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1、会计学1汽车汽车(qch)基础知识基础知识26034第一页，共55页。汽车汽车(qch)基础基础一一.汽车构造汽车构造二二.汽车发展趋势汽车发展趋势三三.汽车驾驶节油技巧汽车驾驶节油技巧四四.行车前日常检查行车前日常检查五五.汽车发生意外故障汽车发生意外故障(gzhng)时怎么处理时怎么处理第1页/共55页第二页，共55页。汽车的基本汽车的基本汽车的基本汽车的基本(jbn)(jbn)构造构造构造构造发动机发动机电气电气(dinq)底盘底盘(dpn)车身车身第2页/共55页第三页，共55页。n n1.发动机：曲柄连杆机构；配气机构；n n燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；n n起动系。n n2
2、.底盘：底盘作用是支承、安装汽车发n n动机及其各部件、总成，形成汽车的整n n体造型，并接受发动机的动力，保证正n n常行驶(xngsh)。底盘由传动系、行驶(xngsh)系、转向n n系和制动系四部分组成。第3页/共55页第四页，共55页。n n3.车身：车身安装在底盘的车架上，用n n以驾驶员、旅客(lk)乘坐或装载货物。轿n n车、客车的车身一般是整体结构，货车n n车身一般是由驾驶室和货箱两部分组n n成。n n4.电气设备：电气设备包括发动机电气与车身电气两大部分。第4页/共55页第五页，共55页。汽油汽油汽油汽油(qyu)(qyu)(qyu)(qyu)发动机的工作发动机的工作发动
3、机的工作发动机的工作 循循循循 环环环环 1 2 3 4 1 2 3 4第5页/共55页第六页，共55页。1.1.进气冲程进气冲程 进气门打开，排气门关闭。活塞下降，吸入混进气门打开，排气门关闭。活塞下降，吸入混 合气体。这冲程一旦完成，进气门关闭。合气体。这冲程一旦完成，进气门关闭。2.2.压缩冲程压缩冲程 进气、排气门全部关闭，上升的活塞压缩已进入进气、排气门全部关闭，上升的活塞压缩已进入 燃烧室的混合气体，而燃烧室的混合气体，而 压缩热则把混合气体尽量压缩热则把混合气体尽量 气化，形成均匀的混合气。气化，形成均匀的混合气。3.3.作功冲程作功冲程 进气、排气门仍然关闭，火花塞产生进气、排
4、气门仍然关闭，火花塞产生(ch(ch nshng)nshng)火花，燃点火花，燃点 压缩的混合气体，气体压缩的混合气体，气体 燃烧时产生燃烧时产生(ch(ch nshng)nshng)巨大压力，推巨大压力，推 动活塞向下；排气门适时打开。动活塞向下；排气门适时打开。4.4.排气冲程排气冲程 进气门关闭，排气门打开。活塞上移以排出废气；进气门关闭，排气门打开。活塞上移以排出废气；然后进气门再开，排气门关闭，接着开始另一循然后进气门再开，排气门关闭，接着开始另一循 环。环。第6页/共55页第七页，共55页。发动机结构发动机结构(jigu)l l 发动机本体l l 进气系统l l 燃油系统l l 润
5、滑(rnhu)系统l l 冷却系统l l 排气系统l l 点火系统l l 启动系统发动机电气发动机电气(dinq)部分部分第7页/共55页第八页，共55页。气缸盖气缸盖气缸气缸(q n)体体油底壳油底壳发动机本体发动机本体(bnt)气门气门(qmn)机构机构活塞活塞曲轴曲轴飞轮飞轮连杆连杆第8页/共55页第九页，共55页。直列型直列型V型型水平水平(shupng)对置型对置型气缸(q n)的排列形式第9页/共55页第十页，共55页。气门气门气门气门(qmn)(qmn)机构机构机构机构n n进、排气门进、排气门进、排气门进、排气门/气门导管气门导管气门导管气门导管(d(d oguogu n)n)
6、n n摇臂摇臂摇臂摇臂/摇臂轴摇臂轴摇臂轴摇臂轴n n气门弹簧气门弹簧气门弹簧气门弹簧/弹簧座弹簧座弹簧座弹簧座n n凸轮轴凸轮轴凸轮轴凸轮轴n n挺杆挺杆挺杆挺杆n n卡簧卡簧卡簧卡簧第10页/共55页第十一页，共55页。曲轴曲轴曲轴曲轴(qzhu)(qzhu)连杆机连杆机连杆机连杆机构构构构n n曲轴曲轴曲轴曲轴n n连杆连杆连杆连杆(lin(lin n)n)n n活塞活塞活塞活塞n n活塞环活塞环活塞环活塞环n n活塞销活塞销活塞销活塞销n n轴瓦轴瓦轴瓦轴瓦n n飞轮飞轮飞轮飞轮n n止推片止推片止推片止推片n n卡簧卡簧卡簧卡簧第11页/共55页第十二页，共55页。进气(jn q)系
7、统 进气系统吸入燃烧所需要的空气，并通过节气门体的作用进气系统吸入燃烧所需要的空气，并通过节气门体的作用(zuyng)控制进控制进入气缸的空气量。经过了节气门体的新鲜空气还将与从燃油系统喷射出来的汽油入气缸的空气量。经过了节气门体的新鲜空气还将与从燃油系统喷射出来的汽油均匀混合，并通过进气歧管平均分配给各缸。均匀混合，并通过进气歧管平均分配给各缸。进气系统主要进气系统主要(zhyo)包含了：进气管、空气流量计、空气滤清器（空包含了：进气管、空气流量计、空气滤清器（空气格）、节气门体、进气歧管等。气格）、节气门体、进气歧管等。第12页/共55页第十三页，共55页。排气系统(xtng)排气系统排气
8、系统(xtng)将发动机燃烧后的废气经过三元催化转换器净化，并流经将发动机燃烧后的废气经过三元催化转换器净化，并流经消声器降低排气噪声后排入到大气中。消声器降低排气噪声后排入到大气中。排气系统排气系统(xtng)主要包含了：排气歧管、三元催化转换器、排气管、排气消主要包含了：排气歧管、三元催化转换器、排气管、排气消声器等。声器等。排气歧管（A段）氧传感器排气管（B段）催化转换器消音器第13页/共55页第十四页，共55页。废气中的主要成分废气中的主要成分(chng fn)有三种：有三种：NOx、CO、HC 三元催化转换器的作用：氧化三元催化转换器的作用：氧化NOx、还原、还原 CO与与 HC，使
9、得，使得(sh de)废气废气中三种主要的有害气体生成水和二氧化碳。中三种主要的有害气体生成水和二氧化碳。第14页/共55页第十五页，共55页。燃油系统燃油系统燃油系统燃油系统(xt(xt ng)ng)在发动机工作时，大量的空气和燃料顺畅地充进在发动机工作时，大量的空气和燃料顺畅地充进了气缸中，在这一过程中，燃料供给装置的作用是了气缸中，在这一过程中，燃料供给装置的作用是控制供给发动机的空气量和汽油量。现在汽油车的控制供给发动机的空气量和汽油量。现在汽油车的汽油供给装置大体上可分为二大类，即化油器方式汽油供给装置大体上可分为二大类，即化油器方式和汽油喷射方式。化油器利用虹吸原理将汽油混入和汽油
10、喷射方式。化油器利用虹吸原理将汽油混入到吸入的空气中去，而汽油喷射装置的作用是将适到吸入的空气中去，而汽油喷射装置的作用是将适量量(shling)(shling)的汽油喷进进气道内。目前汽油喷射的汽油喷进进气道内。目前汽油喷射装置大都采用了计算机控制的汽油喷射系统。装置大都采用了计算机控制的汽油喷射系统。第15页/共55页第十六页，共55页。燃油电子喷射（电喷）：燃油电子喷射（简称燃油电子喷射（电喷）：燃油电子喷射（简称燃油电子喷射（电喷）：燃油电子喷射（简称燃油电子喷射（电喷）：燃油电子喷射（简称“电喷电喷电喷电喷”）是化油器技术的升级换代装置，）是化油器技术的升级换代装置，）是化油器技术的
11、升级换代装置，）是化油器技术的升级换代装置，在汽车上它与化油器起同样的作用，但比化油器有四大优点：在汽车上它与化油器起同样的作用，但比化油器有四大优点：在汽车上它与化油器起同样的作用，但比化油器有四大优点：在汽车上它与化油器起同样的作用，但比化油器有四大优点：一）能增大发动机的输出功率和扭矩，即提高了动力性。因为可提高进气效率。一）能增大发动机的输出功率和扭矩，即提高了动力性。因为可提高进气效率。一）能增大发动机的输出功率和扭矩，即提高了动力性。因为可提高进气效率。一）能增大发动机的输出功率和扭矩，即提高了动力性。因为可提高进气效率。二）降低油耗，提高燃油利用率。喷射系统能利用电脑精确控制空气
12、燃油比例，把燃油二）降低油耗，提高燃油利用率。喷射系统能利用电脑精确控制空气燃油比例，把燃油二）降低油耗，提高燃油利用率。喷射系统能利用电脑精确控制空气燃油比例，把燃油二）降低油耗，提高燃油利用率。喷射系统能利用电脑精确控制空气燃油比例，把燃油直接直接直接直接“喷喷喷喷”射到进气门处，可保证燃油充分燃烧，节省燃油。射到进气门处，可保证燃油充分燃烧，节省燃油。射到进气门处，可保证燃油充分燃烧，节省燃油。射到进气门处，可保证燃油充分燃烧，节省燃油。三）由于燃油能充分燃烧，自然也就能降低发动机的排放污染。三）由于燃油能充分燃烧，自然也就能降低发动机的排放污染。三）由于燃油能充分燃烧，自然也就能降低发
13、动机的排放污染。三）由于燃油能充分燃烧，自然也就能降低发动机的排放污染。四）使各缸工作更谐调均匀，提高了乘坐四）使各缸工作更谐调均匀，提高了乘坐四）使各缸工作更谐调均匀，提高了乘坐四）使各缸工作更谐调均匀，提高了乘坐(chn(chn zu)zu)舒适性。全由电脑控制，可均匀、舒适性。全由电脑控制，可均匀、舒适性。全由电脑控制，可均匀、舒适性。全由电脑控制，可均匀、合理、精确地直接向各缸进气门处喷射燃油。合理、精确地直接向各缸进气门处喷射燃油。合理、精确地直接向各缸进气门处喷射燃油。合理、精确地直接向各缸进气门处喷射燃油。燃油系统燃油系统燃油系统燃油系统(xt(xt ng)ng)第16页/共55
14、页第十七页，共55页。电喷方式电喷方式电喷方式电喷方式(fngsh)(fngsh)：单点式（Single Point Injection，缩写(suxi)为SPI）多点式（Multi-Point Injection，缩写(suxi)为MPI）顺序喷射（Sequential Fuel Injection,缩写为SFI)节气阀体单点喷射节气阀体单点喷射(SPI)喷油嘴燃油空气节气阀体进气歧管多点喷射多点喷射(MPI)顺序多点喷射顺序多点喷射(SFI)燃油系统燃油系统燃油系统燃油系统第17页/共55页第十八页，共55页。1.1.油箱油箱(yuxing)(yuxing)2.2.油泵油泵3.3.汽油滤芯
15、汽油滤芯4.4.汽油压力调节器汽油压力调节器5.5.喷油嘴喷油嘴电喷系统电喷系统(xtng)简介简介6.电控元件(PCM)7.大气压力(yl)传感器(PA)8.歧管绝对压力(yl)(MAP)传感器9.气缸传感器(CYC)10.上止点传感器(TDC)11.空气温度传感器(TA)12.冷却水温度传感器(TW)13.节气门开关14.怠速混合气调整式传感器(IMA)15.旁通路(怠速调整螺丝及快速怠速阀)16.氧传感器进气系统排气系统燃油系统电控单元燃油系统燃油系统燃油系统燃油系统第18页/共55页第十九页，共55页。润滑润滑润滑润滑(rnhu)(rnhu)系统系统系统系统 发动机是由大量金属零件组装
16、成的制品，为了发动机是由大量金属零件组装成的制品，为了(wi le)(wi le)润滑各润滑各部分运动零件使用了润滑机油。机油泵把机油加压送往需部分运动零件使用了润滑机油。机油泵把机油加压送往需要润滑的部位，循环后的机油最终落入机油油底壳内。机要润滑的部位，循环后的机油最终落入机油油底壳内。机油被机油泵吸入加压，通过机油滤清器滤清，可以反复使油被机油泵吸入加压，通过机油滤清器滤清，可以反复使用。某些零件特别是活塞只靠冷却水套的冷却还不够，必用。某些零件特别是活塞只靠冷却水套的冷却还不够，必须使用机油冷却。在赛车的汽油机上，为了须使用机油冷却。在赛车的汽油机上，为了(wi le)(wi le)冷
17、却机冷却机油还装用了机油冷却器，冷却器的功能及原理和冷却系的油还装用了机油冷却器，冷却器的功能及原理和冷却系的散热器十分相似。散热器十分相似。机油作用有：润滑、冷却、清洁、密封、防锈蚀机油作用有：润滑、冷却、清洁、密封、防锈蚀第19页/共55页第二十页，共55页。冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。动机在最适宜的温度状态下工作。发动机冷却系通常由散热器、冷却风扇、散热器盖、恒温器、水泵发动机冷却系通常由散热器、冷却风扇、散热器盖、恒温器、水泵(shubng)(shubng)等组成。等组
18、成。冷却系统冷却系统冷却系统冷却系统第20页/共55页第二十一页，共55页。汽油(qyu)发动机排量CARMY 2.0CROWN 3.0PASSAT 1.8T行程(xngchng)l缸径 D D每缸的工作每缸的工作(gngzu)容积容积上止点下止点发动机总排量发动机总排量 =每缸的工作容积每缸的工作容积 气缸数气缸数我国轿车分级就是以发动机总排量作依据的。V=1L 微型车1L V=1.6L 普通级轿车1.6L V=2.5L 中级轿车2.5L 270代码788286909498102负载（kg）425475530600670750850第24页/共55页第二十五页，共55页。汽车电子化发展(fz
19、hn)的趋势：变速(bin s)传动系统：MT AT AMT悬挂(xungu)系统：普通悬挂(xungu)半主动式 主动式制动系统：ABS ASR，ESP，etc转向系统：HPS EHPS EPS汽车电子化发展最终将实现 X-BY-WIRE汽车就是一部移动的电脑！第25页/共55页第二十六页，共55页。课题课题课题课题(kt)(kt)驾驶节油小窍门驾驶节油小窍门驾驶节油小窍门驾驶节油小窍门三、驾驶三、驾驶(jish)节油小节油小窍门窍门车辆状况车辆状况驾驶驾驶(jish)技巧技巧第26页/共55页第二十七页，共55页。课题课题(kt)车辆状况车辆状况车辆状况车辆状况(zhungkung)发动机
20、工作是否正常发动机工作是否正常是否使用标准规定燃油是否使用标准规定燃油离合器是否打滑离合器是否打滑刹车是否调整合适刹车是否调整合适第27页/共55页第二十八页，共55页。课题课题课题课题(kt)(kt)驾驶技巧驾驶技巧驾驶技巧驾驶技巧驾驶驾驶(jish)技巧技巧使用下列换档位置会帮你使用下列换档位置会帮你节省燃油节省燃油第28页/共55页第二十九页，共55页。课题课题课题课题(kt)(kt)驾驶技巧驾驶技巧驾驶技巧驾驶技巧驾驶员应根据不同的驾驶条件和驾驶员应根据不同的驾驶条件和乘坐人数相应地改变档位。乘坐人数相应地改变档位。第五档是超速档，在汽车速第五档是超速档，在汽车速(ch s)度相同的情
21、况下，使用第五档时度相同的情况下，使用第五档时发动机转速比使用第四档时的转速低。发动机转速比使用第四档时的转速低。在汽车速在汽车速(ch s)度允许使用第五档度允许使用第五档时，为了最大限度的节省燃油，请使时，为了最大限度的节省燃油，请使用第五档。用第五档。当车速当车速(ch s)超过超过km/h时，燃油消耗将明显增加。建议用户时，燃油消耗将明显增加。建议用户应避免在应避免在km/h以上的车速以上的车速(ch s)持续行驶。持续行驶。第29页/共55页第三十页，共55页。课题车辆定期保养课题车辆定期保养课题车辆定期保养课题车辆定期保养(b(b oyoy ng)ng)常识及项目常识及项目常识及项
22、目常识及项目定期保养的目的：定期保养的目的：1.提前检查并消除提前检查并消除(xioch)车辆存在的隐患车辆存在的隐患 2.增强车辆的安全性能增强车辆的安全性能 3.提高车辆的舒适性及经济提高车辆的舒适性及经济性性 第30页/共55页第三十一页，共55页。课题车辆课题车辆(chling)定期保定期保养常识及项目养常识及项目定期保养常识定期保养常识:50008000km 之间做一次二保之间做一次二保保养项目保养项目(xingm):1.更换机油及三格更换机油及三格 2.检查调整刹车系统，转向系统，润检查调整刹车系统，转向系统，润 滑系统，冷却系统，行使系统，车身电滑系统，冷却系统，行使系统，车身电
23、 器等器等 3.共六十多个项目共六十多个项目(xingm)第31页/共55页第三十二页，共55页。课题车辆日常课题车辆日常课题车辆日常课题车辆日常(rchng)(rchng)检测检测检测检测四、车辆日常检测四、车辆日常检测(jin c)发动机仓内发动机仓内汽车周围汽车周围驾驶座上驾驶座上第32页/共55页第三十三页，共55页。课题课题课题课题(kt)(kt)发动机仓内检查发动机仓内检查发动机仓内检查发动机仓内检查发动机仓内发动机仓内发动机仓内发动机仓内机油液面机油液面机油液面机油液面冷却水液面冷却水液面冷却水液面冷却水液面刹车油液面刹车油液面刹车油液面刹车油液面动力转向油液面动力转向油液面动力
24、转向油液面动力转向油液面皮带皮带皮带皮带(p di)(p di)是否有裂纹是否有裂纹是否有裂纹是否有裂纹电池头是否松动电池头是否松动电池头是否松动电池头是否松动第33页/共55页第三十四页，共55页。要点要点(yodin)(yodin)发动机在工作温度时，关闭发动机，用机油尺检查油位。要得到(d do)准确的油位读数，将车辆停在平坦地面上，关闭发动机后数分钟，让机油汇集到发动机底部。把机油尺拔出，擦拭干净，再次插到底，检查油面是否在机油尺的上限和下限之间。注意注意(zh y)(zh y)发动机还很热时，不能进行此类作业。另外，如果发现机油减少过快，请与售后服务站接洽。11第34页/共55页第三
25、十五页，共55页。冷却水的量冷却水的量要点要点(yodin)(yodin)在冷却水凉的时候，检查储液罐情况。储液罐是半透明的，要检查水面是否在上限(shngxin)与下限之间。注意注意(zh y)(zh y)发动机很热的时候，切忌打开水箱盖。如果需要打开，必须垫上厚的毛巾。因为蒸汽或热水容易喷出，很危险。冷却水明显减少的时候，有可能是散热器等部位漏水了。12冷却水的量冷却水的量第35页/共55页第三十六页，共55页。刹车刹车(sh ch)(sh ch)液储液罐（刹车液储液罐（刹车(sh ch)(sh ch)液量）液量）要点要点(yodin)(yodin)检查(jinch)液面是否在储液罐的上限
26、与下限之间。注意注意 如果在刹车液不足的状态下使用的话，制动系统部件内可能会进入空气，损害制动效果，甚至引发重大事故。请与就近的售后服务站接洽。掀开发动机盖，检查发动机。掀开发动机盖，检查发动机。掀开发动机盖，检查发动机。掀开发动机盖，检查发动机。9刹车液量刹车液量第36页/共55页第三十七页，共55页。蓄电池蓄电池要点要点(yodin)(yodin)检查蓄电池电解液面是否在上限与下限之间。液量不足时，要注入专用(zhunyng)的补充液或蒸馏水。普通自来水会导致蓄电池的恶化，不可使用。注意注意(zh y)(zh y)在下限以下使用或充电，容易引起蓄电池寿命缩短、发热、爆炸。此外，发动机没有熄
27、火或很烫的时候，请不要补充蓄电池电解液。10蓄电池蓄电池第37页/共55页第三十八页，共55页。风挡风挡(fn dn)(fn dn)玻璃喷洗器储液罐玻璃喷洗器储液罐要点要点(yodin)(yodin)储液罐的液量，可以(ky)通过罐侧面水位标记来检查。少的时候，要补充清洗液。注意注意 请使用清洗液。只加水的话，冬天容易结冰。13风挡玻璃喷洗器储液罐风挡玻璃喷洗器储液罐第38页/共55页第三十九页，共55页。课题汽车周围课题汽车周围课题汽车周围课题汽车周围(zhuwi)(zhuwi)检查检查检查检查汽车周围汽车周围(zhuwi)轮胎轮胎照明照明第39页/共55页第四十页，共55页。轮胎气压轮胎气
28、压 要点要点(yodin)(yodin)在轮胎冷却状态下检查。气压根据轮胎的受压变形状况来检查。并且为了(wi le)正确测定应使用压力表。轮胎气压的调整值，在司机座位一侧的车门立柱上有所表示。气压低的时候，请到离您最近的售后服务站检查。15轮胎气压轮胎气压第40页/共55页第四十一页，共55页。轮胎轮胎(lnti)(lnti)花纹的深浅花纹的深浅要点要点(yodin)(yodin)检查是否已经露出花纹磨损标记，此标记在轮胎的沟纹之间，用它来提 示轮胎的更换。随着轮胎的磨耗，到达在其侧面的标记位置(wi zhi)时，就会出现提示磨耗程 度已到极限的花纹磨损标记。希望您在这一标记出现之前就提早更
29、换轮 胎。检查是否存在异常磨耗（气压少或过多、动平衡不良等）。磨耗的程度4个轮胎不平均或两侧轮胎不平均时，请向丰田经销店咨询。17轮胎花纹的深浅轮胎花纹的深浅第41页/共55页第四十二页，共55页。照明照明(zhomng)(zhomng)装置装置要点要点(yodin)(yodin)检查车灯是否存在污浊、痕迹及损坏问题。检查是否安装良好，可用手实际触摸来进行检查。如有破损情况(qngkung)，请与售后服务站联系。18照明装置照明装置第42页/共55页第四十三页，共55页。课题课题课题课题(kt)(kt)驾驶座上检查驾驶座上检查驾驶座上检查驾驶座上检查驾驶座上驾驶座上驻车制动驻车制动启动后是否启
30、动后是否(sh fu)有异响有异响制动踏板感觉制动踏板感觉前挡玻璃视线是否前挡玻璃视线是否(sh fu)清楚清楚照明装置是否照明装置是否(sh fu)正常正常第43页/共55页第四十四页，共55页。驻车制动驻车制动(zh dn)(zh dn)要点要点(yodin)(yodin)最大限度地将驻车制动器向外拉动，检查(jinch)拉出的部分是否过长或者过短。建议建议 驻车制动器的手柄到制动器之间，由金属拉索连接，长时间使用，会产 生逐渐伸长、手柄拉起高度增加的情况。如果继续使用下去，会降低制 动效果。20驻车制动驻车制动第44页/共55页第四十五页，共55页。点火点火(din hu)(din hu
31、)开关开关要点要点(yodin)(yodin)检查点火情况是否(sh fu)良好，发动机能否顺利起动，在起动时以及在怠速状 态下是否(sh fu)有异常声响。注意注意 发动机有异常声响时，有必要深入检查。请向售后服务站咨询。21异常声响异常声响第45页/共55页第四十六页，共55页。制动制动(zh dn)(zh dn)踏板踏板要点要点(yodin)(yodin)发动机起动后，用力将制动踏板踩到底(do d)，检查踏板与地板的间隙是否过 窄，脚感“肉不肉”。注意注意 如果踩踏板像踩海绵一样柔软，应该想到刹车液是否渗漏、空气是否混 入。制动效果差，会直接引发重大事故，所以应该尽快与售后服务站接 洽
32、。22制动踏板制动踏板第46页/共55页第四十七页，共55页。雨刷器雨刷器 要点要点(yodin)(yodin)检查雨刷器的快速和慢速动作是否顺畅。检查擦拭(csh)效果是否干净。注意注意(zh y)(zh y)请在发动机运转状态下进行检查。请在玻璃清洗液喷出、玻璃湿漉漉的情况 下检查。23雨刷器雨刷器第47页/共55页第四十八页，共55页。照明照明(zhomng)(zhomng)与转向灯与转向灯要点要点(yodin)(yodin)检查开关大灯时的照明情况。目测灯光的亮度和照射方向，用手触摸安装情况。检查灯罩是否(sh fu)有变色、破损、裂纹等情况。注意注意 请在发动机运转状态下进行检查。检
33、查位置：大灯、转向灯、小灯、尾灯、危险警告灯、倒车灯、牌照灯24照明与转向灯照明与转向灯第48页/共55页第四十九页，共55页。课题汽车发生异常状况时如课题汽车发生异常状况时如课题汽车发生异常状况时如课题汽车发生异常状况时如何何何何(rh)(rh)处理处理处理处理五、汽车发生异常状况时如何处理五、汽车发生异常状况时如何处理(chl)？1.水温表的指针一直处于上升状态水温表的指针一直处于上升状态 2.行驶中方向盘振动行驶中方向盘振动3.从发动机室发出从发动机室发出“啾啾-啾啾-”的声响的声响4.在停车场留下湿迹在停车场留下湿迹5.发动机起动困难发动机起动困难6.蓄电池没电了怎么办？蓄电池没电了怎
34、么办？第49页/共55页第五十页，共55页。处置：1将车停在安全的地方。2如果从发动机盖的缝隙中有水蒸汽冒出，应将发动机盖打开，继续着车。3确认散热器风扇是否正常运转，如果不动，应与丰田经销店联系。4水温表指针下降以后，将发动机熄火(x hu)。5发动机冷却下来以后，将水箱盖打开，确认散热器及储液罐冷却水的水量,散热器部分是否已经很脏，是否附有污垢。6如果冷却水不足，请给散热器和储液罐补充冷却水。如果没有冷却水，作为应急，应补充水。7请尽快到售后服务站检查。水温表的指针一直水温表的指针一直(yzh)处于处于上升状态上升状态 可以认为是发动机过热。当水温表的指针进入红色危险区时，发动机的 功率(
35、gngl)会下降。从发动机盖的缝隙中会有水蒸汽冒出。36水温表的指针一直处于上升状态水温表的指针一直处于上升状态第50页/共55页第五十一页，共55页。在停车场留下在停车场留下(li xi)(li xi)湿迹湿迹如果是不能蒸发的湿迹，有可能(knng)是漏油。请到售后服务站检查。如果是在使用空调，那么湿迹有可能(knng)是空调排出的水。40在停车场留下在停车场留下(li xi)湿迹湿迹第51页/共55页第五十二页，共55页。发动机起动困难发动机起动困难（转动（转动(zhun dng)(zhun dng)曲轴迟缓）曲轴迟缓）蓄电池电压降低，有必要充电(chng din)或更换。41发动机起动发
36、动机起动(q dn)困难（转动曲轴迟困难（转动曲轴迟缓）缓）第52页/共55页第五十三页，共55页。蓄电池没电了怎么办？蓄电池没电了怎么办？请联系救援车，将蓄电池充电(chng din)（救援车蓄电池应使用12V电压），并根据不同的发动机来做起动操作。42蓄电池没电了怎么办？蓄电池没电了怎么办？第53页/共55页第五十四页，共55页。踩刹车踩刹车(sh ch)(sh ch)时有时有“吱吱-吱吱-”-”的金属声的金属声如果制动摩擦片超过了使用限度，制动摩擦片的磨损指示器就会发出警告(jnggo)音。在行驶中发出警告(jnggo)音（“吱-吱-”的金属声）是在提醒驾驶员制动摩擦片已经接近使用极限。如果驾驶员继续行驶，制动摩擦片便会被磨尽，造成刹车部件损坏，刹车效果失常和意外事故发生。这时，请迅速到售后服务站接受检查。44踩刹车踩刹车(sh ch)时有时有“吱吱-吱吱-”的金属声的金属声第54页/共55页第五十五页，共55页。