辽宁省2023年一级建造师之一建民航机场工程实务高分通关题型题库附解析答案.doc

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1、辽宁省辽宁省 20232023 年一级建造师之一建民航机场工程实务年一级建造师之一建民航机场工程实务高分通关题型题库附解析答案高分通关题型题库附解析答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、半刚性基层的养护时间最少应达到()天。A.5B.7C.10D.14【答案】B2、C、D、E、F 类民用机场土基 01m 范围内密实度要求达到(重型击实)()。A.98B.96C.95D.90【答案】A3、每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电。A.2B.3C.4D.5【答案】A4、飞行区指标中不包括()。A.净空道长度B.滑行道长度C.停止道长度D.跑道长度【答案】B5、航站区空侧应根据飞机运

2、行架次、()等因素进行合理规划。A.机型组合和地面保障服务设施B.机型组合和机坪加油设施C.最大机型尺寸和地面保障服务设施D.飞机载客量和飞机几何尺寸【答案】A6、当机械挖槽时,应预留厚()cm 的一层用人工清挖:A.5B.10C.20D.30【答案】C7、跑道上的标志应为()。A.红色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】D8、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用()。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】A9、航站楼时钟系统母钟的校准是()时间。A.北斗卫星B.GPSC.格林威治D.北京【答案】D10、对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是()。A.清爆后夯填B.清爆与

3、灌注填充相结合C.灌注填充与强夯相结合D.强夯【答案】A11、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。A.构形、颜色、光强和光的有效范围B.构形、颜色、照度和灯的安装位置C.照度、颜色、光强和光的有效范围D.照度、构形、光强和灯的安装位置【答案】A12、灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D13、标志线每线段纵向允许偏差为()。A.20mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C14、水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间宜不超过()。A.10minB.30minC.45minD.60min【答案】B

4、15、跑道入口灯必须为向跑道进近方向发()恒定发光灯。A.绿色光的单向B.蓝色光的全向C.白色光的双向D.黄色光的双向【答案】A16、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A.圆形区域B.由 A 区、B 区和 C 区组成的矩形区域C.矩形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】A17、在摊铺跑道道面面层水泥混凝土拌合物时,用量最大的是()。A.钢模板B.木模板C.混合模板D.塑料模板【答案】A18、通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为()。A.250400mB.650800mC.1000 2000mD.100 200m【答案】A19、在固定钢模板时,最常用的方法是()。A.三角拉杆支撑

5、法B.钢钎固定法C.混凝土预制块顶撑法D.钢丝绳固定法【答案】A20、下列关于机场的说法中,不正确的是()。A.民用机场分为运输机场和通用机场B.通用机场是公共基础设施C.民用机场包括临时机场D.军民合用机场管理办法由国务院、中央军委制定【答案】C21、在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于 50MPa 时,所选用的水泥实测 28d 抗折强度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D22、依据中华人民共和国民用航空法,各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入()。A.本地区民航发展规划B.本地区

6、交通发展规划C.本级交通运输发展规划D.本级国民经济和社会发展规划【答案】D23、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是()。A.ILSB.VORC.DMED.GNSS【答案】D24、在旅客候机大厅应设置()显示设施。A.安全检查引导B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态【答案】C25、飞行计划来自于()。A.空管自动化系统B.航行情报系统C.自动转报系统D.卫星通信系统【答案】C26、飞行区岩土施工时,挖方区的施工程序是()及面层压实。A.清除腐殖土、挖运土、平整B.挖运土、清除腐殖土、平整C.挖运土、平整、清除腐殖土D.平整、清除腐殖土、

7、挖运土【答案】A27、进港行李输送显示终端应显示进港行李转盘所输送行李的航班号、()和备注。A.目的地B.始发站C.经停站D.到达港【答案】B28、题就跑道末端灯至少有()灯组成。A.5 个B.6 个C.7 个D.8 个【答案】B29、对于机场信息集成系统,其主运行系统的存储系统应采用()存储。A.磁盘B.光盘C.云端D.共享【答案】D30、挖方区的施工程序:()。A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土【答案】A31、航空器在航线上的

8、飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。A.航线B.塔台C.进近D.区域【答案】D32、航向信标台的临界区是一个()的区域。A.扇形B.圆和长方形合成C.长方形D.长方形和梯形【答案】B33、民用机场道面水泥不宜选用()。A.矿渣硅酸盐水泥B.快硬早强型水泥C.普通硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】B34、飞行区指标为 C、D、E 的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa【答案】A35、民航运输机场是航空运输的起点站、(),又是经停站和中转站。A.基地B.陆空交通改变处C.客货集散站D.终点站【答案】D36、用于

9、监视()的摄像机,可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A.固定目标B.候机大厅人员C.离港旅客D.到港旅客【答案】A37、半刚性基层的养护时间不得低于()d。A.5B.7C.10D.12【答案】B38、下列工程中属于民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.飞行区内地面设备加油站工程C.机务维修设施土建工程D.机场货运系统水暖设备安装工程【答案】B39、跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等,则升降带包括跑道和()。A.防吹坪B.净空道C.停止道D.跑道端安全区【答案】C40、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色。A.绿色B.蓝色C.白色D.红色【答案】C41、民

10、用机场首要功能是()。A.供飞机停驻B.保障飞机安全有序的起降C.为飞机上下客货做好准备工作D.为客货改变交通方式做好组织工作【答案】B42、大型枢纽机场的旅客吞吐量占全国旅客吞吐量的比重应大于(),同时国际旅客吞吐量占全国国际旅客吞吐量比重的()。A.1;5B.1;10C.2;5D.2;10【答案】A43、飞行区指标 II 为 E 的跑道宽度至少为()。A.35B.45C.60D.90【答案】B44、机场目视助航灯光系统工程质量控制资料检查不包括()。A.设备、设施的测量定位记录B.隔离变压题性能测试记录C.电源系统调试记录D.顺序闪光灯闪光顺序检查记录【答案】D45、对于机场道面用水泥混凝

11、土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。A.引气剂B.缓凝剂C.早强剂D.减水剂【答案】D46、对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥,实测(?)d 抗折强度宜大于 8MPa。A.7B.14C.28D.35【答案】C47、根据民用机场建设管理规定,运输机场总体规划目标年近期为()年,远期为()年。A.510B.10 30C.520D.1020【答案】B48、混凝土强度以()强度为设计标准。A.抗压B.剪切C.弯拉D.疲劳【答案】C49、在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于 50MPa 时,所选用的水泥实测 28d 抗折

12、强度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D50、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方式是()。A.接地B.屏蔽C.滤波D.隔离【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、属于柔性道面的有()。A.沥青类道面B.砂石道面C.土道面D.装配式道面E.水泥类道面【答案】ABCD2、夏季施工混凝土,一般需要加入(?)等外加剂。A.缓凝减水剂B.引气剂C.早强减水剂D.缓凝剂E.塑化剂【答案】AD3、软弱土地基处理应结合地基处理方法进行以沉降为主的监测,必要时应进行稳定性监测,监测内容主要包括()等。A.地表沉降B.地表水平位移C.孔

13、隙水压力D.分层沉降E.顶面土压力【答案】ABCD4、目视助航灯光系统下列描述中正确的是()。A.灯泡连接在隔离变压器的次级B.灯泡发光强度与回路中的电流成正比C.灯光回路由一系列隔离变压器串联构成D.灯光回路由一系列隔离变压器并联构成E.灯光系统光强一般分为 3 个等级【答案】ABC5、光纤的连接件有()。A.光圈B.光信息端口C.光缆配线架D.透镜E.棱镜【答案】BC6、下列工程中,属于民航专业工程由()组成。A.飞行区排水B.飞行区消防管网C.泊位引导系统D.航空货运仓库供电系统E.航空气象观测系统安装【答案】ABC7、目视助航标志施工应满足的条件有(?)。A.施工前要清扫道面,除净能降

14、低涂料与道面粘结力的异物,保证涂料对道面的附着B.新画或复画各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样C.严禁在雨天和潮湿、冰冻的道面上施工,环境相对湿度超过 60时不宜施工D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀E.老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆【答案】ABD8、目视助航灯光系统工程评定标准内容包括()。A.检验批质量验收评定合格标准B.分项工程质量验收评定标准C.质量情况实测检查D.不合格工程的处理原则E.质量情况目测检查【答案】ABD9、类精密进近灯光系统在距跑道入口 150m 范围内安装灯具的要求有()。A.接近地面B.光中心尽量在同一平面上C.必须用易折性灯

15、具D.高出地面 38cmE.不得有降坡【答案】AB10、下列标志中属于停机坪安全线的有()。A.飞机轮挡放置区标志B.关闭标志C.翼尖净距线D.廊桥活动区标志E.机坪栓井标志【答案】ACD11、民航机场工程中,内容涉及()的建设项目管理文件需建造师签署。A.现场环保文明施工B.工程监理C.施工组织D.施工进度E.成本费用【答案】ACD12、水泥稳定土混合料在正式拌制前,应先调试所有设备,使混合料的()达到规定的要求。A.颗粒组成B.含水量C.级配D.强度E.压实度【答案】AB13、民航运输机场中,每条跑道都必须设置()。A.道肩B.防吹坪C.停止道D.净空道E.升降带【答案】AB14、关于下滑

16、信标台场地保护区中的临界区,下列说法正确的有(?)。A.可以有高度不超过 0.3m 的草B.可以有铁路C.可以有必需的金属围界D.不能停飞机E.地表不能有纵坡【答案】AD15、可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自()。A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水【答案】ABCD16、自动气象观测设备可以提供的数据有()。A.降水量B.低空风切变C.跑道视程D.云高E.风向【答案】ACD17、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括()工程质量评定标准等。A.飞机机位引导系统安装B.标记牌安装C.隔离变压器安装D.泛光照明E.灯光电缆线路施工【答案】BC18、航显系统中,各类显示大屏应

17、结合()等因素合理确定安装位置和安装方式。A.建筑结构B.大气消光系数C.安装条件D.厚度E.可视距离【答案】AC19、航路工程的主要设备包括()A.航向台B.二次雷达C.场监雷达D.多信道 VHF 共用系统E.管制区自动化系统【答案】BD20、飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。A.黄色B.蓝色C.红色D.绿色E.白色【答案】AC大题(共大题(共 1010 题)题)一、1背景某施工单位承担了民用机场场道工程的施工任务,包括土基工程、基层工程、面层工程三部分。在基层工程施工组织设计的编制过程中,项目经理对技术部提出了下列具体要求:(1)该基层工程施工组织设计需要重点考虑的内容包括:1)施

18、工方法和土石方的调配方案;2)项目总进度计划;3)机械设备配置情况。(2)编制的方法与步骤:1)研究分析有关资料,全面了解工程情况和施工条件;2)结合当地具体情况,选择施工方法,确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序;3)按照施工方法及土石方调配资料,查有关技术定额,计算劳动力、施工机械需要量;4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况,确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布,计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。2问题(1)判断项目经理要求重点考虑内容的正确性,指出错误并改正。【答案】(1)1)正确。2)错。不是总进度计划,应改为“施工进度计划”。3)错。不能只是机械

19、设备配置,应改为“生产要素配置”。(2)遗漏了如下重要内容:1)安排施工进度计划,计算各施工分段所需工期并安排各分段开工、完工日期。2)编制劳动力、施工机械、机具和材料的供应计划。3)编制施工组织设计说明书。二、A 施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务,系统的机柜与服务器由业主提供。该工程 4 月 1 日开始施工,在施工过程中遇到以下情况:情况一:4 月 3 日起,因业主原因停工 3d。情况二:4 月 3 日上午上班时,项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于 7d 后到货安装。因停工和机柜晚到,乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4 月 6 日上午上班时,乙又被告知原计划应于该

20、日到货次日安装的服务器将推迟 7d 到货(时间不含 4 月 6 日当天),乙为此又向监理工程师提出了增加 7d 的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始 2d 后,方可开始安装。上述设备延期到货,导致其他相关工作依次顺延。情况三:为追赶进度,在机柜、服务器等设备到货后,乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。情况四:在敷设光缆过程中,发现其中一根光缆长度不足,乙决定进行接续。情况五:施工单位对全部 2001 条双绞线自检时发现有 II 条信道不合格、3 条双绞线不通,且均无法修复,乙认为总比例未超过 1,自检结论为合格。施工单位对全部 216 条光纤信道自检时发现有 1条不合格,且无法修复

21、,乙认为比例未超过 05,自检结论为合格。?2问题:(1)乙在 4 月 3 日可以提出的累计工期索赔天数为几天,理由?监理工程师能否接受乙于 4 月 6 日提出的工期索赔天数,理由?(2)乙为追赶进度采取的做法存在什么问题?简述正常的工作程序。(3)说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法?(4)监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。【答案】(1)1)4 月 3 日提出工期索赔天数为 7d。理由:由于机柜到货推迟影响工期7d。2)监理工程师不能接受乙于 4 月 6 日提出的新增索赔天数的要求。理由:机柜迟到 7d,4 月 10 日可以开始安装,4 月 12

22、 日已具备安装服务器的条件。服务器晚到 7d,即 4 月 13 日到货,14 日可以开始安装,延误工期不可重复计算。(2)乙做法存在的问题是:缺少到货验收环节,不能立即开箱。正常工作程序是:设备到货后,由建设单位(业主)组织监理单位、施工单位、设备供应商共同进行设备到货验收,验收合格后建设单位、监理单位、施工单位代表签字,建设单位与施工单位签署设备交接记录,此后施工单位才可以开始安装调试。(3)制备后的光纤接头切割端面应平整、与光纤轴线垂直、无毛刺、无缺损且保持清洁。端面制备方法主要有三种:刻痕法;切割钳法;超声波电动切割法。(4)1)双绞线系统的结论可以被认可。原因:双绞线布线全部检测时,无

23、法修复的链路、信道或不合格线对数量有一项超过被检测总数的 1,则判为不合格。本次自检无法修复的链路、信道或不合格线对数量未超过被检测总数 1,可以判定为合格。2)光纤系统的结论不能被认可。原因:光纤信道只要有一条不合格的,就判定光纤系统不合格。(1)依据题目背景可知,由业主原因发生的、可能造成工期延误的事件共有 3 项:4 月 3 日起停工 3d;4月 3 日被告知机柜晚到 7d;4 月 6 日被告知服务器推迟到货 7d。根据合同法延误工期是不能重复计算的。而情况一与情况二耽误工期的起始时间都是 4 月3 日,时间相互重叠,应以时间较长的为工期索赔天数,故以 4 月 3E1 当日情况分析实际机

24、柜晚到 7d 将使工期推迟 7d,所以 4 月 3 日提出的工期索赔天数应为 7d。以此推算 4 月 10 日机柜到货并于当日可开始安装,而服务器必须在机柜开始安装 2d 后方可开始安装,所以 4 月 12 日已具备了安装服务器的条件。尽管 4 月 6 日出现了服务器晚到 7d(即 4 月 13E1 到货,14 日才可以安装),但机柜晚到不影响服务器安装,所以监理工程师不能接受乙于 4 月 6 日提出的新增索赔天数的要求。(2)甲供材料进场验收由甲方(业主)代表依据合同组织实施,施工单位应按照合同约定材料(设备)质量、数量、规格型号及品种进行材料接收,同时填写材料交接单,并按规定向监理工程师办

25、理相关报验验收手续,材料合格后方可投入使用。所以项目经理乙的做法是不对的,应先验收再安装调试。三、1背景我国东北某新建机场在施工前,被要求执行绿色施工组织模式。在施工过程中发生了以下事件:事件一:监理单位被要求按民用机场绿色施工指南(AC-158-CA-2017-02)的相关条款对施工单位的施工实施监理。事件二:在施工单位提交的施工组织设计中,拌合站内了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区,且拌合设备和配料设备均在露天场地上。事件三:施工组织设计中,缺少土石方工程作业扬尘控制措施。2问题(1)在绿色施工中,监理单位的职责是什么?(2)施工组织设计中关于拌合站的规划安排有何不妥?(3)按绿色施工

26、的相关要求,土石方工程作业扬尘控制措施有哪些?【答案】(1)监理单位的职责为:1)审核绿色施工专项方案或技术措施;2)开展绿色施工专项监督检查工作;3)定期或分阶段向建设单位提交绿色施工监理报告。(2)不妥之处一:拌合站内除了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区外,还应设置余料专区;不妥之处二:拌合设备和配料设备不应设置在露天场地上,而应设在封闭的拌合楼内,并配置除尘设备。(3)土石方工程作业扬尘控制措施主要包括:1)土石方作业粉尘易发区域应及时洒水降尘;2)土石方运输车辆应采取封闭措施;3)在运行的飞行区、航站区等环境敏感区域附近进行土石方作业时,应采取洒水、覆盖等措施。四、在机场飞行区标志

27、线设计中,为了增强黄色标志线与水泥混凝土表面的反差,常在黄色标志线的两边各加上 5cm 的黑边。同时,要求两黑边内测之间的距离始终要保持等距,且不能“吃掉”中间所夹黄色标志线的宽度。问题(1)遇到施工这样的标志线,先画黄线还是先画两边的黑线?(2)你用什么办法保证黑线不吃掉黄线的宽度?【答案】(1)先画黄线,后画黑线。(2)画黑线时利用双喷头,两边的黑线一次画成。五、1背景某施工单位对某一省会新建机场的目视助航工程投标,标书中施工方法和施工技术措施中写出了施工测量、电缆保护管施工、电缆排管和人孔井施工、电缆敷设和隔离变压器安装,助航灯具安装;接地极施工;非标结构制作安装;变电站土建施工方案和主

28、要分项工程施工方法和技术措施。2问题(1)标书中所列的项目是否完整?如不完整,补上所缺项目。(2)变电站土建施工方案和主要分项工程包括哪些项目?(3)施工测量中使用的测量仪器设备主要有哪些?【答案】(1)不完整。还应有的项目是:1)铸铁灯箱、灯盘施工;2)灯光变电站内设备安装;3)站坪照明及机务用电施工;4)电气系统调试。除此之外,还应有针对本工程特点制定的技术措施。(2)主要分项工程包括:土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、门窗安装、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、试验计划、给水排水、设备安装和灯光变电站照明及防雷接地等。(3)全站仪以及平面控制测量仪器中的激光测

29、距仪和高程控制测量仪器中的自动安平水准仪。六、背景某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约 6000 万元。由于任务紧、工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位,并分别签订了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上 10:00 停航进入施工,次日早上 6:30 确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工

30、申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。?2问题(1)指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。(2)施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?(3)简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。(4)每天开航前,施工段经检查应满足哪些开航条件?(5)跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?【答案】(1)1)建设单位直接委托施工单位不妥,按规定应通过工程招标来确定施工单位。2)由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥,应由机场管理机构来实施。3)由施工单位编制

31、不停航施工管理实施细则不妥,应由机场管理机构来编制。(2)该施工合同中经济条款主要涉及以下方面:1)价款;2)工程预付款;3)竣工结算。(3)1)旧道面修补(或旧道面接缝处理);2)旧道面清洗;3)防反射裂缝层施工;4)喷洒粘层油;5)混合料铺筑;6)清理现场;7)安全检查;8)开放飞行。(4)其开航条件有:1)铺筑后的沥青层碾压密实、平整,临时接坡顺直;表面 3cm 以下温度不大于 600C。七、1背景某民航机场,飞行区指标为 4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程 20000 万元,航管安装工程 1900 万元,目视助航工

32、程 1600 万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A 施工单位(拟承接站坪工程施工)、B 施工单位(拟承接航管工程施工)、C 施工单位(拟承接目视助航工程施工),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。2问题(1)A 施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?(2)根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和B 施工单位签订施工合同,为什么?(3)C 施工单位能否承接本工程,在企业资质上是否受限制,为什么?【答案】八、1背景某施工单位对某一省会新建机场的目视助航工程投标,标书中施工方法和施工技术措施中写出了施工测量、

33、电缆保护管施工、电缆排管和人孔井施工、电缆敷设和隔离变压器安装,助航灯具安装;接地极施工;非标结构制作安装;变电站土建施工方案和主要分项工程施工方法和技术措施。2问题(1)标书中所列的项目是否完整?如不完整,补上所缺项目。(2)变电站土建施工方案和主要分项工程包括哪些项目?(3)施工测量中使用的测量仪器设备主要有哪些?【答案】(1)不完整。还应有的项目是:1)铸铁灯箱、灯盘施工;2)灯光变电站内设备安装;3)站坪照明及机务用电施工;4)电气系统调试。除此之外,还应有针对本工程特点制定的技术措施。(2)主要分项工程包括:土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、门窗安装、

34、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、试验计划、给水排水、设备安装和灯光变电站照明及防雷接地等。(3)全站仪以及平面控制测量仪器中的激光测距仪和高程控制测量仪器中的自动安平水准仪。九、1背景我国华北某新建机场 A 标段在土方施工结束后,施工单位按要求对分项工程进行自检,实测项目的自检结果是压实度合格率为 94,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为 90和 91。2问题(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什么?(3)跑道端安全区的土方工程平整度的检测密度是多少?【答案】(1)不能合格。依据民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准MH50072017,虽然顶面高程和顶面平

35、整度的合格率符合要求,但土的压实度为保证项目,合格的标准是合格率必须在 95以上,而该标段的自检结果为 94,故该标段土方工程为不合格。(2)分项工程质量检验评定程序是施工单位按要求对分项工程进行自检,合格后按要求填写工程质量检验评定用表,报监理单位验收,监理单位应结合平行量测和平行试验的结果,按相关要求对施工单位的检验评定结果进行签认。(3)跑道端安全区土方工程平整度的检测密度是每层每2000m2 测 1 处。一十、1背景某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围:机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为:北飞行区跑道、平行滑行道、2 条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的 3 条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造,A2 及 A4 联络道道面改造。新建滑行道工程主要为:新建 2 条快速出口滑行道,2 条旁通滑行道和 1 条垂直联络道等。2问题(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么?(2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。(3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么?【答案】

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