汽车水泵基础知识汇报稿课题学习教案.pptx

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1、会计学1汽车汽车(qch)水泵基础知识汇报稿课题水泵基础知识汇报稿课题第一页,共7页。一一一一.汽车水泵概要汽车水泵概要汽车水泵概要汽车水泵概要二二二二.汽车水泵的工作原理汽车水泵的工作原理汽车水泵的工作原理汽车水泵的工作原理三三三三.汽车水泵工作示意图汽车水泵工作示意图汽车水泵工作示意图汽车水泵工作示意图四四四四.汽车水泵故障汽车水泵故障汽车水泵故障汽车水泵故障(gzhng)(gzhng)(gzhng)(gzhng)原因及处理防范原因及处理防范原因及处理防范原因及处理防范第1页/共7页第二页,共7页。第2页/共7页第三页,共7页。一一.汽车水泵汽车水泵(shubng)(shubng)概要概要

2、 汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接(linji)(linji)(linji)(linji)盘或皮带轮、水泵轴及盘或皮带轮、水泵轴及盘或皮带轮、水泵轴及盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置

3、等零件构成,是汽车的主要组成部分。在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接管相连接管相连接管相连接(linji)(linji)(linji)(linji),构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水

4、泵,通过风扇皮,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温

5、度达时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到到到到95959595度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹

6、过水箱,带走热量。第3页/共7页第四页,共7页。二二.汽车水泵的工作汽车水泵的工作(gngzu)(gngzu)原理原理 发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转(xunzhun)(xunzhun)(xunzhun)(xunzhun),在离心,在离心,在离心,在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处

7、由于冷却力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液液被甩出而压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液液被甩出而压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液液被甩出而压力降

8、低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液的往复循环。的往复循环。的往复循环。的往复循环。第4页/共7页第五页,共7页。三三.汽车汽车(qch)(qch)水泵工作示意水泵工作示意图图汽车防冻液循环汽车防冻液循环(xnhun)(xnhun)水泵水泵汽车汽车(qch)(qch)微型微型水泵水泵第5页/共7页第六页,共7页。四.汽车水泵(shubng)发生故障原因及处理防范 支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑,因此要支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑,因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化,防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化,同时还要防止润滑脂的泄漏。水泵防止泄漏同时

9、还要防止润滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间,水与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间,水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上,从封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上,从而达到密封冷却液的目的。而达到密封冷却液的目的。水泵壳体通过密封垫与发动机相连,并支水泵壳体通过密封垫与发动机相连,并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔,位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏孔,位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水封,可从泄水孔泄出,以防止冷却液进过水封,可从泄水孔泄出,以防止冷却液进入轴承腔而破坏轴承润滑并导致部件锈蚀。入轴承腔而破坏轴承润滑并导致部件锈蚀。如果如果(rgu)(rgu)发动机停止后仍有冷却液漏出,发动机停止后仍有冷却液漏出,则表明水封已经损坏。则表明水封已经损坏。第6页/共7页第七页,共7页。

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