企业供应链物流成本控制体系设计,物流工程硕士论文.docx

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1、企业供应链物流成本控制体系设计,物流工程硕士论文本篇论文目录导航:【幅,本文仅对公司物流环节中的库存及运输这两个系统进行分析成本控制定量分析,因而在公司领导及这两个部门工作人员帮助下,选取并确定了华而不实12项作业作为物流资源分担的主要作业,分别是入库、存货、接单、配货、验货、打包、提货、分拨、发货、运输、查询、核算。表4-2中的数据具体描绘叙述了这些作业及华而不实心、各成本要素以及相应的数据表单。 4.2.3供给链作业成本的核算 在供给链环境下能够将物流成本分为直接成本和间接成本两类,直接成本就是那些能够直接归属到产品或服务上的费用,如大部分构成产品实体的原材料的成本、某产品专用生产线的工人

2、工资等。间接成本是不能用一种经济合理的方式追溯到成本对象的那一部分产品成本,如管理人员工资及管理部门的运营费等。华而不实直接成本由于和物流活动成本联络明显,易于识别,因而很容易将其进行归集并分配到详细的成本对象中去,而对间接费用的分配则存在不少困难。在供给链管理环境下,企业生产柔性化特点更为明显,因而,间接费用在物流成本总费用的比例逐步增大。基于这点考虑,应用作业成本法进行物流成本核算具有一定的优势。在应用作业成本法对企业物流活动进行成本核算时,首先需要严格根据企业财务制度或章程控制物流活动中资金流的去向,确保数据的真实性和完好性,为了保持数据的真实性和完好性,需要对照财务会计的原则和程序,审

3、查财务会计系统记录的成本和费用信息,查找、确认并修改可能存在的问题。其次,数据必须具有实时性,这就要求成本核算所用的数据是来自企业财务部门最新的财务数据和报表,才能计算出比拟准确的产品或服务成本。假如收集的数据不具有实时性,很可能导致计算的产品或服务成本失真。 供给链环境下应用作业成本法计算每个产品的物流成本根据 作业消耗资源,产品消耗作业 这一基本原则,首先根据物流活动中的资源动因将系统中的资源成本追踪到分解后的作业,以作业作为成本计算对象,然后根据作业动因再将作业成本分配到企业生产经过中的产品,进而最终得出每个产品在整个供给链的物流活动最终构成产品的成本。它的施行同时也是一个复杂的分析经过

4、,每一个步骤均贯穿着企业资源动因的落实。作业成本法之所以在物流成本控制中广受欢迎很大程度由于其在计算经过中,有利于决策者根据计算的相对经过的计算结果来明确与落实企业相关部门的职责,发现成本管理中存在的问题,进而指导管理人员釆取相应的决策步骤推动企业优化经营,下面给出基于供给链环境进行企业物流成本核算的作业成本法详细计算步骤如下: (1)确认供给链中各环节的主要作业及作业成本中心。首先根据企业成本控制目的从整个供给链管理的角度确认从企业生产计划制定、产品设计与研发、采购、库存、配送、运输、销售、客户服务等典型物流活动作为作业中心,再根据这些活动的实际情况确定每个作业中心存在的主要作业,为简化计算

5、,详细核算时能够将某一个作业或若干作业中心合并计算。 (2)将企业在物流活动中投入的相应资源分配到作业中心成本库。分配的原则就是根据资源动因进行,据此建立成本库来归集资源成本。例如,企业在供给链中存在的所有物流活动中消耗了各类形式的成本,例如人员工资、原材料、仓库租赁、运输设备等成本费用,因而作业成本法需要将每个作业中心消耗的资源成本进行独立计算,构成作业中心成本库。 (3)最后根据作业动因分配率的不同将各个作业中心的成本分配到企业最终生产的产品或提供的服务上。进而能够非常清楚明晰的看出企业物流活动中每个作业中心的每一个作业所消耗的成本,这就为精细化成本控制提供了管理思路,那些消耗比拟大的作业

6、就是需要改善的对象,要求决策者根据企业内外环境和战略管理的目的进行调整。 基于供给链环境下的作业成本法计算与传统的与企业为核心的成本计算具有较大的差异性,在详细的计算经过中需要注意两点:供给链环境下不同企业的作业中心之间存在联络,如甲企业某部门提供运输与配送服务时,可能需要乙企业某部门提供打包或流通加工服务,这也是精细化生产条件下供给链管理中经常出现的情况,因而在计算时对互相耗用的资源在不同的作业之间进行分配,分配方式方法可采用直接分配法、交互分配法等;另外有一类情况就是某一作业中心的成本可能是多个作业中心共有,这就要求在成本核算时不能重复计算,否则造成核算成本存在较大的误差,例如物流管理部门

7、的办公费、水电费等成本费用往往是多个部门在核算时需要计算的,这就需要将这部分费用剥离出来单独核算,其剥离的原则一般根据资源动因的不同进行分配。 在供给链环境下进行企业物流成本核算根据步骤的差异可分为两种方式方法,分别是两阶段法和多阶段法。两阶段法经过比拟简单,大致能够分为两个经过,因此将其成为两阶段法,第一阶段就是根据企业会计核算中的各项成本按资源动因分配到详细的作业上,第二阶段则将这些作业上归集的成本按成本动因分配到详细的产品上。计算步骤如此图4-2所示: 多阶段法相对于两阶段则是在计算经过中愈加强作业和作业,以及产品和作业之间的关系,这是由于在应用两阶段法计算时发现部分作业往往被中间一些环

8、节所消耗掉,而没有表现为被最终产品或劳务所消耗。例如在产品运输经过中,华而不实的搬运装卸作业,有可能是物流配送活动中的作业,也有可能是产品生产或加工环节的作业,也有可能是为这两者服务的作业,因而需要通太多阶段法对其进行分解,将其归集物流活动中不同成本对搬运装卸作业的消耗,其计算步骤如此图4-3所示: (4)确定单位作业成本。根据作业动因和单位作业分配率,根据企业总物流成本库中的成本分配到单位作业上,其分配的原则就是:企业生产决定作业,产品消耗作业、作业最终消耗资源。所消耗损费的资源就是最终的物流成本。 在供给链环境下进行企业物流成本核算其精到准确度相对于传统条件下从单个企业角度来计算误差略微大

9、一些,这是由于从供给链环境下不可能对每个物流活动中的成本数据精到准确把握所引起的,并且作业之间互相关联也会影响到计算结果的精到准确性,因而企业在进行物流成本核算时能够遵循 从部分到整体 的原则施行,即计算时只需要选择物流活动中主要成本消耗环节进行计算即可,例如库存及运输这两个环节,或者将互相关联大的活动环节进行合并处理,而对于对产品总成本影响不大的因素则能够简单处理。在明确物流成本核算范围、核算体系、核算方式方法的基础上,确保对企业物流活动中对产品总成本影响较大的因素进行具体分析,接下来一个狠心的问题就是根据什么样的核算内容进行计算。本文鉴于成本计算中大量的数据仍然来源于企业会计报表,因而核算

10、内容还是通过会计科目的设置来确定。 因而,能够以为企业建立的会计核算体系和会计科目的设置是建立物流成本核算体系的核心内容。表4-3中列出的科目是本文所采用的物流成本会计科目,不同企业在详细案例计算时需要根据需要适当进行修改。 4.3供给链环境下目的成本控制 供给链环境下目的成本法从根据最终客户需求制定的可接受成本开场,通过客户压力层层传递并约束着上游各环节的成本水平。除了要把握企业每一个物流活动的经过成本外,还需要从企业战略角度进行成本控制,即实现供给链管理环境下整个供给链物流总成本最低。因而,能够将目的成本控制的方式方法应用到企业总物流成本控制,可以以将其贯穿到企业物流每一个活动环节,换句话

11、来讲,供给链管理环境下企业每一项物流活动的目的都是以降低成本展开。从企业物流目的控制的角度来看,固然每个企业性质、经营范围、控制手段不同,但在进行目的控制时还是遵循大致一样的手段和特征,这也是他们在自个企业内部应用时的必要条件,将其扩展到供给链管理环境下也是同样有效的。本文根据企业物流成本控制的长期经历体验和体会,提出如下进行目的成本所遵循的几条原则: (1)经济利益原则。目的成本控制的首要原则就是经济利益原则,在控制与改善企业物流活动时,所釆用的每一个控制措施都不能超过因缺少控制而丧失的收益,即经济利益最大化。 (2)全员发动原则。企业进行物流成本控制时,应该全员发动,让企业每一个员工认识到

12、成本控制的最终受益者是所有企业职工而不仅仅仅是企业物流管理者或职工的利益要求,同时要求企业管理者将节省下的成本却是也要兑现承诺,实现让利于职工。进而调发动工工作积极性,使他们能自我控制,主动为企业物流成本的降低而努力。 (3)因地制宜原则。企业管理人员建立成本控制体系及方式方法时必须结合企业详细内外环境、因地制宜的进行推广,不能盲目全盘照搬相关企业的方式方法,必需要有针对性地改造,应用成本控制核算方式方法进行定量、定性分析后采取相应的控制策略。 (4)领导推动原则。成本控制策略在施行初期,必然牵扯到部门利益,让很多工作在一线物流工作人员产生抵触情绪,因而其策略的执行需要领导艺术,要求企业最高领

13、导层能够贯彻执行,以身作则进行从上而下的推动。 4.3.1供给链目的成本预测 基于供给链环境下进行目的成本控制的关键是在企业所生产的新产品在设计之初就应该制定对应的目的成本,这也是将新产品成功投放市场的基础,管理者正是通过将确定的目的成本逐步分解,进而实现物流活动中每一个环节的目的成本控制。目的成本预测的基础是建立在企业在充分进行市场调研,确定新产品投放市场后潜在的消费者消费能力、消费习惯、消费偏好的判定基础上,其它一切环节都以这一关键判定为中心。 基于供给链环境下进行企业物流成本控制时,需要注意到由于供给链上不同节点企业或者部门利益不一致所导致的合作关系各不一样,因而在进行目的成本控制时,所

14、选取的方式方法也存在一定的差异性。但大致能够分为下面这么几类:基于作业成本管理的目的成本法;基于价格的目的成本法;基于价值的目的成本法,考虑到与作业成本法相结合的平滑性和过度性,本文选取的基于作业成本管理的目的成本法,即确定企业目的成本后,将其分解到不同的作业资源中心,进而判定该作业活动能否有改善的空间,这也就解决了供给链环境下单纯依靠作业成本法核算物流成本体系下其控制策略选取的随机性问题。 4.3.2供给链目的成本分解 供给链环境下目的成本控制施行的关键不仅仅在于目的成本的制定,更为关键是的目的成本的分解,其分解的好坏直接影响到目的成本控制的施行效果。目的成本的分解则是在确定战略层目的控制后

15、根据一定的原则将其逐步分解,将其落实到供给链内部各单位、各部门的经过。通过目的成本的分解能够确立企业考核体系,也能够清楚明晰的看出企业采取物流成本控制后各单位、部门执行的力度,所取的经济效果,进而帮助企业高层领导进行下一步的判定和决策。 企业管理人员在进行总体目的成本分解时,需要坚持灵敏型原则进行分解,由于不同企业内外环境存在众多差异,企业内不同部门目的也存在较大博弈经过,因而将目的总成本分解到企业各产品时,需要充分考虑到企业详细的生产经过、部门体系以及各项物流费用分配及资源消耗的详细情况来分解,来决定分解的层次。本文给出如下几种分解原则: (1)按产品组成分解。假如企业所生产的产品是在釆购半

16、成品或者一些单独零部件的基础上进行组装,那么这一类企业就属于装配式复杂生产企业,对这类企业进行目的成本分解就能够根据不同产品的组成或构造来分解,详细的分解方式方法有两类,分别根据功能评价系数或历史成本构成比来分解。 (2)按产品制造经过分解。假如企业生产的产品是通过采购不同种类的原材料,经过一系列连续生产工艺、加工制造出来,则这类企业属于连续式复杂生产企业。对这类企业进行目的成本分解就能够根据产品制造经过进行分解,从产品制造的末端逆推至供给段,针对不同阶段的制作经过逐步将产成品目的成本分解,复原已确定的产品目的成本。 (3)按产品成本项目构成分解。假如企业生产的产品属于新产品,则这类属于项目研

17、宄性企业,因而对这类企业进行目的成本分解则能够根据企业在进行新产品研制经过中,投入的项目小组(部门)来进行分解,在详细的分解经过中,还需要根据产品制造工艺或制造难度来确定不同项目组中所占成本份额。即首先按设计方案规定的产品所耗用各种原材料的消耗定额和原材料计划单价来确定原材料费用定额;按设计方案规定的产品生产工时定额和制造费用计划单价来确定产品制造费用成本;然后就能够根据各成本项目占总成本的比重分解目的成本。 考虑本文研究的详细背景是供给链环境下制造型企业的物流成本管理与控制,其物流成本的控制最终落实到企业所产生的产品上。因而,本文在作业成本法计算的基础上,根据企业实际生产情况将总体目的成本分

18、解到各种产品,然后再将各产品的目的成本分解到各车间或工序。 4.4供给链管理环境下物流成本控制体系 4.4.1作业成本核算与目的成本控制的关联性 基于供给链环境下进行企业物流成本管理的核心思想就是将物流活动中主要消耗损费大的环节成本降到尽可能低的水平并能够长期维持这个水平。这个控制目的的最终实现,正是在本文提出的作业成本核算和目的成本控制相融合的基础上,这两者是本文建立的物流成本控制体系中不可或缺的组成部分,二者缺一不可,具有非常强的关联性,需要管理决策人员在实际使用中灵敏调节。 (1)作业成本核算是供给链管理环境下实现目的成本控制的前提。本文提出的供给链环境下的作业成本核算方式方法能够比拟准

19、确的将企业物流活动中所消耗损费的各项成本进行归集和分配到详细的物流作业中,是本文建立的物流成本核算体系的重要组成部分。成本控制目的的制定最终离不开企业物流成本核算的定量分析,其结果正确与否,直接影响到企业进行目的成本的预测及计划制定等控制工作,同时也对企业的成本决策和经营决策的正确与否产生重大影响。作业成本核算是手段,通过作业法的应用能够对企业在供给链不同环节中产品所消耗损费的各项成本进行准确计算,釆用专门方式方法在企业财务会计核算成本信息的基础上将其转化为物流成本信息。因而,供给链作业成本核算对企业成本计划的施行、成本水平的控制和目的成本的实现起着至关重要的作用。 (2)目的成本控制是作业成

20、本核算的保障。目的成本控制体系是整个物流成本控制体系的纲要,也是整个体系中不可或缺的一部分,通过目的成本控制的要求来衡量作业成本法施行的正确与否,作业成本核算的实现有赖于目的成本控制的有效执行,严格的成本控制能保证作业成本核算所获得的成本数据资料来源的真实可靠,能够保证成本核算程序的正确施行。通过目的成本控制,制定相应的策略来完成预定成本限额,与实际成本比拟,就能够有效衡量企业生产经营活动中的绩效,进而纠正作业成本核算中得出的不利差异,为作业成本法的顺利施行提供外部环境。 (3) 二者之间是相辅相成的。作业成本核算与目的成本控制的目的是一致的,两者互相协作共同实现企业物流控制总目的。通过物流作

21、业成本核算,能够清楚明晰的看出每个物流环节中分解的作业成本计划的执行情况,能够从微观角度反映成本执行水平。开展物流成本控制活动的最终目的就是根据作业成本核算发现物流活动中消耗损费资源高的作业,然后根据总体控制目的分解到该环节的成本控制目的,进而采取合理的管理策略,使成本降到尽可能低的水平并能够较好地维持该水平,防止资源的浪费。对企业物流成本控制的目的的考核的量化指标就是依靠作业成本核算的结果,同时也是衡量企业进行成本控制体系有效性的手段。 4.4.2物流成本控制体系框架 传统的成本分析方式方法在计算供给链成本时往往不能够尽如人意,由于这些传统方式方法关注的重点多为企业内部成本,而如今在供给链环

22、境下进行企业物流成本的控制和计算已经转变为跨组织的协作和管理,超出以往以企业为边界的核算体系。本文将要阐述的供给链环境成本管理形式是根据企业现有的物流成本控制形式,将企业产品制造和生产的车间及加工中心间的物流活动定为主体,根据原材料采购及销售的配送途径将供给链导向物流成本管理经过,根据供给链上游(原材料供给商)-供给链中游(不同生产制造车间、产品技术研宄中心、后勤保障等单位)一供给链下游(各营销网点、售后服务中心、废旧物资回收公司等单位)的三个层次进行组织。 综上所述,本文建立了供给链管理环境下的企业物流成本核算控制体系,如此图4-4所示: 该图中分为两大部分,分别为作业成本核算部分和目的成本

23、控制两部分,分别用虚线框圈起来。上面的虚框是作业成本法的详细管理经过,包括作业成本计算、作业成本控制、作业成本分析与考核和作业流程的改善等。本文所提出的供给链环境下应用作业成本法计算企业物流成本核算时所利用到的成本信息比过去的成本计算能够提供更多的成本信息,通过将企业物流成本管理的范畴拓展到了整个供给链。通过关于作业、作业成本、影响成本构成的众多成本动因等使得基于作业的企业物流成本预算制度真正转移到企业实际物流成本的计算,从以单一成本动因转向多成本动因核算体系能够能清楚的看出企业物流活动资源消耗的原因。下面的虚框是目的成本管理经过包括目的成本预测、制订目的成本计划并对目的成本指标进行分解落实。

24、两者之间的计算经过及互相关系,在本章已有具体阐述。 4.4.3供给链环境下物流成本控制体系的主要特征 基于供给链环境的企业物流成本控制形式是将供给链管理的思想融入到传统的物流成本控制形式基础上,进而延伸了传统物流成本控制的内涵和范畴,能够精准的计算企业整个生产经过中所有的物流活动环节,其控制形式的特征和传统物流成本控制形式是有一定的差异和区别的,本文总结如表4-4所示: 综上所述,供给链环境下进行物流成本控制形式是以传统的成本控制的基础上所构成的控制方式方法,只不过将成本控制的范畴延伸到企业外部环境中,因此能够愈加真实、全方位地反映企业供给链的整体实态。通过对企业物流成本进行核算能够清楚明晰的把握企业物流活动中不同环节的控制手段差异和状况,进而让管理者采取正确手段进行控制。 4.5本章小结 本文针对供给链的特点,创新性的从会计学角度对供给链的成本控制进行了研宄,将微观与宏观层面的物流成本控制方式方法相结合,提出了构建面向供给链全经过和产品全生命周期的供给链成本控制体系的思路。本文应用作业成本法的基本原理,准确定义供给链物流成本的概念,对供给链物流成本进行全面的分析以及其核算,提出了融合作业成本法和目的成本法的供给链环境下企业物流成本核算控制体系。从供给链管理环境下来看,即能对企业物流成本进行宏观层面分析与管理,又能从企业微观层面进行细致、完善的企业物流成本控制。

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