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1、桥梁工程桥面及附属工程监理实施细则1.1现浇桥面(整体化层)1.1.1基本要求现浇桥面一般采用40#防水混凝土,厚度小(10cm),面积大是现浇桥面的特点,其上只有两层沥青混凝土铺装,桥面是否平整直接影响面层的平整度指标,它除了需具有水泥混凝土路面的一些基本要求外,还具有一下要求:(1)平整度要求与路面不同,由于处于复合桥面的下层,既没有面层平层度要求高,又必须控制表面平整度,规范中提出了3米直尺5mm的平整度要求。(2)由于表面积大、厚度小,考虑到局部位置的厚度还有可能不足10cm,用于混凝土的材料提出具体的要求,要求粗骨料最大粒径不大于25mm。(3)根据表面积和平整度的要求,用于桥面铺装
2、的混凝土必须具有较好的可塑性,同时还要求从初凝到终凝的时间间隔不宜过短,以防止混凝土收面不及而造成表面各种质量参数不合格。(4)施工中应尺可能减少施工缝,能一联一次施工应安排一次成型。(5)铺设桥面防水层的桥面板表面应平整、干燥、干净。防水沿中央分隔带的边缘应封闭,以免桥面水渗入主体结构。防水应依据不同材料按制造商推荐的铺设要求进行。(6)在浇筑桥面时应预先安装泄水孔或预留泄水孔位置,桥面铺装时不应堵塞泄水孔位置,泄水孔安装应符合设计图纸要求。(7)桥面铺装配合比设计时要严格控制外加剂的用量,防止掺量过高而引起工作性变差,特别是假凝现象使现浇桥面收面困难。1.1.2现浇桥面质量监理流程现浇桥面
3、质量监理流程见图8-13-11.1.3现浇桥面施工质量监理要点现浇桥面施工与水泥混凝土路面监理相类似,其主要监理工作:(1)施工准备工作1)检查用于桥面铺装的原材料物理力学性能是否满足规范、设计和施工要求,特别是碎石粒径、砂的含泥量,水泥的初终凝时间等。2)检查承包人的设备能否满足现场连续施工要求,应依据工期、施工段落长度,单位工作量,连续作业时间等因素综合考虑施工设备的配置,在此特别强调承包人的混凝土运输能力必须满足连续施工还应有所富余。3)检查进行桥面铺装的梁面、防水层和泄水孔是否满足要求,如不满足要求则应通知承包人及时整改达到满足要求为止。4)检查承包人投入组织现浇桥面施工的技术、管理和
4、施工人员是否满足要求,三级自检体系是否健全。5)审查承包人的施工方案是否满足总体施工组织设计的要求,各种质量和安全保证措施是否到位。6)审批分部开工报告(2)施工过程监理1)加强现浇桥面的施工放样复核,要将平、纵、横结合起来控制,确保桥面高程满足规范和设计要求。2)除按8.3节进行钢筋制作安装监理外还应注意以下几点要求:a.要加强桥面连续结构钢筋的检查,严格按设计图纸布置钢筋,防止漏缺和尺寸改变。b.加强保护层厚度检查,要求承包人采取有效措施保证桥面钢筋的定位,防止表面保护层过大或过小而引起桥面开裂。3)现浇桥面混凝土施工监理同8.4节,面层收面工作和养生监理9.4节水泥混凝土路面质量监理,现
5、浇桥面表面实施横向拉毛处理。图8131 现浇桥面质量监理流程图 审核施工工艺和水泥混凝土配合比 以承包人申请的配合比做平行对比 检查承包人进场的机具设备和试验设备 检查放样,要求下承层质量合格,洁净、湿润监理批准试验路开工承包人加大频率自检各项技术指标监理试验室加大频率抽检各项技术指标监理批准开工 检验进场材料及拌和投入料 制作试件,控制拌和时间 控制装卸高度不超过1.5米 防止下料时车辆碰撞模板钢筋 严格保证缝间距、纵向顺直、上下垂直 注意砼施工温度 控制拌和到浇筑完毕时间监理按规定频率自检并提交报验单桥梁监理工程师审批不合格返工处理分项工程完工施工前期试验路检测 水泥混凝土配合验证 验证施
6、工工艺可行 验证机械设备完好可以开工 检查各项几何尺寸符合要求 承包人、监理分别到现场制作砼试件不合格合格钢模板 模板高程、横坡必须符合要求 模板支撑牢固无晃动 钢筋制作及尺寸误差不超过规范要求 下承层清扫洁净并洒水湿润混凝土拌制运输摊铺承包人按规定频率自检并提交报验单合格1.1.4现浇桥面施工质量标准(1)桥面防水层质量标准1)防水层应覆盖整个梁面,不得遗漏。2)防水层表面平整,无空鼓、脱落、翘边等缺陷。3)桥面防水应符合以下实测要求。防水层实测项目项次检查项目规定值或偏差值检查方法和频率1防水涂膜厚度(mm)符合设计规定,设计未规定时,0.1测厚仪:每200m测4点或按材料用量推算2粘结强
7、度(mpa)不小于设计规定,且0.3(常温), 0.2(气温35)拉拔仪: 每200m测4点(拉拔速度:10mm/min)3抗剪强度(mpa)不小于设计规定,且0.4(常温), 0.3(气温35)剪切仪:1组3个(剪切速度10mm/min)4剥离强度(N/mm)不小于设计规定,且0.3(常温), 0.2(气温35)90o剥离仪:1组3个(剥离速度: 10mm/min)(2)现浇桥面质量标准1)桥面排水良好2) 现浇桥面应符合以下实测要求复合桥面水泥混凝土铺装实测项目项次检查项目规定值或偏差值检查方法和频率1混凝土强度(mpa)在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D检查2厚度(mm)+1
8、0,-5对比桥面浇筑前后标高检查:每100m 查5处3平整度(mm)53m直尺:每100m测3处3尺4横坡(%)0.15水准仪:每100m检查3个断面1.2钢筋混凝土防撞护栏1.2.1基本要求钢筋混凝土防撞护栏应符合高速公路交通安全设施设计及施工技术规范(JTJ074)的有关规定。钢筋混凝土防撞护栏第8.3、8.4节的钢筋混凝土要求外,还必须具有极高的外观要求,要求线型顺畅,表面光滑,色泽一致。在混凝土配合比时,要严格控制混凝土的收缩变形量,为控制裂缝打基础。为保证防撞护栏的以上要求,必须将护栏安排在现浇桥面施工完成以后施工,而且应考虑局部区段内的总体线型。1.2.2钢筋混凝土防撞墙质量监理流
9、程钢筋混凝土防撞墙质量监理流程见图8-13-21.2.3钢筋混凝土防撞墙监理工作要点(1)施工准备工作1)检查用于桥面铺装的原材料物理力学性能是否满足规范、设计和施工要求,特别是碎石粒径、砂的含泥量,水泥的初终凝时间等。2)审查承包人的施工配合比,2)检查承包人的设备能否满足各部位交叉施工需要,应依据各部位施工的工期、施工工作量,交叉作业的安排等因素综合考虑施工设备的配置,在此特别强调承包人的混凝土运输能力必须满足交叉施工并应有所富余。3)检查护栏施工前护栏所在位置梁面或桥面清理是否干净。4)检查承包人投入组织现浇桥面施工的技术、管理和施工人员是否满足要求,三级自检体系是否健全。5)检查护栏模
10、板能否满足本项目护栏施工的特殊要求,特别是在模板刚度上要重点检查,防止模板过早变形影响护栏外观。6)审查承包人的施工方案是否满足总体施工组织设计的要求,各种质量和安全保证措施是否到位。7)审批分部开工报告(2)施工过程监理施工过程监理除按8.3、8.4节进行监理外,还应做好以下监理工作:1)及时检查混凝土脱模后的外观,如有外观缺陷督促承包人加强早期修补,防止时间过长出现色差。2)要加强养生检查,护栏表面积大,难做好覆盖工作,因此要经常性的督促承包人做好覆盖和洒水工作,防止出现收缩裂缝。3)督促承包人及时切缝,护栏脱模后必须及时按设计要求切缝,防止护栏混凝土收缩而出现护栏断裂。4)施工过程中,要
11、严格控制混凝土坍落度,防止坍落度过大加大混凝土收缩而导致护栏开裂。1.2.4钢筋混凝土防撞墙质量标准(1)防撞护栏外观要求1)防撞护栏线型直顺美观2)混凝土表面应平整,不应出现蜂窝、麻面。3)防撞护栏浇筑节段间应平滑顺接图8-13-2钢筋混凝土防撞墙质量监理流程图监理检验整改钢筋制安埋件安装模板安装监理检查验监理检验施工放线、模板加工监理检验外观检查变形缝清理交工验收外观修整不合格不合格合格合格整改调整不合格不合格合格混凝土浇筑拆模保养合格(2) 防撞护栏应符合以下实测要求混凝土防撞护栏浇筑实测项目项次检查项目规定值或偏差值检查方法和频率1混凝土强度(mpa)在合格标准内按JTGF80/1-2
12、004附录D检查2平面偏位(mm)4经纬仪、钢尺拉线检查:每100m 检查5处3断面尺寸(mm)5尺量:每100m每侧检查3处4竖直度(mm)4吊垂线:每100m每侧检查3处5预埋件位置(mm)5尺量:每件1.3 伸缩缝质量监理1.3.1基本要求(1)橡胶伸缩缝应符合公路桥梁橡胶伸缩装置(JT/T327-2004)标准的规定,伸缩缝的位置,构造应按设计要求办理。安装各种伸缩缝时,定位值均应通过计算确定。(2)梁体温度应测量准确,伸缩缝横向高度应符合桥面线形。装设伸缩缝的缝槽应清洁干净,如有顶头或缝宽不符合设计要求的,应凿剔平整,现浇混凝土宜在开放状态下进行,应防止已定位构件变位。伸缩缝两边的组
13、件与桥面应平顺,无扭曲。(3)梳形钢板伸缩缝、板式橡胶伸缩缝施工前必须认真做好伸缩缝位置的清理工作,施工中应加强锚固系统的锚固,防止锚固螺栓松动,螺帽脱落,要注意养护。1.3.1伸缩缝质量监理要点(1)施工准备工作伸缩缝安装的施工准备工作时监理要进行的主要工作是:1)审查伸缩缝材料的出厂合格证明,检查伸缩缝的外委试验成果。2)检查伸缩缝是否符合交通部行业标准JT/T327-2004的规定,运输中有否变形损伤。3)审查承包人伸缩缝施工队伍的资历,特别要审查施工队伍是否有类似伸缩缝的施工经历,对于有施工劣绩的施工队伍应拒绝使用。4)检查承包人用于伸缩缝施工的混凝土材料是否满足要求,由于伸缩缝两侧的
14、混凝土一般采用高强度混凝土,施工前应进行高强混凝土配合比设计,施工准备中应根据现场的材料情况确定施工配合比,并监督承包人认真执行。5)审查承包人的伸缩缝施工方案,审批伸缩缝开工报告(2)伸缩缝施工过程质量监理1)检查梁端或台帽背墙预留槽口松散混凝土、尘土等异物是否清除干净、预埋钢筋是否符合设计要求,翘头槽口位置是否准确。 2)安装定位时,检查定位值是否符合设计气温下的缝宽值.会同设计确定缝宽值。3)检查伸缩装置的中心线是否与桥梁中心线重合,顶面是否与纵坡、横坡吻合4)定位焊接情况的检查5)检查浇筑混凝土之前,异型钢梁之间缝隙之间填塞是否完善,防止混凝土侵入6)浇砼后应设置路障,砼强度未达设计要
15、求前不得通行7)伸缩缝完成后对照验评标准对伸缩缝进行成品验收(3)伸缩缝安装质量标准1)伸缩缝应无阻塞、渗漏、变形、开裂现象2)伸缩缝应符合以下实测要求 伸缩缝安装实测项目项次检查项目规定值或偏差值检查方法和频率1长度(mm)符合设计要求尺量:每道2缝宽(mm)符合设计要求尺量:每道2处3与桥面高差(mm)2尺量:每侧37处4纵坡(%)一般0.5水准仪:测量纵向锚固砼端部3处大型0.2水准仪:测量纵向测伸缩缝两侧3处5纵向平整度(mm)33m直尺:每道1.4 支座安装质量监理1.4.1基本要求板式橡胶支座应符合公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4)标准的规定,支座安装是一个重要环节,对水平面应仔细
16、校核,支座不得发生偏歪,不能脱空。盆式橡胶支座应符合公路桥梁盆式橡胶支座(JT/T391)标准的规定,支座安装位置应准确,并注意安装平整,且盆式橡胶支座应注意使其滑动方向符合设计要求。四氟板滑板支座表面应有贮油槽,四周设置防尘装置。支座垫石混凝土强度应符合设计、规范要求,顶面要求标高准确,表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支座垫石水平面应尽量在同一平面内,其相对误差不超过3mm,避免支座发生偏歪,不均匀受力和脱空现象。当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座安装方法应符合设计要求。1.4.2支座安装质量监理流程支座安装质量监理流程见图8-13-31.4.3支座安装质量监理要点(1)施工准备工
17、作支座安装的施工准备工作时监理要进行的主要工作是:1)拆箱检查支座,对照出厂合格证明检查支座的型号规格是否正确,检查支座的外委试验成果。2)检查支座是否符合交通部行业标准JT/T4和JT/T391的规定,运输中有否变形损伤。3)审查承包人支座施工队伍的能力,特别是盆式支座施工队伍的经验。4)检查承包人用于支座垫石施工的混凝土材料和钢筋材料或预埋件是否满足要求,由于支座垫石钢筋网很密,宜采用小石子混凝土,审查小石子混凝土的设计配合比和施工配合比。5)审查承包人的支座安装方案,审批支座安装开工报告(2)支座垫石、支座安装施工过程质量监理图8-13-3 支座安装质量监理流程支座拆箱检查厂家出厂合格证
18、抽样检验更换厂家审批结果承包人测量放样不合格测量工程师审核重新放样不合格不合格加大抽检到厂家抽检合格合格合格不同意补充开工准备审批结果同意标高平面偏位断面尺寸顶四角高差预埋件位置支座垫石检查不合格承包人返工审批结果合格标高平面偏位顶四角高差支座安装检查不合格承包人返工审批结果合格签认检验单进行下道工序1)支座垫石施工质量监理按本章8.3、8.4节进行监理,施工过程中要督促承包人准确定位预留孔或预埋件。2)检查垫石表面的标高、平面偏位、断面尺寸、顶四角高差和预埋件位置,并做好记录存档。3)检查支座安装前的施工放样,要求承包人放样准确定位,防止因错误放样导致支座偏位影响支座受力,甚至引起质量事故。
19、4)检查支座安装情况,并做好相应记录存档。5)检查四氟板支座的防尘罩安装是否符合设计、规范和厂家的施工图要求。 (3)支座垫石、支座安装质量标准1)支座垫石质量标准:a、支座垫石混凝土表面平整、光洁,棱角线平直b、支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象和任何裂缝。c、支座垫石应符合以下实测要求支座垫石实测项目 支座垫石实测项目项次检查项目规定值或偏差值检查方法和频率1混凝土强度(mpa)在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D检查2轴线偏位(mm)5全站仪或经纬仪:支座垫石纵横方向检查3断面尺寸(mm)5尺量:检查1个断面4顶面标高(mm)2水准仪:检查中心及四角顶面四角高差(mm)
20、15横向平整度(mm)33m直尺:每道1)支座安装质量标准:a、支座表面应保持清洁,支座附近的杂物及灰尘应清除。b、支座安装应符合以下实测要求支座安装实测项目项次检查项目规定值或偏差值检查方法和频率1支座中心横桥向偏位(mm)2经纬仪、钢尺:每支座2支座顺桥向偏位(mm)10经纬仪或拉线检查:每支座3支座高程(mm)符合设计规定;设计未规定时,5水准仪:每支座4顶面四角高差(mm)承压力500KN1水准仪:每支座承压力500KN21.5桥头搭板质量监理桥头搭板监理工作按第8.4节钢筋制作安装和第9.4节水泥混凝土路面的监理要点进行监理,由于搭板均为较短的纵向单块板,只要取消滑模工艺采用人工上料
21、即可,振捣、收面均采用人工操作,采用插入式、平板式震动器相结合的方法。(1)基本要求1)所用的水泥、砂、石、水和外加剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。2)搭板下的垫层或路面基层强度和压实度必须满足设计要求。3)不得出现露筋和空洞现象。4)搭板表面的凹凸构造满足设计要求。(2)监理工作要点1)在搭板施工前,应严格检查其下层的台后填筑是否通过验收。应对桥台台背回填予以严格控制,台背回填必须符合设计和规范要求,如设计未作特殊处理时,应采用砂类土或透水性土为填料,分层压实,每层松铺厚度不宜大于15cm。压实度不小于96%。与路基接头处填筑范围不小于设计或规范要求的长度和宽度。确
22、保沉降量不大于设计允许沉降量。2)安装钢筋前应清除搭板下垫层或路面基层上的杂物、杂质和松散层,保证下承层清洁。3)施工放样必须准确、平面位置,标高、纵、横向坡度符合设计和规范要求。4)检查钢筋安装是否符合设计和规范要求。钢筋安装的数量、规格、间距必须符合设计要求,钢筋不得污染和严重锈蚀。5)模板安装应线直面平,支撑稳固。6)混凝土浇筑按规范施工,所用水泥,砂、石外加剂等材料应与配合比材料一致,并且计量准确。7)混凝土浇筑完毕后,对板面采取拉毛、压槽等抗滑措施,其构造深度一般路段不小于0.7且不大于1.1mm,特殊路段不小于0.8且不大于1.2 mm。8)及时进行覆盖和洒水养护,并进行交通管制,等到符合要求后开放交通。(3)质量标准1)板的表面平整,边缘顺直。2)桥头搭板实测项目桥头搭板检查实测项目项次检查项目规定或允许偏差检查方法和偏差1混凝土强度在合格标准内按附录D检查2枕梁尺寸(mm)宽、高20尺量:每梁检查2个断面长30尺量:检查每梁3板尺寸(mm)长、宽30尺量:各检查24处厚10尺量:检查48处4顶面高程(mm)2水准仪:测量5处5板顶纵坡(%)0.3水准仪:测量35处(4)注意事项1)模板安装时,注意线型与桥面的顺接要流畅。2)钢筋安装注意上下保护层必须符合设计要求,防止因保护层过厚造成搭板开裂。