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1、6.1数控车床的辅助装置6.1.1数控车床的润滑系统下一页返回.润滑的作用（）减小摩擦、减缓磨损。（）降低温度。（）防止锈蚀。（）形成密封。第1页/共33页.润滑的类型按工作方式:分散润滑 集中润滑 油浴润滑 定时定量润滑按润滑介质:油润滑 循环油润滑 油雾润滑 油气润滑 脂润滑下一页返回上一页第2页/共33页定时定量润滑方式下一页返回上一页第3页/共33页6.1数控车床的辅助装置.润滑泵的工作状态（）开机初始阶段（）加工运行阶段（）暂停阶段下一页返回上一页第4页/共33页6.1数控车床的辅助装置6.1.2数控车床的冷却系统.冷却方式下一页返回上一页第5页/共33页.车床电气冷却下一页返回上一
2、页第6页/共33页6.1.3主轴自动换挡控制.主轴自动换挡意义数控机床常用挡齿轮变速与无级调速相结合的方式，即分段无级变速。采用齿轮自动变挡，达到同时满足低速转矩和最高主轴转速的要求。下一页返回上一页第7页/共33页.主轴自动换挡控制数控系统具有使用代码进行齿轮自动变速的功能。首先需要在数控系统维修参数区设置M41M44四挡对应的最高主轴转速，这样数控系统会根据当前指令值，判断应处的挡。下一页返回上一页第8页/共33页6.1数控车床的辅助装置.相关信号M41M44（XS39接口）：主轴自动换挡输出信号。M41I、M42I（XS40接口）：主轴自动换挡抵第、挡位换挡到位信号。M41I、T07、W
3、QPJ与0V4共用一接口，M42I、T08、NQPJ与 0V8共用一接口。当选择主轴变频控制（模拟电压输出）时，可支持个挡位主轴自动换挡控制、个挡位换挡到位检测功能。下一页返回上一页第9页/共33页6.2辅助装置接口与控制6.2.1辅助装置接口.XS39接口GSK980TD数控系统通过 XS39接口与润滑、冷却、卡盘等装置连接下一页返回第10页/共33页第11页/共33页.急停控制急停开关连接方式下一页返回上一页第12页/共33页6.2.2辅助装置相关参数.系统控制参数164：主轴自动挡功能有效；：主轴自动挡功能无效。：主轴自动挡至、挡时，检查换挡到 位信号M41I、M42I；：主轴自动挡至、
4、挡时，不检查换 挡到位信号M41I、M42I：换挡到位信号M41I、M42I与 接通时有效；：换挡到位信号M41I、M42I 与24接 通时有效。下一页返回上一页第13页/共33页6.2辅助装置接口与控制SLTW：尾座控制功能有效；：尾座控制功能无效。SLSP：卡盘功能有效时，不检查卡盘是否夹紧；：卡盘功能有效时，检查卡盘是否夹紧，如 果卡盘未夹紧，则无法启动主轴，否则产 生报警（报警：运动停止）。SLQP：卡盘控制功能有效；：卡盘控制功能无效。下一页返回上一页第14页/共33页 168：防护门检测功能无效；：防护门检测功能有效，外接暂停信号*无效。SPB：与接通时为防护门关闭；：与接通时为防
5、护门关闭。：压力低检测功能无效；：压力低检测功能有效。SPB：与接通时，压力低报警；：与接通时，压力低报警。下一页返回上一页第15页/共33页：内卡方式，为内卡盘 紧信号，为内卡盘松信号；：外卡方式，为外卡盘松信 号，为外卡盘紧信号。：不检查卡盘到位信号；：检查卡盘到位信号。下一页返回上一页第16页/共33页 172：急停功能有效；：急停功能无效。037、038、039、040：主轴模拟电压输出为 时，分别对应第、挡的主轴最高转速。设定范围：19999（单位：r/min）。067:主轴换挡时输出的电压（010000mV）。下一页返回上一页第17页/共33页6.2辅助装置接口与控制.诊断参数00
6、1：进给保持信号（机床）。：循环启动信号（机床）。：轴回参考点减速信号（机床）。：急停信号（机床）。下一页返回上一页第18页/共33页 004：主轴制动信号（机床）。：卡盘夹紧信号（机床）。：主轴停止信号（机床）。：润滑开信号（机床）。：冷却液开信号（机床）。：尾座进信号（机床）。：主轴反转信号（机床）。：主轴正转信号（机床）。下一页返回上一页第19页/共33页 005：刀架反转信号（PLC机床）。：刀架正转信号（PLC 机床）。：卡盘松开信号（PLC 机床）。：尾座退信号（PLC 机床）。：主轴转速开关量控制信号（PLC 机床）。：主轴转速开关量控制信号（PLC 机床）。：主轴转速开关量控制
7、信号（PLC 机床）。：主轴转速开关量控制信号（PLC 机床）。返回上一页第20页/共33页6.3辅助装置的具体控制电路6.3.1液压尾座电气控制.液压尾座电气控制电路下一页返回第21页/共33页6.3.2 液压卡盘电气控制.液压卡盘电气控制电路下一页返回上一页第22页/共33页6.4辅助装置的常见故障维修实例6.4.1典型故障分析例-故障现象：踩了脚踏开关后工件没有夹紧动作。故障分析与处理：下一页返回第23页/共33页故障分析与处理：检查卡紧的控制信号是否发出 检查控制工件夹紧的输出信号 检查控制工件夹紧阀的继电器 检查液压站 检查电磁阀 线圈烧断 第24页/共33页6.4辅助装置的常见故障
8、维修实例例-故障现象：液压尾座不动作。故障分析与处理：检查继电器、电磁阀线圈上无电压桥式整流输出端的熔断器熔体已断检查电磁阀线圈存在匝间短路更换电磁阀线圈和断器下一页返回上一页第25页/共33页例-故障现象：某数控车床，在开机后发现液压站发出异响，液压卡盘无法正常装夹。故障分析与处理：启动液压泵后有异响，而液压站无液压油输出下一页返回上一页第26页/共33页可能的原因：（）液压站油箱内液压油太少，导致液压泵因缺油而产生空转。（）液压站油箱内液压油由于长久未换，污物进入油中，导致液压油黏度太高而产生异响。（）由于液压站输出油管某处堵塞，产生液压冲击，发出声响。（）液压泵与液压电动机连接处产生松动
9、，而发出声响。（）液压泵损坏。（）液压电动机轴承损坏。第27页/共33页启动液压泵油箱油位正常 排除1液压油比较干净 排除2、3拆下液压泵 叶片正常 排除5液压电机转动正常 排除6联轴器损坏下一页返回上一页第28页/共33页例-故障现象：在机床大修后发现机床启动后液压泵噪声特别大。故障分析与处理：拆开液压油管和液压泵 正常液压油黏度特别高 液压油牌号不正确下一页返回上一页第29页/共33页例故障现象：对于使用液压卡盘的车床，在进行车削端面、外圆或螺纹时，刀具突然损坏，工件受损，但数控系统的位置与程序指令相同，且无报警。故障分析：由于切削时产生的力大于卡盘的指标，使得卡盘不能卡紧工件，卡盘与工件
10、之间出现位移。下一页返回上一页第30页/共33页6.4.2数控机床的日常维护（）通过数控系统的维护信息，或者通过专用的调试软件工具，来检查各轴伺服驱动系统的空载电流。（）检查数控机床电气柜状况。（）检查用于数控机床保护接地的接地电阻是否在规定的指标内。（）检查各轴的反向间隙，（）检查刀具冷却使用的冷却液是否充足，是否过期老化，应该根据情况加注或更换冷却剂。下一页返回上一页第31页/共33页下一页返回上一页（）有些数控机床采用高速主轴时配有主轴冷却系统，需要检查主轴的冷却效果，来决定是否需要加注制冷剂。（）检查液压系统的过滤器是否需要清洗或更换，检查气动系统的滤清器是否需要清洗或更换。（）检查生产现场的环境、温度、湿度，空气中是否有导电粉尘；检查空气中的油雾浓度。（）检查车床主轴的皮带是否磨损。第32页/共33页感谢您的观看。第33页/共33页