《抽芯机构原理优秀PPT.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《抽芯机构原理优秀PPT.ppt（57页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、抽芯机构原理抽芯机构原理你现在浏览的是第一页，共57页 【能力目标能力目标能力目标能力目标】1 1 1 1、能读懂各种侧向分型与抽芯机构结构图、动作原理和、能读懂各种侧向分型与抽芯机构结构图、动作原理和、能读懂各种侧向分型与抽芯机构结构图、动作原理和、能读懂各种侧向分型与抽芯机构结构图、动作原理和模具结构图模具结构图模具结构图模具结构图 2 2 2 2、能够设计斜导柱侧向分型与抽芯机构结构、能够设计斜导柱侧向分型与抽芯机构结构、能够设计斜导柱侧向分型与抽芯机构结构、能够设计斜导柱侧向分型与抽芯机构结构 3 3 3 3、能够合理选择各类侧向分型与抽芯机构结构、能够合理选择各类侧向分型与抽芯机构结
2、构、能够合理选择各类侧向分型与抽芯机构结构、能够合理选择各类侧向分型与抽芯机构结构【知识目标知识目标知识目标知识目标】1 1 1 1、掌握斜导柱侧向分型与抽芯机构的设计、计算、掌握斜导柱侧向分型与抽芯机构的设计、计算、掌握斜导柱侧向分型与抽芯机构的设计、计算、掌握斜导柱侧向分型与抽芯机构的设计、计算 2 2 2 2、了解其它各类侧向分型抽芯机构的工作原理、了解其它各类侧向分型抽芯机构的工作原理、了解其它各类侧向分型抽芯机构的工作原理、了解其它各类侧向分型抽芯机构的工作原理 3 3 3 3、掌握各类侧向分型与抽芯机构和模具整体结构的关系、掌握各类侧向分型与抽芯机构和模具整体结构的关系、掌握各类侧
3、向分型与抽芯机构和模具整体结构的关系、掌握各类侧向分型与抽芯机构和模具整体结构的关系你现在浏览的是第二页，共57页一、项目引入一、项目引入 与分模方向不一致的侧孔、侧凹与分模方向不一致的侧孔、侧凹开开模模方方向向思考：思考：如何脱模？如何脱模？汽车叉架零件汽车叉架零件你现在浏览的是第三页，共57页 项目要求：完成汽车叉架零件侧向抽芯机构项目要求：完成汽车叉架零件侧向抽芯机构你现在浏览的是第四页，共57页二、相关知识二、相关知识 阻碍压铸件从模具中沿着垂直于分型阻碍压铸件从模具中沿着垂直于分型面方向取出的成型部分，都必须在开模前面方向取出的成型部分，都必须在开模前或开模过程中脱离压铸件。或开模过
4、程中脱离压铸件。模具结构中，使这种阻碍压铸件脱模模具结构中，使这种阻碍压铸件脱模的成型部分，在开模动作完成前脱离压铸的成型部分，在开模动作完成前脱离压铸件的机构，称为件的机构，称为抽芯机构抽芯机构。你现在浏览的是第五页，共57页 （一）抽芯机构分类（一）抽芯机构分类你现在浏览的是第六页，共57页1、斜导柱抽芯机构、斜导柱抽芯机构你现在浏览的是第七页，共57页2、弯销抽芯机构、弯销抽芯机构你现在浏览的是第八页，共57页3、液压抽芯机构、液压抽芯机构你现在浏览的是第九页，共57页你现在浏览的是第十页，共57页4、手动抽芯机构、手动抽芯机构你现在浏览的是第十一页，共57页思考？思考？如何选择合适的抽
5、芯机构？如何选择合适的抽芯机构？你现在浏览的是第十二页，共57页（二）抽芯力和抽芯距（二）抽芯力和抽芯距1、抽芯力、抽芯力压铸时，金属液充填型压铸时，金属液充填型腔，冷凝收缩后，对被腔，冷凝收缩后，对被金属包围的型芯产生包金属包围的型芯产生包紧力，抽芯机构运动时紧力，抽芯机构运动时有各种阻力即抽芯阻力，有各种阻力即抽芯阻力，两者的和即为抽芯开始两者的和即为抽芯开始瞬时所需的瞬时所需的抽芯力抽芯力。你现在浏览的是第十三页，共57页（1 1）、影响抽芯力的主要因素）、影响抽芯力的主要因素1 1）型芯的大小和成形深度是决定抽芯力大小的主要因素。）型芯的大小和成形深度是决定抽芯力大小的主要因素。被金属
6、包围被金属包围的成形表面积愈大，所需抽芯力也愈大。的成形表面积愈大，所需抽芯力也愈大。2 2）加大成形部分出模斜度，可避免成形表面的擦伤，有）加大成形部分出模斜度，可避免成形表面的擦伤，有利于抽芯。利于抽芯。3 3）成形部分的几何形状复杂，铸件对型芯的包紧力则大。）成形部分的几何形状复杂，铸件对型芯的包紧力则大。你现在浏览的是第十四页，共57页4）铸件侧面孔穴多且布置在同一抽芯机构上，）铸件侧面孔穴多且布置在同一抽芯机构上，因铸件的线收缩大，增大对型芯包紧力。因铸件的线收缩大，增大对型芯包紧力。5）铸件成形部分壁较厚，金属液的凝固收缩率大，）铸件成形部分壁较厚，金属液的凝固收缩率大，相应地增大
7、包紧力。相应地增大包紧力。6）活动型芯表面光洁度高，加工纹路与抽拔方）活动型芯表面光洁度高，加工纹路与抽拔方向一致，可减少抽芯力。向一致，可减少抽芯力。7）压铸合金的化学成分不同，线收缩率也不同，线）压铸合金的化学成分不同，线收缩率也不同，线收缩力大包紧力也大。收缩力大包紧力也大。你现在浏览的是第十五页，共57页8 8）对压铸铝合金中，过低的含铁量，对钢质活动型）对压铸铝合金中，过低的含铁量，对钢质活动型芯会产生化学粘附力，将增大抽芯力。芯会产生化学粘附力，将增大抽芯力。9 9）压铸后，铸件在模具中停留时间长，铸件对活动型）压铸后，铸件在模具中停留时间长，铸件对活动型芯的包紧力大芯的包紧力大1
8、010）压铸时，模温高，铸件收缩小，包紧力也小。）压铸时，模温高，铸件收缩小，包紧力也小。1111）持压时间长，增加铸件的致密性，但铸件线）持压时间长，增加铸件的致密性，但铸件线收缩大，需增大抽芯力。收缩大，需增大抽芯力。你现在浏览的是第十六页，共57页12）在模具中喷刷涂料，可减少铸件与活动型芯的）在模具中喷刷涂料，可减少铸件与活动型芯的粘附，减少抽芯力。油质涂料对活动型芯降温较慢，粘附，减少抽芯力。油质涂料对活动型芯降温较慢，水质降温较快，前者对收缩力的影响较小，后者较水质降温较快，前者对收缩力的影响较小，后者较大。大。13）采用较高的压射比压，增大铸件对型芯的包紧力。）采用较高的压射比压
9、，增大铸件对型芯的包紧力。14）抽芯机构运动部分的间隙，对抽芯力的影响）抽芯机构运动部分的间隙，对抽芯力的影响较大。间隙太小，需增大抽芯力；间隙太大，易较大。间隙太小，需增大抽芯力；间隙太大，易使金属液窜入，增大抽芯力。使金属液窜入，增大抽芯力。你现在浏览的是第十七页，共57页（2 2）抽芯力的计算）抽芯力的计算你现在浏览的是第十八页，共57页2 2、抽芯距的确定、抽芯距的确定 抽芯距是指型芯从成型位置抽至不妨碍铸件脱模的位置抽芯距是指型芯从成型位置抽至不妨碍铸件脱模的位置时，型芯和滑块在抽芯方向上所移动的距离。时，型芯和滑块在抽芯方向上所移动的距离。你现在浏览的是第十九页，共57页（1 1）
10、、抽芯距的计算公式）、抽芯距的计算公式你现在浏览的是第二十页，共57页11定模套板定模套板2 2楔紧块楔紧块33斜导柱斜导柱44滑块滑块55螺母螺母66垫圈垫圈77弹簧弹簧88限位块限位块9 9螺栓螺栓1010活动型芯活动型芯1111动模套板动模套板1212销钉销钉（三）斜导柱侧抽芯机构一般组成（三）斜导柱侧抽芯机构一般组成你现在浏览的是第二十一页，共57页(l）侧向成型元件：侧型芯）侧向成型元件：侧型芯(2）运动元件：侧滑块、导滑槽）运动元件：侧滑块、导滑槽(3）传动元件：斜导柱）传动元件：斜导柱(4）锁紧元件：楔紧块）锁紧元件：楔紧块(5）限位元件：如弹簧拉杆挡块机构）限位元件：如弹簧拉杆
11、挡块机构你现在浏览的是第二十二页，共57页你现在浏览的是第二十三页，共57页你现在浏览的是第二十四页，共57页距离距离干涉干涉弹力弹力斜导柱侧向分型与抽芯机构工作过程分解图斜导柱侧向分型与抽芯机构工作过程分解图d）闭模过程中斜导柱重新插人滑块时的状态）闭模过程中斜导柱重新插人滑块时的状态 e）闭模完成时的状态）闭模完成时的状态 1锁紧楔锁紧楔2定模座板定模座板3斜导柱斜导柱 4销钉销钉5侧型芯侧型芯 6推管推管 7动模板滑块动模板滑块 限位挡块限位挡块10弹簧弹簧11-螺钉螺钉a）闭模注射状态）闭模注射状态 b）开模后的状态）开模后的状态 c）推出制品状态）推出制品状态(推出机构应先复位推出机
12、构应先复位)你现在浏览的是第二十五页，共57页弹力弹力你现在浏览的是第二十六页，共57页（1）斜导柱的基本形式）斜导柱的基本形式(P210(P210）斜导柱和固定板之间的配合为斜导柱和固定板之间的配合为H7m6（过度配合）度配合）斜导柱和滑块之间留斜导柱和滑块之间留0.41mm左右双边间隙或左右双边间隙或H11b11 斜导柱的头部成半球形或圆锥形：斜导柱的头部成半球形或圆锥形：1 斜导柱斜导柱 基本形式基本形式 倾斜角倾斜角 长度长度 直径直径（四）（四）斜导柱设计斜导柱设计你现在浏览的是第二十七页，共57页 1 1）成形元件成形元件形成压铸件的侧孔，凹凸表面或曲面。如侧型芯，型块等。形成压铸
13、件的侧孔，凹凸表面或曲面。如侧型芯，型块等。2 2）运动元件运动元件连接并带动型芯或型块并在模套导滑槽内运动。连接并带动型芯或型块并在模套导滑槽内运动。如滑块，斜滑块等。如滑块，斜滑块等。3 3）传动元件传动元件带动运动元件作抽芯和插芯动作。带动运动元件作抽芯和插芯动作。如斜销，齿条，液压抽芯器等。如斜销，齿条，液压抽芯器等。4 4）锁紧元件锁紧元件合模后压紧运动元件，防止压铸时受到反压力而产生合模后压紧运动元件，防止压铸时受到反压力而产生位移。如锁紧块，楔紧锥等。位移。如锁紧块，楔紧锥等。5 5）限位元件限位元件使运动元件在开模后，在停留所要求的位置上，使运动元件在开模后，在停留所要求的位置
14、上，保证合模时传动元件工作顺利。如限位块，限位钉等。保证合模时传动元件工作顺利。如限位块，限位钉等。侧抽芯机构一般由下列几部分组成：侧抽芯机构一般由下列几部分组成：你现在浏览的是第二十八页，共57页（）斜导柱侧抽芯机构的动作过程（）斜导柱侧抽芯机构的动作过程a）合模状态 b）开模抽芯 c）抽芯结束你现在浏览的是第二十九页，共57页斜导柱抽芯机构工作原理斜导柱抽芯机构工作原理你现在浏览的是第三十页，共57页（）斜导柱的尺寸与计算（）斜导柱的尺寸与计算1、常用斜导柱抽芯机构的结构形式、常用斜导柱抽芯机构的结构形式你现在浏览的是第三十一页，共57页2、斜导柱在模板内固定的基本形式、斜导柱在模板内固定
15、的基本形式a a、为配合段直径较工作段直径大，用于延时抽芯、为配合段直径较工作段直径大，用于延时抽芯b b、为配合段与工作段直径尺寸相同，滑块与模套板的斜孔一次加工出、为配合段与工作段直径尺寸相同，滑块与模套板的斜孔一次加工出c c、为固定部分台阶采用、为固定部分台阶采用120120圆锥形，适用于圆锥形，适用于10201020斜销（通用件）；斜销（通用件）；d d、为固定端台阶采用弹簧圈，用于抽芯力较小的场合。、为固定端台阶采用弹簧圈，用于抽芯力较小的场合。你现在浏览的是第三十二页，共57页斜导柱在模套板内的安装要求：斜导柱在模套板内的安装要求：斜导柱与滑块孔之间应有一定的间隙以保证斜导柱尽可
16、能斜导柱与滑块孔之间应有一定的间隙以保证斜导柱尽可能不受弯曲应力。不受弯曲应力。斜导柱抽心机构抽出较长的型芯时，应对压铸机的有效开模距斜导柱抽心机构抽出较长的型芯时，应对压铸机的有效开模距进行校核，保证模具的最小开模距小于压铸机的有效开模距离。进行校核，保证模具的最小开模距小于压铸机的有效开模距离。活动型芯下面一般不设置推出机构，防止发生机构干涉现象。活动型芯下面一般不设置推出机构，防止发生机构干涉现象。你现在浏览的是第三十三页，共57页3、斜导柱倾斜角的确定、斜导柱倾斜角的确定一般情况下一般情况下采用采用10、18 、20 、25 等。等。你现在浏览的是第三十四页，共57页4、斜导柱直径的确
17、定、斜导柱直径的确定作图法作图法（1 1）取滑块端面斜孔与斜销外侧斜面接触处为）取滑块端面斜孔与斜销外侧斜面接触处为 A A 点；点；（2 2）自）自 A A 点作与分型面相平行的直线点作与分型面相平行的直线 ACAC，使，使AC=SAC=S抽（抽芯距离）；抽（抽芯距离）；（3 3）自）自 C C 点作垂直于点作垂直于 AC AC 线的线的 BC BC 线，交斜销处侧斜面于线，交斜销处侧斜面于 B B 点；点；（4 4）AB AB 线段的长度上线段的长度上 为斜销有效工作段长度为斜销有效工作段长度（5 5）BC BC 线段长度加上斜销导引头部高度线段长度加上斜销导引头部高度 ，为斜销抽芯结束时
18、所需的，为斜销抽芯结束时所需的最小开模距离最小开模距离你现在浏览的是第三十五页，共57页5、斜导柱长度的确定、斜导柱长度的确定计算法计算法你现在浏览的是第三十六页，共57页（1 1）滑块的形式及主要尺寸）滑块的形式及主要尺寸（五）滑块及锁紧装置的设计a a）滑块靠底部的倒）滑块靠底部的倒T T形部分导滑，用于较薄的滑形部分导滑，用于较薄的滑块型芯。中心与导滑面较靠近，抽芯时滑块稳块型芯。中心与导滑面较靠近，抽芯时滑块稳定性较好。定性较好。你现在浏览的是第三十七页，共57页“T”滑块的结构形式b b）适用于滑块较厚时的情况，）适用于滑块较厚时的情况，T T形导滑面设在滑块形导滑面设在滑块中间，使
19、型芯中心尽量靠近中间，使型芯中心尽量靠近T T形导滑面，以提高形导滑面，以提高抽芯时滑块的稳定性。抽芯时滑块的稳定性。你现在浏览的是第三十八页，共57页滑块的主要尺寸滑块的主要尺寸你现在浏览的是第三十九页，共57页（2 2）滑块导滑部分的结构设计）滑块导滑部分的结构设计滑块的导滑槽形式你现在浏览的是第四十页，共57页（3 3）滑块定位装置）滑块定位装置滑块定位装置滑块定位装置你现在浏览的是第四十一页，共57页滑块锁紧装置滑块锁紧装置（4 4）锁紧装置）锁紧装置你现在浏览的是第四十二页，共57页锁紧块的斜锁紧块的斜角应大于斜角应大于斜导柱的斜角导柱的斜角3 5。锁紧块斜角及斜导柱斜角锁紧块斜角及
20、斜导柱斜角你现在浏览的是第四十三页，共57页（5 5）滑块与型芯的连接）滑块与型芯的连接你现在浏览的是第四十四页，共57页斜导柱侧抽芯机构的锁紧定位方式斜导柱侧抽芯机构的锁紧定位方式你现在浏览的是第四十五页，共57页你现在浏览的是第四十六页，共57页斜导柱侧抽芯机构的定位方式斜导柱侧抽芯机构的定位方式你现在浏览的是第四十七页，共57页斜导柱侧抽芯机构的导滑及压板的定位斜导柱侧抽芯机构的导滑及压板的定位你现在浏览的是第四十八页，共57页你现在浏览的是第四十九页，共57页三、项目实施三、项目实施 开开模模方方向向汽车叉架零件汽车叉架零件材料：材料：YL113YL113 生产批量：生产批量：1010
21、万次万次产品外形尺寸：产品外形尺寸：200X150X70200X150X70型腔数：型腔数：1X21X2设计合理的浇系统设计合理的浇系统你现在浏览的是第五十页，共57页1 1、抽芯机构的确定、抽芯机构的确定你现在浏览的是第五十一页，共57页2 2、抽芯力的确定、抽芯力的确定=2.5=2.52 210MPa10MPa通过三维软件的测量计通过三维软件的测量计算可得：算可得：A=60A=60=25=25根据铸件的材料可得：根据铸件的材料可得：根据公式计算可得：根据公式计算可得：F=30KNF=30KN你现在浏览的是第五十二页，共57页3 3、抽芯距的确定、抽芯距的确定根据公式：根据公式：可得：可得：S=22mm+8mm=30mmS=22mm+8mm=30mm你现在浏览的是第五十三页，共57页你现在浏览的是第五十四页，共57页1、斜导柱、斜导柱你现在浏览的是第五十五页，共57页2、滑块、滑块你现在浏览的是第五十六页，共57页四、项目拓展四、项目拓展 摩托产品盖模芯布局及浇系统设计 材料:ADC12生产批量：10万次产品外形尺寸：442X170X112型腔数：1X1你现在浏览的是第五十七页，共57页