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1、 建设项目环境影响报告表 项目名称：XX 港 XX 港区工程 建设单位：安徽省 XX 建设投资集团有限公司 （盖章）编制日期：二一一年五月 国家环境保护部制 建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表 由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字（两个英文字段作一个汉字）。2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中食堂区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距离等。6结论与
2、建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。第1页 2011 年 5 月 建设项目基本情况 项目名称 XX 港 XX 港区工程 建设单位 安徽省 XX 建设投资集团有限公司 法人代表 联系人 通讯地址 号 联系电话 传真/邮政编码 建设地点 XX 市 XX 县 XX 镇 立项审批 部门 安徽省发展和改革委员会 批准文号 建设性质 新建 改扩建 技改
3、行业类别 及代码 F(5432)货运港口 占地面积（平方米）12200 绿化面积（平方米）/总投资（万元）3544.44 其中：环保投资（万元）285.87 环保投资占总投资比例 8.07 评价经费（万元）预期投产日期 2012 年 5 月 工程内容及规模：1项目背景 XX 市位于安徽省北部、XX 平原北部，地处苏、鲁、豫、皖四省交界处，是华东地区重要的能源基地。区域内煤矿储量丰富、品种齐全、煤质优良、分布广泛，矿床规模较大，现有大、中型煤矿 27 处（包括在建），年设计能力达 4445 万吨。预测到 2015 年，任楼矿井和在建的双堆矿井的煤外运总量可达 300 万吨以上。如此大的货运量，公
4、路和铁路都难以单独承担，且陆路运输损耗大、运费高，对环境影响较大，众多商家都在寻找一条经济、便捷的运输途径，水路运输即成为最佳选择之一。目前，XX 市现有航道 3 条，分别为浍河、肖濉新河、南沱河航道，航道总里程达 138.94 公里。其中，浍河是安徽省区域性重点航道，它通过淮河、洪泽湖，进入长江三角洲航道网，与江、浙、沪等经济发达地区沟通。近年来，浍河航运开发得到安徽省以及河南省的高度重视，浍河航道整治已开展起来，蕲县船闸计划年底通航。现 XX 闸下至蕲县闸上没有码头，随着浍河航运工程 第2页 2011 年 5 月 实施，建设 XX 港区势在必行。XX 港区的建设，可形成铁、公、水综合运输系
5、统，将极大地改善了区域交通状况和投资环境，加强了 XX 同外部的联系，提高了当地产品的竞争力，将促进地方经济的协同发展，扩大 XX 能源与资源向东部输出中、在临港工业发展中发挥作用。2项目由来 2010 年 7 月，安徽省发展和改革委员会以 皖发改基础2010602 号 关于 XX港 XX 港区工程立项有关问题的批复，同意了 XX 港区的工程立项。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例等法律法规中的相关要求，安徽省 XX 建设投资集团有限公司于 2010 年 8 月委托安徽省环境科学研究院承担本项目建设的环境影响评价工作。我院在接受委托后，立即组织相关专业技术人员进行了实地
6、踏勘，查阅了相关资料，按照国家相关环保法律、法规及有关技术规范，编制了XX 港 XX 港区工程环境影响报告表，呈报环保主管部门。项目委托函见附件。根据XX 港 XX 港区工程工程可行性研究报告（安徽省交通勘查设计院，2010.7），本项目共设计两套方案。两方案总平面布置基本一致，方案一码头结构采用框架结构和墩式结构，系泊较方便，砼工程量较小，工程总投资较小，工艺方面选用装卸设备对水位的适应性强，可装卸高低水位船舶，环保性较好，安全性高；方案二码头结构采用重力式挡土墙，结构坚固，耐久性好，但土方开挖及回填量相对较大，对地基承载力要求较高，需进行地基处理。采用汽车直接装船，设备投资低、装卸成本稍小
7、；但装卸落差大，环保性差。经过论证分析，XX 港 XX 港区工程工程可行性研究报告推荐采用方案一作为实施方案。因此，本评价将主要针对方案一进行环境影响评价。3工程内容 拟建项目位于 XX 市 XX 县 XX 镇以东，浍河南岸，上距 XX 节制闸约 1km，沿浍河下行约 123km 进入淮河。项目地理位置见附图一所示。XX 港区设计年吞吐量为 80 万吨，其中煤炭散货出口 70 万吨、黄沙等散货进口 10 万吨。工程拟建 3 个 500 吨级散货泊位，包括 1 个散货进口泊位、2 个散货出口泊位。港区内配套建设码头工程、散货堆场、办公楼、食堂、维修车间、疏港道路以及供排水、供电等辅助工程和环保工
8、程。第3页 2011 年 5 月 同时，考虑到港区发展需要，在港区拟建泊位下游预留 2 个 500 吨级泊位。项目建设内容见表 1 所示：表 1 项目主要建设内容一览表 序号 工程类别 工程名称 工程规模 1 主体工程 散货泊位 设计年吞吐量 80 万吨，自上游向下依次布设 1 个 500 吨级散货进口泊位和 2 个 500 吨级散货出口泊位，并预留 2 个500 吨级散货泊位 水工建筑 主要水工建筑包括框架墩、框架码头、趸船、重力式挡墙以及护坡等 堆 场 堆场布置在平台后方，高程为 26.426.0m，自上游向下游依次布设 3 个散货堆场，总占地面积约 16200m2；并在下游预留 2 个散
9、货堆场，设计占地面积 11600m2 装卸设备 散货出口泊位配备 2 台宽 1000mm，带速 1.6m/s 的带俯仰装置的皮带机，码头后沿设置一接料漏斗，堆场配装载机进行辅助装卸作业；散货进口泊位配 2 台 GQ5t-15m 的固定吊，水平运输采用载货汽车 2 辅助工程 生活区 港区南场界配套建设办公楼、职工食堂等配套生活设施 生产辅助区 配套建设侯工房、机修车间、停车场等生产辅助工程 疏港道路 港区内配套建设疏港道路与省道 S305 相连，设计道路总长1.62km，路基宽度 15m，路面宽度 12m，采用沥青砼路面 3 公用工程 供 水 港区设计用水规划为 159.7m3/d，其中生产用水
10、 157.8m3/d，港区职工生活用水 1.9 m3/d，由 XX 镇供水管网接入；港区内布设消防水池和加压水泵房 排 水 港区内排水实行雨污分流制。其中，后期雨水通过盖板沟直接排放；初期雨水经沉淀池预处理、码头作业区冲洗废水以及机修含油废水经隔油池预处理后，进入生活污水处理设施，处理达标后回用做堆场降尘喷淋用水，不外排 供 电 供电负荷按三级设计，由 XX 镇电网引入一回专用 10KV 高压电源引至码头变电所 通 讯 港区从临近的中国电信固定网引进通讯电缆；生产调度人员与机械操作人员之间的通信联系采用高频无线对讲机 4 环保工程 废水处理 场内自建地埋式生活污水处理设施、沉淀池、隔油池等；堆
11、场四周设置排水边沟 废气治理 堆场抑尘喷淋设施、车辆冲洗设施 噪声治理 设备基础减震、加装消声器 绿 化 港区内部及疏港道路两侧种植乔木、铺设草皮 第4页 2011 年 5 月 4主要经济技术指标 根据设计方案，本项目主要经济技术指标见表 2 所示：表 2 项目主要经济技术指标一览表 序号 名称 单位 设计指标 备注 1 设计吞吐量 万吨 70 散货出口 10 散货进口 2 设计通过能力 万吨 84.11/3 泊位数 个 3/4 码头长度 m 135/5 占用岸线长度 m 190/6 陆域纵深 m 80/7 回旋水域面积 m2 7593.75 112.567.5 8 停泊水域宽度 m 14.6
12、/9 港池疏浚量 万 m3 3.6 不含清表土方 10 设计水位 m 22.71 高水位 m 15.87 低水位 11 征地面积 亩 116.29/12 船时效率 吨/h 150 散货出口 120 散货进口 13 装机总容量 kW 344 散货出口 188 散货进口 14 劳动定员 人 24/15 项目总投资 万元 3544.44 40自筹、60贷款 16 财务内部收益率 9.15 17 财务净现值 万元 21.82 18 投资回收期 年 12.36 5工程设计方案 设计目标与定位 XX 港区附近有双堆煤矿和任楼煤矿，此外，XX 矿建材料缺少，每年需进口一定量的建筑材料。该港区出口货物以煤炭为
13、主，兼有一定量的矿建材料。建成后将会承担附近煤矿煤炭出口以及部分建筑材料运输任务。港区设计年吞吐量 80 万吨，其中煤炭散货出口 70 万吨、黄沙等散货进口 10 万吨。设计船型 第5页 2011 年 5 月 浍河航道整治后为级航道，本次码头设计以 500 吨级散货船和货船作为设计代表船型，其尺度见表 3 所示：表 3 设计船型尺寸 设计船型 总长（m）型宽（m）吃水（m）500 吨级货船 45.0 7.3 1.9 500 吨级驳船 45.0 10.8 2.0 500 吨驳船 42.3 8.2 2.6 设计水位 浍河沿线建有多级节制闸，水位受节制闸调节，本工程上游 1km 为 XX 节制闸，下
14、游 17.1km 为蕲县船闸，根据两闸之间水位情况，确定本工程设计水位如下所示：设计高水位 22.71m（保证率5%）设计低水位 15.87m（保证率95%）设计高程 码头面高程 26.0m 港池底高程 13.37m 后方陆域高程 26.026.4m 水域布置 根据现有地形和及航道情况，考虑船舶停靠和回旋水域的要求，将码头前沿线布置滩地上，港池系开挖形成。码头前停泊水域 14.6m 回旋水域长度 112.5 m 回旋水域宽度 67.5m 陆域布置 XX 港区征地范围内目前主要为树林、农田、草地、滩地等。地质主要为粉质粘土，承载力较高，只需平整压实后即可施工上部结构。本工程陆域场地高程现状在 2
15、3.924.2m 之间，考虑港池挖方，将陆域回填至 26.0m。该处土质较好，无需进行地基处理。拟建港区陆域位于码头平台后方，码头后方陆域纵深 80m，前沿长 354m，后沿长 389m；堆场布置在平台后方，堆场中间设 7m 宽环形道路，堆场高程为 24.624.2m，在卸料漏斗位置设一平台，平台高程为 26.04m。第6页 2011 年 5 月 码头生产辅助区及生活区布置在陆域最后方、疏港道路上游侧，布置有办公楼、机修车间、车库、宿舍和食堂等，配电房布置在用电负荷较大的机械设备附近，港区建筑面积约 2000m2。港区内道路呈环形布置，宽度主要考虑运输车辆和消防的需要，环形道路宽7.0m，布置
16、在堆场周围；码头周围布置绿化带和透空式围墙，设大门 1 个；港区新建疏港道路，与省道 S305 相连。XX 港区设计总平面布置见附图二所示。航道、锚地 本工程航道依托浍河航道，浍河航道即将由安徽省航道管理局出资整治，航道设计底宽 40m，弯曲半径不小于 320m，设计水深 2.5m，满足 500 吨级船舶航行需要。本次港池开挖边坡采用 1:2.5，预计港池疏浚量大约 3.6 万 m3。本工程来往船舶基本为自航船，可以在码头上游自锚。XX 港规划的锚地位于本码头上游，届时 XX 港过往船舶可以依托 XX 港锚地进行临时停泊。因此，本工程不单独建设锚地。水工建筑 散货出口泊位采用墩式结构，每个泊位
17、设四个靠船墩，靠船墩平面尺寸为55m，下部结构采用桩 4 根 100cm 钻孔灌注桩，上部基框架结构，每层框架搞3m 或 4m，共设 3 层系缆。框架四周为 4 根 100cm 立柱，立柱之间采用 6080系梁及靠船梁连接。散货进口泊位采用高桩框架结构，泊位长 50 米，宽为 18.5 米，横向排架间距 6 米，桩基采用直径为 100cm 砼钻孔灌注桩，桩长为 22 米。上部框架结构由面板、前边梁、纵梁、横梁、靠船梁、横撑、纵撑、靠船立柱和立柱组成。码头前沿设置双层系靠船结构，所有靠船构件上均设 SA-A300 型橡胶护舷。码头后沿与港区连接处设砼挡土墙。XX 港区设计码头断面布置见附图三所示
18、。道路、堆场 本工程港外道路主要依托省道 S305，距离本工程约 1.62km，现状道路为村村通道路，道路宽 3.5m。本次拟新修建 1.62km 疏港道路，路基宽度 15m，路面宽度 12m。采用平面交叉，路面采用沥青砼面层，从下往上依次为：20cm6%石灰改善土路基、20cm 石灰土底基层、40cm 二灰碎石基层、4cm 中粒式沥青砼面层、第7页 2011 年 5 月 3cm 细粒式沥青砼面层。港区内道路除码头后沿道宽度为 9m 外，其余均采用 7m 宽环形道路，道路结构层从上往下依次为 25cmC35 砼、30cm 水泥稳定碎石、30cm 级配碎石和夯实土。本工程堆场设计荷载主要散货堆载
19、，考虑散货主要为煤炭，对场地要求较低，本次堆场面层采用 30cm 水泥稳定碎石，往下依次为 30cm 级配碎石和夯实土。6公用工程 供水 XX 港区建成运行后，港区内用水主要包括港区职工生活用水、港区生产用水（包括码头、堆场地面冲洗用水、机修车间用水等）、船舶上水、港区绿化用水以及消防用水等。根据估算结果，港区用水量大约为 159.7m3/d，由 XX 镇供水管网接管进入港区。港区内配套建设消防水池和供水泵房，泵房内设消防加压泵和生活水泵，室外生活、生产管道采用环状布置。码头面上及各单体建筑物从环状管道上接管，码头生活、生产共用同一管网，给水管道沿道路边线布置，室外给水管的覆土深不应小于 0.
20、7m，行车道下应保证不小于 1.0m。排水 根据工程分析结果，XX 港建成运行后，港区内废水主要包括港区职工生活污水、码头堆场地面冲洗废水、机修车间含油废水、初期雨水、船舶职工生活污水以及船舶含油废水等。其中，港区职工生活污水产生量 1.5m3/d，机修车间含有废水产生量 0.3m3/d，设备冲洗废水产生量 2.6m3/d，码头面冲洗废水产生量 3.4m3/d，到港船舶员工生活污水产生量 0.4m3/d，上述废水经自建地埋式污水处理设施处理后，回用于散货堆场喷洒，不外排；到港船舶舱底含油污水由海事部门统一收集。供电 根据设计方案，港区内电源由XX 镇电网引入一回专用 10KV 高压电源引至码头
21、变电所。港区内供电负荷按三级设计，码头用电负荷一次考虑到位，变压器安装总容量设计为 315KVA，采用低压侧集中补偿方式，补偿后的功率因数大于 0.9。系统配电采用放射式与树干式相结合的方式引至各用电点，码头内低压电缆采用 YJV-1KV 型低压电缆，敷设方式分别为桥架和穿管敷设。第8页 2011 年 5 月 消防系统 根据物品性质及存储物品中的可燃物数量，XX 港区火灾危险性为丙类。由于港区面积较小，人员也较少，故发生火灾的次数按照同一时间内发生一次考虑。码头同时发生火灾的次数按一次考虑，室内消防水量按照 10L/s 计，室外消防水量按照 20L/s，总消防用水量按 30L/s 计，灭火延续
22、时间按照 2 小时计，则一次总的灭火用水量按室外消防水量考虑为 144m3。消防水源接自镇供水管网，消防管网采用临时高压消火栓给水系统。港区内设置一个小型综合加压泵房，室内设置消防加压泵，室外消防管网布置为环状，环状管道上布置室外消火栓，室外消火栓保护半径为 150 米，其布置间距不应大于 120 米。若压力不能保证灭火的需要时，可以采用机动消防泵增压。港区泡沫灭火器可根据建筑灭火器配置设计规范（GB50140-2005）中相关要求自备。消防外援可依托当地消防部门。通讯 本港区不设自动电话交换机，根据工程建设规模，由业主从临近的中国电信固定网采用管道敷设的方式引进 20 对市话电缆至办公楼内。
23、生产调度人员与机械操作人员之间的通信联系采用甚高频（VHF）手持无线对讲机其功率不大于 3 瓦。7工作组织及劳动定员 根据港区生产操作要求：风力大于 7 级停止作业、日降水量大于 10mm 停止作业、雾能见度小于 1000m 停止作业。根据经验分析，全年影响作业天数包括风影响812 天，雨影响 2933 天，雾影响 46 天，结合 XX 市多年实际作业天数统计，考虑还有其它方面因素的影响，实际影响作业天数确定为 45 天，即 XX 港区全年实际作业天数按 320 天计。项目建成运行后，根据生产和管理需要，港区内计划劳动定员 24 人。具体人员安排见表 4 所示：表 4 XX 港区劳动定员一览表
24、 序号 名称 班制 定员（人）1 机械司机 3 11 2 装卸工人 3 6 第9页 2011 年 5 月 3 管理人员 3 3 4 维修、辅助人员 3 4 5 合 计 24 8进度安排 根据设计方案，XX 港区拟建 500 吨级泊位 3 个，并预留 2 个发展泊位，工程内容主要包括码头平台、框架墩、挡土墙、道路、堆场以及房建工程等。由于工程结构较简单，主要结构均为现场施工，工期按 8 个月考虑，2011 年 10月开工，2012 年 5 月交工。9产业政策相符性 对照国家产业结构调整指导目录（2005 年本），拟建项目不属于规定的“鼓励类”、“限制类”和“淘汰类”项目，可视为“允许类”项目。因
25、此，本项目建设符合国家产业政策的要求。10相关规划符合性 航运发展规划 根据安徽省内河航运发展规划（20052020），XX 港属于全省规划的四个一般港口之一，浍河属于全省规划的五条地区重要航道之一，航道规划等级为级。目前，XX 港仅在肖濉新河、南沱河上分布有码头。港区内航道现状等级低，大部分河段是七级航道或者等外级航道，只能在少数水深条件较好的地段实行区间通航，严重影响了该地区货物的外运。南沱河与肖濉新河汇流后的下游新汴河通行不畅，以及浍河下游的蕲县船闸、固镇复线船闸、五河复线船闸尚未建成，制约了位于上游的 XX 市航运。“十一五”期间，规划按级标准整治浍河航道，新建 XX 港区，规划等级为
26、一般港口。安徽省港口建设重点项目分布见附图四所示。根据规划，XX 港区属于安徽省港口建设重点项目。因此，本项目的建设，符合安徽省内河航运发展规划的相关要求。港口总体规划 根据XX 港总体规划，XX 市将建韩村、XX、青龙山三大港区，预计到 2010年，XX 市港口的总吞吐量为 130 万吨。其中，XX 港区将主要承担任楼矿和双堆矿以及 XX 煤气化项目的出口运输任务。自 XX 闸下 0.9 公里处开始往下依次拟建 5 个 500 吨级散货泊位，2 个 500 吨级化学 第10页 2011 年 5 月 危险品泊位。在 5 个散货泊位中，有 1 个泊位主要用于黄砂运输，化学危险品泊位与上游散货泊位
27、安全距离 100 米，化学危险品泊位之间安全距离 10 米。规划 XX 港区将形成总泊位数 7 个，其中 5 个散货泊位，2 个化学危险品泊位，靠泊能力 500 吨级，泊位长度 398m。本着与土地规划相一致的原则，考虑到后方堆场需要占用大量农田，因此散货码头陆域纵深取 150m，化学危险品码头陆域纵深取100m，设计年通行能力 120 万吨。根据设计方案，本次 XX 港区工程规划建设 3 个 500 吨级散货泊位，包括 1 个散货进口泊位、2 个散货出口泊位，主要用于煤炭和黄沙等散货运输。同时，在码头下游预留 2 个散货泊位，设计码头陆域纵深 80m。拟建项目与 XX 港区总体规划相符性见附
28、图五所示。因此，本项目的建设，属于XX 港总体规划的建设内容，项目建设规模符合XX 港总体规划中的要求。水利工程规划 根据安徽省淮水北调工程规划：淮水北调工程的供水范围为 XX 市、宿州市以及蚌埠市淮河以北的地区，近期为 XX 市区以南地区，远期向北延伸至萧县。具体调水线路为：在淮河干流蚌埠闸下的五河分洪闸附近抽引淮河水，向西经香涧湖至浍河固镇闸下设二级翻水站，沿刘园干沟、五固河、三八运河北上入沱河，三级翻水至娄宋沟后，跨北沱河经胜利沟入新汴河，顺新汴河向西建站翻水到二铺闸上；自二铺闸上向西沿新汴河、沱河上段经四铺闸翻水站翻水至四铺闸上，沿王引河向北输水，至青阜铁路桥附近翻水后经侯王沟送水至黄
29、桥闸上；向萧县供水沿萧濉新河、岱河上段分别经贾窝闸站、岱山口闸站提水至岱山口闸上。本次拟建 XX 港区位于位于 XX 市 XX 县 XX 镇以东，浍河南岸，项目建设区域不属于规划的淮水北调线路。因此，本项目的建设，不会对规划的淮水北调工程造成不利影响，符合安徽省淮水北调工程规划中的相关要求。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：拟建项目位于 XX 市 XX 县 XX 镇以东，浍河南岸，上距 XX 节制闸约 1km，沿浍河下行约 123km 进入淮河。经过现场勘查，项目拟建区域主要为耕地、林地、草地、滩涂和水域，零 第11页 2011 年 5 月 星分布有少量居民住宅。区域环境概况见图 1
30、所示：图 1 拟建港区环境现状 本项目为新建项目，无其他遗留污染情况。建设项目所在地自然环境、社会环境简况 第12页 2011 年 5 月 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、水文、植被等）：1地理位置 XX市位于安徽省北部，东经1162311702，北纬33163414之间。地处华东地区腹地，苏、鲁、豫、皖四省之交，北接萧县，南临蒙城，东与宿州比邻，西连涡阳和河南永城。南北长108km，东西宽60km，总面积2741km2，是华东经济区乃至全国的重要能源基地和商品粮生产基地。拟建项目位于XX市XX县XX镇以东，浍河南岸，上距XX节制闸约1km，沿浍河下行约123km进入淮河。2地形、地貌
31、XX市地势由西北向东南缓缓倾斜，平均地面坡降为1.5/10000，区内地貌单元以平原为主，主要有低山丘陵、山涧盆地和冲积平原。以寒武和奥陶系地层形成的山丘，分两列由东北向西南延伸，山地一般高程约200m。最高峰是XX县的老龙脊，海拔为362m，次高峰是市政府所在地的相山，海拔为342m，山丘面积128km2，海拔50362m；山涧盆地面积230km2，海拔32.050.0m；其余平原广泛分布于区内中南部地区，面积2383km2，平均海拔高度在22.532.0m之间。此外，由于煤田大规模采掘，至2006年3月实测资料，现状采煤沉陷区水面面积30.98km2，可利用库容为6508万m3。拟建场地位
32、于XX县XX镇薛胡村境内，位于浍河南岸河漫滩上，场地地势平坦，拟建码头前沿地面高程在18.019.0m，码头后方场地地面高程在24.0m左右，该段岸线顺直，临水侧岸坡坡度约1:1.5。根据野外记录、原位测试和室内土工试验成果结合收集的资料、现场调查、测绘，在勘探深度范围内揭露的地层主要为第四系全新统（Q4）和第四系上更新统（Q3）冲洪积层。现将场地地层分为5层，自上而下分别叙述如下：层粘土（Q4 al）：褐灰色、黄褐色、褐黄色，可塑硬塑，含少量铁锰结核及砂姜，表层含植物根系。层厚1.608.90m，层底高程18.5215.35m。层粉土（Q4 al）：黄灰色、灰黄色、灰色，中密，饱和，含少量粉
33、砂夹粉砂及粉质粘土薄层。层厚7.0011.60m，层底高程11.525.63m。层粉质粘土（Q4 al）：灰、褐灰、褐色，可塑状态，局部呈硬塑状态，夹粉土薄层，含砂姜，局部砂姜密集。层厚0.704.70m，层底高程9.522.32m。第13页 2011 年 5 月 层粉质粘土（Q3 al）：黄褐色、青灰等色，可塑硬塑状态，含少量砂姜,夹粉土薄层,粉土单层厚度0.30cm左右。层厚2.5011.80m，层底高程-0.28-8.11m。1层粉土（Q3 al）：黄灰色，中密，饱和。该层仅在ZK1中揭露，层厚1.70m，层底高程-1.98m。层粉质粘土（Q3 al）：青灰色、褐灰色、黄褐色，硬塑状态。
34、含少量砂姜及铁锰结核，局部砂姜密集达20%以上,砂姜粒径一般13cm，局部大于5cm，夹粘土薄层。本次勘察未穿透该层，揭露最大层厚 11.80m，最大层底高程-16.77m。3气候、气象 XX市处于亚热带和暖温带的过度地带，属暖温带季风气候区，春夏季盛行东南风，炎热潮湿多雨，秋冬季盛行东北风，气候干燥少雨。多年平均降水量为847.7mm，自南向北递减；降水量年季变化较大，年最大降水1441.4mm(1963年)，年最小降水量502.4mm（1966年）；降水量年内分配不均，69月降水量占全年总降水量的65%70%。全市多年平均气温15.1C，年最高气温41.1C，年最低气温-21.3C，年均日
35、照时数2315.8小时，平均无霜期202天。XX市多年平均蒸发量952.4mm(E601)，蒸发量年内变化一般较大，较大蒸发值多发生于46月，6月为年蒸发量最大月份，11月翌年2月为年蒸发量较小月份，12月份蒸发量为最小。区域内年平均风速为 2.3m/s。4水文（1）地表水 XX 市境内水资源分布总的特点是：北部（城市规划区）地表水、浅层地下水资源较为贫乏，但分布有一定数量的岩溶水资源；南部（宿州永城公路以南）地表水、浅层、中深层孔隙水资源较为丰富。XX 市人均水资源为 493.5m3/a，不足安徽省的 1/2 和全国的 1/4，属资源型缺水城市。XX 市主要河流有濉河、沱河、浍河、龙岱河、闸
36、河、澥河、北淝河等，多属季节性降水补给型河流。塌陷区总面积约 22 万亩，大小水库 6 座，年蓄水量可达 8415.2 万 m3。其中，浍河干流上游豫境称东沙河，发源于河南省商丘关庄集，流经夏邑、第14页 2011 年 5 月 永城市的新桥至张瓦房进入安徽省XX县境，经临涣、韩村、孙疃、XX、祁县、固镇后，于九湾汇入怀洪新河香涧湖，怀洪新河出口为洪泽湖。浍河在临涣集有包河汇入，河道存在上大下小的十分不合理的局面，且上游河南省境内流域呈扇形，地势高程在海拔 40m 以上，地面坡降又陡，因此一遇暴雨上游来水既快又集中，抢占了中下游河道平槽泄水能力本来就很低的河槽，致使中下游地区内水不能及时排出，形
37、成上游洪水还未出槽，而下游地区却早已泛滥成灾的局面。根据固镇水文站的实测资料分析，浍河的多年平均含沙率为 0.102kg/m3。多年平均输沙量为 10.5 万 t，多年平均输沙模数为 23.5t/km2，其含沙量只有淮河干流吴家渡站含沙量的四分之一，属少沙河流。（2）地下水 XX 市地下水资源丰富，主要由第四系潜水和裂隙岩溶承压水构成，共分为相山，青龙山至王场和符离集三个水系。据安徽省地质矿产局第一水文队勘探结果，辖区内地下水开采模数累计为 4.165.04 万 t/h，其中第四系浅层地下水开采模数为 1525 万 t/akm2。市区北部偏大，浅层水资源为 2.63.4 万 t/h。浅层水主要
38、来源于降水淌沿裸露基岩山区和基岩浅埋区上复松散层，以及平原区陆面入渗蓄存和向下越层补给形成的。这部分水资源属上面分布，难以集中开采，其水质主要受土壤和地表水质影响。岩溶承压水开采模数为 1.561.64 万 t/h，它是全市最重要的水源之一，由寒武、奥陶系石灰岩露组成萧相背斜和闸河向斜共同组成 XX 深层承压水含水构造体系。深层第四系潜水的影响。这部分的功能主要是全市工业和城镇生活用水，开采量大。5土壤 XX 市境内土壤主要划分为砂礓黑土、潮土、棕壤、黑色石灰土、红色石灰土 5 个土类，9 个亚类、17 个土属、47 个土种，土壤类型比较复杂，区域分布表现较明显。6矿产资源 XX 市矿产资源蕴
39、藏量较为丰富。目前，已发现矿产 56 种，矿产地 488 处，其中大型矿产地 20 处，中型矿产地 13 处，小型矿点 455 处。在查明储量的 16种矿产中，煤、铁、铜、金、水泥用灰岩、高岭土储量分别居全省第 2、4、6、2、第15页 2011 年 5 月 6、1、位。其中，煤炭资源最具优势，远景储量 350 亿吨，工业储量 80 亿吨。XX 矿区储量丰富、煤种齐全、煤质优良、分布广泛、矿床规模较大、综合效益凸现，已成为我国重要的煤炭和精煤生产基地。第16页 2011 年 5 月 社会环境简况（社会经济结构、教育、文化卫生等）：1行政区划 XX 市位于安徽省北部，苏、豫、皖三省交界处，总面积
40、 2741 平方公里，人口 213.7 万人。全市辖一县三区，包括 XX 县、相山区、杜集区和烈山区。其中，XX 县位于安徽省北部，是 XX 市唯一市辖县。县城依市而建，全县辖 11 个乡镇和一个省级经济开发区，面积1987 平方公里，人口 106 万。XX 承东启西，区位优越，地处苏、鲁、豫、皖四省交界处，是淮海经济区和徐州经济圈重要组成部分。2文教卫生 截止 2009 年末，全市拥有普通高校 2 所，在校学生 24705 人，当年毕业学生 5914 人；各类中等职业技术学校 31 所，在校学生 3.2 万人；普通中学 138 所，其中高中 29 所，初中 109 所，小学 571 所。初中
41、阶段适龄人口入学率 96.97%，小学学龄儿童入学率 100%。幼儿园 70 所，入园儿童 2.9 万人。全市共有档案馆 3 个，馆藏档案资料 21.8 万卷（件、册），库馆总建筑面积4430 平方米；文化馆 4 个，公共图书馆 5 个，博物馆 1 个，广播电台 2 座，中短波转播发射台 1 座，电视台 4 座，广播综合覆盖率 97%，电视综合覆盖率 92.8%。卫生事业不断进步。年末全市共有卫生机构（不含诊所、卫生所室、个体开业，下同）164 个，其中医院、卫生院 101 个；疾病预防控制中心 3 个；妇幼保健院（所、站）6 个；乡镇、街道卫生院 33 个。市公共卫生大厦投入使用，传染病医院
42、病房大楼改造工程全面完工，市紧急救援中心投入使用，市预防接种中心和健康体检中心全面启用，市人民医院新病房大楼规划设计工作全面完成，即将开工建设。3社会经济 近年来，XX 市工业生产快速增长，全年实现工业增加值 125.3 亿元，比上年增长 15%，其中国有及年主营业务收入 500 万元以上的非国有工业企业（以下简称规模以上工业）实现增加值 118.2 亿元，增长 15.2%；全年新增规模以上工业企业 100 家，总数达到 262 家。XX 县在国家促进中部崛起战略实施带动下，正以前所未有的生机和活力，大力实施工业强县战略，优先发展工业经济，积极开展招商引资，全面推进工业 第17页 2011 年
43、 5 月 化、城市化和农业产业化进程。其中，安徽省 861 行动计划重点工程，投资总额近 300 亿元的临涣煤焦化电项目，一期工程已经投产；投资额 120 亿元，年产甲醇 170 万吨的 XX 煤化工项目已经开工建设；投资额 100 多亿元的 XX 煤电基地建设如火如荼；另有 11 对新建煤、铁矿井正拔地而起。XX 正以丰富的资源，巨大的发展潜力和广阔的发展前景，受到国内外有识人士的青睐。4港区规划 根据XX 港总体规划，XX 市将于 2025 年前规划建设韩村、XX、青龙山三大港区。这三大港区包括韩村、孙疃、岳集、沱河、XX、青龙山、四铺等多个作业区，有效利用 XX 市现 有的浍河、萧濉新河
44、、沱河三条航道。到 2010 年底，XX 港计划建成 26 个泊位，其中 500 吨级泊位 10 个、100 吨级泊位 16 个；到 2025 年，XX 市将建成 49 个泊位。XX 港建成之后，可充分发挥水运在我市经济社会发展过程中的积极作用，为临涣、XX 两大煤化工基地及烈山陶瓷基地的建设与发展提供有利保障，有效促进 XX 市经济的发展和繁荣。第18页 2011 年 5 月 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（地表水、大气、声、底泥）：本次评价过程中，委托 XX 市环境监测站对区域环境质量进行了监测，具体结果如下所示：1地表水 根据设计方案，拟建 XX 港区位于 X
45、X 市 XX 县 XX 镇东，浍河右岸，距 XX 节制闸约 1km，区域内主要地表水体为浍河。为了解区域的地表水环境质量状况，本次评价过程中，在浍河 XX 段共布设 4 个地表水环境质量监测断面，详见表 5 和附图一所示：表 5 地表水环境监测断面一览表 编号 断面位置 河流名称 备注 1#拟建 XX 港区上游 500m 浍河 对照断面 2#拟建 XX 港区下游 500m 混合断面 3#拟建 XX 港区下游 1000m 衰减断面 4#拟建 XX 港区下游 5000m 控制断面 XX 市环境监测站于 2010 年 11 月 2223 日对浍河 XX 段的水环境质量状况进行了监测，具体监测结果如下
46、所示：表 6 地表水监测结果一览表 单位：mg/l，pH 除外 日期 监测断面 监测结果 pH COD BOD5 NH3-N TP TN 石油类 11月22日 拟建 XX 港区上游 500m 8.31 14 4.50 0.212 0.06 0.506 0.04 拟建 XX 港区下游 500m 8.40 15 4.16 0.212 0.07 0.588 0.03 拟建 XX 港区下游 1000m 8.38 16 4.41 0.232 0.12 0.660 0.06 拟建 XX 港下游 5000m 8.20 13 4.07 0.266 0.10 0.516 0.08 11月23日 拟建 XX 港区
47、上游 500m 8.28 13 4.37 0.206 0.06 0.598 0.04 拟建 XX 港区下游 500m 8.20 14 4.24 0.206 0.07 0.536 0.02 拟建 XX 港区下游 1000m 8.24 15 4.32 0.220 0.12 0.712 0.05 拟建 XX 港下游 5000m 8.25 12 4.16 0.263 0.10 0.588 0.07 根据安徽省水环境功能区划，浍河 XX 段（豫皖省界宿州）规划为农业用水 第19页 2011 年 5 月 区，其水环境质量执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准，具体标准值见表 7 所示：
48、表 7 地表水环境质量标准 单位：mg/L，pH 除外 监测指标 pH COD BOD5 NH3-N TP TN 石油类 标准值 69 30 6 1.5 0.3 1.5 0.5 评价结果显示，监测期间，浍河 XX 段各指标的现状监测结果均能满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准要求。2大气 经过现场勘查经过现场勘查，项目拟建区域主要为耕地、林地、草地、滩涂和水域，零星分布有少量居民住宅。为了解区域的大气环境质量现状，本评价共在区域内布设2 个大气环境质量监测点，具体见表8 和附图一所示：表 8 大气环境监测点布设一览表 编号 监测点 方位 相对厂址距离（m）备注 1#浍河小
49、学 NE 900 上风向参照点 2#XX 镇 SW 1600 下风向参照点 XX 市环境监测站于 2009 年 11 月 19 日25 日对区域大气环境质量状况进行了监测，各项因子的日均浓度监测结果如下所示：表 9 大气环境质量监测结果 单位：mg/Nm3 序号 监测项目 小时平均浓度 日均浓度 浓度范围（mg/Nm3）超标率（%）最大超标倍数 浓度范围（mg/Nm3）超标率（%）最大超标倍数 1#NO2 0.0300.049 0 0 0.0210.025 0 0 SO2 0.0290.056 0 0 0.0300.039 0 0 TSP/0.1980.211 0 0 PM10/0.850.1
50、06 0 0 2#NO2 0.0270.042 0 0 0.0230.028 0 0 SO2 0.0300.061 0 0 0.0310.041 0 0 TSP/0.2540.280 0 0 PM10/0.1240.137 0 0 第20页 2011 年 5 月 根据 XX 市环境保护局的标准确认函，区域大气执行环境空气质量标准（GB3095-1996）二级标准，具体标准值详见如下所示：表 10 大气环境质量标准 单位：mg/Nm3 污染物名称 T P SO2 NO2 PM10 标准值 日平均 0.30 0.15 0.12 0.15 1 小时平均/0.50 0.24/评价结果显示，区域内大气环