《给排水及消防工程监理细则.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《给排水及消防工程监理细则.pdf（17页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则给排水及消防工程监理细则给排水及消防工程监理细则一、专业工程特点一、专业工程特点给排水涉及到地铁的正常运行,如果区间的集水不能正常排出，将会使轨行区淹没列车无法运行，消防更是人民生命财产的大事，且水消防有两路水源互为备用，而管道没有备用，因此消防管是本专业的重点监理项目。气体消防是覆盖车站重要部位的消防系统，亦为重要监理内容.二、监理工作的流程二、监理工作的流程（一）施工准备阶段熟悉招标文件、设计图纸及文件、审查施工组织设计及开工报告。（二）开工后的监理工作材料、设备进场及施工过程监理。（三）所有验收的有关资料要
2、真实、准确、齐全，所有验收表格采用省统表及地铁专用表格。三、监理工作的控制要点及目标值三、监理工作的控制要点及目标值（一）本专业的控制重点是车站消防、区间消防及气体灭火分（二）工程进度控制：严格按进度计划检查进度情况，如果没有按计划进行，即要求施工单位采取补救措施，将进度跟上，确保按时完成。（三）工程质量控制：在确保工程进度的同时，严格按施工规范要求控制好工程质量，100%合格,力争全优.（四）安全生产、文明施工控制：抓好现场文明安全、防火工作，工作要点控制在区间，严格遵守程序规则及安全措施,杜绝不安全因素，事故发生率为零。广东重工建设监理有限公司1项。广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及
3、装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则四、监理工作的方法及措施四、监理工作的方法及措施（一）（一）安装准备阶段的监理工作安装准备阶段的监理工作（1）设计交底前先熟悉设计文件及图纸,并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议。（2）参加由建设单位组织的设计技术交底会，了解各专业的管线、电缆桥架的铺设情况,避免在施工中出现返工，而延误工期。（3)审查承包商报送的施工组织设计，如有意见即时向总监理工程师汇报。（4）开工前审查承包商报送的有关资质资料和特种作业人员的资格证的上岗证。（二）工程质量控制工作（二）工程质量控制工作一）给排水及水消防一）给排水及水消防()进场材料、设备的
4、质量要求与检验进场材料、设备的质量要求与检验（1）管材进场的要求：自行采购的管材、阀门先报送样品及相关资料，经业主、监理同意后方可批量采购.钢管进场即检查承包商提交的质量合格证明文件、规格、型号及性能检测报告等相关检验资料,并亲临现场逐一对品种、规格、外观等进行验收。包装应完好，表面无划痕及外力冲击破损。钢塑管件应为整体注塑产品。根据市建委 2001200 号文要求，UPVC 管应按表 1 检验，检验合格后方可使用。钢塑管供货商应提供剪切强度、抗弯曲、抗压扁等性能的检验合格报告，钢塑管厂家应通过 ISO9000 认证。钢塑管供货商应提供管道安装规程.（2）水泵进场开箱检查:按以下要求开箱并记录
5、在案,有问题及时处理.按设备技术文件的规定清点泵的零部件，应无缺损、损坏和锈蚀；管口保护件和堵盖完好。广东重工建设监理有限公司2广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则核对泵的主要安装尺寸应与设计相符。（3）消防器材进场检查消防器材工地开箱验收由承包商组织,业主、监理、供货商代表参加。消防器材应有生产许可证、产品合格证及有关的检验资料等的复印件。表 1名称质量证明材料检查执行的标准补充质量要求进场检验要求组批及抽样规则规格尺寸偏差、UPVC 排水管材壁厚偏差、拉伸同一批抽 81。G/BT5836。192管材的密封性应 屈服强度、落锤0m1、一年内有效的
6、质量抽检UPVC 给排水管UPVC管材报告.2、出厂检验单及合格证。UPVC 给水管件3、ISO9000质G/BT10002。2-88量体系认书.件 G/BT5836.2-92在 1350 1460公 冲击试验斤/平方米规格尺寸偏差、烘箱试验、坠落同一批抽 9 个试验规格尺寸偏差、烘箱试验、液压同一批号抽 9 个UPVC 塑料给水 试验管管件 均应 1。规格尺寸偏差、UPVC 给水管材6MPaG/BT10002.1-1996壁厚偏差、密度同一组批抽 8液压试验、落锤1。0m冲击试验消火栓箱、消防器材箱、灭火器材箱的外形尺寸及箱内所配置的消防器材应与设计要求一致。消火栓箱、消防器材箱、灭火器箱等
7、箱体的焊缝或点焊应平整均匀、焊接牢固、无烧穿、疤瘤等焊接缺陷,焊接处应严实美观。消火栓箱、消防器材箱、灭火器箱箱体端正且有足够的刚度和强度，不应有歪斜翘曲现象。各表面应无凹凸不平等加工缺陷及磕碰痕迹,各面之间不垂直度不大于 3/1000，箱门关闭广东重工建设监理有限公司3广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则到位后，应与四周框面平齐，其不平度最大允许误差为 2mm，与框之间的间隙应均匀平直，最大间距不超过 1.5mm，箱内消防器材按规定装配完毕后，各受力面不得产生凹凸变形，其垂直度、不平度及间隙应符合上述要求。（4）各种甲招乙供的阀门：检查外观是否完
8、好无损。（5）防爆地漏：抗冲击波压力应0。6MPa，防护效率 h95%，材质不低于 HT200.（6）水泵接合器：应为铸造铜合金制造。、施工准备阶段的质量控制、施工准备阶段的质量控制（1）安装的准备工作车站及区间均使用潜水泵，在安装前一定要将水池清洗干净，经监理现场检查后方可进行设备安装.水泵安装前应检查：A、零部件的所有配合面（螺纹、止口、端面等），均应清洗干净.B、出厂已装配好的部件不应拆卸。C、转动部件的转动应灵活，无阻滞现象。（2）管道制作通用要求A、法兰焊接：法兰套在管子上后一定要用角尺校正确系垂直(允许偏差 0.5mm）后才能点焊固定,然后进行焊接。B、焊缝外观的质量要求（见表 2
9、）表 2项 目外 观宽 度高咬 边深度应小于或等于 0。5mm,焊缝隙两面侧咬边总长不得超过广东重工建设监理有限公司4焊缝外观质量要求不得有熔化金属流到焊缝外未熔化的母材上，焊缝和热影响区表面不得有裂纹、气孔、弧坑和灰渣等缺陷；表面光顺、均匀、焊缝和母材应圆滑过渡应焊出坡口边缘 23mm表 面 余 应小于或等于 10。2 倍坡口边缘宽度，且不应大于 4mm广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则焊缝长度的 10%，且连续长不应大于 100mm错 边应小于或等于 0。2 倍壁厚（mm），且不应大于 2mm条质量符合现行国家标准碳钢焊条的规定，且焊条应干燥
10、。D、对口时应使内壁齐平，当采用长300mm 的直尺在接口内壁周围顺序贴靠,错口的允许偏差应为 0。2 倍壁厚，且不得大于 2mm。E、环向焊缝距支架净距不应小于 100mm。F、直管管段两相邻环向焊缝的间距不应小于200mm。G、弯管起弯点至接口的距离不得小于管径，且不得小于 100mm。H、钢管采用螺纹连接时，管节的切口断面应平整,偏差不得超过一扣，丝扣应光洁，不得有毛刺、乱丝、断丝、缺丝总长不得超过丝扣全长的 10,接口紧固后宜露出 23 扣螺纹。消防管的制作:A、所有的消防管均采用热镀锌管安装,热镀锌层厚度80，热镀锌钢管规格应符合 GB3092-87 的要求。B、管道采用刚性卡箍连接
11、：管径DN80 采用卡箍连接,管径DN80 采用丝扣连接,卡箍的外径要求：DN50 为 60.30.6mm，DN65 为 76.10。8mm，DN150 为 165.1-0.8mm,165。1+1.6mm。C、选用的卡箍接头为柔性卡箍,具备 UL、FM 权威机构认证和通过 ISO9001 认证,必须保证在不大于 2MPa 的压力下不滲漏.给水管的制作A、钢塑管的安装应严格按钢塑管厂提供的安装规程进行操作.B、室外埋地给水管外缠玻璃纤维布加沥青(三油、两层）防腐，需经监理认可才能填土覆盖。排水管的制作A、室内重力排水管应采用 UPVC 管,承压排水管是钢塑管，埋地管应为球墨铸铁管。B、室外钢塑管
12、外缠玻璃纤维布加沥青（三油、两层)防腐。广东重工建设监理有限公司5C、焊条：焊条的化学成份、机械强度应与母材相同且匹配，焊广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则C、阻火圈耐火极限大于 3h，应达到 A 级标准，并提供国家建筑材料检验合格证书。阀门：安装前按业主要求抽 10(不小于 1 个）作耐压试验如有漏裂，应再抽20试验,仍有不合格则逐个试验，在主管上起切断作用的阀门，应逐个作强度和严密性试验。管道伸缩节：A、在安装前应根据产品说明和设计有关参数进行计算,然后安装,防止补偿能力不够，采用拉杆式(四杆)轴向型波纹管伸缩节。B、伸缩节一端为固定支架,另
13、一端导向支架距伸缩节距离为 4倍管径，第二个导向支架与第一个导向支架的距离为 14 倍管径。过变形缝两端的金属软管要加固定支架。消防管上的橡胶软管应外涂防火漆两高遍。管道支、吊架：A、支、吊架的用料、制作，监理应严格检查是否按国标进行。B、支架、吊架均需热镀锌,紧固件用不锈钢材料及钻孔。C、检查紧固件是否符合国标要求。管卡制作：要求严格按管子外径制作,太大、太小都会造成连接时螺母与支架的结合不是面接触,从而使连接不牢靠.管卡用料应严格按国标进行.消火栓：消火栓安装前应作耐压强度试验，试验应以每批（同牌号、同规格、同型号）数量中抽取 10，且不小于 1 个，如有漏裂等不合格现象应再抽 20%，仍
14、有不合格现象须逐个试验，强度和严密性试验应为消火栓出厂规定压力，同时应有试验记录备查，验收时不得有漏水痕迹。卫生洁具:安装前检查外观是否损坏。、安装过程的质量控制（1）管道铺设:区间管道涉及限界问题，所以区间管道安装前放线是重要监理内容，支架的安装质量要重点把关.进水管、排水管均与市其它单位相关，安装前先进行调查，广东重工建设监理有限公司6广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则协调，防止返工，造成物质和时间的浪费，确保工期。管道安装前必须清除内部污垢和杂物，安装中或完毕的敞口处应临时封堵。埋地管铺设前应对沟槽进行清理,不得有杂物，沟底应平整，并经监理
15、检查签证才可铺设。所有管道应按图施工,必须改变时一定要经设计业主、监理认可方能进行。明装钢管成排安装时，直线部分应平行，曲线部分：当管道水平或垂直并行时，应与直线部保持等距；水平上下平行时,曲率半径应相等。法兰的衬执不得突入管内,其外圆到法兰螺栓孔为止。管道安装偏差:管道安装允许偏差（mm）表 3项目10 米 小 于 或 等 于水平管道纵横方向弯曲100mm10 米大于 100mm横向弯曲全长 25 米以上主管垂直度成排管段每米5 米以上在同一直线上间距2不大于 831025允许偏差5排水管固定件间距：横管不得大于2 米，主管不得大于3 米，层高小于或等于 4 米,主管可安一个固定件，立管底部
16、的弯管处应设支墩。塑料排水横管固定件间距塑料排水横管固定件间距（）表 4管径(mm）间距（m）500。6750.81001。0阀门：管件的连接牢固、紧密，不得有渗漏现象，阀门与管道中心应垂直,操作机械要灵活、准确，有传动装置的阀门，广东重工建设监理有限公司7广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则指示机械指示位置应正确，传动可靠,无卡涩现象，安装的位置应便于使用和检修，隐蔽处阀门应有标志。错误错误!埋地管一定要试压、防腐处理后，经监理认可，方可回填土。，12法兰连接应符合下列规定：A、法兰接口平行度允许偏差为 1mm，螺孔中心允许偏差应为孔径的 5。B
17、、应使用同规格的螺栓,安装方向应一致，螺栓应对称紧固，与法兰紧贴,需加垫圈，一支螺栓、一个平垫、一个弹簧垫，紧固后的螺栓外露不得超过螺栓直径的 1/2，并刷二硫化钼防腐。C、所有管道连接处不得有油麻外漏。错误错误!立管管卡安装：层高小于或等于 5 米，每层须安装 1 个，大于 5 米，每层不得少于 2 个，管卡安装高度距地面 1。5米1.8 米，2 个以上可均匀安装。错误错误!管道穿越墙板孔洞土建补洞时应严密捣实，并满足防火要求.立管周围做高出原地面 1020mm 阻水圈，严禁接合部位渗水漏水现象.错误错误!通气管不得与风道或烟道连接.（2）水泵安装核对安装基础的坐标、标高、尺寸和螺栓孔位置，
18、必须符合设计要求。基础的地脚螺栓大小、材质、垂直度应满足安装要求.潜水泵：A、在池内潜入水中的深度应符合设备技术规定及设计要求。B、自动耦合装置中的两根导轨应垂直安装并保持互相平行.C、所有连接螺栓应拧紧、扭力均匀、螺母、垫片及底座接触紧密.D、潜水泵吊装后导向挂件上的两挂耳应以导管为中心均匀放置，防止偏向一边而使水泵倾斜或卡住,从而破坏密封性。安装时应反复提起、放下,直至使水泵获得正确安装位置为止。E、安装完毕,水泵的底座应水平,且与基础接触严密,定位基线应符合设计要求，设备的平面位置及允许偏差应符合相关广东重工建设监理有限公司8广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排
19、水及消防专业监理细则规定。F、水泵管口与管道连接严密。G、泵组装后，承轴转动应无卡组现象，轴向窜动量应符合泵设计规定。H、泵应在有介质情况下进行试运转。（3）压力表的安装安装前按规定逐个校验,并作好沿封.安装位置应正确、牢固、严密不漏。（4）箱式消火栓的安装安装位置正确,安装的垂直度允许偏差为 3mm。栓口中心距离装修完成面高为 1.1 米，允许偏差为20mm。（5）卫生器具安装卫生器具连接管煨弯应均匀一致且不得有凹凸不平等缺陷。卫生器具的安装应用预埋螺栓或膨胀螺栓固定。卫生器具的支、托架的安装须平整、牢固、与器具接触紧密。排水栓、地漏的安装应平正、牢固、无渗漏，且低于排水表面地漏水封高度不得
20、小于 50mm。卫生器具安装的允许偏差为，坐标，单独器具10mm、成排器具 5mm；标高，单独器具15mm、成排器具10mm。安装应平直，垂直度的允许偏差 3mm，水平度的允许偏差 2mm。卫生器具的安装高度（见表 5）。连接卫生洁具的排水管管径和最小坡度（见表6）.卫生器具安装高度(mm)表 5名称污水盆架空式落地式洗 脸 盆蹲式大便器小便器广东重工建设监理有限公司9高度80050080018009001000600备注自地面到器具上边缘自台阶面至高水箱底自台阶面至低水箱底自地面至上边缘自地面至下边缘高水箱低水箱立式挂式广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专
21、业监理细则连接卫生器具的排水管管径和最小坡度表 6项 目123大便器卫生器具名称污水池（盆）洗脸盆高位水箱自闭式冲洗阀拉管式冲洗阀4小便器手动式冲洗阀自动式冲洗阀管径（mm）最小坡度503250100100100405040500。0250.0200。0120.0120.0120.0200.020（6）消防水泵接合器和消火栓：其位置标志明显，安装尺寸应符合设计要求，栓口安装高度允许偏差为20mm，消防水泵接合器的安全阀及止回阀安装位置和方向应正确，阀门启闭应灵活。、系统调试、冲洗、消毒、系统调试、冲洗、消毒（1）管道试压：各分项的试验压力按设计要求进行。承包商先将试压方案报监理审查，经业主同意
22、后方可进行试压准备和试验.所有承压管道均需进行水压试验,试验压力为工作压力的 1。5倍，但不得小于 0。6MPa.隧道内消防管及承压排水管在试验压力下,稳压 30 分钟压降不大于 0。05 MPa，且无渗漏现象.车站内及室外承压管在试验压力下,先稳压 10 分钟压降不大于 0.05 MPa，然后降至工作压力进行严密性试验，以不漏为合格。重力排水管应进行灌水、通水试验。由混凝土支座安装的管道应在支座达到设计强度时,方可进行水压试验。试压管段以长 1000 米为宜。（2）给水管道、消防管道均需用压力水冲洗(流速不小于 1。5M/S）至见清水为止，监理旁站认可。（3）给水管冲洗后用每升含 2030m
23、g 游离氯的水在管中留置 24广东重工建设监理有限公司10广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则小时以上进行消毒,然后用生活饮用水冲洗。（4）给排水及消防系统所有压力管外应涂刷色环并喷涂相应的文字（见表 7)：压力管外应涂刷色环并喷涂相应的文字表 7管道类别消防管生活给水管生活、消防合用污水管废水管（5）水泵调试电机转动方向正确。无卡阻现象和异常声响。各密封部位无渗漏。带负荷运转 2 小时:A、水压是否符合泵的铭牌数据B、轴承的温升必须符合设备说明书的规定C、浮球位置与泵运转状态是否一致。D、作好试运转记录。二）气体消防二）气体消防、进场材料、设备的
24、质量要求与检验、进场材料、设备的质量要求与检验（1）气体消防所有设备及相关元件、器件均由甲方供应，但设备进场监理亦应协调同承包商共同进行检查，并应符合下列要求.容器阀、选择阀、单向阀、喷咀和阀驱动装置等系统组件的产品出厂合格证和由国家质量监督检验测中心出具的检验报告。系统中采用的不能复验的产品，如安全膜片等，应具有生产厂出具的同批产品检验报告与合格证。对灭火剂贮存容器、容器阀、选择阀、单向阀、喷咀和阀驱动装置系统组件进行外观检查，并应符合下列规定:广东重工建设监理有限公司11色环颜色红色黄色绿色黑色蓝色PXFSHSXW喷字颜色颜色颜色颜色颜色广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理
25、标段】给排水及消防专业监理细则A、系统组件无碰撞变形及其它机械性损伤。B、组件外露非机械加工表面保护涂层完好.C、组件所有外露接口均设有保护堵、盍，且封闭良好环接口螺纹和法兰密封面无损伤。铭牌清晰并与设计相符。（2）钢管进场即检查承包商提交的出厂合格证及相关检验资料，并亲临现场逐一进行验收，不合格的坚决退场。、安装准确阶段的质量控制、安装准确阶段的质量控制（1）安装前应备齐下列资料：设计施工图、设计说明书、系统及其主要组件的使用，维护说明书。（2）检查防护区与灭火剂贮瓶间设置条件与设计是否相符。（3）检查组件与主要材料是否齐全，其品种规格型号是否符合设计要求。（4）检查系统所需的预埋件和孔洞是
26、否符合设计要求.（5）检查灭火剂贮存容器内的充装量与充装压力是否符合下列规定，并按表作好记录（见附表）：灭火剂贮存容器的充装量不应小于设计充装量，且不得超过设计充装量的 1。5。灭火剂贮存容器的实际压力不应低于相应温度下的贮存压力，且不应超过贮存压力的 5.（6）安装前对选择阀、高压软管、驱动装置中的气体单向阀等逐个气体严密性试验,并按下表作好记录（见附表）：水压强度试验的试验压力应为系统组件设计工作压力的1。5倍，气压严密性试验的试验压力应为系统组件的设计压力。进行水压试验时，达到试验压力后,稳压时间不应少于 1 分钟，在稳压期间目测试件应无变形。气压严密性试验应在水压强度试验后进行,加压介
27、质可为空气或氮气，试验时宜将系统组件浸入水中，达到试验压力后，稳压时间不应少于 5 分钟,在稳压期间应无气泡自试件内溢出。（7）安装前应对驱动装置进行检查：广东重工建设监理有限公司12广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则电磁驱动装置的电源电压应符合系统设计要求，通电检查电磁铁芯，其行程应能满足启动要求，且动作灵活无卡阻现象。驱动装置贮存容器内气体压力不应低于设计压力，且不得超过设计压力的 5.驱动装置中的单向阀芯应启闭灵活，无卡阻现象。(8)支、吊架的制作严格按国标要求执行,且应采取二次气度锌措施、且镀锌厚度80u.、安装过程的质量控制：需在土建完
28、工后与装修工作配合进行、安装过程的质量控制：需在土建完工后与装修工作配合进行(1）气体灭火系统的施工必须按气体灭火系统施工及验收规范GB50263-97、工业金属管道工程施工及验收规范 GB5023597、安装与调试手册的相关规定执行.（2)严格按图施工、不得随意更改。(3)管道布置应横平竖直.平行管道或交叉管道之间的间距应保持一致，支架与管道间须用小块橡胶隔离。(4）除图中注明外，所有管道均采用无缝钢管，气体管道可采用焊接和螺蚊连接,集流管的开口应采用机械加工，然后热镀锌，管道安装应清洗内腔，并封闭进出口。(5)支架间距应满足下表要求：支架间距表 8管道公称直径（）最大间距(M）152025
29、322。4402.75065801004.31。51。82.13。43。53。7（6）支、吊托架的安装位置应正确，埋设应平整，与管道接触紧密，固定牢靠，管道未端喷嘴处应采用支架固定，支架与喷嘴间的管道长度不应大于 500。（7）主干管直径大于或等于 50 时,垂直方向和水平方向至少安装一个防晃装置支架.当穿越楼板、水平管改变方向等均需设一个防晃支架.(8）为了防止人为误操作引起系统喷放,电磁阀启动器及就地手动启动器应严格按照安装手册安装.(9）做好施工记录和隐蔽工程的中间记录。（10）喷嘴的安装:广东重工建设监理有限公司13广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防
30、专业监理细则安装在吊顶下不带装饰罩的喷嘴，其连接管管端螺纹不应外露出吊顶,安装在吊顶下的带装饰罩的喷嘴，其装饰罩应紧贴吊顶.喷嘴安装时应逐个核对其型号、规格和喷嘴方向，并应符合设计要求。（11）灭火剂输送管道外涂红色油漆。（12）报警控制系统的布线、应符合现行国标火灾自动报警系统施工及验收规范的规定，布线时应对导线的种类电压等级进行检查。（13）管内或线槽的穿线，应在建筑抹灰及地面工程结束后进行，在穿线前应将管内或线槽内的积水和杂物清除干净。(14）控制盘、手动启动器、紧急停止开关，手/自动转换开关等应 安装牢固，安装在轻质墙上时,应采取加固措施。（15）引入控制盘的导线应标明回路编号,标号应
31、正确、规范、清晰。（16)控制盘内导线的布放应自然平直,绑扎成束，不应受到外力的挤压和损伤。（17)控制盘内的接地线应采用压接线耳直接,并保证接触良好。（18）敷设于吊顶上的探测器其管线应采用单独卡具吊装或角钢支撑固定，其软管长度不得超过 0.5M.(19）对于发生火灾时由本系统关闭的防火阀，必须先知会相关专业,以便预留足够的安装维护空间。（20）不同系统、不同电压等级，不同电流类别的线路，不应穿在同一条管内或线槽的同一槽孔内。（21）系统的所有连线均不允许 T 接，一律在设备端子上并接。(22）管道穿过墙壁、楼板处应安装套管，穿墙套管的长度应和墙厚相等,穿过楼板的套管长度应高出地板装修面 5
32、0。管道与套管间的空隙应采用柔性不燃烧材料填塞密实。(23)控制系统安装完应对控制盘进行测试，测试应按气体灭火系统的安装与调试手册、控制盘调试验收表的内容及相关规范进行.（24)气体驱动装置的管道安装后应进行气压严密性试验,严密性试验应符合下列规定：广东重工建设监理有限公司14广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则 采取防止灭火剂和驱动气体误喷射的可靠措施.加压介质采用氮气或空气,试验压力不低于驱动气体的贮存压力。压力升至试验压力后，关闭加压气源，5 分钟内被试管道的压力应无变化（25）灭火剂输送管道安装完毕后,应照下列规则，进行强度、严密性、吹扫实
33、验，并按表作好记录(见附表）：不宜进行水压试验的防护区，可采取气压强度试验代替,气压强度试验压力应为水压强度试验压力的 0.8 倍，试验时必须采用有效的安全措施。进行管道强度试验时,应将压力升至试验压力（见安装调试手册）后保压至 5 分钟，检查管道各连接外应无明显滴漏，目测管道应无变形。管道气压严密性试验的加压介质可采用空气或氮气，试验压力为水压强度试验压力的 2/3。试验时应将压力升至试验压力,关断试验气源后，3 分钟内气压力降不应超过试验压力的10%，且用涂肥皂水等方法检查防护区的管道连接处，应无气泡产生。灭火剂输送管道在水压强度试验合格后,或气压严密性试验前,应进行吹扫。吹扫管道可采用压
34、缩空气，吹扫时，管道末端的气体流速不应小于 20M/S，采用白布检查，直至无铁锈、尘土、水渍及其他脏物出现.、系统调试、系统调试（1)成立调试小组，调试负责人应由专业技术人员担任，所有调试人员应熟悉系统主要组件的性能、结构和操作方法，分工明确.（2）系统调试本专业安装完毕,还应在相关专业的调试工作完成后进行。（3）调试前除对系统进行全面检查，各个方面确系没有问题方可进行调试.(4）所有资料、表格准备齐全，并交监理查看。（5)检查调试电压是否正常.广东重工建设监理有限公司15广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则（6）调试现场有良好照明和通风条件、通道
35、畅通。（7）探测器逐个进行试验，确认其动作准确无误。（8)减压装置上游管件的工作压力为 15MPa，下游管件的工作压力为7 MPa,压力试验应按施工图及 安装与调试手册 的要求进行。（9）检查系统的一级二级报警信号是否正确，警铃、蜂鸣器及闪灯是否按时报警，二级报警信号产生后，联动设备是否动作，系统延时30秒钟后瓶头阀及选择阀上的电磁阀启动器是否启动.(10）检测系统的手控启动器及应急操作是否正确可靠，手/自动转换开关、紧急停止开关是否工作正常。（11)消防中央控制室应能够接受到系统的一级报警、二级报警、故障、喷气、手动/自动五种信号。（12)调试完毕，应对系统进行复位三）工程验收三）工程验收一
36、、验收注意事项一、验收注意事项、施工监理只负责工程的初验、复验.、检查承包商是否将竣工图绘制完毕、且正确无误。、各种验收的表格是否齐全、无误。、业主验收前，监理应预验，发现问题，由承包商即时改正，监理确认后，报请业主初验.、初验中提出的问题,监理应逐一督促承包商进行纠正,然后报请复验，直至合格为止。二、工程质量控制资料的核查记录二、工程质量控制资料的核查记录1、图纸会审、设计变更、洽商记录。2、材料、构配件出厂合格证书及进场检验报告。3、管道、设备的强度试验、严密性试验记录.4、隐蔽工程验收表.5、系统清洗、灌水、通水、通球试验记录。6、施工记录。7、分部工程质量验收证明书.三、安全和主要功能
37、检验资料的核查、抽查记录三、安全和主要功能检验资料的核查、抽查记录1、给水管道通水试验记录。广东重工建设监理有限公司16广州市轨道交通二/八号线【车站设备安装及装修工程监理标段】给排水及消防专业监理细则2、卫生器具满水试验记录3、消防管道、燃气管道压力试验记录。4、排水干管通球实验记录.本监理细则编制依据如下:1、广州地铁二/八号【车站设备安装及装修工程监理标段】监理服务合同。2、广州地铁二/八号监理标段招标文件。3、广州地铁二/八号监理标段投标文件。4、建设部、省建委有关工程建设监理法规及规定.5、建设工程监理规范（GB503192000).6、广东省建设工程监理条例。7、建设工程质量管理条例。8、设计文件9、业主与承包商签订的段安装及装修工程施工承包合同。10、段安装施工招标文件.11、段安装施工投标文件。12、国家设计规范、设计规定、施工质量验收规范等。如：建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范(GB502422002）;建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准(GBJ30288)；建筑灭火器配置设计规范（GBJ14090）(97 版）；建筑给水交联聚乙稀管理工程技术规程（DBJ/T152000）；铁路给水排水施工规范（TBJ20996）。广东重工建设监理有限公司17