如何正确执行标准进离场程序(上).pdf

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1、如何正确执行标准进离场程序(上)作者:5CZ351006跑道,含山02离场南京机场离场准备飞行计划(步骤从略)演示航线:演示航线:ZSNJ-ZSOF航路图航路图设置离场程序放行许可给出使用06跑道,含山02离场。在MCDU中选择跑道和MADU2D离场。对照离场程序可以发现下面的问题。你会相信它可以飞得像图上一样吗?ND中显示的实际航线中显示的实际航线南京南京06跑道仪表程序图跑道仪表程序图解决方法如放行未给出起始一边高度,则设定过小丹阳(ID)高度(1500米)。起飞后保持跑道磁航向062,以溧水(GS)磁方位线345度为界,在此之前右转飞向小丹阳(ID)。转出后,未接到进一步指令保持高度。准

2、备工作步骤11、点击轨迹开关,使飞机可以自动修正风偏航,保持飞机轨迹为预设度数。2、右键点击航向按钮,设定起始一边轨迹准备工作步骤23、在MCDU的RAD NAV页面输入GS的频率(格式为:/297)4、将ADF/VOR开关扳至ADF位置准备起飞(起飞过程从略)执行标准离场步骤11、离地后打开自动驾驶。2、将模式选择开关置于NAV(方便观察ADF方位)3、观察ADF方位指针变动情况。4、在接近165/345度方位线时(大概提前20度左右,不同情况不大一样,慢慢积累经验吧),开始持续右转。执行标准离场步骤25、一边转向一边按前步骤所述设定ADF频率为ID(440)。6,继续转向直至航迹向指向ID。执行标准离场步骤37,由于之后的航点比较简单,都是直接飞向,所以此时可以改为水平导航了。8、打开MCDU。9、点击图示1的DIR按钮10、点击图示2的按钮,选择ID作为直飞点。11、此时飞机则改为水平导航模式。看看你的飞行轨迹,是不是和离场图一模一样呢?飞行轨迹飞行轨迹离场程序离场程序掌握了进离场,你好我也好!敬请关注下集。5CZ3510感谢您观看!

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