船舶电气控制线路.pptx

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1、控制线路图示法控制线路图示法第1页/共21页。第2页/共21页。第3页/共21页。第4页/共21页第5页/共21页第6页/共21页第7页/共21页。第8页/共21页第9页/共21页第10页/共21页。第11页/共21页1、如需在两地控制电动机起停,应将两地的_。A起动按钮相并联;停止按钮相并联 B起动按钮相串联;停止按钮相并联 C起动按钮相串联;停止按钮相串联 D起动按钮相并联;停止按钮相串联 第12页/共21页2、电动机正、反转控制线路中,常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中,这称为_。A自锁控制 B互锁控制 C联锁控制 D多地点控制 第13页/共21页3、如图,为电动机的

2、控制线路局部,KM为该电动机的接触器。这是_控制。A联锁控制 B两地控制 C互锁控制 D压力控制第14页/共21页4、如图,属于_控制环节。A联锁 B两地控制 C互锁 D点控第15页/共21页5、如图,此电路可完成_。A多地点控制 B互锁控制 C点动控制 D联锁控制第16页/共21页6、电路如图所示为三相异步电动机磁力起动器控制电路。若将KM常开辅助触点改接成常闭辅助触点,则_。A当合上QS三极开关后,电动机立即起动运转 B合上QS三相开关后,热继电器动作,电机停转 C合上QS三极开关后,FU1FU3溶丝烧断 D合上QS三极开关后,接触器KM衔铁反复接通、断开,电动机不能转动。第17页/共21

3、页7、图示为两台电动机的起停控制线路,该线路可实现_。A顺序起动,只有M1起动后,M2才能起动 B顺序停止,只有M2起动后,M1才能停止 C顺序停止,只有M1停止后,M2才能停止 D顺序停止,只有M2停止后,M1才能停止第18页/共21页8、如 图所示,为电动机正反转控制电路,现将KMR与KMF常闭辅助触点位置互换则会出现_。A按下SBF或SBR电机均能正常起动,运转 B按下SBF后,KMF接触器衔铁不吸合 C按下SBF后,KMF接触器衔铁反复 吸合、释放,电机不能转动 D按下SBR后,KMR接触器衔铁不吸合第19页/共21页overThank you very much!第20页/共21页感谢您的观看!第21页/共21页

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