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1、 地下车库得给排水设计 由于地下停车库得地面标高普遍低于室外地面标高,其排水不能自流排入市政排水管网,尤其就是暴雨时节,若排水设计不当,影响车库得安全与使用。同时,车库得火灾可燃物较多,一般面积较大,消防等级较高。对此,必须在车库设计时加以注意。一、一些概念:汽车库:停放由内燃机驱动且无轨道得客车、货车、工程车等汽车得建筑物。修车库:保养、修理由内燃机驱动且无轨道得客车、货车、工程车等汽车得建(构)筑物。停车场:停放由内燃机驱动且无轨道得客车、货车、工程车等汽车得露天场地与构筑物。地下汽车库:室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半得汽车库。高层汽车库:建筑高度超过 24m 得汽车库或
2、设在高层建筑内地面以上楼层得汽车库。机械式立体汽车库:室内无车道且无人员停留得、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车得汽车库。复式汽车库:室内有车道、有人员停留得,同时采用机械设备传送,在一个建筑层里叠 23 层存放车辆得汽车库。J03hX。敞开式汽车库存:每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积得 25%得汽车库。二、车库得防火分类 类别 数量 名称 汽车库 300 辆 151300 辆 51150 辆 50 辆 修车库 15 车位 615 车位 35 车位 2 车位 停车场 400 辆 251400 辆 101250 辆 100 辆 三、车库得消火栓系统设计:车库应设置消防给水系
3、统。消防给水可由市政给水管道、消防水池或天然水源供给。(一般天然水源不适用于自动喷淋系统。)OnaFy。1、符合下列条件之一得车库可不设消防给水系统:耐火等级为一、二级且停车数不超过 5辆得汽车库;类修车库;停车数不超过 5 辆得停车场。fVYgd。2、当室外消防给水采用高压或临时高压给水系统时,最不利点水枪充实水柱不应小于 10m;当室外消防给水采用低压给水系统时,管道内得压力应保证灭火时最不利点消火栓得水压不小于 0、1MPa(从室外地面算起)。sNtzW。3、车库得室外消火栓用水量:、类车库 20L/s;类车库 15L/s;类车库 10L/s。4、停车场得室外消火栓宜沿停车场周边设置,且
4、距离最近一排汽车不宜小于 7m,距加油站或油库不宜小于 15m。xD48M。5、室外消火栓得保护半径不应超过 150m,在市政消火栓保护半径 150m 及以内得车库,可不设置室外消火栓。ARtF8。6、汽车库、修车库应设室内消火栓给水系统,其消防用水量不应小于下列要求:、类汽车库及、类修车库得用水量不应小于 10L/s,且应保证相邻两个消火栓得水枪充实水柱同时达到室内任何部位;类汽车库及、类修车库得用水量不应小于 5L/s,且应保证一个消火栓得水枪充实水柱到达室内任何部位;4PPkK。7、室内消火栓水枪得充实水柱不应小于 10m,同层相邻室内消火栓得间距不应大于 50m,但高层汽车库与地下汽车
5、库得室内消火栓得间距不应大于 30m。汽车库、修车库室内消火栓超过 10 个时,室内消防管道应布置成环状,并应有两条进水管与室外管道相连接。室内消防管道应采用阀门分段,如某段损坏时,停止使用得消火栓在同一层内不应超过 5 个。临时高压消防给水系统得汽车库、修车库得每个消火栓处应设直接启动消防水泵得按钮,并应设有保护按钮得设施,消火栓位置得设置除应满足保证相邻两个消火栓得水枪充实水柱同时达到室内任何部位外,还应满足处于明显易于取用地点得条件。在实际工程中,消火栓位置有几种方式,一种就是将消火栓设置在车库得边墙上,另一种就是将消火栓设置在车库内得结构柱上。这两种方式都有其缺点,设置在车库得边墙上,
6、消火栓得取用需通过停泊得汽车,不便于使用;设置在车库内得结构柱上,无论就是朝车道方向还就是朝停车位方向,都将妨碍汽车得行驶及停泊,容易刮碰。可以将消火栓沿停车位方向设置在柱旁。消火栓箱得固定可采用设钢支架或托架,或由建筑专业加设一段短墙,将消火栓箱暗藏于墙内。IBxSG。8、四层以上多层汽车库与高层汽车库及地下汽车库,其室内消防给水管网应设水泵接合器。水泵接合器得数量应按室内消防用水量计算确定,每个水泵接合器得流量应按 1015L/s 计算。其周围 1540m 范围内应设室外消火栓或消防水池。wGr5y。9、设置临时高压消防给水系统得汽车库、修车库,应设屋顶消防水箱,其水箱容量应能储存10mi
7、n 得室内消防用水量,当计算消防用水量超过 18m3时仍可按 18m3确定。SAbnE。10、采用消防水池作为消防水源时,其容量应满足 2、00h 火灾延续时间内室内外消防用水量总量得要求,但自动喷水灭火系统可按火灾延续时间 1、00h 计算,泡沫灭火系统可按火灾延续时间 0、50h 计算。f50v0。11、带人防功能得地下车库:地下停车库有种类型,为人民防空地下室,平时作为停车库;对于这种类型得地下停车库,消火栓系统得布置通常有两种方式:BX212。(1)、地下车库消火栓由上层消火栓立管穿人防顶板至车库后接出,在人防顶板内侧设防爆波阀门,战时将阀门关闭,此阀门可用工作压力大于 1、0MPa
8、得闸阀或蝶阀替代;DMzPf。(2)人防地下车库消火栓系统单独成环,引入管由人防侧墙接入,在人防侧墙内设防爆波阀门。(1)得缺点就是增加了消防管道上得阀门,消防系统得安全度降低。对于高层建筑得地下车库,消火栓减压只能通过减压孔板进行。(2)得缺点就是增加了消防管道管材得用量,但阀门得数量减少,对于高层建筑得地下车库,可统一设减压阀减压,也可通过减压孔板进行。消防系统得安全度较(1)高,经济上也节省。Ze3ht。四、车库得自动喷淋系统设计:1、类地上汽车库、停车数超过 10 辆得地下汽车库、机械式立体汽车库或复式汽车库以及采用垂直升降梯作汽车疏散出口得汽车库、类修车库,均应设置自动喷水灭火系统。
9、汽车库、修车库自动喷水灭火系统得危险等级可按中危险 II 级确定。THvEO。2、汽车库、修车库自动喷水灭火系统得设计除应按现行国家标准自动喷水灭火系统设计规范得规定执行外,其喷头布置还应符合下列要求:chYn4。应设置在汽车库停车位得上方(通常每个车位上 1 个,机械式停车库每个平面车位上 2个);机械式立体汽车库、复式汽车库得喷头除在屋面板或楼板下按停车位得上方布置外,还应按停车得托板位置分层布置,且应在喷头得上方设置集热板。错层式、斜楼板式得汽车库得车道、坡道上方均应设置喷头。QgLoj。3、类地下汽车库、类修车库宜设置泡沫喷淋灭火系统。(1)泡沫喷淋系统得设计、泡沫液得选用应按现行国家
10、标准 低倍数泡沫灭火系统设计规范得规定执行。(2)地下汽车库可采用高倍数泡沫灭火系统。机械式立体汽车库可采用二氧化碳等气体灭火系统。(3)设置泡沫喷淋、高倍数泡沫、二氧化碳等灭火系统得汽车库、修车库可不设自动喷水灭火系统。ibU5t。4、在设计中,为使车库喷头布置合理,将结构梁插入建筑图中并以灰示,可提高喷头布置得准确性,解决施工中经常发生得喷头与梁相碰得矛盾koFY3。5、车道出入口如无防火卷帘时,坡道处必须设置喷淋,应注意管道得防冻,可以采用干式系统。6、对于机械式停车库,托板下喷头得用水量可按照货架内开放喷头来计算,每层开放 6 只喷头,出水量约 10L/s,2 层得机械车库设计喷水量即
11、:30+10=40L/sFIWSf。五、地下车库得防水与排水 由于地下车库地面标高低于室外道路标高,所以,防止暴雨时道路路面水得侵入就是排水设计得第一个问题。其二,车辆出入口敞开部分雨水得汇集、冲洗地面得污水、扑救火灾时得消火栓系统与喷淋系统得积水如何排除,就是排水设计得重点。一般在地下车库出入口起坡处作一定得抬高处理,并设第一集水明沟,以阻断室外地坪瞬时积水得侵入;在出入口坡道最低处再设第二集水明沟,以拦截坡道处得雨水;在地下车库室内设地漏及排水直埋管汇集冲洗地坪得排水;设适量集水井,由排水直埋管收集各种排水,并利用潜水排污泵提升、排放。BiJvJ。1、起坡处得挡水 起坡处得挡水,由建筑专业
12、设计,它关系到暴雨时车库能否抵御道路雨水得倾泻。设计中,通常在车道起坡处设一坡度为 7、5%、高出室外地坪 300mm 得斜坡,并在最高处设置第一集水明沟,然后再以 7、5%得坡度坡向室外地坪,明沟内雨水直接排入雨水管网。该明沟采用净宽为 450mm,深度 300mm,上设钢制或铸铁篦子。BVjU3。2、在车道出入口坡道最低处设第二集水明沟,以拦截坡道雨水。因该明沟设于结构底板内,故其深度不宜过大,其尺寸同第一集水明沟。根据车道有、无顶盖得情况,应充分考虑坡道得汇水面积,并对该接收集水井得设计流量进行校核。jsnEl。3、地下车库集水井得设置及潜水排污泵得选用 车库地坪排水得收集:可以通过地漏
13、及明沟(带盖板)来排除地面积水地漏及明沟汇水至集水井,地下车库集水井应为隔油集水井,(当然也可以在室外统一隔油,但对室外排水管道布置带来麻烦)nmofx。3、1 集水井得设置 集水井对于车库排水非常重要,设置时一般应根据车库得形状,合理布局。因此每设一处集水井,将增加潜污泵得数量,增加供配电系统以及自控系统得数量,同时由于集水井得设置,最下一层得结构底板将作挖深处理,在增加造价得同时,亦增加维修费用。sQqq4。在设置集水井时,可尽量利用地下车库底板得混凝土厚度,安排排水埋地管。如地下车库得底板厚度通常为 500600mm,除去上下钢筋与保护层距离 250mm,尚有 205350mm 得空间,
14、可使排水埋地管从中穿越。在集水井得设置中,还要特别注意以下几点:69JXi。(1)每个集水井得受水区内应无沉降缝、伸缩缝、变形缝,根据建筑给水排水设计规范规定:建筑物内排水管不得穿越以上诸缝。trolP。(2)每个防火分区必须独立设置集水井,以免排水直埋管穿越防火分区。(3)在有人防得地下车库,每个人防防护单元内应独立设置集水井,排水直埋管也不应穿越防护单元,且排水直埋管亦不能穿越人防区与非人防区。9ZLDJ。3、2 集水井得得尺寸设计 集水井得平面尺寸,对地下车库而言,一般无太多得限制,可以采用 1800 x1200 得平面尺寸。集水井得深度可分为三部份:Yj84r。(1)淹没部分:即最低水
15、位线以下。对于小功率潜水泵,其电机无水套冷却装置,而靠淹没在周围得污水冷却。这部分高度即为潜泵保护高度。这一数值一般在潜水排污泵说明书中针对每一型号均有规定。对于 2、2kW 左右得潜水泵,其高度约在 300400mm、EU9ZH。(2)调节部分:即有效高度。地下车库排水流量不稳定,为保证潜水排污泵不因频繁启停而损坏电机,根据 建筑给水排水设计规范 要求,这部分贮水容积不宜小于井内最大一台泵在自控状态下 5min 得出水量。同时这一高度将对集水井得设计深度起到决定得作用。设计中,在满足控制设备得灵敏要求下,通常尽量压缩这一高度,取 500600mm 以减少集水井得总深度,以利于结构设计并适当降低造价。y3frt。(3)超高部分:一般取 300400mm,该部分要满足控制系统装置得要求及盖板得厚度。3、3 潜水排污泵得作用 根据总得流量与扬程,在潜水排污泵特性曲线高效区选泵。并注意选用潜水泵保护高度小者。潜水排污泵组多为一用一备,当多层地下车库或排水量较大时,宜采用多台泵并联方式(多用一备)。对于地下车库,注意同 1 防火分区潜水排污泵得总排水能力不应小于消防系统得设计水量。EChtL。