量评定现场绑扎安装钢筋下料成型准备工作按不同型号挂牌制定与审核钢筋配料表检查脚手架、脚手板钢材合格证、有疑问复验技术
33、交底钢筋工程质量程序控制框图防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*21 混凝土质量控制程序熟悉设计图纸和技术资料按时覆盖试验员根据现场情况调整配合比木工、钢筋工跟班保质量岗位分工、操作挂牌专业会签垂直、水平运输机械设备制定防止质量通病的补救措施检查脚手架和道路模板、钢筋、混凝土工序间交接确定试模和坍落度混凝土配合比试验材料准备、出具合格证自检记录试件报告单清理现场文明施工材料合格证质量评定记录书面交底制定保证混凝土质量措施学习操作规程和质量标准技术交底准备工作操作人员参加养护浇注混凝土申请浇注命令标准养护试件事故处理记录混凝土施工记录混凝土浇注命令不合格
34、的处理（返工）执行评定标准测温记录资料整理质量评定防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*22 质量检查程序图各施工班组各项目队领工员经理部质检工程师驻地监理工程师经理部质检工程师项目队队长或主管工程师试验室项目队主管工程师领工员合格合格合格 不 合 格不合格整改 不 合 格同意施工通知施工 不 合 格 不 合 格防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*23 组织保证工作保证制度保证群众组织安全生产委员会项目经理项目副经理项目总工程师安检工程师建立组织保证制度，做好职工安全思想教育，把安全生产列入议事日程，经常了解安全
35、生产情况，从中了解党组织保证监督作用和党员先锋作用，发现问题，有针对性地提出加强安全工作的措施监督落实党团员在安全生产中的模范作用，安排检察总结总结月、季、年度思想政治工作时要同时安排检察总结安全生产中的好人好事好经验，批评揭露违章违纪的人和事，创造良好的安全风气，搞好工地及驻地安全宣传开展党员双带和党员身边无事故活动，坚持党内团内评先安全有否决权开工前检查1、施工组织是否有安全设计及安全技术措施2、施工机具是否符合技术和安全规定3、安全防护措施是否符合要求4、施工人员是否经过培训5、施工方案是否经过交底6、安全生产责任制是否落实7、施工中可能发生的危险是否有预防措施施工过程中检查1、安全设计
36、、安全技术措施是否人人明白，心中有数2、安全操作挂牌制度是否落实3、安全操作规程和安全技术措施执行情况4、现场事故隐患整改情况5、现场违章指挥，违章操作监督检查6、周一安全活动及班前讲话是否正常7、搞好信息反馈工作竣工检查1、总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功经验和控制办法进行推广2、找出施工过程中安全管理薄弱环节，制定对策转入下一PDCA 循环3、做好总结评比工作1、抓好安全日常管理2、建立安全生产责任制3、落实安全生产责任制4、开展经常性的安全生产活动十二项安全生产制度1、安全生产责任制2、班前安全讲话制3、周一安全活动制4、安全设计制5、临时设施检查验收制6、安全教育制7、安全技术
37、交底制8、交接班制9、安全操作挂牌制10、安全生产检查制11、职工伤亡事故报告制12、安全生产奖惩制1、对职工进行安全生产宣传教育2、组织职工开展群众性监督检查活动3、组织开展预防事故的群众活动4、加强技术业务培训指导，努力发挥群众劳动保护组织作用5、发动和组织职工学习劳动保护的法律、政策知识，提高自我防护能力，对法规实施全过程的实行，全员监督和群防群治建立健全劳动保护监督检查组织，积极开展群众性安全活动，实施推广红、黄通知书，参加安全检查，参与事故调查分析处理，筑起安全生产第二道防线。实 施 目 标1、实现施工安全有序可控，安全情况基本稳定。2、无因工死亡事故，无重大伤亡事故，无行车责任事故，无火灾事故，无受压容器、锅炉爆炸事故。3、年负伤频率控制在要求范围以内。4、消灭惯性事故。安全保证体系防护工程抗滑桩施工方案*集团公司*高速公路第*合同段项目经理部 Tel:*-*24 各 施 工 班 组各 工 作 区 领 工 员各工作区施工技术组工作区主管工程师经理部安全工程师项 目 副 经 理 或主 管 工 程 师领 工 员不合格整改合格合格合格通知不合格不合格不合格合格安全保障检查程序框图