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1、陕西省陕西省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务能力提升试卷务能力提升试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、中华人民共和国港口法第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向()报告。A.海事管理机构B.港务管理局C.海关D.海洋局【答案】A2、耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是()。A.主动挖掘型耙头B.挖掘型耙头C.吸人型耙头D.冲刷型耙头【答案】A3、高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应()进行。如设计另有规定,应满足设计要求。A.由岸向水域分层B.由水域向岸分层C.由岸向
2、水域D.由水域向岸【答案】B4、港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御()级风力以上的季风和热带气旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A5、钢板桩的施工要特别注意榫口,在沉桩前通常用不短于()m 的钢板桩做通过检查。A.1B.2C.3D.4【答案】B6、重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程【答案】A7、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的高差不应大于()。A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm【
3、答案】C8、伤亡事故预防,就是要做好(),消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件安全化。A.安全教育B.安全技术交底C.安全生产风险评估D.持证上岗【答案】C9、人海河流的 A 处,其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化,其上游河段受潮水作用,仅有水位周期性的升降变化。A 点称为该河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】B10、采用无纺布作倒滤层材料时,其单位面积质量宜为()gm2。A.100300B.200400C.300500D.400600【答案】C11、不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有()。A.一次高潮和两次低潮B.两次高潮和一次低潮C.两次
4、高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等D.两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等【答案】D12、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有()。A.伸缩缝B.搭接量C.褶皱D.间隙【答案】C13、在治理管涌与流沙(土)的方法当中,土质改良的目的是改善土体结构,提高土的抗剪强度与模量及其整体性,(),增强其抗渗透变形能力。A.改变土的透水性B.减小土的透水性C.增大土的透水性D.增加土体自重【答案】B14、港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部
5、长D.项目部技术部长【答案】B15、铰链排护滩施工时,排体铺设宜按()的先后顺序逐段铺设。A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心【答案】D16、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。A.35B.68C.1025D.30以上【答案】C17、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。A.10B.50C.80D.90【答案】A18、质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的()。A.1B.3C.5D.10【答案】B19、工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是()。A.项
6、目安全总监B.项目安全副经理C.项目经理D.项目书记【答案】C20、不属于高桩码头沉桩控制的是()。A.偏位控制B.承载力控制C.桩的裂损控制D.沉桩噪声控制【答案】D21、钢板桩沉桩完毕后,应及时()。A.采取防腐蚀措施B.设置导向架C.安装导梁D.降水开挖【答案】C22、中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定第九条规定在港区水域内洗舱的,取得()的许可。A.港口管理机构B.海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构【答案】B23、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B24、浅滩整治
7、的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于()度。A.10B.15C.20D.30【答案】B25、抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用()。A.中型抓斗B.轻型平口抓斗C.带齿抓斗D.重型全齿抓斗【答案】B26、套用沿海港口水工建筑工程定额编制概算时,()工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数 102105。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸【答案】B27、全部或者部分使用政府投资的建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的,预留保证金的比例可参照执行。A.5B.10C.15D.20【答案】A28、重力式码头胸墙混凝土直接在填
8、料上浇筑时,应在()浇筑。A.填筑后B.填筑密实后C.填筑密实三个月以后D.填筑密实六个月以后【答案】B29、港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长【答案】B30、张拉预应力混凝土结构时,预应力筋应以()进行控制。A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】D31、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()mm。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04【答案】C32、施工组织设计应在()的领导下编写,并经()审查后报企业审定。A.项目总工程师B.项目经
9、理C.项目技术主管D.项目工程主管【答案】B33、在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。A.10%B.5%C.+5%0D.0-5%【答案】B34、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。A.向内倾斜 0.5%1.5%B.向内倾斜 1.5%2%C.向外倾斜 0.5%1.5%D.向外倾斜 1.5%2%【答案】A35、航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。A.C40B.C45C.C50D.C55【答案】B36、采用爆破排淤填石法改良地基,在确定一次爆破药量时,应按要求进行(),当不能满足
10、时,可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量,或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。A.作业距离核算B.运输距离核算C.安全距离核算D.推进距离核算【答案】C37、水运工程混凝土质量控制标准JTS 20222011 中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A38、板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。A.调整桩尖斜度B.加楔形板桩C.调整打桩架的侧
11、向斜度D.调整导向架【答案】B39、船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A.施工缝B.永久伸缩缝C.分层浇筑高度D.一次浇筑高度【答案】B40、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C41、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸盐水泥。A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧粘土质火山灰质【答案】D42、耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。A.土质和水位B.潮流和挖深C.土质和挖深D.波浪和挖深【答案】C
12、43、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为 C30,预制场实际统计混凝土立方体试件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C44、对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于 100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B45、基点及变形观测点的布设要求中,基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点,一个测区的基准点不应少于()个。A.2B.1C.3D.4【答案】C46、高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯入度作为校核。A.砂性土层B.淤泥层C.风化岩层D.黏性土【答案】D47、钢板桩沉桩完毕后,应及
13、时()。A.采取防腐蚀措施B.设置导向架C.安装导梁D.降水开挖【答案】C48、水运工程质量检查中,整个工程质量的基础是()的基础。A.单项工程B.单位工程C.分项工程D.分部工程【答案】C49、GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】A50、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂,其减水率(),其中缓凝成分不应为糖类。A.不宜小于 10B.不宜小于 12C.不宜小于 15D.不宜小于 18【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、港航工程混凝土用的水泥应考虑()。A.凝结时间B.品种C.包装D.最低价E
14、.对混凝土性能的影响【答案】AB2、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,它的断面形状主要有()。A.平板形B.双向梯形C.T 形D.H 形E.三角形【答案】ABC3、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层最小厚度大于等于 50mm 的分区有()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】ABC4、高桩码头采用柴油锤沉桩施工时,打桩锤锤型的选择应根据(),并结合施工经验或试沉桩情况确定。A.水文资料B.地质资料C.桩身结构强度D.桩的承载力E.锤的性能【答案】BCD5、土工织物软体排护底排头的固定方式应根据排头所在位置的()条件确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。
15、A.地形B.水文条件C.波浪D.冰况情况E.风力【答案】AB6、项目进度目标可以按()进行分解。A.单位工程B.施工阶段C.承包专业D.年、季、月进度计划E.经济效益高低【答案】ABCD7、滚压直螺纹钢筋连接的优点包括()。A.自动一次成型B.测力简单C.螺纹牙型好D.螺纹精度高E.连接效率高【答案】ACD8、潮汐对海上转孔灌注桩施工中的()过程有很大影响。A.成孔工艺B.混凝土配制C.混凝土灌注D.护筒的搭设E.平台的搭建【答案】ACD9、关于地基处理,以下说法正确的是()。A.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类B.竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面 2mC.一般土质条件下,抽真空
16、 3 个月固结度可达到 85%-90%,堆载预压法达到同样固结度需 3 个月以上D.真空预压法,在满足真空度要求的条件下,应连续抽气,当沉降稳定后,方可停泵卸载E.真空预压沉降稳定的标准是:实测地面沉降速率连续 510d 平均沉降量不大于 2mmd【答案】ABD10、强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定,且应同时满足下列条件:()和最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。A.孔隙水压力基本消散B.夯坑周围地面不发生过大的隆起C.墩底穿透软弱土层,且达到设计墩长D.累计夯沉量为设计墩长的 1.52.0 倍E.提锤发生困难【答案】CD11、我国内河港口主要分布在()。A.长江水系B.珠江水系C.淮
17、河水系D.京杭运河E.黄河水系【答案】ABCD12、吹填工程量计算时应考虑()。A.施工期沉降量B.超过计算超宽量的实际超宽量C.流失量D.施工期泥土固结量E.设计预留超高量【答案】ACD13、施工现场带班生产制度中所称的公路水运工程施工企业项目负责人,是指公路水运工程施工合同段的()。A.项目经理B.项目书记C.项目副经理D.项目工会主席E.项目总工【答案】AC14、当斜坡堤堤身采用爆破挤淤填石施工方法时,置换淤泥质软基的()均应进行施工期和竣工期检查。A.平面位置B.厚度C.深度D.工程量E.位移【答案】AC15、施工组织设计的主要内容包括()。A.施工的组织管理机构B.施工的总体部署和主
18、要施工方案C.业主、监理、质量监督应承担的责任D.施工进度计划E.施工索赔计划【答案】ABD16、沿海港口建设项目总概算中的工程费用包括()。A.建筑工程费B.办公和生活家具购置费C.安装工程费D.工器具及生产家具购置费E.设备购置费【答案】AC17、水运建设市场监督管理办法第四十条规定施工单位不按照施工技术标准施工的,工程监理单位与施工单位串通,弄虚作假、降低工程质量的,下列罚款标准正确的有()。A.对施工单位处工程合同价款 2以上 3以下的罚款B.对施工单位处工程合同价款 2以上 4以下的罚款C.对工程监理单位处 50 万元以上 100 万元以下的罚款D.对工程监理单位处 100 万元以上
19、 150 万元以下的罚款E.对工程监理单位处 150 万元以上 200 万元以下的罚款【答案】BC18、排水固结法的实质为在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,(),同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A.提高软基的稳定性B.提高软基的承载力C.增加土的自重D.增长土体的抗剪强度E.改善土的颗粒级配组成【答案】ABD19、铲斗挖泥船的小容量带齿铲斗适用于()。A.密实砂B.可塑黏土C.硬塑黏土D.中等密实沙E.中等密实碎石【答案】AC20、对于缺乏石料的地区,
20、经论证,斜坡堤堤心石可采用开山石,但这种开山石应()。A.无严重风化B.不成片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于 5【答案】ABD大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为 10m10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径 1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土 2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为 12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土 0.8m厚。施工中采用有效生产能力为 80m3/h 的混凝土拌和船供应
21、混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为 0.5h。问题何时开始浇筑混凝土最为有利?【答案】在落潮过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时,开始浇筑混凝土对赶潮水施工最有利。二、背景资料 8 月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区 30 海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶 48h 内遭受风力可达 6 级以上。问题该项目部是否有防台预
22、案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?【答案】没有防台预案。否则,不会在获得台风消息后才检查,也不应该存在这许多隐患,更不应该这时才去了解避风锚地。每年台风季节到来前,有船单位和项目经理部要编制防台预案。三、某施工单位承接了 3 个2.5 万 t 级泊位海港高桩码头的施工,码头长 560m,引桥长 835m,前沿水深-12m,工程质量要求各分项达优良等级。问题:(1)该工程如何划分单位工程?(2)施工中如何组织对分项工程进行质量检验?(3)分项工程质量达到合格的条件是什么?【答案】(1)该工程可按以下划分单位工程;根据水运工程质量检验标准的规定,可划分为四个单位工程(码头每个泊位为一个
23、单位工程,引桥 850m 也可划为一个单位工程)。(2)分项工程质量检验应在工序交接验收的基础上,由该分项工程技术负责人组织有关人员进行自检,自检合格后报监理单位监理工程师组织施丁单位专职质量检查员进行检验确认。(3)分项工程质量合格的标准是:1)分项工程所含验收批质量均应合格,且质量记录完整;2)当分项工程不划分验收批时,其主要检验项目全部合格;一般检验项目应全部合格。其中允许偏差的抽检合格率应80%,其中不合格的点最大偏差值,对于影响结构安全和使用功能的,不得大于允许偏差值的 1.5 倍。四、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长 800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块
24、护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代 15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为 0.6,拌和水用量 180kg/m3。混凝土入模温度38,测温系统显示混凝土内部最高温度 82,表面温度 52,混凝土养护 7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】单位工程划分不合适。本工程包括直立式堤头和斜坡式
25、堤身两种不同的结构型式,按规定应划分为二个单位工程。五、某项目部对承建的重力式方块码头进行安装施工。问题:(1)墩式或线型建筑物安装顺序有什么不同?(2)安装施工时应注意什么问题?(3)为避免安装时,因反复起落而扰动基床的整平层,应如何安装首件方块?(4)标准中对方块安装有什么强制性规定?【答案】(1)重力式方块码头有墩式或线型建筑物,墩式建筑物以墩为单位,逐墩安装,每个墩由一边的一角开始,逐层安装。线型建筑物,一般由一端开始向另一端安装,当长度较大时,也可由中间附近开始向两端安装。在平面上,先安装外侧,后安装内侧。在立面上,有阶梯安装、分段分层安装和长段分层安装。(2)吊运和安装施工时应注意
26、以下问题:1)安装前,必须对基床和预制件进行检查,不符合技术要求时,应予修整和清理。2)方块装驳前,应清除方块顶面的杂物和底面的粘底物,以免方块安放不平稳。3)方块装驳和从驳船上吊取方块要对称地装和取,并且后安的先装放在里面,先安的后装放在外边。当运距较远,又可能遇有风浪时,装船时要采取固定措施,以防止方块之间相互碰撞。(3)在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置先粗安一块,以它为依托安第二块,然后以第二块方块为依托,重新吊安第一块方块。(4)港口工程质量检验评定标准强制性条文中对方块安装规定:“安装所
27、用构件的型号和质量必须符合设计要求。”“安装前,应对基床进行检查,基床面不得有回淤沉积物。”“空心方块安装就位稳定后应及时进行箱格内回填。”六、某耙吸船某大月统计得到:挖泥时间 250h,运抛泥、上线占用 350h,该船当月挖泥 60 万 m3,试计算:(1)该船当月的时间利用率;(2)平均日产量;(3)施工小时生产率;(4)挖泥小时产量。【答案】(1)根据时间利用率计算公式:T1=250+350=600h七、背景资料高桩码头,PHC 桩桩长 67m,亚粘土问题如何控制沉桩极限承载力?出现异常情况如何处理?【答案】一般是控制桩尖标高和打桩最后贯入度(即最后连续 10 击的平均贯人度),即“双控
28、”。本工程土质为亚粘土,以标高控制为主,贯入度可作校核。当出现桩尖已达到并低于设计标高贯入度仍偏大,或沉桩已达到并小于规定贯人度而桩尖标高仍高出设计标高较多时,宜采用高应变检验(动测)桩的极限承载力并同设计研究解决。八、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为 480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为 C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为 1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂 1700kg,拌合水 306kg。施工中遇
29、大雨,雨后测得砂的含水率达 3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 1.29m,港池底泥面距平均海平面 6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水 6.5m,拖运时的富余水深取 0.5m。问题:可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?【答案】沉箱预制场内的水平运输方式有:纵横移轨道台车运输、气囊滚动运输、滑板运输、气垫运输、水垫运输。沉箱预制场的下水方式有:滑道下水、干船坞下水、浮船坞下水、土坞下水、坐底浮坞下水、半潜驳下水、起重船吊运下水。九、背景资料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于张潮流速,挖槽长度
30、 6km,梯形疏浚断面,设计底宽 200m,边坡比 1:7,原泥面平均标高为-15.0m,设计疏浚至-20.0m,超深 0.5m,超宽 5m。采用 10000m3 耙吸船施工,泥舱装载土方量 6500m3,重载航速 9kn,轻载航速 12kn,挖泥装舱时间55min,施工上线、调头、抛泥时间 15min,挖槽下游一端到抛泥中心 10km,时间利用率 85%,挖泥期间回淤率 5%。问题求需要工期多少天?【答案】工期为:8366400/(2569.2240.85)=159.6d160d。一十、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为 480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级
31、为 C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为 1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂 1700kg,拌合水 306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达 3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 1.29m,港池底泥面距平均海平面 6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水 6.5m,拖运时的富余水深取 0.5m。问题:计算沉箱混凝土的施工配制强度。【答案】配制强度为:30+1.6453.0=34.9MPa,取 35MPa。