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1、新能源汽车电池的类型有哪些？电动汽车动力电池分类介绍新能源汽车电池的类型有哪些？电动汽车动力电池分类介绍网络转载导语：新能源汽车的开展离不开电池的革新，大厂商也在不断地革新着电动汽车的电池质量和电容量的问题。目前市面上主流的新能源汽车动力电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、钴酸锂离子电池、锰酸锂离子电池、磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池镍钴锰酸锂离子电池等几大门类。电池分类介绍1、铅酸电池本钱低、低温性好、性价比高;能量密度低、寿命短、体积大、平安性差。由于能量密度和使用寿命很低，作为动力的电动汽车无法拥有良好的车速和较高的续航里程，一般用于低速车。2、镍氢电池本钱低、技术成熟、寿命长、耐用;
2、能量密度低、体积大、电压低、有电池记忆效应。由于其超强耐用性，被丰田混动车型普锐斯长期采用。与锂离子电池相比，电池单体电压仅为1.2v，为锂离子电池的1/3，因此需求电压一定的情况下，镍氢电池体积比锂离子电池大不少。固然性能优于铅酸电池，但是含有重金属，遗弃后对环境造成污染。3、锂离子电池是目前最技术最先进的电池之一。这种电池能量密度高，能存的电就多;循环寿命长，能充放电的次数就多，用的年度头也长。如今用在电动汽车上的锂离子电池，重要是两种：磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池。简单来讲，“磷酸铁锂、“三元锂都是动力锂电池的正极材料，对电池能量密度有着决定性用处，所以在电池命名规那么上，多以正极材
3、料来命名，三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池的来历皆是如此。4、磷酸铁锂离子电池磷酸铁锂离子电池热稳定佳、平安、本钱低、寿命长;能量密度低、怕低温。热稳定性是动力锂离子电池中最好的。电池温度处于500-600时，其内部化学成分才开场分解，并且穿刺、短路、高温都不会燃烧或爆炸，因此比松下的钴酸锂离子电池的平安性更高，使用寿命也较长。但能量密度低，导致电池重量更重，体积也更大，车辆续航里程一般。而其最大的痛点在于低温充电问题，当温度低于-5时，充电效率低，不合适北方在冬天充电的需求。5、三元锂离子电池三元锂离子电池能量密度高、循环寿命长、不惧低温;高温下稳定缺乏。能量密度可达最高，但高温性相对较差，
4、关于续航里程有要求的纯电动汽车，其是主流方向，且合适北方天气，低温时电池更加稳定。特斯拉公布的Model3，即采用松下的21700型三元圆柱形电池。缺点就是三元材料的脱氧温度是200，并且无法通过针刺实验，说明三元电池在内部短路、电池外壳损坏的情况下，容易引发燃烧、爆炸等平安事故。三元锂离子电池到底是哪三元?三元锂离子电池的“三元指的是包含镍(Ni)、钴(Co)、锰(Mn)或者铝(Al)三种金属元素的聚合物，在三元锂离子电池中做正极。三者缺一不可，在电池内部发挥宏大的用处。镍：重要用处是提升电池的体积能量密度，是提升续航里程的重要打破口，但含量太多会导致镍离子占据锂离子位置(镍氢混排)，导致容
5、量下降。钴：抑制阳离子的混排，用以提升稳定性和延长电池的寿命，此外，也决定了电池的充放电速度和效率(倍率性能)，但过高的钴含量会导致实际容量降低。铝或者锰：钴是特别昂贵的稀有金属本钱高昂，锰或者铝的用处在于降低正极材料本钱，同时提升电池的平安性和稳定性。为了进步三元锂离子电池的容量，就要进步正极中镍的比例。所以镍的比例在不断进步，从早期的NCM111，到近两年度的NCM523、NCM611，再到今年度纷纷上马的NCM811，电池能量密度越来越大，镍用得也是越来越生猛。镍用得多，钴和锰的比例必然会减少，电池的寿命和稳定性是不是会受影响?理论上会，但如今三元锂离子电池主角无疑就是“高镍的三元锂离子
6、电池。这一方面是政策原因，续航里程长、电池能量密度高的电动汽车，能拿到的财政补贴就多;另一方面是各汽车厂商要抢风头，搞电动汽车续航里程竞赛，好似谁家的车续航长，谁家的技术就先进。磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池，不能简单讲哪种好，只能讲各擅胜场。磷酸铁锂离子电池胜在寿命长、平安性好、本钱低，但能量密度和低温性能稍逊;三元锂离子电池胜在能量密度大，存电多，但平安性和寿命稍逊。相关于传统的汽车行业来讲，电动汽车是以电能为资源动力，把传统的汽车能源所用的动力进展了彻底的改变。传统汽车大多数用的都是化石燃料，但电动汽车重要能源是电能，这也是随着社会的开展进展的重大变革。电动汽车的核心是开展电动汽车的电池，电动电车的电池是当代行业的重要关键打破点。0