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1、会计学1汽车使用性能与检测技术汽车使用性能与检测技术01092一、综合性能检测站的任务一、综合性能检测站的任务n n 按中华人民共和国交通部令第按中华人民共和国交通部令第按中华人民共和国交通部令第按中华人民共和国交通部令第2929号号号号汽车汽车汽车汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法运输业车辆综合性能检测站管理办法运输业车辆综合性能检测站管理办法运输业车辆综合性能检测站管理办法的规的规的规的规定，汽车检测站的主要任务如下：定，汽车检测站的主要任务如下：定，汽车检测站的主要任务如下：定，汽车检测站的主要任务如下：n n (1)(1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。对在用运输车辆的技术状况
2、进行检测诊断。对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。n n (2)(2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。n n (3)(3)接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，新工艺、新技术
3、、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。提供检测结果。提供检测结果。提供检测结果。n n (4)(4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测提供检测结果。委托，为其进行有关项目的检测提供检测结果。委托，为其进行有关项目的检测提供检测结果。委托，为其进行有关项目的检测提供检测结果。第1页/共14页01093二、检测站的类型二、检测站的类型 n n 1按服务功能分类按服务功能分类n n 如果按服务功能分类，检测站可分为安如果按服务功能分类，检
4、测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。全检测站、维修检测站和综合检测站三种。n n 2按自动化程度分类按自动化程度分类n n 如果按检测线的自动化程度分类，检测如果按检测线的自动化程度分类，检测站可分成手动式、半自动式和全自动式三站可分成手动式、半自动式和全自动式三种类型。种类型。第2页/共14页01094 3综合检测站按职能分类综合检测站按职能分类 n n 综合检测站如果按职能分类，可分成综合检测站如果按职能分类，可分成综合检测站如果按职能分类，可分成综合检测站如果按职能分类，可分成A A级站、级站、级站、级站、B B级站和级站和级站和级站和c c级站三种类型，其级站三种类型，其
5、级站三种类型，其级站三种类型，其职能如下。职能如下。职能如下。职能如下。n n A A级站：能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转级站：能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转级站：能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转级站：能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动
6、机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。n n B B级站：能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的级站：能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的级站：能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的级站：能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状制动、侧滑
7、、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。n n c c级站：能承担庄用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯级站：能承担庄用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯级站：能承担庄用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯级站：能承担庄用车辆技术状况的检测，即能检测车
8、辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。等状况。等状况。等状况。第3页/共14页01095三、汽车综合性能检测站的工艺布局三、汽车综合性能检测站的工艺布局三、汽车综合性能检测站的工艺布局三、汽车综合性能检测站的工艺布局n n 汽车综合性能检测站的功能包含了汽车汽车综合性能检测站的功能包含了汽车汽车综合性能检测站的功能包含了汽车汽车综合性能检测站的功
9、能包含了汽车的安全环保、动力性、经济性和可靠性等检的安全环保、动力性、经济性和可靠性等检的安全环保、动力性、经济性和可靠性等检的安全环保、动力性、经济性和可靠性等检测，其工艺设计布局通常可分为：双线综合测，其工艺设计布局通常可分为：双线综合测，其工艺设计布局通常可分为：双线综合测，其工艺设计布局通常可分为：双线综合式、单线综合式和工位综合式三种。式、单线综合式和工位综合式三种。式、单线综合式和工位综合式三种。式、单线综合式和工位综合式三种。n n 双线综合式双线综合式双线综合式双线综合式即安全环保检测项目设即安全环保检测项目设即安全环保检测项目设即安全环保检测项目设计布局为一条线；其动力性、经
10、济性、可靠计布局为一条线；其动力性、经济性、可靠计布局为一条线；其动力性、经济性、可靠计布局为一条线；其动力性、经济性、可靠性检测项目设计布局成另一条线。两条并列性检测项目设计布局成另一条线。两条并列性检测项目设计布局成另一条线。两条并列性检测项目设计布局成另一条线。两条并列的检测线工艺布局特点是：安全环保项目检的检测线工艺布局特点是：安全环保项目检的检测线工艺布局特点是：安全环保项目检的检测线工艺布局特点是：安全环保项目检测可进入一条线检测，且因所检项目比较单测可进入一条线检测，且因所检项目比较单测可进入一条线检测，且因所检项目比较单测可进入一条线检测，且因所检项目比较单一和工位停留时间较短
11、，各工位的连接及工一和工位停留时间较短，各工位的连接及工一和工位停留时间较短，各工位的连接及工一和工位停留时间较短，各工位的连接及工艺节拍性好，有较好的工艺调整和组合能力。艺节拍性好，有较好的工艺调整和组合能力。艺节拍性好，有较好的工艺调整和组合能力。艺节拍性好，有较好的工艺调整和组合能力。第4页/共14页01096单线综合式单线综合式 综合性能检测的所有项目综合性能检测的所有项目及设备均布局在一条直线的各及设备均布局在一条直线的各个工位上，各个工位的检测项个工位上，各个工位的检测项目与设备布局的组合是多种形目与设备布局的组合是多种形式的。因检测项目的不同或设式的。因检测项目的不同或设备功能的
12、不同，而使工位停留备功能的不同，而使工位停留时间长短不一，这是单线综合时间长短不一，这是单线综合式工艺布局的一大困难。式工艺布局的一大困难。第5页/共14页01097工位综合式工位综合式n n 把各检测项日及设备按几个组合工位进行排列的工艺布局方式。例如：分为检测和诊断两大部分进行工艺布置。在大型综合性能检测站的工艺布局中，也有按车间布置综合式的方案，即安全环保检测车间、动力经济性检测车间、可靠性检测车间等。这种按检测项目划分检测车间可并行排列，也可以U形排列布局。第6页/共14页01098四、汽车综合性能检测站的工位设置四、汽车综合性能检测站的工位设置四、汽车综合性能检测站的工位设置四、汽车
13、综合性能检测站的工位设置n n 汽车综合性能检测站与汽车安全检测站有汽车综合性能检测站与汽车安全检测站有汽车综合性能检测站与汽车安全检测站有汽车综合性能检测站与汽车安全检测站有很大不同，除增加丁动力性、经济性可靠性等很大不同，除增加丁动力性、经济性可靠性等很大不同，除增加丁动力性、经济性可靠性等很大不同，除增加丁动力性、经济性可靠性等检测内容外，还增加厂珍断功能，如发动机故障检测内容外，还增加厂珍断功能，如发动机故障检测内容外，还增加厂珍断功能，如发动机故障检测内容外，还增加厂珍断功能，如发动机故障诊断，前轮定位、四轮定位故障诊断等功能，所诊断，前轮定位、四轮定位故障诊断等功能，所诊断，前轮定
14、位、四轮定位故障诊断等功能，所诊断，前轮定位、四轮定位故障诊断等功能，所以在工位设置上要认真研究。目前常用的工位布以在工位设置上要认真研究。目前常用的工位布以在工位设置上要认真研究。目前常用的工位布以在工位设置上要认真研究。目前常用的工位布局方式有两种：局方式有两种：局方式有两种：局方式有两种：n n (1)按汽车安全检测线的工位按汽车安全检测线的工位进行布置。进行布置。n n (2)按汽车性能检测项日进行按汽车性能检测项日进行工位布置。工位布置。第7页/共14页01099汽车检测站汽车检测站第8页/共14页010910二级分布控制方式二级分布控制方式 其一级为测其一级为测其一级为测其一级为测
15、控工位控制，控工位控制，控工位控制，控工位控制，由分布在各由分布在各由分布在各由分布在各工位上的测工位上的测工位上的测工位上的测控电脑完成，控电脑完成，控电脑完成，控电脑完成，主要担负检主要担负检主要担负检主要担负检测设备运行测设备运行测设备运行测设备运行控制、数据控制、数据控制、数据控制、数据采集和通信采集和通信采集和通信采集和通信等工作。等工作。等工作。等工作。二级为管理二级为管理二级为管理二级为管理级，具有安级，具有安级，具有安级，具有安排检测程序、排检测程序、排检测程序、排检测程序、全线调度、全线调度、全线调度、全线调度、汇总、综合汇总、综合汇总、综合汇总、综合判断检测结判断检测结判断
16、检测结判断检测结果、集中打果、集中打果、集中打果、集中打印检测结果印检测结果印检测结果印检测结果报告单和储报告单和储报告单和储报告单和储存管理数据存管理数据存管理数据存管理数据库等功能。库等功能。库等功能。库等功能。第9页/共14页010911五、各工位设备及检测项目五、各工位设备及检测项目 n n(一一)安全环保检测线安全环保检测线n n 以七工位全自动检测线为例，以七工位全自动检测线为例，主要设备中不包括软件。主要设备中不包括软件。n n(二二)综合性能检测线综合性能检测线n n以全能综合检测线为例介绍以全能综合检测线为例介绍综合检测线。综合检测线。第10页/共14页010912检测工艺路
17、线检测工艺路线n n一个一个一个一个独立而独立而独立而独立而完整的完整的完整的完整的综合检综合检综合检综合检测站，测站，测站，测站，汽车进汽车进汽车进汽车进站后工站后工站后工站后工艺路线艺路线艺路线艺路线流程如流程如流程如流程如图所示。图所示。图所示。图所示。第11页/共14页010913第二节第二节第二节第二节 汽车综合性能检测站的计算机应用概述汽车综合性能检测站的计算机应用概述汽车综合性能检测站的计算机应用概述汽车综合性能检测站的计算机应用概述n n一、计算机控制系统的组成及功用一、计算机控制系统的组成及功用一、计算机控制系统的组成及功用一、计算机控制系统的组成及功用n n 计算机应用技术
18、在全自动汽车检测站管理计算机应用技术在全自动汽车检测站管理计算机应用技术在全自动汽车检测站管理计算机应用技术在全自动汽车检测站管理中的作用已是众所周知的。将计算机技术应中的作用已是众所周知的。将计算机技术应中的作用已是众所周知的。将计算机技术应中的作用已是众所周知的。将计算机技术应用于汽车检测线，称为全自动汽车检测系统，用于汽车检测线，称为全自动汽车检测系统，用于汽车检测线，称为全自动汽车检测系统，用于汽车检测线，称为全自动汽车检测系统，又称计算机管理系统。又称计算机管理系统。又称计算机管理系统。又称计算机管理系统。n n它由硬件和软件两部分组成。它由硬件和软件两部分组成。它由硬件和软件两部分
19、组成。它由硬件和软件两部分组成。n n 二、计算机控制系统的控制方式二、计算机控制系统的控制方式二、计算机控制系统的控制方式二、计算机控制系统的控制方式n n 计算机控制系统有集中式、接力式和分级计算机控制系统有集中式、接力式和分级计算机控制系统有集中式、接力式和分级计算机控制系统有集中式、接力式和分级式等控制方式。式等控制方式。式等控制方式。式等控制方式。n n 1.1.集中式集中式集中式集中式n n 2.2.接力式接力式接力式接力式n n 3.3.分级式分级式分级式分级式第12页/共14页010914计算机网络技术计算机网络技术n n2020世纪世纪世纪世纪9090年代中期，计算机网络技术
20、逐步应年代中期，计算机网络技术逐步应年代中期，计算机网络技术逐步应年代中期，计算机网络技术逐步应用到汽车性能检测站中，各检测站陆续装备用到汽车性能检测站中，各检测站陆续装备用到汽车性能检测站中，各检测站陆续装备用到汽车性能检测站中，各检测站陆续装备了了了了“汽车综合性能检测站计算机测控、管理汽车综合性能检测站计算机测控、管理汽车综合性能检测站计算机测控、管理汽车综合性能检测站计算机测控、管理网络系统网络系统网络系统网络系统”。n n该系统包含了检测登录子系统、测控系统、该系统包含了检测登录子系统、测控系统、该系统包含了检测登录子系统、测控系统、该系统包含了检测登录子系统、测控系统、监控子系统、
21、性能检测子系统、业务管理子监控子系统、性能检测子系统、业务管理子监控子系统、性能检测子系统、业务管理子监控子系统、性能检测子系统、业务管理子系统、财务管理子系统及其他辅助子系统等。系统、财务管理子系统及其他辅助子系统等。系统、财务管理子系统及其他辅助子系统等。系统、财务管理子系统及其他辅助子系统等。n n运用现代通信网络技术将这些系统联接成运用现代通信网络技术将这些系统联接成运用现代通信网络技术将这些系统联接成运用现代通信网络技术将这些系统联接成一个局域网，用于实现汽车综合性能检测站一个局域网，用于实现汽车综合性能检测站一个局域网，用于实现汽车综合性能检测站一个局域网，用于实现汽车综合性能检测站的自动检测、管理、财务结算等。的自动检测、管理、财务结算等。的自动检测、管理、财务结算等。的自动检测、管理、财务结算等。第13页/共14页