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1、桥梁工程桥面及附属工程监理实施细则 （一）现浇桥面（整体化层）1、基本要求 现浇桥面一般采用 40#防水混凝土，厚度小（10cm），面积大是现浇桥面的特点，其上只有两层沥青混凝土铺装，桥面是否平整直接影响面层的平整度指标，它除了需具有水泥混凝土路面的一些基本要求外，还具有一下要求：（1）平整度要求与路面不同，由于处于复合桥面的下层，既没有面层平层度要求高，又必须控制表面平整度，规范中提出了 3 米直尺 5mm 的平整度要求。（2）由于表面积大、厚度小，考虑到局部位置的厚度还有可能不足 10cm，用于混凝土的材料提出具体的要求，要求粗骨料最大粒径不大于 25mm。（3）根据表面积和平整度的要求，
2、用于桥面铺装的混凝土必须具有较好的可塑性，同时还要求从初凝到终凝的时间间隔不宜过短，以防止混凝土收面不及而造成表面各种质量参数不合格。（4）施工中应尺可能减少施工缝，能一联一次施工应安排一次成型。（5）铺设桥面防水层的桥面板表面应平整、干燥、干净。防水沿中央分隔带的边缘应封闭，以免桥面水渗入主体结构。防水应依据不同材料按制造商推荐的铺设要求进行。（6）在浇筑桥面时应预先安装泄水孔或预留泄水孔位置，桥面铺装时不应堵塞泄水孔位置，泄水孔安装应符合设计图纸要求。（7）桥面铺装配合比设计时要严格控制外加剂的用量，防止掺量过高而引起工作性变差，特别是假凝现象使现浇桥面收面困难。2、现浇桥面质量监理流程
3、现浇桥面质量监理流程见下图。3、现浇桥面施工质量监理要点 现浇桥面施工主要监理工作：（1）施工准备工作 检查用于桥面铺装的原材料物理力学性能是否满足规范、设计和施工要求，特别是碎石粒径、砂的含泥量，水泥的初终凝时间等。检查承包人的设备能否满足现场连续施工要求，应依据工期、施工段落长度，单位工作量，连续作业时间等因素综合考虑施工设备的配置，在此特别强调承包人的混凝土运输能力必须满足连续施工还应有所富余。检查进行桥面铺装的梁面、防水层和泄水孔是否满足要求，如不满足要求则应通知承包人及时整改达到满足要求为止。检查承包人投入组织现浇桥面施工的技术、管理和施工人员是否满足要求，三级自检体系是否健全。审查
4、承包人的施工方案是否满足总体施工组织设计的要求，各种质量和安全保证措施是否到位。审批分部开工报告（2）施工过程监理 加强现浇桥面的施工放样复核，要将平、纵、横结合起来控制，确保桥面高程满足规范和设计要求。除按相关规范进行钢筋制作安装监理外还应注意以下几点要求:a.要加强桥面连续结构钢筋的检查，严格按设计图纸布置钢筋，防止漏缺和尺寸改变。b.加强保护层厚度检查，要求承包人采取有效措施保证桥面钢筋的定位，防止表面保护层过大或过小而引起桥面开裂。4、现浇桥面施工质量标准（1）桥面防水层质量标准 防水层应覆盖整个梁面，不得遗漏。防水层表面平整，无空鼓、脱落、翘边等缺陷。桥面防水应符合以下实测要求。（2
5、）现浇桥面质量标准 桥面排水良好。现浇桥面应符合以下实测要求。（二）钢筋混凝土防撞护栏 1、基本要求 钢筋混凝土防撞护栏应符合 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范（JTJ074）的有关规定。钢筋混凝土防撞护栏相关规范的钢筋混凝土要求外，还必须具有极高的外观要求，要求线型顺畅，表面光滑，色泽一致。在混凝土配合比时，要严格控制混凝土的收缩变形量，为控制裂缝打基础。为保证防撞护栏的以上要求，必须将护栏安排在现浇桥面施工完成以后施工，而且应考虑局部区段内的总体线型。2、钢筋混凝土防撞护栏质量监理流程 钢筋混凝土防撞护栏质量监理流程见下图 3、钢筋混凝土防撞护栏监理工作要点（1）施工准备工作 检查用
6、于桥面铺装的原材料物理力学性能是否满足规范、设计和施工要求，特别是碎石粒径、砂的含泥量，水泥的初终凝时间等。审查承包人的施工配合比，检查承包人的设备能否满足各部位交叉施工需要，应依据各部位施工的工期、施工工作量，交叉作业的安排等因素综合考虑施工设备的配置，在此特别强调承包人的混凝土运输能力必须满足交叉施工并应有所富余。检查护栏施工前护栏所在位置梁面或桥面清理是否干净。检查承包人投入组织现浇桥面施工的技术、管理和施工人员是否满足要求，三级自检体系是否健全。检查护栏模板能否满足本项目护栏施工的特殊要求，特别是在模板刚度上要重点检查，防止模板过早变形影响护栏外观。审查承包人的施工方案是否满足总体施工
7、组织设计的要求，各种质量和安全保证措施是否到位。审批分部开工报告（2）施工过程监理 施工过程监理除按相关规范进行监理外，还应做好以下监理工作：及时检查混凝土脱模后的外观，如有外观缺陷督促承包人加强早期修补，防止时间过长出现色差。要加强养生检查，护栏表面积大，难做好覆盖工作，因此要经常性的督促承包人做好覆盖和洒水工作，防止出现收缩裂缝。督促承包人及时切缝，护栏脱模后必须及时按设计要求切缝，防止护栏混凝土收缩而出现护栏断裂。施工过程中，要严格控制混凝土坍落度，防止坍落度过大加大混凝土收缩而导致护栏开裂。4、钢筋混凝土防撞护栏质量标准（1）防撞护栏外观要求 防撞护栏线型直顺美观 混凝土表面应平整，不
8、应出现蜂窝、麻面。防撞护栏浇筑节段间应平滑顺接（2）防撞护栏应符合以下实测要求 （三）桥头搭板质量监理 桥头搭板监理工作按相关规范钢筋制作安装和相关规范水泥混凝土路面的监理要点进行监理，由于搭板均为较短的纵向单块板，只要取消滑模工艺采用人工上料即可，振捣、收面均采用人工操作，采用插入式、平板式震动器相结合的方法。（1）基本要求 所用的水泥、砂、石、水和外加剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。搭板下的垫层或路面基层强度和压实度必须满足设计要求。不得出现露筋和空洞现象。搭板表面的凹凸构造满足设计要求。（2）监理工作要点 在搭板施工前，应严格检查其下层的台后填筑是否通过验收。应
9、对桥台台背回填予以严格控制，台背回填必须符合设计和规范要求，如设计未作特殊处理时，应采用砂类土或透水性土为填料，分层压实，每层松铺厚度不宜大于 15cm。压实度不小于 96%。与路基接头处填筑范围不小于设计或规范要求的长度和宽度。确保沉降量不大于设计允许沉降量。安装钢筋前应清除搭板下垫层或路面基层上的杂物、杂质和松散层，保证下承层清洁。施工放样必须准确、平面位置，标高、纵、横向坡度符合设计和规范要求。检查钢筋安装是否符合设计和规范要求。钢筋安装的数量、规格、间距必须符合设计要求，钢筋不得污染和严重锈蚀。模板安装应线直面平，支撑稳固。混凝土浇筑按规范施工，所用水泥，砂、石外加剂等材料应与配合比材料一致，并且计量准确。混凝土浇筑完毕后，对板面采取拉毛、压槽等抗滑措施，其构造深度一般路段不小于 0.7 且不大于 1.1mm，特殊路段不小于 0.8 且不大于 1.2 mm。及时进行覆盖和洒水养护，并进行交通管制，等到符合要求后开放交通。（3）质量标准 板的表面平整，边缘顺直。桥头搭板实测项目（4）注意事项 模板安装时，注意线型与桥面的顺接要流畅。钢筋安装注意上下保护层必须符合设计要求，防止因保护层过厚造成搭板开裂。